'হাইড্ৰলিক মটৰ বনাম ঘূৰ্ণনীয় এক্টিভেটৰ'ৰ আঁৰৰ ব্যৱহাৰিক প্ৰশ্নটো হ'ল প্ৰায়ে প্ৰথম গতিৰ পিছত কি হয়। এটা ৰোলাৰ ঘূৰি থাকে। এটা টিপিং ফিক্সচাৰ ঘূৰি আহে। এটা সূচীকৰণ প্লেটফৰ্মে থমকি ৰ'ব পাৰে আৰু তাৰ পিছত পুনৰ একে দিশতে আগবাঢ়িব পাৰে। টৰ্কৰ সংখ্যা তুলনা কৰাৰ আগতে সেই দ্বিতীয় গতিটো নিৰ্দিষ্ট কৰক। ই হয়তো প্ৰথম ৯০ ডিগ্ৰীৰ বাবে নিখুঁতভাৱে উপযুক্ত যেন লগা প্ৰাৰ্থীক নিৰ্মূল কৰিব।
ইয়াত এটা পৰিভাষাৰ ফান্দ আছে। 'ঘূৰ্ণনীয় এক্টিভেটৰ' হৈছে বহল শব্দ, আৰু এটা হাইড্ৰলিক মটৰ সেই গোটৰ অন্তৰ্গত। এন পি টি ই এলৰ এক্টিভেটৰ বক্তৃতাত গিয়াৰ মটৰক ঘূৰ্ণনীয় এক্টিভেটৰ হিচাপে স্পষ্টভাৱে বৰ্ণনা কৰা হৈছে। এই গাইডত, ঘূৰি থাকিব পৰা মটৰ আৰু যাৰ ব্যৱস্থাৰ এটা নিৰ্দিষ্ট কৌণিক ষ্ট্ৰ'ক থকা এক্টিভেটৰৰ মাজত সংকীৰ্ণ তুলনা কৰা হৈছে। 'ৰোটাৰী এক্টিভেটৰ' শীৰ্ষক এটা কেটেলগ সেয়েহে এটা চৰ্টলিষ্টলৈ যোৱাৰ আগতে এটা ওচৰৰ পৰা চোৱাৰ প্ৰয়োজন।
হাৰ্ডৱেৰ নিৰ্ব্বাচন কৰাৰ আগতে এটা সম্পূৰ্ণ গতিৰ বৰ্ণনা কৰক
'ঘূৰ্ণনশীল টেবুল'ৰ দৰে এটা সঁজুলি লেবেলে এটা যোগানকাৰীক ক্ৰমৰ বিষয়ে অতি কম কয়। ইয়াৰ অৰ্থ হ’ব পাৰে এটা প্লেটফৰ্ম অবিৰতভাৱে চলি থকা, এটা ষ্টেচন এটা এটাকৈ এক চতুৰ্থাংশ টাৰ্ণ আগবাঢ়ি যোৱা, বা এটা ফিক্সচাৰ টিপিং কৰি ঘৰলৈ উভতি যোৱা। তিনিওটা ঘূৰি থাকে; তেওঁলোকৰ ভ্ৰমণৰ প্ৰয়োজনীয়তা বেলেগ বেলেগ।
এটা ব্যৱহাৰযোগ্য ব্ৰিফ এটা চিহ্নিত ঘৰুৱা স্থানৰ পৰা আৰম্ভ হয় আৰু এটা সম্পূৰ্ণ ক্ৰমৰ মাজেৰে মেচিনটোক অনুসৰণ কৰে। ইয়াৰ কাঁড়বোৰক দিশ আৰু কোণৰ প্ৰয়োজন; ইয়াৰ বিৰতিৰ বাবে সময়সীমা আৰু তাত ঘটি থকা কামৰ ব্যাখ্যাৰ প্ৰয়োজন। সেই সৰু পৰিমাণৰ বিৱৰণে ফটো এখনে কৰিব নোৱাৰা এটা প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিয়ে: ঘূৰ্ণন এটা চক্ৰৰ পৰা আনটো চক্ৰলৈ জমা হ’বনে?
অবিৰত ভ্ৰমণৰ বাবে, আউটপুটৰ গতি আৰু ই সলনি কৰিবলগীয়া পৰিসৰ ৰেকৰ্ড কৰক। এটা সীমাবদ্ধ খোজৰ বাবে, আৰম্ভণি আৰু শেষ কোণ আৰু যিকোনো মধ্যৱৰ্তী অৱস্থান লিপিবদ্ধ কৰক। তাৰ পিছত কামটো কঠিন কৰি তোলা চৰ্তটো যোগ কৰক। হয়তো এটা বিন খালী হোৱাৰ লগে লগে লোড সলনি হয়। হয়তো দ্বিতীয়টো অপাৰেচনে বল প্ৰয়োগ কৰাৰ সময়ত এটা অংশ একে ৰেখাত থাকিব লাগিব। সেই চৰ্তটোৱে নামমাত্ৰ কোণতকৈ অধিক শক্তিশালীভাৱে স্থাপত্যৰ সিদ্ধান্ত ল’ব পাৰে।
গতিৰ প্ৰয়োজনীয়তা
অনুসন্ধান কৰিবলগীয়া প্ৰথম স্থাপত্য
পছন্দ সলনি কৰিব পৰা প্ৰশ্ন
দৌৰা গতিৰে বাৰে বাৰে সম্পূৰ্ণ বিপ্লৱ
অবিৰত ঘূৰ্ণন মটৰ ড্ৰাইভ
কি টৰ্ক, স্পীড ৰেঞ্জ আৰু ষ্টপিং ডিউটি প্ৰযোজ্য?
এটা নিৰ্দিষ্ট কোণলৈ দোল খাওক আৰু একেটা পথতে উভতি যাওক
সীমিত কোণৰ এক্টিভেটৰ বা অন্য সীমাবদ্ধ গতিৰ ব্যৱস্থা
সূচীকৰণ স্তম্ভটো এটা বিপ্লৱৰ বাহিৰতো চলি থাকে। ইয়াক পোনপটীয়াকৈ চলোৱা এটা সসীম ষ্ট্ৰ’ক যন্ত্ৰৰ যাত্ৰা শেষ হৈ যাব; প্ৰস্তাৱটোক অবিৰত ঘূৰ্ণন বা একেৰাহে সূচকাংকসমূহ লাভ কৰা ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন। টিপ-এণ্ড-ৰিটাৰ্ণ স্তম্ভটো এটা চাপৰ ভিতৰত থাকে। এটা বাউণ্ডেড এক্টিভেটৰ তাত এটা প্ৰাৰ্থী, যদিও ইয়াৰ লোডেড ৰিটাৰ্ণ আৰু মেচিন ক্লিয়াৰেন্সৰ মূল্যায়নৰ প্ৰয়োজন এতিয়াও। এই ক্ৰমবোৰে এটা ডিজাইনৰ পাৰ্থক্য দেখুৱাইছে; এটাও এটা প্ৰতিবেদন কৰা BLINCE সংস্থাপন নহয় ।
'উলটিব পৰা' শব্দই এই পছন্দ নিষ্পত্তি কৰিব নোৱাৰে। ই আপোনাক কয় যে দিশ সলনি হ'ব পাৰে, আনহাতে ওপৰৰ ক্ৰমে সুধিব যে এটা ৰিটাৰ্ণৰ প্ৰয়োজন হোৱাৰ আগতে আউটপুট কিমান দূৰ আগবাঢ়িব পাৰে। উদ্ধৃত ভ্ৰমণৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ আৰু পৰিচালনা নীতিয়ে সেই প্ৰশ্নৰ উত্তৰ একেলগে দিব লাগে।
ব্যৱহাৰযোগ্য চাপটোও সংস্থাপন অংকনৰ অন্তৰ্গত। এটা গাৰ্ড বা এটা চলন্ত নলী ড্ৰাইভে নিজৰ সীমা পোৱাৰ আগতেই যাত্ৰা নিষিদ্ধ কৰিব পাৰে। টুলিং ফিট কৰি দুয়োটা চৰম পৰীক্ষা কৰক; এক্টিভেটৰৰ কেটেলগ কোণটো মাত্ৰ এটা সীমা।
ডিচিলেৰেচন আৰু ষ্টেচনেৰী হোল্ডিংক পৃথক কাম হিচাপে গণ্য কৰক
এটা অক্ষৰ এটা গতিৰ শেষত দুটা পৃথক কাম থাকে: গতিৰ শক্তি ঢালি দিয়া আৰু স্থবিৰ বোজাক সমৰ্থন কৰা। খালী হৈ থকাৰ সময়ত সফলতাৰে বন্ধ হোৱা ফিক্সচাৰে ইয়াৰ লোড কৰা ষ্টপ বা বন্ধ কৰাৰ পিছত ধৰি ৰখাৰ ক্ষমতাও প্ৰদৰ্শন কৰা নাই। ডিজাইনে দুয়োটা কামৰ বাবে হিচাপ দিব লাগিব, আনকি য'ত এটা অনুমোদিত সমাবেশে সিহঁতৰ মাজত হাৰ্ডৱেৰ অংশীদাৰী কৰে।
ডেনফছে এই পাৰ্থক্যক ইয়াৰ কক্ষপথৰ মটৰৰ বাবে 'Seeping' অংশত সম্বোধন কৰে জেনেৰেল, অৰ্বিটেল মটৰ্ছ, ডিচেম্বৰ ২০২১ . ইয়াত ব্যাখ্যা কৰা হৈছে যে আভ্যন্তৰীণ লিকেজে লোডৰ অধীনত লেহেমীয়া গতিৰ অনুমতি দিয়ে আৰু প্ৰয়োজনত এটা অখণ্ড বা বাহ্যিক ধৰি ৰখা ব্ৰেকৰ প্ৰয়োজন হয়, ইয়াৰ উল্লেখিত স্লিউং আৰু স্থগিত-লোডৰ উদাহৰণসমূহকে ধৰি। সেইটোক ধৰি ৰখাৰ ব্যৱস্থাটো পৰ্যালোচনা কৰাৰ কাৰণ হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰক, BLINCE ব্ৰেক স্পেচিফিকেশন বা ইউনিভাৰ্চেল চাৰ্কিট ডিজাইন হিচাপে নহয়।
সাধাৰণ বাসস্থান, পাম্প বন্ধ হোৱা, বৈদ্যুতিক শক্তিৰ ক্ষতি আৰু বিপদ মূল্যায়নত চিনাক্ত কৰা অন্যান্য বিকলতাৰ অৱস্থাৰ তালিকা প্ৰস্তুত কৰা। প্ৰতিটোৰ বিপৰীতে অনুমোদিত গতি আৰু বোজা কেনেকৈ সমৰ্থিত হয় সেই বিষয়ে উল্লেখ কৰক। 'valve in neutral' লিখা এটা টোকাত সেই দ্বিতীয় প্ৰশ্নটো উত্তৰহীন হৈ পৰে।
যোগানৰ তথ্যই প্ৰস্তাৱিত অক্ষত কি উপলব্ধ সেই বিষয়ে বৰ্ণনা কৰিব লাগে যেতিয়া ই গতি কৰে। যদি অন্য মেচিনৰ কাৰ্য্যসমূহে পাম্পটো ভাগ কৰে, তেন্তে কেৱল পাম্পৰ হেডলাইন ৰেটিঙে যোগানকাৰীক কয় যে এই অক্ষই একেলগে কাম কৰাৰ সময়ত কি লাভ কৰে। ফাংচনসমূহৰ উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত সংমিশ্ৰণ আৰু ইতিমধ্যে থকা অগ্ৰাধিকাৰ বা ইন্টাৰলক অন্তৰ্ভুক্ত কৰক। এটা পৃথক পৰীক্ষাৰ বাবে নিৰ্বাচিত এটা অক্ষই সেই অংশীদাৰী ক্ৰমত বেলেগ ধৰণে আচৰণ কৰিব পাৰে।
অক্ষত ইনলেট আৰু আউটলেটৰ চাপ ব্ৰিফত পৃথক পৃথক প্ৰৱেশ। কেৱল পাম্প গেজৰ পৰাই ইহঁতৰ পাৰ্থক্য পঢ়িব নোৱাৰি। যিকোনো ড্ৰেইন সংযোগৰ নিৰ্বাচিত ইউনিটৰ নথিপত্ৰত নিজস্ব চৰ্ত থাকে। দুটা ৱৰ্ক নলী পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে সেই অপাৰেটিং সীমাৰ কোনোটোৱেই নিষ্পত্তি নহয়।
ৰেট্ৰ’ফিটত পৰ্যবেক্ষণ কৰা বৰ্তনীটোৱেই হৈছে আৰম্ভণিৰ অভিলেখ। ড্ৰাইভৰ কাষত যোগ কৰা এটা ভালভ পুৰণি মেনুৱেলত দেখা নাযাবও পাৰে; প্ৰস্তাৱটোৱে প্ৰকৃততে কি ইনষ্টল কৰা হৈছে তাৰ হিচাপ দিব লাগিব। সেই পৰ্যবেক্ষণটো উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত বৰ্তনীৰ সৈতে ৰাখক যাতে এটা প্ৰতিস্থাপন প্ৰকৃত মেচিনৰ বিপৰীতে মূল্যায়ন কৰা হয়, নথিভুক্ত পৰিৱৰ্তনসমূহকে ধৰি।
সমৰ্থন গঠনৰ লগতে ড্ৰাইভ পৰীক্ষা কৰক
এটা কাল্পনিক পৰিদৰ্শনৰ দোলনাই সমৰ্থন প্ৰশ্নটোক দৃশ্যমান কৰি তোলে। এটা পৰিকল্পনাত, ক্ৰেডলৰ এটা পৃথকে সমৰ্থিত পিভট থাকে, আৰু ড্ৰাইভে ইয়াৰ সৈতে এটা কাপলিঙৰ যোগেদি সংযোগ কৰে। আন এটাত এটা সংহত এক্টিভেটৰে ক্ৰেডলটোক ঘূৰাৰ লগতে কঢ়িয়াই লৈ ফুৰে। সেই বিন্যাসসমূহে বল আৰু ক্ষমতাসমূহ বিভিন্ন উপাদানলৈ নিযুক্ত কৰে, যদিও অনুৰোধ কৰা ঘূৰণীয়া টৰ্ক অপৰিৱৰ্তিত হয়।
আগৰ ফিক্সচাৰৰ উদাহৰণটোত দুটা লোডড মুভমেণ্ট আৰু এটা ড্ৱেল আছে। ইয়াৰ গ্ৰহণযোগ্যতাৰ অভিলেখে সেয়েহে বাহিৰলৈ যোৱা, উভতি অহা আৰু পৰৱৰ্তী অপাৰেচন চলি থকাৰ সময়ত কি হয় সেই বিষয়ে সামৰি ল’ব। কোণ বা প্ৰক্ৰিয়াৰ অৱস্থান, গতিৰ সময় আৰু অভাৰশ্বুটৰ বাবে চুক্তিবদ্ধ সীমাৰ বিপৰীতে জুখিব পৰা ফলাফলৰ প্ৰয়োজন। উদাহৰণটোৰ ২ ছেকেণ্ড এটা কাল্পনিক ডিজাইন ইনপুট, এটা পৰামৰ্শ দিয়া গতিৰ সময় নহয়।
সেই অভিলেখত পৰিৱৰ্তনে স্থান লাভ কৰাৰ যোগ্য। 'অৱস্থানত উপনীত হয়, তাৰ পিছত স্থানান্তৰ কৰা হয় যেতিয়া সঁজুলিয়ে অংশৰ সৈতে সংস্পৰ্শ কৰে'-এ 'দ্বিতীয় হাইড্ৰলিক ফাংচন চলি থকাৰ সময়ত গতিৰ সময় হেৰুৱাই পেলোৱাৰ পৰা এটা ভিন্ন সমস্যা চিনাক্ত কৰে।' এইবোৰ চিত্ৰকল্প পৰ্যবেক্ষণ, প্ৰতিবেদন কৰা BLINCE পৰীক্ষাৰ ফলাফল নহয়। তেওঁলোকে দেখুৱাইছে যে কিয় এটা বিচ্ছিন্ন, আনলোড কৰা গতি এটা লোড কৰা উৎপাদন ক্ৰমৰ বাবে এক অসম্পূৰ্ণ গ্ৰহণযোগ্যতা পৰীক্ষা।
বন্ধ কৰা আৰু শক্তি-ক্ষতি পৰীক্ষাৰ বাবে মেচিনৰ বাবে এটা যোগ্য পদ্ধতিৰ প্ৰয়োজন হয়, সুৰক্ষিত লোড আৰু অনুমোদিত পৃথকীকৰণ আৰু জোখ পদ্ধতিৰ সৈতে। চাপৰ অনুমানৰ বাবে শক্তিশালী লাইন খুলি দিয়া বা গতিবিধিৰ উত্তেজনা সৃষ্টি কৰিবলৈ ধৰি ৰখা যন্ত্ৰ আঁতৰোৱাটো অসুৰক্ষিত। সেই পৰীক্ষাসমূহ চলোৱাৰ আগতে নিয়ন্ত্ৰিত পৰীক্ষা পদ্ধতি স্থাপন কৰক।
