ہائیڈرولک موٹر بمقابلہ روٹری ایکچیویٹر: اپنی مشین کی ضرورت کے مطابق موشن کا انتخاب کریں۔

بار بار مکمل موڑ کے لیے، مسلسل گردش کرنے والی ہائیڈرولک موٹر سے شروع کریں۔ کونیی حدود کے درمیان سفر کے لیے، ایک محدود زاویہ والے ہائیڈرولک روٹری ایکچیویٹر پر غور کریں۔ باقی محور پوزیشننگ، بریک اور سپورٹ کا تعین کرتا ہے۔ مناسب کنٹرولز موٹر ڈرائیو کو محدود حرکت بھی دے سکتے ہیں، لہذا باہر اور پیچھے کی حرکت خود بخود موٹر کو خارج نہیں کرتی ہے۔

'ہائیڈرولک موٹر بمقابلہ روٹری ایکچیویٹر' کے پیچھے عملی سوال اکثر وہی ہوتا ہے جو پہلی حرکت کے بعد ہوتا ہے۔ ایک رولر گھومتا رہتا ہے۔ ایک ٹپنگ فکسچر واپس آتا ہے۔ ایک انڈیکسنگ پلیٹ فارم رک سکتا ہے اور پھر اسی سمت میں دوبارہ آگے بڑھ سکتا ہے۔ ٹارک کے اعداد و شمار کا موازنہ کرنے سے پہلے اس دوسری حرکت کی وضاحت کریں۔ یہ ایک ایسے امیدوار کو ختم کر سکتا ہے جو پہلے 90 ڈگری کے لیے بالکل موزوں نظر آتا تھا۔

یہاں ایک اصطلاحی جال ہے۔ 'Rotary actuator' وسیع تر اصطلاح ہے، اور ایک ہائیڈرولک موٹر اس گروپ سے تعلق رکھتی ہے۔ NPTEL کے ایکچیویٹر لیکچر واضح طور پر ایک گیئر موٹر کو روٹری ایکچیویٹر کے طور پر بیان کرتا ہے۔ اس گائیڈ میں، تنگ موازنہ ایک موٹر کے درمیان ہے جو گھومتی رہ سکتی ہے اور ایک ایکچیویٹر جس کا طریقہ کار ایک مخصوص کونیی اسٹروک رکھتا ہے۔ ایک کیٹلاگ کی سربراہی 'روٹری ایکچیویٹر' اس لیے شارٹ لسٹ میں جانے سے پہلے اسے قریب سے دیکھنے کی ضرورت ہے۔

ہارڈ ویئر کو منتخب کرنے سے پہلے ایک مکمل حرکت کی وضاحت کریں۔

ایک سازوسامان کا لیبل جیسا کہ 'گھومنے والی میز' ایک سپلائر کو ترتیب کے بارے میں بہت کم بتاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ ایک پلیٹ فارم لگاتار چل رہا ہو، ایک سٹیشن ایک وقت میں ایک چوتھائی موڑ کو آگے بڑھاتا ہو، یا فکسچر ٹپ کر کے گھر لوٹتا ہو۔ تینوں گھومتے ہیں؛ ان کی سفری ضروریات مختلف ہیں۔

ایک قابل استعمال مختصر گھر کی نشان زد پوزیشن سے شروع ہوتا ہے اور ایک مکمل ترتیب کے ذریعے مشین کی پیروی کرتا ہے۔ اس کے تیر کو سمتوں اور زاویوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے وقفوں کو دورانیے اور وہاں ہونے والے کام کی وضاحت کی ضرورت ہے۔ تفصیل کی اتنی کم مقدار اس سوال کا جواب دیتی ہے جو تصویر نہیں دے سکتی: کیا گردش ایک چکر سے دوسرے چکر میں جمع ہوگی؟

مسلسل سفر کے لیے، آؤٹ پٹ کی رفتار اور حد جس پر اسے تبدیل کرنا ضروری ہے ریکارڈ کریں۔ باؤنڈڈ حرکت کے لیے، شروع اور اختتامی زاویوں اور کسی بھی درمیانی پوزیشن کو ریکارڈ کریں۔ پھر وہ شرط شامل کریں جو کام کو مشکل بناتی ہے۔ شاید ایک بن کے خالی ہونے پر بوجھ بدل جاتا ہے۔ شاید ایک حصہ کو سیدھ میں رہنا چاہیے جب کہ دوسرا آپریشن طاقت کا اطلاق کرتا ہے۔ وہ حالت برائے نام زاویہ سے زیادہ مضبوطی سے فن تعمیر کا فیصلہ کر سکتی ہے۔

ڈیزائن کا جائزہ لینے کے لیے اس ٹیبل کا استعمال کریں۔ خلائی پابندیاں یا موجودہ کنٹرول سسٹم راستے کو تبدیل کر سکتا ہے، لیکن دونوں سپلائرز کو ایک ہی موشن بریف کا جواب دینا چاہیے۔

ایک محدود زاویہ مسلسل انقلابات سے مختلف ہے۔

جب آپریٹنگ اصول کے بغیر پڑھا جائے تو 360 ڈگری کا کیٹلاگ اندراج گمراہ کن ہو سکتا ہے۔ پارکر میں Helac L-Series کی تفصیل ، 180-degree اور 360-degree آپشنز ایک پسٹن اور ہیلیکل اسپلائن میکانزم کا استعمال کرتے ہیں۔ مخالف بندرگاہ پر دباؤ واپسی پیدا کرتا ہے۔ اس تعمیر کے لیے، زاویہ ایک اسٹروک تصریح ہے: دستیاب سفر کو استعمال کرنے کے بعد، میکانزم کو واپس آنا پڑتا ہے۔

دو فرضی ترتیبوں کا موازنہ کریں، جس میں گھر کو صفر کے طور پر نشان زد کیا گیا ہے اور گھڑی کی سمت سفر کو مجموعی طور پر شمار کیا گیا ہے:

انڈیکسنگ کالم ایک انقلاب سے آگے جاری ہے۔ ایک محدود اسٹروک ڈیوائس جو اسے براہ راست چلاتا ہے سفر ختم ہو جائے گا؛ تجویز کو مسلسل گردش یا ایک ایسے طریقہ کار کی ضرورت ہے جو لگاتار اشاریہ جات کو حاصل کرے۔ ٹپ اور ریٹرن کالم ایک آرک کے اندر رہتا ہے۔ ایک باؤنڈڈ ایکچیویٹر وہاں امیدوار ہوتا ہے، حالانکہ اس کی بھری ہوئی واپسی اور مشین کی منظوری کو ابھی بھی تشخیص کی ضرورت ہے۔ یہ ترتیب ڈیزائن کی تفریق کو واضح کرتی ہیں۔ نہ ہی BLINCE انسٹالیشن کی اطلاع ہے۔

لفظ 'ریورسیبل' اس انتخاب کو حل نہیں کرسکتا۔ یہ آپ کو بتاتا ہے کہ سمت بدل سکتی ہے، جبکہ اوپر کی ترتیب پوچھتی ہے کہ واپسی ضروری ہونے سے پہلے آؤٹ پٹ کتنی دور تک جاری رہ سکتا ہے۔ نقل کردہ سفری تفصیلات اور آپریٹنگ اصول کو اس سوال کا ایک ساتھ جواب دینا چاہیے۔

قابل استعمال آرک بھی انسٹالیشن ڈرائنگ سے تعلق رکھتا ہے۔ ایک گارڈ یا چلتی ہوئی نلی ڈرائیو کے اپنی حد تک پہنچنے سے پہلے سفر پر پابندی لگا سکتی ہے۔ ٹولنگ لگے ہوئے دونوں انتہاؤں کو چیک کریں۔ ایکچیویٹر کا کیٹلاگ زاویہ صرف ایک باؤنڈری ہے۔

میکانزم اور اس کی حدود کو دیکھیں

ڈرائنگ موشن بریف کے بعد جانچنے کے لیے اگلی دستاویز ہے۔ ایک موٹر کے لئے، یہ پیش کردہ شافٹ اور بڑھتے ہوئے کی شناخت کرتا ہے؛ متعلقہ ڈیٹا نقل مکانی اور آپریٹنگ حدود فراہم کرتا ہے۔ ایک ہیلیکل، ریک اور پنین یا وین کی قسم کے محدود زاویہ یونٹ کے لیے، دستاویزات میں پیش کیے جانے والے سفر اور تعمیر کو بھی قائم کرنے کی ضرورت ہے۔

لیبل جیسے 'جھولنے والے سلنڈر' اور 'گھومنے والے سلنڈر' اس دستاویزات کی جلد درخواست کرنے کی وجوہات ہیں۔ ایک متعین کونیی اسٹروک اور ایک شناخت شدہ حرکت پذیر آؤٹ پٹ کے ساتھ ایک ڈرائنگ خریدار کو لیبل کے مقابلے میں موازنہ کے لیے کافی مضبوط بنیاد فراہم کرتی ہے۔ فراہم کنندہ کی وضاحت اور ڈرائنگ پیش کردہ حرکت پر متفق ہونا چاہیے۔

پارکر نے ہیلیک اسمبلی کو گردش، بڑھتے ہوئے اور بیئرنگ افعال کو یکجا کرنے کے طور پر بیان کیا ہے۔ انضمام دستاویزی ڈیزائن اور اس کے بوجھ کی حد کے لیے مخصوص ہے۔ علیحدہ موٹر اور پلیٹ فارم بیئرنگ کا استعمال کرتے ہوئے ایک تجویز ان افعال کو مختلف حصوں میں تقسیم کرتی ہے۔ اس گائیڈ میں بعد میں معاونت کا جائزہ اس بات کا احاطہ کرتا ہے کہ کسی بھی ترتیب کے لیے اسمبلی لے آؤٹ پر ظاہر ہونے کی کیا ضرورت ہے۔

پیکیجنگ کے لیے، صرف رہائش کے طول و عرض کے بجائے پیش کردہ اسمبلی لفافوں کا موازنہ کریں۔ کنکشن کی جگہ اور ایک عملی ہٹانے کا راستہ شامل کریں۔ ایک پروپوزل میں موٹر، ​​کپلنگ، الگ سپورٹ اور ماونٹنگس دوسرے میں مربوط یونٹ سے مختلف جگہ پر قبضہ کر سکتے ہیں۔

چلنے کی رفتار کو حرکت کے وقت سے الگ کریں۔

ایک آر پی ایم ٹیبل پڑھنے والے سپلائر اور سیکنڈوں میں حرکت کی وضاحت کرنے والے ڈیزائنر کو مشترکہ حوالہ کی ضرورت ہے۔ وقت کے لحاظ سے زاویہ کی تقسیم حرکت کے لیے اوسط رفتار فراہم کرتی ہے۔ یہ اسپیڈ پروفائل کی شکل کو غیر فیصلہ کن چھوڑ دیتا ہے۔

اسی فرضی ٹپنگ فکسچر کے لیے، ہر حرکت کے لیے 2 سیکنڈ اور واپسی کے بعد انتظار کے لیے 4 سیکنڈ تفویض کریں۔ یہ مندرجہ ذیل ٹائمنگ شیٹ دیتا ہے، بغیر کسی جزو کو منتخب کیے یا اس کی ڈیوٹی کی منظوری کے۔

دو 7.5 اقدار کے ساتھ اکائیوں کو پڑھیں۔ متحرک وقفہ اور مکمل سائیکل کے دورانیے مختلف ہوتے ہیں۔ قابل اطلاق مینوفیکچرر کی ڈیوٹی کی حدیں ایک الگ سلیکشن ان پٹ بنی ہوئی ہیں۔

ایکسلریشن اور ڈیلیریشن کو بھی مختص 2 سیکنڈ کے اندر فٹ ہونا پڑتا ہے۔ نتیجتاً، آرام سے شروع ہونے اور ختم ہونے والے پروفائل کو حرکت کے کچھ حصے کے حساب سے زیادہ تیزی سے چلنا چاہیے۔ اس کی مجوزہ چوٹی اور الٹ حالات کا تعلق سپلائر کے جائزے میں ہے۔ رینج کے دوسرے سرے پر، ایک سست پوزیشننگ محور کو قابل کنٹرول سست سفر کے ثبوت کی ضرورت ہے۔ کیٹلاگ کی زیادہ سے زیادہ رفتار والی تصویر ایک مختلف سوال کا جواب دیتی ہے۔

مشین میں ایک ہی نقطہ پر ٹارک کا موازنہ کریں۔

حوالہ شدہ ٹارک کہاں کام کرتا ہے؟ ڈائریکٹ ماونٹڈ روٹری ایکچوایٹر پر، اس کی وضاحت آؤٹ پٹ فلینج پر کی جا سکتی ہے۔ موٹر اور گیئر باکس کی تجویز میں، فرق کرنے کے لیے کم از کم دو شافٹ مقامات ہوتے ہیں۔ مجوزہ ڈیزائن میں ٹرانسمیشن کے نقصانات اور درجہ بندی کی شرائط کے ساتھ دونوں تجاویز کو مشین چلانے والے انٹرفیس پر آؤٹ پٹ ویلیو کی ضرورت ہے۔

لوڈ جیومیٹری اس بات کا تعین کرتی ہے کہ اس انٹرفیس کو کیا فراہم کرنا ہے۔ بڑے پیمانے پر قدر افقی محور کے بارے میں برتن کو ٹپ کرنے کی کشش ثقل کی طلب کو حاصل نہیں کرتی ہے۔ محور سے متعلق بوجھ کی پوزیشن کی بھی ضرورت ہے۔ یہ جھکاؤ پر تبدیل ہوتا ہے.

جان بوجھ کر سادہ سا جامد مثال کے لیے، ایک پوزیشن پر درج ذیل فرض شدہ ان پٹ استعمال کریں:

یہ نتیجہ لوڈ اسسمنٹ شیٹ پر 'پے لوڈ گریویٹی، بیان کردہ پوزیشن' کے طور پر ہے۔ مشین کے مطلوبہ ڈیزائن الاؤنسز کے ساتھ، فکسچر کے وزن، رگڑ، سرعت اور جھٹکے کے لیے مزید اندراجات درکار ہیں۔ صرف 98.1 N·m کے خلاف آرڈر کرنے والے یونٹ کو ان مطالبات کے لیے کوئی دستاویزی الاؤنس نہیں ہوگا۔

فرض شدہ لیور بازو نشان زد خاکے کا مستحق ہے: افقی محور، کشش ثقل کا بوجھ مرکز اور وزن کی عمودی لکیر۔ 0.20 میٹر اس پوزیشن پر ٹارک سے متعلقہ کھڑا علیحدگی ہے۔ جیسے جیسے فکسچر جھکتا ہے، علیحدگی بدل سکتی ہے، اور کشش ثقل کمانڈڈ حرکت کے خلاف مزاحمت کرنے کی بجائے مدد کر سکتی ہے۔

اس حساب کو اس خاکے کے ساتھ منسلک رکھیں۔ لاپتہ لوڈ شراکت کو پھر واضح طور پر شامل کیا جا سکتا ہے، اور اصل سروس کے لیے ڈیزائن الاؤنسز قائم کیے جا سکتے ہیں۔ 98.1 N·m پر ایک صوابدیدی ضرب گمشدہ معلومات کو حل کرنے کے بجائے چھپائے گا۔

موٹر پر مبنی تجویز کے لیے، منتخب نقل مکانی، دباؤ کا فرق، رفتار اور درجہ بندی کے حالات کو ساتھ رکھیں۔ محدود اسٹروک تجویز کے لیے، منتخب کردہ ترتیب اور سفر پر لاگو آؤٹ پٹ ڈیٹا کی درخواست کریں۔ ایک سرخی 'زیادہ سے زیادہ ٹارک' اس کی شرائط سے الگ ان کے درمیان فیصلہ نہیں کرسکتی۔ مطلوبہ مسلسل ڈیوٹی پر ایک کم حوالہ دیا گیا اعداد و شمار صرف کسی دوسری شرط کے تحت دستیاب بڑے اعداد و شمار سے زیادہ مفید ہو سکتا ہے۔

کسی زاویے پر رکنے کے لیے اس کی اپنی وضاحت کی ضرورت ہوتی ہے۔

'پوزیشن میں' کو ایک پروسیس ریفرنس کی ضرورت ہے۔ ایک مثالی ضرورت کے طور پر فکسچر ہول میں ٹول کا داخلہ لیں۔ قبولیت ڈرائنگ کے لیے سوراخ پر ایک سیدھ کی حد اور ترتیب میں ایک نقطہ کی ضرورت ہوتی ہے جب اندراج شروع ہو سکتا ہے۔ ایک برائے نام ڈرائیو زاویہ دونوں کو غیر متعین چھوڑ دیتا ہے۔

اس فرضی کام کے لیے سوراخ میں ڈرائنگ کا حوالہ، ایک اجازت شدہ پوزیشن بینڈ اور ٹول کے اندراج سے پہلے طے کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈرائیو اور فکسچر کے درمیان مشترکہ حرکت اور انحراف شافٹ اینگل اور ہول لوکیشن کے درمیان تعلق کا حصہ ہیں۔ انہیں صرف اس لیے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا کہ ڈرائیو خود ایک کمانڈڈ اینگل تک پہنچ گئی ہے۔

سفر کی حد سوراخ کی سیدھ کے لیے کوئی عددی رواداری فراہم نہیں کرتی ہے۔ فیڈ بیک والی موٹر ڈرائیو کو بھی اسمبلڈ ایکسس تصریح کی ضرورت ہوتی ہے۔ پیش کردہ پوزیشن کی کارکردگی کو بریف میں لوڈ اور پروسیس کے حوالے سے رجوع کرنا چاہیے، جو بھی ڈرائیو تجویز کی گئی ہو۔

موٹر اور ٹرانسمیشن کی تجویز میں، اس بات کا تعین کریں کہ رائے کہاں لی جاتی ہے۔ موٹر شافٹ اور چلنے والی میز الگ الگ پیمائش کے مقامات ہیں۔ فراہم کنندہ کی وضاحت کو ناپے ہوئے مقام کو قبولیت کی خصوصیت سے جوڑنا چاہیے، بشمول مداخلت کا طریقہ کار۔ 'Encoder fitted' اس تعلق کو غیر متعینہ چھوڑ دیتا ہے۔

اگر پیداوار دونوں کا استعمال کرتی ہے تو دونوں نقطہ نظر کی سمتوں کو شامل کریں۔ گھڑی کی سمت میں آتے ہوئے حاصل کردہ نتیجہ الٹ جانے کے بعد نتیجہ کو دستاویز نہیں کرتا ہے۔ ٹیسٹ کی ترتیب کو پیداوار کی ترتیب پر عمل کرنا چاہئے۔

سست روی اور سٹیشنری ہولڈنگ کو الگ الگ کام سمجھیں۔

حرکت کے اختتام پر ایک محور کے دو الگ الگ کام ہوتے ہیں: حرکت کی توانائی کو بہانا اور اسٹیشنری بوجھ کو سہارا دینا۔ ایک فکسچر جو خالی ہونے کے دوران کامیابی کے ساتھ رک جاتا ہے اس نے نہ تو اس کے بھرے ہوئے اسٹاپ کا مظاہرہ کیا ہے اور نہ ہی شٹ ڈاؤن کے بعد اسے رکھنے کی صلاحیت کا مظاہرہ کیا ہے۔ ڈیزائن کو دونوں کاموں کا حساب دینا ہوگا، یہاں تک کہ جہاں ایک منظور شدہ اسمبلی ان کے درمیان ہارڈ ویئر کا اشتراک کرتی ہے۔

ڈینفوس اس فرق کو اپنی مداری موٹرز کے 'سیپنگ' سیکشن میں بتاتا ہے۔ جنرل، آربیٹل موٹرز، دسمبر 2021 ۔ یہ وضاحت کرتا ہے کہ اندرونی رساو بوجھ کے نیچے سست حرکت کی اجازت دیتا ہے اور جہاں ضرورت ہو ایک لازمی یا بیرونی ہولڈنگ بریک کا مطالبہ کرتا ہے، بشمول اس کی بیان کردہ سلیونگ اور معطل شدہ بوجھ کی مثالیں۔ اسے ہولڈنگ انتظامات کا جائزہ لینے کی وجہ کے طور پر استعمال کریں، نہ کہ BLINCE بریک کی تفصیلات یا یونیورسل سرکٹ ڈیزائن کے طور پر۔

عام رہائش، پمپ بند، برقی طاقت کا نقصان اور خطرے کی تشخیص میں نشاندہی کی گئی دیگر ناکامی کے حالات کی فہرست بنائیں۔ ہر ایک کے خلاف، اجازت شدہ نقل و حرکت اور بوجھ کو کس طرح سپورٹ کیا جاتا ہے بیان کریں۔ 'غیر جانبدار میں والو' کہنے والا ایک نوٹ اس دوسرے سوال کا جواب نہیں دیتا۔

ایک محدود زاویہ سفر کی حد کو بھی ایک متعین کردار کی ضرورت ہے۔ کیا آپریٹنگ ترتیب آہستہ سے اس تک پہنچتی ہے؟ کیا ٹولنگ کو تلاش کرنے کے لیے ایک الگ اسٹاپ سمجھا جاتا ہے؟ کیا ایکچیویٹر مینوفیکچرر اندرونی اختتامی پوزیشن کو متعلقہ بوجھ لینے کی اجازت دے رہا ہے؟ جوابات منظور شدہ اسمبلی ڈیٹا میں ہیں۔ داخلی سفر کی حد کو عام اثر جذب کرنے والے کے طور پر علاج کرنے سے رکنے کی ڈیوٹی کا پتہ نہیں چل سکتا۔

ہولڈنگ اور ناکامی کے جواب کے لیے مشین کی سطح کے ڈیزائن کے جائزے کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر معطل شدہ بوجھ یا نقل و حرکت کا سامنا کرنے والے لوگوں کے ساتھ۔ اس کی ضروریات کو خریداری کی تفصیلات میں لے جائیں۔ والو کو شامل کرنے یا ریلیف سیٹنگ کو بڑھانے کی عمومی ہدایت اصل لوڈ سپورٹ مسئلہ کو حل نہیں کر دے گی۔

مقابلے میں ہائیڈرولک سرکٹ شامل کریں۔

سرکٹ ہر مجوزہ محور کا حصہ ہے۔ ایک کوٹیشن ایک موجودہ دشاتمک والو فرض کر سکتا ہے۔ دوسرے کو مختلف کنٹرول ہارڈ ویئر کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ جب تک وہ مفروضے نظر نہیں آتے، دو ننگی ڈرائیو کی قیمتیں غیر یقینی دائروں کا احاطہ کرتی ہیں۔

ایک کارآمد سرکٹ اسکیچ سپلائی، کنٹرول والو، ورک کنکشن اور منتخب یونٹ کے لیے درکار ہر اضافی کنکشن، ڈیزائنر کے ہولڈنگ اور موشن کنٹرول کے انتظام کے ساتھ شناخت کرتا ہے۔ ظاہری حرکت کی پیروی کرنا، واپسی کی حرکت اور اس خاکے پر رکنا ممکن ہونا چاہیے۔ تصاویر نصب شدہ حصوں کی شناخت میں مدد کرتی ہیں، لیکن علامتیں اور بندرگاہ کا نقشہ اصل مصنوعات سے آنا چاہیے۔

سپلائی کی معلومات کو یہ بیان کرنا چاہیے کہ جب یہ حرکت کرتی ہے تو مجوزہ محور پر کیا دستیاب ہے۔ اگر مشین کے دیگر افعال پمپ کا اشتراک کرتے ہیں، تو صرف پمپ ہیڈ لائن کی درجہ بندی فراہم کنندہ کو یہ نہیں بتاتی ہے کہ بیک وقت آپریشن کے دوران اس محور کو کیا ملتا ہے۔ فنکشنز کا مطلوبہ امتزاج اور ترجیح یا انٹر لاک جو پہلے سے موجود ہے شامل کریں۔ الگ تھلگ ٹیسٹ کے لیے منتخب کردہ محور اس مشترکہ ترتیب میں مختلف طریقے سے برتاؤ کر سکتا ہے۔

محور پر انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پریشر بریف میں الگ الگ اندراجات ہیں۔ ان کے فرق کو اکیلے پمپ گیج سے نہیں پڑھا جا سکتا۔ منتخب یونٹ کی دستاویزات میں کسی بھی ڈرین کنکشن کی اپنی شرائط ہوتی ہیں۔ دو کام کی ہوزوں کو دوبارہ استعمال کرنے سے ان میں سے کوئی بھی آپریٹنگ حدود طے نہیں ہوتی ہے۔

سیال کی مطابقت اور درجہ حرارت ایک ہی جائزے میں ہے۔ تجویز کو منظور شدہ سیال اور مہر کے امتزاج کی ضرورت ہے، نیز تحریک کو قبول کرنے کے لیے بیان کردہ شرائط۔ ایک مشین جو ٹھنڈا شروع ہوتی ہے اور بعد میں گرم کام کرتی ہے، ایک آسان درجہ حرارت پر آزمائش اس کی مطلوبہ خدمت کا کچھ حصہ غیر تشخیصی چھوڑ دیتی ہے۔

ریٹروفٹ میں، مشاہدہ شدہ سرکٹ ابتدائی ریکارڈ ہے۔ ڈرائیو کے ساتھ شامل کیا گیا والو پرانے مینوئل میں ظاہر نہیں ہو سکتا۔ تجویز کو اصل میں انسٹال ہونے والی چیزوں کا حساب دینا ہوگا۔ اس مشاہدے کو مطلوبہ سرکٹ کے ساتھ رکھیں تاکہ دستاویزی ترمیم سمیت حقیقی مشین کے مقابلے میں متبادل کا اندازہ لگایا جائے۔

سپورٹ سٹرکچر کے ساتھ ساتھ ڈرائیو کو بھی چیک کریں۔

فرضی معائنہ کا جھولا سپورٹ سوال کو مرئی بناتا ہے۔ ایک ترتیب میں، جھولا میں الگ سے معاون محور ہوتا ہے، اور ڈرائیو اس سے جوڑے کے ذریعے جڑ جاتی ہے۔ دوسرے میں، ایک مربوط ایکچیویٹر جھولا اٹھانے کے ساتھ ساتھ اسے موڑتا ہے۔ وہ لے آؤٹ قوتوں اور لمحات کو مختلف اجزاء کو تفویض کرتے ہیں، یہاں تک کہ اگر مطلوبہ ٹرننگ ٹارک میں کوئی تبدیلی نہ ہو۔

مکینیکل پروپوزل میں منتخب کردہ ترتیب کی نشاندہی کرنی چاہیے اور متعلقہ بوجھ کی حد اور بڑھتے ہوئے تفصیلات فراہم کرنی چاہیے۔ علیحدہ طور پر تعاون یافتہ ورژن کے لیے، بیئرنگ اور فریم اسمبلی کے جائزے کا حصہ ہیں۔ مربوط ورژن کے لیے، عین مطابق ایکچیویٹر کی قابل اجازت لوڈنگ مرکزی بن جاتی ہے۔ مثال ان سوالات کی نشاندہی کرتی ہے جن کا جائزہ لیا جائے؛ یہ دونوں تعمیرات کی منظوری نہیں دیتا۔

کپلنگ پر، شافٹ ڈرائنگ طول و عرض اور انٹرفیس کی تفصیلات فراہم کرتی ہے: پائلٹ، کلید یا سپلائن، مصروفیت اور بڑھتے ہوئے حوالہ۔ مساوی ٹارک کی درجہ بندی دو شافٹ کو مساوی نہیں بناتی ہے۔ ایک تصویر بظاہر مختلف کنکشن کو ظاہر کر سکتی ہے، لیکن بصری میچ کے لیے اب بھی ڈرائنگ اور مطلوبہ لوڈ ڈیٹا کی ضرورت ہوتی ہے۔

سفر کے دوران کیا تبدیلیاں آتی ہیں اس پر بھی غور کریں۔ گھریلو پوزیشن پر فٹ ہونے والی نلی مخالف سرے پر مختلف طریقے سے جھک سکتی ہے۔ ایک قریبی گارڈ دستیاب آرک کو کم کر سکتا ہے۔ فکسچر لوڈ ہونے پر دیکھ بھال کی رسائی غائب ہو سکتی ہے۔ ایک مکمل لفافہ لے آؤٹ ان تنازعات کو ظاہر کرتا ہے اس سے پہلے کہ ٹیم ایکچیویٹر کے کیٹلاگ کے طول و عرض کو نصب شدہ طول و عرض کے طور پر دیکھے۔

ڈرائنگ، ہائیڈرولک پروپوزل اور لوڈ کیلکولیشن کے لیے ایک کنفیگریشن حوالہ رکھیں۔ کوٹیشن کے دوران بدلا ہوا شافٹ آپشن یا والو بلاک اس ریکارڈ میں ظاہر ہونا ضروری ہے۔ بصورت دیگر قبول شدہ کیلکولیشن ایسی اسمبلی کا حوالہ دے سکتا ہے جسے خریدار اب آرڈر نہیں کر رہا ہے۔

ایک موشن بریف کا استعمال کرتے ہوئے مکمل تجاویز کا موازنہ کریں۔

پروپوزل کے ایک ہی کام کا احاطہ کرنے کے بعد اجزاء کی قیمتیں معنی خیز ہو جاتی ہیں۔ ننگی موٹر کی قیمت ٹرانسمیشن، سپورٹ بیئرنگ، پوزیشن فیڈ بیک، بریک اور کنٹرول ہارڈ ویئر کو خارج کر سکتی ہے۔ ایک ایکچیویٹر اسمبلی میں کچھ افعال شامل ہوسکتے ہیں اور پھر بھی دوسروں کی ضرورت ہے۔ خاندان کے نام سے نہ ہی شمولیت کا نمونہ فرض کیا جا سکتا ہے۔ فہرست بنائیں کہ ہر سپلائر نے اصل میں کیا شامل کیا ہے۔

ذیل میں موازنہ خریداری کے جائزے کے لیے ایک ڈھانچہ ہے۔ ہر کالم میں پیش کردہ ترتیب اور اس کے ثبوت درج کریں۔ جواب نہ دیے گئے آئٹم کو اس وقت تک دکھائی دیں جب تک کہ یہ حل نہ ہو جائے۔ 'تصدیق کی جائے' آرڈر میں ایک اندازہ شدہ تفصیلات لے جانے سے بہتر ہے۔

ہر مشین کے لیے کوئی جیتنے والا کالم نہیں ہے۔ ایک رولر اور ٹپنگ فکسچر میں یکساں چوٹی ٹارک ہو سکتا ہے اور پھر بھی مختلف ڈرائیوز کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ دیکھنے کے لیے مکمل شدہ سیلز کا استعمال کریں کہ کون سی تجویز اس مشین کی نقل و حرکت اور معاونت کی ضروریات کا احاطہ کرتی ہے۔

دائرہ کار کے موافق ہونے کے بعد، حوالہ شدہ پیکیج کی قیمت، تنصیب کا کام، کنٹرول کی تبدیلیوں، کمیشننگ اور متبادل معاونت کا موازنہ کریں۔ قیمتوں کو بے قیمت چھوڑ دیں جہاں کوٹیشن انہیں فراہم نہیں کرتا ہے۔ گمشدہ رقم سپورٹ بیئرنگ، کنٹرول میں تبدیلی یا ٹیسٹ کا کام ہو سکتی ہے۔ اسے ذمہ داری کے ساتھ عام بچت فیصد سے نہیں بھرا جا سکتا۔

ڈرائنگ اور قبولیت کا طریقہ کار خریداری کی تفصیل سے تعلق رکھتا ہے۔ وہ خریدار کو بعد میں متبادل کا جائزہ لینے کے لیے ایک حوالہ دیتے ہیں اور یہ واضح کرتے ہیں کہ فراہم کنندہ نے کس کنفیگریشن کی قیمت رکھی ہے۔

اس ترتیب کی جانچ کریں جو مشین اصل میں استعمال کرے گی۔

پہلے کی فکسچر مثال میں دو بھاری بھرکم حرکتیں اور ایک رہائش ہے۔ اس لیے اس کی قبولیت کا ریکارڈ ظاہری حرکت، واپسی اور اگلی کارروائی کے دوران کیا ہوتا ہے کا احاطہ کرے گا۔ زاویہ یا عمل کی پوزیشن، حرکت کا وقت اور اوور شوٹ کو متفقہ حدود کے خلاف ناپے گئے نتائج کی ضرورت ہے۔ مثال کے 2 سیکنڈ ایک فرضی ڈیزائن ان پٹ ہے، نقل و حرکت کا تجویز کردہ وقت نہیں۔

نتیجہ کو اس کے ٹیسٹ کی شرائط کے ساتھ رکھیں۔ کم از کم، اسمبلی نظرثانی، بوجھ اور جیومیٹری، سیال کی حالت، سپلائی کی حالت اور متعلقہ ترتیبات کی شناخت کریں۔ بصورت دیگر بعد میں پڑھنے والا یہ نہیں بتا سکتا کہ کون سی تنصیب کا نتیجہ نکلا۔ ویڈیو ترتیب دکھا سکتا ہے؛ عددی قبولیت کو اب بھی متفقہ پیمائش کی ضرورت ہے۔

ٹرانزیشن اس ریکارڈ میں جگہ کے مستحق ہیں۔ 'پوزیشن پر پہنچ گیا، پھر جب ٹول نے اس حصے سے رابطہ کیا تو اسے منتقل کردیا گیا' 'دوسرے ہائیڈرولک فنکشن کے چلنے کے دوران نقل و حرکت کا وقت چھوٹ گیا۔' سے ایک مختلف مسئلہ کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ مثالی مشاہدات ہیں، BLINCE ٹیسٹ کے نتائج کی اطلاع نہیں دی گئی ہے۔ وہ یہ ظاہر کرتے ہیں کہ کیوں ایک الگ تھلگ، اتاری ہوئی نقل و حرکت بھاری بھرکم پیداوار کی ترتیب کے لیے ایک نامکمل قبولیت کا امتحان ہے۔

رکنے اور بجلی کے نقصان کی جانچ کے لیے مشین کے لیے ایک مستند طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے، محفوظ بوجھ اور منظور شدہ تنہائی اور پیمائش کے طریقوں کے ساتھ۔ دباؤ کے تخمینے کے لیے توانائی بخش لائن کھولنا یا حرکت کو بھڑکانے کے لیے ہولڈنگ ڈیوائس کو ہٹانا غیر محفوظ ہے۔ ان چیکوں کو چلانے سے پہلے کنٹرول شدہ ٹیسٹ کا طریقہ قائم کریں۔

کسی بھی چیز کو ایڈجسٹ کرنے سے پہلے ناکام ٹیسٹ کی ریڈنگ اور شرائط کو محفوظ رکھیں۔ یہ ریکارڈ ٹیم کو سپلائی، کنٹرول، موشن پروفائل اور مکینیکل سپورٹ کی تحقیقات کرنے دیتا ہے یہ مانے بغیر کہ ایک بڑی ڈرائیو ہی جواب ہے۔ ایک نئی ڈرائیو کو جائز قرار دیا جا سکتا ہے، لیکن شواہد کو اس ضرورت کی نشاندہی کرنی چاہیے جسے حل کرنے کی ضرورت ہے۔

ایک انکوائری تیار کریں جو انتخاب کو کھلا رکھے

انکوائری ایک کمپیکٹ پروجیکٹ بریف میں فٹ ہوسکتی ہے:

ایک موجودہ مسئلہ کو بطور مشاہدہ اور مطلوبہ نتیجہ بیان کریں۔ 'فکسچر ٹول آپریشن کے دوران بدل جاتا ہے؛ منسلک ڈرائنگ پر قابل اجازت نقل و حرکت دکھائی جاتی ہے' جائزہ لینے والے کو تحقیق کرنے کے لیے کچھ دیتا ہے۔ 'ایک بڑی موٹر کی ضرورت ہے' وجہ قائم ہونے سے پہلے ہارڈ ویئر تجویز کرتا ہے۔ پہلا نقطہ نظر سرکٹ، کنٹرول یا سپورٹ کی تبدیلی کے لیے جگہ چھوڑ دیتا ہے اگر یہی ثبوت کی ضرورت ہے۔

BLINCE کا کرنٹ ہائیڈرولک موٹر کیٹیگری موٹر پر مبنی انکوائری کے لیے نقطہ آغاز فراہم کرتی ہے، بشمول اس کے مداری اور پسٹن موٹر کیٹیگریز۔ تصریح کے جائزے کے لیے منتخب ماڈل کا ڈیٹا اور ڈرائنگ استعمال کریں۔ اس مضمون میں موازنہ BLINCE محدود زاویہ ایکچیویٹر ماڈل، کراس برانڈ کی تبدیلی یا ہولڈنگ سسٹم کی منظوری قائم نہیں کرتا ہے۔

کے ذریعے مختصر بھیجیں۔ BLINCE کا رابطہ صفحہ اور مجوزہ موٹر کنفیگریشن، قابل اطلاق آپریٹنگ ڈیٹا، انٹرفیس ڈرائنگ اور کوئی حل نہ ہونے والی ضروریات کے بارے میں پوچھیں۔ جہاں تحریک ایک محدود زاویہ اسمبلی کا مطالبہ کرتی ہے، شروع میں اس سفری ضرورت کی نشاندہی کریں تاکہ موٹر کو منتخب کرنے سے پہلے جواب فن تعمیر کا پتہ دے سکے۔

نشان زدہ ترتیب اور نقل و حرکت کی ترتیب کو جواب کے ساتھ رہنا چاہیے۔ وہ یہ جانچنے کے لیے حوالہ ہیں کہ آیا پیش کردہ ڈرائیو یکے بعد دیگرے موڑ لے سکتی ہے، اشاریہ جات کے ذریعے آگے بڑھ سکتی ہے یا مجوزہ اسمبلی کے اندر مخصوص ریٹرن سوئنگ انجام دے سکتی ہے۔

ٹیلی فون: +86 132 4232 1601

✉️ ای میل: sales16@blince.com

ویب سائٹ: https://blnce.com

ڈس کلیمر

یہ مضمون ایک عمومی انجینئرنگ گائیڈ ہے۔ حتمی اجزاء کا انتخاب مشین کی ڈرائنگ، پیمائش شدہ ہائیڈرولک ڈیٹا، کام کے حالات، حفاظتی تقاضوں، اور کسی قابل ہائیڈرولک انجینئر یا سپلائر سے تصدیق پر مبنی ہونا چاہیے۔

Blince ہائیڈرولک ٹیم

Blince Hydraulic ایک صنعت کی معروف کمپنی ہے جو درستگی سے چلنے والے سیال پاور مینوفیکچرنگ اور اپنی مرضی کے مطابق ہائیڈرولک حل کے لیے وقف ہے۔ صنعتی مشینری میں کئی دہائیوں کی گہری فیلڈ کی مہارت اور ہزاروں کامیاب عالمی تعیناتیوں کی مدد سے، ہماری انجینئرنگ ٹیم مکمل طور پر ہائی پرفارمنس ہائیڈرولک پرزے کی تیاری پر مرکوز ہے، بشمول مخصوص مداری موٹرز, ہائی پریشر ٹریول ڈرائیوز موٹر ، ​​اور مضبوط دشاتمک کنٹرول والوز ہمارا پروڈکشن انفراسٹرکچر جدید ترین ملٹی ایکسس CNC مشینی نظام کا استعمال کرتا ہے اور ہر ایک مینوفیکچرنگ رن میں دوبارہ قابل حجم درستگی کی ضمانت دینے کے لیے مکمل طور پر ISO 9001 مصدقہ ہے۔

ہم 150 سے زیادہ ممالک میں بھاری صنعت کے تقسیم کاروں، مشینری OEMs، اور دیکھ بھال کے عملے کو تیز، انتہائی قابل اعتماد، اور لاگت سے موثر ہائیڈرولک حل فراہم کرتے ہیں۔ چاہے آپ کا فعال پروجیکٹ حسب ضرورت شافٹ پروفائلز کے چھوٹے حجم والے بیچ کا مطالبہ کرے یا بڑے پیمانے پر پروڈکشن رن شدید ڈیوٹی کاسٹ آئرن گیئر پمپ ، ہم آپ کے ٹارگٹ لیڈ ٹائم کو پورا کرنے کے لیے اپنے لچکدار پروڈکشن شیڈولز کو ترتیب دیتے ہیں تاکہ قیمتوں کی کل پیشن گوئی کی جا سکے۔ Blince کے ساتھ شراکت کا مطلب نظام کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی، اشرافیہ کے مواد کے معیار، اور غیر سمجھوتہ شدہ سیال پاور پروفیشنلزم کو محفوظ بنانا ہے۔

ہماری مکمل پروڈکٹ لائن اپ کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، ہماری آفیشل ویب سائٹ ملاحظہ کریں: www.blnce.com.