Hidraulikus motor vs forgó hajtómű: válassza ki a gép által igényelt mozgás alapján

Ismételt teljes fordulatokhoz kezdje el a folyamatos forgású hidraulikus motorral. A szöghatárok közötti mozgáshoz vegye figyelembe a korlátozott szögű hidraulikus forgó működtetőt. A tengely többi része határozza meg a pozicionálást, a fékezést és a támogatást. A megfelelő kezelőszervek a motor meghajtásának véges mozgásokat is adhatnak, így a ki-hátra mozgás nem zárja ki automatikusan a motort.

A 'hidraulikus motor vs forgó hajtómű' mögötti gyakorlati kérdés gyakran az, hogy mi történik az első mozgás után. Egy görgő tovább forog. Egy billenő szerelvény jön vissza. Egy indexelő platform szünetelhet, majd ismét ugyanabba az irányba halad. A nyomatékadatok összehasonlítása előtt adja meg a második mozgást. Eltávolíthatja azt a jelöltet, aki az első 90 fokban tökéletesen megfelelőnek tűnt.

Itt egy terminológiai csapda van. A 'Forgó működtető' a tágabb fogalom, és a hidraulikus motor ebbe a csoportba tartozik. NPTEL aktuátor előadás kifejezetten leírja a hajtóműves motort, mint forgó hajtóművet. Ebben az útmutatóban a szűkebb összehasonlítás a folyamatosan forogni tudó motor és az olyan hajtómű között van, amelynek mechanizmusa meghatározott szöglökettel rendelkezik. Ezért a 'forgóműködtető' címet viselő katalógusokat alaposabban meg kell vizsgálni, mielőtt a szűkített listára kerülne.

A hardver kiválasztása előtt írjon le egy teljes mozgást

A felszerelési címke, például a 'forgóasztal' nagyon keveset árul el a szállítónak a sorrendről. Ez jelenthet egy folyamatosan működő peront, egy negyed fordulatot haladó állomást, vagy egy szerelvényt, amely megbillen és hazatér. Mindhárom forog; utazási igényeik eltérőek.

A használható rövidítés egy megjelölt alaphelyzetben kezdődik, és egy teljes sorozaton keresztül követi a gépet. Nyilai irányokat és szögeket igényelnek; szüneteinek időtartamra és az ott folyó munka magyarázatára van szükség. Ez a kis mennyiségű részlet válaszol arra a kérdésre, amelyre egy fénykép nem tud: felhalmozódik-e a forgás egyik ciklusról a másikra?

Folyamatos utazáshoz rögzítse a kimeneti sebességet és azt a tartományt, amelyen belül változnia kell. Korlátozott mozgáshoz jegyezze fel a kezdő és cél szögeket, valamint a közbenső pozíciókat. Ezután adja hozzá azt a feltételt, amely megnehezíti a munkát. Talán a terhelés megváltozik, ahogy kiürül a szemetes. Lehet, hogy egy alkatrésznek egy vonalban kell maradnia, míg egy második művelet erőt fejt ki. Ez a feltétel erősebben döntheti el az architektúrát, mint a névleges szög.

Használja ezt a táblázatot a terv áttekintésének megnyitásához. A helykorlátozás vagy egy meglévő vezérlőrendszer megváltoztathatja az útvonalat, de mindkét szállítónak ugyanarra a mozgási utasításra kell válaszolnia.

A véges szög különbözik a folyamatos fordulatoktól

A 360 fokos katalógus bejegyzés félrevezető lehet, ha a működési elv nélkül olvassuk. Parkerben A Helac L-sorozat leírása , a 180 fokos és 360 fokos opciók dugattyús és spirális spline mechanizmust használnak. Az ellentétes nyíláson lévő nyomás visszaáramlást eredményez. Ennél a konstrukciónál a szög egy löketspecifikáció: a rendelkezésre álló ugrás kihasználása után a mechanizmusnak vissza kell térnie.

Hasonlítson össze két hipotetikus sorozatot, ahol a kezdőpont nullaként van megjelölve, és az óramutató járásával megegyező irányban haladva kumulatívan számítva:

Az indexelő oszlop egy fordulaton túl folytatódik. Egy véges löketű eszköz, amely közvetlenül meghajtja, elfogyna; az ajánlatnak folyamatos rotációra van szüksége, vagy olyan mechanizmusra, amely eléri az egymást követő indexeket. A billenő és visszatérő oszlop egy íven belül marad. A korlátos állítómű ott a jelölt, bár a terhelt visszatérése és a gépi hézagok még értékelésre szorulnak. Ezek a szekvenciák a tervezési megkülönböztetést illusztrálják; sem jelentett BLINCE-telepítés.

A 'visszafordítható' szó nem tudja eldönteni ezt a választást. Azt mondja, hogy az irány változhat, míg a fenti sorrend azt kérdezi, meddig folytatódhat a kimenet, mielőtt visszatérésre lenne szükség. Az idézett utazási specifikáció és működési elv együttesen válaszolja meg ezt a kérdést.

A használható ív a beépítési rajzhoz is tartozik. Egy védőburkolat vagy egy mozgó tömlő korlátozhatja a haladást, mielőtt a hajtás eléri a saját határát. Ellenőrizze mindkét végletet felszerelt szerszámmal; az aktuátor katalógusszöge csak egy határ.

Nézze meg a mechanizmust és annak határait

A rajz a következő vizsgálandó dokumentum a mozgókép után. Motor esetén azonosítja a felajánlott tengelyt és rögzítést; a kapcsolódó adatszolgáltatások elmozdulási és üzemi határértékeket. Csavar alakú, fogasléces fogasléces vagy lapátos, korlátozott szögű egység esetén a dokumentációnak meg kell határoznia a kínált utazást és konstrukciót is.

Az olyan címkék, mint a 'lengőhenger' és a 'forgó henger' okot adnak a dokumentáció mielőbbi kérésére. A meghatározott szögvonalú rajz és az azonosított mozgó kimenet sokkal szilárdabb összehasonlítási alapot ad a vásárlónak, mint a címke. A szállító magyarázatának és rajzának egyeznie kell a felajánlott mozgással.

Parker úgy írja le a Helac szerelvényt, mint amely egyesíti a forgási, rögzítési és csapágyfunkciókat. Az integráció a dokumentált tervezésre és annak terhelési határaira jellemző. Egy külön motort és platform csapágyat használó javaslat elosztja ezeket a funkciókat a különböző alkatrészek között. Az útmutató későbbi támogatási áttekintése lefedi, hogy mit kell az összeállítás elrendezésén feltüntetni bármelyik elrendezéshez.

Csomagoláshoz hasonlítsa össze a felajánlott összeszerelési borítékokat, ne csak a ház méreteit. Tartalmazza a csatlakozási helyet és egy praktikus eltávolítási útvonalat. A motor, a tengelykapcsoló, a különálló tartó és a rögzítések az egyik ajánlatban eltérően foglalhatnak helyet, mint a másikban lévő integrált egység.

Különítse el a futási sebességet a mozgási időtől

A fordulatszám-táblázatot olvasó szállítónak és a mozgást másodpercekben megadó tervezőnek közös referenciára van szüksége. A szög idővel való elosztása biztosítja a mozgás átlagos sebességét. A sebességprofil formáját eldöntetlenül hagyja.

Ugyanazon hipotetikus billenőeszközhöz rendeljen 2 másodpercet minden mozgáshoz és 4 másodpercet a visszatérés utáni várakozáshoz. Ez a következő időzítési adatlapot adja, anélkül, hogy kiválasztaná az alkatrészt vagy jóváhagyná a feladatát.

Olvassa el a két 7,5 érték melletti mértékegységet. A mozgási intervallum és a teljes ciklus eltérő időtartamú. Az alkalmazandó gyártói határértékek külön kiválasztási adatként maradnak.

A gyorsításnak és lassításnak is bele kell férnie a megadott 2 másodpercbe. Következésképpen a nyugalomban kezdődő és végződő profilnak gyorsabban kell futnia, mint a mozgás egy részének számított átlaga. Javasolt csúcs- és megfordulási feltételei a szállítói felülvizsgálathoz tartoznak. A tartomány másik végén egy lassú pozicionáló tengelynek szüksége van a szabályozható lassú haladásra; a katalógus maximális sebessége egy másik kérdésre ad választ.

Hasonlítsa össze a nyomatékot a gép ugyanazon a pontján

Hol hat az idézett nyomaték? Közvetlenül szerelt forgószelepmozgató esetén ez a kimeneti karimánál megadható. A motorra és sebességváltóra vonatkozó javaslatban legalább két tengelyhelyet kell megkülönböztetni. Mindkét javaslathoz szükség van egy kimeneti értékre a gépet meghajtó interfészen, figyelembe véve az átviteli veszteségeket és a névleges feltételeket a javasolt tervezésben.

A terhelési geometria határozza meg, hogy az interfésznek mit kell biztosítania. A tömegérték nem veszi figyelembe azt a gravitációs igényt, amely egy hajó vízszintes forgáspontja körül történő megbillentéséhez szükséges. A rakomány forgócsaphoz viszonyított helyzete is szükséges; a dőlés felett változik.

Szándékosan egyszerű statikus példa esetén használja a következő feltételezett bemeneteket egy helyen:

Ez az eredmény a terhelésértékelési lapon 'hasznos teher gravitáció, meghatározott pozíció' néven szerepel. További bejegyzésekre van szükség a szerelvény tömegére, súrlódására, gyorsulására és ütésére, valamint a gép szükséges tervezési ráhagyására. Egy kizárólag 98,1 N·m-re rendelt egységnek nincs dokumentált ráhagyása ezekre az igényekre.

A feltételezett emelőkar markáns vázlatot érdemel: vízszintes forgás, terhelési súlypont és függőleges súlyvonal. A 0,20 m a forgatónyomatékra vonatkozó merőleges távolság ebben a helyzetben. Ahogy a lámpatest megdől, az elválasztás megváltozhat, és a gravitáció inkább segíti, mint ellenáll a parancsolt mozgásnak.

Tartsa ezt a számítást a vázlathoz csatolva. A hiányzó terhelési járulékok ezután kifejezetten hozzáadhatók, és a tényleges szolgáltatáshoz kialakított tervezési ráhagyások. Egy tetszőleges szorzó 98,1 N·m-en inkább elrejti, mintsem megoldja a hiányzó információt.

Motor alapú ajánlat esetén tartsa együtt a kiválasztott lökettérfogat, nyomáskülönbség, sebesség és névleges feltételeket. Véges ütemű javaslat esetén kérje le a kiválasztott konfigurációra és utazásra vonatkozó kimeneti adatokat. A 'maximális forgatónyomaték' ​​címsor, amely független a feltételektől, nem tud dönteni közöttük. Az előírt folyamatos szolgálatnál alacsonyabb megadott szám hasznosabb lehet, mint egy nagyobb szám, amely csak más feltételek mellett érhető el.

A szögben történő megálláshoz saját specifikáció szükséges

A 'Pozícióban' folyamathivatkozásra van szüksége. Vegyük szemléltető követelménynek a szerszám rögzítési furatba való bejutását. Az átvételi rajznak szüksége van egy igazítási határra a furatnál és egy pontra a sorozatban, amikor a belépés megkezdődhet; névleges meghajtási szög mindkettőt meghatározatlanul hagyja.

Ennek a feltételezett munkának szüksége van egy rajzi hivatkozásra a furatnál, egy megengedett pozíciósávra és egy beállítási követelményre a szerszámbelépés előtt. A hajtás és a rögzítés közötti csuklómozgás és elhajlás a tengely szöge és a furat elhelyezkedése közötti összefüggés része. Ezeket nem lehet figyelmen kívül hagyni pusztán azért, mert maga a hajtás elérte a parancsolt szöget.

Az utazási határérték nem ad számszerű tűrést a furatigazításhoz. A visszacsatolásos motorhajtáshoz összeszerelt tengely specifikációra is szükség van. A felkínált pozícióteljesítménynek a terhelésre és a folyamatra vonatkozó referenciára kell vonatkoznia a leírásban, függetlenül attól, hogy melyik meghajtást javasolják.

A motorra és sebességváltóra vonatkozó javaslatban határozza meg, hol veszik a visszajelzést. A motortengely és a hajtott asztal külön mérési hely. A szállító magyarázatának össze kell kapcsolnia a mért pozíciót az elfogadási jellemzővel, beleértve a beavatkozó mechanizmust is. A 'Kódoló beillesztve' ezt a kapcsolatot meghatározatlanul hagyja.

Ha a termelés mindkettőt használja, vegye fel mindkét megközelítési irányt. Az óramutató járásával megegyező irányba történő megközelítés során kapott eredmény nem dokumentálja a megfordítás utáni eredményt. A tesztsorozatnak követnie kell a gyártási sorrendet.

A lassítást és az álló helyzetben tartást külön munkaként kezelje

Egy tengelynek két külön feladata van a mozgás végén: a mozgási energia leadása és az álló terhelés támogatása. Az üresen sikeresen megálló lámpatest nem bizonyította sem terhelt ütközését, sem leállítás utáni tartási képességét. A tervezésnek figyelembe kell vennie mindkét feladatot, még akkor is, ha egy jóváhagyott összeállítás megosztja a hardvert.

A Danfoss ezzel a megkülönböztetéssel foglalkozik orbitális motorjainak 'Seeping' című részében General, Orbital Motors, 2021. december . Kifejti, hogy a belső szivárgás lassú mozgást tesz lehetővé terhelés alatt, és szükség esetén beépített vagy külső tartóféket igényel, beleértve a feltüntetett elfordulási és felfüggesztett terhelési példákat. Használja ezt indokként a tartási elrendezés áttekintésére, ne a BLINCE fékspecifikációjaként vagy univerzális áramkör-tervezésként.

Sorolja fel a normál tartózkodást, a szivattyú leállását, az elektromos áram elvesztését és a kockázatértékelésben azonosított egyéb hibaállapotokat. Mindegyikkel szemben jelölje meg a megengedett mozgást és a terhelés támogatásának módját. A „szelep semleges helyzetben” megjegyzés megválaszolatlanul hagyja a második kérdést.

A végesszögű mozgáskorlátozásnak is meghatározott szerepre van szüksége. A működési sorrend finoman megközelíti? Külön megállónak kell lennie a szerszámok megtalálásához? Megengedi-e a hajtómű gyártója, hogy a belső véghelyzet felvegye a megfelelő terhelést? A válaszok a jóváhagyott összeállítási adatok közé tartoznak. Ha egy belső úthatárt általános ütközéscsillapítóként kezelünk, akkor a megállási kötelezettség nem foglalkozik.

A tartás és a hibaelhárítás gépszintű tervezési felülvizsgálatot igényel, különösen függő terhek vagy mozgásnak kitett személyek esetén. Követelményeit foglalja bele a vásárlási specifikációba. A szelep hozzáadására vagy a tehermentesítő beállítás növelésére vonatkozó általános utasítás megoldatlanul hagyná a tényleges terhelés-támasztó problémát.

Vegye bele a hidraulikus kört az összehasonlításba

Az áramkör része minden javasolt tengelynek. Az egyik idézet feltételezhet egy meglévő irányszelepet; egy másikhoz más vezérlő hardverre lehet szükség. Amíg ezek a feltételezések nem láthatók, a két csupasz meghajtási ár bizonytalan területeket fed le.

Egy hasznos áramköri vázlat azonosítja a betáplálást, a vezérlőszelepet, a munkacsatlakozásokat és minden további csatlakozást, amelyre a kiválasztott egységnek szüksége van, a tervezői tartási és mozgásszabályozási elrendezéssel együtt. Lehetővé kell tenni ezen a vázlaton egy kifelé, visszalépést és megállást követni. A fényképek segítenek azonosítani a beszerelt alkatrészeket, de a szimbólumoknak és a kikötőtérképnek a tényleges termékektől kell származnia.

Az ellátási információnak le kell írnia, hogy mi áll rendelkezésre a javasolt tengelyen, amikor az mozog. Ha más gépfunkciók osztoznak a szivattyún, a szivattyú főbesorolása önmagában nem árulja el a szállítónak, hogy ez a tengely mit kap az egyidejű működés során. Tartalmazza a funkciók tervezett kombinációját és a már meglévő prioritást vagy reteszelést. Egy izolált teszthez kiválasztott tengely eltérően viselkedhet a megosztott sorozatban.

A tengelyen lévő bemeneti és kimeneti nyomások külön bejegyzések a leírásban. Különbségük nem leolvasható pusztán a szivattyú mérőműszeréről. Minden lefolyó csatlakozásnak megvannak a maga feltételei a kiválasztott egység dokumentációjában. Két munkatömlő újrafelhasználása nem oldja meg a működési korlátok egyikét sem.

A folyadékkompatibilitás és a hőmérséklet ugyanabba a felülvizsgálatba tartozik. Az ajánlathoz egy jóváhagyott folyadék és tömítés kombinációra van szükség, valamint az indítvány elfogadásának feltételeire. Egy hidegen induló, majd melegen működő gép esetében egy megfelelő hőmérsékleten végzett próba a tervezett szolgáltatás egy részét értékeletlenül hagyja.

Utólagos felszerelésnél a megfigyelt áramkör a kiindulási rekord. Előfordulhat, hogy a hajtás mellé adott szelep nem jelenik meg egy régi kézikönyvben; a javaslatnak figyelembe kell vennie, hogy mi van ténylegesen telepítve. Tartsa meg ezt a megfigyelést a tervezett áramkörnél, hogy a csere a valódi géphez képest értékelhető legyen, beleértve a dokumentált módosításokat is.

Ellenőrizze a tartószerkezetet és a meghajtót

Egy hipotetikus ellenőrző bölcső láthatóvá teszi a támogatási kérdést. Az egyik elrendezésben a bölcsőnek külön megtámasztott forgócsapja van, és a meghajtó ehhez csatlakozón keresztül csatlakozik. Egy másikban egy integrált működtetőelem hordozza a bölcsőt és forgatja is. Ezek az elrendezések az erőket és nyomatékokat a különböző alkatrészekhez rendelik, még akkor is, ha a kért forgatónyomaték változatlan.

A mechanikai javaslatnak meg kell határoznia a választott elrendezést, és meg kell adnia a vonatkozó terhelési határokat és szerelési részleteket. A külön támogatott változatnál a csapágy és a keret az összeszerelési felülvizsgálat része marad. Az integrált változatnál a pontos aktuátor megengedett terhelése válik központivá. A példa azonosítja az értékelendő kérdéseket; egyik konstrukciót sem hagyja jóvá.

A tengelykapcsolónál a tengelyrajz tartalmazza a méreteket és az interfész részleteit: pilóta, kulcs vagy horny, kapcsolódás és szerelési referencia. Az egyenlő nyomatékok nem tesznek egyenértékűvé két tengelyt. Egy fénykép láthatóan eltérő kapcsolatot tárhat fel, de a látszólagos vizuális egyezéshez még szükség van a rajzra és a szükséges terhelési adatokra.

Vegye figyelembe azt is, hogy mi változik az utazás során. Az alaphelyzetbe illeszkedő tömlő az ellenkező végén eltérően hajolhat. Egy közeli védő csökkentheti a rendelkezésre álló ívet. A karbantartási hozzáférés eltűnhet, amikor a szerelvényt betöltik. A teljes borítékot tartalmazó elrendezés láthatóvá teszi ezeket az ütközéseket, mielőtt a csapat az aktuátor katalógusméreteit telepített méretként kezelné.

Tartson egy konfigurációs hivatkozást a rajzhoz, a hidraulikus javaslathoz és a terhelésszámításhoz. Az árajánlat során megváltoztatott tengelyopciónak vagy szelepblokknak meg kell jelennie abban a rekordban. Ellenkező esetben az elfogadott számítás olyan összeállításra vonatkozhat, amelyet a vevő már nem rendel.

Hasonlítsa össze a teljes ajánlatokat egyetlen mozdulattal

Az alkatrészárak akkor válnak értelmessé, ha az ajánlatok ugyanazt a munkát fedik le. A puszta motorár nem tartalmazhatja a sebességváltót, a támasztócsapágyat, a helyzet-visszacsatolást, a fék- és vezérlőhardvert. Egy működtető egység tartalmazhat bizonyos funkciókat, és szükségük van másokra. Egyik befogadási minta sem feltételezhető a családnévből. Sorolja fel, hogy az egyes szállítók ténylegesen mit tartalmaztak.

Az alábbi összehasonlítás a beszerzési áttekintés struktúrája. Minden oszlopba írja be a felajánlott konfigurációt és annak bizonyítékait; egy megválaszolatlan elemet hagyjon láthatóvá, amíg meg nem oldja. A 'Megerősítendő' kifejezés előnyösebb, mint a megrendelésben feltételezett specifikáció.

Nincs minden géphez nyerő oszlop. Egy görgő és egy billenő szerkezet hasonló csúcsnyomatékkal rendelkezhet, és mégis eltérő hajtásokra van szükségük. Használja a kitöltött cellákat, hogy megtudja, melyik javaslat fedi le a gép mozgási és támogatási követelményeit.

A hatókör összehangolása után hasonlítsa össze a feltüntetett csomagárat, a szerelési munkákat, a vezérlés módosításait, az üzembe helyezési és cseretámogatást. Hagyja árazatlanul a költségeket, ha az árajánlat nem tartalmazza azokat. A hiányzó mennyiség lehet támasztócsapágy, vezérlőcsere vagy próbamunka; nem tölthető fel felelősségteljesen általános megtakarítási százalékkal.

A sorsolási és átvételi eljárás a vásárlási leíráshoz tartozik. Referenciát adnak a vevőnek egy későbbi csere felülvizsgálatához, és egyértelművé teszik, hogy a szállító melyik konfigurációra árazott.

Tesztelje a sorozatot, amelyet a gép ténylegesen használni fog

A korábbi fixture példa két betöltött mozgást és egy tartózkodást tartalmaz. Az átvételi nyilvántartás tehát kiterjedne a kifelé mozdulásra, a visszatérésre és arra, hogy mi történik a következő művelet során. A szög vagy a folyamat helyzete, a mozgási idő és a túllépés mérési eredményeket igényel az egyeztetett határértékekhez képest. A példa 2 másodperce egy hipotetikus tervezési adat, nem ajánlott mozgási idő.

Tartsa az eredményt a vizsgálati feltételek mellett. Határozza meg legalább az összeállítás átdolgozását, a terhelést és a geometriát, a folyadék állapotát, az ellátás állapotát és a vonatkozó beállításokat. Ellenkező esetben a későbbi olvasó nem tudja megmondani, melyik telepítés hozta az eredményt. A videó bemutathatja a sorozatot; a számszerű elfogadáshoz még szükség van az egyeztetett mérésekre.

Az átmenetek megérdemlik a helyet ebben a lemezben. 'Elért pozíció, majd eltolás, amikor a szerszám hozzáért az alkatrészhez' más problémát azonosít, mint a 'elmaradt a mozgási idő, miközben a második hidraulikus funkció működött.' Ezek szemléltető megfigyelések, nem jelentették a BLINCE teszt eredményeit. Megmutatják, hogy egy elszigetelt, tehermentes mozgás miért nem teljes átvételi teszt egy betöltött gyártási sorozathoz.

A leállítás és az áramkimaradás ellenőrzése minősített eljárást igényel a gépen, biztosított rakományokkal és jóváhagyott leválasztási és mérési módszerekkel. A feszültség alatt álló vezeték kinyitása a nyomásbecsléshez vagy a tartóeszköz eltávolítása mozgás kiváltására nem biztonságos. Az ellenőrzések futtatása előtt hozza létre az ellenőrzött vizsgálati módszert.

Mielőtt bármit módosítana, őrizze meg a sikertelen teszt leolvasásait és feltételeit. Ez a rekord lehetővé teszi a csapat számára, hogy megvizsgálja az ellátást, a vezérlést, a mozgásprofilt és a mechanikai támogatást anélkül, hogy feltételezné, hogy egy nagyobb meghajtó a megoldás. Egy új meghajtó indokolt lehet, de a bizonyítékoknak azonosítaniuk kell a megoldáshoz szükséges követelményt.

Készítsen egy vizsgálatot, amely nyitva tartja a választást

A megkeresés belefér egy kompakt projektbemutatóba:

Állítson be egy meglévő problémát megfigyelésként és szükséges eredményként. 'A rögzítőelem elmozdul a szerszám működése közben; a megengedett mozgás a mellékelt rajzon látható' a lektornak vizsgálnivalót ad. 'Nagyobb motorra van szüksége' hardvert ír elő, mielőtt az ok kiderülne. Az első megközelítés teret hagy az áramkör, a vezérlés vagy a támogatás megváltoztatására, ha a bizonyítékok ezt kívánják.

BLINCE aktuális A hidraulikus motor kategória kiindulópontot ad egy motor alapú vizsgálathoz, beleértve annak orbitális és dugattyús motor kategóriáit. Használja a kiválasztott modell adatait és rajzát a specifikáció áttekintéséhez. A cikkben szereplő összehasonlítás nem igazolja a BLINCE korlátozott szögű működtető szerkezet modelljét, a márkák közötti cserét vagy a tartórendszer jóváhagyását.

Küldd át a rövidet A BLINCE kapcsolatfelvételi oldalát , és kérje a javasolt motorkonfigurációt, a vonatkozó működési adatokat, az interfész rajzát és a megoldatlan követelményeket. Ha a mozgás véges szögű összeállítást igényel, akkor az elején azonosítsa az utazási követelményt, hogy a válasz az architektúrára vonatkozzon, mielőtt egy motort választana.

A megjelölt elrendezésnek és mozgási sorrendnek a válaszban kell maradnia. Ezek referenciaként szolgálnak annak ellenőrzésére, hogy a felkínált hajtás képes-e egymás utáni fordulatokat végrehajtani, indexeken haladni, vagy végrehajtani a megadott visszafordulást a javasolt összeállításon belül.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

Weboldal: https://blince.com

Jogi nyilatkozat

Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztását a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett hidraulikus mérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.

Blince hidraulikus csapat

A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.

Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételű öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezésünket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljen a kitűzött átfutási időknek a teljes árképzés kiszámíthatósága mellett. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.

Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.