Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-09-07 Eredet: Telek
Fontolja meg az utólagos felszerelési javaslatot. A fix lökettérfogatú szivattyú 1800 ford./perc sebességgel forog, és a gépi ciklus túl lassú. A hajtás 2400 ford./percre emelése 33%-kal több áramlást biztosít a karima, a tengely vagy a vízvezeték megváltoztatása nélkül. Papíron ez a legkisebb módosítás.
Most adja hozzá azokat a feltételeket, amelyeket az első javaslat kihagyott. A szivattyú nyöszörög hidegindításkor. Az elektromos motor már a terhelt áram közelében jár. Egy gyorscsatlakozó ismételt ciklusok után felforrósodik. A szivattyú kimeneti mérője eléri a várt nyomást, de senki nem mért áramlást a működtetőnél vagy nyomást a szivattyú bemeneténél.
Az aritmetika lehet helyes, miközben a vásárlási döntés még mindig rossz. A nagyobb fordulatszám ugyanazt a bemenetet több olaj adagolásához, ugyanazt a hajtást több teljesítmény biztosításához, és ugyanazt a szelepet és a visszatérési útvonalat több áramlás eléréséhez. A nagy sebességű hidraulikus szivattyú tehát egy teljes működési pont, nem pedig egy szivattyúcímke.
Csak akkor növelje a szivattyú fordulatszámát, ha a pontos szivattyúmodell jóváhagyva van a javasolt fordulatszámra a kívánt nyomáson, folyadékállapoton, bemeneti állapoton és munkacikluson. Győződjön meg arról, hogy a hajtás képes biztosítani a hozzáadott teljesítményt, majd mérje meg, hogy az extra áramlás túlzott nyomásveszteség, zaj vagy hő nélkül éri-e el a hajtóművet.
Válasszon nagyobb lökettérfogatot alacsonyabb fordulatszámon, ha a meglévő szivattyú nem tud elég gyorsan működni, és a nagyobb szivattyú megfelel a rögzítési, nyomatéki és bemeneti követelményeknek. Ha a gép korábban megfelelt a ciklusidejének, diagnosztizálja a szállítás elvesztését vagy a lefelé irányuló korlátozást, mielőtt bármelyik opciót méretezné. A A BLINCE hidraulikus szivattyúcsalád számos szivattyúarchitektúrát kínál, míg a A szivattyú és a motor összeillesztési útmutatója megmutatja, miért kell a hasznos áramlást és a terhelési nyomást együtt figyelembe venni.
Ebben az útmutatóban háromféle információ található. A közzétett értékek egy aktuális termékoldalról vagy a gyártó dokumentumáról származnak. A kiszámított példák a megadott feltételezéseket használó kiválasztási módszert mutatják be. A mért értékeknek a tényleges géptől kell származniuk a megnevezett vizsgálati pontokon. A számított áramlás nem számít BLINCE-besorolásnak, és egy másik gyártó közzétett maximuma nem hagyja jóvá a BLINCE-modellt.
A BLINCE A 20VQ–45VQ lapátszivattyús oldal bemutatja, miért nem elegendő a sorozatnév. A táblázatban a 2700 fordulat/perc az átlátszó 20VQ 7 ml/ford. sor, a 2500 ford./perc a 35VQ 64 ml/ford. sor és a 2400 ford./perc a 45VQ 134 ml/fordulat sor esetén szerepel. Ezek a bejegyzések hasznos átvilágítási tények. Nem állapítanak meg egyetlen univerzális VQ-sebességet, és nem bizonyítják, hogy a nyomás, a fordulatszám, a viszkozitás és a folyamatos üzemi maximumok egyszerre állnak rendelkezésre.
A BLINCE emellett egy HGP fogaskerék-szivattyú oldal , amely egy igazi kereskedelmi termékcsaládot igazol. A nyilvános oldal nem tartalmazza az ehhez a döntéshez szükséges modell-specifikus sebesség-borítékot, így ez az érték ismeretlen marad mindaddig, amíg a teljes kód és a jóváhagyott adatlap nem áll rendelkezésre. A tengelyterhelés, a bemeneti nyomás és a teljesítménygörbe adatai ugyanazt a fegyelmet követelik meg, ha egy általános kategóriaoldal nem teszi közzé ezeket.
A gyártói adatok megerősítik a lényeget anélkül, hogy a BLINCE specifikációvá válnának. A A Parker P1M táblázat felsorolja a maximális sebességet 1 bar abszolút bemeneti nyomásnál: 3300 ford./perc 28 cm³/fordulat esetén és 2600 ford./perc 105 cm³/ford. A Danfoss GearMe műszaki információi meghatározzák egy adott szivattyú maximális fordulatszámát névleges nyomáson, és megjegyzik, hogy a minimális üzemi sebesség a nyomás emelkedésével nő. A gyakorlati lecke a szűréshez a BLINCE VQ modell vagy hiányzó kérés A HGP működési korlátai szűkek: az olvasási sebesség, az elmozdulás, a nyomás és a bemeneti feltételek egy borítékban.
Az új kialakítás a szükséges mozgással kezdődik. A lassúvá vált gép változástörténettel indul. A két út összekeverése gyakran szükségtelenül nagyobb szivattyúhoz vezet.
Új kialakításhoz jegyezze fel a hajtómű sebességét vagy a ciklusidő célértékét, a terhelési nyomást, az egyidejű funkciókat és az egyes üzemállapotokban eltöltött időt. A gyors megközelítéshez mérsékelt nyomáson nagy áramlásra lehet szükség, míg a terhelt mozgáshoz nagyobb nyomáson kisebb áramlásra van szükség. A fix lökettérfogatú szivattyú minden forgáskor olajat szolgáltat, így az egyik mozgás során a többletkapacitás egy másik mozgás során megkerülő áramlássá válhat. A hidraulikus illesztési módszer összekapcsolja a keresletet a szivattyú szállításával, és a Az olajhűtő méretezési útmutatója segít elkülöníteni a keletkezett hőt a hőelnyelő képességtől.
Egy korábban elég gyors gépnél ismételje meg az eredeti feladatot hasonló olajhőmérséklet és terhelés mellett. Mérje meg a szivattyú tengely fordulatszámát, a szivattyú kimeneti nyomását, a szállított áramlást és a nyomást a működtető közelében. Ezután jegyezze meg, mi változott: tömlő, csatlakozó, szűrő, szelep, olajminőség, tartályszint, hajtás beállítása vagy javítása. A Nyomásmérési pont útmutató elmagyarázza, hogy egy mérőeszköz miért nem képes reprezentálni a teljes áramkört, míg a A szivattyú bemeneti hibaelhárítási útvonala lefedi azokat az ellátási hibákat, amelyek miatt a szervizelhető szivattyú alulméretezettnek tűnhet.
A határozat ezzel a bizonyítékkal megváltozik. Ha a tengely fordulatszáma és a szivattyú kimeneti áramlása kisebb, mint a korábbi alapérték, vizsgálja meg a hajtást vagy a szivattyút. Ha az áramlás elhagyja a szivattyút, de a működtető szerkezet lassú marad, keresse meg az áramlási veszteséget. Ha az eredeti gép soha nem teljesítette a szükséges ciklust, folytassa a méretezési összehasonlítással.
Fix lökettérfogatú szivattyú esetén az elméleti áramlás az elmozdulást és a tengelyfordulatszámot követi:
Qth = Vg × n / 1000Qaktuális ≈ Vg × n × ηv / 1000Qth, Qaktuális = térfogatáram L/perc-ben Vg = lökettérfogat cm⊃3-ban feltételezve;/revn = szivattyú-tengely térfogat
A második kifejezés egy becslés. A tényleges térfogati hatásfok változik a szivattyú kialakításával, hézagokkal, nyomással, fordulatszámmal, viszkozitással és hőmérséklettel. Használjon aktuális teljesítménygörbét a végső modellhez. A A BLINCE szivattyúkategória azonosíthatja a jelölt architektúrát, és A nyomásértékek meghatározott helyeken a mért összehasonlításokat a tervezett feladathoz kötik.
Tételezzünk fel 20 cm³/fordulatszámú szivattyút és 0,90 térfogati hatásfokot mindkét jelölt ponton. Ez az állandó hatékonyság illusztráció, nem előrejelzés. 1800 ford./percnél: Elméleti áramlás = 20 × 1800 / 1000 = 36,0 l/perc Becsült szállítási mennyiség = 36,0 × 0,90 = 32,4 l/perc 2400 ford./percnél: Elméleti áramlás = 20 × 2400 L / 10.000 l/perc. 48,0 × 0,90 = 43,2 l/perc
~!phoenix_var130_1!~
A javasolt sebesség 33,3%-kal növekszik, és a becsült szállítás is ugyanilyen arányban nő, mivel a példa a hatékonyságot állandónak tartja. Az eredmény csak egy kérdésre ad választ: 2400 ford./perc elegendő számított áramlást produkál, ha 43,2 l/perc eléri a gép célját. Nem hagyja jóvá a fordulatszámot, és nem bizonyítja, hogy 43,2 l/perc éri el az aktuátort. A következő lépés a pontos ellenőrzés VQ vagy más modellspecifikus sebességkorlátozás , és hasonlítsa össze az előre jelzett erősítést a tényleges áramköri szükséglet.
Tegyük fel, hogy a gép 40 l/perc teljesítményt igényel, és a hajtásnak 1800 ford./perc értéken kell maradnia. Ugyanazzal a szemléltető 0,90 térfogati hatásfokkal:
Vg = 1000 × Aktuális / (n × ηv) Vg = 1000 × 40 / (1800 × 0,90) Vg = 24,69 cm³/ford.
Körülbelül 24,7 cm³/fordulat az árnyékolás elmozdulása. Ez nem rendelési kód. A következő elérhető katalógusméret 40 l/percnél többet szállíthat, megnövelheti a tengely nyomatékát, más bemeneti nyílást használhat, vagy másik karimát igényel. Hasonlítsa össze a jelöltet a jelenlegi BLINCE szivattyú tartomány , majd ellenőrizze, hogy a meglévő gyorscsatlakozók és átjárók át tudják engedni az új üzemi áramlást.
A hasznosabb áramlás azonos nyomás mellett nagyobb hidraulikus teljesítményt igényel. A hajtás terhelés alatt nem képes 33%-os áramlásnövekedést biztosítani megfelelő energiaút nélkül.
Folytassa a 43,2 l/perc példát 160 bar-os szivattyúnyomás-különbség mellett, és 0,85-ös teljes szivattyú-hatékonyságot feltételezve:
Hidraulikus teljesítmény = Δp × Q / 600 = 160 × 43,2 / 600 = 11,52 kW Szivattyútengely bemeneti = 11,52 / 0,0 5 kW, 5 kW vagy 0,8. ford./perc = 9550 × 13,55 / 2400 ≈ 53,9 N·m
A 13,55 kW teljesítmény a szivattyú mechanikus bemenete. Az elektromos bemenet nagyobb lenne, mert a motor és a hajtás veszteségei kívül maradnak ezen a számításon. A sebesség növelése előtt hasonlítsa össze a szükséges teljesítményt a főmozgató folyamatos és szakaszos képességével. Ezután ellenőrizze a tengelykapcsoló sebességét, beállítását és a megengedett tengelyterhelést a segítségével szivattyú tengelykapcsoló vezetése ; ha több szivattyúrész működik együtt, adja hozzá igényeiket a gombbal tandem-szivattyú kiválasztási módszer.
Egy nagyobb szivattyúnak, amely ugyanazt a 43,2 l/perc teljesítményt produkálja 1800 ford./percnél, körülbelül 26,67 cm³/fordulatszámra lenne szüksége ugyanezen 0,90-es feltételezés mellett. 160 bar nyomáson és 0,85 összhatásfokon a tengelyteljesítmény körülbelül 13,55 kW marad, de a nyomaték nagyjából 71,9 N·m-re emelkedik. Az alacsonyabb fordulatszám ezért csökkenti a fordulatszám-igényt, miközben növeli a nyomatékot a tengelyen. A lassabb opció megfelelhet az egyik meghajtónak, és túlterhelheti a másikat; ellenőrizze a tényleges tengelykapcsoló és tengelyelrendezés és bármilyen A TLT áttétel és a forgási korlátok kiválasztása előtt.
Ez az összehasonlítás a fő kompromisszum. A nagyobb sebesség megóvhatja a szivattyú elmozdulását és rögzítését, de megkérdőjelezi a sebesség jóváhagyását és a bemeneti nyílás feltöltését. A nagyobb elmozdulás mérsékelheti a fordulatszámot, de növeli a tengely nyomatékát, és megváltoztathatja a fizikai felületet. Használja a közzétett VQ sebességkülönbségek és a hiányos nyilvánosság HGP sebességinformáció emlékeztetőként a pontos modellboríték megszerzéséhez. Egyik útvonal sem csökkenti az áramlást, amelyet a bemeneti és az alsó körnek szállítania kell.
A szivattyú csak akkor tud plusz olajat szállítani, ha a bemenet biztosítja. A 32 l/perc sebességgel működő szívótömlő elfogadhatatlan korlátozást okozhat 43 l/percnél, különösen hideg olaj vagy alacsony tartályszint esetén. Az eltömődött szita, összeomló bélés, szorosan illeszkedő, részben zárt szelep vagy szűkült légtelenítő csökkentheti a rendelkezésre álló bemeneti nyomást. Vizsgálja meg a szivattyú szívóútja együtt a tartály légtelenítő és levegőút , majd mérjen a szivattyú közelében a legnagyobb korlátozást okozó állapot alatt.
Jegyezze fel a bemeneti nyomást hidegindításkor, normál meleg üzemmódban, a maximálisan kért fordulatszámon és a legalacsonyabb megengedett olajszinten. Igazítsa a műszer hivatkozását a specifikációhoz: az abszolút nyomás és a túlnyomás nem felcserélhető. Használjon jóváhagyott telepített tesztpontot és a gép eljárását; soha ne lazítsa meg a feszültség alatt lévő hidraulikus csatlakozást a méréshez. A mérő-elhelyezési útmutató támogatja a mérési tervet, és a a csatlakozóvezető segít elkülöníteni a bemeneti zajt a vibrációtól vagy az eltolódástól.
A szivattyú után a hozzáadott áramlás keresztezi a szelepeket, szerelvényeket, tömlőket és esetleg gyorscsatlakozókat. A nyomásveszteség az áramlással együtt nő az alkatrész és a folyadék állapotának megfelelően. A változatlan menetméret nem bizonyítja, hogy az átvezetés megfelelő. Mérje meg a nyomást közvetlenül a feltételezett korlátozás előtt és után, és hasonlítsa össze az eredményt a gyorscsatolós nyomásveszteség módszer . Használja a szivattyú-terhelés illesztési útmutató, amely a szivattyú kimeneti áramlását elkülönítve tartja a hasznos működtető áramlásától.
A fel nem használt áramlás hővé válhat. Ha 10 l/perc átlép egy 160 bar-os korlátozást, az elméleti hidraulikus veszteség:
Hőveszteség = Δp × Q / 600 = 160 × 10 / 600 = 2,67 kW
Az érték csak a megadott térfogatáramra és nyomásesésre vonatkozik. A megfelelően tehermentesített út sokkal alacsonyabb nyomáson futhat. Keresse meg a veszteséget a hűtőkapacitás növelése előtt: a hűvösebb méretezési eljárással lehet értékelni a hőelvezetést, míg a A tandem és az egyidejű igény ellenőrzések azt mutatják, ha több szakasz járul hozzá a bemeneti teljesítményhez vagy a visszatérő áramláshoz.
A visszatérő áramlás meghaladhatja a szivattyú szállítását egy hengerkörön, mivel a két dugattyúfelület különbözik. A kombinált funkciók több visszatérő folyamot is küldhetnek egy szűrőn vagy hűtőn keresztül. Mérje meg a tényleges csúcsot a megfelelő irányban ahelyett, hogy a szivattyú áramlását a visszatérő vezeték specifikációjába másolná. A nyomáspróba elrendezés felfedheti a korlátozott visszatérési utat, és a Az olajhűtő útmutató fedezi az alulméretezett hűtő ellennyomásának kockázatát.
Az alábbi táblázatot csak akkor használja, ha ismert a szükséges áramlás, nyomás, terhelés és aktuális gépállapot.
Jelölt útvonal |
Bizonyítékok, amelyek alátámasztják |
Fő előny |
Költség vagy meghibásodás kockázata |
Jóváhagyási adatok |
|---|---|---|---|---|
Növelje a meglévő szivattyú fordulatszámát |
A pontos kódot az új fordulatszámon és nyomáson hagyják jóvá; a bemenetnek és a meghajtónak margója van |
Megtarthatja az elmozdulást és a rögzítést |
Bemeneti éhség, zaj, csapágy/tengely sebességkorlátozás és megnövelt hajtási teljesítmény |
Modell boríték, bemeneti leolvasások, meghajtási görbe, mért áramlás és terhelés |
Növelje az elmozdulást alacsonyabb fordulatszámon |
A szükséges áramlás nagyobb modellhez illeszkedik a rendelkezésre álló sebesség mellett |
Elkerüli a túlzott fordulatszámot |
Nagyobb tengelynyomaték, nagyobb csomag, különböző nyílások vagy karima |
Teljesítménygörbe, nyomatékkapacitás, méretek és bemeneti követelmény |
Az elveszett kézbesítés visszaállítása |
A gép korábban elérte a célt, és a mérések új veszteséget mutatnak |
Visszaállítja a teljesítményt a szivattyú névleges térfogatának növelése nélkül |
A diagnózis egynél több korlátozást vagy elhasználódott alkatrészt is feltárhat |
Előtte/utána áramlás és nyomás, olajhőmérséklet és szerviztörténet |
Változtassa meg a szivattyú vagy a vezérlés architektúráját |
A kereslet nagymértékben változik a ciklus során, és a fel nem használt áramlás veszteséget okoz |
Csökkentheti a bypass-t vagy a fojtást alacsony igénybevételű állapotokban |
Új vezérlések, üzembe helyezés és áramkör-kompatibilitás |
Sematika, szolgálati nyomkövetés, készenléti állapot, vezérlési logika és érvényesítési terv |
A táblázat egy útválasztó eszköz, nem termékajánlás. Egy ellenőrzött A HGP fogaskerék-szivattyú konfiguráció megfelelhet egy egyszerű fix áramlású feladatnak, míg egy másik architektúra a A BLINCE szivattyúcsalád megfelelhet a változó igényeknek. A beszerelési költségnek tartalmaznia kell a hajtáscserét, a szelepeket, a vízvezetéket, a hűtést, a vezérlési munkákat, az üzembe helyezést és a karbantartási hozzáférést – nem csak a szivattyú árajánlatát.
Határozza meg, hogyan jön létre a javasolt sebesség. A nagyobb motor adattábla-fordulatszáma, a szíjtárcsa cseréje és a változtatható frekvenciájú hajtás eltérő nyomatékot, hűtést és sebességtúllépést vet fel. Ellenőrizze a terhelt motoráramot, a megengedett nyomatékot a fordulatszám-tartományban, a tengelykapcsoló névleges értékét és beállítását. A szivattyú-hajtás illesztési vezető csatlakoztatja a tápellátást a hidraulikus feladathoz, míg a A tengelykapcsoló beépítési útmutatója lefedi az elmozdulás és a külső terhelés kockázatát, amelyet a magasabb fordulatszám súlyosbíthat.
Számítsa ki a szivattyú tengelyének tényleges fordulatszámát a teljes motortartományban és a sebességváltó minden fokozatában. Az üzemi fordulatszámon elegendő áramlást biztosító arány túlpörgetheti a szivattyút szállítási vagy nagy üresjárati fordulatszámon. Erősítse meg a forgás irányát, és adjon hozzá egyidejű kormányzást vagy segédterhelést. A A TLT szivattyú útmutatója biztosítja az arányellenőrzéseket, és a A tandem-szivattyúvezető segít abban az esetben, ha egy tengely egynél több szakaszt hajt meg.
Egy rövid kirakott bemutató nem hagyja jóvá a termelési műszakot. Rögzítse a stabilizált olajhőmérsékletet, a szállított áramlást, a terhelési nyomást és az egyes működési pontok közelében eltöltött időt. A hidegindítást külön ellenőrizze, mert a bemeneti nyílás töltése rosszabb lehet, mielőtt az olaj felmelegszik. A bemeneti diagnosztikai útmutató foglalkozik a hidegellátási útvonallal, és a A hűtő méretezési útmutatója támogatja a tartós termikus felülvizsgálatot.
A maximális fordulatszám a teljes üzemállapothoz tartozik. A vásárlók gyakran felemelnek egy sebességet az asztalról, mert úgy tűnik, hogy az közvetlenül válaszol a kérdésre. Eltérő elmozdulás, bemeneti nyomás vagy teljesítmény megváltoztathatja a határértéket. Jegyezze fel a teljes kódot, és szerezze be a modellspecifikus borítékot, mielőtt jóváhagyottnak tekinti a fordulatszámot.
A nyomáskapacitás nem engedélyezi a sebességet. Egy oldal nagy nyomást közölhet, miközben kihagyja a csapágysebességre, a tengelyterhelésre vagy a bemenetre vonatkozó információkat. A nyomásszám egy követelményt képes kiszűrni, de nem tudja kitölteni a hiányzó sebességadatokat. A A VQ táblázat jól láthatóan elválasztja az elmozdulás és a sebesség bejegyzéseit, míg a A HGP oldal bemutatja, hogy a kiadatlan fordulatszám miért marad idézet kérdése.
Az arányos áramlás számítása nem teljesítménygörbe. A 32,4-43,2 l/perc példa változatlan térfogati hatékonyságot feltételez. Ha a bemeneti nyílás töltése romlik vagy a szivárgás megváltozik, a mért szállítás eltérni fog. Hasonlítsa össze az áramlást azonos nyomáson és hőmérsékleten, majd használja meghatározott vizsgálati helyszínek és a a szivattyú bemeneti nyílásainak ellenőrzése , hogy megmagyarázza a különbséget.
Az alacsonyabb fordulatszám nem szünteti meg a nyomatékot vagy a vízvezeték-korlátokat. A nagyobb lökettérfogatú példa a fordulatszámot 2400-ról 1800-ra csökkenti, de a számított tengelynyomatékot 53,9-ről 71,9 N·m-re növeli azonos áramlási és nyomási feltételezések mellett. Mindkét jelöltnek továbbra is 43,2 l/perc szükséges a bemeneti és az alsó áramkörön keresztül. Ellenőrizze a tengelykapcsoló terhelési útja és a gyorscsatoló áramlási útvonala, mielőtt a lassabb opciót biztonságosabbá tenné.
A lassú működtető nem bizonyítja, hogy a szivattyú túl kicsi. Ha a szivattyú szállítja a szükséges térfogatáramot, de egy szelep, csatlakozó, szűrő vagy visszatérő út nyomást fogyaszt, a szivattyú névleges térfogatárama nagyobb hőt adhat a hasznos mozgás helyreállítása nélkül. Mérje meg a feltételezett veszteség mindkét oldalát, és hasonlítsa össze az eredményt a megfelelő útmutató és hűvösebb hőterheléses módszer.
Szüntesse meg a fordulatszám-növekedést, ha hiányzik a teljes szivattyúkód, a jóváhagyott fordulatszám vagy a bemeneti mérés. Ugyanez vonatkozik arra az esetre is, ha az indítómotor már túlterhelt, a szivattyú megmagyarázhatatlan zajt ad, vagy a gép teljesítménye szándékos változtatás nélkül veszített. Ezek a körülmények nagyobb vagy gyorsabb szivattyú előtti méréseket igényelnek.
A nagyobb elmozdulású rendelés akkor is korai, ha a tengely nyomatékát, a tengelykapcsoló kapacitását, a karimát, a tengelyt, a forgást, a nyílásokat vagy a beépítési burkolatot nem ellenőrizték. Az áramlási számításnak megfelelő szivattyú továbbra is mechanikailag összeférhetetlen lehet. Tekintse át a szivattyúcsalád és interfész iránya együtt a csatolási és beállítási követelmények.
Ez az útmutató nem hagyja jóvá a kormányzás, a személyemelés, a fékezés vagy más biztonsággal kapcsolatos funkciók módosításait. Egy felelős mérnöknek fel kell mérnie a megváltozott mozgást, a meghibásodási viselkedést és a védelmi architektúrát a gépre vonatkozó utasítások és a vonatkozó szabványok alapján. Az általános nyitott áramkör számítása szintén nem elegendő zárt hurkú hidrosztatikus töltéskör, repülőgép-rendszer vagy folyadék esetén, amely kívül esik a kiválasztott szivattyú jóváhagyott specifikációján.
Egy csomag küldése, amely elválasztja a mért értékeket a céloktól és a becslésektől.
Gép és kötelesség
A gép típusa és funkciója
Aktuális és szükséges ciklusidő
Szükséges áramlás és üzemi/csúcsnyomás
Gyors megközelítési idő, terhelt mozgás, tartás, kirakodás és visszatérés
Egyidejűleg működő funkciók
Hajtás
Az indítómotor típusa, a teljesítmény és a nyomaték adatok
Minimális, normál és maximális szivattyú-tengely fordulatszám
Sebességváltó, szíj vagy TLT áttétel
Forgatás nézési iránnyal
Kuplung, karima, tengely és külső terhelés elrendezés
A szivattyú azonosítója
Töltse ki a meglévő modellkódot és az eltolást
Névtábla és beépítési fényképek
Aktuális jóváhagyott adatlap, ha rendelkezésre áll
A jelölt modell vagy architektúra mérlegelés alatt áll
Olaj és bemenet
Folyadékminőségi és viszkozitási adatok
Hidegindítás, normál és maximális olajhőmérséklet
Bemeneti nyomás egy megnevezett ponton, abszolút vagy mérőreferencia megadásával
Tartály szinttartomány, légtelenítő, szívótömlő méretei, szűrő és szelepek
Áramkör és bizonyíték
Hidraulikus kapcsolási rajz és vezérlés leírása
Szivattyú-kimenet, működtető és visszatérő nyomás mérések
Áramlásmérési pont és módszer
Szelep, csatlakozó, szűrő és hűtő adatok
Legutóbbi javítások, meghibásodások, zaj/videó és hőmérsékleti trend
Utólagos felszereléshez rögzítse az eredeti működési pontot és a javasolt célt ugyanabban a formátumban. Jelölje meg az egyes bejegyzéseket mértként, publikáltként, számítottként vagy ismeretlenként. Fényképek a nyomásvizsgálati pontok és hajtás telepítési súgó A BLINCE értelmezi a számokat, mielőtt javasolná a szivattyú irányát.
Nincs univerzális elzárás. A hasznos határ a pontos modellhez, az elmozduláshoz, a nyomáshoz, a bemeneti állapothoz, a folyadékhoz és az üzemhez tartozik. Még egy család modelljei is különböző maximális sebességeket tesznek közzé.
Az elméleti áramlás 33%-kal nő rögzített elmozdulás esetén. A tényleges szállítás csak akkor változik, ha a térfogati hatékonyság és a bemeneti töltés összehasonlítható marad. A hajtásnak és az alsó áramkörnek is el kell fogadnia az új működési pontot.
Jelenlegi működési sebessége nem bizonyítja sem a jóváhagyást, sem a tiltást. Ellenőrizze a teljes termékkódot és az aktuális adatlapot a javasolt nyomásra, bemeneti és folyadékállapotra vonatkozóan, majd értékelje a hajtást és az áramkört 3000 ford./percnél.
Nem. Lehetséges, hogy elkerüli a túlzott fordulatszám-követelményt, de megnöveli a tengelynyomatékot ugyanazon teljesítmény mellett, és megváltoztathatja a szerelési, portok és bemeneti követelményeket. Ugyanazon szállított áramlásnál a szívó- és az utánfutó vezetékek továbbra is ezt az áramlást hordozzák.
Előfordulhat, hogy a bemenet nem tölti meg a szivattyút, a hajtás vibrál, vagy a megnövelt áramlás elveszhet egy korlátozás vagy megkerülő útvonal miatt. Rögzítse együtt a tengely fordulatszámát, a bemeneti nyomást, a szivattyú kimeneti nyomását, a működtetőelem nyomását, a szállított előremenő hőmérsékletet és az olajhőmérsékletet, mielőtt a belső kopást hibáztatná.
Először állítson vissza egy hasonló alapvonalat. Az olajhőmérséklet, a szivattyú állapota, a hajtási sebesség, a szíváskorlátozás, a szelephelyzet, a csatlakozó, a szűrő vagy a visszatérő ellennyomás változása csökkentheti a hasznos áramlást. A névleges sebesség növelése elfedheti a tünetet, miközben növeli a hőt vagy a kopást.
A helyes kérdés nem az, hogy a szivattyú gyorsan forog-e. Arról van szó, hogy a pontos szivattyú képes-e a szükséges áramlást a kívánt nyomáson leadni, miközben a bemenet, a hajtás, a tengely, a szelepek és a visszatérő út a határokon belül marad a teljes munkaciklus alatt.
Küldje el a BLINCE-nek a szükséges áramlási nyomást, a teljes szivattyúkódot, a tengely fordulatszám-tartományát, a bemeneti mérést, a hajtásadatokat és az áramkör elrendezését. A BLINCE össze tudja hasonlítani a jelölt lökettérfogat- és szivattyúkonfigurációkat, azonosítani tudja a hiányzó határértékeket, és megmutatja, hogy a projektnek magasabb fordulatszám, nagyobb lökettérfogat, veszteségkorrekció vagy más vezérlési elrendezés irányába kell-e haladnia az ajánlattétel előtt.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ E-mail: sales16@blince.com
Weboldal: https://blince.com/
Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztását a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett hidraulikus mérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.
A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.
Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételt jelentő öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezésünket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljen a kitűzött átfutási időknek a teljes árképzés kiszámíthatóságával. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.
Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.