Гидравлик хөдөлгүүрийн хурдыг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ: Шинжээчдийн гарын авлага ба оновчтой болгох стратеги

Гидравлик моторыг одоо барилга, уул уурхай, үйлдвэрлэл, хөдөө аж ахуй зэрэг төрөл бүрийн салбарт өргөнөөр ашиглаж байна. Эдгээр нь үйлдвэрлэлийн хэрэглээ , гидравлик системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гидравлик мотор ашиглах үед хоёр чухал параметрийг үл тоомсорлож болохгүй: ' эргэлт ба хурд .' Эргэлт нь гидравлик хөдөлгүүрийн тэсвэрлэх даралтыг тодорхойлдог бол хурд нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг тодорхойлдог. Зарим хэрэглэгчид эргэлтийг тогтмол байлгахын зэрэгцээ хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлэхийг хүсдэг. Хөдөлгүүрийг өөрчлөхгүйгээр эргэлтийн хурдыг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ? blince Hydraulics танд хэлэх болно.

Гидравлик мотор гэж юу вэ?

Эхлээд гидравлик хөдөлгүүрийн тухай ойлголтыг авч үзье. Гидравлик хөдөлгүүр нь гидравлик энергийг (даралт ба урсгалын хэлбэрээр) эргэлтийн механик энерги болгон хувиргадаг. Гидравлик энерги нь насосоор дамжин системд дамждаг бөгөөд энэ нь өөрөө механик хүчийг оролтын эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашигладаг. Шахуурга нь гидравлик шингэнийг түлхэж, улмаар гидравлик хөдөлгүүрийн араа, сэнс эсвэл бүлүүрийг түлхэж өгдөг. гидравлик хөдөлгүүрийн зарчим нь маш энгийн: насос нь тосыг түлхэж, тос нь хөдөлгүүрийг түлхэж өгдөг.

Гидравлик хөдөлгүүрийн төрлүүд

Гидравлик моторыг хоёр төрлийн дүрмээр ангилдаг: нэг нь бүтэц, нөгөө нь эргэлтийн хурдаар.

Бүтэцээр нь ангилдаг: Араа мотор, Ванны мотор, Поршений мотор.

• Араа мотор : Нэрнээс нь харахад араа мотор нь араа хоорондын хөдөлгөөнөөр гидравлик энергийг механик энерги болгон хувиргадаг. Өндөр даралтын шингэн нь араагаа эргүүлэхэд түлхэж эргүүлэх хүчийг гаргадаг. Араа моторын давуу талууд нь анхны өртөг багатай, бохирдолд тэсвэртэй байдаг.

• Сэлүүрт мотор : Энэ төрлийн гидравлик мотор нь яндангийн нүхтэй. Ротор нь хазгай нүхний дотор гүйдэг бөгөөд сэнс нь түүний дотор гулсдаг. Гидравлик тос нь мотор руу орж, дараа нь тэгш өнцөгт сэнс рүү урсдаг. Гол гаралтын гол нь төв ротортой холбогдсон. Гидравлик тос нь сэнсэн дээр үйлчилж, гаралтын босоо амыг эргүүлэхэд хүргэдэг. Сэлүүрт хөдөлгүүрийн хоёр гол давуу тал нь энгийн загвар, дуу чимээ багатай байдаг.

• Поршений мотор : Ерөнхийдөө радиаль поршений болон тэнхлэгийн поршений төрөлд хуваагддаг бөгөөд тэдгээр нь гидравлик тосыг түлхэж буй поршений эргэлтийн хөдөлгөөнөөр гидравлик энергийг эргэлтийн хөдөлгөөн болгон хувиргадаг. Поршенууд нь эргээд тахир гол эсвэл хазгай механизмаар үүнийг хувиргадаг. Поршений мотор нь өндөр гаралтын момент, өндөр үр ашигтай давуу талтай. Тэд өндөр даралт, хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай тул хүнд даацын хэрэглээнд тохиромжтой.

Гидравлик моторын хоёр чухал шинж чанар: эргэлт ба хурд

Гидравлик хөдөлгүүрийн хоёр шинж чанар нь түүний эргэлт ба хурдны чадвар юм.

• Гидравлик хөдөлгүүрийн эргэлт: гидравлик хөдөлгүүрийн эргэлт нь гидравлик хөдөлгүүрийн эргэлтийн хүч бөгөөд энэ нь гидравлик хөдөлгүүрийн ажил гүйцэтгэх чадварыг илтгэх чухал үзүүлэлт юм. Моментийн хэмжээ нь гидравлик моторын шилжилт ба ажлын даралтаас хамаарна. их байх тусам Гидравлик моторын эргүүлэх момент гидравлик хөдөлгүүрийн эргэлтийн хүч их байх ба түүний жолоодох ачаалал их байх болно.

• Гидравлик хөдөлгүүрийн хурд : Гидравлик хөдөлгүүрийн хурд нь гидравлик хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амны эргэлтийн хурд бөгөөд энэ нь гидравлик мотор хэр хурдан ажиллаж байгааг илтгэх чухал үзүүлэлт юм. Хурдны хэмжээ нь гидравлик хөдөлгүүрийн шилжилт ба урсгалын хурдаас хамаарна. өндөр байх тусам Гидравлик хөдөлгүүрийн хурд гидравлик хөдөлгүүр илүү хурдан ажиллаж, гаралтын хурдыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгоно.

Эдгээр хоёр параметр нь ихэвчлэн урвуу хамааралтай байдаг: эргүүлэх момент нэмэгдэх тусам хурд буурч, хурд нэмэгдэх тусам эргэлт буурдаг. Тэд урвуу харилцаатай байдаг.

Гидравлик хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ?

Өнөөгийн 'том нь илүү сайн' ертөнцөд та эхлээд гидравлик хөдөлгүүрийг илүү хурдан ажиллуулахын тулд илүү том гидравлик мотор ашиглах талаар бодож болох ч энэ нь эсрэгээрээ нөлөөлнө. Энгийнээр үзүүлье:

Маш энгийн шахуурга ба моторын тохиргоонд хэрэв та 10 cc-ийн багтаамжтай насос ба гидравлик хөдөлгүүртэй ижил зайтай бол насос болон мотор одоо ижил хурдтайгаар эргэлддэг. Шахуурга нь нэг удаа эргэлдэж, хөдөлгүүрийг нэг удаа эргүүлэхэд хүргэдэг.

Одоо, хэрэв бид насосыг 10 сс-ийн багтаамжтай байлгаж, гидравлик хөдөлгүүрийн шилжилтийг 20 сс хүртэл нэмэгдүүлэх юм бол хөдөлгүүрийг нэг удаа эргүүлэхийн тулд насосыг хоёр удаа эргүүлэх шаардлагатай болно. Хөдөлгүүрийн хэмжээ, шилжилтийг нэмэгдүүлэх нь илүү их эргэлтийг бий болгох боловч гидравлик хөдөлгүүрийн хурдыг бууруулдаг.

Дээрх жишээнээс харахад хөдөлгүүрийн хэмжээг нэмэгдүүлэх нь хурдыг биш харин эргэлтийг нэмэгдүүлэх болно гэж бид дүгнэж болно.

Хэрэв бид хөдөлгүүрийн шилжилтийг 10 cc-ээс 5 cc болгон бууруулбал насосны эргэлт бүрт гидравлик мотор хоёр удаа эргэлддэг. Тиймээс хөдөлгүүрийн хэмжээг багасгах нь хурдыг нэмэгдүүлэх болно.

Бага оврын мотор ашиглах нь илүү хурдан хурдтай байхад моторын эргэлтийн момент буурах болно.

Гидравлик моторын эргэлтийг багасгахгүйгээр хурдыг хэрхэн нэмэгдүүлэх вэ?

Тийм ээ, байна! Энэ нь насосны урсгалын хурдыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Шахуургын гаралт их байх тусам гидравлик хөдөлгүүр хурдан эргэлддэг. Хөдөлгүүрийн шилжилтийг ижил байлгах нь боломжит эргэлтийн момент мөн адил байна гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, насосны хэмжээг нэмэгдүүлэх нь эргэлтийн хүчийг хадгалахын зэрэгцээ хурдыг нэмэгдүүлэх боломжтой.

Гидравлик хөдөлгүүрийн хурдыг тооцоолох томъёо

Гидравлик хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг газрын тосны урсгалын хурд болон хөдөлгүүрийн шилжилтийг ашиглан тооцоолж болно. Томъёо нь:

n = Q / V

, энд $n$ нь эргэлтийн хурд, $Q$ нь урсгалын хурд, $V$ нь хөдөлгүүрийн шилжилт юм.

Томъёоны дагуу бид урсгалын хурд нэмэгдэхийн хэрээр эргэлтийн хурд нэмэгдэж, эсрэгээр гэдгийг бид мэднэ.

Эргэлтийн хурдад нөлөөлдөг бусад хүчин зүйлүүд

Гидравлик шингэний сайн нөхцөлийг хадгалах: Гидравлик шингэний түвшин хангалтгүй эсвэл бохирдсон шингэн нь системийн гүйцэтгэлийг бууруулж, ажиллагааг удаашруулна. Гидравлик шингэний чанар, түвшинг тогтмол шалгаж, хадгалах нь маш чухал юм.

Системийн дотоод үрэлтийг багасгах: Тохиромжтой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сонгож, зохих тосолгооны материалыг хангаснаар систем дэх дотоод эрчим хүчний алдагдлыг үр дүнтэй бууруулж, улмаар ажлын хурдыг сайжруулна.

Ачаалал ба даралтын тохируулгыг анхаарч үзээрэй: Системийн үйл ажиллагааны даралтыг зохих ёсоор бууруулах нь заримдаа үр ашгийг дээшлүүлдэг боловч анхны эргэлтийн хүчийг хадгалахын тулд илүү том нүүлгэн шилжүүлэлттэй мотор шаардлагатай байж болно.

Системээс агаарыг зайлуулах: Системд агаар байгаа нь гидравлик үр ашиг болон хөдөлгүүрийн хурдад ноцтой нөлөөлдөг. Системийг агаараас бүрэн зайлуулах нь чухал юм.