Гидравлик моторыг солихын өмнө сэнсний хөтөчийг хэрхэн шалгах вэ

Гидравлик сэнсний моторыг солихын өмнө ижил ажиллагааны нөхцөлийн гурван заалтыг харьцуулна уу: хүссэн сэнсний эргэлт, бодит сэнсний эргэлт, моторт хүрэх тосны урсгал. Бага урсгал нь бага хурдыг тайлбарлаж болно. Хэрэв сэнс зорилтот хурддаа хүрсэн ч хөргөлт муу хэвээр байвал хөргөлтийн багцаар дамжин эргэлт болон агаарын урсгалыг шалгана уу. Солих шаардлагатай үед нүүлгэн шилжүүлэлт, босоо ам ба бэхэлгээ, портын функцууд болон хавхлагын зохицуулалтыг анхны зурагтай нийцүүлнэ.

Машинаас хүссэн сэнсний хурднаас эхэл

Хувьсах хурдтай хөргөлтийн сэнс нь өдрийн ихэнх хугацааг дээд хурдаасаа доогуур өнгөрөөж болно. Хяналтууд үүнийг хийхийг ихэвчлэн шаарддаг. Сэнсийг удаашруулахын өмнө гомдол гаргах үед машин хүрэх хурд эсвэл ажиллах горимыг тодорхойл. Сэнс нь 1200 эрг / мин хурдтай ажилладаг гэсэн үйлчилгээний бүртгэл нь хөргөлтийн хэрэгцээ, хөдөлгүүрийн хурд, машины горим зэрэг ямар ч үед маш бага зүйлийг хэлж өгдөг.

Юу өөрчлөгдсөнийг асуу. Хөдөлгүүрийг сольсны дараа шууд эхэлсэн асуудал нь хөргөлтийн гүйцэтгэл аажмаар буурсны дараа үүссэн асуудлаас өөр багц шалгалтыг харуулж байна. Своп нь зураг дээр нүүлгэн шилжүүлэлт, чиглэл, сэнсний байрлал, буруу шилжүүлсэн хавхлагын блокыг авчирдаг. Аажмаар өөрчлөлт нь агаарын зам, газрын тосны хангамж эсвэл бүрэлдэхүүн хэсгийн нөхцөл байдлыг хамарч болно. Аль ч түүх нь бүтэлгүйтсэн хэсгийг дангаар нь тодорхойлоход хангалттай биш юм.

Зарим машинууд үйлчилгээний дэлгэц дээр зорилтот хурд болон бодит хурдыг харуулдаг. Бусад нь температурын хүсэлт, цахилгаан команд эсвэл RPM-ийн шууд зорилтгүй хувийг илчилдэг. Дэлгэц юу мэдээлж байгааг тодорхойл. Хувиар илэрхийлсэн сэнсний команд нь хүсэлт бөгөөд түүний бодит хурдтай хамаарал нь удирдлагаас хамаарна. Хүчдэл, ажлын мөчлөг эсвэл гүйдлийн уншилт нь үйлдвэрлэгчийн хяналтын зурагтай холбогдсон үед ашигтай байж болно. Ижил тоо нь өөр загвар дээр өөр зүйлийг илэрхийлж болно.

Хоёрдахь мэргэжилтэн давтаж болохуйц шинж тэмдгийг тэмдэглэ. Жишээлбэл, машин өндөр хөргөлттэй байх хүсэлт гаргасны дараа сэнсний хурд хэвийн ажиллаж байгаа хөдөлгүүрийн эргэлтийн үед тасралтгүй ухах явцад буурсан гэж бичнэ үү. Боломжтой бол шингэн ба хөргөлтийн температурыг оруулаад аль заалт нь үйлчилгээний дэлгэцээс, аль нь бие даасан хурд хэмжилтээс ирснийг хэлнэ үү. Эргэдэг сэнсний эргэн тойрон дахь аливаа туршилтын OEM журмыг дагаж мөрдөөрэй. Машины үйлчилгээний зааварчилгааны дагуу машиныг хамгаалж, хамгаалалттай хөдөлгөөнгүй гэрэл зураг авна.

Хоёрдахь хэрэгтэй лавлагаа бол ижил сэнс, програм хангамж, хөргөлтийн багц бүхий харьцуулж болохуйц эрүүл машин эсвэл гомдол гаргахаас өмнөх найдвартай бүртгэл юм. Аливаа ялгааг тэмдэглэ. Хоёр машин ижил хөдөлгүүртэй байсан ч шинэ хөргөлтийн цөм эсвэл өөр хутганы давирхайгаар авсан хурд нь сул харьцуулалт юм. OEM нь тодорхойлсон нөхцөлд туршилтын горим эсвэл хурдны зорилтыг өгөх үед үүнийг үндсэн лавлагаа болгон ашиглаарай.

Сэнсний мотор руу орох урсгалыг хэмжинэ

Гидравлик сэнсний хөтөч нь хөдөлгүүрийг эргүүлэхэд газрын тосны урсгалыг ашигладаг бөгөөд эргэлтийг бий болгохын тулд даралтын зөрүүг ашигладаг. Хэлхээ нь насосны нийлүүлэлтийг тохируулж, моторын хажуугаар урсгалыг чиглүүлж эсвэл насосны удирдлага болон хавхлагын функцийг хослуулан хэрэглэж болно. Тойрог замаас дээш урсгалын уншилт нь мотороор хэзээ ч дамждаггүй тосыг агуулж болно. Тоог ашиглан хурдыг тооцоолохын өмнө хэлхээний зураг дээрх хэмжилтийн цэгийг тодорхойл.

The Danfoss фен хөтчийн дизайны удирдамж нь хөтчийн янз бүрийн архитектурыг тодорхойлдог. Тэдгээрийн жишээнүүд нь схем дээр юу хайхыг тодорхойлоход тусална. Эдгээр нь хоёр хөтөч нь өөр өөр хяналтын замаар ижил фен RPM-ийг гаргаж чаддаг гэдгийг сануулж байна. Хэрэв хувьсах насосны тоолуур нийлүүлэх бол насос нь хүссэн гаралтыг дагаж мөрддөг эсэх нь ашигтай асуулт байж болно. Хэрэв суурин шахуурга нь тойруу хяналттай хөтөчийг нийлүүлдэг бол тухайн хүсэлтийн дагуу байгаа урсгалын хэр их хэсэг нь моторт хүрэх вэ гэдэг нь ашигтай асуулт байж болно.

Туршилтын хуудсан дээр газрын тосны эх үүсвэрээс мотор хүртэл богино шугам зурж, дараа нь сав эсвэл гогцоо руу буцаана. Хавхлага, туршилтын порт болон нийлүүлэлтийг хуваалцдаг салбарыг тэмдэглэ. Энэхүү энгийн ноорог нь хоёр уншлагын хоорондох зөрүүг ойлгомжтой болгож чадна. Техникч нь насосны өндөр урсацыг хэмжиж чаддаг бол сэнсний салбар нь зөвхөн нэг хувийг авдаг. Хөдөлгүүрийн өөр хурдтай үед дэлгэц нь ижил хөргөлтийн хүсэлтийг харуулсан ч салбар нь илүү их тос авч болно.

Даралт нь ижил төстэй лавлагаа хэрэгтэй. Сэнсийг хэвийн чиглэлд хөдөлгөж байгаа моторын хувьд гаралтын ажлын порт дээрх даралтыг оролтын ажлын порт дээрх даралтаас хасч, тухайн ажлын цэг дээрх даралтын зөрүүг тооцоолно. Хэрэв уншилт нь оролтод 110 бар, гаралтын үед 15 бар байвал дифференциал нь 95 бар байна. Энэ бол моторын хэмжээнээс хамааралгүй жишээ хасах үйлдэл юм. Ганц 110 бар уншихад гаралтын нөхцөл тодорхойгүй байна. Чиглэл эргэх үед хоёр заалтыг тайлбарлахын өмнө аль портоор тос нийлүүлж байгааг олж мэдээрэй.

Ажлын портын даралт, хайрцагны даралт болон хавхлагын нисгэгчдийн даралт тус бүр нь хэлхээний өөр өөр хэсгийг тодорхойлдог. Яг мотор нь тусдаа хайрцагтай бол түүний зургийг ашиглан портыг тодорхойлж, үйлдвэрлэгчийн процедурыг үнэлнэ үү. Тусдаа ус зайлуулах хоолойтой мотор нь дотоод ус зайлуулах байгууламжтай нэр дэвшигчээс өөр битүүмжлэлийн даралтын хязгаартай байж болно. Гурав дахь холболт нь өөр тохиргоонд өөр функцийг гүйцэтгэх боломжтой тул гурван харагдах порттой хоёр мотор хүртэл зургийн харьцуулалт хийх шаардлагатай байдаг.

Зарим систем нь цэвэрлэх зориулалттай сэнсийг эргүүлэх хавхлагыг ашигладаг. The Danfoss сэнс хөтлөх хавхлагын блокийн баримт бичигт урвуу эргэлт, хэт даралтын хамгаалалт болон хөдөлж буй сэнс нийлүүлэлтийг хэтрүүлэх үед тос нийлүүлэх хэрэгслийг харуулсан болно. Саатуулах үед сэнсний инерци нь босоо амыг эргүүлж чаддаг. Машин ямар хамгаалалт ашиглах, хаана суурилуулах нь тухайн хөтөчөөс хамаарна. Хэрэв та арын таг эсвэл олон талт мотортой харьцуулж байгаа бол нүцгэн мотор захиалахаасаа өмнө уг угсралтад юу агуулагдаж байгааг шалгана уу.

Туршилтын бичлэг дээрх цахилгааны гэмтлийн төлөвийг тусдаа мөр болгон авч үзнэ. Нэг загвар нь хяналтын дохио алга болоход өндөр сэнсний хурдыг шаарддаг. Өөр загвар нь өөрөөр ажиллаж болно. Хадгалсан алдаа эсвэл командын алдагдлыг тайлбарлахын тулд яг үйлчилгээний зааварчилгааг ашиглан, аливаа функциональ шалгалтын хувьд баримтжуулсан үйлчилгээний горимыг ашиглана уу. Гэмтлийн төлөвт хариу үйлдэл үзүүлэх хурдан сэнс нь хэвийн горимд хөргөлтийн удирдлага алдаатай хэвээр байх үед яг програмчлагдсан байдлаар ажиллаж магадгүй юм.

Эргэлтийн эргэлт ба агаарын урсгалыг RPM-ээс тусад нь шалгана уу

Хэрэв ир нь буруу тийш эргэх эсвэл дулаан солилцогчийг агаараар дайрч өнгөрвөл хэвийн сэнсний эргэлт нь муу хөргөлттэй зэрэгцэн байж болно. Хэвийн эргэлт, ирний чиг баримжаа, бүрээсийн байрлалыг машины баримт бичигт нийцүүлэн шалгана уу. Хэрэв тэдгээр нь таарч байвал дэлгэц болон дулаан солилцогч хоорондын зайг шалгаж, хязгаарлалт байгаа эсэхийг шалгаарай.

Үзэл бодлоороо эргэлтийг бич. 'Хөдөлгүүрийн голын үзүүрээс цагийн зүүний дагуу' нь моторын зурагт үзүүлсэн лавлагаа бол ашигтай үг юм. Сэнсний нөгөө талаас авсан гэрэл зураг нь ижил биет эргэлтийг урвуу харагдуулна. Зурган дээр үзэж буй хэсгийг тэмдэглэж, зургийн конвенцийг тэмдэглэ. Офсет эсвэл шууд бус хөтөчийн хувьд хурдны хэмжилт нь хөдөлгүүрийн босоо амнаас эсвэл сэнсний босоо амнаас ирсэн эсэхийг машины техникийн үзүүлэлттэй харьцуулахаасаа өмнө тодорхойл.

Хутганы налуу болон чиг баримжаа нь сэнс хөдөлгүүрийг ачаалж, агаарыг хөдөлгөх аргад нөлөөлдөг. Суурилуулсан ир нь зангилаа дээр зөөгдсөний дараа, бүрээсийг өөр зайгаар дахин суулгасны дараа эсвэл хөргөлтийн багц хэсэгчлэн бөглөрсөн үед хэвийн эргэлддэг. Машиныг шалгахад аюулгүй байх үед чиг баримжаа болон бэхэлгээний байрлалын зургийг авна уу. Хөдлөх туршилтын хувьд OEM-ийн хамгаалагдсан аргыг ашиглана уу. Үр дүнг суурин шалгалтаас тусад нь байлгаснаар зураг хянагч ямар баримт ажиглагдсаныг хэлж чадна.

Хэрэв машин урвуу цэвэрлэгээний циклтэй бол зөвхөн үйлчилгээний журам нь харьцуулалтыг дэмжиж байгаа тохиолдолд гомдлыг ердийн болон цэвэрлэх горимын аль алинд нь бичнэ үү. Тэнцүү урагш болон урвуу RPM нь ижил агаарын урсгал эсвэл хөргөлтийг өгөх шаардлагагүй. Danfoss-ийн дизайны зааварт урвуу ажиллагаа нь сэнсний гүйцэтгэлийг хэрхэн өөрчилдгийг авч үздэг. Ир ба системийн муруй нь хэр их болохыг тодорхойлдог. Сэнс нь тухайн чиглэлд хэвийн хөргөлтийн шаардлагыг хангаж байгааг нотлох үүднээс богино цэвэрлэгээний мөчлөгийг уншихаас зайлсхий.

Хөдөлгүүр хүссэн цэг дээр хөдөлгүүрийн хурд тогтвортой байх үед хөргөлтийн температур нэмэгдэж байгааг мэдээлнэ гэж бодъё. Хоёр дулаан солилцуурын хооронд хаагдсан агаарын зам нь гаднах дэлгэцээс харагдахгүй байж болно. Цуглуулах хамгийн эхний нотлох баримт бол агаарын хажуугийн үзлэг, температурын нөхцөл, эргэлт, сэнс суурилуулах тэмдэглэл юм. Хязгаарлалтыг ойлгохгүйгээр сэнсний хурдыг нэмэгдүүлэх нь анхны алдааг нуун дарагдуулж, ирийг зөвшөөрөгдсөн ашиглалтын хязгаараас гадуур байрлуулна.

Урвуу хувилбар нь бас ашигтай. Эрүүл агаарын зам, зөв ​​чиглэл нь ачааллын дор мотор зорилтот хэмжээнээсээ доош унах үед сул хөргөлттэй хэвээр байх болно. Энэ тохиолдолд хурдны алдагдал нь гидравлик эсвэл хяналтын туршилтын бүртгэлд хамаарна. Сул зогсолтын үед агаарын хөдөлгөөнийг харах нь хангалтгүй, учир нь гомдол нь эрэлт, нийлүүлэлтийн янз бүрийн нөхцөлд үүсдэг. Боломжтой үед хоёр бүртгэлийг ижил үйлдлийн үйл явдалтай холбоно.

Хурдны зөрүүг тайлбарлахын тулд урсгал ба шилжилтийг ашигла

Гидравлик хөдөлгүүрийн хурдны эхний тооцоог хийхийн тулд хөдөлгүүрт орж буй урсгалыг л/мин-ээр 1000-аар үржүүлж, тооцоолсон эзэлхүүний үр ашигт үржүүлж, дараа нь шилжилтийг см³/rev-д хуваана. Эзлэхүүний үр ашиг нь босоо амны эргэлтийг бий болгохын оронд дотоод хөндийгөөр урсдаг тосыг тооцдог. Түүний бодит үнэ цэнэ нь мотор болон үйл ажиллагааны нөхцлөөс хамаарна. Тодорхой бүтэцтэй холбоотой шийдвэр гаргахдаа үйлдвэрлэгчийн гүйцэтгэлийн мэдээллийг ашиглана уу.

Таамаглалын оношлогоо. Машин нь 2000 эрг / мин хурдыг шаарддаг. Мэргэшсэн туршилтаар 20 см³/эргэлтийн хөдөлгүүрт 36 л/мин-ийг бүртгэх ба урьдчилсан дэлгэц нь эзэлхүүний үр ашгийг 90% гэж тооцдог. Хурдны тооцоолол нь 36 × 1000 × 0.90 ÷ 20 = 1620 эрг / мин байна. Хэрэв ижил нөхцөлд бие даасан уншилт нь энэ үзүүлэлттэй ойролцоо байвал хэмжсэн урсгал нь заасан таамаглалын дагуу хурдны дутагдлын ихэнх хэсгийг аль хэдийн тайлбарладаг. Солих асуудлыг шийдэхээсээ өмнө энэ хүсэлтийн дагуу хэлхээ яагаад ердөө 36 л/мин зарцуулдаг болохыг шалгана уу.

36 л/мин шахуургын гарцыг тойрч гарахаас өмнө хэмжихэд тооцоолол өөрчлөгдөнө. Энэ тохиолдолд энэ нь дээд талын хангамжийн уншилт юм. Хөдөлгүүрт бага урсгал орж ирж магадгүй. Холбогдох салбар урсгалыг мэдэх хүртэл үр дүнг шийдэгдээгүй гэж тэмдэглээрэй эсвэл OEM үүнийг тодорхойлох өөр арга замыг санал болгоно. Өндөр тооцоолсон үр ашгийг ашиглах нь буруу газар авсан хэмжилтийг засах боломжгүй юм.

Тооцоолсон хэмжээнээс доогуур байгаа бодит хурд нь моторыг буруушаахаас өмнө илүү сайн харьцуулах нь зүйтэй. Хэмжилтийн цэг, унших нэгж, суурилуулсан шилжилт ба ажиллах горимыг баталгаажуулна уу. Дараа нь хэмжсэн даралт ба температурын үр ашиг нь тооцооллоос ялгаатай эсэхийг анхаарч үзээрэй. Буруу импульсийн тоон дээр суурилсан хурдны уншилт эсвэл өөр шилжилтээр солих нь механик гэмтэл мэт харагдаж болно. Нэг ойролцоо тэгшитгэл нь дараа нь аль ажиглалтыг сайжруулахыг шийдэхэд тустай.

Мотор нь босоо амны шаардлагатай эргэлтэнд хангалттай дифференциал даралт шаарддаг. Хөдөлгүүрийн шилжилт D см³/эрх ба механик үр ашиг ηm-ийн хувьд бар дахь дифференциал даралтын анхны тооцоолол нь N·m ÷ (D × ηm) ойролцоогоор 62.83 × эргүүлэх момент байна. Danfoss дизайны удирдамж нь шилжилт ба эргүүлэх моментийн хамаарлыг тайлбарладаг. 62.83 коэффициент нь үүнийг энд ашигласан нэгж болгон хувиргадаг. Механик үр ашиг нь үрэлт ба түүнтэй холбоотой эргүүлэх моментийн алдагдлыг илэрхийлдэг. Энэ нь хурдны тооцоонд ашигласан эзэлхүүний үр ашгаас ялгаатай таамаглал юм. Эцсийн сонголтод хоёуланд нь гүйцэтгэлийн бодит мэдээлэл хэрэгтэй.

Яагаад жижиг нүүлгэн шилжүүлэлт илүү их дарамт шаарддаг вэ?

Босоо амны интерфейс ба угсралтын хэмжээсүүдтэй хоёр таамаглалын саналыг авч үзье. Нэг нь 20 см³/эргэлт, нэг нь 16 см³/эргэв. Эзлэхүүний үр ашиг нь 90%, 2000 эрг / мин-ийн зорилтот үед тооцоолсон урсгал нь ойролцоогоор 44.4 ба 35.6 л/мин байна. Сэнсний эргэлтийн момент 25 Н·м, механик үр ашиг 85% байх үед хөдөлгүүрийн даралтын тооцоолсон зөрүү нь ойролцоогоор 92.4 ба 115.5 бар байна.

Бага нүүлгэн шилжүүлэлт нь бага урсацтай зорилтот түвшинд хүрч, хэлхээнээс ижил таамагласан момент дээр илүү их даралтын зөрүүг асууна. Сэнсний салбар дахь хязгаарлагдмал даралттай хэлхээнд энэ арилжаа нь таны хүлээж байсан хурдыг нэмэгдүүлэхээс сэргийлж магадгүй юм. Даралт ба урсгалын аль алиныг нь нийлүүлэх боломжтой хэлхээн дээр үлдсэн шалгалтуудад моторын зөвшөөрөгдсөн хурд, ирний хурд, хянагчийн зан байдал, ажлын бүх хүрээн дэх гүйцэтгэл орно.

Энэ жишээн дэх эргэлтийн моментийг нэг хурдтай хоёр шилжилтийн сонголтыг харьцуулахын тулд тогтоосон. Жинхэнэ сэнсний эргэлт нь хурд болон агаарын урсгалын нөхцлөөс хамааран өөрчлөгддөг. Сэнсний муруй эсвэл OEM-ийн хурд, ачааллын мэдээллийг асуу. Паркерын экскаваторын сэнсний хөтөчийн гарын авлага нь дизайны оролтуудын дунд сэнсний хүч болон хурд болон босоо амны ачаалал зэргийг багтаасан болно. Сэнс нь хамгийн их хөргөлттэй байх ёстой ажиллах цэг, түүнчлэн бага хурдтай, ухрах нөхцөлийг шалгана уу. Сул зогсолтын нэг уншилтын хэмжээтэй солих нь мөчлөгийн хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй хэсгийг алдаж болно.

Худалдан авагчийн баг жишээг ашиглан баталгаажуулсан хурдны хязгаар, босоо амны ачааллын багтаамж, ажлын портын даралтын хязгаарын багана нэмэх замаар үнийн саналын харьцуулалт хийх боломжтой. Тооцоолсон шаардлагуудыг хуудасны нэг хэсэгт, санал болгож буй загварын хэвлэгдсэн хязгаарыг нөгөө хэсэгт хадгална. Худалдагчаас ямар тосны зуурамтгай чанар, температур, даалгаврыг тааруулахдаа ашигласан эсэхийг асуу. Даралт ба урсгалыг тооцоолохын оронд машинаас хэмждэг бол утгуудын хажууд ажиллах цагийн тэмдэг эсвэл туршилтын алхамыг оруулна уу.

Хөргөлтийн туршилтын дагуу загварыг уншина уу

Үнийн санал асуухаасаа өмнө дөрвөн загварыг анхаарч үзээрэй. Тус бүр нь машины процедурын дагуу шалгах зүйлийг санал болгодог. Ачаалал өөрчлөгдөх, хөдөлгүүрийн хурд өөрчлөгдөх эсвэл урвуу горимд шилжих зэрэг нь өөр өөр мөчүүдийн уншилтыг төөрөгдүүлэхэд хүргэдэг тул бүртгэлийг хамтад нь авч үзвэл хамгийн ашигтай байдаг.

Хөдөлгүүрийн хариу үйлдэл дээр тэмдэглэл нэмнэ үү. Сул зогсолтын үед өндөр хөргөлтийн эрэлт хэрэгцээг олж авдаг туршилт нь сул зогсолтын үед гарсан гомдлыг тайлбарлахад тусалдаг бол байнгын ачаалалтай үед бүрэн хурдтай ажиллах нь тусдаа бүртгэл шаарддаг. Хэрэв сэнс нь тосыг өөр функцтэй хуваалцдаг бол энэ функц идэвхтэй байсан эсэхийг анхаарна уу. Зөвхөн тодорхой үйл ажиллагааны явцад тохиолддог тасалдсан дутагдал нь зогсоолын туршилтанд алга болно.

Хэрэв зөвшөөрөгдсөн урсгалын туршилтын цэг байхгүй бол хөдөлгүүрийн урсгалыг тодорхойгүй орхиж, схем, хэмжсэн RPM, температур, баталгаажуулсан моторын кодыг илгээнэ үү. Эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь хянагчдад тохирох туршилтын цэгийг олох эсвэл OEM-ийн аль хэдийн тодорхойлсон шалгалтыг тодорхойлох боломжийг олгоно.

Мотор болон сэнсний тоног төхөөрөмжийг багц болгон харьцуул

Хуучин моторын иж бүрэн нэрийн хавтан, боломжтой бол хэмжээст зургийг ашиглана уу. Хөдөлгүүрийн босоо амны профиль, холболтын урт, нисгэгчийн диаметр, боолтны загвар, угсрах гүн, сэнсний зангилааны байрлалыг тохируулна уу. Хаб нь ижил төстэй босоо ам руу гулсаж болох боловч өөр гүнд сууж эсвэл холхивчийн зохион байгуулалт нь хэзээ ч үүрч байгаагүй ачааг үүрэх боломжтой. Сэнс нь моторт шууд холбогддог, эсвэл тусдаа тулгуур ашигладаг эсэхийг тэмдэглэж, сэнсний хэсгийн дугаар эсвэл зургийг оруулна уу.

Зураг дээрх портын хэмжээ, лацдан холболтын дэлгэрэнгүй мэдээлэл, байрлалыг хоолойнууд хаашаа явж байгааг харуулсан зурагтай харьцуул. Боомтын чиг баримжаа нь хоолой нь тав тухтай хүрэх эсэх, холбох хэрэгсэл нь хүрээлэн буй орчныг цэвэрлэж байгаа эсэхэд нөлөөлдөг. Хэрэв солихын тулд адаптер шаардлагатай бол худалдан авагч захиалга өгөхөөс өмнө тэдгээр адаптерууд цэвэрлэгээ, чиглүүлэлтийн талаар юу өөрчлөгдөж байгааг мэдэж байх ёстой. Холболтын шинж чанар, механик тохируулгыг хадгална. Оролт, гаралт, ус зайлуулах болон хяналтыг тэмдэглэсэн зураг нь зөвхөн утаснуудын хэмжээсийн жагсаалтаас илүү харьцуулалтыг илүү ойлгомжтой болгодог.

Хавхлагын тохиргоо нь худалдан авалтын хүсэлт дээр өөрийн гэсэн мөрийг авах ёстой. Зарим нэгж нь моторын таглааг тойрч гарах эсвэл тусламжийн функцийг гүйцэтгэдэг. Бусад хэлхээнд гадаад блок ашигладаг. Хавтасны холбогч нь хяналтын хавхлага, хурд мэдрэгч эсвэл өөр функцтэй холбоотой байж болно. Хэрэв угсралт нь цахилгаан шинж чанартай бол ороомог эсвэл мэдрэгч танигч болон хяналтын нарийн тодорхойлолтыг харьцуулна уу. Үүнтэй төстэй холбогчоор солих нь өөр хариу үйлдэл үзүүлэх эсвэл өөр хэлхээ шаарддаг.

Бүтээгдэхүүний лавлагааны хувьд BLINCE CMF цуврал араа гидравлик мотор нь каталогийн араа моторын гэр бүлийн жишээ юм. Тухайн гэр бүл хамааралтай үед зургийн тоймыг эхлүүлэхийн тулд нийтэлсэн бүтээгдэхүүний таниулбарыг ашиглана уу. Сэнсний програм, нарийн тохиргоо, хэлхээний тохирлыг дагалдах баримт бичгийн хамт баталгаажуулна уу. The BLINCE мотор сонгох гарын авлага нь сэнс-хөтөгчийн ажиллах цэгүүдийг тодорхойлсны дараа мотор сонгох өргөн хүрээг хамардаг.

Орлуулах ажилд гарын үсэг зурахаас өмнө санал болгож буй угсралт ямар гүйцэтгэлтэй болохыг баримтжуулсан талаар асуу. Ашигтай хариулт нь тодорхой кодыг заасан ажлын цэг дэх хэвийн чиглэл, тасралтгүй хурд, дифференциал даралт, шилжилт эсвэл урвуу үед хамаарах хязгаарлалттай холбоно. Төвийн интерфейс болон портын функцуудыг багтаасан хэмжээст зургийг асуу. Хэрэв саналд одоо байгаа хавхлагын блокыг хадгалах шаардлагатай бол үнийн санал дээр тухайн блокыг тодорхойлсноор худалдан авалт болон үйлчилгээнд хамрах хүрээ нь ойлгомжтой болно.

Гидравлик сэнсний моторын талаархи нийтлэг асуултууд

Өөр шилжилт нь удаан сэнсийг шийдэж чадах уу?

Нүүлгэн шилжүүлэлтийн өөрчлөлт нь өгөгдсөн моторын урсгалын хурдыг өөрчлөх боломжтой бөгөөд энэ нь босоо амны эргэлтийг хангахад шаардлагатай даралтын зөрүүг өөрчилдөг. Бага оврын моторыг эмчлэхийн өмнө сэнсний эрэлт, бодит хөдөлгүүрийн урсгал, зөвшөөрөгдсөн ирний хурд, боломжтой дифференциал даралтыг баталгаажуулна уу. Хэрэв нийлүүлэлт эсвэл хяналт нь шалтгаан бол эхлээд батлагдсан нөхцөлийг засаарай.

Сэнс яагаад солигдсоны дараа эргэдэг ч муу хөргөдөг вэ?

Эргэлтийн сэнс нь чиглэл, ирний чиглэл, бүрээсийн байрлал эсвэл агаарын зам буруу байвал хөргөлтийн багцаар хэт бага агаар хөдөлгөж болно. Хэмжсэн RPM-ийг хүссэн хурдтай харьцуулж, дараа нь OEM-ийн хэвийн эргэлт болон агаарын урсгалын замыг шалгана уу. Хэрэв тэдгээр нь таарч байвал хөргөлтийн савлагаа болон гомдол гарсан нөхцөл байдлыг шалгана уу.

Стандарт гидравлик араа мотор нь сэнс хөтөчийн угсралтыг орлож чадах уу?

Нүүлгэн шилжүүлэлт, чиглэл, интерфэйс, босоо амны үүрэг болон баримтжуулсан үйл ажиллагааны хязгаарууд таарч байвал нэр дэвшигч байж болно. Бүрэн угсралт нь тойрч гарах, ухрах, тайлах, будах эсвэл мэдрэх функцуудыг агуулж болно. Нүцгэн мотор худалдаж авахаасаа өмнө эдгээр функцууд хаана ажиллаж байгааг шалгаж, яг санал болгож буй зургийг машины хэлхээтэй харьцуулна уу.

Шийдвэрлэгдээгүй шийдвэрийг тодорхойлсон үнийн санал хүсэлт илгээнэ үү

Машины загвар, хуучин моторын нэрийн хавтан, сэнс эсвэл зангилааны зураг, портууд ба бэхэлгээний зураг, түүний харах өнцөг бүхий хэвийн чиглэлээс эхэл. Боломжтой бол гомдлын цэг дээр хүссэн болон бодит сэнсний хурдыг нэмээд моторын оролтын урсгал эсвэл ажлын портын даралтын зөвшөөрөгдсөн хэмжилтийг нэмнэ үү. Хэрэв хуучин мотор нь хавхлагын блок эсвэл мэдрэгчтэй бол түүний танигч болон түүний үйлдлийг харуулсан схемийн хэсгийг оруулна уу.

Чи хэзээ Моторын талаар BLINCE-тэй холбогдож , бүтэлгүйтсэн угсралтад тохирох эсэхийг тодорхойлж, шинэ загваруудыг харьцуулж байгаа эсэх, эсвэл хөргөлттэй холбоотой гомдлыг судалж байгаа эсэхээ мэдэгдээрэй. Солихын тулд санал болгож буй хэсгийн код, зураг болон хэрэглээний хязгаарлалтыг шалгахыг хүс. Оношлогооны хувьд хангамж эсвэл хяналтын асуудлыг моторын асуудлаас аль нь дутуу уншвал илүү сайн ялгаж болохыг асуу.

Утас: +86 132 4232 1601

✉️ Имэйл: info@blince.com

Вэбсайт: https://blince.com

Татгалзах

Энэ нийтлэл нь инженерийн ерөнхий гарын авлага юм. Эцсийн бүрэлдэхүүн хэсгийг сонгохдоо машины зураг, хэмжсэн гидравлик өгөгдөл, ажлын нөхцөл, аюулгүй байдлын шаардлага, мэргэшсэн гидравлик инженер эсвэл ханган нийлүүлэгчийн баталгаажуулалтад үндэслэсэн байх ёстой.

Blince гидравлик баг

Blince Hydraulic нь салбартаа тэргүүлэгч компани юм . нарийн хийцтэй шингэний эрчим хүч үйлдвэрлэх, захиалгат гидравлик шийдлүүдийг гаргадаг Аж үйлдвэрийн машин механизмын чиглэлээр олон арван жилийн гүн гүнзгий туршлага, дэлхийн олон мянган амжилттай суурилуулалтаар хангагдсан манай инженерийн баг бүхэлдээ өндөр хүчин чадалтай гидравлик эд анги үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулдаг. тусгай тойрог замын мотор, өндөр даралтын аяллын хөтөч мотор , болон бат бөх чиглэлийн хяналтын хавхлагууд . Манай үйлдвэрлэлийн дэд бүтэц нь хамгийн сүүлийн үеийн олон тэнхлэгт CNC боловсруулах системийг ашигладаг бөгөөд үйлдвэрлэлийн бүх үе шатанд давтагдах хэмжээсийн нарийвчлалыг баталгаажуулахын тулд ISO 9001 стандартаар бүрэн баталгаажсан.

Бид дэлхийн 150 гаруй орны хүнд үйлдвэрийн дистрибьютер, машин механизмын OEM болон засвар үйлчилгээний багийнханд хурдан, найдвартай, хэмнэлттэй гидравлик шийдлүүдийг хүргэж байна. Таны идэвхтэй төсөлд тохируулсан босоо амны профайлын бага хэмжээний багц шаардлагатай эсэхээс үл хамааран хүнд даацын цутгамал төмрийн араа насосны хувьд бид үйлдвэрлэлийн уян хатан хуваарийг нийт үнийг урьдчилан таамаглахуйц зорилтот хугацаатай хангахын тулд тохируулдаг. Blince-тэй хамтран ажиллана гэдэг нь системийн дээд зэргийн үр ашиг, элит материалын чанар, шингэний эрчим хүчний мэргэжлийн ур чадварыг хангах гэсэн үг юм.

Манай иж бүрэн бүтээгдэхүүний талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл албан ёсны вэбсайтад зочилно уу: www.blince.com.