Baxış sayı: 0 Müəllif: Sayt redaktoru Nəşr vaxtı: 23-07-2026 Mənbə: Sayt
Hidravlik hortum hər iki porta uyğun ola bilər, həyətdə təzyiq saxlaya bilər və hələ də maşın üçün səhv ola bilər.
Adi hekayə xidmətdən sonra başlayır. Yükləyici yeni təzyiq şlanqı alır. Balyaçı köhnədən daha ağır görünən əvəz xətti alır. Qoşma sexi iki naqilli qurğu qurur, çünki iki naqil birindən daha təhlükəsiz səslənir. Fitinqlər təmiz şəkildə bükülür, iplər uyğun gəlir və nasos göstəricisi gözlənilən təzyiqə çatır.
Sonra maşın işləyir. Yağ soyuq olduqda bum daha yavaş hərəkət edir. Bükülmə çox sıx olduğu üçün bir hortum çərçivəni ovuşdurur. Hidravlik mühərrik iyirmi dəqiqədən sonra sürətini itirir. Bir fitinq yanındakı şlanqdan daha isti olur. Yeni montaj partlamadı, buna görə şlanq yaxşı elan edildi və diqqət nasosa və ya klapana yönəldilib.
Bu nəticə çox erkən gəlir. Təzyiq açıq bir yoxlamadır, çünki partlayışa göz yummaq mümkün deyil. Daha sakit qüsurlar başqa yerdə oturur. Yağ kiçik bir gövdədən sıxışdırıla bilər, yüksük döngəni işə sala bilər və ya hərəkət edən şlanq hər dövrədə bir az daha fırlana bilər. Temperatur və impuls vəzifəsi nəticəni yenidən dəyişir. Blince daha genişdir hidravlik şlanq seçimi təlimatı əsas ailələri əhatə edir. Burada daha dar sual ümumiyyətlə şlanq mağazasına çatan sualdır: SAE 100R1, SAE 100R2 və ya SAE 100R16?
Bu rəqəmləri sıralama kimi oxumaq cazibədardır. Onlar deyil. Mən uyğun budaqda düzgün ölçülü R1-i görməyi daha çox istərdim, nəinki R2 şlanqının yan tərəfə sürükləndiyi porta. Sərt təzyiq xətti R2-ni əsaslandıra bilər. Sıx bir bum birləşməsi R16 istiqamətini göstərə bilər. Sərtlik, liman yükü və faktiki yağ keçidi nəzərə alındıqdan sonra dəzgahdakı ən yağlı şlanq hələ də ən zəif uyğunluq ola bilər.
Bu təlimat bir seçim etməli olan alıcılar, təmir sexləri, texniki xidmət qrupları və avadanlıq istehsalçıları üçün yazılmışdır hidravlik şlanq və fitinq montajı. real maşın məlumatlarından O, dərc edilmiş Blince məhsul məlumatlarını, sadələşdirilmiş axın hesablamalarını, sahə yoxlamalarını, ümumi səhvləri və kotirovkanı faydalı edən məlumatları əhatə edir.
SAE 100R1AT / EN 853 1SN: bir yüksək gərginlikli polad məftil hörük. Ölçüsünə görə müəyyən edilmiş reytinq daxilində qalan bir xəttdə, onunla yaşamaq çox vaxt daha asan şlanqdır: daha az çəki, marşrutlaşdırarkən daha az müqavimət və limanda daha az güc. Onun təzyiq tavanı R2 ilə eyni deyil.
SAE 100R2AT / EN 853 2SN: iki yüksək gərginlikli polad məftil hörük. Bu, bir çox yüksək təzyiqli iş yerləridir. Ödənilən qiymət müəmmalı deyil, fizikidir; tamamlanan montaj daha ağırdır və sıx bir küncü həvəslə çevirmir.
SAE 100R16: ölçüsündən asılı olaraq bir və ya iki tel örgü ilə qurulmuş kompakt yüksək təzyiqli ailə. Daha kiçik əyilmə radiusu, mövcud boşluq nəzəri deyil, real olduqda kömək edir. O, hələ də həmin şlanq üçün müəyyən edilmiş R16 fitinq və qıvrım birləşməsinə ehtiyac duyur.
Məhsulun adı axtarışı daraldır. Seçimi bitirmir. Sifariş verməzdən əvvəl dəqiq ölçü cədvəlini, iş təzyiqini, minimum əyilmə radiusunu, maye uyğunluğunu, temperaturu, fitinq seriyasını və maşın işini təsdiqləyin.
Aşağıdakı cədvəl müvafiq Blince məhsul səhifələrində dərc edilmiş ailə səviyyəli məlumatları ümumiləşdirir. İş təzyiqi şlanqın ölçüsünə görə dəyişir, ona görə də diapazon heç vaxt hər diametrin reytinqi kimi qəbul edilməməlidir.
Şlanq ailəsi |
Blince tərəfindən siyahıya alınan möhkəmləndirmə |
Nəşr edilmiş temperatur diapazonu |
İş təzyiqi haqqında məlumat dərc edilmişdir |
Praktik güc |
Praktik məhdudiyyət |
|---|---|---|---|---|---|
1 yüksək gərginlikli polad məftil hörük |
-40 ilə +100 dərəcə arasında |
Ölçüdən asılı olaraq 40-250 bar |
Uyğun orta təzyiqli xidmət üçün daha az çəki və asan marşrutlaşdırma |
Bir çox müqayisə edilə bilən ölçülərdə R2-dən aşağı təzyiq qabiliyyəti |
|
2 yüksək gərginlikli polad məftil hörükləri |
-40 ilə +100 dərəcə arasında |
Ölçüdən asılı olaraq 8-41,5 MPa və ya 80-415 bar |
Daha yüksək təzyiq qabiliyyəti və daha güclü möhkəmləndirmə |
Daha çox çəki, sərtlik və marşrut tələbi |
|
Ölçüdən asılı olaraq 1 və ya 2 yüksək gərginlikli polad məftil hörükləri |
-40 ilə +100 dərəcə arasında |
Dəqiq ölçü cədvəlini yoxlayın |
Kompakt tikinti və daha kiçik əyilmə radiusu |
Təsdiqlənmiş R16 uyğunluğu və qıvrım uyğunluğu tələb olunur |
Bu rəqəmlər skrininq üçün faydalıdır. Onların hər R1 ölçüsünə 250 bar və ya hər R2 ölçüsünə 415 bar tətbiq etmək icazəsi yoxdur. Şlanqın iş təzyiqi normal olaraq daxili diametr artdıqca azalır və hazır montaj onun ən aşağı reytinqli uyğun komponenti ilə məhdudlaşır.
İki limandan başlayın və yağı izləyin. Pompayı tərk edən xəttin mühərriki tanka qaytarandan fərqli bir ömrü var. Pilot klapanın yanındakı qısa şlanq, soyuducu ilə rezervuar arasındakı xətt kimi yenə başqa bir iş görür. R1, R2 və ya R16-nı müzakirə etməzdən əvvəl xətti təzyiq, aktuator qidalandırması, mühərrikin qaytarılması, pilot, emiş və ya transfer kimi qeyd edin. Bir maşın qanuni olaraq üçündən də istifadə edə bilər, çünki yağ hər yerdə eyni işi görmür.
Nasos təzyiq xətti relyef hadisələri və klapan səbəb olduğu sıçrayışlarla qarşılaşa bilər. Mühərrikin geri qaytarma xətti daha aşağı orta təzyiqdə işləyə bilər, lakin davamlı axın və arzuolunmaz əks təzyiq daşıyır. Emiş xəttinin fərqli problemi var: vakuum müqaviməti və daxili dəstək əlavə örgülü təzyiq şlanqını seçməkdən daha vacibdir. Blince, o cümlədən xüsusi şlanq ailələrini təchiz edir SAE 100R4 emiş şlanqı , təsadüfən R1, R2 və ya R16 ilə əvəz edilməməlidir, çünki port ipləri uyğun gəlir.
Xidmət qeydləri üçün yalnız '1/2 düymlük R2 şlanqını dəyişdirin' yazmaqdan çəkinin. Daha faydalı qeyddə deyilir: 'İstiqamətləndirici klapandan sıxac silindrinə qədər təzyiq xətti, 210 bar iş təzyiqi, vuruşun təkrar şoku, 45 L/dəq, 1,1 m uzunluq, iki hərəkətli döngə, yağın yaxınlığında 78 dərəcə C-yə bərabərdir.' hortum təchizatçısı qarşı seçmək üçün bir şey.
Polad örgü təzyiq yükünü daşıyır və şlanqın genişlənməsinə nəzarət edir. Bir hörük zəif, iki örgü isə universal olaraq daha yaxşı demək deyil. Hər bir konstruksiya təsdiqlənmiş təzyiq və impuls zərfinə malikdir. İş marşrutlaşdırma və montaj bütövlüyünü qoruyarkən onun içərisində qalmaqdır.
R1-in tək telli konstruksiyası çəki və sərtliyi azalda bilər. Uyğun budaq xəttində bu, quraşdırmanı asanlaşdırır və maşının hərəkəti zamanı şlanqın portlara tətbiq etdiyi qüvvəni azaldır. Mübadilə ondan ibarətdir ki, eyni nominal ölçü daha sərt dövrə üçün tələb olunan təzyiq qabiliyyətini və ya şok marjasını təmin edə bilməz.
R2 iki tel örgülü təbəqədən istifadə edir. Nəşr edilmiş Blince ailəsi sırasının göstərdiyi kimi, bu, daha yüksək iş təzyiqini dəstəkləyə bilər, lakin əlavə gücləndirmə idarəetməni dəyişir. Yanlış düzülmüş portlar arasında məcburi sıxılmış qısa R2 qurğusu fitinqi yükləyə, klapan blokunu çəkə və ya yüksükün yaxınlığında əyilə bilər. Daha yüksək təzyiq qabiliyyəti pis hortum yolunu bəhanə etmir.
R16 yığcam marşrutlaşdırma üçün seçilir, çünki 16 nömrəsi avtomatik olaraq R2-dən üstündür. Onun daha kiçik əyilmə radius qabiliyyəti izdihamlı mobil maşınlarda kömək edə bilər, lakin kompakt xarici diametr şlanq və fitinq sistemini dəyişdirir. Hortum uyğun fitinqlər, ferrullar, alətlər və ölçülərlə bükülmüş olmalıdır. Mağaza R2 fitinqinin və qıvrım diametrinin R16-ya keçdiyini düşünməməlidir.
Blince, şlanqın ölçüsündən asılı olaraq 40-250 bar və R1 ailəsi üçün 80-415 barı siyahıya alır. R2 ailəsi üçün Bu diapazonlar ümumi məhsul zərfini göstərir. Onlar tələb olunan daxili diametr üçün məlumat cədvəlindəki sıranı əvəz etmirlər.
Dövrün çox hissəsini 180 bar yaxınlığında keçirən bir dövrə götürün. Silindr aşağı düşdükdə, yerli oxunuş 230 bara sıçrayır. 200 barlıq şlanq sadəcə olaraq qəbul edilmədi, çünki 180 ən çox görülən rəqəmdir; qısa 230-bar hadisə onun iş həyatının bir hissəsidir. Həmin hadisəni dəqiq şlanq ölçüsü sırasına və onun yanındakı fitinqin reytinqinə uyğun olaraq yoxlayın. Ölçmə yeri də vacibdir. kimi hidravlik təzyiqölçən yerləşdirmə məqaləsində göstərilir ki, nasosdakı ölçmə cihazı bir neçə komponentdən uzaqda hərəkət edən filialda baş verənləri qaçıra bilər.
İş təzyiqi kimi partlama təzyiqindən istifadə etməyin. Partlayış məlumatları normal əməliyyat hədəfi deyil, ixtisas və təhlükəsizlik göstəricisidir. Qısa istismar müddətini də impuls ömrünün sübutu kimi istifadə etməyin. Xətt beş dəqiqə davam edə bilər və minlərlə təzyiq dövründən sonra hələ də yorulur, xüsusən də qıvrıla-qıvrıla və ya qıfılda möhkəm əyilmişsə.
Hazır montaj şlanq, fitinq, adapter, sürətli birləşdirici və digər qoşulmuş avadanlıqlar arasında ən aşağı reytinqi alır. Daha aşağı qiymətli adapterin arxasına 415 bar tutumlu şlanq quraşdırmaq 415 bar yığımı yaratmır. Təzyiq sinfi zəncir kimi yoxlanılmalıdır.
Bir hortum daha böyük görünə bilər, çünki eyni və ya daha az faydalı daxili sahəni daşıyarkən daha çox möhkəmləndirici var. Maşın daxili diametrə və uyğun çuxura cavab verir. Xarici diametri sıxaclar və marşrutlaşdırma üçün vacibdir, lakin bu, sizə axın qabiliyyətini bildirmir.
ilə sadələşdirilmiş müqayisəni nəzərdən keçirək 60 L/dəq . Bir axın yolunun 12,7 mm effektiv ID-si, digərinin isə 19,0 mm effektiv ID-si varsa, yağın təxmini sürətləri belədir:
Sadələşdirilmiş effektiv ID |
Axın sahəsi |
60 L/dəq sürət |
|---|---|---|
12,7 mm |
126,7 mm2 |
7,9 m/s |
19.0 mm |
283,5 mm2 |
3,5 m/s |
Bu hesablama nümunəsidir, hər nominal 1/2-düymlük və ya 3/4-düymlük şlanqın həmin dəqiq ID-lərə malik olması iddiası deyil. Faktiki şlanq və fitinq ölçüləri istehsalçının cədvəlindən gəlməlidir. Nümunə sadəcə olaraq göstərir ki, nə üçün daxili diametrdə kiçik bir dəyişiklik eyni axın zamanı sürəti iki dəfədən çox artıra bilər.
Yüksək sürət sürtünmə itkisini artırır. Problem dirsəklər, adapterlər, kiçik ölçülü fitinqlər, yoxlama klapanları və sürətli birləşdiricilər vasitəsilə daha da pisləşir. Şlanq istilik kimi faydalı gücü sərf edərkən, təzyiqi partlamadan daşıya bilər. Blince's sənaye şlanqı və fitinq seçim bələdçisi də tək iplə seçməkdənsə, axına uyğun gələn şlanqın şəxsiyyətini vurğulayır.
Təzyiq itkisini sərf olunan gücə çevirməyin sadə bir yolu var:
İstilik kimi itirilmiş güc (kVt) = Təzyiq düşməsi (bar) x Axın (L/dəq) / 600
60 L/dəq, 8 bar itkisi təxminən 0,8 kVt sərf edir . Davamlı qoşma altı saat işləyirsə, 4,8 kVt/saat hidravlik enerjini istiliyə çevirmişdir. digər itkilər hesablanmazdan əvvəl bu məhdudiyyət təxminən Daha ağır şlanq avtomatik müalicə deyil; məhdudiyyət fitinq çuxurunda və ya bağlayıcıda ola bilər.
Bir çox əvəzedici qurğu iplə satılır: 1/2 düymlük BSP, 3/4 düymlük JIC, M22 və ya başqa bir əlaqə təsviri. Mövzu iki hissənin bir-birinə vidalana biləcəyini sübut edir. Bu, gövdə, əlavə, adapter və ya bağlayıcının vəzifə üçün kifayət qədər daxili sahəyə malik olduğunu sübut etmir.
Dar azaldıcı adapter vasitəsilə qoşulmuş 3/4 düymlük şlanq hələ də məhdudiyyətdə daha kiçik bir xətt kimi davrana bilər. Adapter isti olanda şlanq nisbətən sərin qalır. Güclü axın altında ötürücü yavaşlayır və nasos göstəricisi yüksəlir, çünki yağ kiçik bir keçiddən sıxılır.
Şlanq qurğusunun dəyişdirilməsindən sonra şikayət başladıqda, eyni funksiya işləyərkən montajdan əvvəl və sonra təzyiqi müqayisə edin. Sonra şlanqın identifikatorunu fitinq sapı və yaxınlıqdakı hər hansı biri ilə müqayisə edin hidravlik sürətli birləşdirici . 20 L/dəq-də məqbul olan bir bağlayıcı 60 L/dəq-də ciddi məhdudiyyətə çevrilə bilər.
Minimum əyilmə radiusu quraşdırma təklifi deyil. Nominal hədddən daha sıx əyilmə möhkəmləndirməni təhrif edir, gərginliyi artırır və şlanqın ömrünü azalda bilər. Ən pis yer çox vaxt birbaşa yüksükün arxasındadır, burada şlanq əyilməyə başlamazdan əvvəl fitinqi düz tərk etməlidir.
R16 kompakt avadanlıqda cəlbedici ola bilər, çünki Blince onu daha kiçik əyilmə radiuslu şlanq kimi təsvir edir. Bu üstünlük klapan bölmələrində, bum döngələrində, qoşma başlıqlarında və adi şlanqın yaxınlıqdakı hissələri ovuşduran bir döngə yaratdığı güc qurğularında dəyərlidir. Bu, R16-nın istənilən boşluğa qatlana biləcəyi demək deyil.
Bütün mövqelərdə maşınla yolu ölçün. Bumu aşağı saldıqda rahat görünən yükləyici şlanq tam qaldıranda sıxıla bilər. Ox oynayan zaman sükan xətti bükülə bilər. Silindr şlanqı yalnız son 100 mm vuruş zamanı sürtünə bilər. Fotoşəkillər yalnız park edilmiş maşını deyil, həm də son mövqeləri əhatə etməlidir.
Marşrut o qədər sıxdırsa, şlanqı limana çəkmək lazımdırsa, marşrutu, quraşdırma bucağını, sıxac mövqeyini və ya montaj uzunluğunu dəyişdirin. Daha güclü hiss etdiyi üçün R2-dən istifadə port yükünü daha da pisləşdirə bilər. R16-dan istifadə kömək edə bilər, ancaq onun minimum əyilmə radiusu və fitinqləri montaja uyğun olduqda.
Çox qısa olan şlanq maşının hərəkətini fitinqə ötürür. Çox uzun bir şlanq tıxaya, sürtülə və ya qamçılaya bilər. Düzgün uzunluq təhlükə zonasında boş dövrə yaratmadan təzyiqin genişlənməsinə və artikulyasiyasına imkan verir.
Bükülmə xüsusilə zərərlidir, çünki örgü möhkəmləndirilməsi davamlı burulma deyil, eksenel təzyiq yükü ətrafında nəzərdə tutulmuşdur. İkinci fitinq ehtiyat açar olmadan bərkidildikdə, montaj zamanı şlanq bükülə bilər. Lay-line işarələri bu səhvi aşkar edə bilər: çap edilmiş xətt düz olması lazım olan bir şlanq boyunca spiral olarsa, quraşdırmanı yoxlayın.
İki komponenti hizaya çəkmək üçün şlanqdan istifadə etməyin. Hidravlik limanlar struktur montaj nöqtələri deyil. Şlanq quraşdırılmazdan əvvəl klapan, silindr, motor və ya nasos düzgün quraşdırılmalıdır. Eyni prinsip Blince-də də görünür hidravlik silindrin quraşdırılması təlimatı : xarici quraşdırma xətası düzgün seçilmiş hidravlik hissəyə zərər verə bilər.
Blince -40 ilə +100 dərəcə C diapazonunu dərc edir və R16 üçün eyni diapazonu sadalayır. burada müzakirə edilən R1 və R2 şlanqları üçün Bu diapazon hələ də kontekst tələb edir. Boru içərisindəki maye temperaturu və qapağın ətrafındakı ətraf mühitin temperaturu ayrı şərtlərdir. Egzoz manifoldunun yanından keçən şlanq, çən termometrinin təklif etdiyindən daha isti örtüyü görə bilər.
Soyuq başlanğıclar iki problemi birlikdə ortaya qoyur. Qalın yağ dar keçiddən keçmək üçün daha çox təzyiq tələb edir, soyuq şlanq isə onsuz da sıx bir marşrutla əyilməkdən çəkinir. İstilik ipuçlarını dəyişir. Yağ nazikləşir, dövrənin başqa yerlərində sızma artır və geriyə axın arta bilər; bu arada rezin daha tez qocalır. Buna görə şlanq qışda başlanğıcda və yayda nahardan sonra müxtəlif səbəblərdən şikayət edə bilər.
Maye siyahısını hərfi oxuyun. Dərc edilmiş R1 və R2 məlumatlarına neft və su əsaslı hidravlik mayelər, su-qlikol yağları, sürtkü yağları, emulsiyalar, hava və su daxildir. Bu siyahıya sakitcə hər bioloji parçalana bilən maye, odadavamlı formulasiya, həlledici və ya isti proses mayesi daxil edilmir. Mühit qeyri-adi olduqda, onun dəqiq ticarət adını və ya məlumat vərəqini göndərin və şlanq kəsilməmişdən əvvəl boru birləşməsini yoxlayın.
Təsərrüfat maşınları toz, gübrə qalıqları, hava şəraiti, uzun müddət saxlama və qısamüddətli ağır işlərə baxır. R1 çevikliyin vacib olduğu düzgün qiymətləndirilmiş orta təzyiqli filialda uyğun ola bilər. R2 təkrar zərbə ilə daha yüksək təzyiqli qurğu dövrəsində daha yaxşı seçim ola bilər. R16 şlanqların izdihamlı çərçivələrdən keçməli olduğu və ya hərəkət edən birləşmənin yanında qatlanmalı olduğu yerlərdə kömək edə bilər.
Satınalma qərarı aşınmadan qorunma və xidmət təcrübəsini də əhatə etməlidir. Kəskin mötərizədə sürüklənən iki telli şlanq düzgün sıxılmış bir naqilli hortumdan əvvəl uğursuz ola bilər. Təmiz qapaqlar və tıxaclar vacibdir, çünki hər bir kəsilmiş qurğu xətti içəriyə kir gətirə bilər hidravlik hortum sistemi.
Fırça kəsənlər, xəndəklər, süpürgələr, şneklər və soyuq rəndələr davamlı köməkçi axın tələb edə bilər. Şlanq dəsti bu axını hər iki istiqamətdə həddindən artıq itki olmadan daşımalıdır. Geri dönmə tərəfinin məhdudlaşdırılması təzyiq tərəfi ilə eyni diqqətə layiqdir, xüsusən də hidravlik mühərriklə.
Əgər qoşma 60 L/dəq sürətlə işləyirsə və şlanq/bağlayıcı yığını 8 bar itirirsə, əvvəlki hesablama təxminən 0,8 kVt-ın istiliyə çevrildiyini göstərir. R2 kifayət qədər təzyiq qabiliyyətini təmin edə bilər, R16 isə sıx marşrutlaşdırmanı sadələşdirə bilər. Çox kiçik olan uyğun sapı və ya bağlayıcını heç biri düzəltmir.
Stasionar enerji blokları çox vaxt daha asan görünür, çünki onların şlanqları daha az hərəkət edir. Onlar hələ də uzun iş dövrləri üçün işləyə bilərlər, buna görə də kiçik davamlı təzyiq düşməsi vacibdir. R1 uyğun nəzarət və ya filial xətlərinə uyğun ola bilər. R2 daha yüksək təzyiqli nasos və ötürücü birləşmələri üçün seçilə bilər. R16 kompakt qablaşdırılmış bölmələrin içərisində sıxlığı azalda bilər.
Yalnız soyuq sınaq zamanı deyil, vahid sabit işləməyə çatdıqdan sonra yağ temperaturu və təzyiq düşməsini qeyd edin. İD və ya fitinqlər məhdudlaşdırıcı olarsa, on dəqiqə ərzində məqbul olan şlanq səkkiz saatlıq növbə zamanı istilik mənbəyinə çevrilə bilər.
Bumlar, sıxaclar, dayaqlar, qaldırıcı silindrlər və sükan dövrələri hərəkəti təzyiq zərbəsi ilə birləşdirir. R2 tez-tez yüksək təzyiq zərfinə görə hesab edilir, lakin marşrutlaşdırma da eyni dərəcədə vacibdir. Yüksükdə möhkəm əyilən və ya sancağa sürtünən şlanq təsirli təzyiq dərəcəsi ilə qorunmur.
Zəruri hallarda aşınma qolları, sıxaclar, qoruyucular və uyğun montaj bucaqlarından istifadə edin. Şlanqın sıxma nöqtəsinə girməsinə icazə vermədən artikulyasiya üçün kifayət qədər uzunluq buraxın. Maşının həndəsəsi yığcam şlanq tələb edirsə, R16-nı təchizatçının marşrutlaşdırma və bükmə məlumatları ilə qiymətləndirin.
Dəqiq ölçü reytinqi iş və pik təzyiqi əhatə etdikdə, xətt vəzifəsi uyğun olduqda və quraşdırma daha aşağı çəki və ya elastiklikdən faydalandıqda R1 seçin. Bu, güzəştdən daha çox ağıllı, qənaətcil bir şlanq ola bilər.
R1-in üstünlükləri:
Bir məftilli konstruksiya ümumiyyətlə daha yüngül və yönləndirmək daha asandır.
Bu, lazımsız sərtliyi və port yükünü azalda bilər.
Blince geniş -40 ilə +100 dərəcə C temperatur aralığını sadalayır.
Dəqiq uyğunluq şərti ilə neft və su əsaslı hidravlik mayelər üçün mövcuddur.
R1 məhdudiyyətləri:
Nəşr edilmiş ailə təzyiq diapazonu yuxarıdakı R2-dən aşağıdır.
O, ağır təzyiq şokuna və ya yüksək təzyiq tələb edən işlərə uyğun gəlməyə bilər.
Çevik şlanq hələ də aşınma, bükülmə və ya kiçik ölçülü fitinqlərdən uğursuz ola bilər.
R1-i kim almamalıdır: Tələb olunan ölçü maşının iş və pik təzyiqinə cavab vermədikdə, vəzifə şlanqın spesifikasiyasından kənarda ciddi impuls olduqda və ya xətt təzyiq şlanqından çox emiş/vakuum konstruksiyasını tələb etdikdə onu seçməyin.
Dəqiq ölçü və montaj iki naqilli hörmənin daha yüksək təzyiq qabiliyyətinə ehtiyac duyduqda R2 seçin və maşının portları məcbur etmədən əyilmə radiusuna hörmət etmək üçün kifayət qədər marşrut sahəsi var.
R2-nin üstünlükləri:
İki telli möhkəmləndirmə daha yüksək nəşr olunan təzyiq zərfini dəstəkləyir.
Çox tələbkar təzyiq xətti tətbiqlərinə uyğundur.
Yağa və aşınmaya davamlı sintetik kauçuk konstruksiyadan istifadə edir.
R2 məhdudiyyətləri:
O, ümumiyyətlə, müqayisə olunan R1 şlanqından daha ağır və sərtdir.
Əlavə möhkəmlətmə fitinq çuxurunu artırmır və ya mayenin yüksək sürətini düzəltməz.
Qısa, məcburi R2 montajı portlara və mötərizələrə zərərli yük tətbiq edə bilər.
R2-ni kim almamalıdır: Onu sadəcə 'iki naqil daha təhlükəsizdir' üçün almayın. Əgər xətt aşağı və ya orta təzyiqlidirsə, yüksək hərəkətlidirsə, sıx şəkildə ötürülürsə və ya kiçik bir gövdə ilə axın məhduddursa, R2 faktiki problemi həll etmədən sərtlik əlavə edə bilər.
Yığcam marşrutlaşdırma və daha kiçik əyilmə radiusu orijinal dizayn tələbləri olduqda və tələb olunan təzyiq, ölçü, maye, temperatur, fitinq və qıvrım spesifikasiyası mövcud olduqda R16 seçin.
R16-nın üstünlükləri:
Kompakt konstruksiya izdihamlı mobil maşınlara uyğun gəlir.
Daha kiçik əyilmə radiusu böyük ölçülü döngələri və sürtünmələri azalda bilər.
Ailə ölçüsündən asılı olaraq bir və ya iki yüksək gərginlikli tel örgülü təbəqədən istifadə edir.
R16 məhdudiyyətləri:
Kompakt ölçülər düzgün uyğunlaşma və bükmə sistemi tələb edir.
Dəyişdirmə əlçatanlığı bəzi bazarlarda ümumi 1SN/2SN birləşmələrindən daha az universal ola bilər.
Daha kiçik xarici diametr daxili diametr və təzyiq itkisini yoxlamaq ehtiyacını aradan qaldırmır.
R16-nı kim almamalıdır: Əgər mağaza R2 fitinqindən istifadə etməyi planlaşdırırsa, sifarişi saxlayın və 'krimperi düzgün görünənə qədər tənzimləyin'. 45 dərəcəlik fitinq və ya yerindən tərpənən sıxacın tanış, tam təsdiq edilmiş montajla marşrutu düzəldə biləcəyi zaman da R16-nın heç bir mənası yoxdur.
Sual |
Niyə vacibdir |
Göndərmək üçün sübut |
|---|---|---|
Xətt funksiyası nədir? |
Təzyiq, qayıdış, emiş, pilot və drenaj xətləri fərqli tikinti tələb edir |
Dövrə eskizi və liman yerləri |
İş və pik təzyiqlər nədir? |
Ailə adları ölçüyə uyğun reytinqləri əvəz etmir |
Real yük altında oxunuşlar |
Həqiqi axın nədir? |
Axın və ID sürət və təzyiq itkisini müəyyən edir |
Nasos məlumatları və iş dövrü qeydləri |
Hortum ID və tire ölçüsü nədir? |
İp və xarici diametr kifayət deyil |
Şlanqın işarələnməsi və təhlükəsiz olduqda kəsilmiş ucun ölçülməsi |
Hansı maye və temperaturdan istifadə olunur? |
Boru uyğunluğu və istilik ömrünü təsir edir |
Yağ növü, soyuq başlanğıc və isti işləmə temperaturları |
Şlanq necə hərəkət edir? |
Bükülmə radiusu, bükülmə, uzunluq və aşınma sağ qalmağa qərar verir |
Hər iki səyahət limitində fotoşəkillər |
Hansı fitinqlər və qıvrım məlumatları tətbiq olunur? |
Şlanq qurğusu uyğunlaşdırılmış sistemdir |
Uç növləri, bucaqlar, ferrullar, təchizatçı hissələrinin nömrələri |
Şikayət xidmətdən sonra başlayıb? |
Dəyişdirilmiş çuxur, marşrut və ya birləşdirici yeni məhdudiyyət yarada bilər |
Köhnə və yeni montaj müqayisəsi |
Bir neçə cavab çatışmırsa, sitat hələ də ilkin ola bilər, lakin o, belə etiketlənməlidir. Yalnız ipdən, xarici diametrdən və köhnə qapaqda çap edilmiş maksimum təzyiqdən seçilmiş şlanq, işə uyğun olmadan maşına uyğun ola bilər.
İki tel örgüsü təzyiq qabiliyyətini artırır, eyni zamanda çəki və elastikliyi dəyişir. R1 dəqiq təzyiq və vəzifə tələblərinə cavab verirsə, R2 faydalı maşın performansını əlavə etmədən sərtlik və port yükü əlavə edə bilər.
Dərc edilmiş aralığın yuxarı hissəsi müəyyən ölçülərə aiddir. Satın alınan şlanq ID-si üçün dəqiq sıranı yoxlayın. Heç vaxt hər R1 şlanqına 250 bar və ya hər R2 şlanqına 415 bar təyin etməyin.
Fitinq porta vidalana bilər və hələ də axını məhdudlaşdıra bilər. Şlanq identifikatorunu, fitinq sapını, adapteri və bağlayıcı keçidini müqayisə edin. Ən dar hissə tez-tez yeni bir montajın niyə isti işlədiyini izah edir.
Təzyiq gücləndirilməsi avtomatik olaraq vakuum müqavimətini təmin etmir. Sorma hortumu çöldə normal görünərkən içəridə çökə bilər. Emiş xidməti üçün nəzərdə tutulmuş və qiymətləndirilmiş bir şlanqdan istifadə edin.
Yüksükün arxasındakı ilk bir neçə santimetrə baxın. Düz olmalıdırlar. Əyri orada başlayırsa, hər bir təzyiq dövrü, çatlama və ya sızma nəhayət səhvi görünənə qədər eyni kiçik naqil və rezin sahəsini işləyir.
R1, R2 və R16 müxtəlif örtük qalınlıqlarına, möhkəmləndirmələrə, fitinq seriyalarına və qıvrım diametrlərinə malik ola bilər. Təsdiqlənmiş şlanq və fitinq birləşməsindən və cari qıvrım cədvəlindən istifadə edin.
Geri dönmə təzyiqi mühərrik torkunu azalda bilər, silindri yavaşlata, möhürləri gərginləşdirə və istilik yarada bilər. Hər qaytarma xəttini 'aşağı təzyiq' adlandırmaq əvəzinə, real axın altında qayıdış tərəfini ölçün.
Soyuq viskozite, isti sızma, maşının hərəkəti və davamlı axın nəticəni dəyişir. Maşın normal iş temperaturuna çatdıqdan və faktiki yükü daşıdıqdan sonra şlanqı yoxlayın və ölçün.
Ölçüləri kopyalamaq üçün '1/2-düymlük iki telli şlanq lazımdır, 1 metr, BSP ucları' kifayətdir. İşi yoxlamaq kifayət deyil. Sahə qeydi hələ də qısa ola bilər, lakin daha çox belə səslənməlidir:
Sürətlə idarə olunan fırça kəsici, köməkçi dövrə, təxminən 60 L/dəq. Kəsmə zamanı 190 bar görürük və bıçaq dayandıqda qısaca 230 bar görürük. 35 dəqiqədən sonra qayıdış yağı 82 dərəcə C-dir. Köhnə xətt SAE 100R2AT -12 ilə qeyd olunur; onun düz ucu, 90 dərəcə ucu və bağlayıcı mötərizəsinin yanında sürtmə izləri var. Təxminən 70 dərəcə süpürür. Şəkillər hər iki səyahət məhdudiyyətini göstərir. Köhnə marşrutu köçürməkdənsə, şlanq ailəsini, faktiki ID-ni, təzyiq dərəcəsini, əyilmə radiusunu, uyğun uyğunluğu və bükmə məlumatlarını yoxlayın.
İndi təchizatçının sınamağa dəyər bir işi var. Cavab fərqli bir hortum ola bilər; bunun əvəzinə daha böyük bağlayıcı çuxuru, başqa uyğun bucağı və ya 40 mm-ə sürüşdürülmüş sıxac ola bilər. Qeyd həmçinin operator bir ay sonra maşının 'fərqli hiss etdiyini' bildirdikdə emalatxanaya əsas məlumat verir.
R2 seçilmiş ölçüyə iki telli təzyiq qabiliyyətinə ehtiyac duyduqda və marşrutda daha sərt montaj üçün yer olduqda öz yerini qazanır. R1 artıq təzyiqi, zirvələri və vəzifəni əhatə etdiyi halda, R2-yə keçmək ötürücünün qəbulunu dəyişmədən çəki və liman yükünü artıra bilər.
Mümkündür, ancaq ölçüsünə görə deyil. İş təzyiqini, xarici diametrini, əyilmə radiusunu, uyğunluq uyğunluğunu, bükmə məlumatlarını, marşrutu, hərəkəti və mövcud boşluğu yoxlayın. İplər uyğunlaşdıqda belə, R2 montajını idarə etmək daha çətin ola bilər.
Təkcə işarədən deyil. İki ölçülü sıranı bir-birinin yanına qoyun, sonra təzyiqi, ID-ni, əyilmə radiusunu və temperaturu yoxlayın. Əgər R16 bu müqayisəni qazanarsa, onu R16 üçün təsdiqlənmiş fitinq və qıvrım spesifikasiyası ilə qurun; köhnə R2 quraşdırma sübut deyil.
Blince burada müzakirə olunan R1AT/1SN, R2AT/2SN və R16 ailələri üçün -40 ilə +100 dərəcə C arasındadır. Limitin faktiki mayeyə, ətraf mühitə məruz qalmasına və son montajın vəzifəsinə aid olub-olmadığını təsdiqləyin.
Köhnə və yeni axın yollarını yan-yana qoymaqla başlayın. Xarici şlanq daha böyük görünsə belə, gövdə, reduktor və ya bağlayıcının içərisində daha kiçik dəlik gizlənə bilər. Bükülmə və ya qismən oturmuş sürətli birləşdirici oxşar simptomlar yaradır. Eyni yüklənmiş hərəkət zamanı alınan dəyişdirilmiş hissənin hər iki tərəfindəki təzyiq oxunuşları, yeni yolun təzyiq istehlak edib-etmədiyini göstərəcək.
Daha böyük bir ID sürət və sürtünmə itkisini azalda bilər, lakin yükün tələb etdiyi təzyiqi azaltmır. Həddindən artıq ölçü də qiymətə, marşruta, yağ həcminə və uyğunluq ölçüsünə təsir göstərir. İD-ni axın və məqbul təzyiq itkisindən seçin, nəinki daha böyük olan hər zaman daha təhlükəsizdir.
istifadə edin kW = bar x L/dəq / 600 . 60 L/dəq sürətlə 8 bar itkisi təxminən 0,8 kVt-ı istiliyə çevirir. Zərər şlanq, fitinq, adapter, klapan, filtr və ya bağlayıcıdan gələ bilər, ona görə də şübhəli hissəni ölçün.
Adətən yox. Pompanın girişi içəriyə qatlanmadan vakuuma müqavimət göstərə bilən bir şlanq tələb edir. Buna görə SAE 100R4 kimi məqsədyönlü emiş konstruksiyası R1 və ya R2 seçmək əvəzinə iş üçün yoxlanılır, çünki onun təzyiq sayı səxavətli görünür.
Təchizatçıya nasazlıq hekayəsini, eləcə də ölçüləri təqdim edin: maşın və xətt funksiyası, köhnə şlanq işarəsi, ID və ya tire ölçüsü, yüklənmiş təzyiq və istənilən pik, axın, maye, isti və soyuq temperatur, bitmiş uzunluq, hər iki uc birləşmələri, montaj saatı, hərəkət, sürtmə nöqtələri və marşrut fotoşəkilləri. Əgər bu maddələrdən biri naməlumdursa, boşluqları təxminlə doldurmaq əvəzinə bunu deyin.
SAE 100R1, 100R2 və 100R16 fərqli alətlərdir. R1 uyğun vəzifələr üçün bir telli çeviklik təklif edir. R2 daha sərt xətlər üçün iki telli təzyiq qabiliyyəti təklif edir. R16 əyilmə sahəsinin məhdud olduğu yerlərdə yığcam marşrut təklif edir. Yalnız çap edilmiş standartdan heç biri seçilməməlidir.
Xətt funksiyası, təzyiq, axın, temperatur, hərəkət və ən dar daxili keçiddən başlayın. Sonra dəqiq şlanq ölçüsü sırasını, fitinqləri, qıvrım məlumatlarını və marşrutu yoxlayın. Limanlara uyğun bir şlanq yalnız namizəddir. Düzgün montaj həmçinin həddindən artıq təzyiq itkisi olmadan yağı daşımalı və maşının hərəkəti zamanı sağ qalmalıdır.
R1, R2 və ya R16 şlanq kotirovkası üçün Blince-ə mövcud şlanq işarəsi, maşın modeli, xətt funksiyası, işçi və pik təzyiq, axın, yağ temperaturu, son birləşmələr, ümumi uzunluq, fitinq oriyentasiyası və marşrut şəkillərini göndərin. Blince müqayisə edə bilər hidravlik şlanqlar, fitinqlər və əlaqəli komponentlər dəyişdirilməzdən əvvəl qıvrılaraq növbəti montajın həm maşına, həm də işə uyğunlaşmasına kömək edir.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ E-poçt: sales16@blince.com
~!phoenix_var314!~ https://blince.com/
Bu məqalə ümumi mühəndislik təlimatıdır. Yekun komponent seçimi maşın təsvirlərinə, ölçülmüş hidravlik məlumatlara, iş şəraitinə, təhlükəsizlik tələblərinə və ixtisaslı hidravlik mühəndis və ya təchizatçının təsdiqinə əsaslanmalıdır.
Blince Hydraulic sənaye lideri şirkətdir . , dəqiqliklə hazırlanmış maye enerjisi istehsalına və xüsusi hidravlik həllərə həsr olunmuş Sənaye maşınlarında onilliklər ərzində dərin sahə təcrübəsi və minlərlə uğurlu qlobal tətbiqetmə ilə dəstəklənən mühəndis komandamız bütün diqqətini yüksək məhsuldar hidravlik komponentlərin istehsalına, o cümlədən xüsusi orbital mühərriklər, yüksək təzyiqli səyahət motoru idarə edir və möhkəm istiqamətləndirici klapanlar . Bizim istehsal infrastrukturumuz ən müasir çoxoxlu CNC emal sistemlərindən istifadə edir və hər bir istehsal dövründə təkrarlanan həcm dəqiqliyinə zəmanət vermək üçün tam ISO 9001 sertifikatına malikdir.
Biz 150-dən çox ölkədə ağır sənaye distribyutorlarına, maşın istehsalçılarına və texniki xidmət qruplarına sürətli, yüksək etibarlı və sərfəli hidravlik həllər təqdim edirik. Fəal layihənizin kiçik həcmli fərdiləşdirilmiş şaft profillərinin və ya geniş miqyaslı istehsalın tələb olunduğundan asılı olmayaraq ağır yüklü çuqun dişli nasosu , biz çevik istehsal cədvəllərimizi ümumi qiymət proqnozlaşdırma qabiliyyəti ilə hədəf vaxtınıza cavab vermək üçün konfiqurasiya edirik. Blince ilə əməkdaşlıq maksimum sistem səmərəliliyini, elit material keyfiyyətini və güzəştsiz maye enerjisi peşəkarlığını təmin etmək deməkdir.
Tam məhsul çeşidimiz haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün rəsmi vebsaytımıza daxil olun: www.blince.com.