25VQ պոմպի ընտրության ուղեցույց. Համապատասխանեցրեք հոսքը, շարժիչը և մեքենան պատվիրելուց առաջ

Մեքենան կարող է արդեն ունենալ VQ ոճի պոմպ, որը կոկիկորեն կպչում է իր շարժիչին: Նրա օպերատորն ավելի արագ բալոն է ուզում, ուստի ավելի մեծ տեղաշարժի ծածկագիրը հեշտ արդիականացման տեսք ունի: Կցաշուրթը կարող է ծանոթ մնալ, մինչդեռ լրացուցիչ յուղը պահանջում է լիսեռի ավելի մեծ հզորություն, փոխում է մուտքի արագությունը և չօգտագործված հոսք է ուղարկում փականի միջով: Փոխարինվող գնորդը բախվում է մեկ այլ ծուղակի՝ պատճենելով մասնակի '25VQ' պիտակը` առանց հին հավաքույթի տեղաշարժի, լիսեռի, պտույտի և պորտերի դասավորության նույնականացման:

Կարճ պատասխան. Սկսեք 25VQ ընտրություն՝ պահանջվող մատակարարվող հոսքով մեքենայի իրական պոմպի արագությամբ և տաք աշխատանքային ճնշմամբ: Օգտագործեք հրապարակված տեղաշարժի աղյուսակը՝ թեկնածուին նույնականացնելու համար, այնուհետև հաստատեք դրա ճնշման և արագության սահմանները, մուտքի վիճակը, շարժիչի հզորությունը և ամբողջական տեղադրման կոդը՝ համաձայն ընթացիկ հաստատված գծագրի: Ընտանեկան անունը կամ համապատասխան եզրը միայնակ չեն կարող փոխարինելի փոխարինող ստեղծել:

Այս ուղեցույցը վերաբերում է մեկ որոշմանը. արդյո՞ք որոշակի 25VQ կոնֆիգուրացիան կարող է ապահովել մեքենայի պահանջվող շարժումը՝ չգերազանցելով շարժիչի կամ տեղադրման սահմանը: Այն չի վերածում հոսքի գնահատումը կատարողականի երաշխիքի: Եթե ​​ախտանիշը առկա պոմպի հոսքի նվազումն է, ախտորոշեք շղթան նախքան ավելի մեծ միավորը որպես պատասխան օգտագործելը:

Ապացույցների սահման. ինչ են սահմանում հանրային տվյալները

Այն BLINCE V/VQ արտադրանքի էջը նույնականացնում է 25VQ-ը որպես իր թիթեղ-պոմպերի տիրույթի մաս և հրապարակում է տեղաշարժման տողեր 10, 12, 14, 15, 17, 19 և 21 կոդերի համար: Այն նաև պարունակում է մոդելից կախված ճնշման և արագության բջիջներ: Քանի որ վեբ աղյուսակի միավորված բջիջները հետևողականորեն պարզ չեն արդյունահանված տեքստում, ստացեք ընթացիկ սերիայի թերթիկը ճշգրիտ կոդի համար՝ նախքան շարունակական ճնշումը կամ առավելագույն արագությունը հաստատելը: Այն Թիթեղ-պոմպերի կատեգորիան օգնում է ստեղծել առևտրային ընտանիք, սակայն այն չի փոխարինում չափված տեղադրման գծագրին:

Արտադրողի երկու փաստաթղթեր օգնում են բացատրել մեթոդը՝ առանց մասերի փոխանակելիությունը ապացուցելու: Vickers by Danfoss-ը հրապարակում է 25/26/30/31 VQ սպասարկման և մասերի ձեռնարկ, ներառյալ 25VQ մոդելի կոդերի համատեքստը և քարթրիջի կառուցվածքը: Parker-ի փական-պոմպերի ընդհանուր հրահանգները նկարագրում են տեղադրման, մուտքի, պտտման և անսարքությունների վերացման ստուգումները սեփական T- շարքի պոմպերի համար: Այս փաստաթղթերը տեխնիկական հղումներ են, այլ ոչ թե BLINCE վարկանիշներ կամ Danfoss կամ Parker քարթրիջները BLINCE հավաքման մեջ տեղադրելու թույլտվություն: Այն 20VQ մասերը և վերանորոգման ուղեցույցը նույն տարբերությունն են դնում հարևան չափերի համար, մինչդեռ Թիթեղ-պոմպի սկզբունքի ուղեցույցը բացատրում է մեխանիզմը` չպնդելով, որ դրանք համապատասխանում են բրենդային մասերին: Ընտանեկան ճշգրիտ նկարը դեռ կարող է սխալ գծագիր լինել տեղադրված միավորի համար:

Ստորև բերված մշակված օրինակի բոլոր գործառնական թվերը Օրինակ մուտքեր են, եթե նույնականացված չեն որպես Հրապարակված BLINCE տեղաշարժի արժեքներ: Հաշվարկված արդյունքները նկարագրում են ենթադրյալ միացում: Փաստացի առաքված հոսքը, արդյունավետությունը, մուտքի թույլատրելի վիճակը, ճնշման գործառութունը, լիսեռի բեռնվածությունը, չափերը և մասերի համատեղելիությունը մնում են անհայտ. հաստատեք ճշգրիտ տվյալների թերթիկով կամ չափումներով : Պահպանեք այդ պիտակները որոշմանը կցված, այլ ոչ թե թվաբանությունը որպես թեստի արդյունք դիտարկելու:

Նախ առանձնացրեք մեքենայի պահանջվող հոսքը հին պոմպի կոդը

Նոր կառուցման համար գրանցեք մղիչի շարժումը, որն ունի կարևոր նշանակություն՝ բալոնի արագությունը աշխատանքային հարվածի ընթացքում, շարժիչի արագությունը բեռի տակ կամ մոտեցման շարժման համար հասանելի ժամանակը: Հոսքը հաստատեք մղիչում, այնուհետև թույլ տվեք իրական փականի ուղին և ցանկացած միաժամանակյա գործառույթներ: Այն պոմպ-հոսքի հաշվարկման ուղեցույցը բացատրում է տեղաշարժ-հոսքի փոխհարաբերությունը. որ Ճնշման չափիչի տեղադրման ուղեցույցը ցույց է տալիս, թե ինչու միայն պոմպի ելքի ցուցանիշը չի նկարագրում մղիչի վիճակը: Գրանցեք միավորները և գործառնական վիճակը միասին, քանի որ համարը առանց իր գտնվելու վայրի կարող է ուղարկել չափի քննարկում դեպի սխալ բաղադրիչ:

Փոխարինման համար նախ հարցրեք, թե ինչու է առաջարկվում փոփոխություն: Արդյո՞ք սկզբնական մեքենան միշտ շատ դանդաղ է եղել, թե՞ այն կորցրել է արագությունը տաքացումից հետո: Եթե ​​ժամանակի ընթացքում կատարողականը նվազել է, չափեք պոմպի լիսեռի արագությունը, ելքի հոսքը համապատասխան աշխատանքային ճնշման դեպքում, նավթի ջերմաստիճանը և ճնշման անկումը ակտիվ փականի ճանապարհով: Ա Թիթեղների պոմպի աղմուկի և հոսքի կորստի ախտորոշումն ավելի տեղին է, երբ հին միավորը նվնվում է կամ ավելի քիչ յուղ է մատակարարում տաք, քան սառը, մինչդեռ աղտոտման վերահսկման ուղեցույցը օգնում է գնահատել, թե արդյոք բեկորները կամ յուղի վիճակը կվնասի փոխարինումը: Ավելի մեծ տեղաշարժը չի վերականգնի խցանված մուտքը, արտահոսող փականը կամ մաշված մղիչը:

Մաշված 25VQ-ն ճիշտ կազմաձևով փոխարինելու նպատակն է վերականգնել մեքենայի սկզբնական աշխատանքը: Մեծացնելը փոխում է այդ պարտականությունը: Այն պահանջում է նոր ստուգումներ շարժիչի մուտքի, ներծծման գծի, օգնության հզորության, փականի հոսքի գնահատման, վերադարձի գծի, հովացուցիչի և շարժման հսկողության համար: Կոդ ընտրելուց առաջ դրեք առկա բազային գիծը ցանկալի շարժման կողքին. Հակառակ դեպքում մատակարարը չի կարող ասել, որ նման-նմանի հարցումը սխեմայի վերանախագծումից:

Նախքան կատալոգի համարները համեմատելը վերծանեք 25VQ նշումը

'25VQ'-ը նույնականացնում է չափերի ընտանիքը, այլ ոչ թե ամբողջական պատվիրելի հավաքածու: Հանրային BLINCE էջը թվարկում է տեղաշարժի կոդերը և անվանական ծավալը մեկ պտույտի դեպքում՝ կոդ 10՝ 32,5 մլ/շրջադարձ, 12՝ 38,3, 14՝ 43,3, 15՝ 47,3, 17՝ 52,5, 19՝ 60 և 21՝ ճնշում 65- ում : Այն հիդրավլիկ պոմպի մասերի ուղեցույցը տրամադրում է ռոտոր, թիակ, կողային թիթեղ և բնակարանային բառապաշար. որ VQ ընտանիքի արտադրանքի ցանկը BLINCE-ի իրական կոդի մեկնարկային կետն է: Խնդրեք ամբողջական ծածկագիրը, անվանատախտակը և հավաքման գծագիրը՝ նախքան փամփուշտ, կնիքի հավաքածու կամ մոնտաժային դասավորություն նշանակելը:

Գնորդին անհրաժեշտ է նաև դիտման կոնվենցիա ռոտացիայի, լիսեռի երկարացման, եզրի օդաչուի և պտուտակների նախշի, մուտքի և ելքի դիրքերի, նավահանգիստների չափերի և կնիքի նյութի համար: Պոմպի առջևի դեմքի լուսանկարը հաճախ թաքցնում է ելքի կողմնորոշումը. հին լիսեռի լուսանկարը կարող է բաց թողնել օդաչուի խորությունը և կցորդիչի ներգրավումը: Եթե ​​այլ ապրանքանիշի ծածկագիրը հայտնվում է անվանման ցուցանակի վրա, մի համադրեք համապատասխան թվերը մասերի փոխանակելիության հետ: Vickers by Danfoss 25VQ ձեռնարկը նկարագրում է իր սեփական դիզայնի և սպասարկման փաթեթները. մատակարարի հաստատումը պետք է սահմանի, թե որ մասերը, եթե այդպիսիք կան, փոխարինելի են պահանջվող BLINCE կոնֆիգուրացիայի հետ:

Նախքան 17 կոդը ընտրելը, աշխատեք հոսքի և հզորության հաշվարկը

Դիտարկենք արդյունաբերական էներգաբլոկի օրինակ՝ 1450 պտույտ/րոպե չափված պոմպի լիսեռի արագությամբ: Գործընթացին անհրաժեշտ է 68 լ/րոպե մատակարարում միացում տաք յուղով և նորմալ բեռնված վիճակում: Ընդունել 0,90 ծավալային արդյունավետությունը միայն որպես նախնական չափման գործոն; դա հրապարակված BLINCE 25VQ արդյունավետության արժեք չէ: Այդ ենթադրությամբ պահանջվող երկրաչափական տեղաշարժը հետևյալն է.

V_required = Q_պահանջվում է × 1000 / (n × ηv) = 68 L/min × 1000 / (1450 rev/min × 0.90) = 52.11 mL/rev:

BLINCE-ը թվարկում է 25VQ կոդը 17՝ 52,5 մլ/շրջադարձ արագությամբ : Նրա տեսական հոսքը 1450 պտտ/րոպե 52,5 × 1450 / 1000 = 76,125 լ/րոպե է : Օրինակի ենթադրյալ 0,90 ծավալային արդյունավետության դեպքում, գնահատված մատակարարվող հոսքը 76,125 × 0,90 = 68,51 լ/րոպե է : 68 լ/րոպե պահանջի նկատմամբ մարժան է ընդամենը 0,51 լ/րոպե այս հաշվարկում: Այդ փոքր տարբերությունը պատճառ է՝ պահանջելու իրական հոսքի ընդդեմ ճնշման կոր կամ վերահսկվող տաք յուղի փորձարկում, այլ ոչ թե պատճառ՝ խոստանալու, որ 17 կոդը կհամապատասխանի պարտականություններին:

Հիմա ենթադրենք, որ նույն Օրինակի աշխատանքային կետը պոմպի ելքի մոտ 150 բար է: Գնահատված հիդրավլիկ հզորությունը P_h = p × Q / 600 = 150 բար × 68,51 լ / րոպե / 600 = 17,13 կՎտ : Եթե ​​ընդհանուր արդյունավետության նախնական ենթադրությունը 0,85 է, ապա լիսեռի գնահատված մուտքը 17,13 / 0,85 = 20,15 կՎտ է : 0.85 ենթադրությունը աշխատանքային թերթիկի արժեք է, այլ ոչ թե BLINCE թեստի արդյունք: Հետևաբար, 15 կՎտ հզորությամբ շարժիչը անհավանական շարժիչ է այս օրինակի համար այդ պարտականությունների ժամանակ. ավելի մեծ անվանական շարժիչը դեռևս ավտոմատ հաստատում չէ, քանի որ գործարկումը, գագաթնակետային ճնշումը, աշխատանքի ժամանակը, սպասարկման գործակիցը, միացման ոլորող մոմենտը և էլեկտրամատակարարումը վերանայման կարիք ունեն: Այն պոմպ-շարժիչ համապատասխանող ուղեցույցը ապահովում է շարժիչի ավելի լայն ստուգում, և պոմպ-հոսքի հաշվարկման ուղեցույցը պահում է տեսական և մատակարարվող հոսքը առանձին:

Նույն հաշվարկը ցույց է տալիս, թե ինչու 'մեծ կոդով գնալը' անվտանգության ազատ մարժա չէ: Կոդ 19-ը հրապարակվում է 60 մլ/շրջադարձ արագությամբ; Միևնույն լիսեռի արագության դեպքում նրա երկրաչափական մատակարարումը 87 լ/րոպե է, 17-րդ ծածկագրի երկրաչափական ելքից 10,875 լ/րոպե: Եթե ​​այդ լրացուցիչ յուղը շրջանցվում է 150 բար աշխատանքային վիճակում, իդեալականացված հիդրավլիկ հզորությունը, որը հատում է սահմանափակումը, կազմում է 150 × 10,875 / 600 = 2,72 կՎտ : Շղթան իրականում չի կարող շրջանցել այդ ճշգրիտ քանակությունը. կորուստները, կառավարման վիճակն ու ծանրաբեռնվածությունը տարբեր են: Սակայն թվաբանությունը պարզ է դարձնում հաջորդ գործողությունը. ստուգեք փականի երթուղին և հովացուցիչի աշխատանքը, նախքան տեղաշարժ գնելը, արագության չչափված բողոքը լուծելու համար:

Օգտագործեք որոշումների աղյուսակ՝ դիտարկումները թեկնածուի երթուղու վերածելու համար

Աղյուսակը ցուցադրման գործիք է: Այն կապում է գնման ընտրությունը չափման հետ, որը կարող է այն հակադարձել. Դրա տողերից ոչ մեկը չի տալիս ճնշման կամ փոխանակելիության վարկանիշ:

Կարդացեք այն տողում, որը համապատասխանում է չափված վիճակին, ապա պահանջեք վերջին սյունակի ապացույցը: Եթե ​​մեքենան ունի 20VQ, և առաջարկվում է անցնել 25VQ, համեմատեք ավելին, քան ընտանիքի թվային պիտակը: Այն 20VQ հավաքման ուղեցույցը անդրադառնում է, թե ինչ կարող է և ինչ չի կարող ապացուցել մասերի գծագիրը. որ տանդեմ-պոմպի ընտրության ուղեցույցը օգտակար է, երբ իրական խնդիրը պատկանում է մեկ սկավառակի երկու ճյուղերին: Ճիշտ լուծումը կարող է լինել շղթայի փոփոխությունը, այլ ոչ թե ավելի մեծ մեկ պոմպը:

Ճնշում և արագություն. սահմանեք պարտականությունը, այնուհետև հաստատեք ճշգրիտ սահմանը

BLINCE արտադրանքի էջը նկարագրում է V/VQ ընտանիքը որպես բարձր ճնշման թիակային պոմպեր և ցույց է տալիս ընտանեկան վերնագիր մինչև 21 ՄՊա: Դրա մոդելային աղյուսակը ունի նաև տարբեր չափերի և կոդերի ճնշման և արագության գրառումներ: Ընտանեկան առավելագույնը, հետևաբար, նույնականացման նշան է, այլ ոչ թե ամբողջ օրվա հաստատում յուրաքանչյուր 25VQ կոնֆիգուրացիայի համար: Գրանցեք շարունակական բեռնված ճնշումը, ընդհատվող իրադարձությունները, գագաթնակետային անցողիկները, ժամանակը յուրաքանչյուր վիճակում և որտեղ է կատարվել յուրաքանչյուր ընթերցումը: Այն ճնշման փորձարկման կետի ուղեցույցը օգնում է ճշտել չափիչի իրական դիրքերը, մինչդեռ նավթի մածուցիկության ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչու նույն մեքենան կարող է տարբեր կերպ վարվել սառը և տաք աշխատանքի ժամանակ: Ստացեք հաստատված կոդի հատուկ ճնշման և արագության թերթիկ՝ նախքան որևէ սահմանափակում կատարելը:

Լիսեռի արագությունը նույն խնամքի կարիք ունի: Էլեկտրաշարժիչի անվանման տախտակի վրա կարող է նշված լինել համաժամանակյա կամ անվանական պտույտ/րոպե, մինչդեռ պոմպի իրական բեռնված լիսեռի արագությունը կարող է տարբեր լինել: Գոտին կամ փոխանցումատուփը ավելացնում է ևս մեկ հարաբերակցություն. Շարժիչով աշխատող PTO-ն կարող է փոխել արագությունը աշխատանքային ցիկլի ընթացքում: Չափեք կամ հաշվարկեք շարժիչի արագությունը աշխատանքային վիճակում, որը սահմանում է պահանջվող հոսքը և փաստաթղթավորեք նվազագույն և առավելագույնը: Պոմպի ավելի բարձր արագությունը բարձրացնում է հոսքը, բայց նաև բարձրացնում է մուտքի պահանջարկը և կարող է նվազեցնել հասանելի մարժա մինչև սերիայի արագության սահմանաչափը: Եթե բարձր արագությամբ պոմպի համեմատությունը վերադարձնում է պտույտ/րոպե, կրկնել հոսանքի և մուտքի ստուգումները նախքան փոփոխությունն ընդունելը. որ զուգակցման-հավասարեցման ուղեցույցը վերաբերում է սկավառակի միջերեսին, որը պետք է կրի այն:

Մուտքը և յուղը կարող են որակազրկել այլապես հավանական ծածկագիրը

Ֆիքսված տեղաշարժով պտտվող պոմպը պետք է լցնի իր խցիկները յուրաքանչյուր հեղափոխության ժամանակ: 25VQ-ն, որին անհրաժեշտ է ավելի շատ յուղ մեկ հերթափոխում, կարող է բացահայտել նեղ ներծծող գուլպանը, երկարաժամկետ վազքը, կեղտոտ քամիչը, փակ փականը, տանկի ցածր մակարդակը կամ սառը մածուցիկ յուղը, որը հանդուրժում էր հին դասավորությունը: Չափել մուտքի ճնշումը կամ վակուումը պոմպում համապատասխան հոսքի և ջերմաստիճանի ներքո, այնուհետև համեմատել արտադրողի թույլատրելի վիճակի հետ: Այն Թիթեղների պոմպի աղմուկը և հոսքի կորստի ուղեցույցը առանձնացնում է քաղցածության նշանները ներքին մաշվածությունից, մինչդեռ նավթի մածուցիկության ուղեցույցը օգնում է բացատրել, թե ինչու սառը և տաք դիտարկումները կարող են ուղղորդել տարբեր ուղղություններով: Հանգիստ առանց բեռի վազքը մի վերաբերվեք որպես ապացույց, որ մուտքն աշխատում է ամբողջ հոսքով:

Նավթի երթուղին նույնպես կարևոր է պոմպի ձախողումից հետո: Բեկորները կարող են մնալ ջրամբարում, ֆիլտրի պատյանում, վերադարձի գծում կամ փականի բլոկում և վնասել հաջորդ քարթրիջը: Բացահայտեք խափանման նյութը և մաքրման եղանակը, նախքան փոխարինող սարք տեղադրելը: Parker's vane-pomp-ի անսարքությունների վերացման հրահանգները ներկայացնում են մուտքի մատակարարումը, օդի մուտքը, մածուցիկությունը, պտույտը և ռելիեֆը որպես առանձին ստուգումներ: Այդ սկզբունքները սատարում են BLINCE աղտոտման վերահսկման ուղի ; որ Պոմպի մասերի ուղեցույցը օգնում է պարզել, թե որ հեռացված մակերեսներն ու բաղադրիչները պետք է փաստաթղթավորվեն: Parker-ի տեղադրման սահմանափակումները դեռ պատկանում են Parker մոդելներին: Ընտրեք զտման և գործարկման մեթոդը փաստացի միացումից և ընթացիկ 25VQ փաստաթղթերից:

Ինտերֆեյս. «համապատասխանում է եզրին» պահանջը պետք է պահպանվի ամբողջական գծագրում

Տեղադրեք հին և թեկնածու պոմպի գծագրերը կողք կողքի: Համեմատեք օդաչուի տրամագիծը և խորությունը, պտուտակների հեռավորությունը, լիսեռի տրամագիծը և ձևը, բանալին կամ պտույտի միացումը, միացման բացը, պտույտը, որը դիտվում է նշված ծայրից, պորտի թելի և կնիքի ձևը, մուտքի և ելքի դիրքերը, ընդհանուր ծրարը և սպասարկման բացվածքը: Կցորդիչը կարող է բավականաչափ ներգրավվել, որպեսզի պտտվի նոր պոմպը կարճ փորձարկման ժամանակ, մինչդեռ բեռը կրում է լիսեռի սխալ հատվածի վրա: Այն միացում-հավասարեցման ուղեցույցը ցույց է տալիս, թե ինչու են երկրաչափությունը և խողովակի լարվածությունը կարևոր նշանակություն հավաքելուց հետո. որ 20VQ հավաքման ուղեցույցը ցույց է տալիս, թե ինչու մասերի գծագիրը չի կարող ինքնուրույն լուծել տեղադրված միավորի համատեղելիությունը: Գրանցեք, թե որ չափերն են չափվել, և որոնք են մնում մատակարարի կողմից հաստատված:

Նավահանգստի կողմնորոշումը արժանի է ծանոթագրված լուսանկարի: Փոխարինումը կարող է տեղադրել ճնշման միացքը այնտեղ, որտեղ աշխատում էր հին մուտքի գուլպանը, կամ պահանջվի ամուր ադապտեր, որը սահմանափակում է գիծը և ձգում է պատյանը: Եթե ​​առկա ծրարը անհնարին է դարձնում նշված ներծծման գիծը առանց կտրուկ թեքման, ապա մոնտաժային համընկնումը բավարար չէ: Այն կրկնակի VQ արտադրանքի էջը ցույց է տալիս, թե ինչու են բաժինների համակցությունները ավելացնում պորտի նույնականացման մեկ այլ շերտ. որ տանդեմ-պոմպի ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչու են երկու վարդակներ կարիք ունեն առանձին աշխատանքային գրառումների: Երբեք մի եզրակացրեք երկակի պոմպի կոնֆիգուրացիա մեկ 25VQ աղյուսակից:

Փոխանակումներ, որոնք փոխում են ընտրությունը

Հոսքի մարժան բերում է շարժիչ և մուտքի բեռ: Ավելի մեծ ծածկագիրը կարող է նվազեցնել հավանականությունը, որ պահպանողական արդյունավետության ենթադրությունը թողնում է շարժիչի արագությունը: Այն նաև բարձրացնում է երկրաչափական հոսքը ամեն անգամ, երբ լիսեռը պտտվում է: Եթե ​​մեքենան ծախսում է իր ցիկլի մեծ մասը՝ կծկելով կամ շրջանցելով լրացուցիչ յուղը, ջերմաստիճանը և էներգիայի մատակարարումը կարող են աճել: Այն պոմպ-շարժիչ համապատասխանող ուղեցույցը աջակցում է ոլորող մոմենտների և ջերմության վերանայմանը, և պոմպ-հոսքի ուղեցույցը պահպանում է տեղաշարժի համեմատությունը ընդհանուր միավորներում: Չափեք ցիկլը ավելի մեծ կոդի վրա գումար ծախսելուց առաջ:

Համապատասխան 25VQ կոնֆիգուրացիան կարող է նվազագույնի հասցնել մեխանիկական և գործարկման փոփոխությունները, երբ սկզբնական միացումը ձայնային էր: Տարբեր տեղաշարժը, տարբեր պոմպերի ընտանիքը կամ երկակի պոմպերի լուծումը կարող է ավելի լավ ծառայել փոփոխված աշխատանքին, բայց այն նաև փոխում է փականի հոսքը, մուտքի պահանջարկը, վերադարձի հզորությունը, ջերմության մերժումը և փաստաթղթերը: Այն Թիթեղների և հանդերձանքի համեմատությունը օգնում է շրջանակել տեխնոլոգիայի փոփոխությունը, մինչդեռ Թիթեղ-պոմպերի կատեգորիան սահմանում է BLINCE արտադրանքի վերանայման ուղիները: Մի գրեք 'համարժեք' RFQ-ում, քանի դեռ ինտերֆեյսները և գործող վիճակները չեն համընկնում:

Սարքավորումների ստուգում նախքան գնման պատվերը

Արդյունաբերական էներգաբլոկի վրա հավաքեք շարժիչի անվանական ցուցանակը և, հնարավորության դեպքում, բեռնված էլեկտրական հոսանքը կամ շարժիչի արագությունը նույն վիճակում, ինչ հիդրավլիկ չափումները: Նշեք ռելիեֆի կարգավորումները, կծիկի դիրքը, արդյոք մեքենան ճնշում է պահում զրոյական շարժման դեպքում և որքան ժամանակ է այն մնում այնտեղ: Այն ճնշաչափի տեղադրման ուղեցույցը կարող է ուղղորդել չափման վայրերը. որ պոմպ-շարժիչի համընկնման ուղեցույցը ապահովում է շարժիչ-հզորության համատեքստը: Կոդը, որը համարժեք է թվում միայն բալոնի արագությունից, դեռևս կարող է սխալ լինել երկար բարձր ճնշման պահպանման համար:

Շարժական սարքավորումների վրա ներառեք պարապ և աշխատող շարժիչի արագությունը, սառը մեկնարկի ջերմաստիճանը, ցնցումների դեպքերը, ջրամբարի մակարդակը թեքության ժամանակ և ղեկի կամ օդաչուի ցանկացած պահանջ, որը համընկնում է հիմնական գործառույթի հետ: Պոմպը, որն աշխատում է արտադրամասի կայուն պտույտներով/րոպեով, կարող է սովամահ լինել շարժիչի բարձր արագությամբ կամ դանդաղել պարապ աշխատավայրում: Այն նավթի մածուցիկության ուղեցույցը աջակցում է ջերմաստիճանի ստուգմանը, և բարձր արագությամբ պոմպի հոդվածը տալիս է ավելի լայն որոշում՝ պտույտ/րոպե ընդդեմ տեղաշարժի: Մեքենայի ճշգրիտ ձեռնարկը որոշում է անվտանգ փորձարկման վիճակները և թույլատրելի փոփոխությունները:

Եթե ​​25VQ-ն բազմակի պոմպերի հավաքման մաս է, գրանցեք յուրաքանչյուր հատվածի կոդը և ելքը, որոնք կարող են աշխատել միասին, ընդհանուր մուտքի չափերը և ընդհանուր լիսեռի բեռնումը: Ելքի ճնշման մեկ ընթերցումը չի կարող ներկայացնել ամբողջ շարժիչը: Այն կրկնակի VQ ցուցակումը հաստատում է, որ առաջարկվում են համակցված կոնֆիգուրացիաներ. որ տանդեմի ընտրության ուղեցույցը ցույց է տալիս, թե ինչպես են միաժամանակյա հոսքը և հզորությունը փոխում վերանայումը: Կատալոգի վերնագրի երկու արժեք ավելացնելու փոխարեն հաստատեք իրական համակցության գծագիրը:

Պատվերների ընդհանուր սխալները և դրանց հետևանքները

Տարածված սխալներից մեկը տեղաշարժի կոդը օգտագործելն է որպես առաքված հոսք: Կոդ 17-ի 52,5 մլ/շրջադարձ արագությունը սահմանում է երկրաչափական ծավալ, այլ ոչ երաշխավորված 76,125 լ/րոպե 1450 պտույտ/րոպե ճնշման տակ: Արտահոսքը և շարժման արագությունը փոխում են արդյունքը: Մյուսը ենթադրում է, որ ընտանիքի ճնշման ամենամեծ ցուցանիշը կիրառվում է ընտրված կոդի վրա աշխատանքային ցիկլի ընթացքում: Այն BLINCE արտադրանքի աղյուսակը նույնականացման առաջին աղբյուրն է. որ հոսքի հաշվարկման ուղեցույցը ցույց է տալիս, թե դեռ ինչ պետք է գնահատվի կամ չափվի: Նախքան գնանշումները համեմատելը խնդրեք կոդի հատուկ կատարողականության և ճնշման հաստատում:

Սխալների երկրորդ խումբը սկսվում է տեղադրման ժամանակ. պատճենել հին եզրը, մինչդեռ բացակայում է պտույտը, ընտրել ադապտեր միայն թելի տրամագծից, կոշտ խողովակը պոմպի վրա դնել կամ սկսել նախքան մուտքի մուտքը լցնելը` համաձայն հաստատված ընթացակարգի: Այս սխալները կարող են ստեղծել աղմուկ և փակել խնդիրներ, որոնք նման են թերի արտադրության: Այն միացման ուղեցույց և Թիթեղ-պոմպի աղմուկի ախտորոշումն ուղղում է հետազոտությունը դեպի երկրաչափություն և մուտքի պայմաններ: Պահպանեք հին միավորը և լուսանկարեք այն ապամոնտաժելուց առաջ, եթե փոխարինման համատեղելիությունը անորոշ է:

Երրորդը թույլ մեքենային վերաբերվում է որպես ապացույց, որ դրա պոմպը մեծացնելու կարիք ունի: Սահմանափակ փականը, վնասված կցորդը, ռելիեֆի շրջանցումը, աղտոտված յուղը, սահող շարժիչը կամ արտահոսող շարժիչը կարող են բերել նույն բողոքը: Պատվերից առաջ գրանցեք բեռնված հոսքը և ճնշումը նշված կետերում: Այն ճնշման փորձարկման կետի ուղեցույց և աղտոտման վերահսկման ուղեցույցը այդ դիտարկումները վերածում է ավելի լավ փորձարկման ճանապարհի: Նոր պոմպը պետք է պատասխան լինի ապացույցներին, այլ ոչ թե առաջին ախտորոշիչ գործիքը:

Երբ 25VQ մեջբերումը պետք է սպասի

Դադարեցրեք ուղղակի փոխարինումը, եթե ամբողջական հին կոդը անընթեռնելի է, բացակայում են լիսեռի և նավահանգիստների գծագրերը, ռոտացիան անորոշ է, կամ պոմպը մեղադրվում է առանց ջերմ բեռնված հոսքի ստուգման: Նաև դադարեցրեք, եթե պահանջվող պարտականությունը գերազանցում է չստուգված շարունակական ճնշումը կամ արագության սահմանը, եթե մուտքի վիճակը անհայտ է կավիտացիայի նման ախտանիշներից հետո, կամ եթե շարժիչի հզորությունը չի կարող ծածկել առաջարկվող հոսքը և ճնշումը: Այն VQ արտադրանքի էջը նույնականացնում է հասանելի ընտանեկան շարքերը և Թիթեղ-պոմպի հոսքի կորստի ուղեցույցը օգնում է պարզել, թե ինչ պետք է չափել հաջորդը: Այս բացերը լուծելի են. դրանք պետք է գրվեն RFQ-ում, այլ ոչ թե լուռ ենթադրվեն:

Անձնակազմի բարձրացման, կասեցված բեռների, արգելակման կամ անվտանգության համար կարևոր այլ գործառույթների համար բաղադրիչների ընտրությունը պատկանում է մեքենայի հաստատված ճարտարապետության և սպասարկման ընթացակարգին: Մի փոխեք ռելիեֆի կամ վերահսկման կարգավորումները որպես ընդհանուր չափի փորձ: Որակավորված վերանայողին անհրաժեշտ է սխեմայի գծագիրը, մեքենայի ձեռնարկը, խափանումների վարքագիծը և ճշգրիտ բաղադրիչի փաստաթղթերը նախքան փոփոխությունը հաստատելը:

Պատճենելի 25VQ հարցման տվյալներ

Ուղարկեք կարճ, կառուցվածքային գրառում, այլ ոչ թե «նույն պոմպը, ավելի շատ հոսք»:

Մեքենան և գործառույթը . ընթացիկ ախտանիշ կամ նոր կատարողական թիրախ . բնօրինակը և թեկնածուի ամբողջական ծածկագրերը . հին անվանատախտակի և նավահանգստի լուսանկարները՝ կցված/հասանելի չէ: Պահանջվող ջերմ մատակարարման հոսք՝ L/min բարում և °C: Պոմպի լիսեռի արագությունը՝ պտույտ/րոպե այդ վիճակում; նվազագույն/առավելագույնը՝ /_ պտույտ/րոպե. Շարունակական ճնշում և տեւողություն՝ բար համար ; ընդհատվող և չափված գագաթնակետ . Շարժիչի շարժիչի կամ PTO վարկանիշը և չափված բեռնված արագությունը/հոսանքը՝ . Յուղի աստիճան և սառը/նորմալ/տաք ջերմաստիճաններ . մուտքի ճնշումը կամ վակուումը և չափման կետը . Պտտման դիտման ավարտը . լիսեռ, օդաչու, եզր, նավահանգիստներ և ծրարային գծագիր . Ռելիեֆի և փականի երթուղի . զտման և նախնական ձախողման բեկորներ. __.

Եթե ​​հարցումը արդիականացում է, ավելացրեք մղիչի պահանջվող շարժումը և միաժամանակյա գործառույթները: Այնտեղ, որտեղ այն փոխարինում է, ավելացրեք տաք և սառը ախտանիշները և հին պոմպի փորձարկված առաքումը: Այնուհետև BLINCE-ը կարող է համեմատել հավանական 25VQ կոդերը, բացահայտել այն տվյալները, որոնք կանխում են փոխանակելիության պահանջը և ասել, թե արդյոք սխեմայի կամ մուտքի ստուգումը պետք է լինի նախքան մեջբերումը: Ոչ մի մատակարար չպետք է ենթադրի այդ պայմանները կտրված լուսանկարից:

ՀՏՀ

Արդյո՞ք 25VQ-17-ը 17 մլ/պտտվող պոմպ է:

Թիվ BLINCE-ի հրապարակված աղյուսակը միավորում է 17 ծածկագիրը 52,5 մլ/շրջադարձով: Կոդի համարն ինքնին մետրային տեղաշարժ չէ: Պատվիրելուց առաջ հաստատեք մոդելի ամբողջական անվանումը:

Կարո՞ղ եմ օգտագործել 25VQ 20VQ-ի փոխարեն:

Հնարավոր է, բայց ընտանիքի թվի փոփոխությունը չի ապացուցում մեխանիկական կամ հիդրավլիկ համատեղելիությունը: Համեմատեք ամբողջական գծագրերը, լիսեռը և միացումը, ռոտացիան, նավահանգիստները, մուտքի հզորությունը, հոսքը, ճնշման պարտականությունը և շարժիչ ուժը: Բարձրացման հարցումը վերաբերվեք որպես մեքենայի փոփոխություն:

Ավելի մեծ տեղաշարժը միշտ արագացնում է մխոցը:

Միայն եթե սկավառակը կարող է պտտել այն պահանջվող արագությամբ, մուտքը կարող է լրացնել այն, և շղթան ավելացված հոսքը ուղարկում է գլան: Ռելիեֆի շրջանցումը, փականի սահմանափակումը կամ մեկ այլ միաժամանակյա գործառույթը կարող են սպառել ակնկալվող շահույթը:

Հրապարակված 21 ՄՊա ընտանիքի առավելագույնը կարո՞ղ է շարունակաբար օգտագործվել:

Այդպես մի ենթադրեք։ Ընտանիքի ընթացիկ էջը պարունակում է մոդելից կախված գրառումներ: Ստացեք ընթացիկ հաստատված թերթիկը ճշգրիտ 25VQ կոդի համար և առանձին գրանցեք շարունակական, ընդհատվող և գագաթնակետային պարտականությունները:

Ո՞րն է նվազագույն օգտակար թեստը փոխարինում պատվիրելուց առաջ:

Ձեռք բերեք մոդելի ամբողջական կոդը և միջերեսները, այնուհետև գրանցեք պոմպի արագությունը, մուտքի վիճակը, ջերմ բեռնված ելքի հոսքը, ելքի ճնշումը և յուղի ջերմաստիճանը ձախողման վիճակում: Ավելացրեք ներքևի ճնշումը, որտեղ բողոքը վերաբերում է շարժիչի աշխատանքին:

Արդյո՞ք Vickers by Danfoss 25VQ ձեռնարկը ապացուցում է BLINCE մասերի փոխանակելիությունը:

Ոչ: Այն բացատրում է արտադրողի VQ կոնստրուկցիան և մոդելի կոդավորումը: Հաստատված BLINCE գծագիրը և մատակարարի հաստատումը պետք է հաստատեն առաջարկվող մասի կամ հավաքման համընկնում:

Ինժեներական փոխանցում

Ուղարկեք BLINCE-ին ամբողջական հին ծածկագիրը, մեքենայի գործառույթը, պահանջվող ջերմ հոսքը, իրական պոմպի պտույտ/րոպեը, չափված ճնշումը, յուղի ջերմաստիճանը, մուտքի վիճակը, շարժիչի վարկանիշը և չափված միջերեսի ապացույցները: BLINCE-ը կարող է վերադարձնել թեկնածուի կոդի ուղղությունը, բացակայող հաստատման կետերը և արդյոք պոմպի պատվերը պետք է սպասի շարժիչի, մուտքի կամ շղթայի ուղղման:

Հեռ՝ +86 132 4232 1601

✉️ Էլ. sales16@blince.com

Կայք: https://blince.com/

Հրաժարում պատասխանատվությունից

Այս հոդվածը ընդհանուր ինժեներական ուղեցույց է: Բաղադրիչների վերջնական ընտրությունը պետք է հիմնված լինի մեքենաների գծագրերի, չափված հիդրավլիկ տվյալների, աշխատանքային պայմանների, անվտանգության պահանջների և որակավորված հիդրոտեխնիկի կամ մատակարարի հաստատման վրա:

Blince Hydraulic Team

Blince Hydraulic-ը արդյունաբերության առաջատար ընկերություն է, որը նվիրված է ճշգրիտ նախագծված հեղուկ էներգիայի արտադրությանը և անհատական ​​հիդրավլիկ լուծումներին: Արդյունաբերական մեքենաներում տասնամյակների խորը դաշտային փորձառության և հազարավոր հաջողված գլոբալ տեղակայումների շնորհիվ, մեր ինժեներական թիմն ամբողջությամբ կենտրոնանում է բարձր արդյունավետության հիդրավլիկ բաղադրիչների արտադրության վրա, ներառյալ մասնագիտացված ուղեծրային շարժիչներ, բարձր ճնշման ճամփորդական շարժիչներ և ամուր ուղղորդող հսկիչ փականներ : Մեր արտադրական ենթակառուցվածքն օգտագործում է գերժամանակակից բազմաառանցքային CNC մշակման համակարգեր և լիովին ISO 9001 հավաստագրված է՝ յուրաքանչյուր արտադրության ընթացքում կրկնվող ծավալային ճշգրտություն երաշխավորելու համար:

Մենք տրամադրում ենք արագ, շատ հուսալի և ծախսարդյունավետ հիդրավլիկ լուծումներ ծանր արդյունաբերության դիստրիբյուտորներին, մեքենաների OEM-ներին և սպասարկման անձնակազմին ավելի քան 150 երկրներում: Անկախ նրանից, թե ձեր ակտիվ նախագիծը պահանջում է հարմարեցված լիսեռի պրոֆիլների փոքր ծավալի խմբաքանակ, թե լայնածավալ արտադրություն ծանր աշխատանքային չուգունյա հանդերձանքի պոմպ , մենք կազմաձևում ենք արտադրության մեր ճկուն գրաֆիկները՝ բավարարելու ձեր նպատակային ժամկետները՝ ընդհանուր գնային կանխատեսելիությամբ: Blince-ի հետ համագործակցելը նշանակում է ապահովել համակարգի առավելագույն արդյունավետությունը, էլիտար նյութերի որակը և հեղուկ էներգիայի անզիջում պրոֆեսիոնալիզմը:

Մեր ամբողջական տեսականու մասին ավելին իմանալու համար այցելեք մեր պաշտոնական կայք. www.blince.com.