দৰ্শন: 0 লেখক: চাইট সম্পাদক প্ৰকাশৰ সময়: ২০২৫-০৫-১৪ উৎপত্তি: স্থান
হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থাত হাইড্ৰলিক তেল হৈছে প্ৰাণ, আৰু হাইড্ৰলিক মটৰ হৃদযন্ত্ৰ। ভুল তৰল পদাৰ্থ নিৰ্বাচন কৰিলে—প্ৰায়ে HL, HM, HG, HV, আৰু HS ৰ দৰে ভুল বুজাবুজিৰ বাবে—অকালতে পৰিধান, চিস্টেম বিফলতা, আৰু ব্যয়বহুল ডাউনটাইমৰ সৃষ্টি হ'ব পাৰে।
এই বিস্তৃত গাইডে ৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এই উদ্যোগ-মানক তেল ক'ডসমূহ ডিকোড কৰে ISO আৰু GB/T 11118.1-2011 , আপোনাক চিস্টেমৰ দীৰ্ঘায়ু আৰু পৰিৱেশন উন্নত কৰা জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰে।
প্ৰতিটো তেলৰ গ্ৰেডে এটা নিৰ্দিষ্ট কাম কৰে আৰু সুকীয়া সঁজুলিৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ প্ৰস্তুত কৰা হয়।
প্ৰামাণিক: ISO-L-HL
বৈশিষ্ট্য: বেচ অইল + এন্টি-ৰষ্ট আৰু এন্টিঅক্সিডেন্ট এডিটিভ
ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰ: কম চাপৰ ব্যৱস্থা (<7 MPa), পুৰণি পিষ্টন পাম্প
মানক: ISO-L-HM
বৈশিষ্ট্য: এইচ এল ভিত্তি + জিংক বা ছাইবিহীন বিৰোধী পৰিধান যোগকৰণ
ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰ: নিৰ্মাণ সঁজুলি, এক্সকেভেটৰ, উচ্চ চাপৰ হাইড্ৰলিক মটৰ
মানক: ISO-L-HG
বৈশিষ্ট্য: এইচএম বেচ + ষ্টিক-স্লিপ মডিফায়াৰ
ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰ: সংযুক্ত হাইড্ৰলিক আৰু গাইডৱে লুব্ৰিকেচনৰ সৈতে চিএনচি মেচিন
প্ৰামাণিক: ISO-L-HV
বৈশিষ্ট্য: VI > 130, কম উষ্ণতাত উৎকৃষ্ট প্ৰবাহ
ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰ: ঠাণ্ডা জলবায়ুৰ যন্ত্ৰপাতি, বাহিৰৰ মোবাইল হাইড্ৰলিক্স
মানক: ISO-L-HS
বৈশিষ্ট্য: কৃত্ৰিম ভিত্তি, -40°C তলত ঢালি বিন্দু
ব্যৱহাৰৰ ক্ষেত্ৰ: আৰ্কটিক কাৰ্য্যকলাপ, মেৰু গৱেষণা কেন্দ্ৰ, উচ্চ উচ্চতাৰ যন্ত্ৰপাতি

এজন মাইনিং ক্লায়েণ্টে উচ্চ চাপৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে ডিজাইন কৰা পিষ্টন মটৰত এইচ এল তেল ব্যৱহাৰ কৰিছিল। এমাহৰ ভিতৰতে এন্টি ৱেয়াৰ ক্ষমতাৰ অভাৱৰ বাবে প্ৰদৰ্শনৰ অৱনতি ঘটিল। মটৰ সলনি কৰি এইচ এম তেললৈ সলনি কৰিলে সমস্যাটো সমাধান হ’ল—কিন্তু হেৰুৱা সময়ৰ বাবে ৮০,০০০ ডলাৰৰ ওপৰত খৰচ হ’ল।
শূন্যৰ তলৰ পৰিস্থিতিত মানক এইচ এম তেল ঘন হৈ হাইড্ৰলিক মটৰটো স্থবিৰ হৈ পৰিছিল। এইচ ভি বা এইচ এছলৈ সলনি কৰিলে নিৰ্ভৰযোগ্য কম উষ্ণতাৰ আৰম্ভণি আৰু সুস্থিৰ টৰ্ক ডেলিভাৰী নিশ্চিত কৰা হৈছিল।
সাগৰীয় প্ৰয়োগত সাগৰীয় পানীৰ অনুপ্ৰৱেশৰ ফলত ইমালচিফিকেশন হয়, যাৰ ফলত জাৰণ আৰু মটৰ বিকল হয়। উন্নত ডিমালচিফিকেশন আৰু মৰিছা পৰা সুৰক্ষাৰ সৈতে এইচ চি কৃত্ৰিম তেলে সমস্যাটো সমাধান কৰিলে।
| সঁজুলিৰ ধৰণ | পৰামৰ্শ দিয়া তেল | চাবিৰ পৰিৱেশন প্ৰাচল | টোকাসমূহ |
|---|---|---|---|
| পিষ্টন মটৰ (উচ্চ-চাপ) | এইচ এম / এইচ এছ | FZG ≥ 10 (এন্টি-ৱেয়াৰ ৰেটিং) | ব্ৰেণ্ড মিহলি নকৰিব |
| হাই-স্পীড ভেন মটৰ | এইচ ভি | VI > ১৫০ | নিয়মিতভাৱে আঠালতীয়াতা নিৰীক্ষণ কৰক |
| এক্সকেভেটৰ মূল পাম্প | এইচ এম | এন এ এছৰ পৰিষ্কাৰ-পৰিচ্ছন্নতা ≤ ৮ | পৰিশোধন ব্যৱস্থা ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰক |
| চিএনচি মেচিন | এইচ জি | স্থায়ী ঘৰ্ষণ < ০.০৮ | ব্যৱস্থাটো দূষক পদাৰ্থৰ পৰা মুক্ত কৰি ৰাখক |
| আৰ্কটিক/আলপাইন সঁজুলি | এইচ এছ | ঢালি দিয়াৰ বিন্দু < -৪০°C | শুকান, ঠাণ্ডা পৰা সুৰক্ষিত ঠাইত ৰাখিব লাগে |
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক তেল আন্ধাৰ হ’লে সলনি কৰিব লাগেনে?
উঃ হ’বই লাগিব বুলি ক’ব নোৱাৰি। এচিডৰ মান, পানীৰ পৰিমাণ, আৰু কণিকাৰ মাত্ৰাৰ বাবে লেব পৰীক্ষা কৰা।
প্ৰশ্ন : বিভিন্ন ব্ৰেণ্ডৰ হাইড্ৰলিক তেল মিহলাই ল’ব পাৰিনে?
উত্তৰঃ নহয়, বিভিন্ন যোগকৰণ ব্যৱস্থাই ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়াৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। তেলৰ প্ৰকাৰ সলনি কৰাৰ আগতে সদায় ব্যৱস্থাটো ফ্লাছ কৰক।
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক মটৰৰ শব্দ তেলৰ গুণাগুণৰ সৈতে জড়িত নেকি?
উঃ হয়। অক্সিডাইজড তেলৰ ফলত বোকা গঠন হয় আৰু লুব্ৰিকেচন বিকল হয়, যাৰ ফলত কম্পন আৰু শব্দ হয়।
প্ৰশ্ন : কেতিয়া তেল সলনি কৰিব লাগে মই কেনেকৈ জানিম?
উত্তৰ: আঠাযুক্ততা, অক্সিডেচন, পানীৰ পৰিমাণ, আৰু কণিকাৰ সংখ্যাৰ বাবে নিয়মীয়াকৈ পৰীক্ষা কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।
প্ৰশ্ন : হাইড্ৰলিক তেলৰ সংৰক্ষণৰ নিৰ্দেশনা কি কি?
উত্তৰ: বন্ধ পাত্ৰত, গৰম আৰু আৰ্দ্ৰতাৰ পৰা আঁতৰত ৰাখিব লাগে আৰু দূষণৰ পৰা হাত সাৰিব লাগে।
হাইড্ৰলিক তেলৰ প্ৰকাৰসমূহ— এইচ এল, এইচ এম, এইচ জি, এইচ ভি, এইচ এছ — সঠিকভাৱে চিনাক্ত আৰু প্ৰয়োগ কৰাটো আপোনাৰ হাইড্ৰলিক মটৰক সুৰক্ষিত কৰাৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়, বিশেষকৈ চৰম চাপ বা পৰিৱেশৰ অৱস্থাত। কাৰখানাৰ মজিয়াৰ পৰা দূৰৱৰ্তী ঠাণ্ডা-বতৰৰ স্থানলৈকে, সঠিক তৰল পদাৰ্থই আপোনাৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীক কাৰ্যক্ষম, সুৰক্ষিত, আৰু দীৰ্ঘস্থায়ী কৰি ৰাখে।
বিষয়বস্তু খালী!