Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-11-13 Kelib chiqishi: Sayt
Shlangi fan motorini almashtirishdan oldin, bir xil ish holatidagi uchta ko'rsatkichni solishtiring: so'ralgan fan aylanish tezligi, fanning haqiqiy aylanish tezligi va motorga etib boradigan yog 'oqimi. Past oqim past tezlikni tushuntirishi mumkin. Agar fan belgilangan tezlikka erishsa, lekin sovutish hali ham yomon bo'lsa, sovutish paketi orqali aylanish va havo oqimini tekshiring. O'zgartirish zarur bo'lganda, joy o'zgartirish, mil va o'rnatish, port funktsiyalari va vana tartibini asl chizmalarga moslang.
O'zgaruvchan tezlikda ishlaydigan ventilyator kunning ko'p qismini maksimal tezligidan pastroq o'tkazishi mumkin. Ko'pincha boshqaruvchilar buni qilishni so'rashadi. Ventilyatorni sekin chaqirishdan oldin, shikoyat paytida mashina yetib borishi kerak bo'lgan tezlikni yoki ish rejimini aniqlang. Ventilyator 1200 aylanish tezligida ishlaganligi haqidagi xizmat rekordi sovutish talabi, dvigatel tezligi va mashina rejimi bir vaqtning o'zida bo'lmasa, juda oz narsani aytadi.
Nima o'zgarganini so'rang. Dvigatelni almashtirgandan so'ng darhol boshlangan muammo, sovutish samaradorligi asta-sekin pasayib ketgan bir necha oydan keyin paydo bo'lgandan ko'ra, boshqa tekshiruvlar to'plamiga ishora qiladi. Almashtirish rasmga joy almashish, yo'nalish, fan o'rnini va noto'g'ri o'tkazilgan valf blokini olib keladi. Sekin-asta o'zgartirish havo yo'lini, moy ta'minotini yoki komponent holatini o'z ichiga olishi mumkin. Muvaffaqiyatsiz qismni mustaqil ravishda aniqlash uchun ikkala tarix ham etarli emas.
Ba'zi mashinalar xizmat ko'rsatish displeyida maqsadli tezlikni va haqiqiy tezlikni ko'rsatadi. Boshqalar harorat so'rovini, elektr buyrug'ini yoki to'g'ridan-to'g'ri RPM nishoni bo'lmagan foizni ko'rsatadi. Ekran nima haqida xabar berayotganini aniqlang. Foiz sifatida ifodalangan fan buyrug'i so'rov bo'lib, uning haqiqiy tezlik bilan aloqasi boshqaruvga bog'liq. Voltaj, ish aylanishi yoki oqim ko'rsatkichi ishlab chiqaruvchining boshqaruv xaritasiga bog'langan bo'lsa foydali bo'lishi mumkin. Xuddi shu raqam boshqa dizaynda boshqa narsani anglatishi mumkin.
Semptomni ikkinchi mutaxassis takrorlashi mumkin bo'lgan tarzda yozing. Misol uchun, mashina yuqori sovutish talab qilgandan so'ng, normal ishlaydigan vosita tezligida doimiy qazish siklida fan tezligi pasayganini yozing. Agar mavjud bo'lsa, suyuqlik va sovutish suvi haroratini qo'shing va qaysi ko'rsatkich xizmat ko'rsatish ekranidan va qaysi biri mustaqil tezlikni o'lchashdan kelganligini ayting. Aylanadigan fan atrofidagi har qanday sinov uchun OEM protsedurasiga rioya qiling. Mashinaning xizmat ko'rsatish yo'riqnomasiga muvofiq mahkamlangan va himoya vositalari bilan statsionar suratga oling.
Ikkinchi foydali ma'lumot - bir xil fan, dasturiy ta'minot va sovutish to'plami yoki shikoyatdan oldingi ishonchli yozuvga ega bo'lgan taqqoslanadigan sog'lom mashina. Har qanday farqlarni yozib oling. Yangi sovutish yadrosi yoki boshqa pichoq balandligi bilan olingan tezlik, hatto ikkala mashina ham bir xil dvigateldan foydalansa ham, zaif taqqoslashdir. OEM belgilangan shart uchun sinov rejimini yoki tezlikni ko'rsatsa, undan asosiy havola sifatida foydalaning.
Birgalikda nima yozish kerak |
Taqqoslash sizga nimani ayta oladi |
|---|---|
Sovutish suvi harorati, gidravlik moy harorati va so'ralgan sovutish rejimi |
Sinov fanni tezlashtirishni buyurishi kerak bo'lgan shartni qo'lga kiritdimi |
Dvigatel tezligi va nasos yoki valf buyrug'i, mavjud bo'lganda |
Drayvda so'ralgan kiritish va ta'minot shartlari mavjudmi |
Fanning haqiqiy aylanish tezligi, o'lchash nuqtasi va vaqti |
Javob so'rovga mos keladimi yoki takroriy testlar mos keladimi |
Oddiy yoki teskari rejim, aylanish nuqtai nazari va havo yo'nalishi |
Sinov oddiy sovutish yo'lini baholayaptimi yoki yo'qmi |
Ekranlar, sovutish to'plami va qopqoq holati |
Oddiy RPM hali ham yomon havo harakati bilan birga bo'lishi mumkinmi |
Shlangi fan haydovchi dvigatelni aylantirish uchun yog 'oqimidan va moment ishlab chiqarish uchun bosim farqidan foydalanadi. O'chirish nasosning etkazib berishini sozlashi, dvigateldan bir oz oqimni o'tkazishi yoki nasosni boshqarish va valf funksiyalarining kombinatsiyasidan foydalanishi mumkin. Shunday qilib, aylanma yo'lning yuqori qismidagi oqim ko'rsatkichi dvigateldan hech qachon o'tmaydigan moyni o'z ichiga olishi mumkin. Tezlikni hisoblash uchun raqamni ishlatishdan oldin sxema bo'yicha o'lchov nuqtasini aniqlang.
The Danfoss fan diskini loyihalash bo'yicha ko'rsatmalar turli haydovchi arxitekturalarini tavsiflaydi. Ularning misollari sxema bo'yicha nimani izlash kerakligini aniqlashga yordam beradi. Ular, shuningdek, ikkita drayv turli xil boshqaruv yo'llari orqali bir xil fan RPM ishlab chiqarishi mumkinligini eslatib turadi. Agar o'zgaruvchan nasos hisoblagichlarini etkazib berish bo'lsa, foydali savol nasosning so'ralgan chiqishiga amal qiladimi yoki yo'qmi bo'lishi mumkin. Ruxsat etilgan nasos bypass bilan boshqariladigan haydovchini ta'minlasa, foydali savol mavjud oqimning qancha qismi ushbu so'rov bo'yicha dvigatelga etib borishi bo'lishi mumkin.
Sinov varag'ida moy manbasidan motorgacha qisqa chiziq torting, so'ngra yana tank yoki halqa tomon orqaga torting. Valfni, sinov portini va ta'minotni baham ko'radigan har qanday filialni belgilang. Ushbu oddiy eskiz ikki o'qish o'rtasidagi kelishmovchilikni tushunarli qilishi mumkin. Mutaxassis nasosdagi yuqori oqimni o'lchashi mumkin, fan tarmog'i esa uning faqat bir qismini oladi. Dvigatelning boshqa tezligida, displeyda bir xil sovutish so'rovi ko'rsatilgan bo'lsa ham, filial ko'proq moy olishi mumkin.
Bosim shunga o'xshash havolaga muhtoj. Ventilyatorni normal yo'nalishda harakatga keltiradigan dvigatel uchun kirish ish portidagi bosimdan chiqish ish portidagi bosimni ayirib, ushbu ish nuqtasidagi mavjud bosim farqini hisoblang. Agar ko'rsatkichlar kirishda 110 bar va chiqishda 15 bar bo'lsa, differentsial 95 barga teng. Bu vosita hajmiga bog'liq bo'lmagan tasviriy ayirish. Bitta 110 bar ko'rsatkichi chiqish holatini noma'lum qoldiradi. Yo'nalish teskari bo'lganda, ikkita ko'rsatkichni sharhlashdan oldin qaysi port hozir neft etkazib berayotganini aniqlang.
Ish portidagi bosim, korpus bosimi va valfning uchuvchi bosimi har biri kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qismini tavsiflaydi. Dvigatelda alohida quti drenaji bo'lsa, portni aniqlash va uni baholash uchun ishlab chiqaruvchining protsedurasini aniqlash uchun uning chizmasidan foydalaning. Alohida drenajga ega bo'lgan vosita ichki drenaj tizimiga ega bo'lgan nomzoddan farqli muhr bosimi chegarasiga ega bo'lishi mumkin. Hatto uchta ko'rinadigan portga ega ikkita motor ham chizilgan taqqoslashni talab qiladi, chunki uchinchi ulanish boshqa konfiguratsiyada boshqa funktsiyani bajarishi mumkin.
Ba'zi tizimlar tozalash uchun fanni teskari aylantirish uchun valfdan foydalanadi. The Danfoss fan qo'zg'aysan klapan bloki hujjatlari teskari harakatlanish, ortiqcha bosimdan himoyalanish va harakatlanuvchi fan quvvatdan oshib ketganda yog'ni etkazib berish vositasini ko'rsatadi. Sekinlashtirish vaqtida fanning inertsiyasi milning burilishini ushlab turishi mumkin. Mashina qaysi himoyadan foydalanishi va qayerda o'rnatilishi ma'lum haydovchiga bog'liq. Agar siz orqa qopqoq yoki kollektor bilan ta'minlangan motorni solishtirsangiz, yalang'och motorga buyurtma berishdan oldin uning tarkibida nima borligini tekshiring.
Elektr nosozlik holatini sinov yozuvida alohida chiziq sifatida ko'rib chiqing. Tekshirish signali o'chganda, bitta dizayn yuqori fan tezligini talab qilishi mumkin. Boshqa dizayn boshqacha harakat qilishi mumkin. Saqlangan nosozlik yoki buyruqning yo'qolishini izohlash uchun aniq xizmat ko'rsatmalaridan foydalaning va har qanday funktsional tekshirish uchun hujjatlashtirilgan xizmat ko'rsatish rejimidan foydalaning. Noto'g'ri holatga javob beradigan tez fan o'zini dasturlashtirilganidek ishlayotgan bo'lishi mumkin, shu bilan birga sovutish boshqaruvi normal ishlayotganda noto'g'ri bo'lib qoladi.
Agar pichoq noto'g'ri yo'nalishda aylansa yoki havo issiqlik almashtirgichlarni chetlab o'tsa, oddiy fan RPM yomon sovutish bilan birga bo'lishi mumkin. Oddiy aylanish, pichoq yo'nalishi va qopqoq holatini mashina hujjatlariga muvofiq tekshiring. Agar ular mos kelsa, ekranlarni va issiqlik almashinuvchilari orasidagi bo'shliqni cheklash uchun tekshiring.
Aylanishni uning nuqtai nazari bilan yozing. Dvigatel chizmasida ko'rsatilgan havola bo'lsa, 'Dvigatel mili uchidan soat yo'nalishi bo'yicha' foydali so'zlardir. Ventilyatorning boshqa tomonidan olingan fotosurat bir xil jismoniy aylanishni teskari ko'rinishga olib kelishi mumkin. Fotosuratning ko'rish tomonini belgilang va chizilgan konventsiyani yozib oling. Ofset yoki bilvosita qo'zg'aysan uchun tezlikni o'lchash vosita milidan yoki fan milidan kelganligini mashinaning spetsifikatsiyasi bilan solishtirishdan oldin aniqlang.
Pichoqning balandligi va yo'nalishi fanning dvigatelni yuklash va havoni harakatlantirish usuliga ta'sir qiladi. O'rnatilgan pichoq uyaga ko'chirilgandan keyin, parda boshqa bo'shliq bilan qayta o'rnatilgandan keyin yoki sovutish to'plami qisman to'siq bo'lganda ham normal aylanishi mumkin. Mashinani tekshirish xavfsiz bo'lganda, yo'nalish va o'rnatish holatini suratga oling. Harakatlanuvchi sinov uchun OEMning himoyalangan usulidan foydalaning. Natijani statsionar tekshiruvdan alohida saqlang, shunda chizmani ko'rib chiquvchi qaysi faktlar kuzatilganligini ayta oladi.
Agar mashinada teskari tozalash sikli mavjud bo'lsa, shikoyatni oddiy va tozalash rejimlarida yozing, faqat xizmat ko'rsatish protsedurasi ushbu taqqoslashni qo'llab-quvvatlasa. Teng oldinga va teskari aylanish tezligi bir xil havo oqimi yoki sovutishni ta'minlamasligi kerak. Danfoss dizayn yo'riqnomasida teskari ishlash fanning ishlashini qanday o'zgartirishi haqida gapiriladi. Pichoq va tizim egri chizig'i qancha ekanligini aniqlaydi. Fanning bu yo'nalishda normal sovutish talablariga javob berishiga dalil sifatida qisqa tozalash davrini o'qishdan saqlaning.
Aytaylik, vosita tezligi so'ralgan nuqtada barqaror bo'lib turganda, sovutish suvi haroratining ko'tarilishi haqida xabar beradi. Ikki issiqlik almashtirgich o'rtasida to'silgan havo yo'li tashqi ekrandan ko'rinmasligi mumkin. To'planishi kerak bo'lgan birinchi dalil - bu aylanish va fanni o'rnatish yozuvi bilan birga havo tomonidagi tekshiruv va harorat holati. Cheklovni tushunmasdan fan tezligini oshirish asl nosozlikni yashirishi va pichoqni tasdiqlangan ish chegarasidan tashqariga joylashtirishi mumkin.
Teskari stsenariy ham foydalidir. Sog'lom havo yo'li va to'g'ri yo'nalish hali ham dvigatel yuk ostida belgilangan maqsaddan pastga tushganda zaif sovutishni keltirib chiqarishi mumkin. Bunday holda, tezlikni yo'qotish gidravlik yoki nazorat sinoviga tegishli. Bo'sh holatda havo harakatini ko'rish etarli emas, chunki shikoyat turli talab va taklif sharoitlarida yuzaga keladi. Iloji bo'lsa, ikkala yozuvni bir xil operatsion hodisaga bog'lab qo'ying.
Dvigatelning gidravlik tezligini birinchi bo'lib baholash uchun motorga kiradigan oqimni L/daqiqada 1000 ga va qabul qilingan hajmli samaradorlikka ko'paytiring, so'ngra sm³/rev ga bo'linish bilan bo'ling. Volumetrik samaradorlik milning aylanishini hosil qilish o'rniga ichki bo'shliqlar orqali oqadigan yog'ni hisobga oladi. Uning haqiqiy qiymati vosita va ish sharoitlariga bog'liq. Muayyan qurilish bo'yicha qaror qabul qilish uchun ishlab chiqaruvchining ishlash ma'lumotlaridan foydalaning.
Gipotetik tashxis. Mashina daqiqada 2000 aylanish tezligini talab qiladi. Malakali sinov 20 sm³/aylanuvchi dvigatelga 36 L/min qayd etadi va dastlabki ekran 90% hajmli samaradorlikni qabul qiladi. Tezlikning taxminiy qiymati 36 × 1000 × 0,90 ÷ 20 = 1620 rpm. Agar bir xil sharoitlarda mustaqil o'qish ushbu ko'rsatkichga yaqin bo'lsa, o'lchangan oqim allaqachon aytilgan taxmin ostida tezlik etishmovchiligining ko'p qismini tushuntiradi. O'zgartirish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin, ushbu so'rov bo'yicha sxema nima uchun atigi 36 L/daqiqaga etkazib berishini tekshiring.
36 L/min nasos chiqishida aylanib o'tishdan oldin o'lchanganida hisob o'zgaradi. Bunday holda, bu yuqori oqimdagi ta'minot ko'rsatkichidir. Dvigatelga kamroq oqim kirishi mumkin. Tegishli tarmoq oqimi ma'lum bo'lmaguncha yoki OEM uni aniqlashning boshqa usulini taqdim etmaguncha natijani hal qilinmagan deb belgilang. Yuqori baholangan samaradorlikdan foydalanish noto'g'ri joyda olingan o'lchovni tuzata olmaydi.
Baholashdan ancha past bo'lgan haqiqiy tezlik motorni qoralashdan oldin yaxshiroq taqqoslashga loyiqdir. O'lchov nuqtasini, o'qish birliklarini, o'rnatilgan joy almashinuvini va ish rejimini tasdiqlang. Keyin o'lchangan bosim va haroratda samaradorlik taxmin qilinganidan farq qiladimi yoki yo'qligini ko'rib chiqing. Noto'g'ri puls hisobiga asoslangan tezlikni o'qish yoki boshqa joy almashish bilan almashtirish mexanik nosozlik kabi ko'rinishi mumkin. Bitta taxminiy tenglama qaysi kuzatishni keyingi yaxshilashni hal qilish uchun foydalidir.
Dvigatel, shuningdek, kerakli mil momenti uchun etarli differensial bosimga muhtoj. Sm³/aylanuvchi D ga teng va qabul qilingan mexanik samaradorlik ēm bo'lgan dvigatel uchun bardagi dastlabki differentsial bosim taxmini N·m ÷ (D × ēm) da taxminan 62,83 × momentni tashkil qiladi. Danfoss dizayn ko'rsatmalari joy almashish va moment munosabatlarini tushuntiradi. 62,83 faktor uni bu yerda ishlatiladigan birliklarga aylantiradi. Mexanik samaradorlik ishqalanish va tegishli moment yo'qotishlarini ifodalaydi. Bu tezlikni hisoblashda ishlatiladigan hajmli samaradorlikdan farqli taxmindir. Yakuniy tanlov uchun ikkalasi ham haqiqiy ishlash ma'lumotlariga muhtoj.
Xuddi shu mil interfeysi va o'rnatish o'lchamlari bilan ikkita faraziy taklifni ko'rib chiqing. Biri 20 sm³/ayl va biri 16 sm³/ay. Hajmi samaradorligi 90% bo'lgan 2000 aylanish tezligida taxminiy oqimlar mos ravishda 44,4 va 35,6 L/min ni tashkil qiladi. Fanning taxminiy momenti 25 N·m va mexanik samaradorlik 85% bo'lsa, vosita bosimining taxminiy farqlari mos ravishda taxminan 92,4 va 115,5 barni tashkil qiladi.
Gipotetik vosita |
Dvigatelning kirish oqimi 2000 rpm ga etadi |
Dvigatel bosimining farqi 25 N·m |
|---|---|---|
20 sm³/rev |
44,4 l/min |
92,4 bar |
16 sm³/rev |
35,6 l/min |
115,5 bar |
Kichikroq joy almashish kamroq oqim bilan maqsadga erishadi va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan momentda yuqori bosim farqini so'raydi. Fan bo'limida cheklangan bosimga ega bo'lgan sxemada bu savdo siz kutgan tezlikni oshirishga to'sqinlik qilishi mumkin. Bosim va oqimni ta'minlay oladigan sxemada qolgan tekshiruvlar tasdiqlangan vosita tezligi, pichoq tezligi, boshqaruvchining harakati va to'liq ish diapazonidagi ishlashini o'z ichiga oladi.
Ushbu misoldagi moment ikkita joy almashish variantini bir tezlikda solishtirish uchun o'rnatiladi. Haqiqiy fanning momenti tezlik va havo oqimi sharoitlariga qarab o'zgaradi. Fan egri chizig'ini yoki OEM tezligi va yuk haqida ma'lumotni so'rang. Parkerning ekskavator ventilyatorini boshqarish bo'yicha qo'llanma dizayn kiritishlari orasida ventilyator quvvati tezligi va milga yuklanishini o'z ichiga oladi. Fan maksimal sovutishga erishishi kerak bo'lgan ish nuqtasini, shuningdek, muhim bo'lgan har qanday past tezlik va orqaga qaytish sharoitlarini tekshiring. Bitta bo'sh o'qishdan o'lchamdagi almashtirish tsiklning eng yuqori talab qilinadigan qismini o'tkazib yuborishi mumkin.
Xarid qiluvchi jamoa tasdiqlangan tezlik chegarasi, kerakli mil yuklash qobiliyati va ish portidagi bosim chegarasi uchun ustunlarni qo'shish orqali tirnoq solishtirishda misoldan foydalanishi mumkin. Hisoblangan talablarni varaqning bir qismida va taklif qilingan modelning nashr etilgan chegaralarini boshqa qismida saqlang. Sotuvchidan qaysi yog 'qovushqoqligi, harorati va burchini moslashtirganini so'rang. Bosim va oqim hisoblangan emas, balki mashinadan o'lchanadigan bo'lsa, qiymatlar yoniga ish vaqt tamg'asi yoki sinov bosqichini qo'shing.
Kotirovka so'rashdan oldin to'rtta naqshni ko'rib chiqing. Har biri mashina protsedurasi bilan tekshirish uchun elementni taklif qiladi. Yozuvlar birgalikda olinganda juda foydali bo'ladi, chunki yukning o'zgarishi, dvigatel tezligining o'zgarishi yoki teskarisiga o'tish turli daqiqalardagi o'qishlarni chalg'itishi mumkin.
Siz nima kuzatasiz |
Keyingi to'plash uchun dalillar |
|---|---|
Sovutish talabi past va yuqori harorat shikoyati paytida fan sekin ishlaydi |
Ushbu mashina uchun harorat kiritishlari, chegaralari va nazorat holatini tasdiqlang |
Sovutish talabi yuqori va dvigatelga oqim kutilgan miqdordan past |
Bunday holatda ta'minot, aylanib o'tish va valf buyrug'ini ko'rib chiqing |
Dvigatel oqimi etarli ko'rinadi, lekin tezlik pastligicha qolmoqda |
Dvigatel samaradorligini baholashdan oldin o'zgartirish, o'lchash va ish bosimi/haroratini tasdiqlang |
Tezlik so'rovni kuzatib boradi, ammo sovutish zaifligicha qolmoqda |
Yo'nalishni, pichoq va qopqoq mosligini, havo yo'lini va sovutish to'plamining holatini tekshiring |
Dvigatelning javobiga eslatma qo'shing. Past bo'sh ishlayotganda yuqori sovutish talabini aniqlaydigan sinov ishlamay qolganda shikoyatni tushuntirishga yordam beradi, barqaror yuk ostida to'liq tezlikda ishlash esa alohida rekordni talab qiladi. Agar fan moyni boshqa funksiya bilan baham ko'rsa, bu funksiya faol yoki yo'qligini e'tiborga oling. Faqat ma'lum bir operatsiya vaqtida yuzaga keladigan intervalgacha tanqislik parklangan testda yo'qolishi mumkin.
Tasdiqlangan oqim sinov nuqtasi bo'lmasa, vosita oqimini noma'lum qoldiring va sxematik, o'lchangan RPM, harorat va tasdiqlangan vosita kodini yuboring. Ushbu tafsilotlar ko'rib chiquvchiga mos sinov nuqtasini topishga yoki OEM allaqachon belgilagan tekshiruvni aniqlashga imkon berishi mumkin.
Agar mavjud bo'lsa, eski dvigatelning to'liq yorlig'i va o'lchovli chizmasidan foydalaning. Drayv mili profilini, ulanish uzunligini, uchuvchi diametrini, murvat naqshini, o'rnatish chuqurligini va fan uyasi holatini moslang. Hub shunga o'xshash milga sirpanishi mumkin, lekin boshqa chuqurlikda o'tirishi yoki rulman tizimi hech qachon ko'tarish uchun mo'ljallanmagan yukni yuklashi mumkin. Fan to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga o'rnatiladimi yoki alohida tayanchdan foydalanadimi, yozing va fan qismi raqami yoki chizmasini kiriting.
Port o'lchamlarini, muhrlash tafsilotlarini va chizmadagi pozitsiyalarni, shlanglar qayerda ishlashini ko'rsatadigan fotosuratlar bilan solishtiring. Portning yo'nalishi shlangning qulay tarzda etib borishiga va armatura atrofdagi tuzilmani tozalashiga ta'sir qiladi. Agar almashtirish uchun adapterlar kerak bo'lsa, xaridor buyurtma berishdan oldin ushbu adapterlarni tozalash va marshrutlashda nima o'zgartirishini bilishi kerak. Ulanish identifikatorini va mexanik mosligini saqlang. Kirish, chiqish, drenaj va nazorat bilan belgilangan chizma faqat ip o'lchamlari ro'yxatidan ko'ra taqqoslashni aniqroq qiladi.
Valf konfiguratsiyasi sotib olish so'rovida o'z qatoriga loyiqdir. Ba'zi birliklar dvigatel qopqog'ida aylanib o'tish yoki bo'shatish funktsiyasini bajaradi. Boshqa sxemalar tashqi blokdan foydalanadi. Qopqoqdagi ulagich nazorat valfi, tezlik sensori yoki boshqa funktsiyaga tegishli bo'lishi mumkin. Agar yig'ish elektr xususiyatlariga ega bo'lsa, lasan yoki sensor identifikatorini va aniq nazorat tavsifini solishtiring. Shunga o'xshash ulagich bilan almashtirish hali ham boshqacha javob berishi yoki boshqa sxemani talab qilishi mumkin.
Mahsulot haqida ma'lumot olish uchun BLINCE CMF seriyali tishli gidravlik vosita kataloglangan tishli motorlar oilasiga misoldir. Bu oila tegishli boʻlganda chizma koʻrib chiqishni boshlash uchun uning nashr etilgan mahsulot identifikatoridan foydalaning. Fan ilovasini, aniq konfiguratsiyani va sxema mosligini tasdiqlovchi hujjatlar bilan tasdiqlang. The BLINCE motorni tanlash qo'llanmasi fan-drayvning ish nuqtalari aniqlangandan so'ng kengroq motorni tanlash kontekstini taqdim etadi.
O'zgartirishni imzolashdan oldin, taklif qilingan yig'ilish qanday ko'rsatkichlarga mos kelishini so'rang. Foydali javob aniq kodni belgilangan ish nuqtasida normal yo'nalish, uzluksiz tezlik va differensial bosim, shuningdek, o'tish yoki teskari harakatlar paytida qo'llaniladigan cheklovlar bilan bog'laydi. Hub interfeysi va port funksiyalarini o'z ichiga olgan o'lchovli chizmani so'rang. Agar taklif mavjud valf blokini saqlashni talab qilsa, kotirovkada ushbu blokni aniqlang, shuning uchun qamrov sotib olish va xizmat ko'rsatish uchun tushunarli bo'lsin.
Siqilish o'zgarishi ma'lum bir vosita oqimida tezlikni o'zgartirishi mumkin va u bir xil mil momentini etkazib berish uchun zarur bo'lgan bosim farqini o'zgartiradi. Kichikroq motorni chora sifatida davolashdan oldin fan talabini, haqiqiy vosita oqimini, tasdiqlangan pichoq tezligini va mavjud differentsial bosimni tasdiqlang. Agar ta'minot yoki nazorat sabab bo'lsa, avval tasdiqlangan holatni tuzating.
Yo'nalish, pichoqning yo'nalishi, qopqoq holati yoki havo yo'li noto'g'ri bo'lsa, burilish fanati sovutish to'plami orqali juda kam havo o'tkazishi mumkin. O'lchangan RPMni so'ralgan tezlik bilan solishtiring, so'ngra OEMning normal aylanish va havo oqimi yo'lini tekshiring. Agar ular mos kelsa, sovutish to'plamini va shikoyat yuzaga kelgan holatni tekshiring.
O'zgartirish, yo'nalish, interfeyslar, milning vazifasi va hujjatlashtirilgan ish chegaralari mos kelganda u nomzod bo'lishi mumkin. To'liq yig'ilish chetlab o'tish, teskari o'zgartirish, relef, bo'yanish yoki sezish funktsiyalarini o'z ichiga olishi mumkin. Yalang'och motorni sotib olishdan oldin, ushbu funktsiyalar qaerda ishlashini tekshiring va taklif qilingan chizmani mashinaning sxemasi bilan solishtiring.
Mashina modelidan, eski dvigatel yorlig'i, fan yoki uyaning chizmasi, portlar va o'rnatish fotosuratlari va uning nuqtai nazari bilan normal yo'nalishdan boshlang. Agar mavjud bo'lsa, shikoyat nuqtasida so'ralgan va haqiqiy fan tezligini qo'shing, shuningdek, vosita kirish oqimi yoki ish portidagi bosimning tasdiqlangan o'lchovlarini qo'shing. Agar eski dvigatelda valf bloki yoki sensori bo'lsa, uning identifikatorlarini va nima qilishini ko'rsatadigan sxematik parchani kiriting.
Qachon siz Dvigatel haqida BLINCE bilan bog'laning , ma'lum bo'lmagan yig'ilish uchun moslikni aniqlayotganingizni, yangi dizaynlarni solishtirayotganingizni yoki hali ham sovutish shikoyatini tekshirayotganingizni ayting. O'zgartirish uchun taklif qilingan qism kodini, chizmani va tekshirish uchun har qanday dastur chegaralarini so'rang. Tashxis qo'yish uchun, qaysi etishmayotgan o'qish ta'minot yoki boshqaruv muammosini vosita muammosidan yaxshiroq ajratishini so'rang.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ Elektron pochta: info@blince.com
Veb-sayt: https://blince.com
Ushbu maqola umumiy muhandislik qo'llanmasidir. Yakuniy komponent tanlash mashina chizmalariga, o'lchangan gidravlik ma'lumotlarga, ish sharoitlariga, xavfsizlik talablariga va malakali gidrotexnik yoki yetkazib beruvchining tasdiqlashiga asoslangan bo'lishi kerak.
Blince Hydraulic - sanoatning etakchi kompaniyasi . nozik muhandislik suyuqlik quvvatini ishlab chiqarish va maxsus gidravlik echimlarga bag'ishlangan Sanoat texnikasi bo'yicha o'nlab yillik chuqur tajriba va minglab muvaffaqiyatli global joylashtirishlar bilan qo'llab-quvvatlangan muhandislik guruhimiz to'liq e'tiborni yuqori samarali gidravlik komponentlar ishlab chiqarishga qaratadi, shu jumladan maxsus orbital motorlar, yuqori bosimli sayohat harakatlantiruvchi vosita , va mustahkam yo'nalish nazorat klapanlari . Bizning ishlab chiqarish infratuzilmamiz zamonaviy ko'p o'qli CNC ishlov berish tizimlaridan foydalanadi va har bir ishlab chiqarish bosqichida takrorlanadigan hajmli aniqlikni kafolatlash uchun to'liq ISO 9001 sertifikatiga ega.
Biz 150 dan ortiq mamlakatlarda og'ir sanoat distribyutorlari, mashinasozlik OEMlari va texnik xizmat ko'rsatish brigadalariga tez, yuqori darajada ishonchli va tejamkor gidravlik yechimlarni yetkazib beramiz. Sizning faol loyihangiz kichik hajmli moslashtirilgan mil profillarini yoki keng miqyosli ishlab chiqarishni talab qiladimi? og'ir ishlaydigan quyma temir tishli nasos , biz moslashuvchan ishlab chiqarish jadvallarini umumiy narxni prognozlash bilan maqsadli yetkazib berish vaqtlarini qondirish uchun sozlaymiz. Blince bilan hamkorlik maksimal tizim samaradorligini, elita material sifatini va murosasiz suyuqlik quvvati professionalligini ta'minlashni anglatadi.
To'liq mahsulot qatorimiz haqida ko'proq bilish uchun rasmiy veb-saytimizga tashrif buyuring: www.blince.com.