Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-05-20 Гарал үүсэл: Сайт
Гидравлик мотор сонгох нь эхлээд энгийн мэт санагддаг. Та хуучин загвараа шалгаж, хэмжээг нь харьцуулж, үнийн санал асууж, дараа нь захиалга өгнө. Гэхдээ гидравлик төхөөрөмжтэй хэсэг хугацаанд ажиллаж байсан хэн бүхэн эндээс асуудал эхэлдэг гэдгийг мэддэг.
Хоёр мотор гаднаасаа бараг адилхан харагдах боловч суурилуулсны дараа тэс өөр ажилладаг. Нэг нь ачааллын дор жигдхэн эхэлж байхад нөгөө нь хэдхэн минутын дараа суларч болно. Нэг нь ухрах болон даралтын цочролыг асуудалгүйгээр даван туулж чаддаг бол нөгөө нь богино хугацааны ашиглалтын дараа босоо амны лацаас гоожиж эхэлдэг. Ихэнх тохиолдолд асуудал нь мотор нь 'муу' биш юм. Энэ нь зүгээр л системийн хувьд буруу мотор юм.
А гидравлик мотор нь бүхэл бүтэн машинтай тохирч байх ёстой. Даралт, урсгал, шилжилт хөдөлгөөн, эргэлт, хурд, тосны байдал, хяналтын хавхлага, насосны хүчин чадал, угсралтын хэмжээс, ажлын орчин зэрэг нь эцсийн үр дүнд нөлөөлдөг. Хэрэв та зөвхөн үнэ эсвэл гадаад үзэмжээр нь сонгох юм бол бүтэлгүйтэх эрсдэл илүү өндөр болно.
Энэхүү гарын авлагад гидравлик моторыг хэрхэн сонгох талаар практик байдлаар тайлбарласан болно. Энэ нь зөвхөн цаасан дээр биш, тоног төхөөрөмж дээр ажилладаг мотор хэрэгтэй байгаа тоног төхөөрөмж худалдан авагчид, засварын газар, гидравлик дистрибьютер, OEM үйлдвэрлэгчид болон машин эзэмшигчдэд зориулагдсан болно.
Хэрэв та өөр өөр моторын төрлийг харьцуулж байгаа бол та мөн шалгаж болно гидравлик моторын хүрээ . тойрог замын мотор, поршений мотор, аялалын мотор, жолооны мотор болон бусад гидравлик хөтөч шийдэлд зориулсан
Үйлчлүүлэгч зөвхөн моторын загварын дугаарыг илгээх үед энэ нь тусалдаг боловч энэ нь ховор тохиолддог. Загварын дугаар нь өмнө нь юу ашиглаж байсныг хэлж өгдөг ч одоо машин хэрхэн ажиллаж байгааг тэр бүр хэлж өгдөггүй.
Жишээлбэл, анхны моторыг илүү хөнгөн ажиллах нөхцөлд сонгосон байж болно. Машиныг сүүлд нь өөрчилсөн байж магадгүй. Шахуурга нь өмнөх шигээ урсгалыг өгөхөө больсон байж магадгүй. The тосны температур хэвийн хэмжээнээс өндөр байж болно . Оператор нь уг машиныг анхны загвараас илүү хүнд нөхцөлд ашиглаж болно.
Тийм ч учраас эхний асуулт үргэлж байх ёстой: мотор жолоодлого гэж юу вэ?
Конвейерт ашигладаг гидравлик мотор нь дугуй хөтлөгчтэй хөдөлгүүртэй ижил ачаалалтай тулгардаггүй. Ургац хураах машин дээрх мотор нь уул уурхайн машинд ашигладаг мотороос өөр шаардлага тавьдаг. Эргэдэг мотор, эргүүлэг мотор ба а Аяллын мотор бүгд эргэлдэж болох боловч ачааллын загвар нь огт өөр юм.
Хөдөлгүүрийг сонгохын өмнө дараахь зүйлийг баталгаажуулах нь дээр.
Моторыг ямар машинд ашигладаг вэ?
Энэ нь ямар хэсгийг жолооддог вэ?
Мотор ачаалалтай эсвэл ачаалалгүй ажилладаг уу?
Эргэлт тасралтгүй эсвэл завсарлагатай юу?
Мотор байнга эргэх шаардлагатай юу?
Ажлын хурдыг тогтмол эсвэл тохируулах боломжтой юу?
Машин гадаа, шавар, тоос шороо, халуун эсвэл бага температурт ажиллаж байна уу?
Энэ солих төсөл эсвэл шинэ загвар уу?
Эдгээр асуултууд энгийн мэт боловч олон буруу сонголтоос сэргийлдэг.
Гидравлик системд даралт ба урсгалыг ихэвчлэн хамтдаа хэлэлцдэг боловч өөр өөр ажил хийдэг.
Даралт нь эргэлттэй холбоотой байдаг.
Урсгал нь хурдтай холбоотой.
Хэрэв мотор сул байвал Асуудал нь ихэвчлэн эргэлт, даралтын зөрүү , дотоод алдагдал эсвэл ачаалалтай холбоотой байдаг. Хэрэв мотор хэтэрхий удаан эргэлддэг бол асуудал нь урсгал, шилжилт, насосны гаралт эсвэл хэлхээний хязгаарлалттай холбоотой байх магадлалтай.
Тийм ч учраас том мотор нь үргэлж сайн сонголт байдаггүй. Илүү том нүүлгэн шилжүүлэлттэй мотор нь ижил даралтын дор илүү их эргүүлэх момент үүсгэж болох боловч ижил урсгалын дор удаан ажиллах болно. Хэрэв насосны урсгал хязгаарлагдмал бол том нүүлгэн шилжүүлэлттэй мотор руу шилжих нь эргэлтийн моментийн асуудлыг шийдэж болох боловч хурдны асуудал үүсгэж болно.
Үүний эсрэг зүйл бас түгээмэл байдаг. Жижиг нүүлгэн шилжүүлэлттэй мотор илүү хурдан эргэлдэж болох боловч тоног төхөөрөмж ачаалагдсаны дараа үргэлжлүүлэн ажиллахад хангалттай эргэлт байхгүй байж болно.
Моторын сайн сонголт бол хамгийн том шилжилтийг сонгох явдал биш юм. Энэ нь эргэлт ба хурдны хоорондох зөв тэнцвэрийг олох явдал юм.
Янз бүрийн хөдөлгүүрийн бүтэц нь өөр өөр ажилд зориулагдсан байдаг. Хэрэв та төрөл бүрийн ерөнхий шинж чанарыг ойлговол сонгох нь илүү хялбар болно.
А араа мотор нь энгийн, хэмнэлттэй, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар. Энэ нь ихэвчлэн системд дунд момент, харьцангуй өндөр хурд шаардлагатай үед ашиглагддаг. Олон тооны энгийн эргэлтэт хөтчүүд, конвейер, сэнс, хөнгөн үйлдвэрийн машинууд нь араа моторыг ашигладаг.
Гол давуу тал нь өртөг юм. Бүтэц нь энгийн бөгөөд солих нь ихэвчлэн төвөгтэй биш юм. Гэхдээ араа мотор нь ихэвчлэн бага хурдтай хүнд ажилд хамгийн сайн сонголт биш юм. Хэрэв машинд өндөр хөдөлгөх момент эсвэл бага хурдыг жигд хянах шаардлагатай бол, өөр төрлийн мотор илүү тохиромжтой байж болно.
Орбитын мотор нь хөдөө аж ахуйн машин, замын тоног төхөөрөмж, шүүр, шнек, барилгын жижиг хавсралтад маш түгээмэл байдаг. Эдгээр нь авсаархан бөгөөд боломжийн үнээр бага хурдтай сайн эргүүлэх хүчийг хангаж чаддаг.
Олон машинуудын хувьд тойрог замын мотор нь практик сонголт юм. Энэ нь тийм ч үнэтэй биш, суурилуулалт нь энгийн, нүүлгэн шилжүүлэх олон сонголттой байдаг. Ийм учраас үүнийг ихэвчлэн тариалагч, комбайн, шүүрэгч, жижиг эргүүлэг, хөнгөн дугуй хөтлөгч зэрэгт ашигладаг.
Гэсэн хэдий ч, тойрог замын моторууд ч гэсэн хязгаартай байдаг . Хэрэв машин нь хүнд цохилттой, өндөр даралттай, байнга цочролд ордог эсвэл аялалын жолоодлогын маш их шаардлага тавьдаг бол радиаль поршений мотор удаан үргэлжилж болно.
Сэлүүрт хөдөлгүүрүүд нь ихэвчлэн жигд ажилладаг бөгөөд бусад мотортой харьцуулахад бага дуу чимээ гаргадаг. Тогтвортой эргэлт нь маш өндөр эргэлтээс илүү чухал байдаг үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжид ихэвчлэн ашиглагддаг.
Сул тал нь газрын тосны цэвэр байдал юм. Дугуй мотор нь бохир тосонд дургүй. Хэрэв систем нь шүүлтүүр муутай эсвэл тос бохирдсон бол элэгдэл хурдан гарч болзошгүй.
Тэнхлэгийн поршений моторыг өндөр даралттай, өндөр үр ашигтай системд ашигладаг. Эдгээр нь тогтмол шилжилт эсвэл хувьсах шилжилт байж болно. Илүү сайн хурдны удирдлага, өндөр эрчим хүчний нягтрал эсвэл илүү үр ашигтай дамжуулалт шаардлагатай машинуудын хувьд поршений мотор нь ихэвчлэн илүү сайн сонголт байдаг.
Эдгээр нь барилгын тоног төхөөрөмж, өрөмдлөгийн машин, далайн систем болон бусад дунд болон хүнд даацын гидравлик хөтөчүүдэд түгээмэл байдаг . Үнэ нь ихэвчлэн араа мотор эсвэл тойрог замын мотороос өндөр байдаг ч гүйцэтгэл нь илүү хүчтэй байдаг.
Радиаль поршений моторыг ихэвчлэн машин хаана ашигладаг хүчтэй бага хурдтай эргүүлэх момент хэрэгтэй . Аялал жуулчлалын хөтөч, дугуй хөтлөгч, уул уурхайн машин, ойн аж ахуйн тоног төхөөрөмж, барилгын хүнд машинууд ихэвчлэн ийм төрлийн мотор ашигладаг.
Шалтгаан нь энгийн: эдгээр машинуудад зөвхөн эргэлт хийх шаардлагагүй. Тэд бага хурдтай хүч хэрэгтэй. Ачаалал дор хөдөлж, цочролыг даван туулах, хүнд нөхцөлд ажиллахын тулд мотор хэрэгтэй.
Энэ төрлийн хэрэглээний хувьд хямд хөнгөн хөдөлгүүрийг сонгох нь эхэндээ сэтгэл татам харагдах боловч хожим нь ихэвчлэн өндөр өртөгтэй байдаг.
Олон худалдан авагчид энэ асуудлыг 'мотор нь хүчгүй байна' гэж тодорхойлдог. Гидравликийн хувьд энэ нь ихэвчлэн бодит ажлын нөхцөлд мотор хангалттай гаралтын моментгүй гэсэн үг юм.
Момент нь шилжилт, даралтын зөрүү, моторын үр ашигт нөлөөлдөг. Хэрэв даралт хангалтгүй бол эргэлт бага байх болно. Хэрэв дотоод алдагдал ноцтой байвал эргэлтийн момент мөн буурна. Хэрэв нүүлгэн шилжүүлэлт нь ачаалалд хэтэрхий бага байвал хөдөлгүүрийг буулгах үед эргэлдэж болох боловч машин ажиллаж эхлэх үед зогсох эсвэл удаашрах болно.
Шнек, дугуй хөтлөгч, эргүүлэг, хүнд эргэдэг төхөөрөмж зэрэг машинуудын хувьд эхлүүлэх эргэлт онцгой чухал байдаг. Зарим мотор хөдөлж байгаад л ажиллаж чаддаг ч асаах үед бэрхшээлтэй байдаг. Энэ нь мотор нь ачаалалтай тохирохгүй байгаагийн ердийн шинж тэмдэг юм.
Эргэлтийн хүчийг шалгахдаа зөвхөн каталог дээрх хамгийн их утгыг харах хэрэггүй. Хамгийн их эргэлт нь ихэвчлэн богино хугацааны утга юм. Илүү ашигтай үзүүлэлт бол бодит ажлын даралтын дор тасралтгүй ажиллах момент юм.
Аюулгүй арга бол эхлээд ажлын ачааллыг тооцоолж, дараа нь эхлүүлэх, эргүүлэх, заримдаа хэт ачааллахад хангалттай хэмжээний зай үлдээх явдал юм.
Хөдөлгүүрийн хурд нь газрын тосны урсгал болон хөдөлгүүрийн шилжилтээс ихээхэн хамаардаг. Хэрэв насос хангалттай урсгалыг хангаж чадахгүй бол хөдөлгүүр нь хүлээгдэж буй хурдад хүрэхгүй. Энэ нь солих төслүүдэд ихэвчлэн тохиолддог.
Жишээлбэл, худалдан авагч илүү их эргүүлэх хүчийг хүсч байгаа тул анхны моторыг илүү том нүүлгэн шилжүүлэх загвараар сольдог. Суулгасны дараа машин илүү хүчтэй боловч илүү удаан болдог. Энэ бол моторын чанарын асуудал биш юм. Энэ нь боломжтой урсгалыг шалгахгүйгээр шилжилтийг өөрчилсний үр дүн юм.
Хөдөлгүүрийг баталгаажуулахын өмнө насосны урсгалыг хөдөлгүүрийн хэвийн хурдаар шалгана. Зөвхөн онолын насосны шилжилтийг шалгаж болохгүй. Насосны элэгдэл, хөдөлгүүрийн хурд, алдагдал эсвэл системийн тохиргоо зэргээс шалтгаалан бодит урсгал бага байж болно.
Мөн хавхлага болон хоолой нь шаардлагатай урсгалыг зохицуулж чаддаг. Бага хэмжээний урсгалын багтаамжтай хавхлага нь шахуурга, мотор зөв байсан ч даралтын алдагдал, дулааныг бий болгодог.
Хэрэв гидравлик насосыг тохируулах эсвэл солих шаардлагатай бол гидравлик насосны сонголтыг мотортой хамт авч үзэх хэрэгтэй.
Гидравлик мотор бүр даралтын хязгаартай байдаг. Ихэвчлэн каталог нь тасралтгүй даралт, оргил даралтыг өгдөг. Эдгээр хоёр тоог ижил зүйл гэж үзэж болохгүй.
Тасралтгүй даралт гэдэг нь мотор тэр түвшинд илүү удаан ажиллах боломжтой гэсэн үг юм. Оргил даралт нь зөвхөн эхлэх, ухрах эсвэл түр зуурын хэт ачаалал гэх мэт богино мөчүүдэд зориулагдсан байдаг.
Хэрэв мотор байнга оргил даралтын ойролцоо ажилладаг бол түүний ашиглалтын хугацаа багасна. Битүүмжлэл, холхивч, дотоод эд ангиуд нь илүү эрт бүтэлгүйтэж магадгүй юм.
Бодит машинуудад даралтын цохилтыг үзэх нь зүйтэй. Аялал жуулчлалын хөтчүүд, эргүүлэг, машинууд нь ойр ойрхон ухрах чадвартай машинууд нь гэнэтийн даралтын оргилуудыг үүсгэдэг. Хөдөлгүүр нь ийм төрлийн ажиллах нөхцөлд тохиромжгүй бол хэвийн ажлын даралтыг зөвшөөрч болохуйц байсан ч гоожиж, дотоод гэмтэл гарч болзошгүй.
Олон поршений мотор болон өндөр даралтын моторын хувьд хайрцагны ус зайлуулах шугам нь нэмэлт биш юм. Энэ нь моторын хамгаалалтын нэг хэсэг юм.
Мотор нь үргэлж бага хэмжээний дотоод алдагдалтай байх болно. Энэ тос нь сав руу буцах зам хэрэгтэй. Хэрэв хайрцагны ус зайлуулах хоолой бөглөрсөн, өндөр даралтын буцах шугамд холбогдсон эсвэл хэт их арын даралттай суурилуулсан бол моторын орон сууцны доторх даралт нэмэгдэнэ.
Үүний үр дүнд босоо амны битүүмжлэл алдагдсан, хэт халалт, хэвийн бус дуу чимээ, холхивчийн эвдрэл байж болно.
Энэ нь талбайн суурилуулалтанд маш нийтлэг асуудал юм. Хөдөлгүүрийг сольж, үндсэн портуудыг холбож, машин ажиллаж эхэлж, бүх зүйл эхэндээ сайхан харагдаж байна. Хэсэг хугацааны дараа босоо амны битүүмжлэлийн эргэн тойронд тос гарч ирнэ. Дараа нь хүмүүс моторын чанарыг сэжиглэж байна. Харин ус зайлуулах шугамыг шалгахад жинхэнэ шалтгаан нь тодорхой болно.
Хэрэв мотор нь ус зайлуулах порттой бол түүнийг зөв холбоно уу. Ус зайлуулах хоолойг бага даралттай байлгаж, сав руу аюулгүй буцаана.
Гидравлик тос нь зөвхөн 'тос' биш юм. Энэ нь тосолгооны материал, битүүмжлэл, хөргөлт, цахилгаан дамжуулахад нөлөөлдөг.
Хэт зузаан тос нь хөдөлгүүрийг эхлүүлэх үед, ялангуяа хүйтэн цаг агаарт удаашруулдаг. Хэт нимгэн тос нь дотоод алдагдлыг нэмэгдүүлж, үр ашгийг бууруулдаг. Бохир тос нь нарийн эд ангиудыг хурдан гэмтээж болно. Тосон дахь ус нь зэв, тосолгооны материал муу, тогтворгүй ажиллагаа үүсгэдэг.
Хөдөлгүүрийг сонгохын өмнө үүнийг баталгаажуулна уу тосны төрөл ба ажлын температур . Зарим систем нь стандарт эрдэс гидравлик тосыг ашигладаг. Зарим нь галд тэсвэртэй шингэн, био задрах тос эсвэл тусгай бага температурт тос хэрэглэдэг. Лацны материал болон дотоод дизайн нь тостой нийцсэн байх ёстой.
Тоостой эсвэл шаварлаг орчинд ажилладаг тоног төхөөрөмжийн хувьд шүүлтүүр нь мотор сонгохтой адил чухал юм. Бохир системд суурилуулсан сайн мотор удаан хугацаанд сайн ажиллахгүй.
Момент, хурд, даралтыг баталгаажуулсны дараа угсралтын нарийн ширийн зүйлийг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай. Энэ нь солих моторуудад онцгой ач холбогдолтой юм.
Үндсэн хэмжээсүүд нь:
Суурилуулах фланц
Босоо амны төрөл ба босоо амны хэмжээ
Портын хэмжээ ба урсгалын төрөл
Портын байрлал
Хэргийн ус зайлуулах порт
Нийт урт
Эргэлтийн чиглэл
Ашигласан бол тоормос эсвэл бууруулагчийн холболт
Хэрэв хөдөлгүүрийг хурдны хайрцгаар ашигладаг бол аялалын бууруулагч эсвэл дугуйны зангилаа , жижиг хэмжээсийн ялгаа нь суурилуулах асуудал үүсгэж болзошгүй. Энэ шалтгааны улмаас гэрэл зураг, зураг зурах нь маш их хэрэгтэй байдаг. Нэрийн хавтан, босоо ам, фланц, портуудын тодорхой зураг нь харилцааны цагийг ихээхэн хэмнэнэ.
Хэрэв нэрийн хавтан байхгүй бол таамаглахын оронд гол хэмжээсийг хэмжинэ.
Хөдөө аж ахуйн машин механизмын хувьд олон худалдан авагчид практик гүйцэтгэл, хялбар солих талаар санаа тавьдаг. Орбитын мотор нь авсаархан, хэмнэлттэй тул ихэвчлэн тохиромжтой байдаг. Тэд үрлэгч, шүүрэгч, жижиг комбайн, шнек болон түүнтэй төстэй тоног төхөөрөмж дээр сайн ажилладаг.
Барилгын тоног төхөөрөмжийн хувьд мотор нь ихэвчлэн өндөр даралт, илүү их ачаалалтай тулгардаг. Аялал жуулчлалын мотор , хурдны мотор болон поршений мотор илүү түгээмэл байдаг. Энэ талбарт цочролын эсэргүүцэл ба эхлэх эргэлт нь маш чухал юм.
Уул уурхай, ойн аж ахуйн машинуудын хувьд ажиллах нөхцөл нь илүү хатуу байдаг. Тоос шороо, цохилт, ачаалал ихтэй, урт удаан ажиллах нь хэвийн. А радиаль поршений мотор нь хөнгөн мотороос илүү аюулгүй сонголт байдаг.
Аж үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжийн хувьд тогтвортой хурд, жигд ажиллагаа нь илүү чухал байж болно. Араа мотор , поршений моторыг шаардлагатай даралт, хурд, ачааллаас хамааран бүгдийг нь ашиглаж болно.
Моторын төрөл |
Гол давуу тал |
Хязгаарлалт |
Хамгийн тохиромжтой |
Зардлын түвшин |
|---|---|---|---|---|
Араа мотор |
Энгийн, хэмнэлттэй, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар |
Хязгаарлагдмал бага хурдны эргэлт, өндөр дуу чимээ |
Туузан дамжуулагч, сэнс, энгийн эргэдэг хөтөч |
Бага |
Орбитын мотор |
Авсаархан, сайн бага хурдтай эргүүлэх момент |
Маш хүнд цохилтын ачаалалд тохиромжгүй |
Хөдөө аж ахуй, шүүрдэх машин, шнек, хөнгөн дугуй хөтлөгч |
Бага, дунд |
Ван мотор |
Гөлгөр гүйлт, дуу чимээ бага |
Газрын тосны бохирдолд мэдрэмтгий |
Аж үйлдвэрийн тоног төхөөрөмж, үйлдвэрлэлийн шугам |
Дунд зэрэг |
Тэнхлэгийн поршений мотор |
Өндөр үр ашигтай, өндөр даралтын чадвартай |
Өндөр өртөгтэй, илүү төвөгтэй бүтэцтэй |
Барилга, далай, өрөмдлөг, өндөр даралтын систем |
Өндөр |
Радиал поршений мотор |
Маш сайн бага хурдтай өндөр эргэлт |
Том хэмжээтэй, өндөр үнэ |
Аялал жуулчлал, уул уурхай, ойн аж ахуй, хүнд машин механизм |
Өндөр |
Үнэ чухал. Худалдан авагч бүр зардлын талаар санаа тавьдаг. Гэхдээ гидравлик моторын хувьд худалдан авах үнэ нь бодит зардлын зөвхөн нэг хэсэг юм.
Хөнгөн даацын машинд бага өртөгтэй моторыг хүлээн зөвшөөрч болно. Гэхдээ үүнийг хүнд даацын хэрэглээнд ашиглавал бодит өртөг нь хожим гарч ирж магадгүй: сул зогсолт, засварын ажил, газрын тосны алдагдал, хэрэглэгчийн гомдол, сэлбэг хэрэгслийг солих, үйлдвэрлэлийг хойшлуулах.
Нийлүүлэгчдийг харьцуулахдаа нэгжийн үнээс илүүг анхаарч үзээрэй. Мөн ханган нийлүүлэгч нь загварыг баталгаажуулах, хэмжээсийг шалгах, солих саналыг санал болгох болон туслах боломжтой эсэхийг анхаарч үзээрэй багц нийлүүлэлтийг дэмжих.
OEM худалдан авагчдын хувьд тогтвортой байдал нь бас чухал юм. Нэг сайн дээж хангалттай биш. Хөдөлгүүр нь давтагдах дарааллаар тогтвортой байх ёстой.
Үнийн санал авахаасаа өмнө дараах мэдээллийг бэлтгэ. Энэ нь ханган нийлүүлэгчид зөв моторыг хурдан санал болгоход тусална.
Зүйл |
Юуг баталгаажуулах вэ |
|---|---|
Өргөдөл |
Машины төрөл ба моторын үйл ажиллагаа |
Шаардлагатай эргэлт |
Эхлэх момент ба ажлын момент |
Шаардлагатай хурд |
Хамгийн бага ба хамгийн их эргэлт |
Системийн даралт |
Тасралтгүй даралт ба оргил даралт |
Насосны урсгал |
Хэвийн ажлын хурдтай урсгалын хурд |
Нүүлгэн шилжүүлэлт |
Одоо байгаа хөдөлгүүрийн шилжилт эсвэл зорилтот шилжилт |
Эргэлтийн чиглэл |
Нэг талын эсвэл буцах боломжтой |
Босоо амны төрөл |
Шулуун босоо ам, шовгор гол, шовгор гол |
Суурилуулах фланц |
SAE, дөрвөлжин фланц, дугуйны фланц эсвэл захиалгат |
Портууд |
Урсгалын төрөл, портын хэмжээ, байрлал |
Case Drain |
Шаардлагатай эсвэл шаардлагагүй |
Газрын тосны төрөл |
Ашигт малтмалын тос, галд тэсвэртэй шингэн эсвэл био задралын тос |
Ажлын орчин |
Температур, тоос шороо, ус, нөлөөлөл, гадаа ашиглах |
Тоо хэмжээ |
Захиалга, багц захиалга эсвэл OEM төсөл |
Хэрэв та хуучин моторыг сольж байгаа бол нэрийн хавтан, босоо ам, фланц, портуудын тодорхой зураг маш их тустай. Хэрэв нэрийн хавтан байхгүй бол угсралтын хэмжээсийг хэмжиж, машины хэрэглээг хуваалцана уу.
Хамгийн чухал хүчин зүйл бол машиныг ажиллуулах бодит шаардлага юм. Момент, хурд, даралт, нүүлгэн шилжүүлэлт, ажлын мөчлөгийг хамтад нь шалгах хэрэгтэй. Зөвхөн загварын дугаар эсвэл гадаад төрхөөр нь сонгох нь буруу сонголт хийхэд хүргэдэг.
Хэрэв машин ачаалалтай ажиллаж, дугуй жолоодож, хүнд тоног төхөөрөмжийг эргүүлж, налуу дээр ажилладаг эсвэл цочролын ачаалалтай тулгарвал танд ихэвчлэн хэрэгтэй болно. өндөр эргэлттэй мотор . Аялал жуулчлалын хөтчүүд, эргүүлэг, шнэг болон ойн аж ахуйн машинууд нь ихэвчлэн хүчтэй хөдөлгөх момент шаарддаг.
Урсгал нь хөдөлгүүрийн хурдад голчлон нөлөөлдөг. Даралт нь хөдөлгүүрийн эргэлтэнд голчлон нөлөөлдөг. Хэрэв мотор удаан байвал урсгалыг шалгана уу. Хэрэв мотор сул байвал даралт ба эргэлтийн хүчийг шалгана уу.
Үгүй. Илүү том нүүлгэн шилжүүлэлттэй мотор нь ижил даралттай үед илүү их эргүүлэх хүчийг өгч чаддаг ч энэ нь ижил урсгалын дор хурдыг бууруулдаг. Зөв шилжилт нь эргэлт ба хурдны шаардлагуудаас хамаарна.
А радиаль поршений мотор нь аялалын хөтөч, дугуй хөтлөгч, уул уурхайн тоног төхөөрөмж, ойн аж ахуйн машин, барилгын хүнд машин зэрэг хүнд даацын, бага хурдтай, өндөр эргэлттэй хэрэглээнд тохиромжтой.
Тийм ээ, гэхдээ солих мотор нь даралт, шилжилт хөдөлгөөн, эргэлтийн момент, хурд, босоо ам, фланц, портын хэмжээ, эргэлтийн чиглэл, хайрцагны ус зайлуулах хоолойн шаардлагад нийцсэн байх ёстой. Фото зураг, хэмжээс нь солих сонголт хийхэд маш чухал юм.
Боломжит шалтгаанууд нь хайрцагны ус зайлуулах хэт их даралт, буруу холболт, босоо амны битүүмжлэл гэмтсэн, буцах өндөр даралт, бохирдсон тос эсвэл буруу суурилуулалт зэрэг багтана. Поршений моторын хувьд эхлээд хайрцагны ус зайлуулах холболтыг шалгах хэрэгтэй.
Өргөдөл, шаардлагатай эргэлт, хурд, ажлын даралт, насосны урсгал, шилжилт, босоо амны төрөл, фланцын хэмжээ, портын төрөл, тосны төрөл, хуучин моторын тоо хэмжээ, зураг байгаа бол илгээнэ үү.
Орбитын мотор нь авсаархан, хэмнэлттэй, бага хурдтай өндөр эргэлттэй ажиллахад тохиромжтой тул хөдөө аж ахуйн машин механизмд ихэвчлэн ашиглагддаг. Илүү хүнд тоног төхөөрөмжийн хувьд поршений мотор шаардлагатай байж болно.
Цэвэр тос, зөв шүүлтүүр, зөв даралтын тохируулга, тохирох тосны зуурамтгай чанар, хайрцгийн ус зайлуулах холболтыг зөв, сайн тэгшлэх, тогтмол шалгаж байх. Ихэнх моторын эвдрэл нь зөвхөн хөдөлгүүрээс гадна системийн нөхцөлтэй холбоотой байдаг.
Гидравлик хөдөлгүүрийг бүхэл бүтэн гидравлик системийн нэг хэсэг болгон сонгох хэрэгтэй. Моторыг ганцаараа бүү хар.
Сайн сонголт нь эдгээр асуултанд тодорхой хариулах ёстой:
Мотор хангалттай эргэлтийг хангаж чадах уу?
Энэ нь шаардлагатай хурдад хүрч чадах уу?
Энэ нь ажлын даралтыг тэсвэрлэж чадах уу?
Шахуурга нь хангалттай урсгалыг хангаж чадах уу?
Тос тохиромжтой юу?
Ус зайлуулах хоолойг зөв суурилуулсан уу?
Мотор нь машинд тохирох уу?
Мотор нь жинхэнэ ажиллах нөхцөлийг даван туулж чадах уу?
Хэрэв эдгээр асуултанд захиалга өгөхөөс өмнө хариулсан бол ихэнх сонголтын алдаанаас зайлсхийх боломжтой.
Хөнгөн ба дунд ачаалалтай эргэдэг хөтчүүдийн хувьд араа мотор болон тойрог замын мотор хангалттай байж болно. Өндөр даралтын системийн хувьд тэнхлэгийн поршений мотор илүү тохиромжтой байж болно. Хүнд бага хурдтай аялал эсвэл дугуй хөтлөгчтэй хэрэглээний хувьд радиаль поршений мотор нь ихэвчлэн илүү сайн сонголт байдаг.
Хэрэв та ямар гидравлик мотор таны машинд тохирохыг мэдэхгүй байгаа бол хэрэглээний дэлгэрэнгүй мэдээлэл, ажлын даралт, насосны урсгал, шаардагдах хурд, зураг, угсралтын хэмжээсийг илгээнэ үү. Blince гидравлик . Эхэндээ зөв сонголт хийх нь суулгасны дараа эвдрэлийг арилгахаас үргэлж хямд байдаг.
Утас: +86 132 4232 1601
Имэйл: sales16@blince.com
вэбсайт: https://blince.com