Դիտումներ՝ 0 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրատարակման ժամանակը՝ 2025-05-14 Ծագում. Կայք
Հիդրավլիկ համակարգում հիդրավլիկ յուղը կյանքի արյունն է, իսկ հիդրավլիկ շարժիչը սիրտն է: Սխալ հեղուկ ընտրելը, հաճախ՝ HL, HM, HG, HV և HS ծածկագրերի թյուրիմացության պատճառով, կարող է հանգեցնել վաղաժամ մաշվածության, համակարգի խափանումների և ծախսատար պարապուրդի:
Այս համապարփակ ուղեցույցը վերծանում է այս արդյունաբերության ստանդարտ նավթային կոդերը՝ հիմնված ISO և GB/T 11118.1-2011- ի վրա ՝ օգնելով ձեզ տեղեկացված որոշումներ կայացնել, որոնք բարելավում են համակարգի երկարակեցությունը և կատարումը:
Յուղի յուրաքանչյուր դասակարգ ծառայում է որոշակի գործառույթի և ձևակերպված է սարքավորումների հստակ պահանջներին համապատասխանելու համար:
Ստանդարտ՝ ISO-L-HL
Առանձնահատկություններ՝ հիմքային յուղ + հակաժանգոտ և հակաօքսիդանտ հավելումներ
Օգտագործման դեպք. Ցածր ճնշման համակարգեր (<7 ՄՊա), ավելի հին մխոցային պոմպեր
Ստանդարտ՝ ISO-L-HM
Առանձնահատկություններ՝ HL հիմք + ցինկ կամ առանց մոխրի մաշվածության դեմ հավելումներ
Օգտագործման դեպք. Շինարարական սարքավորումներ, էքսկավատորներ, բարձր ճնշման հիդրավլիկ շարժիչներ
Ստանդարտ՝ ISO-L-HG
Առանձնահատկություններ՝ HM բազա + փայտի սայթաքման փոփոխիչ
Օգտագործման դեպք. CNC մեքենաներ համակցված հիդրավլիկ և ուղեցույցի քսումով
Ստանդարտ՝ ISO-L-HV
Առանձնահատկություններ՝ VI > 130, գերազանց հոսք ցածր ջերմաստիճաններում
Օգտագործման դեպք. Սառը կլիմայի մեքենաներ, դրսի շարժական հիդրավլիկա
Ստանդարտ՝ ISO-L-HS
Առանձնահատկություններ. Սինթետիկ հիմք, լցնելու կետ -40°C-ից ցածր
Օգտագործման դեպք. Արկտիկայի գործողություններ, բևեռային հետազոտական կայաններ, բարձր բարձրության վրա գտնվող մեքենաներ

Հանքարդյունաբերության հաճախորդն օգտագործել է HL յուղ մխոցային շարժիչում, որը նախատեսված է բարձր ճնշման օգտագործման համար: Մեկ ամսվա ընթացքում կատարողականը վատթարացավ մաշվածության վատ հզորության պատճառով: Շարժիչը փոխարինելով և HM նավթի անցնելով խնդիրը լուծվեց, բայց կորցրած ժամանակը արժեցավ ավելի քան 80,000 դոլար:
Զրոյից ցածր պայմաններում ստանդարտ HM յուղը թանձրացավ և հիդրավլիկ շարժիչի կանգառի պատճառ դարձավ: HV-ին կամ HS-ին անցնելը երաշխավորեց ցածր ջերմաստիճանի հուսալի մեկնարկներ և կայուն ոլորող մոմենտ մատակարարում:
Ծովային ջրի ներխուժումը ծովային կիրառություններ առաջացրել է էմուլսացիա՝ հանգեցնելով կոռոզիայի և շարժիչի ձախողման: HS սինթետիկ յուղը ավելի լավ դեմուլսացման և ժանգից պաշտպանությամբ լուծել է խնդիրը:
| Սարքավորման տեսակը | Առաջարկվող յուղի | հիմնական աշխատանքի պարամետրի | նշումներ |
|---|---|---|---|
| Մխոցային շարժիչներ (բարձր ճնշման) | HM / HS | FZG ≥ 10 (մաշվածության դեմ վարկանիշ) | Մի խառնեք ապրանքանիշերը |
| High-Speed Vane Motors | ՀՎ | VI > 150 | Պարբերաբար վերահսկեք մածուցիկությունը |
| Էքսկավատորի հիմնական պոմպեր | Հ.Մ | ԳԱԱ մաքրություն ≤ 8 | Պահպանեք ֆիլտրման համակարգերը |
| CNC մեքենաներ | Հ.Գ | Ստատիկ շփում < 0,08 | Համակարգը զերծ պահեք աղտոտիչներից |
| Արկտիկայի/ալպիական սարքավորումներ | Հ.Ս | Լցնելու կետ < -40°C | Պահել չոր, ցրտից պաշտպանված վայրերում |
Հարց. Պե՞տք է արդյոք փոխարինել հիդրավլիկ յուղը, եթե այն մուգ է դառնում:
A: Պարտադիր չէ: Կատարեք լաբորատոր թեստեր թթվային արժեքի, ջրի պարունակության և մասնիկների մակարդակի համար:
Հարց: Կարո՞ղ եմ խառնել տարբեր ապրանքանիշերի հիդրավլիկ յուղեր:
A: Ոչ: Տարբեր հավելումների համակարգեր կարող են առաջացնել քիմիական ռեակցիաներ: Միշտ լվացեք համակարգը յուղի տեսակները փոխելուց առաջ:
Հ. Հիդրավլիկ շարժիչի աղմուկը կապվա՞ծ է յուղի որակի հետ:
A: Այո: Օքսիդացված յուղը հանգեցնում է տիղմի ձևավորման և քսման խանգարման՝ առաջացնելով թրթռում և աղմուկ:
Հարց: Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, երբ նավթը պետք է փոխվի:
A: Մածուցիկության, օքսիդացման, ջրի պարունակության և մասնիկների քանակի կանոնավոր փորձարկումը կարևոր է:
Հարց: Որո՞նք են հիդրավլիկ յուղի պահպանման ուղեցույցները:
A: Պահպանեք փակ տարաներում, հեռու ջերմությունից և խոնավությունից և խուսափեք աղտոտումից:
Հիդրավլիկ յուղի տեսակների` ճիշտ նույնականացումը և կիրառումը HL, HM, HG, HV, HS, կարևոր է ձեր հիդրավլիկ շարժիչը պաշտպանելու համար, հատկապես ծայրահեղ ճնշման կամ շրջակա միջավայրի պայմաններում: Գործարանային հատակներից մինչև ցուրտ եղանակի հեռավոր վայրեր, ճիշտ հեղուկը ձեր համակարգը պահպանում է արդյունավետ, անվտանգ և երկարակյաց:
բովանդակությունը դատարկ է: