Ndërprerësi i temperaturës së ftohësit hidraulik të vajit: Kontrolloni ventilatorin pa fshehur problemin e nxehtësisë

Një njësi kompakte e energjisë hidraulike funksionon normalisht për 25 minutat e para. Pastaj temperatura e vajit vazhdon të rritet. Ventilatori i ftohësit është ende i fikur. Një teknik lidh çelësin e temperaturës dhe ventilatori ndizet, kështu që kaloni fajësohet. Blerja kërkon një ndërprerës tjetër me të njëjtën fillesë dhe një pikë të caktuar më të ulët.

Kjo mund të rregullojë makinën. Ai gjithashtu mund të djegë çelësin e ri, të qarkullojë tifozin shumë shpejt ose të fshehë një defekt tjetër. Ndërprerësi i temperaturës së ftohësit hidraulik të vajit është vetëm një hallkë në zinxhir: temperatura e vajit, vendndodhja e sensorit, pika e caktuar dhe histereza e çelësit, vlerësimi i kontaktit, stafeta ose kontrolluesi, motori i ventilatorit, instalimet elektrike, rrjedha e ajrit dhe ngarkesa hidraulike e nxehtësisë duhet të bien dakord.

Përgjigje e shkurtër

Një ndërprerës i temperaturës së ftohësit të vajit hidraulik duhet normalisht të zgjidhet si një pajisje kontrolli, dhe jo të supozohet të jetë çelësi i energjisë i ventilatorit. Përputhni gamën e tij të temperaturës, histerezën, fillin, vulën, ekspozimin ndaj presionit, vlerësimin e kontaktit elektrik dhe mbrojtjen e mjedisit me instalimin e saktë. Nëse rryma e ventilatorit tejkalon normën e ndërprerësit, përdorni çelësin për të komanduar një rele, kontaktor ose kontrollues të ventilatorit të vlerësuar saktë. Më pas verifikoni tensionin dhe rrymën në ventilator ndërsa ai është në punë.

Mos zgjidhni një temperaturë universale të ndezjes/fikjes nga një blog. Pika e saktë e vendosjes varet nga klasa e vajit, diapazoni i kërkuar i viskozitetit, vendndodhja e sensorit, detyra e makinës, temperatura e ambientit, kapaciteti i ftohësit dhe të dhënat e çelësit dhe ventilatorit të zgjedhur. Manuali i makinës dhe fletët e të dhënave të komponentëve mbeten autoriteti përfundimtar.

Çfarë kontrollon çelësi i temperaturës—dhe çfarë nuk mund të rregullojë

Çelësi vendos kur qarku i kontrollit të ventilatorit ndryshon gjendjen. Një çelës i thjeshtë mekanik mund të mbyllet kur temperatura rritet dhe të rihapet pasi vaji të ftohet me një sasi të caktuar. Një kontrollues elektronik mund të lexojë një sensor dhe të urdhërojë disa shpejtësi të ventilatorit. Të dyja mund të reduktojnë kohën e panevojshme të ventilatorit dhe të sjellin fluksin e ajrit kur vaji arrin brezin e synuar të kontrollit.

Çelësi nuk llogarit ngarkesën e nxehtësisë. Ai nuk rrit rrjedhjen e vajit përmes një bërthame të vogël, nuk heq barin nga pendët e bllokuara, nuk hap një zorrë kthimi të shembur, nuk korrigjon rrjedhën e derdhjes së valvulës së ndihmës ose nuk rivendos një pompë të konsumuar. Nëse qarku gjeneron 8 kW nxehtësi të humbur dhe ftohësi i instaluar mund të refuzojë vetëm 4 kW nën diferencën reale të temperaturës vaj-ajër, ndryshimi i një ndërprerës 60°C në 50°C fillon vetëm më herët një zgjidhje të vogël.

Ky kufi ka rëndësi sepse simptoma e dukshme shpesh qëndron në ventilator ndërsa nxehtësia prodhohet diku tjetër. Të Udhëzuesi i madhësisë së ftohësit të vajit hidraulik BLINCE mbulon pyetjet më të gjera të ngarkesës së nxehtësisë, rrjedhjes, rënies së presionit dhe montimit. Përdoreni këtë faqe kur vetë zinxhiri i kontrollit ka nevojë për një vendim.

Lexoni zinxhirin e kontrollit përpara se të blini një çelës

Para se të blini ndonjë gjë, gjurmoni gjashtë punë të lidhura në qark:

1. Vaji hidraulik arrin një temperaturë të matshme në sensor.

2. Çelësi ose kontrolluesi vendos që ventilatori të funksionojë.

3. Dalja e kontrollit aktivizon një stafetë, kontaktor ose drejtues elektronik të ventilatorit kur kërkohet.

4. Qarku i fuqisë jep tension të pranueshëm në motorin e ventilatorit nën ngarkesë.

5. Ventilatori lëviz ajrin në drejtimin e specifikuar përmes një bërthame të pastër.

6. Ftohësi refuzon nxehtësinë e mjaftueshme pa shtuar rënie të papranueshme të presionit hidraulik.

Kapërcimi i ndonjërës prej këtyre prodhon teste mashtruese. Dëgjimi i një klikimi të stafetës nuk dëshmon se ventilatori merr energji. Duke parë rrotullimin e ventilatorit nuk provon se fluksi i ajrit është i saktë. Ndjenja e vajit të nxehtë në hyrjen e ftohësit nuk dëshmon se vaji i mjaftueshëm po kalon nëpër bërthamë.

Manuali i ftohësit me vaj të ajrit të Parker-it jep një kufi të dobishëm sigurie: një termokontakt mund të ndezë automatikisht një ventilator dhe një stafetë duhet të përdoret kur ngarkesa aktuale tejkalon ngarkesën e lejuar të termokontaktit. Ky është një parim kontrolli, jo një diagram instalime elektrike për çdo makinë. Paraqitja e terminalit, pajisjet mbrojtëse, madhësia e përcjellësit, tokëzimi, mbyllja, izolimi i emergjencës dhe mbrojtja nga mbirryma duhet të ndjekin komponentët e zgjedhur dhe modelin elektrik të makinës.

Vendosni llojin e çelësit përpara temperaturës

Pyetja e parë e blerjes nuk është '50°C apo 60°C?' Është 'çfarë pune duhet të kryejë kjo pajisje?'

Tabela nuk është një renditje e produkteve. Një çelës bazë i ndezjes/fikjes mund të jetë përgjigja e duhur për një njësi të vogël energjie. Një kontrollues me shpejtësi të ndryshueshme mund të shtojë koston pa përmirësuar një makinë, burimi kryesor i nxehtësisë së cilës është fluksi i lehtësimit. Arkitektura e kontrollit duhet të ndjekë mjedisin e detyrës dhe shërbimit.

Pika e caktuar dhe histereza janë dy numra të ndryshëm

Supozoni se një çelës mbyllet në 60°C dhe rihapet në 50°C. Vlera 60°C është pika e ndezjes; diferenca prej 10°C është histereza. Ky hendek parandalon çiklizmin e shpejtë të ndezjes-fikjes kur temperatura e vajit është afër një pragu.

Një hendek më i ngushtë mund të kontrollojë temperaturën më fort, por mund të rrisë ciklin nëse sensori është pranë një rryme turbulente kthyese ose ventilatori ndryshon shpejt temperaturën e vajit. Një hendek më i gjerë zvogëlon lëvizjen e biçikletës, megjithatë lejon që vaji të kalojë nëpër një brez më të gjerë të temperaturës. Asnjëra nuk është automatikisht më mirë.

Vendndodhja e sensorit ndryshon kuptimin e këtyre numrave. Një çelës në një kolektor kthimi të nxehtë mund të reagojë më shpejt se një sensor në një rezervuar të përzier. Një sensor në një cep të ndenjur mund të përgjigjet vonë. Një sensor i montuar në sipërfaqe në një strehë metalike mund të mbetet prapa vajit ose t'i përgjigjet nxehtësisë së motorit aty pranë. Regjistroni pikën e matjes sa herë që diskutohet një pikë e caktuar.

Formulari i përmasave më të ftohta të Parker-it liston opsionet e termoçelsave prej 100, 120, 140, 160 dhe 175°F. Këto janë shembuj të disponueshëm brenda atij konteksti produkti, jo vlera të rekomanduara për çdo sistem hidraulik. Shndërrimi i tyre në Celsius nuk i bën ato universale. Zgjidhni brezin e kontrollit kundrejt të dhënave të viskozitetit-temperaturës së furnizuesit të vajit, kufijve të vulës dhe përbërësit, temperaturës së pritur të ambientit dhe vendndodhjes aktuale të matjes.

Vlerësimi i kontaktit vendos nëse një stafetë është opsionale

Një ndërprerës i temperaturës mund të ketë kontakte të përshtatshme për një rrymë të vogël kontrolli, ndërsa motori i ventilatorit tërheq shumë më tepër. Rryma e fillimit të motorit DC mund të jetë gjithashtu më e lartë se rryma e gjendjes së qëndrueshme. Nëse një blerës përputhet vetëm me tensionin - 'të dyja janë 24 V' - kontakteve të çelësit mund t'u kërkohet të ndërpresin një ngarkesë që nuk ishin krijuar për të trajtuar.

Vendimi i sigurt kërkon të paktën pesë vlera elektrike nga pajisja aktuale:

• tension nominal i ventilatorit;

• rryma ose fuqia e vlerësuar e ventilatorit;

• Rryma e ndezjes/hyrjes së ventilatorit ose udhëzimi i pajisjes mbrojtëse të prodhuesit;

• Vlerësimi i kontaktit të ndërprerësit të temperaturës për llojin përkatës të ngarkesës AC ose DC;

• klasifikimet e stafetës, kontaktorit, kontrolluesit, siguresës, përcjellësit dhe lidhësit në kushtet e ambientit të makinës.

Vlerësimi i kontaktit AC nuk mund të transferohet drejtpërdrejt në një qark motorik DC dhe një shembull i punuar nuk mjafton për të përmasuar siguresën. Fleta e të dhënave të motorit dhe standardi elektrik i makinës duhet të vendosin mbrojtjen përfundimtare.

Shembull elektrik i punuar: I dobishëm për skanim, jo ​​instalime elektrike përfundimtare

Supozoni se një tifoz është shënuar 24V dhe 200W. Trajtojini të dy numrat si një shembull , jo si një angazhim modeli BLINCE.

Rryma në gjendje të qëndrueshme është:

I = P / V

I = 200 W / 24 V = 8,33 A

Kjo 8.33A e llogaritur është vetëm rryma teorike e funksionimit në tensionin nominal. Nuk zbulon rrymën e nisjes, rrymën e rotorit të kyçur, sjelljen e kontrolluesit, zvogëlimin e ambientit të nxehtë, kapacitetin e lidhësit ose siguresën dhe stafetën e duhur. Nëse çelësi i temperaturës është vlerësuar nën ngarkesën aktuale të motorit - ose është vlerësuar vetëm për një lloj ngarkese të ndryshme - ai nuk duhet të bartë drejtpërdrejt fuqinë e ventilatorit.

Tani matni 24,4 V në furnizim dhe 23,2 V nëpër terminalet e ventilatorit ndërsa ventilatori është i ndezur. Qarku ka humbur 1.2V.

Përqindja e rënies së tensionit = 1,2 V / 24 V × 100 = 5%

Ai rezultat 5% është një e llogaritur . vlerë diagnostike Nëse është e pranueshme varet nga diapazoni i lejuar i furnizimit të prodhuesit të ventilatorit dhe kriteret e instalimeve elektrike të makinës. Ndani testin në anët pozitive dhe ato të tokës për të gjetur nëse humbja është në mbajtësin e siguresave, kontaktet e stafetës, lidhësin, përcjellësin ose shtegun e tokës. Një kontroll i tensionit të shkarkuar mund të humbasë problemin sepse një lidhje e gërryer mund të tregojë tension pothuajse të plotë derisa të rrjedhë rryma.

Të dhënat e produktit BLINCE: Çfarë është publike dhe çfarë ka ende nevojë për një fletë të dhënash

Rryma Faqja e ftohësit të vajit hidraulik të serisë BLINCE AD publikon një gamë të vlerësuar të rrjedhës prej 150–350 L/min , presion pune prej ≤2 MPa , fuqi ventilatori 140–250 W dhe opsione të tensionit të ventilatorit 24V, 220V dhe 380V . Këto janë vlera të publikuara në nivel familjar.

Ata nuk përcaktojnë një qark të plotë kontrolli. Faqja nuk publikon një pikë të caktuar të ndërprerësit të temperaturës, histerezën, vlerësimin e kontaktit, rrymën e ndezjes së ventilatorit, siguresën, madhësinë e përcjellësit, lidhësin ose deklaratën se një çelës dhe stafetë janë përfshirë. Këto artikuj mbeten të panjohur / konfirmo me fletë të dhënash për konfigurimin e zgjedhur.

Të Seritë BLINCE DXB vendosen në një gamë të ndryshme: faqja liston 100–1000 L/min , 25–35 bar , fuqi motori prej 0,55–4×2 kW dhe 220V/380V . hyrje Është një kujtesë e dobishme që 'kontrolli i ventilatorit të ftohësit hidraulik të vajit' mund të nënkuptojë një ventilator kompakt 24V DC ose një rregullim shumë më të madh industrial të motorit/kontaktorëve AC. Pajisja e kontrollit nuk është e këmbyeshme.

Për secilën familje, kërkoni kurbën e saktë të modelit dhe informacionin e instalimeve elektrike përpara një porosie blerjeje. Gama e familjes nuk provon se një madhësi mbulon refuzimin e nxehtësisë së makinës, rrjedhjen e vajit, rënien e presionit, tensionin, frekuencën, metodën e fillimit ose mbështjellësin e montimit.

Ngarkesa e nxehtësisë ende vendos madhësinë e përgjigjes

Kontrolli i ventilatorit ndryshon kur ftohja është e disponueshme. Nuk mund ta bëjë ftohësin të refuzojë më shumë se kapaciteti i tij real në ndryshimin aktual të temperaturës vaj-ajër.

Udhëzimi i shkëmbyesit të nxehtësisë së Parker-it kërkon ngarkesën e nxehtësisë së vajit, rrjedhjen, temperaturën maksimale të vajit, temperaturën maksimale të ambientit, ndotësit dhe rënien e lejuar të presionit. Nëse ngarkesa e matur e nxehtësisë nuk është e disponueshme, një test i rritjes së temperaturës mund të ndihmojë në vlerësimin e tij, me kusht që të dihen vëllimi i vajit të sistemit, ndryshimi i temperaturës, koha, dendësia e lëngut dhe nxehtësia specifike. Çdo vlerësim duhet të trajtohet si paraprak sepse rezervuari, tubacionet, struktura e makinës dhe ajri i ambientit shkëmbejnë gjithashtu nxehtësi.

Një llogaritje e ndryshme gjen nxehtësinë e krijuar nga një kufizim hidraulik:

Humbja e fuqisë (kW) = rënia e presionit (bar) × prurja (L/min) / 600

Nëse rruga e kthimit humbet 12 bar me 80 L/min:

Humbja e fuqisë = 12 × 80 / 600 = 1,6 kW

Rezultati llogaritet dhe supozon se fuqia e humbur hidraulike bëhet nxehtësi. Ai i tregon blerësit pse përzgjedhja e ftohësit dhe diagnoza e rënies së presionit janë së bashku. Heqja e një kufizimi prej 1,6 kW mund të jetë më e dobishme sesa ndezja e ventilatorit dhjetë gradë më herët.

Kontrolloni rënien e presionit hidraulik përpara se ta quani një defekt elektrik

Shumë ftohës ajri-vaj vendosen në një linjë kthimi sepse presioni atje është më i ulët se në daljen e pompës. 'Poshtë' nuk do të thotë i padëmshëm. Një zorrë e vogël, bërryl me hapje të reduktuar, filtër kthimi i ndotur, bashkues i shpejtë i gabuar, vaj i ftohtë viskoz ose bërthamë ftohëse kufizuese mund të rrisin presionin e kundërt.

Instaloni pikat e përshtatshme të provës dhe krahasoni presionin para dhe pas ftohësit në rrjedhën dhe temperaturën ku ndodh ankesa. Të Udhëzuesi për vendosjen e matësve të presionit BLINCE shpjegon pse një matës kryesor mund të humbasë një kufizim në anën e kthimit. Ndiqni procedurën e sigurt të testimit të makinës; vaji i nxehtë, ventilatorët rrotullues, presioni i ruajtur dhe dështimi i zorrës mund të shkaktojnë lëndime.

Nëse rënia e presionit është e lartë gjatë fillimit të ftohtë, por e pranueshme kur është e ngrohtë, rishikoni viskozitetin, sjelljen e anashkalimit, madhësinë e zorrës dhe kurbën e ftohësit. Nëse mbetet i lartë kur është i ngrohtë, krahasoni rrjedhën me ftohësin e saktë dhe hidraulikun. Mos e kaloni kullimin e kasës nëpër një ftohës, përveç rasteve kur prodhuesi i pompës ose motorit dhe dizajni i ftohësit lejojnë në mënyrë të qartë presionin e kasës që rezulton.

Testet e rrjedhës së ajrit që marrin më pak kohë se një porosi tjetër e pjesëve

Ventilatori duhet të fillojë automatikisht gjatë një testi funksional vetëm kur është e sigurt për ta bërë këtë. Mbani të instaluar mbrojtëset, izoloni energjinë elektrike përpara se të prekni ventilatorin dhe shtypni dhe ftohni sistemin hidraulik përpara se të hapni ndonjë linjë.

Me këto kufij në vend, kontrolloni:

• rrotullimi i ventilatorit dhe drejtimi i rrjedhës së ajrit kundrejt etiketës së ftohësit;

• tension në ventilator gjatë punës, jo vetëm në bateri ose kabinet;

• rrymë kundrejt fletës së të dhënave të motorit;

• temperatura e ajrit që hyn në bërthamë;

• hapësira në të dy anët e ftohësit;

• riciklimi i ajrit të nxehtë nga një radiator motori ose kabineti i mbyllur;

• bllokim fin, pendë të përthyer, mjegull vaji, bar, fibra, baltë dhe mbeturina;

• zhurmë jonormale, dridhje, montime të plasaritura dhe mbrojtëse të lirshme.

Të Udhëzuesi i pastrimit të ftohësit BLINCE ofron shtigje të veçanta mirëmbajtjeje me ftohje me ajër dhe me ujë. Intervalet e pastrimit duhet të përshtaten me shkallën aktuale të ndotjes; një udhëzim javor nga një aplikim nuk është një interval universal për çdo makinë.

Kontrollet specifike të pajisjeve

Ndërtim dhe Pajisje Bujqësore Mobile

Një tifoz 24V mund të ndajë një sistem karikimi me dritat, kontrolluesit, solenoidet, ngrohësit dhe ngarkesat fillestare. Matni furnizimin e ventilatorit me motorin dhe ngarkesat e zakonshme elektrike që funksionojnë. Kontrolloni nëse qarku i ventilatorit është i izoluar siç duhet nga kontrollet e ndjeshme dhe nëse lidhësit janë të mbyllur për ekspozimin ndaj pluhurit, larjes, kripës ose plehrave.

Montimi është pjesë e performancës së kontrollit. Një ndërprerës i temperaturës mund të komandojë në mënyrë të përsosur ventilatorin ndërsa ftohësi thith ajrin e shkarkimit të motorit ose një ekran të mbushur me byk. Bëni të mundur pastrimin pa hequr komponentët kryesorë.

Njësitë e Energjisë Hidraulike Industriale

Për motorët e ventilatorit 220 V ose 380 V, çelësi i temperaturës mund të komandojë një kontaktor, startues motori, VFD ose hyrje kontrolli në vend që të mbajë fuqinë e motorit. Verifikoni tensionin e spirales/kontrollit, mbrojtjen nga mbingarkesa, fazën dhe frekuencën, mbylljen, sjelljen e ndalimit emergjent dhe rinisni logjikën me modelin elektrik. Një ndërprerës termik që mbyllet pas kthimit të energjisë mund të shkaktojë një ndezje automatike të ventilatorit.

Ftohës ndihmës të rinovuar

Një rindërtim shton zorrën hidraulike, pajisje, mbrojtje elektrike, kllapa dhe një shteg të ri të rrjedhës së ajrit. Kontrolloni alternatorin ose furnizimin me energji elektrike si dhe ventilatorin. Në anën e vajit, matni presionin e kthimit të krijuar nga laku i instaluar i plotë, jo vetëm nga ftohësi i lirë.

Makinat me nisje të ftohtë

Vaji i ftohtë rrit rënien e presionit. Një çelës që e mban të fikur tifozin nuk e anashkalon bërthamën e ftohësit. Nëse qarku ka nevojë për një anashkalim termostatik ose presioni, specifikoni atë veçmas dhe verifikoni sjelljen e tij të hapjes kundrejt viskozitetit të vajit, rrjedhjes dhe presionit të lejueshëm të kthimit.

Gabimet e zakonshme dhe pasojat e tyre

Zëvendësimi i çelësit sepse ventilatori funksionon kur lidhet

Kalimi dëshmon vetëm se një pjesë e qarkut në rrjedhën e poshtme mund të funksionojë nën atë provë. Ndërprerësi origjinal mund të jetë i hapur sepse vendndodhja e sensorit është më e ftohtë se sa pritej, pika e caktuar nuk është arritur, çelësi i mungon një rrugë tokësore ose instalimet elektrike dhe logjika janë të ndryshme nga qarku i supozuar. Testoni temperaturën dhe vazhdimësinë duke përdorur metodën e prodhuesit.

Kopjimi i madhësisë së fillit dhe shpërfillja e presionit ose materialit të vulosjes

Fijet e përputhshme mund të përshtaten mekanikisht ndërsa elementi ndijues, vlerësimi i presionit, thellësia e futjes, materiali i mbylljes dhe përgjigja e temperaturës mbeten të gabuara. Regjistroni standardin e portit dhe metodën e vulosjes, jo vetëm diametrin nominal.

Rryma e ventilatorit përmes një termosçelësi të vogël

Kontaktet mund të bashkohen të mbyllura, të digjen të hapur ose të dështojnë me ndërprerje. Përdorni vlerësimin e kontaktit të çelësit për llojin e saktë të ngarkesës dhe një stafetë/kontrollues të vlerësuar siç duhet kur kërkohet.

Matja e tensionit me ventilatorin të shkëputur

Një lidhës me rezistencë të lartë mund të tregojë tension normal pa ngarkesë. Provoni në ventilator ndërsa është i komanduar, më pas kryeni kontrolle të rënies së tensionit në secilën anë të qarkut.

Ulja e pikës së caktuar për të kuruar një ftohës të vogël

Rrjedha e hershme e ajrit mund të vonojë rritjen e temperaturës. Ai nuk e ndryshon kurbën e refuzimit të nxehtësisë së bërthamës ose nuk heq nxehtësinë e krijuar nëpër një valvul lehtësuese, valvul mbytëse, filtër, zorrë ose pajisje.

Trajtimi i ndërprerësit si mbrojtje ndaj temperaturës së tepërt

Ndërprerësi i kontrollit të ventilatorit dhe mbyllja e sigurisë nuk janë automatikisht e njëjta pajisje. Nëse humbja e ftohjes mund të krijojë një gjendje të rrezikshme, vlerësimi i rrezikut të makinës mund të kërkojë alarm të pavarur, mbyllje, monitorim ose tepricë.

Kush nuk duhet të blejë ende një ndërprerës të ri të temperaturës

Mos e urdhëroni fillimisht ndërprerësin nëse ndonjë nga këto është e vërtetë:

• tifozi nuk e merr kurrë furnizimin e tij të vlerësuar kur komandohet;

• motori i ventilatorit është i kapur, i zhurmshëm, tërheq rrymë jonormale ose kthesë në drejtim të gabuar;

• bërthama e ftohësit është e bllokuar ose e instaluar në ajër të nxehtë të riqarkulluar;

• temperatura e vajit rritet ndërsa një valvul lehtësues po kalon rrjedhje të vazhdueshme;

• presioni i kthimit ose rënia e presionit të ftohësit nuk është kontrolluar pas një rinovimi;

• pika e vjetër e caktuar e ndërprerësit, pika e rivendosjes, vlerësimi i kontaktit, fillesa ose vendndodhja e sensorit është e panjohur;

• ftohësi dhe ventilatori tashmë funksionojnë vazhdimisht, por temperatura e vajit ende rritet.

Këta blerës kanë nevojë për diagnozën ose përmasat e ftohësit/sistemit përpara një ndërprerës të ngjashëm. Një pjesë zëvendësuese e zgjedhur vetëm nga fija dhe tensioni nominal mund ta bëjë më të vështirë shikimin e defektit.

Kuotoni-Kërkoni të dhëna që parandalojnë një raund të dytë pyetjesh

Një paketë e plotë e ofertave duhet të përmbajë:

1. Lloji i makinës, funksioni, diapazoni i ambientit dhe cikli i punës.

2. Fotot ekzistuese të ftohësit, ventilatorit, çelësit, stafetës/kontrolluesit dhe targës së emrit të furnizimit me energji elektrike.

3. Modeli/shpejtësia e pompës ose rrjedha e matur; rrjedha e kthimit përmes ftohësit.

4. Presioni i punës, vendosja e lehtësimit dhe presioni para/pas ftohësit në gjendjen e ankesës.

5. Klasa e vajit, vëllimi i rezervuarit, temperatura e fillimit, tendenca e temperaturës dhe vendndodhja e sensorit.

6. Sjellja e kërkuar e kontrollit: ndezja/fikja, shpejtësia e ndryshueshme, alarmi, mbyllja, anulimi manual dhe gjendja e sigurt nga dështimi.

7. Ndërroni fillin, vulën, gjatësinë e sondës, ekspozimin ndaj presionit, pikën e caktuar, pikën e rivendosjes/histerezën dhe vlerësimin e kontaktit.

8. Tensioni i ventilatorit, faza/frekuenca sipas rastit, rryma/fuqia e vlerësuar, mënyra e nisjes dhe udhëzimet për mbrojtjen e prodhuesit.

9. Siguresa/mbingarkesa, rele/kontaktori/kontrolluesi, gjatësia e përcjellësit, lidhësi, shtegu i tokës dhe kërkesat e mbylljes/IP.

10. Zarfi i montimit të ftohësit, hapësira e hyrjes/daljes së ajrit, ndotja, aksesi në pastrim dhe dridhja.

BLINCE më pas mund të krahasojë detyrën hidraulike me diapazoni i shkëmbyesit të nxehtësisë hidraulike , identifikoni nëse familja publike AD ose DXB është një pikënisje e besueshme dhe listoni të dhënat e mbetura specifike të modelit të nevojshme përpara kuotimit. Dizajni përfundimtar elektrik dhe vërtetimi i sigurisë së makinës mbeten përgjegjësi e projektuesit të pajisjeve dhe personelit të kualifikuar.

FAQ

A mundet një ndërprerës i temperaturës së ftohësit të vajit hidraulik të fuqizojë ventilatorin drejtpërdrejt?

Vetëm nëse prodhuesi i çelësit vlerëson në mënyrë eksplicite kontaktet për tensionin e ventilatorit, llojin e ngarkesës, rrymën e funksionimit dhe detyrën e nisjes/hyrjes. Përndryshe përdorni çelësin si një sinjal kontrolli për një rele, kontaktor ose kontrollues të përshtatshëm të ventilatorit.

Çfarë temperature duhet të ndizet një ventilator hidraulik i ftohësit?

Nuk ka asnjë vlerë universale. Përdorni gamën e kërkuar të viskozitetit/temperaturës së vajit, vendndodhjen e sensorit, gjendjen e ambientit, ciklin e punës, kapacitetin e ftohësit dhe kufijtë e komponentëve. Trajtoni pikat e përcaktuara të treguara në katalogun e një prodhuesi tjetër si opsione produkti, jo rekomandime të përgjithshme.

Pse funksionon ventilatori kur anashkaloj çelësin e temperaturës?

Bypass-i konfirmon që qarku në rrjedhën e poshtme mund të funksionojë nën atë provë. Nuk provon se çelësi është me defekt. Kontrolloni temperaturën aktuale të vajit në sensor, ndërroni vazhdimësinë në temperaturën e specifikuar, instalimet elektrike, tokëzimin/referencën, logjikën e stafetës dhe histerezën.

Pse klikon stafeta, por ventilatori qëndron i fikur?

Kontaktet e rrymës, siguresa, furnizimi, lidhësi, toka, përcjellësi ose motori i ventilatorit mund të jenë të hapura ose rezistente. Matni tensionin në të gjithë ventilatorin ndërsa stafeta është e ndezur dhe krahasoni rrymën me të dhënat e motorit.

A mjafton një ndërprerës 24V për një ventilator ftohës 24V?

Jo. Përputhja e tensionit është e nevojshme, por e paplotë. Rryma e kontaktit, detyra e ndërrimit të motorit DC, nxitimi, lidhësi, përcjellësi, siguresa, rele/kontrollues, diapazoni i temperaturës dhe vlerësimi mjedisor gjithashtu kanë rëndësi.

A duhet të jetë sensori në hyrjen, daljen ose rezervuarin e ftohësit?

Çdo vend mat një gjendje të ndryshme. Hyrja shikon vajin e nxehtë të kthimit, priza tregon vajin e ftohur dhe rezervuari tregon një temperaturë të përzier të masës. Ndiqni objektivin e kontrollit të sistemit dhe udhëzimet e komponentit; dokumentoni vendndodhjen me pikën e caktuar.

A mundet një ndërprerës i temperaturës të ndalojë presionin e kundërt të fillimit të ftohtë?

Mbajtja e ventilatorit të fikur nuk heq kufizimin hidraulik përmes bërthamës. Menaxhimi i presionit të fillimit të ftohtë mund të kërkojë një anashkalim të zgjedhur siç duhet ose një qark të veçantë ftohjeje jashtë linje.

A mund ta përdor Serinë AD në një makinë 12V?

Faqja aktuale e BLINCE AD liston opsionet e ventilatorit 24V, 220V dhe 380V, jo 12V. Mos supozoni një konfigurim standard 12V. Pyete BLINCE nëse ekziston një opsion specifik ose i personalizuar për modelin dhe mos dizajno rreth tij derisa të dokumentohet.

Një hap tjetër specifik

Përpara se të kërkoni 'të njëjtin ndërprerës të temperaturës', kapni targat e emrave të ventilatorit, çelësit, stafetës dhe ftohësit; matja e tensionit dhe rrymës së terminalit të ventilatorit gjatë kohës që janë të ndezur; log temperatura e vajit në sensor dhe rezervuar; dhe regjistroni presionin para dhe pas ftohësit gjatë ankesës së nxehtë. Dërgojini ato lexime me shkallën e vajit, rrjedhjen, temperaturën e ambientit, ciklin e punës, fotot e montimit dhe sjelljen e kërkuar të kontrollit.

BLINCE mund ta përdorë atë paketë për të kontrolluar përputhshmërinë paraprake të ftohësit me familjen, kufijtë e rrjedhës dhe presionit, përshtatjen e tensionit të ventilatorit, rrezikun e montimit dhe cilat të dhëna të ndërprerësit/kontrollit mungojnë ende. Mos aktivizoni një ventilator të ekspozuar ose mos hapni një qark të nxehtë hidraulik për këto teste; përdorni procedurën e izolimit të makinës dhe personelin e kualifikuar.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Faqja e internetit: https://blince.com/

Mohim përgjegjësie

Ky artikull është një udhëzues i përgjithshëm inxhinierik. Përzgjedhja e komponentit përfundimtar duhet të bazohet në vizatimet e makinës, të dhënat e matura hidraulike, kushtet e punës, kërkesat e sigurisë dhe konfirmimin nga një inxhinier ose furnizues hidraulik i kualifikuar.

Ekipi Hidraulik Blince

Blince Hydraulic është një kompani lider në industri e dedikuar për prodhimin e energjisë së lëngjeve të projektuara me saktësi dhe zgjidhjeve hidraulike me porosi. Mbështetur nga dekada ekspertizë të thellë në terren në makineri industriale dhe mijëra vendosje të suksesshme globale, ekipi ynë inxhinierik fokusohet tërësisht në prodhimin e komponentëve hidraulikë me performancë të lartë, duke përfshirë motorë orbitalë të specializuar, motori i lëvizjes me presion të lartë dhe valvola të fuqishme të kontrollit të drejtimit . Infrastruktura jonë e prodhimit përdor sisteme moderne të përpunimit CNC me shumë boshte dhe është plotësisht e çertifikuar me ISO 9001 për të garantuar saktësi vëllimore të përsëritshme në çdo prodhim të vetëm.

Ne ofrojmë zgjidhje hidraulike të shpejta, shumë të besueshme dhe me kosto efektive për shpërndarësit e industrisë së rëndë, OEM të makinerive dhe ekipet e mirëmbajtjes në më shumë se 150 vende. Nëse projekti juaj aktiv kërkon një grup të vogël të profileve të boshtit të personalizuar ose një prodhim në shkallë të gjerë të pompë me veshje të rënda prej gize , ne konfigurojmë oraret tona fleksibël të prodhimit për të përmbushur kohën tuaj të synuar të prodhimit me parashikueshmërinë totale të çmimeve. Partneriteti me Blince do të thotë të sigurosh efikasitet maksimal të sistemit, cilësi elitare të materialit dhe profesionalizëm të pakompromis të fuqisë së lëngut.

Për të mësuar më shumë rreth linjës sonë të plotë të produkteve, vizitoni faqen tonë zyrtare të internetit: www.blince.com.