Hướng dẫn giảm áp suất khớp nối nhanh thủy lực: Tổn thất dòng chảy, nhiệt và phụ tùng chậm

Một phụ tùng chạy chậm sau khi thay ống hoặc khớp nối hiếm khi tự biểu hiện là sự cố khớp nối.

Người vận hành có thể nói rằng máy cắt cỏ bị mất tốc độ lưỡi cắt. Máy quét có thể quay tốt trong sân rồi dừng lại trong dầu ấm. Phụ kiện lái trượt có thể kết nối bằng tiếng click, nhưng một chức năng sẽ di chuyển chậm, giật hoặc làm nóng mạch phụ. Trên máy nông nghiệp, xi lanh có thể giãn ra bình thường cho đến khi dầu nóng lên, sau đó ống hồi lưu bắt đầu nhảy. Có người nhìn vào đồng hồ đo đầu ra của máy bơm. Con số có vẻ bình thường. Dự đoán tiếp theo thường là một máy bơm lớn hơn, động cơ thủy lực mạnh hơn hoặc van điều khiển mới.

Bất kỳ bộ phận nào trong số đó đều có thể liên quan. Bộ ghép nối nhanh vẫn xứng đáng được xem xét kỹ hơn.

Bộ ghép nhanh thủy lực đủ nhỏ để được coi là phần cứng, nhưng nó nằm ở một vị trí khó khăn trong mạch điện. Nó thường là lối đi hẹp nhất giữa máy cơ sở và phụ kiện. Nó tiếp xúc với bụi bẩn trong mỗi lần kết nối. Nó có thể giữ áp suất dư. Nó có thể được cài đặt theo cặp không hoàn toàn khớp. Nó có thể được đánh giá theo kích thước ren hoặc kích thước thân danh nghĩa, trong khi máy thực tế quan tâm đến lưu lượng, giảm áp suất, nhiệt độ, độ nhớt của dầu và áp suất hồi lưu.

Đó là lý do tại sao việc lựa chọn khớp nối nhanh thủy lực không nên chỉ bắt đầu bằng ren. Nó nên bắt đầu bằng lời phàn nàn: điều gì đã thay đổi, chức năng nào bị chậm lại, độ nóng của dầu và nơi đo áp suất.

Hướng dẫn này được viết dành cho người mua, cửa hàng sửa chữa, đội bảo trì và nhà chế tạo thiết bị, những người cần một cách thực tế để chọn hoặc khắc phục sự cố khớp nối nhanh thủy lực mà không cần thay thế các bộ phận tốt xung quanh nó. Nó cũng giải thích khi nào bước tiếp theo nên là hiệu chỉnh ống mềm, kiểm tra van, kiểm tra áp suất, kiểm tra độ sạch của dầu hoặc xem xét hệ thống thủy lực rộng hơn.

Tại sao tin tưởng vào hướng dẫn này

Blince nhìn thấy những lời phàn nàn này từ nhiều phía của máy: động cơ thủy lực chạy chậm lại, máy bơm bị lỗi quá sớm, bộ van bị nóng, bộ ống mềm đã được thay vào tuần trước và đồng hồ đo áp suất dường như chứng minh được mọi thứ và không có gì cùng một lúc. Cái nhìn rộng hơn đó rất hữu ích ở đây. Khớp nối nhanh có thể là hạn chế, nhưng triệu chứng tương tự cũng có thể đến từ máy bơm bị mất dòng, ống không mở hoàn toàn, ống có lỗ khoan nhỏ hơn ống cũ, ống bị bẩn, bộ làm mát hoặc bộ lọc ở đường hồi lưu hoặc đường ống không bao giờ được định cỡ cho dòng động cơ liên tục.

Bài viết này có quan điểm thực tế tương tự được sử dụng trong các hướng dẫn chẩn đoán Blince gần đây. Bài viết trên vị trí đặt đồng hồ đo áp suất thủy lực giải thích tại sao việc đọc kết quả đầu ra của máy bơm có thể gây hiểu nhầm. Bài viết trên Kiểm soát ô nhiễm thủy lực cũng có liên quan ở đây vì bộ ghép nối là một trong những nơi bụi bẩn xâm nhập vào mạch di động. Hướng dẫn này thu hẹp câu hỏi về các bộ ghép nối, các ống nối và tổn thất áp suất có thể ẩn giữa máy và vật gia công.

Bắt đầu bằng lời phàn nàn chứ không phải kích thước thân khớp nối

Trước khi chọn khớp nối nhanh thủy lực, hãy mô tả cách hoạt động của máy bằng ngôn ngữ hiện trường đơn giản.

Bắt đầu với những chi tiết nhỏ vụng về. Có thể quá trình gắn kết chỉ chậm sau khi dầu ấm lên. Có thể động cơ thủy lực sẽ mất tốc độ khi người vận hành nâng cần nâng cùng lúc. Có thể khớp nối sẽ không hoạt động sau khi phần đính kèm đã được phơi dưới ánh nắng mặt trời, sau đó kết nối dễ dàng vào buổi sáng. Một hình trụ nhảy lên khi cần di chuyển sẽ kể một câu chuyện khác với một nửa khớp nối trở nên nóng hơn ống bên cạnh nó. Nếu sự cố bắt đầu xảy ra sau khi thay ống mềm, phụ kiện mới, thay van, thay máy bơm hoặc chuyển từ khớp nối nông nghiệp cũ sang khớp nối mặt phẳng, hãy viết điều đó ra trước khi bất kỳ ai đặt mua phụ tùng.

Những ghi chú đó quyết định hướng đi của bài thi. Một máy cần kiểm tra áp suất kết nối. Một cái khác cần kiểm tra dòng chảy và giảm áp suất. Người thứ ba có thể cần làm sạch, đậy nắp và xử lý bộ ghép nối như một điểm xâm nhập của ô nhiễm.

Trong dịch vụ, mô tả đầu tiên thường là mô tả bên ngoài: khớp nối nửa inch, ren 3/4, kiểu ISO, mặt phẳng, bộ nam và nữ. Giữ nó, nhưng không dừng lại ở đó. Sợi chỉ có thể đúng trong khi đường dẫn dòng chảy nhỏ. Bộ ghép nối có thể dính chặt vào nhau và vẫn gây lãng phí áp suất ở lưu lượng cao. Một bộ phận hoạt động tốt trong chu kỳ xi lanh ngắn có thể trở thành lựa chọn kém khi động cơ thủy lực chạy trong 20 phút không nghỉ.

Câu hỏi hiện trường đủ đơn giản để viết vào lệnh sản xuất:

Dầu bị thất thoát ở đâu là dòng chảy hữu ích và bộ phận nào được yêu cầu vận chuyển nó?

Câu hỏi đó giúp việc chẩn đoán không trở thành một bài tập khớp chủ đề quá sớm.

Bộ ghép nhanh thủy lực thay đổi gì trong mạch

Bộ ghép nhanh giúp thợ cơ khí có được điểm ngắt rõ ràng trên đường thủy lực. Thay vì nới lỏng các phụ kiện có ren, người vận hành có thể kết nối máy cắt chổi, xi lanh, ống thử, đồ gá hoặc dụng cụ nông nghiệp trong vài giây. Sự tiện lợi đó chính là lý do tại sao phần này lại dễ bị đánh giá thấp.

Khớp nối không chỉ là một khớp nối có thể tháo rời. Nó bổ sung thêm các bộ phận chuyển động, các cạnh bịt kín, lò xo, miếng đệm hoặc quả bóng, các vai bên trong và đôi khi là một cơ cấu kiểm tra. Dầu phải đi qua hình dạng đó. Khi lưu lượng tăng lên, tổn thất áp suất qua khớp nối cũng tăng theo.

Sự mất áp suất đó có thể không được nhận thấy trên một xi lanh nhỏ chuyển động trong ba giây. Việc bỏ qua các phụ kiện dòng chảy liên tục trở nên khó khăn hơn: máy cắt cỏ, máy quét, máy đào rãnh, máy khoan, đầu lâm nghiệp, máy rải, tời, băng tải và quạt thủy lực. Trong các mạch đó, bộ ghép không được chạm vào một lần rồi bị lãng quên. Nó mang dầu cho toàn bộ chu trình làm việc.

Dành cho người mua lựa chọn ống và phụ kiện thủy lực , khớp nối phải được coi là một phần của cùng một đường dẫn. Kích thước ống, lỗ khoan, số lượng khuỷu tay, ngăn xếp bộ chuyển đổi, kích thước thân khớp nối và định tuyến quay trở lại đều quyết định mức áp suất hữu ích đạt đến phần đính kèm.

Công suất dòng chảy, giảm áp suất và nhiệt

Công suất dòng chảy thường bị hiểu nhầm vì các bộ ghép nối được bán theo kích thước thân, ren và định mức danh nghĩa. Một khớp nối trông lớn hơn có thể không phải lúc nào cũng có lỗ mở bên trong lớn hơn nhiều. Bộ ghép nối nhỏ gọn có thể có xếp hạng dòng chảy được công bố tốt, nhưng máy thật vẫn cần được kiểm tra ở nhiệt độ dầu vận hành.

Giảm áp suất là sự chênh lệch áp suất giữa hai điểm trong mạch. Trong khớp nối, một phần áp suất bị mất khi dầu đi qua đường dẫn bên trong. Áp suất bị mất đó sẽ trở thành nhiệt và để lại áp suất ít hữu ích hơn cho động cơ hoặc xi lanh thủy lực.

Ở lưu lượng thấp, tổn thất có thể đủ nhỏ để không ai nhận thấy. Tăng lưu lượng và cùng một khớp nối có thể trở thành điểm nóng. Một bộ hoạt động ở tốc độ 20 L/phút có thể không phù hợp ở tốc độ 60 L/phút, đặc biệt khi phụ tùng chạy liên tục. Đừng bỏ qua nửa trở lại. Nếu áp suất quay trở lại tăng lên, động cơ thủy lực sẽ mất đi sự chênh lệch áp suất hữu ích, xi lanh có thể chạy chậm lại trong một hành trình và một số vòng đệm dành ca làm việc để chống lại áp suất mà chúng không được phép nhìn thấy.

Bài kiểm tra hữu ích không phải là 'dầu có vượt qua không?' mà là 'áp suất bị mất bao nhiêu ở dòng chảy và nhiệt độ đã tạo ra khiếu nại?'

Nếu nhiệt độ đã là một phần của khiếu nại, hướng dẫn của Blince về Định cỡ bộ làm mát dầu thủy lực có thể giúp tách biệt nhu cầu làm mát thực sự khỏi nhiệt tạo ra do hạn chế. Bộ làm mát lớn hơn có thể làm giảm nhiệt độ dầu trong một thời gian, nhưng nó không khắc phục được khớp nối hoặc đường hồi lưu đang lãng phí điện năng mỗi phút.

Kích thước thân, kích thước ren và lỗ khoan bên trong là những thứ khác nhau

Một lỗi phổ biến là coi kích thước ren là dung lượng dòng chảy. Kích thước ren chỉ cho bạn biết cách khớp nối kết nối với đầu ống, bộ chuyển đổi hoặc ống góp. Nó không chứng minh rằng lối đi bên trong, hành trình của con rối, thiết kế lò xo và nửa khớp nối có thể mang dòng chảy yêu cầu với độ giảm áp suất chấp nhận được.

Điều này đặc biệt dễ bỏ sót khi máy cũ đã được sửa chữa nhiều lần. Một bộ chuyển đổi được thêm vào để khớp với một chuỗi. Một bộ chuyển đổi khác được thêm vào vì cụm ống mới có một đầu khác. Sau đó, một khớp nối nhanh sẽ được lắp đặt vì phần đính kèm phải được tháo ra thường xuyên. Nhìn bề ngoài có vẻ chấp nhận được. Bên trong, dầu nhìn thấy một chuỗi các lỗ nhỏ, vai và hướng thay đổi.

Khi chọn khớp nối nhanh ống thủy lực, hãy giữ riêng các kích thước sau:

Con đường lựa chọn an toàn nhất là nhàm chán, nhưng nó hoạt động: xác định lưu lượng bơm, nhu cầu lưu lượng đính kèm, áp suất làm việc, giới hạn áp suất hồi lưu, đường kính trong của ống, nhiệt độ dầu và chu kỳ hoạt động. Sau đó chọn khớp nối và cụm ống mềm cùng nhau.

Kiểu khớp nối: Bóng, Hình múa rối, Mặt phẳng và Kết nối dưới áp suất

Hai khớp nối có thể dùng chung một sợi và vẫn hoạt động khác nhau khi dầu bắt đầu chuyển động. Sự khác biệt nằm ở bên trong: hình dạng ngắt, lực lò xo, hành trình con rối, mặt bịt kín và lượng dầu còn lại sau khi hai nửa được khóa lại với nhau.

Bộ ghép nối kiểu bóng và kiểu poppet phổ biến trên nhiều mạch thủy lực nông nghiệp và nói chung. Chúng quen thuộc, có thể sử dụng được và tiết kiệm chi phí. Tùy thuộc vào thiết kế, chúng có thể đổ một ít dầu trong quá trình kết nối và có thể nhạy cảm hơn với bụi bẩn xung quanh mũi và khu vực bịt kín.

Khớp nối thủy lực mặt phẳng được sử dụng rộng rãi trong trường hợp phải giảm sự cố tràn dầu và bụi bẩn. Mặt phẳng dễ lau chùi hơn trước khi kết nối, giúp ích trong xây dựng, bảo trì đường bộ và thiết bị ngoài trời. Điều đó không có nghĩa là bụi bẩn có thể bị bỏ qua. Mặt phẳng được lau bằng giẻ bẩn vẫn có thể mang các hạt mài mòn vào van hoặc động cơ.

Bộ ghép nối dưới áp suất rất hữu ích khi thường có áp suất dư. Chúng có thể giảm thiểu việc đẩy các khớp nối lại với nhau hàng ngày sau khi máy được đặt dưới ánh nắng mặt trời hoặc sau khi xi lanh phụ kiện ổn định. Họ không loại bỏ nhu cầu hiểu tại sao áp lực lại bị mắc kẹt. Nếu việc giữ tải, giãn nở nhiệt hoặc đường hồi lưu bị chặn giữ cho áp suất cao, bộ ghép nối có thể kết nối dễ dàng hơn trong khi sự cố mạch vẫn còn.

Nguồn cung cấp Blince phụ kiện thủy lực, phụ kiện thủy lực và các sản phẩm ống liên quan cho các điều kiện sử dụng khác nhau. Sự lựa chọn phù hợp phụ thuộc vào máy thực tế chứ không chỉ kiểu khớp nối được in trong catalog.

Áp suất dư: Khi khớp nối có vẻ giống như toàn bộ vấn đề

Bộ ghép nối từ chối kết nối có thể làm hỏng một ngày làm việc, nhưng bộ ghép nối đôi khi chỉ đóng vai trò là người đưa tin.

Áp suất dư có thể tồn tại trong đường dây nối rất lâu sau khi động cơ tắt. Ánh nắng sưởi ấm cái vòi bị mắc kẹt. Tải xi lanh bò vào một phía của mạch điện. Van một chiều, van đối trọng, van một chiều do phi công vận hành hoặc ống chỉ định hướng có thể để lại áp suất ở nơi mà người vận hành không nghĩ đến. Mặt của khớp nối trông sạch sẽ. Tay áo chuyển động. Tuy nhiên, một nửa vẫn từ chối ngồi.

Đó không phải là lúc để đập vỡ khớp nối hoặc bẻ khớp nối mà không có kế hoạch. Đầu tiên hãy tìm xem bên nào đang giữ áp lực. Sau đó tìm hiểu xem áp suất đến từ tải, nhiệt, vị trí van hay đường dẫn trở về bể bị tắc.

Nếu máy có van giữ tải thì bài viết trước của Blince về xử lý sự cố trôi xi lanh thủy lực có liên quan. Giữ tải rất hữu ích, nhưng áp suất bị kẹt có thể gây nhầm lẫn cho cả kết nối khớp nối và chẩn đoán xi lanh.

Đối với sự cố kết nối định kỳ, hãy ghi lại các chi tiết sau:

Áp suất dư và giảm áp suất là những vấn đề khác nhau. Một khớp nối có thể kết nối dễ dàng mà vẫn hạn chế dòng chảy. Cũng có thể khó kết nối khi có đủ công suất lưu lượng khi đã ngồi.

Động cơ thủy lực và áp suất ngược phía sau

Một phụ kiện động cơ thủy lực quan tâm đến cả áp suất đầu vào và áp suất đầu ra. Mô-men xoắn có thể sử dụng phụ thuộc vào chênh lệch áp suất trên động cơ, không chỉ riêng áp suất đầu ra của bơm.

Nếu một động cơ máy cắt chổi than nhận được 170 bar ở đầu vào và thấy 20 bar ở đầu ra, thì nó có điều kiện làm việc khác với cùng một động cơ nhìn thấy 170 bar ở đầu vào và 75 bar ở đầu ra. Đồng hồ đo máy bơm có thể không tạo ra sự khác biệt rõ ràng. Động cơ sẽ.

Một khớp nối phía sau nhỏ có thể tăng áp suất đầu ra. Tương tự như vậy đối với một ống mềm nhỏ, khuỷu tay chật, đường hồi lưu dài, bộ lọc bị tắc hoặc đường dẫn van hạn chế. Động cơ có thể chạy chậm, dầu có thể nóng và người vận hành có thể đổ lỗi cho động cơ. Trong những trường hợp nghiêm trọng, áp suất quay trở lại hoặc trường hợp cao có thể rút ngắn tuổi thọ của vòng đệm.

Nếu phần đính kèm sử dụng động cơ thủy lực , kiểm tra đường trở lại trước khi thay thế động cơ. Bài viết của Blince về điểm yếu của động cơ thủy lực khi chịu tải có cùng một bài học: khiếu nại về động cơ thường bắt đầu với các điều kiện về dòng chảy, giảm áp suất, nhiệt và thoát nước bên ngoài thân động cơ.

Đối với các phụ tùng liên tục, ghi lại ít nhất bốn áp suất nếu có thể:

Nếu áp suất quay trở lại tăng mạnh khi phụ tùng ở tốc độ tối đa thì bộ khớp nối và ống mềm phải được xem xét lại cùng nhau.

Mạch xi lanh cần một câu hỏi ghép nối khác

Mạch xi lanh không hoạt động giống như mạch động cơ thủy lực liên tục. Nhu cầu dòng chảy có thể ngắn và không liên tục. Áp lực có thể tăng vọt vào cuối đột quỵ. Một bên của xi lanh tác động kép có thể thấy dòng hồi lưu khác với bên kia vì thể tích thanh truyền làm thay đổi cân bằng dòng chảy.

Điều này quan trọng khi một bộ ghép nối được tái sử dụng trên các phần đính kèm khác nhau. Bộ ghép hoạt động trên xi lanh liên kết trên nhỏ có thể có kích thước nhỏ hơn so với xi lanh rơ moóc hoặc xi lanh tác động kép lớn hơn. Bộ ghép trông ổn trong quá trình kéo dài có thể hạn chế khả năng rút lại vì dòng hồi lưu ở một bên cao hơn dự kiến.

Nếu xi lanh di chuyển chậm qua khớp nối nhanh, hãy kiểm tra cả hai cổng chứ không chỉ đường áp suất dễ tiếp cận nhất. Có thể có van giữ tải. Tương tự, có thể là một dây thí điểm, một ống mềm dài, một miếng đệm vừa vặn nhỏ hoặc một ống bọc khớp nối trông có vẻ bị khóa nhưng chưa mở hoàn toàn con rối.

Khi việc sửa chữa trở thành một cuộc thảo luận về việc thay thế, Dữ liệu xi lanh thủy lực vẫn quan trọng: lỗ khoan, đường kính thanh, hành trình, lắp đặt, tốc độ, tải trọng và hoạt động của van. Nếu không có những con số đó, bộ ghép nối có thể bị đổ lỗi cho mạch xi lanh chưa bao giờ được kiểm tra đúng cách.

Kích thước ống, lỗ lắp và xếp chồng khớp nối

Nhiều khiếu nại về khớp nối nhanh thực sự là những khiếu nại chồng chất.

Một hạn chế nhỏ có thể không làm hỏng máy. Một số hạn chế nhỏ trong loạt có thể. Một ống có đường kính bên trong nhỏ hơn, hai bộ chuyển đổi, khuỷu tay 90 độ, khớp nối nhanh nhỏ gọn và bộ lọc hồi lưu có thể tạo ra mức giảm áp suất đủ để làm chậm quá trình gắn và làm nóng dầu.

Đây là lý do tại sao cụm ống mềm phải được kiểm tra như một hệ thống. Định mức áp suất được in trên ống không cho bạn biết lỗ khoan bên trong. Ống áp suất cao vẫn có thể quá nhỏ so với dòng chảy. Một khớp nối có thể có ren chính xác và vẫn có một lỗ khoan nhỏ. Bộ ghép nối nhanh có thể phù hợp với hình dạng bên ngoài nhưng vẫn thuộc dòng dòng chảy sai.

Nếu khiếu nại bắt đầu sau khi thay ống, hãy so sánh cụm cũ và cụm mới:

Để có nhiều lựa chọn ống hơn, Blince's Hướng dẫn lựa chọn ống và ống thủy lực là người bạn đồng hành hữu ích. Đối với việc tìm nguồn cung ứng linh kiện, Các trang về ống thủy lực và phụ kiện có thể giúp người mua so sánh các lựa chọn lắp ráp sau khi biết đường dẫn dòng chảy.

Ô nhiễm tại điểm kết nối

Khớp nối nhanh sống ở nơi bụi bẩn chờ đợi.

Chúng được mở ngoài trời. Chúng được xử lý bằng găng tay. Chúng treo gần xô, khung, lốp xe, đất, tàn dư cây trồng và bụi đường. Một nắp có thể bị thiếu. Mặt phẳng có thể lau nhưng giẻ có thể không sạch. Một quả bóng hoặc con rối có thể chứa một hạt nhỏ khiến van không bị kẹt. Phần đính kèm có thể được lưu trữ trong nhiều tháng và sau đó được kết nối với một máy có đế sạch.

Triệu chứng đầu tiên có thể không giống như nhiễm trùng. Nó có thể trông giống như van dính, động cơ yếu, xi lanh bị trôi hoặc máy bơm bị mòn quá sớm. Dầu mang các hạt ra khỏi khớp nối và đi vào phần còn lại của mạch điện.

Khi một khớp nối đã được thay đổi do nó bị rò rỉ hoặc không khớp, đừng dừng lại ở bộ phận mới. Làm sạch khu vực kết nối, kiểm tra nắp, kiểm tra tình trạng dầu và xem lại bộ lọc. Bộ ghép nối có thể là điểm vào, nhưng hư hỏng có thể xuất hiện sau này ở ống van, bộ điều khiển bơm, bề mặt động cơ hoặc phốt xi lanh.

Đối với các máy đã hiển thị lỗi nhiều lần, hãy xem lại kiểm soát ô nhiễm thủy lực trước khi xử lý bộ phận bị lỗi tiếp theo như một khiếm khuyết riêng biệt.

Kiểm tra áp suất xung quanh khớp nối nhanh

Một thước đo duy nhất ở máy bơm là không đủ để chẩn đoán khớp nối.

Cách tiếp cận hữu ích là đo áp suất trước và sau hạn chế nghi ngờ trong khi chức năng tương tự đang hoạt động. Những con số không cần phải đẹp. Chúng cần được thực hiện dưới cùng một tải trọng, với dầu ở nhiệt độ tương tự và ở điều kiện dòng chảy gây ra khiếu nại.

Ví dụ: nếu máy cắt chổi than lái chậm lại sau hai mươi phút, hãy kiểm tra nó sau khi nó đã ấm lên, không chỉ khi chạy không tải trong sân. Nếu xi lanh chỉ rút lại chậm khi có tải trọng, hãy đo trong quá trình rút lại dưới tải trọng đó. Nếu ống hồi lưu nóng, hãy đo áp suất hồi lưu gần phụ kiện và gần bình chứa.

Sử dụng máy đo có dải áp suất phù hợp và đủ khả năng chống rung. của Blince Đồng hồ đo áp suất chứa đầy chất lỏng là một ví dụ về loại phụ kiện được sử dụng để kiểm tra áp suất tại hiện trường, nhưng đồng hồ đo vẫn phải được đặt đúng điểm. Bài viết về máy đo áp suất được đề cập trước đó giải thích tại sao vị trí lại quan trọng.

Khi áp suất giảm trên khớp nối nhỏ, hãy tiếp tục di chuyển dọc theo mạch. Khi nó lớn, hãy kiểm tra kích thước, loại khớp nối, tình trạng tiếp xúc, độ bẩn, hành trình của con rối và liệu hai nửa có hoàn toàn tương thích hay không.

Khi người ghép nối không phải là thủ phạm

Bộ ghép nối thuận tiện để đổ lỗi vì nó có thể nhìn thấy và dễ dàng thay thế. Chẩn đoán tốt vẫn kiểm tra phần còn lại của mạch thủy lực.

Một người yếu đuối bơm thủy lực có thể vượt qua bài kiểm tra không tải nhanh và không đạt ở áp suất làm việc. MỘT van thủy lực có thể giảm áp suất trước khi dầu chạm tới phần đính kèm. Van xả có thể mở quá sớm. Kiểm soát luồng có thể được đặt cho tệp đính kèm cũ hơn. Một bộ lọc có thể được cắm. Một bộ làm mát có thể được lắp đặt trên đường hồi vốn đã quá nhỏ. MỘT vấn đề về hệ thống thủy lực có thể làm cho khớp nối mới trông có vẻ có vấn đề.

Thứ tự quan trọng:

Nếu một số triệu chứng xuất hiện cùng nhau, thì bộ ghép nối có thể là một hạn chế trong một mẫu lớn hơn.

Kiểm tra theo loại thiết bị

Phụ kiện lái trượt

Các mạch phụ trợ lái trượt rất thô trên các khớp nối vì nhiều phụ kiện đi kèm yêu cầu dòng chảy ổn định chứ không phải một cú đẩy dầu ngắn. Máy cắt chổi, máy quét, máy đào rãnh, máy bào lạnh, máy phủ và máy khoan giữ cho dầu di chuyển đủ lâu để một hạn chế nhỏ biểu hiện dưới dạng nhiệt hoặc mất tốc độ.

Nếu một phụ kiện nóng lên trong khi máy cơ sở hoạt động bình thường với các máy khác, hãy so sánh nhu cầu lưu lượng của phụ kiện với bộ khớp nối được lắp đặt thực sự. Sau đó, xem xét chiều dài ống, lộ trình thoát nước của thùng, đường dẫn trở lại và liệu cả hai nửa khớp nối có cùng kiểu dáng và loại dòng chảy hay không. Máy dòng chảy cao có thể cảm thấy chấp nhận được khi kiểm tra sân nhanh nhưng vẫn bị giảm tốc độ khi phần đính kèm được chôn trong công việc thực tế.

Dụng cụ nông nghiệp

Dụng cụ nông nghiệp có thể tồn tại trái mùa và sau đó tồn tại nhiều ngày trong bụi, nhiệt và vật liệu thực vật. Người ghép thấy dư lượng phân bón, mưa, bùn, bảo quản bất cẩn và thay đổi nhanh chóng trên đồng ruộng. Lỗi thường xảy ra rõ ràng khi ai đó cuối cùng nhìn kỹ: nắp bị thiếu, mũi bị móp, que hình con rối hoặc khớp nối thay thế có ren phù hợp nhưng diện tích dòng chảy bên trong ít hơn so với khớp nối cũ.

Trước khi mùa giải bắt đầu, hãy làm sạch các mặt khớp nối, kiểm tra nắp, kiểm tra các quả bóng hoặc con rối có bị hỏng hay không và so sánh kích thước ống trên các dụng cụ có dòng chảy cao. Nếu điều khiển từ xa của máy kéo hoạt động với một nông cụ chứ không phải với nông cụ khác thì bộ ống mềm nông cụ và cặp khớp nối cần được kiểm tra trước khi lỗi bơm máy kéo.

Máy xây dựng và bảo trì đường bộ

Máy móc xây dựng và bảo trì đường bộ khiến các bộ ghép nối gặp nhiều bụi, rung, va đập và phải thay đổi phụ kiện thường xuyên. Các khớp nối mặt phẳng giúp chống tràn và dễ lau hơn nhưng vẫn cần xử lý sạch sẽ. Mặt bị hư hỏng có thể bị rò rỉ hoặc mang theo bụi bẩn. Một khớp nối được gắn ở nơi các mảnh vụn va vào nó có thể được kết nối trong khi van bên trong không mở sạch.

Đối với các máy làm việc với máy cắt thủy lực, máy quét, chổi và máy đầm, cần chú ý đến độ giảm áp và áp suất hồi. Mạch ngắt có thể cần định tuyến quay trở lại khác với một công cụ hình trụ đơn giản. Hạn chế về phía sau có thể tạo ra nhiệt và phản ứng kém của dụng cụ trông giống như sự cố đính kèm.

Đơn vị năng lượng thủy lực công nghiệp và bệ thử nghiệm

Các bộ nguồn công nghiệp có thể sử dụng khớp nối nhanh cho ống thử nghiệm, dụng cụ tạm thời, thiết bị bảo trì hoặc băng ghế xi lanh. Môi trường có thể sạch hơn thiết bị di động, nhưng áp suất tăng vọt và chu kỳ kết nối lặp đi lặp lại vẫn là vấn đề quan trọng.

Đối với giá thử nghiệm, hãy ghi lại kiểu khớp nối được sử dụng trên mỗi mạch. Việc trộn các bộ ghép trông giống nhau có thể tạo ra các vấn đề gián đoạn khó tái tạo. Khi sử dụng van chính xác hoặc máy bơm nhạy cảm, hãy giữ nắp sạch sẽ và xem xét liệu vị trí khớp nối có cho phép chất bẩn lọt vào trong mỗi lần thay đổi thiết lập hay không.

Danh sách kiểm tra thực tế trước khi đặt hàng

Sử dụng danh sách kiểm tra này trước khi đặt mua khớp nối nhanh thủy lực thay thế, khớp nối nhanh ống thủy lực, khớp nối mặt phẳng hoặc bộ khớp nối đính kèm.

Nếu chưa biết một số câu trả lời, việc lựa chọn vẫn có thể bắt đầu, nhưng hãy gọi đó là sơ bộ. Càng ít ẩn số thì khả năng mua được khớp nối vừa cổng nhưng lỡ máy càng thấp.

Những lỗi thường gặp

Sai lầm 1: Chỉ chọn theo kích thước sợi chỉ

Kích thước ren chỉ chứng tỏ rằng khớp nối có thể được lắp đặt ở cổng hoặc đầu ống. Nó nói rất ít về lối đi bên trong. Khi thay thế có cùng một luồng nhưng diện tích dòng chảy bên trong ít hơn, người vận hành sẽ nhận được một máy kết nối chính xác và sau đó chạy nóng hoặc chậm.

Sai lầm 2: Thay máy bơm vì phụ tùng chậm

Máy bơm có thể yếu, nhưng trước tiên phải kiểm tra khớp nối và đường dẫn trở lại khi sự cố xảy ra sau khi thay đổi phụ kiện, ống mềm hoặc khớp nối. Một máy bơm lớn hơn có thể làm cho khớp nối hạn chế tạo ra nhiều nhiệt hơn.

Sai lầm 3: Bỏ qua bộ ghép nối lại

Nhiều người mua chỉ nhìn vào đường áp suất. Bộ ghép hồi lưu có thể là nguồn nhiệt thực sự, đặc biệt là với động cơ thủy lực. Áp suất hồi lưu cao làm giảm chênh lệch áp suất hữu ích và có thể rút ngắn tuổi thọ linh kiện.

Sai lầm 4: Trộn nửa khớp nối gần như trùng khớp

Hai nửa có thể kết nối nhưng không mở hoàn toàn. Tay áo khóa có thể trông như bị kẹt trong khi việc di chuyển của con rối bị hạn chế. Nếu sự cố xảy ra sau khi chỉ thay thế một nửa, hãy so sánh toàn bộ và xác nhận tính tương thích.

Sai lầm 5: Coi kết nối dưới áp lực là cách chữa trị cho mọi kết nối cứng

Bộ ghép nối dưới áp suất có thể hỗ trợ hoạt động hàng ngày. Họ không giải thích tại sao áp lực lại bị mắc kẹt. Nếu tải, van một chiều, giãn nở nhiệt hoặc đường hồi lưu bị chặn tạo ra áp suất thì mạch điện vẫn cần được chú ý.

Sai lầm 6: Quên nắp sạch và hộp đựng

Một khớp nối tốt nếu thiếu nắp sẽ trở thành phễu chứa chất bẩn. Máy có thể không bị lỗi vào ngày hôm đó. Sau đó, các hạt này có thể xuất hiện dưới dạng van dính, máy bơm bị thủng, xi lanh bị rò rỉ hoặc động cơ ồn ào.

Câu hỏi thường gặp

Nguyên nhân gây giảm áp suất khớp nối nhanh thủy lực?

Sự giảm áp suất của khớp nối nhanh thủy lực là do dầu bị mất áp suất khi nó đi qua đường dẫn bên trong của khớp nối, cơ cấu hình múa rối hoặc bi, vai và hình học bịt kín. Sự mất mát trở nên lớn hơn khi lưu lượng tăng lên. Kích thước thân nhỏ, các nửa không khớp, con búp bê bị hư hỏng, ô nhiễm hoặc ống và ống nối có kích thước nhỏ có thể làm cho tình trạng giảm áp suất trở nên tồi tệ hơn.

Khớp nối nhanh thủy lực có thể làm cho phụ kiện chạy chậm không?

Đúng. Bộ ghép hạn chế có thể làm giảm lưu lượng tới thiết bị đính kèm hoặc tăng áp suất hồi lưu. Kết quả có thể là động cơ thủy lực chạy chậm, chuyển động xi lanh yếu, nhiệt, tiếng ồn hoặc phản ứng kém. Bộ ghép nối phải được kiểm tra bằng các chỉ số áp suất trước và sau nó dưới cùng một tải làm việc.

Tại sao đồng hồ đo máy bơm trông bình thường trong khi phụ kiện đi kèm yếu?

Đồng hồ đo bơm báo cáo áp suất ở nơi nó được lắp đặt. Nó không hiển thị bao nhiêu áp suất bị mất qua van, ống mềm, khớp nối, khớp nối nhanh, bộ lọc, bộ làm mát hoặc đường dẫn trở lại. Phần đính kèm có thể nhận được áp suất ít hữu ích hơn ngay cả khi số đầu ra của máy bơm có vẻ chấp nhận được.

Khớp nối thủy lực mặt phẳng có luôn tốt hơn không?

Khớp nối thủy lực mặt phẳng rất hữu ích ở những nơi sạch sẽ và giảm thiểu sự cố tràn dầu. Chúng phổ biến trên các thiết bị xây dựng và di động. Chúng không tự động tốt hơn cho mọi mạch. Công suất dòng chảy, độ giảm áp suất, khả năng tương thích, áp suất dư và môi trường sử dụng vẫn cần được kiểm tra.

Tại sao khớp nối thủy lực của tôi khó kết nối?

Khớp nối có thể khó kết nối do áp suất dư bị kẹt trong một đường, dầu giãn nở do nhiệt, tải đang đẩy xi lanh, khớp nối bị hỏng hoặc hai nửa không hoàn toàn tương thích. Đừng cho rằng kích thước thân khớp nối là sai trước khi kiểm tra áp suất bị kẹt.

Các khớp nối áp suất và hồi lưu có nên có cùng kích thước không?

Nhiều máy sử dụng kích thước khớp nối phù hợp, nhưng mặt quay trở lại phải được kiểm tra lưu lượng thực tế và áp suất ngược cho phép. Một số mạch động cơ cần đường dẫn trở lại có giới hạn thấp hoặc đường thoát nước riêng biệt. Câu trả lời đúng phụ thuộc vào lưu lượng, loại phụ kiện, kích thước ống và giới hạn thành phần.

Làm cách nào để biết khớp nối hoặc ống mềm có bị hạn chế không?

Đo áp suất tại một số điểm trong khi chức năng tương tự đang hoạt động. So sánh áp suất trước và sau khớp nối, sau đó so sánh số đọc dọc theo ống và đường quay trở lại. Nếu áp suất thay đổi mạnh trên một bộ phận thì bộ phận đó hoặc kết nối của nó có thể bị hạn chế.

Khớp nối nhanh có thể làm hỏng động cơ thủy lực không?

Một cách gián tiếp, vâng. Bộ ghép nguồn hạn chế có thể làm giảm hiệu suất và tạo ra nhiệt. Bộ ghép hồi lưu hạn chế có thể tăng áp suất đầu ra hoặc vỏ, điều này có thể làm hỏng vòng đệm hoặc giảm hiệu suất động cơ tùy thuộc vào thiết kế động cơ. Mạch động cơ phải được kiểm tra với áp suất đầu vào, đầu ra và xả vỏ nếu có liên quan.

Tôi có cần khớp nối nhanh lớn hơn nếu dầu nóng không?

Có thể, nhưng bản thân nhiệt không phải là bằng chứng. Nhiệt có thể đến từ dòng xả, giảm áp suất van, ống mềm có kích thước nhỏ, hạn chế hồi lưu, nhiễm bẩn hoặc vấn đề về bộ làm mát. Bộ ghép nối lớn hơn chỉ hữu ích nếu bộ ghép nối là điểm tổn thất áp suất đáng kể trong mạch.

Tôi nên gửi thông tin gì trước khi đặt mua khớp nối nhanh thay thế?

Gửi kiểu máy, loại phụ kiện, ảnh khớp nối hiện tại, chi tiết ren hoặc cổng, đường kính và chiều dài bên trong ống, lưu lượng bơm, áp suất làm việc, áp suất hồi lưu nếu có, xu hướng nhiệt độ dầu và liệu sự cố có bắt đầu sau khi thay đổi ống, van, máy bơm hoặc phụ tùng hay không.

Bài học cuối cùng

Việc lựa chọn khớp nối nhanh thủy lực nên bắt đầu bằng hành vi của đường dẫn dòng chảy chứ không phải ren bên ngoài. Bộ ghép nối phải kết nối an toàn, bịt kín chắc chắn, luôn sạch sẽ và mang dòng chảy cần thiết mà không biến năng lượng thủy lực hữu ích thành nhiệt.

Nếu máy chạy chậm, nóng, kêu lạch cạch hoặc từ chối kết nối sau khi thay phụ tùng, đừng để chỉ số áp suất bơm bình thường đóng lại chẩn đoán. Hỏi nơi đo áp suất. Hỏi áp suất tồn tại trước và sau bộ ghép nối là bao nhiêu. Hỏi xem đường hồi lưu có mang nhiều áp suất ngược hơn mức mà động cơ, xi lanh, ống mềm hoặc van có thể chịu đựng được hay không. Hỏi xem có bụi bẩn lọt vào điểm kết nối không.

Để lựa chọn khớp nối nhanh thủy lực, kiểm tra ống thủy lực và phụ kiện, kiểm tra áp suất hoặc xử lý sự cố mạch đính kèm, hãy gửi cho Blince mẫu máy, loại phụ kiện, ảnh khớp nối, kích thước ống, lưu lượng bơm, chỉ số áp suất, xu hướng nhiệt độ dầu và triệu chứng xuất hiện đầu tiên. Blince có thể giúp xem xét khớp nối nhanh cùng với bơm thủy lực, van, động cơ, xi lanh, ống mềm, phụ kiện, đồng hồ đo áp suất, bộ làm mát dầu và hệ thống thủy lực rộng hơn trước khi bạn đặt hàng một bộ phận khác.

Điện thoại: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Trang web: https://blince.com/

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này là một hướng dẫn kỹ thuật chung. Việc lựa chọn thành phần cuối cùng phải dựa trên bản vẽ máy, dữ liệu thủy lực đo được, điều kiện làm việc, yêu cầu an toàn và xác nhận từ kỹ sư hoặc nhà cung cấp thủy lực có trình độ.

Đội thủy lực Blince

Blince Thủy lực là một công ty hàng đầu trong ngành chuyên sản xuất năng lượng chất lỏng được thiết kế chính xác và các giải pháp thủy lực tùy chỉnh. Được hỗ trợ bởi chuyên môn sâu rộng trong nhiều thập kỷ về máy móc công nghiệp và hàng nghìn hoạt động triển khai thành công trên toàn cầu, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi tập trung hoàn toàn vào sản xuất linh kiện thủy lực hiệu suất cao, bao gồm động cơ quỹ đạo chuyên dụng, động cơ truyền động du lịch áp suất cao , và van điều khiển hướng mạnh mẽ . Cơ sở hạ tầng sản xuất của chúng tôi sử dụng hệ thống gia công CNC đa trục hiện đại và được chứng nhận ISO 9001 đầy đủ để đảm bảo độ chính xác thể tích có thể lặp lại trong mỗi lần sản xuất.

Chúng tôi cung cấp các giải pháp thủy lực nhanh chóng, có độ tin cậy cao và tiết kiệm chi phí cho các nhà phân phối công nghiệp nặng, OEM máy móc và đội bảo trì trên hơn 150 quốc gia. Cho dù dự án đang hoạt động của bạn yêu cầu một lô biên dạng trục tùy chỉnh với khối lượng nhỏ hay một dây chuyền sản xuất quy mô lớn bơm bánh răng bằng gang chịu tải nặng , chúng tôi định cấu hình lịch trình sản xuất linh hoạt của mình để đáp ứng thời gian giao hàng mục tiêu của bạn với khả năng dự đoán tổng thể về giá. Hợp tác với Blince có nghĩa là đảm bảo hiệu quả hệ thống tối đa, chất lượng vật liệu ưu tú và tính chuyên nghiệp về năng lượng chất lỏng vượt trội.

Để tìm hiểu thêm về dòng sản phẩm hoàn chỉnh của chúng tôi, hãy truy cập trang web chính thức của chúng tôi: www.blince.com.