Հիդրավլիկ շարժիչ ընդդեմ պտտվող շարժիչի. Ընտրեք ձեր մեքենային անհրաժեշտ շարժումներով

Կրկնվող լրիվ պտույտների դեպքում սկսեք անընդհատ պտտվող հիդրավլիկ շարժիչով: Անկյունային սահմանների միջև ճանապարհորդության համար հաշվի առեք սահմանափակ անկյան հիդրավլիկ պտտվող շարժիչը: Մնացած առանցքը որոշում է դիրքը, արգելակումը և աջակցությունը: Համապատասխան կարգավորիչները կարող են նաև շարժիչի շարժիչին տալ վերջավոր շարժումներ, այնպես որ դուրս և հետ շարժումը ինքնաբերաբար չի բացառում շարժիչը:

«Հիդրավլիկ շարժիչն ընդդեմ պտտվող շարժիչի» հիմքում ընկած գործնական հարցը հաճախ այն է, թե ինչ է տեղի ունենում առաջին շարժումից հետո: Մի գլան շարունակում է պտտվել։ Վերադառնում է թեքման սարքը: Ինդեքսավորման հարթակը կարող է կանգ առնել և այնուհետև նորից առաջ շարժվել նույն ուղղությամբ: Նշեք այդ երկրորդ շարժումը՝ նախքան ոլորող մոմենտների թվերը համեմատելը: Այն կարող է վերացնել այն թեկնածուին, որը միանգամայն հարմար տեսք ուներ առաջին 90 աստիճանի համար:

Այստեղ տերմինաբանական թակարդ կա։ «Պտտվող մղիչ» ավելի լայն տերմին է, և հիդրավլիկ շարժիչը պատկանում է այդ խմբին: NPTEL-ի մղիչի դասախոսությունը բացահայտորեն նկարագրում է փոխանցման շարժիչը որպես պտտվող մղիչ: Այս ուղեցույցում ավելի նեղ համեմատությունը վերաբերում է շարժիչի, որը կարող է շարունակել պտտվել, և շարժիչի միջև, որի մեխանիզմն ունի որոշակի անկյունային հարված: Հետևաբար, կատալոգը, որը վերնագրված է «պտտվող ակտուատորի», կարիք ունի ավելի մանրամասն ուսումնասիրության նախքան այն հայտնվելը կարճ ցուցակում:

Նկարագրեք մեկ ամբողջական շարժում, նախքան սարքավորում ընտրելը

Սարքավորման պիտակը, ինչպիսին է «պտտվող սեղանը», մատակարարին շատ քիչ բան է պատմում հաջորդականության մասին: Դա կարող է նշանակել անընդմեջ աշխատող հարթակ, մեկ քառորդ պտույտ առաջացող կայան կամ սարքի թեքություն և տուն վերադառնալը: Երեքն էլ պտտվում են; նրանց ճանապարհորդության պահանջները տարբեր են:

Օգտագործելի համառոտագիրն սկսվում է նշված տնային դիրքից և հետևում է մեքենային մեկ ամբողջական հաջորդականությամբ: Նրա նետերին անհրաժեշտ են ուղղություններ և անկյուններ. դրա դադարները տեւողությունների և այնտեղ կատարվող աշխատանքի բացատրության կարիք ունեն։ Այդ փոքր քանակությամբ մանրամասները պատասխանում են մի հարցի, որը լուսանկարը չի կարող. արդյոք պտույտը կկուտակվի մի շրջանից մյուսը:

Շարունակական ճանապարհորդության համար գրանցեք ելքային արագությունը և այն միջակայքը, որի ընթացքում այն ​​պետք է փոխվի: Սահմանափակ քայլի համար գրանցեք մեկնարկի և ավարտի անկյունները և ցանկացած միջանկյալ դիրք: Հետո ավելացրեք այն պայմանը, որը դժվարացնում է աշխատանքը։ Հավանաբար, բեռը փոխվում է, երբ աղբարկղը դատարկվում է: Հավանաբար, մի մասը պետք է մնա հավասարեցված, մինչ երկրորդ գործողությունը ուժ է կիրառում: Այդ պայմանը կարող է ավելի ուժեղ որոշել ճարտարապետությունը, քան անվանական անկյունը:

Դիզայնի վերանայումը բացելու համար օգտագործեք այս աղյուսակը: Տիեզերական սահմանափակումները կամ գոյություն ունեցող հսկողության համակարգը կարող են փոխել երթուղին, սակայն երկու մատակարարներն էլ պետք է պատասխանեն միևնույն միջնորդության համառոտագրին:

Վերջավոր անկյունը տարբերվում է շարունակական պտույտներից

Կատալոգի 360 աստիճանի մուտքը կարող է ապակողմնորոշիչ լինել, երբ ընթերցվում է առանց գործառնական սկզբունքի: Parker's-ում Helac L-Series-ի նկարագրությունը , 180 աստիճանի և 360 աստիճանի ընտրանքները օգտագործում են մխոց և պտուտակավոր մեխանիզմ: Ճնշումը հակառակ նավահանգստում առաջացնում է վերադարձ: Այդ կոնստրուկցիայի համար անկյունը ինսուլտի սպեցիֆիկացիա է. հասանելի ճանապարհն օգտագործելուց հետո մեխանիզմը պետք է վերադառնա:

Համեմատեք երկու հիպոթետիկ հաջորդականություն՝ տունը նշված է որպես զրոյական և ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ կուտակված հաշված.

Ինդեքսավորման սյունակը շարունակվում է մեկ հեղափոխությունից հետո: Այն ուղղակիորեն վարող վերջավոր հարվածով սարքը կվերջանա ճանապարհորդությունը. առաջարկը կարիք ունի շարունակական ռոտացիայի կամ մեխանիզմի, որը հասնում է հաջորդական ցուցանիշներին: Հուշում և վերադարձի սյունակը մնում է մեկ աղեղի ներսում: Սահմանափակ ակտիվացուցիչն այնտեղ թեկնածու է, թեև դրա բեռնված վերադարձը և մեքենայի բացերը դեռևս գնահատման կարիք ունեն: Այս հաջորդականությունները ցույց են տալիս դիզայնի տարբերությունը. ոչ էլ BLINCE տեղադրման մասին է հաղորդվում:

'շրջելի' բառը չի կարող լուծել այս ընտրությունը: Այն ասում է ձեզ, որ ուղղությունը կարող է փոխվել, մինչդեռ վերը նշված հաջորդականությունը հարցնում է, թե որքան հեռու կարող է շարունակվել ելքը մինչև վերադարձի անհրաժեշտությունը: Մեջբերված ճամփորդության հստակեցումը և գործառնական սկզբունքը պետք է միասին պատասխանեն այդ հարցին:

Օգտագործելի աղեղը նույնպես պատկանում է տեղադրման գծագրին: Պահակը կամ շարժվող գուլպանը կարող է սահմանափակել երթևեկությունը, մինչև շարժիչը կհասնի իր սահմանաչափին: Ստուգեք երկու ծայրահեղությունները՝ տեղադրված գործիքներով; մղիչի կատալոգի անկյունը միայն մեկ սահման է:

Տեսեք մեխանիզմը և դրա սահմանները

Գծագիրը հաջորդ փաստաթուղթն է, որը պետք է ուսումնասիրվի միջնորդության ամփոփումից հետո: Շարժիչի համար այն նույնացնում է առաջարկվող լիսեռը և մոնտաժը. հարակից տվյալների մատակարարումների տեղաշարժը և գործառնական սահմանները: Պտուտակաձև, դարակաշարով կամ թիակի տիպի սահմանափակ անկյունով միավորի համար փաստաթղթերը նաև պետք է հաստատեն առաջարկվող ճանապարհորդությունը և շինարարությունը:

Նման պիտակները, ինչպիսիք են 'swing cylinder' և 'rotating cylinder'-ը, պատճառ են հանդիսանում այդ փաստաթղթերը վաղաժամ պահանջելու համար: Սահմանված անկյունային հարվածով և բացահայտված շարժվող ելքով նկարը գնորդին համեմատության ավելի ամուր հիմք է տալիս, քան պիտակը: Մատակարարի բացատրությունը և գծագիրը պետք է համաձայնեցնեն առաջարկվող շարժը:

Parker-ը նկարագրում է Helac հավաքը որպես պտտման, մոնտաժման և կրող գործառույթների համատեղում: Ինտեգրումը հատուկ է փաստաթղթավորված դիզայնին և դրա ծանրաբեռնվածության սահմաններին: Առանձին շարժիչի և պլատֆորմի կրող օգտագործող առաջարկը բաշխում է այդ գործառույթները տարբեր մասերի միջև: Այս ուղեցույցում ներկայացված աջակցության հետագա ակնարկն ընդգրկում է այն, ինչ պետք է հայտնվի հավաքման դասավորության վրա ցանկացած պայմանավորվածության համար:

Փաթեթավորման համար համեմատեք առաջարկվող հավաքման ծրարները, այլ ոչ միայն բնակարանի չափերը: Ներառեք կապի տարածքը և գործնական հեռացման երթուղին: Մի առաջարկի շարժիչը, կցորդիչը, առանձին հենարանը և ամրացումները կարող են տարբեր տեղ զբաղեցնել մյուսի ինտեգրված միավորից:

Առանձնացրեք վազքի արագությունը շարժման ժամանակից

Մատակարարը, որը կարդում է rpm աղյուսակը և դիզայները, որը նշում է շարժումը վայրկյանների ընթացքում, ընդհանուր հղումի կարիք ունեն: Անկյունը ժամանակի վրա բաժանելը ապահովում է շարժման միջին արագությունը: Այն թողնում է արագության պրոֆիլի ձևը անորոշ:

Նույն հիպոթետիկ թեքման սարքի համար հատկացրեք 2 վայրկյան յուրաքանչյուր շարժմանը և 4 վայրկյան սպասելուն վերադառնալուց հետո: Դա տալիս է հետևյալ ժամանակացույցը՝ առանց բաղադրիչ ընտրելու կամ դրա պարտականությունը հաստատելու:

Կարդացեք միավորները երկու 7.5 արժեքների կողքին: Շարժվող միջակայքը և ամբողջական ցիկլը տարբեր տևողություններ ունեն: Կիրառելի արտադրողի տուրքի սահմանաչափերը մնում են առանձին ընտրության մուտքագրում:

Արագացումը և դանդաղումը նույնպես պետք է տեղավորվեն հատկացված 2 վայրկյանում: Հետևաբար, հանգստի ժամանակ սկսվող և ավարտվող պրոֆիլը պետք է ավելի արագ աշխատի, քան շարժման մի մասի հաշվարկված միջինը: Դրա առաջարկվող առավելագույն և հակադարձ պայմանները պատկանում են մատակարարի վերանայմանը: Շրջանի մյուս ծայրում դանդաղ դիրքավորման առանցքին անհրաժեշտ է վերահսկելի դանդաղ ճանապարհորդության ապացույց. կատալոգի առավելագույն արագության ցուցանիշը պատասխանում է մեկ այլ հարցի:

Համեմատեք մոմենտը մեքենայի նույն կետում

Որտե՞ղ է գործում նշված ոլորող մոմենտը: Ուղղակի ամրացված պտտվող մղիչի վրա այն կարող է նշվել ելքային եզրում: Շարժիչի և փոխանցման տուփի առաջարկի մեջ կա լիսեռի առնվազն երկու տեղ՝ տարբերելու համար: Երկու առաջարկներին էլ անհրաժեշտ է ելքային արժեք մեքենան վարող ինտերֆեյսում, առաջարկվող նախագծում հաշվի առնելով փոխանցման կորուստները և վարկանիշային պայմանները:

Բեռի երկրաչափությունը որոշում է, թե ինչ պետք է մատակարարի այդ միջերեսը: Զանգվածի արժեքը չի արտացոլում նավը հորիզոնական առանցքի շուրջը թեքելու գրավիտացիոն պահանջարկը: Անհրաժեշտ է նաև բեռի դիրքը առանցքի նկատմամբ. այն փոխվում է թեքության վրա:

Դիտավորյալ պարզ ստատիկ օրինակի համար օգտագործեք հետևյալ ենթադրյալ մուտքերը մեկ դիրքում.

Այս արդյունքը պատկանում է բեռի գնահատման թերթիկին՝ որպես «բեռնատար բեռնվածքի ծանրություն, նշված դիրք»: Լրացուցիչ գրառումներ են անհրաժեշտ հարմարանքների քաշի, շփման, արագացման և հարվածի համար, ինչպես նաև մեքենայի պահանջվող նախագծային թույլտվությունները: Մի ստորաբաժանում, որը պատվիրվել է բացառապես 98,1 Ն·մ-ի դիմաց, այդ պահանջների համար փաստաթղթավորված թույլտվություն չի ունենա:

Ենթադրված լծակային թեւն արժանի է գծանշված ուրվագծի՝ հորիզոնական առանցք, ծանրության կենտրոն և քաշի ուղղահայաց գիծ: 0,20 մ-ը այս դիրքում ոլորող մոմենտին համապատասխան ուղղահայաց բաժանումն է: Երբ սարքը թեքվում է, բաժանումը կարող է փոխվել, և ձգողականությունը կարող է օգնել, քան դիմակայել հրամայված շարժմանը:

Այս հաշվարկը կցեք այդ ուրվագծին։ Այնուհետև կարող են բացակայող բեռի ներդրումը հստակորեն ավելացվել, և նախագծային նպաստները սահմանվել իրական ծառայության համար: 98.1 N·m-ի կամայական բազմապատկիչն ավելի շուտ կթաքցնի, քան կլուծի բացակայող տեղեկատվությունը:

Շարժիչի վրա հիմնված առաջարկի համար պահեք ընտրված տեղաշարժը, ճնշման տարբերությունը, արագությունը և գնահատման պայմանները միասին: Վերջավոր հարվածի առաջարկի համար պահանջեք ելքային տվյալներ, որոնք կիրառելի են ընտրված կազմաձևման և ճանապարհորդության համար: Իր պայմաններից անջատված «առավելագույն ոլորող մոմենտ» վերնագիրը չի կարող որոշել դրանց միջև: Պահանջվող շարունակական տուրքի ցածր գնանշված ցուցանիշը կարող է ավելի օգտակար լինել, քան ավելի մեծ ցուցանիշը, որը հասանելի է միայն մեկ այլ պայմանով:

Անկյունով կանգ առնելը իր առանձնահատկությունն է պահանջում

'Դիրքում'-ին անհրաժեշտ է գործընթացի հղում: Որպես ցուցադրական պահանջ, հաշվի առեք գործիքի մուտքը ամրացման անցքի մեջ: Ընդունման գծագրին անհրաժեշտ է հավասարեցման սահմանագիծ անցքի մոտ և կետ այն հաջորդականության մեջ, երբ մուտքը կարող է սկսվել. Անվանական շարժիչ անկյունը թողնում է երկուսն էլ չճշտված:

Այդ հիպոթետիկ աշխատանքին անհրաժեշտ է գծագրման հղում փոսում, թույլատրված դիրքի գոտի և նստեցման պահանջ՝ նախքան գործիքի մուտքը: Համատեղ շարժումը և շեղումը շարժիչի և հարմարանքի միջև լիսեռի անկյան և անցքի տեղադրության միջև փոխհարաբերությունների մի մասն է: Դրանք չեն կարող անտեսվել միայն այն պատճառով, որ շարժիչն ինքնին հասել է պատվիրված անկյան:

Ճանապարհորդության սահմանաչափը չի ապահովում անցքերի հավասարեցման թվային հանդուրժողականություն: Հետադարձ կապ ունեցող շարժիչի համար անհրաժեշտ է նաև հավաքված առանցքի բնութագրում: Առաջարկվող դիրքի կատարումը պետք է վերաբերի բեռի և գործընթացի տեղեկանքին համառոտում, անկախ նրանից, թե որ շարժիչն է առաջարկվում:

Շարժիչի և փոխանցման տուփի առաջարկի մեջ սահմանեք, թե որտեղ են ընդունվում արձագանքները: Շարժիչի լիսեռը և շարժիչ սեղանը առանձին չափման վայրեր են: Մատակարարի բացատրությունը պետք է կապի չափված դիրքը ընդունման հատկանիշի հետ, ներառյալ միջամտող մեխանիզմը: 'Կոդավորիչը տեղադրված է'-ը թողնում է այդ հարաբերությունը չճշտված:

Ներառեք երկու մոտեցման ուղղությունները, եթե արտադրությունն օգտագործում է երկուսն էլ: Ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ մոտենալու ժամանակ ստացված արդյունքը չի փաստում արդյունքը հետադարձից հետո: Փորձարկման հաջորդականությունը պետք է հետևի արտադրության հաջորդականությանը:

Դանդաղեցումը և անշարժ պահումը դիտարկեք որպես առանձին աշխատանքներ

Շարժման վերջում առանցքը ունի երկու առանձին առաջադրանք՝ թափել շարժման էներգիան և աջակցել անշարժ բեռին: Սարքը, որը հաջողությամբ կանգ է առնում դատարկ վիճակում, չի ցուցադրել ոչ բեռնված կանգառը, ոչ էլ անջատումից հետո պահելու կարողությունը: Դիզայնը պետք է հաշվի առնի երկու առաջադրանքները, նույնիսկ այն դեպքում, երբ հաստատված ժողովը նրանց միջև կիսում է սարքավորումները:

Danfoss-ն անդրադառնում է այս տարբերակմանը իր ուղեծրային շարժիչների համար «Seeping» բաժնում: General, Orbital Motors, դեկտեմբեր 2021 թ . Այն բացատրում է, որ ներքին արտահոսքը թույլ է տալիս դանդաղ տեղաշարժվել բեռի տակ և պահանջում է ինտեգրալ կամ արտաքին պահող արգելակ, որտեղ դա անհրաժեշտ է, ներառյալ նշված պտտվող և կասեցված բեռի օրինակները: Օգտագործեք դա որպես պահման դասավորությունը վերանայելու պատճառ, այլ ոչ թե որպես BLINCE արգելակային հատկանիշ կամ ունիվերսալ շղթայի դիզայն:

Նշեք նորմալ բնակության վայրը, պոմպի անջատումը, էլեկտրական էներգիայի կորուստը և ռիսկի գնահատման մեջ հայտնաբերված այլ խափանման պայմանները: Յուրաքանչյուրի դեմ նշեք թույլատրելի շարժումը և բեռը պահելու եղանակը: «Փականը չեզոք վիճակում» գրությունը թողնում է երկրորդ հարցն անպատասխան:

Սահմանափակ անկյան ճամփորդության սահմանը նույնպես որոշակի դերի կարիք ունի: Արդյո՞ք գործողության հաջորդականությունը նրբանկատորեն է մոտենում դրան: Արդյո՞ք առանձին կանգառ պետք է տեղադրվի գործիքավորումը: Արդյո՞ք շարժիչի արտադրողը թույլ է տալիս ներքին վերջնական դիրքը վերցնել համապատասխան բեռը: Պատասխանները պատկանում են հաստատված հավաքի տվյալներին: Ներքին ճամփորդության սահմանաչափը որպես ընդհանուր ազդեցության կլանիչ դիտարկելը կարող է չհասցնել կանգառի պարտականությունը:

Պահպանումը և խափանումների արձագանքը պահանջում են մեքենայի մակարդակի նախագծման վերանայում, հատկապես կասեցված բեռների կամ շարժման ենթարկված մարդկանց դեպքում: Ներդրեք դրա պահանջները գնման բնութագրերի մեջ: Փական ավելացնելու կամ ռելիեֆի կարգավորումը բարձրացնելու ընդհանուր հրահանգը կթողնի բեռի ապահովման իրական խնդիրը չլուծված:

Համեմատության մեջ ներառեք հիդրավլիկ սխեման

Շղթան յուրաքանչյուր առաջարկվող առանցքի մի մասն է: Մեկ մեջբերում կարող է ենթադրել գոյություն ունեցող ուղղորդող փական; մյուսը կարող է պահանջել տարբեր կառավարման սարքավորում: Քանի դեռ այդ ենթադրությունները տեսանելի չեն, երկու անորոշ գները ընդգրկում են անորոշ շրջանակներ:

Օգտակար սխեմայի ուրվագիծը նույնականացնում է մատակարարումը, հսկիչ փականը, աշխատանքային միացումները և ընտրված միավորի կողմից պահանջվող յուրաքանչյուր լրացուցիչ միացում՝ դիզայների ամրացման և շարժման կառավարման դասավորության հետ միասին: Պետք է հնարավոր լինի հետևել արտաքին շարժմանը, հետադարձ քայլին և կանգ առնել այդ ուրվագծի վրա: Լուսանկարները օգնում են բացահայտել տեղադրված մասերը, սակայն նշանները և նավահանգստի քարտեզը պետք է բխեն իրական արտադրանքներից:

Մատակարարման տեղեկատվությունը պետք է նկարագրի, թե ինչ կա առաջարկվող առանցքի վրա, երբ այն շարժվում է: Եթե ​​մեքենայի այլ գործառույթները կիսում են պոմպը, ապա միայն պոմպի վերնագրի վարկանիշը մատակարարին չի ասում, թե ինչ է ստանում այս առանցքը միաժամանակյա շահագործման ընթացքում: Ներառեք գործառույթների նախատեսվող համակցությունը և առաջնահերթությունը կամ կողպեքը, որն արդեն գոյություն ունի: Մեկուսացված թեստի համար ընտրված առանցքը կարող է տարբեր կերպ վարվել այդ ընդհանուր հաջորդականությամբ:

Մուտքի և ելքի ճնշումները առանցքի վրա առանձին գրառումներ են համառոտում: Նրանց տարբերությունը հնարավոր չէ կարդալ միայն պոմպի չափիչից: Ցանկացած արտահոսքի միացում ընտրված միավորի փաստաթղթերում ունի իր պայմանները: Երկու աշխատանքային գուլպաների կրկնակի օգտագործումը չի կարգավորում այդ գործող սահմաններից ոչ մեկը:

Հեղուկի համատեղելիությունը և ջերմաստիճանը պատկանում են նույն վերանայմանը: Առաջարկին անհրաժեշտ է հեղուկի և կնիքի հաստատված համակցություն, գումարած միջնորդությունն ընդունելու համար սահմանված պայմանները: Մեքենայի համար, որը գործարկվում է սառը, իսկ հետո աշխատում է տաք վիճակում, մեկ հարմար ջերմաստիճանում փորձարկումը թողնում է իր նախատեսված ծառայության մի մասը չգնահատված:

Վերականգնման դեպքում դիտարկված միացումը մեկնարկային ռեկորդ է: Սկավառակի կողքին ավելացված փականը կարող է չհայտնվել հին ձեռնարկում. առաջարկը պետք է հաշվի առնի այն, ինչ իրականում տեղադրված է: Պահպանեք այդ դիտարկումը նախատեսված սխեմայի հետ, որպեսզի փոխարինումը գնահատվի իրական մեքենայի համեմատ, ներառյալ փաստաթղթավորված փոփոխությունները:

Ստուգեք աջակցության կառուցվածքը, ինչպես նաև շարժիչը

Հիպոթետիկ ստուգման օրրանը տեսանելի է դարձնում աջակցության հարցը: Մեկ դասավորության մեջ օրորոցն ունի առանձին աջակցվող առանցք, և սկավառակը միանում է դրան միացման միջոցով: Մյուսում ինտեգրված շարժիչը կրում է օրորոցը, ինչպես նաև պտտեցնում է այն: Այդ դասավորությունները ուժերն ու մոմենտները վերագրում են տարբեր բաղադրիչներին, նույնիսկ եթե պահանջվող պտտման ոլորող մոմենտը անփոփոխ է:

Մեխանիկական առաջարկը պետք է բացահայտի ընտրված դասավորությունը և տրամադրի համապատասխան բեռի սահմանները և մոնտաժման մանրամասները: Առանձին աջակցվող տարբերակի համար առանցքակալը և շրջանակը մնում են հավաքի վերանայման մաս: Ինտեգրված տարբերակի համար գործողության ճշգրիտ թույլատրելի բեռնումը դառնում է կենտրոնական: Օրինակը սահմանում է գնահատման ենթակա հարցերը. այն չի հաստատում և՛ շինարարությունը։

Միացումում լիսեռի գծագիրը տրամադրում է չափերը և միջերեսի մանրամասները՝ օդաչու, բանալի կամ պտույտ, միացում և մոնտաժային հղում: Հավասար ոլորող մոմենտների ցուցանիշները երկու լիսեռների համարժեք չեն դարձնում: Լուսանկարը կարող է ցույց տալ տեսանելիորեն տարբեր կապ, բայց ակնհայտ տեսողական համընկնումին դեռևս անհրաժեշտ է նկարը և անհրաժեշտ բեռնվածության տվյալները:

Հաշվի առեք նաև, թե ինչ է փոխվում ճանապարհորդության ընթացքում: Գուլպանը, որը տեղավորվում է տան դիրքում, կարող է տարբեր կերպ թեքվել հակառակ ծայրում: Մոտակա պահակը կարող է նվազեցնել առկա աղեղը: Սպասարկման հասանելիությունը կարող է անհետանալ, երբ սարքը բեռնված է: Ամբողջական ծրարով դասավորությունը տեսանելի է դարձնում այս կոնֆլիկտները, նախքան թիմը վերաբերվում է ակտիվացնողի կատալոգի չափսերին որպես տեղադրված չափսերի:

Պահպանեք մեկ կոնֆիգուրացիայի տեղեկանք գծագրի, հիդրավլիկ առաջարկի և բեռի հաշվարկի համար: Գնանշման ժամանակ փոխված լիսեռի տարբերակը կամ փականի բլոկը պետք է հայտնվի այդ գրառումում: Հակառակ դեպքում ընդունված հաշվարկը կարող է վերաբերել այն հավաքմանը, որն այլևս չի պատվիրում գնորդը:

Համեմատեք ամբողջական առաջարկները՝ օգտագործելով մեկ միջնորդություն

Բաղադրիչների գները իմաստալից են դառնում այն ​​բանից հետո, երբ առաջարկները ծածկում են նույն աշխատանքը: Շարժիչի մերկ գինը կարող է բացառել փոխանցման տուփը, կրող առանցքակալը, դիրքի հետադարձ կապը, արգելակները և հսկիչ սարքավորումները: Շարժիչի հավաքումը կարող է ներառել որոշ գործառույթներ և դեռևս կարիք ունենալ մյուսների: Ընտանեկան անունից չի կարելի ենթադրել ընդգրկման ձևեր։ Թվարկեք, թե ինչ է իրականում ներառել յուրաքանչյուր մատակարար:

Ստորև բերված համեմատությունը գնումների վերանայման կառուցվածք է: Մուտքագրեք առաջարկվող կոնֆիգուրացիան և դրա ապացույցը յուրաքանչյուր սյունակում. թողնել անպատասխան նյութը տեսանելի, մինչև այն չլուծվի: 'Հաստատվել'-ը նախընտրելի է, քան պատվերի մեջ գուշակված ճշգրտումը:

Յուրաքանչյուր մեքենայի համար հաղթող սյունակ չկա: Գլանափաթեթը և ծայրամասային հարմարանքը կարող են ունենալ նմանատիպ առավելագույն ոլորող մոմենտ և դեռ կարիք ունեն տարբեր շարժիչների: Օգտագործեք ավարտված բջիջները՝ տեսնելու, թե որ առաջարկն է ծածկում այս մեքենայի շարժման և աջակցության պահանջները:

Շրջանակը հավասարեցվելուց հետո համեմատեք նշված փաթեթի գինը, տեղադրման աշխատանքները, հսկողության փոփոխությունները, գործարկման և փոխարինման աջակցությունը: Թողեք ծախսերը անգնահատելի, եթե գնանշումը դրանք չի ապահովում: Բացակայող գումարը կարող է լինել օժանդակ կրող, հսկողության փոփոխություն կամ փորձնական աշխատանք. այն չի կարող պատասխանատու կերպով լրացվել ընդհանուր խնայողության տոկոսով:

Խաղարկության և ընդունման կարգը պատկանում է գնման նկարագրությանը: Նրանք գնորդին տալիս են տեղեկանք՝ ավելի ուշ փոխարինումը վերանայելու համար և պարզաբանում են, թե որ կոնֆիգուրացիան է գնահատել մատակարարը:

Ստուգեք այն հաջորդականությունը, որը մեքենան իրականում կօգտագործի

Նախկին հարմարանքների օրինակն ունի երկու բեռնված շարժում և բնակելի: Դրա ընդունման գրառումը, հետևաբար, կներառի արտաքին շարժը, վերադարձը և այն, ինչ տեղի է ունենում հաջորդ գործողությունների ընթացքում: Անկյունի կամ գործընթացի դիրքը, շարժման ժամանակը և գերազանցումը պահանջում են չափված արդյունքներ՝ համաձայն համաձայնեցված սահմանների: Օրինակի 2 վայրկյանը հիպոթետիկ դիզայնի մուտքագրում է, այլ ոչ թե առաջարկվող շարժման ժամանակ:

Պահպանեք արդյունքը փորձարկման պայմաններին զուգահեռ: Առնվազն բացահայտեք հավաքի վերանայումը, ծանրաբեռնվածությունը և երկրաչափությունը, հեղուկի վիճակը, մատակարարման վիճակը և համապատասխան պարամետրերը: Հակառակ դեպքում ավելի ուշ ընթերցողը չի կարող ասել, թե որ տեղադրումն է արդյունք տվել: Տեսանյութը կարող է ցույց տալ հաջորդականությունը. թվային ընդունումը դեռևս կարիք ունի համաձայնեցված չափումների:

Անցումներն արժանի են տեղ այդ ռեկորդում: 'Հասած դիրքը, այնուհետև տեղաշարժվել է, երբ գործիքը շփվել է մասի հետ'-ը բացահայտում է այլ խնդիր, քան 'բաց թողել է շարժման ժամանակը, երբ աշխատում էր երկրորդ հիդրավլիկ ֆունկցիան': Սրանք պատկերավոր դիտարկումներ են, որոնք չեն հաղորդվում BLINCE թեստի արդյունքների մասին: Նրանք ցույց են տալիս, թե ինչու է մեկուսացված, բեռնաթափված շարժումը թերի ընդունման թեստ է բեռնված արտադրության հաջորդականության համար:

Կանգնեցման և հոսանքի կորստի ստուգումները պահանջում են մեքենայի որակյալ ընթացակարգ՝ ապահովված բեռներով և հաստատված մեկուսացման և չափման մեթոդներով: Ճնշման գնահատման համար լիցքավորված գիծ բացելը կամ շարժում հրահրելու համար պահող սարքը հանելը անվտանգ չէ: Նախքան այդ ստուգումները կատարելը, սահմանեք վերահսկվող փորձարկման մեթոդը:

Պահպանեք անհաջող թեստի ընթերցումները և պայմանները, նախքան որևէ բան կարգավորելը: Այդ գրառումը թիմին թույլ է տալիս ուսումնասիրել մատակարարումը, կառավարումը, շարժման պրոֆիլը և մեխանիկական աջակցությունը՝ առանց ենթադրելու, որ ավելի մեծ շարժիչը պատասխանն է: Նոր դրայվը կարող է արդարացված լինել, բայց ապացույցները պետք է բացահայտեն այն պահանջը, որն անհրաժեշտ է լուծել:

Պատրաստեք հարցում, որը բաց կպահի ընտրությունը

Հարցումը կարող է տեղավորվել կոմպակտ նախագծի համառոտագրության մեջ.

Նշեք առկա խնդիրը որպես դիտարկում և պահանջվող արդյունք: 'Գործիքի աշխատանքի ընթացքում սարքը տեղաշարժվում է. թույլատրելի շարժումը ցույց է տրված կցված գծագրում' ստուգողին տալիս է ուսումնասիրելու բան: 'Անհրաժեշտ է ավելի մեծ շարժիչ'-ը նախատեսում է սարքավորում, նախքան պատճառի հաստատումը: Առաջին մոտեցումը տեղ է թողնում միացման, հսկողության կամ աջակցության փոփոխության համար, եթե դա այն է, ինչ պահանջում են ապացույցները:

BLINCE-ի ընթացիկ հիդրավլիկ շարժիչների կատեգորիան մեկնարկային կետ է շարժիչի վրա հիմնված հետաքննության համար, ներառյալ դրա ուղեծրային և մխոցային շարժիչի կատեգորիաները: Օգտագործեք ընտրված մոդելի տվյալները և գծագրությունը՝ ճշգրտումների վերանայման համար: Այս հոդվածի համեմատությունը չի հաստատում BLINCE-ի սահմանափակ անկյունային շարժիչի մոդելը, ապրանքանիշի փոխարինումը կամ հոլդինգի համակարգի հաստատումը:

Ուղարկեք համառոտագիրը BLINCE-ի կոնտակտային էջը և խնդրեք շարժիչի առաջարկվող կոնֆիգուրացիան, կիրառելի գործառնական տվյալները, ինտերֆեյսի գծագիրը և ցանկացած չլուծված պահանջ: Այն դեպքում, երբ շարժումը պահանջում է վերջավոր անկյան հավաքում, սկզբում բացահայտեք այդ ճանապարհորդության պահանջը, որպեսզի պատասխանն անդրադառնա ճարտարապետությանը նախքան շարժիչի ընտրությունը:

Նշված դասավորությունը և շարժման հաջորդականությունը պետք է մնան պատասխանի հետ: Դրանք հղում են՝ ստուգելու համար, թե արդյոք առաջարկվող սկավառակը կարող է հաջորդական պտույտներ կատարել, առաջ շարժվել ինդեքսների միջով կամ կատարել նշված վերադարձի ճոճանակը առաջարկվող հավաքույթում:

Հեռ՝ +86 132 4232 1601

✉️ Էլ. sales16@blince.com

Կայք: https://blice.com

Հրաժարում պատասխանատվությունից

Այս հոդվածը ընդհանուր ինժեներական ուղեցույց է: Բաղադրիչների վերջնական ընտրությունը պետք է հիմնված լինի մեքենաների գծագրերի, չափված հիդրավլիկ տվյալների, աշխատանքային պայմանների, անվտանգության պահանջների և որակավորված հիդրոտեխնիկի կամ մատակարարի հաստատման վրա:

Blince Hydraulic Team

Blince Hydraulic-ը արդյունաբերության առաջատար ընկերություն է, որը նվիրված է ճշգրիտ նախագծված հեղուկների էներգիայի արտադրությանը և անհատական ​​հիդրավլիկ լուծումներին: Արդյունաբերական մեքենաներում տասնամյակների խորը դաշտային փորձառության և հազարավոր հաջողված գլոբալ տեղակայումների շնորհիվ, մեր ինժեներական թիմն ամբողջությամբ կենտրոնանում է բարձր արդյունավետության հիդրավլիկ բաղադրիչների արտադրության վրա, ներառյալ մասնագիտացված ուղեծրային շարժիչներ, բարձր ճնշման ճամփորդական շարժիչներ և ամուր ուղղորդող հսկիչ փականներ : Մեր արտադրական ենթակառուցվածքն օգտագործում է գերժամանակակից բազմաառանցքային CNC մշակման համակարգեր և լիովին ISO 9001 հավաստագրված է՝ յուրաքանչյուր արտադրության ընթացքում կրկնվող ծավալային ճշգրտություն երաշխավորելու համար:

Մենք տրամադրում ենք արագ, շատ հուսալի և ծախսարդյունավետ հիդրավլիկ լուծումներ ծանր արդյունաբերության դիստրիբյուտորներին, մեքենաների OEM-ներին և սպասարկման անձնակազմին ավելի քան 150 երկրներում: Անկախ նրանից, թե ձեր ակտիվ նախագիծը պահանջում է հարմարեցված լիսեռի պրոֆիլների փոքր ծավալի խմբաքանակ, թե լայնածավալ արտադրություն ծանր աշխատանքային չուգունյա հանդերձանքի պոմպ , մենք կազմաձևում ենք արտադրության մեր ճկուն գրաֆիկները՝ բավարարելու ձեր նպատակային ժամկետները՝ ընդհանուր գնային կանխատեսելիությամբ: Blince-ի հետ համագործակցելը նշանակում է ապահովել համակարգի առավելագույն արդյունավետությունը, էլիտար նյութերի որակը և հեղուկ էներգիայի անզիջում պրոֆեսիոնալիզմը:

Մեր ամբողջական տեսականու մասին ավելին իմանալու համար այցելեք մեր պաշտոնական կայք. www.blince.com.