| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Ο τροχιακός υδραυλικός κινητήρας της σειράς TMT V έχει σχεδιαστεί για υψηλή απόδοση ροπής, απόδοση και ανθεκτικότητα . Με μετατόπιση 400 cm³/στροφές και νάρθηκα 17 δοντιών, αυτός ο κινητήρας εξασφαλίζει ισχυρή απόδοση χαμηλής ταχύτητας και αξιοπιστία μεγάλης διάρκειας σε διάφορες εφαρμογές υδραυλικών συστημάτων.
Στιβαρή κατασκευή και ομαλή λειτουργία : Ο κινητήρας είναι κατασκευασμένος με ισχυρό περίβλημα και προηγμένο εσωτερικό σχεδιασμό, προσφέροντας σταθερή παροχή ροπής και εξαιρετική αντοχή στους κραδασμούς. Αποδίδει αξιόπιστα ακόμη και σε βαριά και απαιτητικά περιβάλλοντα.
Υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας : Οι βελτιστοποιημένες διαδρομές υγρών μειώνουν τις απώλειες ενέργειας, βελτιώνουν τη χρήση του υδραυλικού λαδιού και μειώνουν το λειτουργικό κόστος. Αυτό οδηγεί σε παρατεταμένη διάρκεια ζωής του μηχανήματος και μειωμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας.
Ευρεία προσαρμοστικότητα : Σχεδιασμένος με τυπική φλάντζα στήριξης (πιλότος Ø125 mm, BC Ø160 mm) και πλευρικές θύρες (G 3/4, G 1/4 drain), ο κινητήρας είναι εύκολος στην εγκατάσταση και συμβατός με υδραυλικά κυκλώματα ανοιχτού και κλειστού βρόχου.
Ανθεκτικότητα και αξιοπιστία : Εξοπλισμένος με κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων και στα δύο άκρα και τυπικά στεγανοποιητικά άξονα NBR, ο κινητήρας TMT V διατηρεί την απόδοση υπό υψηλή πίεση, βαρύ φορτίο και σκληρά περιβάλλοντα.
Ευέλικτες εφαρμογές : Ιδανικό για χρήση σε μηχανήματα κατασκευής, γεωργικό εξοπλισμό, δασοκομικά μηχανήματα, οχήματα χειρισμού υλικών, μηχανήματα συντήρησης δρόμων και οχήματα δημοτικής κοινής ωφέλειας.
Βασικός κινητήρας: TMT V
Μετατόπιση: 400 cm³/στροφ
Αριθμός σχεδίου: 0
Ενεργός: Ναι
Φλάντζα τοποθέτησης: Πιλότος Ø125 mm, Κύκλος μπουλονιού Ø160 mm
Διάσταση σπειρώματος τοποθέτησης: Καμία
Στυλ άξονος: Νάρθηκας άξονας – 17 δόντια
Μέγεθος άξονα: 1 1/2 ίντσα; Τρύπα M12 × 1,75
Κλειδί άξονα: Κανένα
Μέγεθος θύρας/Τοποθεσία: Πλαϊνή θύρα
Διάσταση κύριας θύρας: G 3/4
Στυλ θύρας αποστράγγισης: Τυπικό
Διάσταση θύρας αποστράγγισης: G 1/4
Θύρα απελευθέρωσης φρένων: Καμία
Σφράγιση σκόνης: Τυπικό
Τσιμούχα άξονα: NBR – Standard
Κιτ σφραγίδων: 151B0176
Μπροστινό ρουλεμάν: Ρουλεμάν με κωνικό κύλινδρο
Πίσω ρουλεμάν: Ρουλεμάν με κωνικό κύλινδρο
Σετ γραναζιών: Στάνταρ
Βαλβίδα ελέγχου: Όχι
Λειτουργία βαλβίδας: Ενσωματωμένη βαλβίδα έκπλυσης (Orifie M6 × ø1,5)