マシンには、ドライブにきちんとボルトで固定される VQ スタイルのポンプがすでに搭載されている場合があります。オペレーターはより高速なシリンダーを望んでおり、より大きな排気量コードは簡単にアップグレードできるように見えます。余分なオイルがより多くのシャフト出力を要求し、入口速度が変化し、未使用の流れがバルブを通過する間、フランジはなじみ続けることができます。交換購入者は、古いアセンブリの変位、シャフト、回転、ポートの配置を確認せずに、部分的な「25VQ」ラベルをコピーするという別の罠に直面します。
短い答え。 を備えた 25VQ の選択を開始します。 供給流量 機械の実際のポンプ速度と温間作動圧力で必要な公開されている変位テーブルを使用して候補を特定し、その圧力と速度の制限、入口条件、ドライブ容量、および現在承認されている図面と照らし合わせて完全な設置コードを確認します。ファミリ名または一致するフランジだけでは、交換可能な代替品を確立できません。
このガイドでは、特定の 25VQ 構成がドライブまたは設置の境界を超えることなく、必要なマシンの動作を供給できるかどうかという 1 つの決定について説明します。流量の推定値をパフォーマンスの保証に変えるものではありません。症状が既存のポンプの流量低下である場合は、より大きなユニットを解決策として扱う前に回路を診断してください。
の BLINCE V/VQ 製品ページでは 、ベーンポンプ範囲の一部として 25VQ が識別され、コード 10、12、14、15、17、19、21 の変位行が公開されています。また、モデルに依存する圧力セルと速度セルも含まれています。 Web テーブルの結合されたセルは、抽出されたテキストで一貫して明確ではないため、連続圧力または最大速度を承認する前に、正確なコードの現在のシリーズ シートを取得してください。の ベーンポンプ カテゴリは 商用ファミリを確立するのに役立ちますが、寸法が記載された設置図に代わるものではありません。
2 つのメーカーの文書は、部品の互換性を証明せずにこの方法を説明するのに役立ちます。 Danfoss の Vickers は、25VQ モデルコードのコンテキストとカートリッジ構造を含む 25/26/30/31 VQ サービスおよび部品マニュアルを発行しています。パーカーのベーンポンプ全体の説明書には、独自の T シリーズ ポンプの取り付け、吸入口、回転、およびトラブルシューティングのチェックが記載されています。これらの文書は技術参考資料であり、BLINCE の評価や Danfoss または Parker カートリッジを BLINCE アセンブリに取り付ける許可を示すものではありません。の 20VQ のパーツと修理ガイドでは 、隣接するサイズについても同様に区別しますが、 ベーンポンプの原理ガイドでは、 ブランド間の部品の適合性を主張することなくメカニズムを説明しています。正確なファミリー図面であっても、設置されたユニットにとっては間違った図面である可能性があります。
以下の作業例のすべての動作数値は、 例です。 として識別されない限り、入力 公開された BLINCE 変位値計算結果は想定した回路を表しています。実際に供給される流量、効率、許容可能な入口状態、圧力デューティ、シャフト負荷、寸法および部品の互換性は 不明のままです。正確なデータシートまたは測定によって確認してください。算術をテスト結果として扱うのではなく、決定にラベルを付けたままにしておきます。
新しいビルドの場合、重要なアクチュエータの動作を記録します。動作ストローク中のシリンダ速度、負荷がかかっているモータ速度、アプローチ動作に使用できる時間などです。アクチュエータでの流れを確立し、実際のバルブ経路と同時機能を考慮します。の ポンプ流量計算ガイドでは、 変位と流量の関係について説明しています。の 圧力計配置ガイドには、 ポンプ出口の測定値だけではアクチュエータの状態を説明できない理由が示されています。位置が不明な番号では、サイジングに関する議論が間違ったコンポーネントに向けて行われる可能性があるため、ポイントと動作状態を一緒に記録してください。
置き換えの場合は、まず変更が提案された理由を尋ねます。元のマシンは常に遅すぎたのでしょうか、それともウォームアップ後に速度が低下したのでしょうか?時間の経過とともに性能が低下した場合は、ポンプ シャフトの速度、関連する作動圧力での出口流量、油温、アクティブなバルブ パスでの圧力降下を測定します。あ ベーンポンプの騒音と流量損失の診断は、 古いユニットが鳴き声を発したり、冷たいオイルよりも熱いオイルの供給量が少ない場合に、より関連性が高くなります。 汚染管理ガイドは、 破片やオイルの状態が交換品に損傷を与えるかどうかを評価するのに役立ちます。排気量が大きくても、入口の詰まり、バルブの漏れ、アクチュエータの磨耗は修復されません。
摩耗した 25VQ を正しい構成に交換することは、マシンの本来の機能を回復することを目的としています。大型化によりその義務が変わります。モーター入力、吸引ライン、リリーフ容量、バルブ流量定格、リターンライン、クーラー、モーションコントロールについて新たなチェックが必要です。コードを選択する前に、既存のベースラインを目的のモーションの隣に配置します。そうしないと、サプライヤーは回路の再設計から同等の要求を伝えることができません。
「25VQ」は、注文可能な完全なアセンブリではなく、サイズ ファミリを識別します。公開されている BLINCE ページには、変位コードと 1 回転あたりの公称容積がリストされています。コード 10 は 32.5 mL/rev、コード 12 は 38.3、14 は 43.3、15 は 47.3、17 は 52.5、19 は 60、21 は 65 です。これらは 公表された 行であり、規定の圧力で測定された出力ではありません。の 油圧ポンプ部品ガイドでは、 ローター、ベーン、サイドプレート、およびハウジングの用語を説明します。の VQ ファミリの製品リストは 、実際の BLINCE コードの開始点です。カートリッジ、シールキット、または取り付け配置を割り当てる前に、完全なコード、銘板、およびアセンブリ図面をリクエストしてください。
購入者は、回転、シャフトの延長、フランジのパイロットとボルトのパターン、入口と出口の位置、ポートのサイズ、およびシールの材質に関する表示規則も必要です。ポンプの前面の写真では、出口の向きが隠れてしまうことがよくあります。古いシャフトの写真では、パイロットの深さとカップリングの噛み合いを省略できます。別のブランドのコードが銘板に記載されている場合、一致する数字を部品の互換性と同一視しないでください。 Danfoss 25VQ の Vickers マニュアルでは、独自の設計とサービス キットについて説明しています。サプライヤーの承認では、要求された BLINCE 構成と交換可能な部品がある場合には、その部品を特定する必要があります。
考えてみましょう。 例を 測定されたポンプシャフト速度が 1,450 回転/分である産業用電源ユニットのこのプロセスでは、温かいオイルと通常の負荷状態で回路に 68 L/min を供給する必要があります。予備的なサイジング係数としてのみ 0.90 の体積効率を仮定します。公表されている BLINCE 25VQ 効率値ではありません。その仮定に必要な幾何学的変位は次のとおりです。
V_required = Q_required × 1000 / (n × ηv) = 68 L/min × 1000 / (1450 rev/min × 0.90) = 52.11 mL/rev
BLINCE ではで 25VQ コード 17 をリストしています 、52.5 mL/rev。 1,450 rpm での理論流量は、 52.5 × 1450 / 1000 = 76.125 L/minです。この例の仮定した体積効率 0.90 では、推定送出流量は 76.125 × 0.90 = 68.51 L/minとなります。この計算では、68 L/min 要件を超えるマージンはわずか 0.51 L/min です。この小さな違いは、実際の流量対圧力曲線または制御された温油テストを要求する理由であり、コード 17 が義務を満たすことを約束する理由ではありません。
ここで、同じ 例の 動作点がポンプ出口で 150 bar であると仮定します。推定油圧出力は、 P_h = p × Q / 600 = 150 bar × 68.51 L/min / 600 = 17.13 kWです。予備的な総合効率の仮定が 0.85 の場合、推定シャフト入力は 17.13 / 0.85 = 20.15 kWとなります。 0.85 という仮定はワークシートの値であり、BLINCE テストの結果ではありません。したがって、15 kW のモーターは、この例のその用途での駆動としては考えられません。より大型の銘板モーターは、起動、ピーク圧力、デューティタイム、サービスファクター、カップリングトルク、および電源を検討する必要があるため、依然として自動承認されていません。の ポンプとモーターのマッチングガイド により、より広範な駆動チェックが可能になります。 ポンプ流量計算ガイドにより、 理論流量と供給流量が分離されます。
同じ計算により、「コードを 1 つ大きくする」ことが無料の安全マージンではない理由が明らかになります。コード 19 は 60 mL/rev で公開されています。同じシャフト速度での幾何学的吐出量は 87 L/min で、コード 17 の幾何学的吐出量よりも 10.875 L/min 高くなります。 150 bar の作動状態で余分なオイルがバイパスされる場合、制限を超える理想的な油圧出力は 150 × 10.875 / 600 = 2.72 kWになります。回路は実際にはその正確な量をバイパスしない可能性があります。損失、制御状態、負荷は変化します。しかし、算術演算により、次のアクションが明確になります。測定されていない速度に関する不満を解決するには、排気量を購入する前に、バルブ ルートとクーラーの負荷を確認する必要があります。
テーブルはスクリーニングツールです。それは、購入の選択を、それを覆す可能性のある測定値と結び付けます。どの行も圧力または互換性の評価を付与しません。
機械の証拠 |
方向性候補 |
求められる利益 |
コストや失敗のリスク |
お見積り前にご確認ください |
|---|---|---|---|---|
必要なウォーム フローはコード 17 の計算された供給に近く、ドライブのヘッドルームが検証されています |
25VQ-17を評価する |
不必要な幾何学的な流れを排除し、意図した動きを実現 |
想定される効率は作動圧力では楽観的である可能性がある |
測定されたシャフト速度、温負荷流量、現在のモデル曲線、および連続使用率 |
既存のポンプは歴史的に正しい速度を持っていますが、現在、熱い流量が失われています |
コードを変更する前に診断する |
摩耗した回路や不足した回路の過大化を回避します |
大きなポンプは損傷を繰り返したり、熱を加えたりする可能性があります |
入口状態、油温、負荷流量、バルブおよびアクチュエータの漏れ |
流量要求が 25VQ-17 を超えており、機械には適切なドライブと入口が備わっています。 |
より大きな 25VQ コードまたは別のファミリと比較する |
回路が必要とする箇所でのより高速な動作 |
より多くの入力トルク、入口要求、および可能性のあるバイパス熱 |
全圧力サイクル、モーター出力、吸引設計、バルブおよびリターン定格 |
2 番目の同時関数のみにより多くのフローが必要です |
複数のポンプまたは回路のオプションを検討する |
支店の職務を分離する |
共有ドライブとインレットは依然として過負荷である可能性があります |
同時運転時の各分岐圧力と流量 |
既存のシャフト、パイロット、ポート、または回転を確認できません |
注文を一時停止する |
魅力的だが使用できない代替品を防ぐ |
データ収集中のインストールの遅延 |
完全なコード、図面、寸法付きの写真、および回転規則 |
に一致する行を読み取り 測定された条件 、最後の列の証拠を要求します。マシンに 20VQ があり、25VQ にステップアップすることが提案されている場合は、数値ファミリ ラベル以上のものを比較してください。の 20VQ アセンブリ ガイドで は、部品図で証明できることと証明できないことについて説明します。の タンデムポンプ選択ガイドは 、実際の問題が 1 つのドライブ上の 2 つのブランチに属する場合に役立ちます。適切な解決策は、単一のポンプを大型化するのではなく、回路を変更することかもしれません。
BLINCE 製品ページには、V/VQ ファミリが高圧ベーン ポンプとして説明されており、最大 21 MPa までのファミリのヘッドラインが表示されています。そのモデル テーブルには、サイズとコードごとに異なる圧力と速度のエントリもあります。したがって、ファミリー最大値は識別の手がかりであり、すべての 25VQ 構成に対する終日の承認ではありません。連続的な負荷圧力、断続的なイベント、ピーク過渡現象、各状態の時間、および各読み取り値が取得された場所を記録します。の 圧力テストポイント ガイドは 、実際のゲージ位置を指定するのに役立ちます。 オイル粘度ガイドでは、 同じマシンがコールドスタートとホットデューティで異なる動作をする理由を説明しています。いずれかの制限を遵守する前に、承認されたコード固有の圧力および速度シートを入手してください。
シャフト速度にも同様の注意が必要です。電気モーターの銘板には同期回転数または公称回転数が記載されている場合がありますが、ポンプに実際に負荷がかかるシャフト速度は異なる場合があります。ベルトまたはギアボックスは別の比率を追加します。エンジン駆動の PTO は作業サイクル中に速度を変更できます。必要な流量を定義する動作状態でのドライブ速度を測定または計算し、最小値と最大値を文書化します。ポンプ速度が高くなると流量が増加しますが、入口需要も増加し、シリーズ速度制限までの利用可能なマージンが減少する可能性があります。もし 高速ポンプの比較により rpm に戻り、変更を受け入れる前に出力と入口のチェックを繰り返します。の カップリング調整ガイドは、 それを運ぶ必要があるドライブ インターフェイスに対応します。
固定容量型ベーンポンプは、回転するたびにチャンバーを満たさなければなりません。 1 回転あたりにより多くのオイルを必要とする 25VQ では、古い配置では許容されていた狭い吸引ホース、長い走行、汚れたストレーナ、閉じたバルブ、低いタンクレベル、または冷たい粘性オイルが露出する可能性があります。関連する流量および温度の下でポンプの入口圧力または真空度を測定し、メーカーの正確な許容条件と比較します。の ベーンポンプの騒音と流量損失ガイド により、内部摩耗から飢餓の手がかりが分離されます。 オイル粘度ガイドは、 低温と高温の観測結果が異なる方向を示す理由を説明するのに役立ちます。静かな無負荷運転を、入口が最大流量で機能していることの証拠として扱わないでください。
ポンプが故障した後は、オイルの経路も重要になります。破片がリザーバー、フィルターハウジング、戻りライン、またはバルブブロックに残り、次のカートリッジを損傷する可能性があります。交換品を取り付ける前に、故障の原因と清掃方法を特定してください。パーカーのベーンポンプのトラブルシューティング手順には、入口の供給、空気の流入、粘度、回転、およびリリーフ動作が個別のチェックとしてリストされています。これらの原則は、 BLINCE 汚染制御パス;の ポンプ部品ガイドは、 どの取り外した表面とコンポーネントを文書化する必要があるかを特定するのに役立ちます。パーカーの設置制限は引き続きパーカー モデルに属します。実際の回路と現在の 25VQ ドキュメントからフィルタと起動方法を選択します。
古いポンプ図面と候補ポンプ図面を並べて置きます。パイロットの直径と深さ、ボルトの間隔、シャフトの直径と形状、キーまたはスプラインのかみ合い、カップリングのギャップ、指定された端から見た回転、ポートのネジとシールの形状、入口と出口の位置、全体のエンベロープとサービス用クリアランスを比較します。カップリングは、シャフトの間違った部分に負荷をかけながら、短いテスト中に新しいポンプを回転させるのに十分なだけ係合できます。の カップリング調整ガイドでは、 組み立て後に形状とパイプのひずみが重要となる理由を説明します。の 20VQ アセンブリ ガイドでは、 部品図だけでは設置ユニットの互換性を決定できない理由が説明されています。どの寸法が測定され、どの寸法がサプライヤーに確認されたままであるかを記録します。
ポートの向きには注釈付きの写真が必要です。交換では、古いインレットホースが通っていた場所に圧力ポートを配置するか、ラインを制限してハウジングを引っ張るしっかりとしたアダプターが必要になる場合があります。利用可能なエンベロープにより、指定された吸引ラインを急激に曲げずに配線することが不可能な場合、取り付けの適合性は十分ではありません。の Double VQ 製品ページでは、 セクションの組み合わせによりポート識別の層がさらに追加される理由が説明されています。の タンデムポンプのガイドでは、 2 つのコンセントに別々の勤務記録が必要な理由を説明しています。単一の 25VQ テーブルからデュアル ポンプ構成を推測しないでください。
流量マージンにより、ドライブと入口に負担がかかります。 コードを大きくすると、保守的な効率の仮定によりアクチュエータの速度が不足する可能性を減らすことができます。また、シャフトが回転するたびに幾何学的な流れを高めます。機械がサイクルの大部分を余分なオイルのスロットルやバイパスに費やすと、温度と消費電力が上昇する可能性があります。の ポンプとモーターのマッチングガイドは、 トルクと熱のレビューをサポートし、 ポンプフローガイドにより、 共通のユニットで容量の比較が行われます。より大きなコードにお金をかける前に、サイクルを測定してください。
元の回路が正常であった場合、一致する 25VQ 構成により、機械的およびコミッショニングの変更を最小限に抑えることができます。異なる排気量、異なるポンプ ファミリ、またはデュアル ポンプ ソリューションは、変化した用途により適切に対応できますが、バルブ流量、入口需要、戻り容量、熱遮断、および文書も変化します。の ベーンとギアの比較は テクノロジーの変化を枠組み化するのに役立ちますが、 ベーンポンプ カテゴリは、 レビューする BLINCE 製品ルートを特定します。インターフェイスと動作状態の両方が一致するまで、RFQ に「同等」と書き込まないでください。
産業用電源ユニットでは、ドライブの銘板を収集し、可能であれば、油圧測定と同じ状態での負荷電流またはモーター速度を収集します。リリーフ設定、スプール位置、アクチュエータの動作がゼロのときに機械が圧力を保持するかどうか、およびその圧力が維持される時間に注意してください。の 圧力計配置ガイドは 測定位置をガイドできます。の ポンプとモーターのマッチング ガイドは、 駆動電力のコンテキストを提供します。シリンダー速度だけからは適切に見えるコードでも、長時間の高圧保持では間違っている可能性があります。
モバイル機器では、アイドルおよび作動中のエンジン速度、コールドスタート温度、衝撃事象、坂道走行中のリザーバーレベル、および主機能と重複するステアリングまたはパイロットの要求が含まれます。安定したワークショップの回転数で動作するポンプは、エンジン速度が高い場合には不足したり、アイドリング作業点で低速になる場合があります。の オイル粘度ガイドは 温度チェックをサポートし、 高速ポンプの記事では、 回転数と排気量のより広範な決定が可能です。正確な機械マニュアルにより、安全なテスト状態と許容される変更が決定されます。
25VQ が複数のポンプ アセンブリの一部である場合は、各セクションのコードと出口、どの機能が連携できるか、共通の入口寸法、および共有シャフト負荷を記録します。単一の出口圧力測定値がドライブ全体を表すことはできません。の 二重の VQ リストにより 、組み合わせた構成が提供されることがわかります。の タンデム選択ガイドでは、 同時流量と出力がどのようにレビューを変えるかを示します。カタログ見出し値を2つ加算するのではなく、実際の組み合わせ図を確認してください。
よくある間違いの 1 つは、配信されたフローとしてディスプレイスメント コードを使用することです。コード 17 の 52.5 mL/rev は幾何学的容積を確立するものであり、加圧下で 1,450 rpm で 76.125 L/min を保証するものではありません。漏れと駆動速度によって結果が変わります。もう 1 つは、最大のファミリー圧力数値がデューティ サイクル全体を通じて選択されたコードに適用されると仮定することです。の BLINCE 製品テーブル は最初の識別情報源です。の 流量計算ガイドには、 さらに推定または測定する必要があるものが示されています。見積もりを比較する前に、コード固有のパフォーマンスと圧力の確認を依頼してください。
2 番目のエラー群は取り付け時に始まります。回転が失われた状態で古いフランジをコピーしたり、ネジの直径だけからアダプターを選択したり、ポンプに硬いパイプを押し付けたり、承認された手順に従って注入口が満たされる前に開始したりすることです。これらの間違いにより、製造上の欠陥のようなノイズやシールの問題が発生する可能性があります。の カップリングガイド と ベーンポンプの騒音診断により、 形状と入口の状態を調査することができます。交換の互換性が不明な場合は、古いユニットを保存し、分解する前に写真を撮ってください。
3 つ目は、弱いマシンをポンプの大型化が必要である証拠として扱うことです。バルブの制限、カプラーの損傷、リリーフバイパス、オイルの汚染、ドライブの滑り、またはアクチュエーターの漏れによっても、同様の症状が発生する可能性があります。注文前に、指定されたポイントでの負荷流量と圧力を記録します。の 圧力テストポイントガイド と 汚染管理ガイドは 、これらの観察結果をより良いテスト パスに変えます。新しいポンプは、最初の診断機器ではなく、証拠への対応である必要があります。
完全な古いコードが読み取れない場合、シャフトとポートの図面が欠落している場合、回転が不確実である場合、またはウォームロード流量チェックを行わずにポンプが原因である場合は、直接交換を一時停止してください。また、要求されたデューティが未検証の連続圧力または速度制限を超えている場合、キャビテーションのような症状の後に入口状態が不明な場合、または駆動力が提案された流量と圧力をカバーできない場合は、一時停止します。の VQ 製品ページでは 、利用可能なファミリー行を特定します。 ベーンポンプ流量損失ガイドは、 次に何を測定すべきかを特定するのに役立ちます。これらのギャップは解決可能です。それらは黙って無視するのではなく、RFQ に書き込む必要があります。
人員による持ち上げ、吊り荷の吊り上げ、ブレーキ、またはその他の安全性が重要な機能の場合、コンポーネントの選択は、承認された機械アーキテクチャおよびサービス手順の範囲内に属します。一般的なサイジング実験として、レリーフ設定やコントロール設定を変更しないでください。資格のあるレビュー担当者は、変更を承認する前に、回路図、機械マニュアル、故障動作、およびコンポーネントの正確な文書を必要とします。
「同じポンプでより多くの流れ」ではなく、短く構造化された記録を送信してください。
マシンと機能: ;現在の症状または新しいパフォーマンス目標: ;元のコードと候補の完全なコード: ;古い銘板と港の写真: 付属/なし。必要な温送流量: での L/min 。 bar および °Cポンプシャフト速度: その状態での回転/分。最小/最大: /_ 回転/分。連続圧力と継続時間: バール 、断続的な測定ピーク: 。駆動モーターまたは PTO 定格および測定された負荷速度/電流: 。オイルグレードと低温/常温/高温: ;入口圧力または真空および測定点: 。回転表示終了: ;シャフト、パイロット、フランジ、ポートおよびエンベロープの図: 。リリーフとバルブルート: ;濾過および以前の失敗破片: __。
ご要望がアップグレードの場合、必要なアクチュエータの動作と同時機能を追加します。交換品の場合は、暖かい場合と冷たい場合の症状、および古いポンプのテスト済みの動作を追加します。 BLINCE は、妥当な 25VQ コードを比較し、互換性の主張を妨げるデータを特定し、引用の前に回路またはインレットのチェックを行う必要があるかどうかを判断します。サプライヤーはトリミングされた写真からそれらの状態を推測する必要はありません。
いいえ、BLINCE が公開している表では、コード 17 と 52.5 mL/rev が関連付けられています。コード内の数値自体はメートル単位の変位ではありません。ご注文前にフルモデルの指定をご確認ください。
おそらくですが、ファミリー番号の変更は機械的または油圧的互換性を証明するものではありません。完全な図面、シャフトとカップリング、回転、ポート、入口容量、流量、圧力デューティ、および駆動力を比較してください。アップサイジング要求はマシンの変更として扱います。
ドライブが必要な速度で回転できる場合にのみ、入口は入口を満たし、回路は追加された流れをシリンダーに送ります。リリーフバイパス、バルブ制限、または別の同時機能により、期待されるゲインが消費される可能性があります。
そう思い込まないでください。現在のファミリ ページには、モデル依存のエントリが含まれています。正確な 25VQ コードについて現在承認されているシートを入手し、連続、断続、およびピーク デューティを個別に記録します。
完全なモデル コードとインターフェイスを取得し、故障した状態でのポンプ速度、入口状態、温負荷出口流量、出口圧力、油温を記録します。アクチュエータの性能に関する苦情がある場合は、下流側の圧力を追加します。
いいえ。メーカーの VQ の構造とモデルのコーディングについて説明しています。承認された BLINCE 図面とサプライヤーの確認により、提案された部品またはアセンブリの一致が確立される必要があります。
完全な古いコード、機械機能、必要な温流量、実際のポンプ回転数、測定された圧力デューティ、油温、入口状態、ドライブ定格、および寸法インターフェースの証拠を BLINCE に送信します。 BLINCE は、候補コードの方向、欠落している確認ポイント、およびポンプ命令がドライブ、注入口、または回路の修正を待つべきかどうかを返すことができます。
電話: +86 132 4232 1601
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この記事は一般的なエンジニアリング ガイドです。最終的なコンポーネントの選択は、機械の図面、測定された油圧データ、作業条件、安全要件、および資格のある油圧エンジニアまたはサプライヤーからの確認に基づいて行う必要があります。
Blince Hydraulic は業界をリードする企業です。 、精密設計の流体動力製造とカスタム油圧ソリューションに特化した産業機械における数十年にわたる深い専門知識と何千もの世界展開の成功に裏打ちされた当社のエンジニアリングチームは、以下を含む高性能油圧コンポーネントの製造に専念しています。 特殊な軌道モーター, 高圧走行によりモーターが駆動され、 堅牢な方向制御弁。当社の生産インフラストラクチャは最先端の多軸 CNC 加工システムを利用しており、ISO 9001 の完全認証を受けており、すべての製造工程で再現性のある体積精度を保証しています。
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当社の全製品ラインナップの詳細については、当社の公式 Web サイトをご覧ください。 www.blince.com.
