Motor hidraulik kini digunakan secara meluas dalam pelbagai industri seperti pembinaan, perlombongan, pembuatan, dan pertanian. Mereka memainkan aplikasi perindustrian dan peranan penting dalam sistem hidraulik. Apabila menggunakan motor hidraulik, dua parameter penting tidak boleh diabaikan: ' tork dan kelajuan .' Tork menentukan tekanan yang boleh ditahan oleh motor hidraulik, manakala kelajuan menentukan kelajuan putaran motor. Sesetengah pengguna ingin meningkatkan kelajuan motor sambil mengekalkan tork malar. Bagaimanakah kita boleh meningkatkan kelajuan putaran tanpa menukar motor? blince Hidraulik akan memberitahu anda.
Apakah itu Motor Hidraulik?
Mari kita fahami konsep motor hidraulik. Motor hidraulik menukar tenaga hidraulik (dalam bentuk tekanan dan aliran) kepada tenaga mekanikal putaran. Tenaga hidraulik dihantar ke sistem melalui pam, yang dengan sendirinya menggunakan daya mekanikal sebagai sumber tenaga inputnya. Pam menolak bendalir hidraulik, yang seterusnya menolak gear, ram atau omboh motor hidraulik. prinsip motor hidraulik adalah sangat mudah: pam menolak minyak, dan minyak menolak motor.
Jenis Motor Hidraulik
Motor hidraulik dikelaskan oleh dua jenis peraturan: satu dengan strukturnya dan satu dengan kelajuan putarannya.
Dikelaskan mengikut struktur: Motor gear, Motor Vane, Motor omboh.
Motor gear : Seperti namanya, motor gear menukar tenaga hidraulik kepada tenaga mekanikal melalui gerakan meshing gear. Cecair tekanan tinggi menolak gear untuk berputar, mengeluarkan tork. Kelebihan motor gear termasuk kos permulaan yang rendah dan rintangan pencemaran yang kuat.
Motor ram : Motor hidraulik jenis ini mempunyai lubang sipi dalam selongsongnya. Rotor berjalan di dalam lubang sipi, dan baling-baling meluncur di dalamnya. Minyak hidraulik memasuki motor dan kemudian mengalir ke dalam ram segi empat tepat. Aci keluaran utama disambungkan ke pemutar pusat. Minyak hidraulik bertindak pada ram, menyebabkan aci keluaran berputar. Dua kelebihan utama motor ram adalah reka bentuknya yang ringkas dan bunyi yang rendah.
Motor omboh : Secara umumnya dibahagikan kepada jenis omboh jejarian dan omboh paksi, ia menukar tenaga hidraulik kepada gerakan putaran melalui gerakan salingan omboh yang ditolak oleh minyak hidraulik. Piston pula menukarnya melalui aci engkol atau mekanisme sipi. Motor omboh menawarkan kelebihan tork keluaran tinggi dan kecekapan tinggi. Mereka boleh menahan tekanan tinggi dan beban berat, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat.
Dua Ciri Penting Motor Hidraulik: Tork dan Kelajuan
Dua ciri motor hidraulik ialah keupayaan tork dan kelajuannya.
Tork motor hidraulik : Motor hidraulik Tork ialah output daya putaran oleh motor hidraulik, dan ia merupakan penunjuk penting keupayaan motor hidraulik untuk melakukan kerja. Magnitud tork bergantung pada anjakan motor hidraulik dan tekanan kerja. Semakin besar motor hidraulik tork , semakin besar daya putaran yang boleh diberikan oleh motor hidraulik, dan semakin besar beban yang boleh dipandunya.
Kelajuan motor hidraulik : Kelajuan motor hidraulik ialah kelajuan putaran aci keluaran motor hidraulik, dan ia merupakan penunjuk penting tentang kelajuan motor hidraulik beroperasi. Magnitud kelajuan bergantung pada anjakan dan kadar aliran motor hidraulik. Lebih tinggi motor hidraulik kelajuan , lebih cepat motor hidraulik beroperasi, membolehkan kelajuan keluaran yang lebih tinggi.
Kedua-dua parameter ini biasanya berkaitan secara songsang: apabila tork meningkat, kelajuan berkurangan, dan apabila kelajuan meningkat, tork berkurangan. Mereka mempunyai hubungan songsang.
Bagaimana untuk meningkatkan kelajuan putaran motor hidraulik?
Dalam dunia 'besar lebih baik' hari ini, anda mungkin mula-mula berfikir untuk menggunakan motor hidraulik yang lebih besar untuk menjadikannya berjalan lebih pantas, tetapi ini sebenarnya akan mempunyai kesan sebaliknya. Mari kita tunjukkan secara ringkas:
Dalam persediaan pam dan motor yang sangat mudah, jika anda mempunyai pam dengan anjakan 10cc dan motor hidraulik dengan anjakan yang sama, pam dan motor kini akan berputar pada kelajuan yang sama. Pam berputar sekali, menyebabkan motor berputar sekali.
Sekarang, jika kita mengekalkan pam pada anjakan 10cc tetapi meningkatkan anjakan motor hidraulik kepada 20cc, pam kini perlu berputar dua kali untuk membuat motor berputar sekali. Menambahkan saiz dan anjakan motor seperti ini akan menghasilkan lebih tork tetapi akan mengurangkan kelajuan motor hidraulik.
Daripada contoh di atas, kita boleh membuat kesimpulan bahawa meningkatkan saiz motor hanya akan meningkatkan torknya, bukan kelajuannya.
Jika kita mengurangkan anjakan motor daripada 10cc kepada 5cc, maka untuk setiap putaran pam, motor hidraulik akan berputar dua kali. Oleh itu, mengurangkan saiz motor akan meningkatkan kelajuan.
Semasa menggunakan motor yang lebih kecil mencapai kelajuan yang lebih pantas, tork motor yang ada akan berkurangan.
Bagaimana untuk meningkatkan kelajuan motor hidraulik tanpa mengurangkan tork？
Ya, ada! Iaitu untuk meningkatkan kadar aliran pam. Lebih banyak aliran keluaran pam, lebih cepat motor hidraulik akan berputar. Mengekalkan anjakan motor yang sama bermakna tork yang ada juga akan sama. Dalam erti kata lain, meningkatkan saiz pam boleh meningkatkan kelajuan sambil mengekalkan tork.
Formula pengiraan kelajuan motor hidraulik
Kelajuan putaran motor hidraulik boleh dikira menggunakan kadar aliran minyak dan anjakan motor. Formulanya ialah:
n = Q / V
, dengan n ialah kelajuan putaran, Q ialah kadar alir, dan V ialah sesaran motor.
Mengikut formula, kita tahu bahawa apabila kadar aliran meningkat, kelajuan putaran meningkat, dan sebaliknya.
Faktor Lain Yang Mempengaruhi Kelajuan Putaran
Mengekalkan keadaan bendalir hidraulik yang baik: Paras bendalir hidraulik yang tidak mencukupi atau bendalir yang tercemar boleh menyebabkan prestasi sistem menurun dan operasi yang lebih perlahan. Memeriksa dan mengekalkan kualiti dan tahap cecair hidraulik secara berkala adalah penting.
Kurangkan geseran sistem dalaman: Dengan memilih komponen yang sesuai dan memastikan pelinciran yang betul, kehilangan tenaga dalaman dalam sistem dapat dikurangkan dengan berkesan, dengan itu meningkatkan kelajuan operasi.
Pertimbangkan padanan beban dan tekanan: Menurunkan tekanan operasi sistem dengan sewajarnya kadangkala boleh meningkatkan kecekapan, tetapi ini mungkin memerlukan motor anjakan yang lebih besar untuk mengekalkan output tork asal.
Keluarkan udara daripada sistem: Kehadiran udara dalam sistem boleh menjejaskan kecekapan hidraulik dan kelajuan motor dengan teruk. Ia adalah penting untuk memastikan sistem benar-benar berdarah.
