موتور هیدرولیک در مقابل محرک چرخشی: با حرکتی که ماشین شما نیاز دارد انتخاب کنید

برای چرخش کامل مکرر، با یک موتور هیدرولیک با چرخش پیوسته شروع کنید. برای حرکت بین محدوده های زاویه ای، یک محرک چرخشی هیدرولیک با زاویه محدود را در نظر بگیرید. بقیه محور تعیین کننده موقعیت، ترمز و پشتیبانی است. کنترل‌های مناسب می‌توانند به درایو موتور نیز حرکات محدودی بدهند، بنابراین حرکت بیرون و عقب به‌طور خودکار موتور را رد نمی‌کند.

سوال عملی پشت 'موتور هیدرولیک در مقابل محرک چرخشی' اغلب این است که بعد از اولین حرکت چه اتفاقی می افتد. یک غلتک به چرخش ادامه می دهد. یک دستگاه انعام برمی گردد. یک پلت فرم نمایه سازی ممکن است متوقف شود و سپس دوباره در همان جهت پیشروی کند. قبل از مقایسه ارقام گشتاور، حرکت دوم را مشخص کنید. ممکن است نامزدی را که برای 90 درجه اول کاملاً مناسب به نظر می رسید حذف کند.

در اینجا یک تله اصطلاحی وجود دارد. 'محرک چرخشی' اصطلاح گسترده تری است و موتور هیدرولیک متعلق به آن گروه است. NPTEL سخنرانی محرک به صراحت یک موتور دنده را به عنوان یک محرک چرخشی توصیف می کند. در این راهنما، مقایسه باریک‌تر بین موتوری است که می‌تواند به چرخش خود ادامه دهد و محرکی که مکانیسم آن دارای یک حرکت زاویه‌ای مشخص است. بنابراین، یک کاتالوگ با عنوان 'محرک چرخشی' قبل از اینکه در فهرست نهایی قرار گیرد نیاز به بررسی دقیق‌تری دارد.

قبل از انتخاب سخت افزار یک حرکت کامل را شرح دهید

برچسب تجهیزاتی مانند 'میز چرخشی' به تامین کننده اطلاعات کمی در مورد توالی آن می دهد. این می تواند به معنای سکویی باشد که به طور مداوم در حال حرکت است، ایستگاهی که هر بار یک ربع پیچ پیش می رود، یا وسیله ای که اوج می گیرد و به خانه باز می گردد. هر سه چرخش. الزامات سفر آنها متفاوت است.

خلاصه قابل استفاده از یک موقعیت اصلی مشخص شده شروع می شود و دستگاه را در یک دنباله کامل دنبال می کند. فلش های آن به جهت و زاویه نیاز دارند. مکث های آن نیاز به مدت زمان و توضیح کارهایی دارد که در آنجا اتفاق می افتد. این مقدار اندک جزئیات به سؤالی پاسخ می دهد که یک عکس نمی تواند: آیا چرخش از یک چرخه به چرخه دیگر جمع می شود؟

برای سفر مداوم، سرعت خروجی و محدوده ای که باید تغییر کند را ثبت کنید. برای حرکت محدود، زوایای شروع و پایان و هر موقعیت میانی را ثبت کنید. سپس شرطی را که کار را دشوار می کند اضافه کنید. شاید با خالی شدن سطل بار تغییر کند. شاید در زمانی که عملیات دوم نیرو اعمال می کند، یک قطعه باید تراز باشد. این شرایط می تواند معماری را قوی تر از زاویه اسمی تعیین کند.

از این جدول برای باز کردن بررسی طراحی استفاده کنید. محدودیت‌های فضایی یا یک سیستم کنترل موجود ممکن است مسیر را تغییر دهد، اما هر دو تامین‌کننده باید به یک حرکت کوتاه پاسخ دهند.

زاویه محدود با چرخش های پیوسته متفاوت است

یک ورودی کاتالوگ 360 درجه زمانی که بدون اصل کار خوانده شود می تواند گمراه کننده باشد. در پارکر توضیحات سری L هلاک ، گزینه های 180 درجه و 360 درجه از مکانیزم پیستون و مارپیچ اسپلاین استفاده می کنند. فشار در پورت مقابل باعث بازگشت می شود. برای آن ساختار، زاویه یک مشخصات ضربه ای است: پس از استفاده از سفر موجود، مکانیسم باید برگردد.

دو دنباله فرضی را مقایسه کنید که خانه به عنوان صفر مشخص شده است و سفر در جهت عقربه های ساعت به صورت تجمعی شمرده شده است:

ستون نمایه سازی بیش از یک چرخش ادامه دارد. یک وسیله سکته محدود که مستقیماً آن را هدایت می کند، سفر تمام می شود. پیشنهاد نیاز به چرخش مداوم یا مکانیزمی دارد که به شاخص های متوالی دست یابد. ستون نوک و برگشت داخل یک قوس می ماند. یک محرک محدود در آنجا نامزد است، اگرچه بازگشت بارگذاری شده آن و فاصله های ماشین هنوز نیاز به ارزیابی دارند. این توالی ها تمایز طراحی را نشان می دهند. نصب BLINCE نیز گزارش نشده است.

کلمه 'بازگشت پذیر' نمی تواند این انتخاب را حل کند. این به شما می گوید که جهت می تواند تغییر کند، در حالی که دنباله بالا می پرسد که خروجی تا چه اندازه می تواند ادامه یابد قبل از اینکه بازگشت ضروری باشد. مشخصات سفر و اصل عملیات ذکر شده باید با هم به این سوال پاسخ دهند.

قوس قابل استفاده نیز به نقشه نصب تعلق دارد. یک محافظ یا یک شلنگ متحرک ممکن است قبل از اینکه درایو به حد خود برسد، حرکت را محدود کند. هر دو حد را با ابزار نصب شده بررسی کنید. زاویه کاتالوگ محرک تنها یک مرز است.

به مکانیسم و ​​مرزهای آن نگاه کنید

نقاشی سند بعدی است که بعد از موشن بریف بررسی می شود. برای یک موتور، شفت و پایه ارائه شده را مشخص می کند. داده های مرتبط جابجایی و محدودیت های عملیاتی را تامین می کند. برای یک واحد مارپیچی، قفسه‌ای و پینیون یا پره‌ای با زاویه محدود، مستندات همچنین باید سفر و ساخت و ساز ارائه شده را مشخص کند.

برچسب‌هایی مانند 'سیلندر چرخشی' و 'سیلندر چرخشی' دلایلی برای درخواست زودهنگام آن مستندات هستند. یک نقاشی با یک حرکت زاویه ای مشخص و یک خروجی متحرک مشخص، مبنای بسیار محکم تری برای مقایسه نسبت به برچسب به خریدار می دهد. توضیح و نقشه تامین کننده باید در مورد حرکت پیشنهادی توافق کند.

پارکر مجموعه Helac را به عنوان ترکیبی از عملکردهای چرخش، نصب و یاتاقان توصیف می کند. ادغام به طراحی مستند و محدودیت های بار آن اختصاص دارد. یک پیشنهاد با استفاده از یک موتور و یاتاقان پلت فرم جداگانه، این عملکردها را بین قسمت های مختلف توزیع می کند. بررسی بعدی پشتیبانی در این راهنما، مواردی را که باید در طرح مونتاژ برای هر ترتیب ظاهر شود، پوشش می‌دهد.

برای بسته بندی، پاکت های مونتاژ ارائه شده را به جای ابعاد مسکن به تنهایی مقایسه کنید. فضای اتصال و یک مسیر حذف عملی را در نظر بگیرید. موتور، کوپلینگ، تکیه گاه مجزا و پایه‌های یک پیشنهاد ممکن است فضای متفاوتی از یک واحد یکپارچه در دیگری اشغال کند.

سرعت دویدن را از زمان حرکت جدا کنید

عرضه‌کننده‌ای که جدول دور در دقیقه را می‌خواند و طراح حرکت را در چند ثانیه مشخص می‌کند، به یک مرجع مشترک نیاز دارند. تقسیم زاویه بر زمان میانگین سرعت حرکت را فراهم می کند. شکل نمایه سرعت را نامشخص می گذارد.

برای همان فیکسچر اوج فرضی، 2 ثانیه به هر حرکت و 4 ثانیه به انتظار پس از بازگشت اختصاص دهید. که برگه زمان بندی زیر را بدون انتخاب یک جزء یا تایید وظیفه آن ارائه می دهد.

واحدهای کنار دو مقدار 7.5 را بخوانید. فاصله حرکت و چرخه کامل مدت زمان متفاوتی دارند. محدودیت های وظیفه سازنده قابل اجرا به عنوان ورودی انتخاب جداگانه باقی می ماند.

شتاب و کاهش سرعت نیز باید در 2 ثانیه اختصاص داده شده قرار بگیرند. در نتیجه، یک پروفیل که در حالت استراحت شروع و پایان می یابد باید سریعتر از میانگین محاسبه شده برای بخشی از حرکت اجرا شود. اوج و شرایط معکوس پیشنهادی آن به بررسی تامین کننده تعلق دارد. در انتهای دیگر محدوده، یک محور موقعیت یابی کند به شواهدی از حرکت آهسته قابل کنترل نیاز دارد. عدد حداکثر سرعت کاتالوگ به یک سوال متفاوت پاسخ می دهد.

گشتاور را در همان نقطه ماشین مقایسه کنید

گشتاور ذکر شده کجا عمل می کند؟ در یک محرک دوار مستقیم نصب شده، ممکن است در فلنج خروجی مشخص شود. در یک پیشنهاد موتور و گیربکس، حداقل دو مکان شفت برای تشخیص وجود دارد. هر دو پیشنهاد به یک مقدار خروجی در رابط محرک ماشین نیاز دارند، با تلفات انتقال و شرایط رتبه بندی در طرح پیشنهادی.

هندسه بار تعیین می کند که آن رابط چه چیزی را باید تامین کند. یک مقدار جرم نیاز گرانشی انحراف یک کشتی در اطراف یک محور افقی را نشان نمی دهد. موقعیت بار نسبت به محور نیز مورد نیاز است. با شیب تغییر می کند.

برای یک مثال استاتیک عمداً ساده، از ورودی های فرضی زیر در یک موقعیت استفاده کنید:

این نتیجه در برگه ارزیابی بار به‌عنوان 'گرانش بار محموله، موقعیت اعلام‌شده' تعلق دارد. برای وزن، اصطکاک، شتاب و شوک وسیله، همراه با محدودیت‌های طراحی مورد نیاز ماشین، به نوشته‌های بیشتری نیاز است. واحدی که صرفاً در برابر 98.1 نیوتن متر سفارش داده شده باشد، هیچ کمک هزینه مستندی برای آن مطالبات نخواهد داشت.

بازوی اهرمی فرضی سزاوار یک طرح مشخص است: محور افقی، مرکز ثقل بار و خط عمودی وزن. 0.20 متر جدایی عمود مربوط به گشتاور در این موقعیت است. همانطور که فیکسچر کج می شود، جداسازی ممکن است تغییر کند، و گرانش ممکن است به جای مقاومت در برابر حرکت فرمان کمک کند.

این محاسبه را پیوست آن طرح نگه دارید. سپس سهم بار گم شده را می توان به صراحت اضافه کرد و هزینه های طراحی را برای سرویس واقعی تعیین کرد. یک ضریب دلخواه در 98.1 N·m به جای اینکه اطلاعات از دست رفته را حل کند، پنهان می کند.

برای یک پیشنهاد مبتنی بر موتور، جابجایی انتخاب شده، اختلاف فشار، سرعت و شرایط رتبه بندی را با هم نگه دارید. برای یک پیشنهاد زمان محدود، داده‌های خروجی مربوط به پیکربندی و سفر انتخابی را درخواست کنید. عنوان 'حداکثر گشتاور' جدا از شرایطش نمی تواند بین آنها تصمیم بگیرد. یک رقم نقل‌شده پایین‌تر در وظیفه پیوسته مورد نیاز ممکن است مفیدتر از رقم بزرگ‌تر باشد که فقط در شرایط دیگری موجود است.

توقف در یک زاویه نیاز به مشخصات خاص خود دارد

'در موقعیت' به یک مرجع فرآیند نیاز دارد. ورود ابزار به سوراخ ثابت را به عنوان یک نیاز توضیحی در نظر بگیرید. نقشه پذیرش نیاز به یک حد تراز در سوراخ و یک نقطه در دنباله زمانی که ورود ممکن است شروع شود. یک زاویه اسمی درایو هر دو را نامشخص می گذارد.

آن کار فرضی به یک مرجع ترسیمی در سوراخ، یک نوار موقعیت مجاز و یک نیاز ته نشینی قبل از ورود ابزار نیاز دارد. حرکت مفصل و انحراف بین محرک و فیکسچر بخشی از رابطه بین زاویه شفت و محل سوراخ است. آنها را نمی توان صرفاً نادیده گرفت زیرا خود درایو به یک زاویه فرمان رسیده است.

محدودیت سفر هیچ تلورانس عددی برای تراز حفره‌ها ارائه نمی‌کند. یک درایو موتور با بازخورد نیز به مشخصات محور مونتاژ شده نیاز دارد. عملکرد موقعیت ارائه شده باید به بار و مرجع فرآیند در خلاصه، هر درایو پیشنهادی اشاره کند.

در یک پیشنهاد موتور و انتقال، مشخص کنید که بازخورد از کجا گرفته می شود. شفت موتور و میز محرک مکان های اندازه گیری جداگانه هستند. توضیح تامین کننده باید موقعیت اندازه گیری شده را به ویژگی پذیرش، از جمله مکانیسم مداخله گر، مرتبط کند. 'Encoder fitted' این رابطه را نامشخص می‌گذارد.

اگر تولید از هر دو استفاده می کند، هر دو جهت رویکرد را شامل شود. نتیجه ای که هنگام نزدیک شدن در جهت عقربه های ساعت به دست می آید، نتیجه را پس از برگشت ثبت نمی کند. توالی تست باید از دنباله تولید پیروی کند.

کاهش سرعت و ثابت نگه داشتن را به عنوان مشاغل جداگانه در نظر بگیرید

یک محور در پایان حرکت دو وظیفه جداگانه دارد: تخلیه انرژی حرکت و پشتیبانی از بار ثابت. وسیله ای که در حالت خالی با موفقیت متوقف می شود، نه توقف بارگذاری شده خود را نشان داده است و نه توانایی خود را برای نگه داشتن پس از خاموش شدن نشان داده است. طراحی باید هر دو وظیفه را در نظر بگیرد، حتی در جایی که یک مونتاژ تایید شده سخت افزار را بین آنها به اشتراک می گذارد.

Danfoss به این تمایز برای موتورهای مداری خود در بخش 'Seeping' اشاره می کند. جنرال، اوربیتال موتورز، دسامبر 2021 . توضیح می‌دهد که نشتی داخلی به حرکت آهسته در زیر بار اجازه می‌دهد و در صورت نیاز به ترمز نگهدارنده یکپارچه یا خارجی، از جمله نمونه‌های بار چرخشی و معلق اعلام شده آن، نیاز دارد. از آن به‌عنوان دلیلی برای بررسی ترتیب نگه‌داری استفاده کنید، نه به‌عنوان مشخصات ترمز BLINCE یا طراحی مدار جهانی.

سکونت عادی، خاموش شدن پمپ، اتلاف توان الکتریکی و سایر شرایط خرابی شناسایی شده در ارزیابی ریسک را فهرست کنید. در مقابل هر کدام، حرکت مجاز و نحوه تحمل بار را بیان کنید. یادداشتی که می‌گوید «شیر در حالت خنثی» سؤال دوم را بی‌پاسخ می‌گذارد.

محدودیت سفر با زاویه محدود نیز به نقش تعریف شده نیاز دارد. آیا توالی عملیات به آرامی به آن نزدیک می شود؟ آیا قرار است یک ایستگاه جداگانه برای مکان یابی ابزارها باشد؟ آیا سازنده محرک اجازه می دهد تا موقعیت انتهای داخلی بار مربوطه را تحمل کند؟ پاسخ ها به داده های مونتاژ تایید شده تعلق دارند. در نظر گرفتن محدودیت سفر داخلی به عنوان یک جاذب ضربه عمومی می تواند وظیفه توقف را نادیده بگیرد.

نگه‌داشتن و پاسخ خرابی نیازمند بازنگری طراحی در سطح ماشین است، به‌ویژه در مورد بارهای معلق یا افرادی که در معرض حرکت هستند. الزامات آن را در مشخصات خرید وارد کنید. یک دستورالعمل عمومی برای اضافه کردن یک شیر یا بالا بردن یک تنظیم تسکین دهنده، مشکل واقعی پشتیبانی بار را حل نشده باقی می گذارد.

مدار هیدرولیک را در مقایسه قرار دهید

مدار بخشی از هر محور پیشنهادی است. یک نقل قول ممکن است یک شیر جهتی موجود را فرض کند. دیگری ممکن است به سخت افزار کنترل متفاوتی نیاز داشته باشد. تا زمانی که این مفروضات قابل مشاهده نباشند، دو قیمت محرک برهنه دامنه های نامشخصی را پوشش می دهند.

یک طرح مدار مفید منبع تغذیه، شیر کنترل، اتصالات کار و هر اتصال اضافی مورد نیاز واحد انتخاب شده را به همراه نگهدارنده و ترتیب کنترل حرکت طراح مشخص می کند. باید بتوان یک حرکت رو به بیرون را دنبال کرد، حرکت برگشت و توقف روی آن طرح داشت. عکس ها به شناسایی قطعات نصب شده کمک می کنند، اما نمادها و نقشه پورت باید از محصولات واقعی باشند.

اطلاعات عرضه باید آنچه را که در محور پیشنهادی هنگام حرکت در دسترس است، توصیف کند. اگر سایر عملکردهای دستگاه پمپ را به اشتراک بگذارند، رتبه بندی سرفصل پمپ به تنهایی به تامین کننده نمی گوید که این محور در طول کار همزمان چه دریافت می کند. شامل ترکیب مورد نظر از توابع و اولویت یا قفلی که از قبل وجود دارد. یک محور انتخاب شده برای یک آزمایش مجزا ممکن است در آن توالی مشترک رفتار متفاوتی داشته باشد.

فشار ورودی و خروجی در محور ورودی های جداگانه ای در خلاصه هستند. تفاوت آنها را نمی توان به تنهایی از روی گیج پمپ خواند. هر اتصال تخلیه دارای شرایط خاص خود در مستندات واحد انتخاب شده است. استفاده مجدد از دو شیلنگ کاری هیچ یک از این محدودیت های عملیاتی را برطرف نمی کند.

سازگاری سیال و دما در همین بررسی قرار دارند. این پیشنهاد به ترکیب سیال و مهر و موم تایید شده، به علاوه شرایط اعلام شده برای پذیرش پیشنهاد نیاز دارد. برای ماشینی که سرد شروع می شود و بعداً گرم کار می کند، آزمایش در یک دمای مناسب باعث می شود بخشی از خدمات مورد نظر آن ارزیابی نشود.

در یک مقاوم سازی، مدار مشاهده شده رکورد شروع است. دریچه اضافه شده در کنار درایو ممکن است در کتابچه راهنمای قدیمی ظاهر نشود. پروپوزال باید آنچه را که واقعاً نصب شده است در نظر بگیرد. این مشاهدات را با مدار مورد نظر نگه دارید تا جایگزینی در برابر ماشین واقعی، از جمله تغییرات مستند ارزیابی شود.

ساختار پشتیبانی و همچنین درایو را بررسی کنید

یک گهواره بازرسی فرضی، سؤال پشتیبانی را قابل مشاهده می کند. در یک طرح، پایه دارای یک محور جداگانه پشتیبانی شده است و درایو از طریق یک کوپلینگ به آن متصل می شود. در دیگری، یک محرک یکپارچه، گهواره را حمل می کند و همچنین آن را می چرخاند. این طرح‌ها نیروها و ممان‌ها را به اجزای مختلف اختصاص می‌دهند، حتی اگر گشتاور چرخشی درخواستی بدون تغییر باشد.

پیشنهاد مکانیکی باید طرح انتخابی را مشخص کند و محدودیت های بار مربوطه و جزئیات نصب را ارائه کند. برای نسخه پشتیبانی شده جداگانه، بلبرینگ و قاب بخشی از بررسی مونتاژ باقی می‌مانند. برای نسخه یکپارچه، بارگذاری مجاز دقیق محرک مرکزی می شود. مثال سؤالاتی را که باید ارزیابی شوند مشخص می کند. هیچ یک از ساخت و سازها را تایید نمی کند.

در کوپلینگ، نقشه شفت ابعاد و جزئیات رابط را ارائه می کند: خلبان، کلید یا اسپلاین، درگیری و مرجع نصب. نرخ گشتاور یکسان دو شفت را معادل نمی کند. یک عکس ممکن است ارتباط کاملاً متفاوتی را نشان دهد، اما یک تطابق ظاهری ظاهری همچنان به نقشه و داده های بار مورد نیاز نیاز دارد.

همچنین در نظر بگیرید که چه چیزی در طول سفر تغییر می کند. شیلنگی که در موقعیت اصلی قرار می گیرد ممکن است در طرف مقابل خم شود. نگهبان نزدیک ممکن است قوس موجود را کاهش دهد. دسترسی تعمیر و نگهداری ممکن است با بارگیری وسایل از بین برود. طرح بندی کامل این تضادها را قبل از اینکه تیم ابعاد کاتالوگ محرک را به عنوان ابعاد نصب شده در نظر بگیرد، قابل مشاهده می کند.

یک مرجع پیکربندی برای ترسیم، پیشنهاد هیدرولیک و محاسبه بار نگه دارید. یک گزینه شفت یا بلوک سوپاپ که در طول نقل قول تغییر کرده است باید در آن رکورد ظاهر شود. در غیر این صورت ممکن است محاسبات پذیرفته شده به مجموعه ای که خریدار دیگر سفارش نمی دهد ارجاع دهد.

پیشنهادات کامل را با استفاده از یک موشن بریف مقایسه کنید

قیمت مولفه ها پس از اینکه پیشنهادات همان شغل را پوشش می دهند معنی دار می شوند. قیمت موتور خالی ممکن است شامل گیربکس، یاتاقان پشتیبانی، بازخورد موقعیت، ترمز و سخت افزار کنترل نباشد. یک مجموعه محرک ممکن است شامل برخی از عملکردها باشد و همچنان به برخی دیگر نیاز داشته باشد. هیچ یک از الگوهای شمول را نمی توان از نام خانوادگی فرض کرد. آنچه را که هر تامین کننده واقعاً شامل شده است فهرست کنید.

مقایسه زیر ساختاری برای بررسی خرید است. پیکربندی ارائه شده و شواهد آن را در هر ستون وارد کنید. یک مورد بدون پاسخ را تا زمانی که حل شود قابل مشاهده بگذارید. 'تایید شدن' به همراه داشتن مشخصات حدس زده شده در یک سفارش ترجیح داده می شود.

هیچ ستون برنده ای برای هر ماشینی وجود ندارد. یک غلتک و یک فیکسچر نوک می توانند حداکثر گشتاور مشابهی داشته باشند و همچنان به درایوهای متفاوتی نیاز دارند. از سلول های تکمیل شده استفاده کنید تا ببینید کدام پیشنهاد نیازهای حرکت و پشتیبانی این دستگاه را پوشش می دهد.

پس از تراز کردن محدوده، قیمت بسته، کار نصب، تغییرات کنترل، راه اندازی و پشتیبانی جایگزین را مقایسه کنید. هزینه ها را بدون قیمت گذاری در جایی که قیمت آن ها را تامین نمی کند، بگذارید. مقدار گم شده می تواند یک یاتاقان پشتیبانی، یک تغییر کنترل یا کار آزمایشی باشد. نمی توان آن را به طور مسئولانه با یک درصد پس انداز عمومی پر کرد.

مراحل قرعه کشی و پذیرش با توضیحات خرید تعلق دارد. آنها به خریدار مرجعی برای بررسی جایگزینی بعدی می دهند و مشخص می کنند که تامین کننده کدام پیکربندی را قیمت گذاری کرده است.

دنباله ای را که ماشین واقعاً استفاده می کند را آزمایش کنید

نمونه ثابت قبلی دارای دو حرکت بارگذاری شده و یک سکون است. بنابراین، رکورد پذیرش آن، حرکت به بیرون، بازگشت و اتفاقاتی که در حین انجام عملیات بعدی روی می دهد را پوشش می دهد. موقعیت زاویه یا فرآیند، زمان حرکت و بیش از حد نیاز به نتایج اندازه گیری شده در برابر محدودیت های توافق شده دارد. 2 ثانیه مثال یک ورودی طراحی فرضی است، نه زمان حرکت توصیه شده.

نتیجه را در کنار شرایط آزمایش آن نگه دارید. حداقل، اصلاحات مونتاژ، بار و هندسه، وضعیت سیال، وضعیت عرضه و تنظیمات مربوطه را شناسایی کنید. در غیر این صورت خواننده بعدی نمی تواند بگوید کدام نصب نتیجه را ایجاد کرده است. ویدئو می تواند دنباله را نشان دهد. پذیرش عددی همچنان به اندازه گیری های مورد توافق نیاز دارد.

انتقال ها شایسته جایگاهی در این رکورد هستند. 'موقعیت رسیده، سپس با تماس ابزار با قطعه جابه‌جا شد' مشکلی متفاوت از 'از دست دادن زمان حرکت در حین کارکرد دومین عملکرد هیدرولیک' را شناسایی می‌کند. اینها مشاهدات گویا هستند، نتایج آزمایش BLINCE گزارش نشده‌اند. آنها نشان می دهند که چرا یک حرکت مجزا و بدون بار، یک آزمون پذیرش ناقص برای یک توالی تولید بارگذاری شده است.

بررسی توقف و اتلاف توان به یک روش واجد شرایط برای ماشین، با بارهای ایمن و روش های جداسازی و اندازه گیری تایید شده نیاز دارد. باز کردن یک خط پرانرژی برای تخمین فشار یا برداشتن یک دستگاه نگهدارنده برای تحریک حرکت ناامن است. قبل از اجرای آن بررسی ها، روش آزمایش کنترل شده را تعیین کنید.

قبل از تنظیم هر چیزی، خوانش‌ها و شرایط آزمون ناموفق را حفظ کنید. این رکورد به تیم اجازه می دهد تا منبع، کنترل، مشخصات حرکتی و پشتیبانی مکانیکی را بدون فرض اینکه یک درایو بزرگتر جواب می دهد، بررسی کند. یک درایو جدید ممکن است موجه باشد، اما شواهد باید نیازی را که برای حل آن نیاز دارد مشخص کند.

یک استعلام آماده کنید که انتخاب را باز نگه دارد

پرس و جو می تواند در یک خلاصه پروژه فشرده قرار گیرد:

یک مشکل موجود را به عنوان یک مشاهده و نتیجه مورد نیاز بیان کنید. 'لوازم در حین کار ابزار جابه‌جا می‌شود؛ حرکت مجاز روی نقشه پیوست شده نشان داده شده است' به بازبین چیزی برای بررسی می‌دهد. 'نیاز به یک موتور بزرگتر' سخت افزار را قبل از مشخص شدن علت تجویز می کند. رویکرد اول در صورتی که شواهد به آن نیاز دارند، فضایی را برای تغییر مدار، کنترل یا پشتیبانی باز می‌گذارد.

جریان BLINCE دسته موتورهای هیدرولیک نقطه شروعی برای تحقیق مبتنی بر موتور، از جمله دسته های مداری و موتور پیستونی آن، فراهم می کند. از داده ها و نقشه مدل انتخاب شده برای بررسی مشخصات استفاده کنید. مقایسه در این مقاله یک مدل محرک با زاویه محدود BLINCE، جایگزینی بین برندها یا تاییدیه سیستم هلدینگ را ایجاد نمی کند.

خلاصه را از طریق ارسال کنید صفحه تماس BLINCE را ببینید و پیکربندی موتور پیشنهادی، داده های عملیاتی قابل اجرا، ترسیم رابط و هرگونه نیاز حل نشده را بخواهید. در جایی که حرکت خواستار یک مجموعه زاویه محدود است، آن نیاز سفر را در شروع مشخص کنید تا پاسخ، معماری قبل از انتخاب موتور را نشان دهد.

طرح و ترتیب حرکت مشخص شده باید با پاسخ باقی بماند. آنها مرجعی برای بررسی اینکه آیا درایو ارائه شده می تواند چرخش های متوالی، پیشروی در شاخص ها یا انجام نوسان بازگشت مشخص شده در مجموعه پیشنهادی را انجام دهد یا خیر.

تلفن: +86 132 4232 1601

✉️ ایمیل: sales16@blince.com

وب سایت: https://blince.com

سلب مسئولیت

این مقاله یک راهنمای مهندسی عمومی است. انتخاب اجزای نهایی باید بر اساس نقشه‌های ماشین، داده‌های هیدرولیک اندازه‌گیری شده، شرایط کار، الزامات ایمنی، و تاییدیه مهندس یا تامین‌کننده هیدرولیک واجد شرایط باشد.

تیم هیدرولیک Blince

Blince Hydraulic یک شرکت پیشرو در صنعت است که به تولید نیروی سیال با مهندسی دقیق و راه حل های هیدرولیک سفارشی اختصاص دارد. تیم مهندسی ما با پشتوانه چندین دهه تخصص عمیق در ماشین آلات صنعتی و هزاران استقرار موفق جهانی، تمرکز خود را بر روی تولید قطعات هیدرولیک با کارایی بالا، از جمله موتورهای مداری تخصصی, موتور درایوهای مسافرتی فشار بالا و کنترل جهتی قوی شیرهای زیرساخت تولید ما از پیشرفته ترین سیستم های ماشینکاری چند محوره CNC استفاده می کند و دارای گواهینامه ISO 9001 است تا دقت حجمی قابل تکرار را در هر دوره تولید تضمین کند.

ما راه حل های هیدرولیک سریع، بسیار قابل اعتماد و مقرون به صرفه را به توزیع کنندگان صنایع سنگین، OEM ماشین آلات و خدمه تعمیر و نگهداری در بیش از 150 کشور ارائه می دهیم. چه پروژه فعال شما نیاز به یک دسته کوچک از پروفیل های شفت سفارشی داشته باشد یا یک دوره تولید در مقیاس بزرگ پمپ دنده چدنی سخت ، ما برنامه‌های تولید انعطاف‌پذیر خود را برای برآورده کردن زمان‌های هدف شما با قابلیت پیش‌بینی قیمت کل پیکربندی می‌کنیم. مشارکت با Blince به معنای تضمین حداکثر بهره وری سیستم، کیفیت مواد نخبه و حرفه ای بودن قدرت سیال بدون سازش است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه کامل محصولات ما، به وب سایت رسمی ما مراجعه کنید: www.blince.com.