Con dấu được thay thế, vẫn bị rò rỉ? Khám phá nguyên nhân thực sự gây ra rò rỉ thường xuyên: Áp suất xả trường hợp bất thường!

Vẫn bị rò rỉ sau nhiều lần thay đổi con dấu? Thủ phạm thực sự có thể không phải là con dấu mà là áp lực của vụ án!

Trong quá trình bảo trì  thiết bị thủy lực, chúng ta thường gặp phải tình huống khó chịu này: động cơ hoặc máy bơm thủy lực liên tục bị rò rỉ dầu. Ngay cả sau khi thay thế nhiều bộ phớt mới, vấn đề vẫn tái diễn. Nhiều kỹ thuật viên bảo trì theo bản năng nghi ngờ 'chất lượng con dấu kém', dẫn đến việc họ chuyển đổi nhãn hiệu, vật liệu hoặc thậm chí nhà cung cấp – thường không có kết quả.

Tuy nhiên , rò rỉ thường xuyên không phải lúc nào cũng là lỗi của con dấu. Vấn đề tiềm ẩn thường là  áp suất xả trường hợp quá cao.

 

1. Tại sao áp suất xả thùng cao lại gây rò rỉ?
Các bộ phận thủy lực ( như  động cơ, máy bơm  và  van) vốn có hiện tượng rò rỉ dầu bên trong  trong quá trình vận hành. Để ngăn lượng dầu này tích tụ bên trong vỏ máy, nhà sản xuất thiết kế  các cổng xả chuyên dụng . Những điều này cho phép dầu rò rỉ chảy trở lại bể thông qua đường xả.

Tuy nhiên, các vấn đề trong hệ thống thoát nước có thể gây ra áp suất bất thường bên trong  tích tụ  vỏ:

Đường thoát nước bị tắc:  Đường dẫn dòng chảy bị hạn chế ngăn cản việc xả dầu kịp thời.

Đường kính đường quá nhỏ:  Dòng chảy bị hạn chế làm tăng vận tốc và áp suất.

Áp suất ngược đường hồi lưu quá mức:  Đặc biệt khi nhiều thành phần có chung đường hồi lưu, áp lực có thể tăng lên.

Cổng xả được kết nối trực tiếp với đường hồi lưu chính:  Áp suất hồi lưu chính được  truyền trở  lại vỏ máy (hiệu ứng ' truyền ngược áp ').

Uốn cong quá mức hoặc chiều dài đường dây quá mức:  Sức cản dòng chảy tăng làm trầm trọng thêm sự tích tụ áp lực.

Áp suất vỏ cao liên tục gây ra hai hư hỏng nghiêm trọng:

Đùn phốt:  Áp suất vượt quá giới hạn thiết kế sẽ đẩy phốt ra khỏi rãnh của chúng, gây biến dạng hoặc rách vĩnh viễn, dẫn đến hỏng phốt.

Hỏng màng bôi trơn & mòn linh kiện sớm:  Áp suất bất thường làm gián đoạn quá trình bôi trơn màng dầu quan trọng giữa vòng bi và bề mặt trượt. Điều này  dẫn đến  sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại (ma sát khô)  và  mài mòn sớm hoặc thậm chí  bị kẹt..

 

2. Nghiên cứu điển hình: Phân tích lỗi điển hình
Báo cáo của khách hàng:  Động cơ du lịch thủy lực thường xuyên bị rò rỉ dầu từ  trục chính. Ba bộ phớt nhập khẩu đã được thay thế trong một thời gian ngắn ，nhưng điều này không cải thiện được tình hình.

3. Những phát hiện của nhóm kỹ thuật:

Đường thoát nước được kết nối với  phần giữa  của đường hồi lưu chính, nơi áp suất ngược của hệ thống được đo nhất quán ~1,0 MPa.

Đường thoát nước: ống có đường kính 6mm, dài trên 3m.

Khi tháo ra sẽ thấy các vòng đệm nhô ra khỏi các rãnh của chúng, với các vòng chữ O cho thấy sự biến dạng đáng kể.

Kết luận:  Các con dấu không có khiếm khuyết vật chất. Nguyên nhân sâu xa là do  áp lực trường hợp quá cao do thiết kế hệ thống thoát nước không phù hợp.

 

3. Làm thế nào để giải quyết chính xác các vấn đề về áp lực hồ sơ?

Đường thoát nước độc lập:  Tuyến đường thoát nước  trực tiếp  trở lại bể chứa,  tránh  nối với đường hồi lưu chính.

Đảm bảo dòng thoát nước không bị hạn chế:  Thường xuyên kiểm tra đường thoát nước xem có bị xoắn, nát hoặc tắc nghẽn không. Xem xét việc tăng đường kính đường.

Lắp đặt Van điều khiển áp suất ngược hoặc Thiết bị giảm áp:  Ngăn chặn việc truyền áp suất bất thường trở lại vỏ.

Giảm thiểu độ dài và khúc cua của đường thoát nước:  Đơn giản hóa mạch thoát nước để giảm lực cản dòng chảy.

Giám sát áp suất xả của thùng:  Lắp đặt cảm biến áp suất trên các bộ phận thủy lực quan trọng để theo dõi thời gian thực.

 

4. Kết luận: Hãy ngừng đổ lỗi hoàn toàn cho Hải cẩu!
Rò rỉ thường xuyên ≠ Chất lượng con dấu kém.  Các con dấu là 'tuyến phòng thủ cuối cùng' của hệ thống. Nếu áp suất thùng vượt quá giới hạn thiết kế của chúng, ngay cả các con dấu cao cấp cũng sẽ sớm hỏng.

Do đó, khi xử lý rò rỉ thủy lực, hãy điều tra  toàn bộ thiết kế và điều kiện vận hành của hệ thống  thay vì chỉ đổ lỗi cho chính các vòng đệm.

Chỉ thông qua chẩn đoán toàn diện, có hệ thống, chúng tôi mới có thể xác định chính xác nguyên nhân gốc rễ ('kê đơn chữa trị phù hợp') và nâng cao độ tin cậy cũng như tuổi thọ của thiết bị.