Pandangan: 0 Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2025-07-14 Asal: Tapak
Adakah anda benar -benar memahami anda Motor hidraulik?
Bilakah Motor hidraulik orbital pilihan yang tepat untuk mesin anda?
Pernahkah anda tertanya -tanya bagaimana motor yang menguasai peralatan anda setiap hari sebenarnya berfungsi? Bagaimana motor orbital berbeza dari a motor gear atau Piston Motor ?
atau mungkin anda tidak pasti sama ada sistem anda memerlukan motor orbit. Memilih motor yang salah bukan sahaja membuang masa dan wang -ia juga boleh merosakkan peralatan anda. Mari kita jelaskan perkara.
Untuk memulakan, mari kita jelaskan apa motor hidraulik orbital.
An Orbital Motors adalah penggerak hidraulik tinggi berkelajuan tinggi (LSHT) yang padat, tinggi. Reka bentuk terasnya mempunyai mekanisme gear khas yang dikenali sebagai set gerotor atau set gear orbital, yang membolehkannya menyampaikan tork besar pada kelajuan rendah dengan saiz yang lebih kecil berbanding dengan jenis motor lain. Ini mengakibatkan ketumpatan kuasa tinggi.
Motor orbital menawarkan pelbagai kelajuan dan kawalan lancar dan lancar. Kelajuan operasi minimum stabil mereka boleh serendah 15 rpm, menjadikannya sesuai untuk aplikasi berkelajuan rendah ketepatan.
Mereka mempunyai struktur yang mudah namun teguh dan boleh disambungkan secara langsung kepada beban (contohnya, roda atau gendang), menghapuskan keperluan untuk kotak gear dan mengurangkan kos dan kerumitan sistem hidraulik.
Terima kasih kepada prestasi dan kecekapan permulaan yang sangat baik, motor orbital digunakan secara meluas dalam peralatan pembinaan (misalnya, Pemacu Perjalanan Penggali ), Jentera Pertanian, Sistem Pelabuhan, dan Automasi Perindustrian -sama ada dalam siri atau konfigurasi hidraulik selari.
Hati Motor orbital adalah mekanisme gear orbital yang unik.
Di dalam perumahan adalah pemegun dengan gigi jarum (atau penggelek), yang sama ada dimesin secara langsung atau dipasang sebagai komponen berasingan. Minyak bertekanan memasuki motor dan bertindak pada pemutar dengan profil sikloidal (orbital), menyebabkan ia melakukan gerakan rolling planet eksentrik dalam stator.
Gerakan ini dihantar terus melalui aci output spline yang tegar, menukar tenaga hidraulik ke dalam tork mekanikal.
Meshing yang tepat antara pemutar dan gigi jarum pada stator adalah kunci untuk menghantar tork yang tinggi. Reka bentuk ini mengurangkan geseran gelongsor (terutamanya menukarkannya ke dalam geseran bergulir), yang meningkatkan kecekapan mekanikal dan memberikan tork permulaan yang kuat dan kestabilan kelajuan rendah yang sangat baik-walaupun pada kelajuan yang sangat rendah.
Dengan membalikkan pelabuhan masuk dan keluar, motor mencapai putaran dua arah segera dengan tork hampir sama di kedua -dua arah.
Setiap siri motor menawarkan pelbagai anjakan (dengan menukar geometri pemutar/stator) untuk memenuhi keperluan kelajuan dan tork yang pelbagai.
Helo, saya jurutera hidraulik Amy. Pelanggan sering bertanya, 'Mengapa saya harus mempercayai Blince Nasihat Hidraulik? '
Jawapannya mudah: kerana kita membina dan perkhidmatan motor setiap hari.
Di Blince, ini bukan hanya bercakap. Setiap jurutera adalah tangan dengan pengeluaran dan sangat akrab dengan setiap model motor.
Oleh itu, apabila anda berunding dengan kami, kami tidak hanya memberikan jawapan 'ya ' atau 'tidak ' -kami memberikan nasihat berdasarkan tiga tiang utama:
Beribu -ribu jam pengalaman praktikal - adakah motor sesuai untuk keadaan kerja anda?
Pemahaman khusus permohonan-Bagaimana ia akan melaksanakan di jentera anda?
Pengoptimuman Bajet-Bajet-Cara Mengimbangi Prestasi dan Kos untuk Mencari Penyelesaian Terbaik.
Prinsip teras an Motor hidraulik cycloidal adalah gerakan gear planet antara pemutar dan stator.
Stator mempunyai gulungan jarum atau pin, dan pemutar mempunyai profil orbital (cycloidal). Dengan perbezaan satu-gigi antara kedua-dua, pelbagai ruang tertutup terbentuk.
Minyak bertekanan tepat diarahkan melalui sistem pengedaran (seperti pengedar cakera atau aci) ke dalam bilik -bilik yang dimeteraikan secara dinamik yang terbentuk di antara pemutar, stator, dan penutup akhir.
Oleh kerana mengimbangi eksentrik tetap di antara pusat pemutar dan stator, pemutar mengalami gerakan kompaun: putaran di sekitar paksi sendiri dan revolusi planet di sekitar stator.
Gerakan orbital eksentrik ini secara langsung ditukar kepada kelajuan rendah, output tork tinggi melalui aci output splined.
Pengedar memastikan bahawa minyak tekanan tinggi sentiasa bertindak pada bahagian penjanaan tork pemutar untuk mengekalkan putaran berterusan.
Prinsip kerja ini membolehkan kelancaran kelajuan rendah yang sangat baik dan tork permulaan yang tinggi.
Membalikkan arah aliran minyak membolehkan perubahan segera dalam arah putaran dengan output tork hampir sama dalam kedua -duanya.
Sesetengah reka bentuk termasuk petikan-longsor kes dalaman untuk mengimbangi tekanan, penyejukan, dan kehidupan meterai yang dilanjutkan.
Ia adalah prinsip yang cekap dan boleh dipercayai yang menjadikan motor orbit sebagai pilihan popular dalam sistem pertanian, pembinaan, mengangkat, dan berputar.
Sebelum memulakan, pastikan semua komponen disambungkan dengan betul dan isi tangki ke tahap yang ditentukan menggunakan minyak yang ditapis.
Selepas permulaan, biarkan sistem berjalan tanpa beban selama 10-15 minit untuk membersihkan udara. Buih di dalam tangki, bunyi yang tidak normal, atau tingkah laku motor yang tercengang menunjukkan udara yang terperangkap.
Sebaik sahaja udara dikeluarkan, menaikkan minyak dan secara beransur -ansur meningkatkan beban motor ke maksimum. Tonton keabnormalan seperti bunyi bising, peningkatan paras minyak, atau kebocoran.
Selepas 50 jam, tukar minyak hidraulik dan ikuti selang penyelenggaraan yang dijadualkan.
Jangan membongkar Motor hidraulik sikloidal kecuali kesalahan dalaman yang jelas dikenalpasti.
Penyelenggaraan yang konsisten sangat penting untuk memastikan Kehidupan motor orbit . Fokus pada:
Pengurusan Minyak Hidraulik
Pantau keadaan minyak: Periksa kelikatan, kebersihan (ISO 4406), dan tahap pencemaran; Gantikan minyak dan penapis yang terdegradasi dalam masa.
Sistem Flushing: Selepas pembaikan utama atau penggantian komponen, siram litar dengan teliti untuk menghilangkan bahan cemar.
Pemeriksaan kebocoran & meterai
Meterai aci terdedah kepada kebocoran: Periksa sisa minyak dan gantikan anjing laut dengan segera jika rembesan dijumpai.
Periksa meterai perumahan dan kelengkapan pelabuhan untuk mencegah kehilangan cecair atau pencemaran.
Pemantauan kesihatan mekanikal
Dengar bunyi yang tidak normal: boleh menunjukkan galas yang dipakai atau kerosakan pemutar/pemutar.
Semak Output Shaft Runout: Isyarat pergerakan yang berlebihan yang membawa kegagalan atau ubah bentuk pemutar.
Secara berkala memeriksa pemutar dan pemegun untuk dipakai; Gantikan jika pemarkahan ketara dijumpai.
Penyelenggaraan garis longkang kes
Memastikan garisan longkang kes (jika dilengkapi) tidak terhalang. Penyumbatan meningkatkan tekanan belakang dan menyebabkan kegagalan meterai.
Saliran kes mesti kembali terus ke tangki tanpa tekanan untuk mengelakkan kerosakan meterai.
Berikut adalah contoh dunia motor orbit blince dalam tindakan:
Mesin meletakkan konkrit: Omsy-125 dan Omsy-80
Penggali Mini: OMR-200 (2 untuk perjalanan, 1 untuk ayunan)
Lampiran hidraulik: OMT-630, OMSY-475 , OMR-2550 yang digunakan dalam gunting, penghancur, tampers, latihan, pemutus, bergelut, merebut log, merebut kerang, pemandu longgokan, tamper getaran
Rotary Shears: OMT-500
Bajak salji: Siri Omsy
Pengapit berputar: Omsy-200
Lori Penyelenggaraan Jalan: OMR160 untuk penghantar asfalt, OMSY-400 untuk pengadun asfalt
Blince Hydraulic membawa lebih dari 20 tahun pengalaman industri.
Kami mengendalikan garis pembuatan moden, program R & D yang mantap, dan sistem ujian yang tepat.
Kami adalah ISO 9001 dan CE yang disahkan dan memegang 10 paten berdaftar dalam teknologi motor hidraulik.
Ketahui lebih lanjut di laman web rasmi kami: www.blince.com
