| उपलब्धता: | |
|---|---|
TMT V शृङ्खलाको अर्बिटल हाइड्रोलिक मोटर लागि इन्जिनियर गरिएको छ उच्च टर्क आउटपुट, दक्षता र स्थायित्वका । 400 cm³/rev को विस्थापन र 17-दाँत स्प्लाइन्ड शाफ्टको साथ, यो मोटरले विभिन्न हाइड्रोलिक प्रणाली अनुप्रयोगहरूमा शक्तिशाली कम-गति कार्यसम्पादन र दीर्घकालीन विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ।
बलियो निर्माण र सहज सञ्चालन : मोटर बलियो आवास र उन्नत आन्तरिक डिजाइन संग निर्मित छ, स्थिर टर्क वितरण र उत्कृष्ट झटका प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। यसले भारी शुल्क र माग गर्ने वातावरणमा पनि भरपर्दो कार्य गर्दछ।
उच्च दक्षता र ऊर्जा बचत : अनुकूलित तरल मार्गहरूले ऊर्जा घाटा कम गर्दछ, हाइड्रोलिक तेल उपयोग सुधार, र कम सञ्चालन लागत। यसले विस्तारित मेसिन सेवा जीवन र कम डाउनटाइममा जान्छ।
फराकिलो अनुकूलता : मानक माउन्टिङ फ्ल्यान्ज (पाइलट Ø125 mm, BC Ø160 mm) र साइड पोर्टहरू (G 3/4, G 1/4 ड्रेन) संग डिजाइन गरिएको, मोटर स्थापना गर्न सजिलो छ र खुला-लूप र बन्द-लूप हाइड्रोलिक सर्किट दुवैसँग मिल्दो छ।
स्थायित्व र विश्वसनीयता : दुबै छेउमा टेपर्ड रोलर बियरिङहरू र मानक NBR शाफ्ट सिलहरू संग सुसज्जित, TMT V मोटरले उच्च दबाब, भारी भार, र कठोर वातावरणमा प्रदर्शन कायम राख्छ।
बहुमुखी अनुप्रयोगहरू : प्रयोगको लागि आदर्श निर्माण मेसिनरी, कृषि उपकरण, वन मेसिनरी, सामग्री ह्यान्डलिंग सवारी साधन, सडक मर्मत मेसिन, र नगरपालिका उपयोगिता सवारी साधनहरूमा .
आधारभूत मोटर: TMT V
विस्थापन: 400 सेमी³/रेभ
डिजाइन नम्बर: 0
सक्रिय: हो
माउन्टिंग फ्ल्यान्ज: पायलट Ø125 मिमी, बोल्ट सर्कल Ø160 मिमी
माउन्टिंग थ्रेड आयाम: कुनै पनि छैन
शाफ्ट शैली: स्प्लाइन्ड शाफ्ट - 17 दाँत
शाफ्ट साइज: 1 1/2 इन्च; M12 × 1.75 ट्याप गरिएको प्वाल
शाफ्ट कुञ्जी: कुनै पनि छैन
पोर्ट साइज/स्थान: साइड पोर्ट
मुख्य पोर्ट आयाम: G 3/4
ड्रेन पोर्ट शैली: मानक
ड्रेन पोर्ट आयाम: G 1/4
ब्रेक रिलीज पोर्ट: कुनै पनि
डस्ट सील: मानक
शाफ्ट सील: NBR - मानक
सील किट: 151B0176
अगाडि असर: टेपर्ड रोलर असर
रियर असर: टेपर्ड रोलर असर
गियर व्हील सेट: मानक
भल्भ जाँच गर्नुहोस्: नं
भल्भ प्रकार्य: एकीकृत फ्लशिंग भल्भ (ओर्फिस M6 × ø1.5)