Водич за избор одзрачника хидрауличног резервоара: ваздушни филтери, контрола влаге и дијагноза улаза пумпе

Хидраулични вентил за одушкавање резервоара ретко се први окривљује.

Жалба обично стиже као нешто гласније или скупље. Пумпа цвили при хладном старту. Уље постаје мутно након влажне недеље на отвореном. Смерни вентил се поново заглави након чишћења. Филтер се зачепи рано. Заптивка цилиндра поквари, тада заменска заптивка не траје много дуже. Неко показује на пумпу. Неко други показује на добављача нафте. Трећа особа жели да опере целу машину и почне испочетка.

Понекад је један од тих одговора тачан. Понекад је прљавштина или влага ушла кроз најтиши део резервоара.

Хидраулички резервоар дише кад год се ниво уља помери. Велики цилиндар се протеже. Нафта напушта резервоар. Ваздух мора ући. Цилиндар се увлачи. Нафта се враћа. Ваздух мора да оде. Ако пут за дисање недостаје, блокиран, премали, мокар или отворен за прашину, резервоар може истовремено постати проблем са улазом пумпе, проблем са водом и проблем контаминације.

Зато не бих започео овај избор на графикону нити. Почните од машине. Да ли стоји на киши, прашини, ђубриву или спреју за прање? Да ли један цилиндар на брзину спусти ниво уља? Да ли је пумпа већ осетљива у хладним јутрима? Ти одговори говоре више од величине капице.

Овде је циљ радна путања за одабир хидрауличног филтера за ваздух, одзрачника за пуњење или одушника за сушење. У неким случајевима одговор је бољи дисање. У другим случајевима, одушник само показује ка прљавом резервоару, слабом усисном путу, уморном распореду филтера или ширем проблем са хидрауличним системом .

Зашто веровати овом водичу

Блинце ради око хидрауличних мотора, пумпи, вентила, цилиндара, црева, фитинга, хладњака, мерача и сличног хидраулични прибор . Тај распон је овде битан. Жалба због одушка у резервоару ретко се љубазно представља као жалба на одушкавање резервоара. Може доћи као хабање пумпе, лепљиви вентил, померање цилиндра, топлота, пена или филтер који одустаје прерано.

У овом чланку лабораторијски рад није у првом плану. За већину поправки, прве корисне провере су уобичајеније: где улази ваздух, како улази влага, докле се креће ниво уља, одакле пумпа узима уље и да ли одзрачник штити резервоар или га тихо гуши.

За позадину о контроли честица, чланак Водич за контролу хидрауличке контаминације: филтери, чистоћа уља и провере система су уско повезани. Овај водич сужава тему на пут ваздуха резервоара.

Почните са нивоом уља, а не са поклопцем

Пре него што изаберете одзрачник хидрауличног резервоара, запишите шта ниво уља заправо ради током рада.

Један велики цилиндар двоструког дејства прича другачију причу од неколико малих цилиндара. Дугачко коло причвршћивања говори о другом. Хидраулични мотор који ради цело поподне можда неће много померити ниво резервоара, али може загрејати уље и промешати повратну страну. Грана која се брзо протеже може у кратком налету повући ваздух кроз вентилацију. Затим постоји навика сервисирања: чиста колица за пренос, затворени контејнер или стари левак који стоји на полици са прашином за млевење.

Након тога, избор дисања постаје мање мистериозан. Одговор може бити основни филтрирани вентил, бољи вентил за пуњење, јединица за сушење или промена распореда резервоара коју страница каталога никада не помиње.

На малој унутрашњој јединици за напајање, размена ваздуха може бити спора и просторија може бити прилично чиста. Ставите исти начин одушка на пољопривредну машину и она ће видети прашину, остатке ђубрива, кишу, биљни материјал и месеце складиштења. Ставите га на компактну грађевинску машину и резервоар може бити мали, врућ и стиснут између хладњака мотора, расхладног пакета, црева и брзих спојница. Слика дела изгледа мирно. Машина није.

Корисно питање на терену је:

Одакле резервоар узима ваздух када нафта одлази и шта тај ваздух носи са собом?

Ако се то питање прескочи, нови одзрачник може да стане у рупу и још увек не успе.

Шта заправо ради хидраулични одзрачник резервоара

Хидраулички вентил за одзрачивање резервоара је контролисана ваздушна врата резервоара. Када уље напусти резервоар, ваздух мора да уђе. Када се уље врати, ваздух мора да изађе. Добар дизајн може филтрирати прашину, одолети прскању воде, задржати влагу у медијуму за сушење, поделити поклопац за пуњење или померити тачку дисања на чистију удаљену локацију.

Основне функције су једноставне:

Одушка није исто што и рупа на капи. Рупа омогућава кретање ваздуха. Не мора нужно да заустави прљавштину, воду, спреј за прање или уљну маглу. Прави филтер за ваздух хидрауличног резервоара мора бити изабран за проток, окружење, сервисни интервал и распоред резервоара.

Замка је у томе што лош дисање можда неће створити један чист симптом. Може оставити слаб траг на неколико делова хидрауличног кола.

Када проблем са дисањем изгледа као проблем са пумпом

Бука пумпе је један од уобичајених начина на који се јавља проблем са дисањем.

У хладном старту уље је густо. Усисни вод већ има већи отпор него што ће имати након загревања. Ако је одзрачник резервоара блокиран, офарбан, напуњен прашином или натопљен уљем, од пумпе се може тражити да извуче из резервоара који не пропушта довољно ваздуха за замену. Додајте прљаву усисну ситу, мало усисно црево, низак ниво уља или дуг рад на улазу, и пумпа може почети да звучи криво.

Пумпа може да цвили. Уље може да запени. Излазни притисак може и даље расти. Та комбинација збуњује дијагнозу јер очитавање мерача чини да пумпа изгледа живо док се улазна страна лоше третира.

Пре осуде а хидраулична пумпа , проверите пут дисања резервоара:

• Да ли је одзрачник присутан или је замењен отвореним чепом?

• Да ли су медији тамни, зауљени, мокри, обојени или препуни прашине?

• Да ли поклопац резервоара показује знаке усисавања или притиска када се отвори?

• Да ли се бука пумпе мења након што се поклопац резервоара безбедно олабави за кратак тест?

• Да ли је усисни вод премали, предугачак, срушен или ограничен?

• Да ли је ниво уља низак током рада машине што изазива притужбу?

• Да ли се проблем појављује само када је уље хладно?

Отпуштање поклопца за кратак, сигуран тест ништа не поправља. То вам само говори где даље да тражите. Ако се пумпа утиша када резервоар може да дише, поправка припада одзрачнику, поклопцу за пуњење, усисној путањи или распореду резервоара, а не другом журном налогу пумпе.

Чланак Водич за постављање хидрауличног манометра: тестне тачке и лажна очитавања је овде релевантна јер сам излазни притисак пумпе не говори целу причу. Улазни услови и пад притиска такође су важни.

Одређивање величине одушника за прави проток ваздуха

Хидраулички одзрачник резервоара мора да пропушта довољно ваздуха за најбржу очекивану промену нивоа уља, а не само за просечни радни циклус.

Потреба за размјеном ваздуха долази од кретања актуатора, протока пумпе, екстерних кола, уља које се враћа из прикључака и термичког ширења. Највећи тренутак може бити кратак. Кревет се спушта. Телескопски цилиндар се увлачи. Утоваривач се окреће. Велики цилиндар испуњава једну страну док друга страна враћа другу запремину. Резервоар не мари што догађај траје само неколико секунди; тада му је и даље потребан проток ваздуха.

Смањење величине обично се појављује на индиректан начин:

• Бука пумпе током брзог кретања цилиндра

• Уљна магла око подручја пуњења

• Срушена или изобличена црева ниског притиска

• Ознаке прашине око заптивача поклопца и мерача нивоа

• Цурење уља које се појављује након поновљених циклуса

• Медиј за одзрачивање који пуни уље уместо прашине

Упоредите оцену протока ваздуха за дисање са стварним кретањем уља машине, а не са уредним просечним радним циклусом. Ако та информација недостаје, третирајте прву селекцију као прелиминарну и посматрајте машину током стварног рада. Одзрачник који се понаша на клупи за напајање може и даље бити премали за мобилно коло за причвршћивање које брзо снижава ниво уља.

За посао замене, немојте копирати само стару нит. Питајте зашто је стари одзрачник отказао, зашто је уклоњен или зашто је уље прљаво. Недостатак одушка може бити знак да се стари стално запушио, а не доказ да машини није потребан.

Обичан одзрачник за пуњење или одушивач за исушивање?

Стандардни одзрачник за пуњење или одушивач ваздуха може бити довољан када је окружење чисто, суво и контролисано. Унутрашњим хидрауличним погонским јединицама, тестним штандовима и компактним машинама са стабилним рутинама одржавања можда неће требати одушка за сушење.

Више пажње посвећујем вентилима за сушење када се вода стално враћа након што се провери очигледна цурења. Машине на отвореном, лучка опрема, простори за прање, сезонске пољопривредне машине и јединице које спавају топле дане и хладне ноћи удишу влажан ваздух. Део те влаге може да се кондензује у резервоару, да се таложи, да поремети адитиве, да покрене корозију или да замути уље довољно да започне свађу.

Одлука треба да се заснива на изложености, а не на моди:

Одзрачник за сушење је сервисна ставка, а не шарм. Медији се пуне. Индикатор боје је користан само ако га неко види и има дозволу да га замени. Поставите одушник тамо где кишница тече преко тела и он ће моћи да проведе свој живот сушећи временске прилике уместо да штити резервоар.

Влага у хидрауличном уљу: Проверите ваздушни пут пре свађе

Замућено уље често покреће свађу са добављачима. Уље је било ново. Бубањ је изгледао запечаћено. Машина је радила прошлог месеца. Тада контролно стакло резервоара постаје млечно и систем почиње да делује неуједначено.

Вода може ући на више пута:

• Влажан ваздух који улази кроз вентилацију

• Недостаје или је оштећена заптивка поклопца резервоара

• Црево за испирање усмерено на врх резервоара

• Скупљање кишнице у близини лоше заштићене капице

• Оштећене заптивке мерача нивоа

• Измјењивач топлоте који цури водом хлађен

• Уље се чува у бубњевима на отвореном

• Кондензација током дугих периода мировања

Боја видног стакла сама по себи је лош сведок. Узмите чист узорак са тачке која заправо представља циркулационо уље, оставите га да стоји и упоредите га са познатим чистим уљем исте класе ако га имате. Ако је водохлађени измењивач топлоте у кругу, изолујте или тестирајте водену страну пре него што се цела дискусија претвори у жалбу добављача уља.

Тамо где је вероватан извор влажност ваздуха, распоред вентила и пуњача треба да се прегледају заједно. Одзрачник за сушење може помоћи, али само ако остатак резервоара није отворен за кишу, воду за прање или прљаво пуњење.

Ако се топлота и влага појављују заједно, чланак Водич за димензионисање хладњака хидрауличног уља: Заустављање прегревања без повратног притиска може помоћи да се топлотно оптерећење одвоји од улаза воде.

Распоред резервоара: Презрачје је само један отвор

Одзрачник може бити исправан и још увијек не може заштитити систем ако је распоред резервоара лош.

Посматрајте резервоар као пут протока. Уље се враћа из машине. Ваздух се одваја. Честице се таложе. Топлота оставља. Уље се креће према улазу пумпе. Ваздух улази или излази кроз зрачник. Сервисно уље улази кроз пунило. Вода и прљавштина треба да остану напољу.

Уобичајени проблеми са распоредом укључују:

• Вратите прскање уља директно испод одзрачника

• Повратни ток усмерен близу усисног подручја пумпе

• Нема преграде између повратне и усисне зоне

• Одзрачник постављен тамо где уљна магла влажи медиј

• Врат за пуњење постављен под кишом или спрејом за прање

• Усисни отвор постављен преблизу зони доњег седимента

• Мерач нивоа је скривен тамо где га оператери ретко прегледају

• Чеп за одвод је тешко доступан, тако да се вода никада не уклања

Ови детаљи одлучују да ли резервоар тихо ствара уље или наставља да шаље ваздух, воду, топлоту и остатке назад у коло.

Ако систем има дуго хидраулична црева и фитинзи , честе промене прикључака и мали резервоар, одзрачник је само један део слике. Чистоћа црева, поклопци за брзе спојнице, повратни пут и пракса пуњења уља су све важни.

Пуњење уља без пораза дисања

Многи резервоари су контаминирани током рада, а не током нормалног рада.

Чист одзрачник не штити систем ако се уље сипа кроз прљав левак. Нови бубањ не гарантује чисто уље на месту употребе. Црево које се користи за неколико течности може носити прашину, воду и старе адитиве. Поклопац за пуњење на тлу може вратити пијесак у резервоар.

Боља рутина пуњења је једноставна:

1. Очистите подручје око пунила пре отварања.

2. Користите филтрирану опрему за пренос где је то могуће.

3. Држите бачве за уље затворене и правилно ускладиштене.

4. Отворене канте и мистериозне контејнере држите даље од машине.

5. Проверите сито за пуњење, заптивку поклопца и вентил за одушкавање пре него што се поклопац поново стави.

6. Забележите врсту уља, количину, сате машине и разлог за пуњење.

Ако се машина запрља убрзо након сервисирања, немојте претпостављати да је филтер покварио. Питајте шта је унето током одржавања. Пажљива радња ће заштитити пут пуњења једнако озбиљно као и потисни вод.

Одзрачник, повратни филтер и усисни екран морају се читати заједно

Удисање резервоара, повратна филтрација и заштита од усисавања раде као група.

Повратни филтер хвата честице које се враћају из кола. Усисни екран, ако се користи, штити пумпу од великих крхотина, али не би требало да постане скривено ограничење. Одушник контролише прљавштину и влагу у ваздуху који улазе са изменом ваздуха. Ако се један део третира као замена за друге, систем постаје теже дијагностиковати.

На пример, фини повратни филтер може се зачепити рано након квара пумпе једноставно зато што резервоар и водови још увек садрже остатке. Уградите нову пумпу у тај резервоар и нови део наслеђује стару прљавштину. Усисна сита може зауставити велике комаде пре него што стигну до пумпе, али зачепљена мрежа постаје ограничење улаза. Одушник може зауставити нову прашину у ваздуху; не може да испере јучерашњу контаминацију из резервоара.

Након стварног квара, третирајте резервоар као део неуспешног склопа:

• Погледајте дно резервоара за муљ, воду и металне остатке.

• Исеците неисправне филтере ако је квар довољно скуп.

• Исперите или замените контаминиране водове где су остаци вероватно заробљени.

• Проверите понашање заобилажења повратног филтера.

• Прегледајте вентиле, разводнике, хладњаке и актуаторе који могу задржати остатке.

• Замените одзрачник ако је био отворен, засићен или преоптерећен.

Овде једноставан додатак постаје део живота компоненти. Чиста заменска пумпа у прљавом резервоару није чиста поправка.

Пењење хидрауличног уља и улазак ваздуха

Пена у резервоару може настати због хемије уља, ниског нивоа уља, турбуленције повратног вода, цурења усисног система, погрешног уља или лошег дизајна резервоара. Проблем са дисањем може се придружити нереду на два начина.

Прво, ако резервоар не може слободно да дише, улаз пумпе може постати нестабилан. Друго, ако ваздушни простор или простор за пуњење дозвољавају нефилтрираном ваздуху и прљавштини да уђу, уље може да носи ваздух и честице кроз систем. Када се ваздух увуче, машина може бити слаба, бучна, врућа или сунђераста чак и када се притисак чини прихватљивим.

Немојте одзрачивати исти цилиндар или коло мотора изнова и изнова без провере резервоара. Потражите повратно уље које улази изнад нивоа уља, уље које пада са висине, цурење усисног система, низак ниво уља и одзрачник који се налази у месту где уљна магла стално влажи медиј филтера.

Ако је машина недавно радила на цреву, проверите да ли је замењена хидраулично црево је очишћено након сечења. Гумена прашина и делови жице могу се померити у резервоар и касније се вратити у вентиле и пумпе.

Како се избор ваздуха мења према врсти опреме

Индустријске хидрауличне јединице

Индустријске хидрауличне јединице обично имају бољи приступ и предвидљивије одржавање од мобилних машина. То не чини дисање неважним. Унутарњи резервоари још увек виде уљну маглу, пару адитива, прашину из продавнице и непажљиво пуњење.

За погонску јединицу, фокусирајте се на услужност. Може ли се одушник прегледати без скидања штитника? Да ли се подручје пуњења лако чисти пре додавања уља? Да ли је повратни филтер лако заменити? Да ли је видљив ниво уља? Да ли резервоар има одводну тачку коју одржавање заправо користи?

Ако јединица контролише прецизне вентиле, начин пуњења и филтрација ваздуха нису детаљи за одржавање. Они су део живота вентила.

Пољопривредне машине

Пољопривредна опрема има груби календар. Може седети по влажном времену, сакупљати биљни материјал и прашину од ђубрива, а затим радити дуге дане на топлоти и вибрацијама. Резервоар не добија чист лабораторијски век, тако да се контрола влаге и контрола прашине не могу третирати као додаци.

Отворени вентилациони отвор је јефтина пречица у том окружењу. Поставите одзрачник тамо где киша и спреј за прање не удара директно у њега и проверите га пре него што започне сезона. Очистите брзе спојнице, крајеве црева и поклопце за пуњење пре повезивања или пуњења; у супротном, одушник ради пажљиво док сервисна прљавштина улази кроз улазна врата.

Компактна грађевинска опрема

Компактне машине дају резервоару врло мало простора за дисање. Резервоар може да стоји поред хладњака мотора, хладњака уља и хидрауличне пумпе, са топлим ваздухом и чврстим цревом око њега. Мали блокирани одзрачник може претворити већ маргиналну усисну страну у најгласнији део машине.

Ако се компактни утоваривач прегреје или цвили након промене прикључка, немојте се заустављати на мотору прикључка. Проверите промену нивоа у резервоару, повратни ток, ограничење брзе спојнице, стање вентилације и провођење усисног црева.

Поморске, лучке и индустријске локације на отвореном

Влага је главни непријатељ у овим срединама. Слани ваздух, киша, прање и кондензација могу скратити животни век уља и компоненти. Одушник за сушење или заштићени даљински одушник може бити оправдан, али постављање је битно. Врхунски одзрачник инсталиран тамо где вода тече преко њега неће радити као на слици из каталога.

Испитни столови и сервисне радње

Сервисне радње често повезују непознате компоненте са тестном јединицом за напајање. То чини дисциплину контаминације важном. Одзрачник резервоара треба да буде чист, али и црева, адаптери, брзе спојнице и привремене испитне линије. Тхе Манометар напуњен течношћу на клупи може да пријави притисак, али не може да каже да ли је прљав адаптер само додао остатке уља.

Практична контролна листа пре наручивања

Пре него што наручите хидраулични одзрачник резервоара, хидраулични филтер за ваздух или одушник за сушење, прикупите неколико детаља у наставку. Највише штеде напред-назад.

Ако је неколико артикала још увек непознато, добављач ипак може дати прву препоруку. Само га третирајте као почетну тачку. Сваки детаљ који недостаје повећава шансе за куповину одушивача који се лепо ушрафи и још увек ради погрешно.

Уобичајене грешке уочене на терену

Грешка 1: Замена одзрачника са отвореним вентилационим отвором

Отворени вентилациони отвор може на тренутак смањити вакуум у резервоару, али позива прашину и влагу у резервоар. Ако се стари одушник често запушио, сазнајте зашто. Одговор може бити премало површине медија, уљна магла која влажи елемент, лош положај или прљаво окружење.

Грешка 2: одабир само по величини нити

Величина навоја доказује да се део може зашрафити у резервоар. Мало говори о протоку дисања, филтерским медијима, изложености води или да ли ће део преживети стварни рад машине.

Грешка 3: Инсталирање одзрачног средства за исушивање и никада га не проверавајте

Средства за сушење на крају се испуњавају влагом. Једном када се то догоди, одушник може и даље изгледати скупо док се врло мало суши. Ако је индикатор окренут ка зиду или се крије испод поклопца, вероватно ће бити игнорисан све док замућено уље не изазове проблем.

Грешка 4: Окривљавање пумпе пре провере резервоара

Бучна пумпа није увек крива пумпа. Ниво уља, стање усисног црева, ограничење усисне мреже, дисање резервоара и пењење могу да кажњавају улазну страну пре него што сама пумпа поквари.

Грешка 5: Чишћење вентила, али напуштање прљавог резервоара

Лепљива хидраулични вентил се може очистити, тестирати и поново окривити недељу дана касније ако резервоар настави да уноси прљавштину кроз коло. Прљавштина може доћи кроз пунило, стара црева, неисправне компоненте или резервоар који никада није очишћен. Чланак Водич за избор хидрауличног регулационог вентила објашњава зашто притужбе на вентил често почињу изван тела вентила.

Грешка 6: Игнорисање хладњака и повратне линије

Повратно уље може довести ваздух, топлоту и остатке право назад у резервоар. Зачепљен хладњак, чврсто повратно црево или повратна цев усмерена у погрешан део резервоара могу да промешају уље и додају топлоту. Ако систем користи а хладњак хидрауличног уља , проверите повратни притисак и стање хладњака пре него што се свака рекламација уља преда одушивачу.

Које информације помажу Блинце-у да провери избор

Ако контактирате добављача након жалбе на контаминацију, влагу или улаз пумпе, немојте слати само стари навој за одушкавање.

Пошаљите контекст машине:

• Фотографије поклопца резервоара, одзрачника, поклопца за пуњење, мерача нивоа и повратног филтера

• Запремина резервоара или димензије резервоара

• Проток пумпе и тип пумпе ако је познат

• Ниво уља хладно и топло

• Функција која се користи када се појави жалба

• Фотографије стања уља или примери белешки

• Где машина заправо ради: у радњи, киша, прашина, прање, ђубриво, влага или комбинована употреба

• Историја укључивања филтера

• Историја буке пумпе

• Недавни сервисни радови као што су замена црева, замена уља, квар пумпе или чишћење резервоара

У том контексту, следећи корак постаје мање нагађање. То може бити већи одзрачник, одушник за сушење, опрема за пуњење чистача, преглед на страни усисавања, преглед повратног филтера, чишћење резервоара или замена компоненте.

ФАК

Шта ради хидраулични одзрачник резервоара?

Омогућава ваздуху да уђе и изађе из хидрауличног резервоара док помаже у контроли прљавштине и, у неким дизајнима, влаге. Без контролисаног дисања, резервоар може повући нефилтриран ваздух кроз слабе тачке или створити лоше услове за улаз пумпе.

Може ли блокиран одзрачник оштетити хидрауличну пумпу?

Може допринети оштећењу пумпе. Блокиран одзрачник може створити вакуум у резервоару, што погоршава услове усисавања. Пумпа може постати бучна, да ради врућа, да ствара кавитације или да се брже троши, посебно са хладним уљем или ограниченим усисним водом.

Да ли је одушивач за сушење увек бољи од стандардног одушника?

Не. Одзрачник за сушење је користан тамо где је влага стварна претња, али додаје захтеве за сервисирањем. У чистом затвореном окружењу, може бити довољан филтер филтера одговарајуће величине.

Колико често треба мењати хидраулични одушник?

Не постоји универзални интервал. Прашина, влажност, уљна магла, радни циклус, запремина дисања резервоара и навике одржавања су све битне. Прегледајте га током редовног сервиса и замените га када је медиј зачепљен, засићен, оштећен, мокар или прође индикатор сервиса.

Зашто се моје хидраулично уље замућује?

Замућено уље може да садржи воду, ваздух или обоје. Пре него што окривите један извор, проверите вентилацију, поклопац за пуњење, складиште уља, изложеност испирању, цурење измењивача топлоте, повратну турбуленцију, цурење усисавања и недавне сервисне радове.

Могу ли покренути хидраулични резервоар без одушка?

Резервоар треба контролисано кретање ваздуха осим ако није део специјално дизајнираног затвореног система или система под притиском. Рад без ваздуха или отвореног отвора за вентилацију може да створи контаминацију, влагу, баланс притиска и проблеме са улазом у пумпу.

Да ли ваздушни вентил треба да буде исте микронске вредности као хидраулични филтер?

Није нужно. Филтрација ваздуха и филтрација течности су различити послови. Одушник мора уравнотежити контролу честица са довољним протоком ваздуха. Веома рестриктивни дисај може створити сопствени проблем ако не може да прође потребан ваздух.

Зашто је мој дисај мастан?

Уље на одушнику може указивати на повратно прскање, прекомерну уљну маглу, препун резервоар, лош распоред преграде или вентилацију постављену преблизу турбулентном повратном току. Мокри уређај за дисање може изгубити капацитет протока ваздуха и брже сакупљати прашину.

Финал Такеаваи

Одзрачник хидрауличног резервоара је мали део са великом дијагностичком сенком.

Ако пумпа цвили, питајте да ли резервоар може да дише. Ако се уље замути, питајте где је ушао влажан ваздух или вода. Ако се филтер раније запуши, питајте да ли је прљавштина стигла кроз сервис, неисправне компоненте или отворен пут резервоара. Ако се вентил поново заглави, питајте да ли је пут уља очишћен или је замењен само видљиви део.

Изаберите хидраулички вентил за одзрачивање резервоара око машине, а не само око поклопца. Кретање нивоа уља, потреба за дисањем, изложеност води, оптерећење прашине, понашање усисавања, навике пуњења и распоред резервоара су делови који одлучују да ли ће одзрачник заиста заштитити систем.

За избор вентила за вентилацију хидрауличног резервоара, замену филтера за ваздух, преглед одзрачника средства за сушење или провере додатне опреме резервоара, пошаљите Блинцеу фотографије резервоара, проток пумпе, стање уља, радно окружење, историју филтера и симптом који се први појавио. Прави пут ваздуха често кошта мање од следеће хитне замене пумпе или вентила.

Тел: +86 185 6675 9667

✉ Е-пошта: info@blince.com

Веб сајт: хттпс://блинце.цом/

Одрицање од одговорности

Овај чланак је општи инжењерски водич. Коначни избор компоненти треба да се заснива на цртежима машина, измереним хидрауличким подацима, условима рада, безбедносним захтевима и потврди квалификованог хидрауличког инжењера или добављача.

Хидраулични тим Блинце

Блинце Хидраулиц је водећа компанија у индустрији посвећена прецизно пројектованој производњи течности и хидрауличким решењима по мери. Подржан деценијама дубоке стручности у индустријским машинама и хиљадама успешних глобалних имплементација, наш инжењерски тим се у потпуности фокусира на производњу хидрауличних компоненти високих перформанси, укључујући специјализовани орбитални мотори, високотлачни погонски мотор , и робусни регулациони вентили . Наша производна инфраструктура користи најсавременије ЦНЦ системе за обраду са више оса и потпуно је сертификована по ИСО 9001 да гарантује поновљиву волуметријску тачност у сваком појединачном производном циклусу.

Испоручујемо брза, веома поуздана и исплатива хидраулична решења дистрибутерима тешке индустрије, произвођачима машина за оригиналну опрему и екипама за одржавање у више од 150 земаља. Било да ваш активни пројекат захтева малу количину прилагођених профила осовина или велику производњу зупчаста пумпа од ливеног гвожђа за тешке услове рада , ми конфигуришемо наше флексибилне распореде производње како бисмо испунили ваше циљно време испоруке уз потпуну предвидљивост цена. Партнерство са Блинце-ом значи обезбеђивање максималне ефикасности система, елитног квалитета материјала и бескомпромисног професионализма течности.

Да бисте сазнали више о нашој комплетној линији производа, посетите нашу званичну веб страницу: ввв.блинце.цом.