Zorra hidraulike SAE 100R1 vs 100R2 vs 100R16: Presioni, rrezja e përkuljes, rrjedhja dhe udhëzuesi i zëvendësimit

Një zorrë hidraulike mund të përshtatet me të dy portat, të mbajë presionin në oborr dhe gjithsesi të jetë i gabuar për makinën.

Historia e zakonshme fillon pas shërbimit. Një ngarkues merr një zorrë të re presioni. Një balsamues merr një linjë zëvendësimi që duket më e rëndë se ajo e vjetra. Një dyqan pajisjesh ndërton një montim me dy tela sepse dy tela tingëllojnë më të sigurt se një. Pajisjet shtrëngohen pastër, fijet përputhen dhe matësi i pompës arrin presionin e pritur.

Pastaj makina funksionon. Bumi lëviz më ngadalë kur vaji është i ftohtë. Një zorrë fërkon kornizën sepse kthesa është shumë e ngushtë. Një motor hidraulik humbet shpejtësinë pas njëzet minutash. Një pajisje bëhet më e nxehtë se zorra pranë saj. Asambleja e re nuk ka shpërthyer, kështu që zorra shpallet e mirë dhe vëmendja zhvendoset te pompa ose valvula.

Ky përfundim vjen shumë herët. Presioni është kontrolli i dukshëm sepse një shpërthim është i pamundur të injorohet. Gabimet më të qeta qëndrojnë diku tjetër. Vaji mund të jetë duke u shtrydhur nëpër një kërcell të vogël, ferrulla mund të jetë duke filluar kthesën ose një zorrë lëvizëse mund të jetë duke u përdredhur pak më larg në çdo cikël. Temperatura dhe detyra e impulsit ndryshojnë sërish rezultatin. Blince është më i gjerë udhëzuesi i përzgjedhjes së zorrës hidraulike mbulon familjet kryesore. Këtu, pyetja më e ngushtë është ajo që zakonisht arrin në një dyqan çorape: SAE 100R1, SAE 100R2, apo SAE 100R16?

Është joshëse t'i lexosh ato shifra si renditje. Ata nuk janë. Më mirë do të shihja një R1 me madhësinë e duhur në një degë të përshtatshme sesa një zorrë R2 të zvarritur anash në një port të gabuar. Një linjë e fortë presioni mund të justifikojë R2. Një bashkim bumi i mbushur me njerëz mund të tregojë drejt R16. Zorraja më e trashë në stol mund të jetë ende përshtatja më e dobët pasi të merren parasysh ngurtësia, ngarkesa e portit dhe kalimi aktual i vajit.

Ky udhëzues është shkruar për blerësit, dyqanet e riparimit, ekipet e mirëmbajtjes dhe ndërtuesit e pajisjeve që duhet të zgjedhin një Montimi i zorrës hidraulike dhe montimit nga të dhënat reale të makinës. Ai mbulon informacionin e publikuar të produktit Blince, llogaritjet e thjeshtuara të rrjedhës, kontrollet në terren, gabimet e zakonshme dhe informacionin që e bën të dobishëm një kuotim.

Përgjigja e shkurtër

• SAE 100R1AT / EN 853 1SN: një gërshet me tela çeliku me elasticitet të lartë. Në një linjë që qëndron brenda vlerësimit të saj të madhësisë specifike, shpesh është zorra më e lehtë për të jetuar: më pak peshë, më pak rezistencë gjatë rrugëtimit dhe më pak forcë tërheqjeje në port. Tavani i tij i presionit nuk është i njëjtë me atë të R2.

• SAE 100R2AT / EN 853 2SN: dy gërsheta me tela çeliku me elasticitet të lartë. Këtu zbarkojnë shumë punë me presion më të lartë. Çmimi i paguar është fizik dhe jo misterioz; montimi i përfunduar është më i rëndë dhe nuk kthen një qoshe të ngushtë me aq dëshirë.

• SAE 100R16: një familje kompakte me presion të lartë e ndërtuar me një ose dy gërsheta teli, në varësi të madhësisë. Rrezja më e vogël e kthesës ndihmon kur hapësira e disponueshme është reale, jo teorike. Ajo ka ende nevojë për përshtatjen R16 dhe kombinimin e shtrëngimit të specifikuar për atë zorrë.

Emri i produktit ngushton kërkimin. Nuk përfundon përzgjedhjen. Konfirmoni tabelën e saktë të madhësisë, presionin e punës, rrezen minimale të përkuljes, përputhshmërinë e lëngjeve, temperaturën, serinë e montimit dhe detyrën e makinës përpara se të porosisni.

Krahasimi i produkteve të publikuara Blince

Tabela e mëposhtme përmbledh informacionin e nivelit të familjes të publikuar në faqet përkatëse të produktit Blince. Presioni i punës ndryshon në varësi të madhësisë së zorrës, kështu që një diapazon nuk duhet të trajtohet kurrë si vlerësimi i çdo diametri.

Këto shifra janë të dobishme për ekzaminim. Ata nuk kanë leje të aplikojnë 250 bar për çdo madhësi R1 ose 415 bar për çdo madhësi R2. Presioni i punës së zorrës normalisht zvogëlohet me rritjen e diametrit të brendshëm dhe montimi i përfunduar kufizohet nga komponenti i tij i përputhshëm me vlerësimin më të ulët.

Filloni me funksionin e linjës, jo me standardin e printuar

Filloni në dy portet dhe ndiqni vajin. Një linjë që del nga pompa ka një jetë të ndryshme nga ajo që kthen një motor në rezervuar. Zorra e shkurtër pranë një valvule pilot po bën diçka tjetër përsëri, siç është linja midis ftohësit dhe rezervuarit. Shënoni linjën si presion, furnizim aktivizuesi, kthim motori, pilot, thithje ose transferim përpara se të diskutoni R1, R2 ose R16. Një makinë mund të përdorë në mënyrë legjitime të treja sepse vaji nuk po bën të njëjtën punë kudo.

Një linjë e presionit të pompës mund të pësojë ngjarje lehtësimi dhe goditje të shkaktuara nga valvulat. Një linjë e kthimit të motorit mund të funksionojë me një presion mesatar më të ulët, por të ketë rrjedhje të vazhdueshme dhe presion të padëshiruar prapa. Një linjë thithëse ka një problem tjetër: rezistenca e vakumit dhe mbështetja e brendshme kanë më shumë rëndësi sesa zgjedhja e një zorrë presioni me bishtalec shtesë. Blince furnizon familjet e dedikuara të zorrëve duke përfshirë Zorra thithëse SAE 100R4 , e cila nuk duhet të zëvendësohet rastësisht nga R1, R2 ose R16 sepse fillesat e portës përputhen.

Për shënimet e shërbimit, shmangni shkrimin vetëm 'Zëvendësoni zorrën R2 1/2 inç'. Një shënim më i dobishëm thotë: 'Linja e presionit nga valvula e drejtimit deri te cilindri i kapëses, presioni i punës 210 bar, goditje e përsëritur në fund të goditjes, 45 L/min, 1.1 m e gjatë, 7 përkulje të lëvizshme abra pranë vajit', fjali i jep furnizuesit të zorrës diçka për të zgjedhur kundër.

Çfarë ndryshojnë në të vërtetë një tel dhe dy tela

Gërsheti i çelikut mbart ngarkesën me presion dhe kontrollon zgjerimin e zorrës. Një gërshetë nuk do të thotë i dobët dhe dy gërsheta nuk do të thotë më mirë universalisht. Çdo ndërtim ka një mbështjellës presioni dhe impulsi të vërtetuar. Detyra është të qëndroni brenda tij duke ruajtur integritetin e rrugëzimit dhe montimit.

Ndërtimi me një tel i R1 mund të zvogëlojë peshën dhe ngurtësinë. Në një linjë të përshtatshme të degëzimit, kjo e bën instalimin më të lehtë dhe redukton forcën që ushtron zorra në porte gjatë lëvizjes së makinës. Kombinimi është se e njëjta madhësi nominale mund të mos sigurojë kapacitetin e presionit ose margjinën e goditjes që kërkohet nga një qark më i fortë.

R2 përdor dy shtresa me tela. Kjo mund të mbështesë presionin më të lartë të punës, siç tregon diapazoni i publikuar i familjes Blince, por përforcimi shtesë ndryshon trajtimin. Një montim i shkurtër R2 i detyruar midis portave të gabuara mund të ngarkojë montimin, të tërheqë një bllok valvulash ose të përkulet pranë ferrules. Kapaciteti më i lartë i presionit nuk justifikon një rrugë të keqe të zorrës.

R16 është zgjedhur për rrugëzim kompakt, jo sepse numri 16 automatikisht tejkalon R2. Aftësia e tij më e vogël me rreze kthese mund të ndihmojë brenda makinerive të lëvizshme të mbushura me njerëz, megjithatë diametri i jashtëm kompakt ndryshon sistemin e tubit dhe montimit. Zorra duhet të jetë e shtrënguar me pajisje, ferrulat, veglat dhe dimensionet e përputhshme. Një dyqan nuk duhet të supozojë se një montim R2 dhe diametri i shtrëngimit transferohet në R16.

Presioni i punës është një numër specifik për madhësinë

Blince liston 40-250 bar për familjen R1 dhe 80-415 bar për familjen R2, të dyja në varësi të madhësisë së zorrës. Këto vargje tregojnë zarfin e përgjithshëm të produktit. Ata nuk zëvendësojnë rreshtin në tabelën e të dhënave për diametrin e brendshëm të kërkuar.

Merrni një qark që kalon pjesën më të madhe të ciklit afër 180 bar. Kur cilindri ulet, leximi lokal hidhet në 230 bar. Një zorrë 200 bar nuk është bërë e pranueshme thjesht sepse 180 është numri që shihet më shpesh; ngjarja e shkurtër me 230 bar është pjesë e jetës së saj të punës. Kontrolloni atë ngjarje në përputhje me rreshtin e saktë të madhësisë së zorrës dhe vlerësimin e montimit pranë tij. Vendndodhja e matjes gjithashtu ka rëndësi. Si Artikulli i vendosjes së matësit hidraulik të presionit tregon se një matës në pompë mund të humbasë atë që ndodh në një degë lëvizëse disa komponentë larg.

Mos përdorni presionin e shpërthimit si presion pune. Të dhënat e shpërthimit janë një shifër kualifikimi dhe sigurie, jo një objektiv normal operimi. Mos përdorni as një vrapim të shkurtër në funksionim si provë të jetës së impulsit. Një linjë mund të mbijetojë pesë minuta dhe të jetë ende e lodhur pas mijëra cikleve të presionit, veçanërisht nëse është e përdredhur ose e përkulur fort në ferrule.

Asambleja e përfunduar merr vlerësimin më të ulët midis zorrës, montimit, përshtatësit, bashkuesit të shpejtë dhe pajisjeve të tjera të lidhura. Instalimi i një zorrë me kapacitet 415 bar pas një përshtatësi me vlerë më të ulët nuk krijon një montim 415 bar. Klasa e presionit duhet të kontrollohet si zinxhir.

ID-ja e zorrës kontrollon rrjedhjen më shumë se pamja e jashtme

Një zorrë mund të duket më e madhe sepse ka më shumë përforcim ndërsa mban të njëjtën zonë të brendshme të dobishme ose edhe më pak. Makina i përgjigjet diametrit të brendshëm dhe shpimit të montimit. Diametri i jashtëm është i rëndësishëm për kapëset dhe rrugëzimin, por nuk ju tregon kapacitetin e rrjedhës.

Konsideroni një krahasim të thjeshtuar me 60 L/min . Nëse një rrugë rrjedhjeje ka një ID efektive 12,7 mm dhe një tjetër ka një ID efektive 19,0 mm, shpejtësitë e përafërta të vajit janë:

Ky është një shembull llogaritjeje, jo një pretendim se çdo zorrë nominale 1/2-inç ose 3/4-inç ka ato ID të sakta. Dimensionet aktuale të zorrës dhe montimit duhet të vijnë nga tabela e prodhuesit. Shembulli thjesht tregon pse një ndryshim i vogël në diametrin e brendshëm mund të dyfishojë shpejtësinë në të njëjtën rrjedhje.

Shpejtësia e lartë rrit humbjen e fërkimit. Problemi përkeqësohet përmes bërrylave, përshtatësve, shtyllave të montimit të vogël, valvulave të kontrollit dhe bashkuesve të shpejtë. Një zorrë mund të mbajë presionin pa shpërthyer ndërsa harxhon energji të dobishme si nxehtësi. Blince-s Udhëzuesi i përzgjedhjes së zorrës industriale dhe montimit thekson gjithashtu përshtatjen e ID-së së zorrës me rrjedhjen në vend që të zgjedhë vetëm me fije.

Ekziston një mënyrë e thjeshtë për të përkthyer humbjen e presionit në fuqi të humbur:

Fuqia e humbur si nxehtësi (kW) = Rënia e presionit (bar) x Rrjedha (L/min) / 600

Në 60 L/min, një humbje prej 8 bare shpenzon rreth 0,8 kW . Nëse një lidhje e vazhdueshme funksionon për gjashtë orë, ai kufizim ka shndërruar afërsisht 4.8 kWh energji hidraulike në nxehtësi, përpara se të numërohen humbjet e tjera. Një zorrë më e rëndë nuk është shërimi automatik; kufizimi mund të jetë në vrimën e montimit ose lidhësin.

Kontrolloni gropën e montimit përpara se të fajësoni zorrën

Shumë montime zëvendësuese shiten me fije: BSP 1/2 inç, JIC 3/4 inç, M22 ose një përshkrim tjetër lidhjeje. Thread vërteton se dy pjesë mund të vidhosen së bashku. Nuk provon që trungu, futja, përshtatësi ose bashkuesi kanë sipërfaqe të mjaftueshme të brendshme për funksionimin.

Një zorrë 3/4 inç e bashkangjitur përmes një përshtatësi të ngushtë reduktues mund të vazhdojë të sillet si një vijë më e vogël në kufizim. Tubi qëndron relativisht i ftohtë ndërsa përshtatësi nxehet. Aktivizuesi ngadalësohet me rrjedhje të lartë dhe matësi i pompës ngrihet sepse vaji po kalon me forcë përmes një kalimi të vogël.

Kur ankesa filloi pas një ndryshimi të montimit të zorrës, krahasoni presionin para dhe pas montimit ndërsa funksionon i njëjti funksion. Më pas krahasoni ID-në e zorrës me kërcellin e montimit dhe çdo afër bashkues i shpejtë hidraulik . Një bashkues që është i pranueshëm në 20 L/min mund të bëhet një kufizim serioz në 60 L/min.

Rrezja e përkuljes është një dimension pune

Rrezja minimale e përkuljes nuk është një sugjerim instalimi. Përkulja më fort se kufiri i vlerësuar shtrembëron përforcimin, rrit stresin dhe mund të zvogëlojë jetëgjatësinë e zorrës. Vendndodhja më e keqe është shpesh direkt pas ferrules, ku zorra duhet të lërë montimin drejt përpara se të fillojë kthesën e saj.

R16 mund të jetë tërheqës në pajisjet kompakte sepse Blince e përshkruan atë si një çorape me rreze më të vogël përkuljeje. Ky avantazh ka vlerë në ndarjet e valvulave, shtyllat e bumit, kokat e bashkëngjitjes dhe njësitë e fuqisë ku një zorrë konvencionale krijon një lak që fërkon pjesët e afërta. Kjo nuk do të thotë që R16 mund të paloset në ndonjë boshllëk të disponueshëm.

Matni shtegun me makinën në të gjitha pozicionet. Një zorrë ngarkuesi që duket i qetë me bumin poshtë mund të shtrëngohet kur ngrihet plotësisht. Linja e drejtimit mund të përdredhë kur boshti artikulohet. Një zorrë cilindri mund të fërkohet vetëm gjatë 100 mm të fundit të goditjes. Fotografitë duhet të përfshijnë të dy pozicionet fundore, jo vetëm makinën e parkuar.

Nëse rruga është aq e ngushtë sa zorra duhet të tërhiqet në portë, ndryshoni gjurmën, këndin e montimit, pozicionin e kapëses ose gjatësinë e montimit. Përdorimi i R2 sepse ndihet më i fortë mund ta përkeqësojë ngarkesën e portit. Përdorimi i R16 mund të ndihmojë, por vetëm nëse rrezja e saktë minimale e përkuljes dhe pajisjet i përshtaten montimit.

Gjatësia e zorrës, përdredhja dhe ngarkesa e portit

Një zorrë shumë i shkurtër transferon lëvizjen e makinës në montim. Një zorrë që është shumë e gjatë mund të këputet, fërkohet ose fshikullohet. Gjatësia e saktë lejon zgjerimin dhe artikulimin e presionit pa krijuar një lak të lirë në zonën e rrezikut.

Përdredhja është veçanërisht e dëmshme sepse përforcimi i gërshetit është projektuar rreth ngarkesës së presionit aksial, jo rrotullimit të vazhdueshëm. Një zorrë mund të përdredhet gjatë montimit kur montimi i dytë shtrëngohet pa një çelës rezervë. Shenjat e linjës mund të zbulojnë këtë gabim: nëse vija e printuar rrotullohet përgjatë një zorrë që duhet të jetë e drejtë, inspektoni instalimin.

Mos e përdorni zorrën për të tërhequr dy komponentë në një linjë. Portat hidraulike nuk janë pika montimi strukturore. Një valvul, cilindër, motor ose pompë duhet të montohet siç duhet përpara se të instalohet zorra. I njëjti parim shfaqet në Blince's Udhëzuesi i instalimit të cilindrit hidraulik : gabimi i montimit të jashtëm mund të dëmtojë një pjesë hidraulike të zgjedhur siç duhet.

Përputhshmëria me temperaturën dhe lëngjet

Blince publikon një gamë -40 deri në +100 gradë C për zorrët R1 dhe R2 të diskutuara këtu dhe liston të njëjtin diapazon për R16. Kjo gamë ka ende nevojë për kontekst. Temperatura e lëngut brenda tubit dhe temperatura e ambientit rreth kapakut janë kushte të veçanta. Një zorrë e drejtuar pranë një kolektori shkarkimi mund të shohë një mbulesë më të nxehtë sesa sugjeron termometri i rezervuarit.

Fillimet e ftohta kanë tendencë të zbulojnë dy probleme së bashku. Vaji i trashë kërkon më shumë presion për të lëvizur nëpër një vendkalim të ngushtë, ndërsa zorra e ftohtë heziton të përkulet përmes një rruge tashmë të ngushtë. Nxehtësia ndryshon të dhëna. Vaji hollohet, rrjedhja diku tjetër në qark rritet dhe rrjedha e kthimit mund të rritet; ndërkohë, goma po plaket më shpejt. Prandaj, një zorrë mund të ankohet në dimër gjatë fillimit dhe në verë pas drekës, për arsye të ndryshme.

Lexoni listën e lëngjeve fjalë për fjalë. Informacioni i publikuar për R1 dhe R2 përfshin lëngje hidraulike me bazë nafte dhe ujë, vajra glikol uji, vajra lubrifikues, emulsione, ajër dhe ujë. Kjo listë nuk përfshin në heshtje çdo lëng të biodegradueshëm, formulim rezistent ndaj zjarrit, tretës ose lëng procesi të nxehtë. Kur mediumi është i pazakontë, dërgoni emrin e tij të saktë tregtar ose fletën e të dhënave dhe kontrolloni përbërjen e tubit përpara se të pritet zorra.

R1 vs R2 vs R16 nga Aplikimi

Pajisje bujqësore të lëvizshme

Makineritë bujqësore shohin pluhurin, mbetjet e plehrave, motin, ruajtjen e gjatë dhe periudhat e shkurtra të punës së rëndë. R1 mund të jetë i përshtatshëm në një degë me presion të mesëm të vlerësuar saktë, ku fleksibiliteti ka rëndësi. R2 mund të jetë zgjidhja më e mirë në një qark impianti me presion më të lartë me goditje të përsëritur. R16 mund të ndihmojë kur zorrët duhet të kalojnë nëpër korniza të mbushura me njerëz ose të palosen pranë një nyjeje lëvizëse.

Vendimi i blerjes duhet të përfshijë gjithashtu mbrojtjen nga gërryerja dhe praktikën e shërbimit. Një zorrë me dy tela e zvarritur nëpër një mbajtës të mprehtë mund të dështojë përpara një zorrë me një tel të mbërthyer siç duhet. Kapakët dhe prizat e pastra kanë rëndësi sepse çdo linjë e shkëputur e pajisjes mund të sjellë papastërti në të sistemi hidraulik i zorrëve.

Rrëshqitje Drejtues dhe Shtojca kompakte

Furçat, gërmuesit, fshirëset, rrotullat dhe rrafshuesit e ftohtë mund të kërkojnë rrjedhje të vazhdueshme ndihmëse. Kompleti i zorrës duhet ta bartë atë rrjedhë në të dy drejtimet pa humbje të tepërt. Kufizimi në anën e kthimit meriton të njëjtën vëmendje si ana e presionit, veçanërisht me një motor hidraulik.

Nëse një shtojcë punon me 60 L/min dhe tufa e zorrës/bashkuesit humbet 8 bar, llogaritja e mëparshme tregon se rreth 0,8 kW kthehet në nxehtësi. R2 mund të sigurojë kapacitet të mjaftueshëm presioni, ndërsa R16 mund të thjeshtojë rrugëzimin e ngushtë. Asnjëra nuk rregullon një kërcell të përshtatshëm ose bashkues që është shumë i vogël.

Njësitë e Energjisë Hidraulike Industriale

Njësitë e palëvizshme të energjisë shpesh duken më të lehta sepse zorrët e tyre lëvizin më pak. Ata ende mund të funksionojnë për cikle të gjata pune, kështu që një rënie e vogël e vazhdueshme e presionit ka rëndësi. R1 mund t'i përshtatet linjave të përshtatshme të kontrollit ose degëzimit. R2 mund të zgjidhet për lidhjet e pompës dhe aktivizuesit me presion më të lartë. R16 mund të zvogëlojë grumbullimin brenda njësive të paketuara kompakte.

Regjistroni temperaturën e vajit dhe rënien e presionit pasi njësia të arrijë funksionimin e qëndrueshëm, jo ​​vetëm gjatë një prove të ftohtë. Një zorrë që është e pranueshme për dhjetë minuta mund të bëhet një burim nxehtësie gjatë një ndërrimi tetë orësh nëse ID ose pajisjet janë kufizuese.

Makineri ndërtimi dhe përpunimi i materialeve

Bumbat, kapëset, mbështetësit, cilindrat e ngritjes dhe qarqet e drejtimit kombinojnë lëvizjen me goditjen nga presioni. R2 shpesh konsiderohet për shkak të mbulesës së tij me presion më të lartë, por drejtimi është po aq i rëndësishëm. Një zorrë që përkulet fort në ferrule ose fërkohet me një kunj nuk mbrohet nga një vlerësim mbresëlënës i presionit.

Përdorni mëngët e gërryerjes, kapëset, mbrojtëset dhe këndet e përshtatshme të montimit aty ku është e nevojshme. Lëreni gjatësinë e mjaftueshme për artikulim pa e lejuar zorrën të hyjë në një pikë shtrëngimi. Nëse gjeometria e makinës kërkon një zorrë kompakte, vlerësoni R16 me të dhënat e drejtimit dhe të shtrëngimit të furnizuesit.

Kur R1 është blerja më e mirë

Zgjidhni R1 kur vlerësimi i saktë i madhësisë mbulon presionin e punës dhe kulmin, detyra e linjës është e përshtatshme dhe instalimi përfiton nga pesha ose fleksibiliteti më i ulët. Mund të jetë një çorape e arsyeshme, ekonomike dhe jo një kompromis.

Përparësitë e R1:

• Ndërtimi me një tel është përgjithësisht më i lehtë dhe më i lehtë për t'u drejtuar.

• Mund të zvogëlojë ngurtësinë e panevojshme dhe ngarkesën e portit.

• Blince liston një gamë të gjerë të temperaturës -40 deri në +100 gradë C.

• Është i disponueshëm për lëngjet hidraulike me bazë nafte dhe ujë, që i nënshtrohet pajtueshmërisë së saktë.

Kufizimet e R1:

• Gama e publikuar e presionit të familjes është më e ulët se R2 në skajin e sipërm.

• Mund të mos i përshtatet goditjes së rëndë me presion ose që kërkon punë me presion të lartë.

• Një zorrë fleksibël ende mund të dështojë nga gërryerja, përdredhja ose pajisjet e vogla.

Kush nuk duhet ta blejë R1: Mos e zgjidhni kur madhësia e kërkuar nuk plotëson presionin e punës dhe kulmin e makinës, kur detyra ka impuls të fortë përtej specifikimit të zorrës ose kur linja kërkon konstruksion thithje/vakum në vend të zorrës me presion.

Kur R2 është blerja më e mirë

Zgjidhni R2 kur madhësia dhe montimi i saktë kanë nevojë për aftësinë e presionit më të lartë të dy gërshetat e telit, dhe makina ka hapësirë ​​të mjaftueshme për të respektuar rrezen e kthesës pa i detyruar portat.

Përparësitë e R2:

• Përforcimi me dy tela mbështet një mbështjellës me presion më të lartë të publikuar.

• I përshtatet shumë aplikacioneve kërkuese të linjës së presionit.

• Përdor konstruksion gome sintetike rezistente ndaj vajit dhe gërryerjes.

Kufizimet e R2:

• Në përgjithësi është më i rëndë dhe më i ngurtë se zorra e krahasueshme R1.

• Përforcimi shtesë nuk e rrit shpimin e montimit ose nuk korrigjon shpejtësinë e lartë të lëngut.

• Një montim i shkurtër, i detyruar R2 mund të aplikojë ngarkesë të dëmshme në porte dhe kllapa.

Kush nuk duhet ta blejë R2: Mos e blini thjesht sepse 'dy tela janë më të sigurta' Nëse linja është me presion të ulët ose mesatar, shumë të lëvizshme, të kufizuar fort ose me rrjedhje të kufizuar nga një kërcell i vogël, R2 mund të shtojë ngurtësi pa zgjidhur problemin aktual.

Kur R16 është blerja më e mirë

Zgjidhni R16 kur drejtimi kompakt dhe një rreze më e vogël kthese janë nevoja të vërteta të projektimit dhe janë të disponueshme specifikimet e kërkuara të presionit, madhësisë, lëngut, temperaturës, montimit dhe shtrëngimit.

Përparësitë e R16:

• Ndërtimi kompakt i përshtatet makinerive të lëvizshme të mbushura me njerëz.

• Rrezja më e vogël e përkuljes mund të zvogëlojë sythe dhe fërkime të mëdha.

• Familja përdor një ose dy shtresa gërshetimi teli me tërheqje të lartë në varësi të madhësisë.

Kufizimet e R16:

• Dimensionet kompakte kërkojnë montimin dhe sistemin e duhur të shtrëngimit.

• Disponueshmëria e zëvendësimit mund të jetë më pak universale se asambletë e zakonshme 1SN/2SN në disa tregje.

• Diametri më i vogël i jashtëm nuk heq nevojën për të verifikuar diametrin e brendshëm dhe humbjen e presionit.

Kush nuk duhet të blejë R16: Të mbajë porosinë nëse dyqani ka në plan të përdorë një montim R2 dhe 'rregullojë shtrënguesin derisa të duket ashtu siç duhet.' R16 gjithashtu ka pak kuptim kur një montim 45 gradë ose një kapëse e lëvizur do të korrigjonte rrugën me një montim të njohur, plotësisht të vërtetuar.

Çfarë duhet të vendosni në urdhrin e punës përpara porosisë

Nëse mungojnë disa përgjigje, një citat mund të jetë ende paraprak, por duhet të etiketohet në këtë mënyrë. Një zorrë e zgjedhur vetëm nga filli, diametri i jashtëm dhe presioni maksimal i printuar në një mbulesë të vjetër mund t'i përshtatet makinerisë pa përshtatur punimin.

Gabimet e zakonshme të blerjes dhe instalimit

Gabimi 1: Zgjedhja e R2 sepse dy tela duhet të jenë më të mirë

Dy gërsheta teli rrisin aftësinë e presionit, por ato gjithashtu ndryshojnë peshën dhe fleksibilitetin. Nëse R1 plotëson kërkesat e sakta të presionit dhe detyrës, R2 mund të shtojë ngurtësinë dhe ngarkesën e portit pa shtuar performancën e dobishme të makinës.

Gabimi 2: Leximi i maksimumit të familjes si çdo vlerësim

Pjesa e sipërme e një gamë të publikuar i përket madhësive të caktuara. Kontrolloni rreshtin e saktë për ID-në e zorrës që po blini. Asnjëherë mos caktoni 250 bar për çdo tub R1 ose 415 bar për çdo tub R2.

Gabimi 3: Përputhja e fillit por injorimi i hapjes së brendshme

Një pajisje mund të vidhos në portë dhe ende të kufizojë rrjedhën. Krahasoni ID-në e zorrës, shtyllën e montimit, përshtatësin dhe kalimin e bashkuesit. Pjesa më e ngushtë shpesh shpjegon pse një asamble e re është e nxehtë.

Gabimi 4: Përdorimi i një zorrë presioni në anën e thithjes

Përforcimi me presion nuk siguron automatikisht rezistencë ndaj vakumit. Një zorrë thithëse mund të shembet nga brenda ndërsa duket normale jashtë. Përdorni një zorrë të projektuar dhe të vlerësuar për shërbimin e thithjes.

Gabimi 5: Përkulja Direkt pas Ferrules

Shikoni disa centimetra të parë pas tragetit. Ata duhet të jenë të drejtë. Nëse kurba fillon atje, çdo cikël presioni funksionon në të njëjtën zonë të vogël teli dhe gome derisa plasaritja ose kullimi më në fund e bëjnë gabimin të dukshëm.

Gabimi 6: Ripërdorimi i cilësimeve të vjetra të shtrëngimit në një familje të ndryshme çorape

R1, R2 dhe R16 mund të kenë trashësi të ndryshme mbulese, përforcim, seri montimi dhe diametra të shtrëngimit. Përdorni kombinimin e vlefshëm të zorrës dhe montimit dhe grafikun aktual të shtrëngimit.

Gabimi 7: Injorimi i zorrës së kthimit

Presioni i kthimit mund të zvogëlojë çift rrotullues motorik, të ngadalësojë një cilindër, të mbyllë stresin dhe të krijojë nxehtësi. Matni anën e kthimit nën rrjedhën reale në vend që të quani çdo linjë kthimi 'presion i ulët'.

Gabimi 8: Testimi vetëm me vaj të ftohtë dhe pa ngarkesë

Viskoziteti i ftohtë, rrjedhja e nxehtë, lëvizja e makinës dhe rrjedha e vazhdueshme ndryshojnë rezultatin. Inspektoni dhe matni zorrën pasi makina të arrijë temperaturën normale të punës dhe të mbajë ngarkesën aktuale.

Një kërkesë kuotimi që ndihmon

Për të kopjuar dimensionet mjafton 'Nevojë zorrë me dy tela 1/2 inç, 1 metër, skajet BSP'. Nuk mjafton të kontrollosh punën. Një shënim në terren mund të jetë ende i shkurtër, por duhet të tingëllojë më shumë si kjo:

Furça me rrëshqitje, qark ndihmës, rreth 60 L/min. Ne shohim 190 bar gjatë prerjes dhe një të shkurtër 230 bar kur tehu ndalon. Pas 35 minutash, vaji i kthimit është në 82 gradë C. Linja e vjetër është shënuar SAE 100R2AT -12; ai ka një fund të drejtë, një fund 90 gradë dhe fërkoni shenjat pranë kllapës së bashkues. Ajo përshkon afërsisht 70 gradë. Fotografitë tregojnë të dy kufijtë e udhëtimit. Ju lutemi kontrolloni familjen e zorrës, ID-në aktuale, vlerësimin e presionit, rrezen e përkuljes, përputhjen e përshtatjes dhe të dhënat e shtrëngimit në vend që të kopjoni rrugën e vjetër.

Tani furnizuesi ka diçka që ia vlen të sfidohet. Përgjigja mund të jetë një zorrë tjetër; në vend të kësaj mund të jetë një vrimë më e madhe bashkuese, një kënd tjetër i montimit ose një kapëse e lëvizur 40 mm. Shënimi gjithashtu i jep punëtorisë një bazë kur operatori raporton se makina 'ndihet ndryshe' një muaj më vonë.

FAQ

Kur përmirësohet vërtet SAE 100R2 në SAE 100R1?

R2 fiton vendin e tij kur madhësia e zgjedhur ka nevojë për aftësinë e saj të presionit me dy tela dhe rruga ka vend për montim më të ngurtë. Aty ku R1 tashmë mbulon presionin, majat dhe detyrën, kalimi në R2 mund të shtojë peshën dhe ngarkesën e portit pa ndryshuar atë që merr aktivizuesi.

A mund të zëvendësoj një zorrë R1 me R2 në të njëjtën madhësi?

Ndoshta, por jo vetëm nga madhësia. Kontrolloni presionin e punës, diametrin e jashtëm, rrezen e përkuljes, përputhshmërinë e montimit, të dhënat e shtrënguara, rrugën, lëvizjen dhe hapësirën e disponueshme. Asambleja R2 mund të jetë më e vështirë për t'u drejtuar edhe kur fijet përputhen.

A është SAE 100R16 një zëvendësim i drejtpërdrejtë për SAE 100R2?

Jo vetëm nga shënimi. Vendosni dy rreshtat e madhësisë pranë njëri-tjetrit, më pas kontrolloni presionin, ID-në, rrezen e përkuljes dhe temperaturën. Nëse R16 e fiton atë krahasim, ndërtojeni atë me specifikimin e montimit dhe shtrëngimit të vërtetuar për R16; konfigurimi i vjetër R2 nuk është dëshmi.

Cili është diapazoni i temperaturës së këtyre zorrëve Blince?

Blince liston -40 deri në +100 gradë C për familjet R1AT/1SN, R2AT/2SN dhe R16 të diskutuara këtu. Konfirmoni nëse kufiri zbatohet për lëngun aktual, ekspozimin e ambientit dhe detyrën e montimit përfundimtar.

Pse makina mund të ngadalësohet menjëherë pas një zëvendësimi të zorrës?

Filloni duke vendosur shtigjet e vjetra dhe të reja të rrjedhës krah për krah. Një vrimë më e vogël mund të fshihet brenda kërcellit, reduktuesit ose bashkuesit edhe kur zorra e jashtme duket më e madhe. Një bashkues i shpejtë i përthyer ose pjesërisht i ulur prodhon simptoma të ngjashme. Leximet e presionit në të dy anët e seksionit të ndryshuar, të marra gjatë të njëjtës lëvizje të ngarkuar, do të tregojnë nëse rruga e re po konsumon presion.

A e zvogëlon presionin një zorrë më e madhe?

Një ID më e madhe mund të zvogëlojë shpejtësinë dhe humbjen e fërkimit, por nuk zvogëlon presionin e kërkuar nga ngarkesa. Madhësia e tepërt ndikon gjithashtu në koston, drejtimin, vëllimin e vajit dhe madhësinë e montimit. Zgjidhni ID nga rrjedha dhe humbja e pranueshme e presionit, jo nga ideja se më e madhe është gjithmonë më e sigurt.

Sa nxehtësi mund të krijojë rënia e presionit të zorrës?

Përdorni kW = bar x L/min / 600 . Një humbje prej 8 bar me 60 L/min konverton rreth 0,8 kW në nxehtësi. Humbja mund të vijë nga zorra, montimi, përshtatësi, valvula, filtri ose bashkuesi, ndaj matni përgjatë seksionit të dyshuar.

A është R1 ose R2 i përshtatshëm për një linjë thithëse të pompës hidraulike?

Zakonisht jo. Hyrja e pompës ka nevojë për një zorrë që mund t'i rezistojë vakumit pa u palosur nga brenda. Kjo është arsyeja pse një konstruksion thithës i ndërtuar me qëllim si SAE 100R4 kontrollohet për punë në vend që të zgjedhë R1 ose R2 thjesht sepse numri i tij i presionit duket bujar.

Cilat detaje e bëjnë të saktë një kuotim të zorrës hidraulike?

Jepini furnitorit historinë e dështimit si dhe dimensionet: funksionin e makinës dhe linjës, shënjimin e zorrës së vjetër, madhësinë e identifikimit ose vizës, presionin e ngarkuar dhe çdo kulm, rrjedhjen, lëngun, temperaturën e nxehtë dhe të ftohtë, gjatësinë e përfunduar, të dyja lidhjet fundore, orarin e montimit, lëvizjen, pikat e fërkimit dhe fotografitë e rrugës. Nëse një prej këtyre artikujve është i panjohur, thuajeni këtë në vend që ta mbushni boshllëkun me një supozim.

Për çfarë zbret vendimi i blerjes

SAE 100R1, 100R2 dhe 100R16 janë mjete të ndryshme. R1 ofron fleksibilitet me një tel për detyra të përshtatshme. R2 ofron kapacitet presioni me dy tela për linjat më të forta. R16 ofron rrugëzim kompakt ku hapësira e përkuljes është e kufizuar. Asnjë nuk duhet të zgjidhet vetëm nga standardi i printuar.

Filloni me funksionin e linjës, presionin, rrjedhën, temperaturën, lëvizjen dhe kalimin e brendshëm më të ngushtë. Më pas kontrolloni rreshtin e saktë të madhësisë së zorrës, pajisjet, të dhënat e shtrëngimit dhe drejtimin. Një zorrë që i përshtatet portave është vetëm një kandidat. Montimi i duhur duhet gjithashtu të mbajë vajin pa humbje të tepërt të presionit dhe të mbijetojë në mënyrën se si lëviz makina.

Për një kuotim të zorrës R1, R2 ose R16, dërgoni Blince shënimin ekzistues të zorrës, modelin e makinës, funksionin e linjës, presionin e punës dhe kulmin, rrjedhjen, temperaturën e vajit, lidhjet fundore, gjatësinë e përgjithshme, orientimin e montimit dhe fotot e rrugës. Blince mund të krahasohet zorrët hidraulikë, pajisje dhe komponentë të lidhur përpara se të ndrydhet zëvendësimi, duke ndihmuar që montimi tjetër të përshtatet si në makinë ashtu edhe në punë.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Faqja e internetit: https://blince.com/

Mohim përgjegjësie

Ky artikull është një udhëzues i përgjithshëm inxhinierik. Përzgjedhja e komponentit përfundimtar duhet të bazohet në vizatimet e makinës, të dhënat e matura hidraulike, kushtet e punës, kërkesat e sigurisë dhe konfirmimin nga një inxhinier ose furnizues hidraulik i kualifikuar.

Ekipi Hidraulik Blince

Blince Hydraulic është një kompani lider në industri e dedikuar për prodhimin e energjisë së lëngjeve të projektuara me saktësi dhe zgjidhjeve hidraulike me porosi. Mbështetur nga dekada ekspertizë të thellë në terren në makineritë industriale dhe mijëra vendosje të suksesshme globale, ekipi ynë inxhinierik fokusohet tërësisht në prodhimin e komponentëve hidraulikë me performancë të lartë, duke përfshirë motorë orbitalë të specializuar, motori i lëvizjes me presion të lartë dhe valvola të fuqishme të kontrollit të drejtimit . Infrastruktura jonë e prodhimit përdor sistemet moderne të përpunimit CNC me shumë boshte dhe është plotësisht e çertifikuar ISO 9001 për të garantuar saktësi vëllimore të përsëritshme në çdo prodhim të vetëm.

Ne ofrojmë zgjidhje hidraulike të shpejta, shumë të besueshme dhe me kosto efikase për shpërndarësit e industrisë së rëndë, OEM të makinerive dhe ekipet e mirëmbajtjes në më shumë se 150 vende. Nëse projekti juaj aktiv kërkon një grup të vogël të profileve të boshtit të personalizuar ose një prodhim në shkallë të gjerë të pompë me veshje të rënda prej gize , ne konfigurojmë oraret tona fleksibël të prodhimit për të përmbushur kohën tuaj të synuar të prodhimit me parashikueshmërinë totale të çmimeve. Partneriteti me Blince do të thotë të sigurosh efikasitet maksimal të sistemit, cilësi elitare të materialit dhe profesionalizëm të pakompromis të fuqisë së lëngut.

Për të mësuar më shumë rreth linjës sonë të plotë të produkteve, vizitoni faqen tonë zyrtare: www.blince.com.