Руководство по выбору гидравлических трубок: что проверяют инженеры перед выбором трубки или шланга

А Гидравлическая масляная линия не является самой дорогой частью машины, но от нее зависит, будет ли вся гидравлическая система работать бесперебойно или будут возникать проблемы.

При реальных работах по техническому обслуживанию во многих неисправностях в первую очередь виноват насос, клапан, цилиндр или гидравлический двигатель. После проверки машины истинная причина иногда оказывается гораздо проще: гидравлическая трубка или шланг выбран неправильно.

Возможно, трубка слишком мала. Возможно, шланг согнут слишком сильно. Линия всасывания может ограничить поток на входе насоса. Возвратная линия может создавать слишком большое противодавление. Сливная линия картера может выглядеть безобидной, но если она зажата, это может привести к повреждению уплотнения гидравлического двигателя.

Эти проблемы распространены в строительной технике, сельскохозяйственном оборудовании, гидроагрегатах и ​​мобильных гидравлических системах. Вот почему выбор гидравлических трубок не следует начинать с цены или наружного диаметра. Начинать следует с самой машины: давления, расхода, движения, вибрации, типа масла, температуры, места установки и рабочей среды.

Гидравлические трубки, как правило, жесткие и используются там, где важна фиксированная прокладка и чистая установка, тогда как гидравлический шланг является гибким и лучше подходит для движения, вибрации, шарниров или плотной прокладки. Flowfit делает то же различие в своем объяснении гидравлические трубки и гидравлический шланг.

Трубка или шланг: первый взгляд на движение

Первый вопрос не в том, «что дешевле?». Первый вопрос: нужно ли сдвинуть эту линию?

Если леска закреплена на раме машины, внутри гидравлический силовой агрегат или блок клапанов, часто лучшим выбором являются гидравлические стальные трубы. Это обеспечивает более чистую компоновку, лучшую поддержку и более стабильную маршрутизацию после установки.

Если линия соединяется с цилиндром, гидравлический двигатель , система рулевого управления, подвижный рычаг или шарнирно-сочлененная рама, гидравлический шланг обычно безопаснее. Шланг может поглощать движение и вибрацию, с которыми не может справиться жесткая трубка.

На погрузчике или Экскаватор , использовать жесткую трубу на всем пути к движущемуся приводу рискованно. Трубка может треснуть или фитинг может ослабнуть из-за того, что движение машины продолжает его тянуть. Но использовать шланг везде тоже не всегда правильно. Длинные шланги могут тереться, провисать, расширяться под давлением и усложнять обслуживание.

Практическое правило таково: используйте трубку там, где леска должна оставаться зафиксированной. Используйте шланг там, где линия должна двигаться.

Не выбирайте размер гидравлической трубки только по внешнему диаметру

Многие покупатели просят гидравлические трубки только по наружному диаметру, например, «трубка 12 мм» или «трубка 18 мм». Этого недостаточно.

Для гидравлических трубок важны три измерения. Внешний диаметр влияет на соответствие фитинга, размер зажима и пространство для установки. Внутренний диаметр влияет на расход, скорость масла, потерю давления и выделение тепла. Толщина стенки влияет на устойчивость к давлению, прочность и запас прочности.

Лампа может выглядеть правильно снаружи, но при этом не подходить для схемы. Если внутренний диаметр слишком мал, скорость масла становится слишком высокой. Машина может работать шумно, нагреваться, работать медленно или нестабильно. Во всасывающих линиях небольшой внутренний диаметр может привести к тому, что насос будет работать в плохих условиях на входе.

IH Service's Таблица выбора трубок предупреждает, что слишком маленькая трубка может вызвать высокую скорость жидкости, кавитацию во всасывающих линиях, потери на трение, падение давления, выделение тепла и сокращение срока службы компонентов. Также отмечается, что правильный выбор зависит от материала, размера трубы, наружного диаметра и толщины стенки.

Прежде чем выбирать размер гидравлической трубки, сначала подтвердите функцию линии. Напорная линия, линия возврата, линия всасывания, линия дренажа корпуса и пилотная линия не должны обрабатываться одинаково.

Линии давления, возврата, всасывания и слива не одинаковы

Напорная линия подает масло под рабочим давлением. Он должен выдерживать нормальное давление и скачки давления. Строительная техника и сельскохозяйственные машины часто сталкиваются с резкими изменениями нагрузки, поэтому трубку или шланг не следует выбирать только по среднему рабочему давлению.

В возвратной линии обычно давление ниже, но это все равно имеет значение. Если возвратная линия слишком мала или ограничена, противодавление возрастает. Это может повлиять охладители , фильтры, уплотнения и привод привода.

Всасывающая линия более чувствительна, чем думают многие. Он подает масло в гидравлический насос. Если всасывающая линия слишком мала, слишком длинна или плохо проложена, насос может работать шумно, плохо реагировать или испытывать кавитацию.

Линия слива картера также требует внимания. Многие гидравлические моторы и поршневым насосам необходим дренажный канал низкого давления. Если дренажная линия корпуса засорена, внутреннее давление может повыситься и повредить уплотнения или внутренние детали.

Один и тот же размер трубки может быть приемлемым для одного контура и неподходящим для другого. Вот почему копирование старой строки только по внешнему виду не всегда безопасно.

Выбор гидравлического шланга: гибкость по-прежнему имеет правила

Гидравлический шланг гибкий, но его нельзя установить случайно.

Наиболее распространенные неисправности шлангов не всегда вызваны только давлением. Многие из них вызваны плохой маршрутизацией. Шланг перекручен, слишком сильно согнут, слишком туго натянут или трется о металл. Иногда шланг устанавливают слишком близко к источнику тепла. Иногда угол установки неправильный, поэтому шланг уже находится под напряжением еще до того, как машина начнет работать.

Когда Выбор гидравлического шланга , проверка рабочего давления, внутреннего диаметра шланга, совместимости гидравлического масла, диапазона температур, минимального радиуса изгиба, типа фитинга, стандарта резьбы, диапазона перемещения, риска истирания и требований к импульсу.

Fluid Power World объясняет, что Минимальный радиус изгиба используется для предотвращения сужения и повреждения шланга, а изгибы не должны начинаться сразу после концевого фитинга шланга. Он также предупреждает, что перекручивание – это серьезное напряжение, которое может привести к выходу шланга из строя.

Не следует игнорировать один момент: не выбирайте шланг по давлению разрыва.

Разрывное давление не является нормальным рабочим давлением. HOS объясняет, что рабочее давление — это давление, при котором шланг рассчитан на непрерывную работу, а давление разрыва — это давление, при котором шланг выходит из строя. Он также предупреждает, что давление разрыва не следует использовать в качестве ориентира при выборе.

Также помните, что шланг в сборе надежен настолько, насколько надежна его самая слабая часть. Шланг высокого давления с фитингом более низкого номинала не следует рассматривать как узел высокого давления.

Распространенные типы гидравлических шлангов

Разные шланги созданы для разных задач. Со шлангом, используемым на возвратной линии низкого давления, не следует обращаться так же, как со шлангом, используемым в контуре штанги высокого давления.

Гидравлический шланг с оплеткой широко распространен в мобильных и промышленных системах среднего давления. Он гибок, прост в маршрутизации и подходит для многих общих гидравлических контуров.

Спиральный гидравлический шланг используется там, где давление и импульс более требовательны. В тяжелой строительной технике, буровых установках, горнодобывающем оборудовании и системах стрел высокого давления часто используются шланги со спиральным армированием.

Marshall Equipment описывает спиральные гидравлические шланги в виде армированных проволокой шлангов с высокой устойчивостью к высокому давлению, обычно используемые в буровом оборудовании, тяжелой строительной технике и гидравлических системах высокого давления. В нем также отмечается, что термопластичные шланги легкие и устойчивы к химическим веществам и ультрафиолетовому излучению.

Шланг из термопластика может быть полезен при компактной прокладке, легком оборудовании, химическом воздействии или там, где важны гибкость и сопротивление внешнего покрытия.

Шланг из ПТФЭ часто выбирают для особых химических или высокотемпературных требований.

Всасывающий шланг представляет собой отдельный корпус. Он не может выдерживать высокое давление, но не должен разрушаться при всасывании. Неправильный всасывающий шланг может привести к истощению насоса, а повреждение насоса обходится гораздо дороже, чем повреждение шланга.

Шланг обратной линии также требует внимания. Некоторые считают, что обратные линии не важны, потому что давление низкое. Но если линия возврата слишком мала или ограничена, противодавление возрастает. Это может повлиять на работу охладителей, фильтров, уплотнений и привода.

Необходимо проверить температуру и рабочую среду

Температура изменяет поведение гидравлического масла и материала шлангов.

В холодную погоду, гидравлическое масло становится гуще . Машина может медленно реагировать при запуске. Гибкость шланга также может ухудшиться. Если материал шланга не пригоден для низких температур, растрескивание может появиться раньше.

В жарких условиях масло становится более жидким, утечки могут увеличиваться, а резиновые материалы стареют быстрее. Длительное тепло также влияет на уплотнения, крышки и фитинги.

RYCO Hydraulics отмечает, что Экстремальные температуры часто упускаются из виду при выборе гидравлических изделий и могут снизить эффективность и надежность системы.

Рабочая среда имеет такое же значение, как и температура. Шланг на чистом внутреннем гидравлическом агрегате живет иначе, чем шланг на лесозаготовительной машине, погрузчике, буровой установке или разбрасывателе удобрений.

Перед окончательным выбором проверьте, будет ли линия подвергаться воздействию ультрафиолетового излучения на открытом воздухе, грязи, песка, ударов камней, солевых брызг, удобрений, химикатов, сварочных искр, вибрации двигателя, острых металлических кромок или повторяющихся движений.

Иногда решением является не только замена шланга. Реальную проблему могут решить защитная втулка, зажим, ограждение, покрытие или лучший путь прокладки.

Качество установки определяет срок службы

Хороший Гидравлическая линия может выйти из строя раньше, если она установлена ​​неправильно.

При использовании гидравлических трубок избегайте длинных пролетов без опор, резких изгибов, плохой центровки и прямого вибрационного контакта. Зажимы для труб должны надежно удерживать трубу, не сдавливая ее. Если трубку необходимо вставить на место с силой, необходимо еще раз проверить прокладку.

Для Гидравлический шланг , избегайте перекручивания, перекручивания, вытягивания и сгибания сразу после установки. Шланг должен иметь достаточную длину, чтобы двигаться естественно, но не настолько, чтобы он повсюду натирал.

После установки линию следует проверить при полном движении машины. Шланг может выглядеть нормально, когда рычаг опущен, но становится тугим, когда рычаг поднимается.

Хорошая компоновка гидравлической линии не должна выглядеть натянутой. Шланг должен естественно следовать за движением. Трубку следует поддерживать. Фитинг должен герметично закрываться без чрезмерного затягивания. Ничего не должно тереться, перекручиваться или тянуться.

Распространенные ошибки выбора в реальных машинах

Многие неисправности гидравлических линий происходят из-за повторяющихся ошибок.

• Выбор размера трубы только по наружному диаметру

• Игнорирование скачков давления

• Использование давления разрыва в качестве рабочего давления

• Установка шланга ниже минимального радиуса изгиба

• Перекручивание шланга при сборке

• Использование слишком маленькой всасывающей линии

• Создание высокого противодавления при сливе картера

• Использование труб из углеродистой стали в агрессивных условиях без защиты.

• Выбор неправильного монтажная резьба

• Замена старой линии без проверки, почему она вышла из строя

Последний пункт важен. Если старый шланг вышел из строя из-за нагрева, повторная установка того же шланга не решит проблему. Если трубка треснула из-за вибрации, замена только трубки может привести к такой же поломке в дальнейшем.

Стоимость и риск: самая дешевая линия может стать дорогой

Гидравлическая трубка или шланг обычно дешевле насоса, двигателя, клапана или цилиндр . Но неправильная линия может повредить эти дорогие компоненты.

Закупоренная линия всасывания может привести к повреждению насоса. Засоренная сливная линия может повредить уплотнение двигателя. Небольшая обратная линия может увеличить нагрев. Перетертый шланг может лопнуть и остановить машину. Неправильный фитинг может привести к неоднократной утечке.

Для покупателей и дистрибьюторов OEM самая низкая цена за единицу продукции не всегда означает самую низкую общую стоимость. Надежная гидравлическая линия должна соответствовать всему гидравлическому контуру, а не только размеру чертежа.

При проверке гидравлической трубки или шланга полезной информацией является не только размер трубки или длина шланга. Рабочее давление, пиковое давление, расход, тип масла, функция линии, стандарт фитинга, диапазон температур, движение и фотографии установки — все это полезно.

Гидравлическая поддержка Blince для подбора трубок, шлангов и систем

Blince работает с гидравлическими компонентами, используемыми в строительной технике, сельскохозяйственной технике, промышленном оборудовании, гидравлических агрегатах и ​​мобильных гидравлических системах.

При выборе трубок и шлангов основное значение имеет не просто поставка одной линии. Важная часть – правильное соответствие трубки, шланга, фитинга, насоса, клапана, двигателя и цилиндра.

Для нового OEM-проекта перед подтверждением линии необходимо проверить всю схему. При работе по замене необходимо проверить причину неисправности, прежде чем копировать старую трубку или шланг.

Прежде чем запросить предложение, лучше подготовить тип машины, рабочее давление, пиковое давление, если известно, расход, тип гидравлического масла, функцию линии, размер трубки или шланга, фитинговую резьбу и тип уплотнения, температурный диапазон, а также фотографии или чертежи места установки.

Эта информация помогает снизить риск неправильного выбора, повторных проб и риска сбоя на месте. Для получения дополнительной информации о гидравлических продуктах вы также можете посетить Раздел «Новости о продуктах Blince» или свяжитесь с командой Blince.

Заключение

Выбор гидравлических трубок – это не просто работа по каталогу. Правильный выбор зависит от давления, расхода, функции линии, материала, температуры, движения, фитингов и установки.

Используйте гидравлические трубки там, где маршрут фиксирован и стабилен. Использовать гидравлический шланг , где требуется движение, вибрация или гибкая прокладка.

Проверьте внутренний диаметр на расход, толщину стенок на давление, материал на окружающую среду и конструкцию шланга на движение и температуру.

Хорошая гидравлическая линия не только предотвращает утечки. Он защищает гидравлический насос , двигатель, клапан, цилиндр, уплотнения, температура масла и надежность всей машины.

Часто задаваемые вопросы: Выбор гидравлических трубок и шлангов

1. В чем разница между гидравлическими трубками и гидравлическими шлангами?

Гидравлические трубки являются жесткими и обычно используются для фиксированной прокладки. Гидравлический шланг является гибким и используется там, где требуется движение, вибрация или изгиб.

2. Как выбрать правильный размер гидравлической трубки?

Проверьте функцию линии, скорость потока, рабочее давление, внешний диаметр, внутренний диаметр и толщину стенок. Не выбирайте гидравлические трубки только по наружному диаметру.

3. Лучше ли бесшовные гидравлические трубки, чем сварные?

Для контуров высокого давления или критических контуров обычно предпочтительнее использовать бесшовные гидравлические трубки. Сварные трубы можно использовать в контурах низкого давления, если соответствующие спецификации соответствуют требованиям.

4. Может ли гидравлический шланг заменить гидравлическую стальную трубку?

Иногда да, но это зависит от давления, скорости потока, радиуса изгиба, температуры, фитингов и маршрутизации. Шланг не следует заменять трубку без проверки условий эксплуатации.

5. Почему гидравлические трубки недостаточного размера вызывают нагрев?

Небольшой внутренний диаметр увеличивает скорость масла и трение. Это приводит к потере давления, нагреву, шуму и снижению эффективности системы.

6. Какой тип шланга используется в гидросистемах высокого давления?

Гидравлический шланг со спиральным армированием обычно используется в системах высокого давления и тяжелых условиях эксплуатации. Окончательный выбор зависит от давления, импульса, температуры, типа масла и номинала фитинга.

7. Почему важен радиус изгиба шланга?

Если шланг согнуть слишком сильно, можно повредить армирующий слой. Это может сократить срок службы шланга и привести к утечке или поломке.

8. Какой материал трубок подходит для судовых гидравлических систем?

Гидравлические трубки из нержавеющей стали или хорошо защищенные трубки из углеродистой стали обычно предпочтительнее для морских или агрессивных сред.

9. Следует ли выбирать шланг по давлению разрыва?

Нет. Гидравлический шланг следует выбирать по максимальному рабочему давлению, а не по давлению разрыва.

10. Какую информацию я должен предоставить перед заказом гидравлических трубок или шлангов?

Укажите давление, расход, тип масла, температуру, функцию линии, размер, стандарт фитинга, применение машины, а также фотографии или чертежи установки.

Тел: +86 132 4232 1601
Электронная почта: sales16@blince.com
Веб-сайт: https://blince.com