Die Wahl eines Hydraulikmotors klingt zunächst einfach. Sie überprüfen das alte Modell, vergleichen die Größe, fordern ein Angebot an und geben dann die Bestellung auf. Aber jeder, der sich schon länger mit hydraulischen Geräten beschäftigt, weiß, dass hier oft die Probleme beginnen.
Zwei Motoren können von außen fast gleich aussehen, verhalten sich aber nach dem Einbau ganz unterschiedlich. Der eine startet unter Last flüssig, der andere lässt nach ein paar Minuten nach. Der eine verkraftet Reversieren und Druckstöße problemlos, bei einem anderen fängt es schon nach kurzer Einsatzzeit an, an der Wellendichtung zu lecken. In vielen Fällen liegt das Problem nicht darin, dass der Motor „schlecht“ ist. Es ist einfach der falsche Motor für das System.
A Der Hydraulikmotor muss zur gesamten Maschine passen. Druck, Durchfluss, Verdrängung, Drehmoment, Geschwindigkeit, Ölzustand, Steuerventil, Pumpenkapazität, Montageabmessungen und Arbeitsumgebung beeinflussen alle das Endergebnis. Wenn Sie nur nach Preis oder Aussehen entscheiden, ist das Risiko eines Scheiterns viel höher.
In diesem Leitfaden wird erläutert, wie Sie auf praktische Weise einen Hydraulikmotor auswählen. Es richtet sich an Gerätekäufer, Reparaturwerkstätten, Hydraulikhändler, OEM-Hersteller und Maschinenbesitzer, die einen Motor benötigen, der tatsächlich an der Ausrüstung funktioniert, nicht nur auf dem Papier.
Wenn Sie verschiedene Motortypen vergleichen, können Sie auch die überprüfen Hydraulikmotoren-Sortiment für Orbitalmotoren, Kolbenmotoren, Fahrmotoren, Schwenkmotoren und andere hydraulische Antriebslösungen.
Beginnen Sie mit der Maschine, nicht mit dem Motormodell
Wenn ein Kunde nur die Modellnummer seines Motors sendet, hilft das zwar, reicht aber selten aus. Eine Modellnummer verrät uns, was vorher verwendet wurde, aber sie verrät uns nicht immer, wie die Maschine jetzt funktioniert.
Beispielsweise wurde möglicherweise der Originalmotor für einen leichteren Betriebszustand ausgewählt. Die Maschine wurde möglicherweise später modifiziert. Die Pumpe liefert möglicherweise nicht mehr den gleichen Durchfluss wie zuvor. Der Die Öltemperatur kann höher als normal sein . Der Bediener kann die Maschine auch in einem schwereren Zustand verwenden, als ursprünglich vorgesehen.
Deshalb sollte die erste Frage immer lauten: Was treibt der Motor an?
Ein Hydraulikmotor, der auf einem Förderband verwendet wird, ist nicht der gleichen Belastung ausgesetzt wie ein Motor, der für einen Radantrieb verwendet wird. An einen Motor einer Erntemaschine werden andere Anforderungen gestellt als an einen Motor eines Bergbaufahrzeugs. Ein Schwenkmotor, ein Windenmotor und ein Die Fahrmotoren drehen sich zwar alle, aber das Lastmuster ist völlig anders.
Bevor Sie den Motor auswählen, sollten Sie die folgenden Punkte überprüfen:
Auf welcher Maschine wird der Motor eingesetzt?
Welchen Teil fährt es?
Startet der Motor mit Last oder ohne Last?
Ist die Rotation kontinuierlich oder intermittierend?
Muss der Motor häufig umkehren?
Ist die Arbeitsgeschwindigkeit fest oder einstellbar?
Arbeitet die Maschine im Freien, bei Schlamm, Staub, Hitze oder niedrigen Temperaturen?
Handelt es sich um ein Ersatzprojekt oder ein neues Design?
Diese Fragen sehen einfach aus, aber sie verhindern viele falsche Entscheidungen.
Verstehen Sie, was Druck und Durchfluss wirklich bedeuten
In hydraulischen Systemen werden Druck und Durchfluss oft gemeinsam diskutiert, sie erfüllen jedoch unterschiedliche Aufgaben.
Der Druck hängt vom Drehmoment ab. Der Fluss hängt mit der Geschwindigkeit zusammen.
Wenn sich der Motor schwach anfühlt, Das Problem hängt normalerweise mit Drehmoment, Druckunterschied , interner Leckage oder Last zusammen. Wenn der Motor zu langsam dreht, hängt das Problem eher mit Durchfluss, Verdrängung, Pumpenleistung oder einer Beschränkung im Kreislauf zusammen.
Auch deshalb ist ein größerer Motor nicht immer die bessere Wahl. Ein Motor mit größerem Hubraum kann bei gleichem Druck mehr Drehmoment erzeugen , läuft aber bei gleichem Durchfluss auch langsamer. Wenn der Pumpendurchfluss begrenzt ist, kann der Wechsel zu einem Motor mit größerem Hubraum das Drehmomentproblem lösen, aber auch ein Geschwindigkeitsproblem verursachen.
Auch das Gegenteil ist üblich. Ein Motor mit kleinerem Hubraum dreht möglicherweise schneller, aber sobald das Gerät belastet ist, verfügt es möglicherweise nicht über genügend Drehmoment, um weiter zu arbeiten.
Bei der Wahl eines guten Motors geht es nicht darum, den größten Hubraum zu wählen. Es geht darum, die richtige Balance zwischen Drehmoment und Drehzahl zu finden.
Vergleichen Sie die gängigen Arten von Hydraulikmotoren
Unterschiedliche Motorstrukturen sind für unterschiedliche Aufgaben konzipiert. Wenn Sie den allgemeinen Charakter jedes Typs verstehen, wird die Auswahl viel einfacher.
Getriebe-Hydraulikmotor
A Der Getriebemotor ist einfach, wirtschaftlich und wartungsfreundlich. Es wird häufig dort eingesetzt, wo das System ein mittleres Drehmoment und eine relativ hohe Drehzahl benötigt. Viele einfache Drehantriebe, Förderbänder, Ventilatoren und leichte Industriemaschinen verwenden Getriebemotoren.
Der Hauptvorteil sind die Kosten. Der Aufbau ist unkompliziert und der Austausch in der Regel nicht kompliziert. Getriebemotoren sind jedoch normalerweise nicht die beste Wahl für schwere Arbeiten mit niedriger Drehzahl. Wenn die Maschine ein hohes Anlaufdrehmoment oder eine sanfte Steuerung bei niedriger Drehzahl benötigt, ein anderer Motortyp könnte besser geeignet sein.
Orbitaler Hydraulikmotor
Orbitalmotoren sind in landwirtschaftlichen Maschinen, Straßengeräten, Kehrmaschinen, Erdbohrern und kleinen Baugeräten weit verbreitet. Sie sind kompakt und können zu angemessenen Kosten ein gutes Drehmoment bei niedriger Drehzahl liefern.
Für viele Maschinen ist ein Orbitalmotor eine praktische Wahl. Es ist nicht zu teuer, die Installation ist einfach und es gibt viele Verschiebungsmöglichkeiten. Aus diesem Grund wird es häufig bei Sämaschinen, Erntemaschinen, Kehrmaschinen, kleinen Winden und leichten Radantrieben eingesetzt.
Jedoch, Auch Orbitalmotoren haben Grenzen . Wenn die Maschine starker Stoßbelastung, hohem Druck, häufigen Stößen oder sehr hohen Anforderungen an den Fahrantrieb ausgesetzt ist, kann ein Radialkolbenmotor länger halten.
Flügelhydraulikmotor
Flügelzellenmotoren laufen normalerweise ruhiger und erzeugen weniger Lärm als einige andere Motortypen. Sie werden häufig in Industrieanlagen eingesetzt, bei denen eine stabile Rotation wichtiger ist als ein sehr hohes Drehmoment.
Der Schwachpunkt ist die Ölreinheit. Ein Flügelzellenmotor mag kein schmutziges Öl. Wenn das System über eine schlechte Filterung verfügt oder das Öl verunreinigt ist, kann der Verschleiß schneller auftreten.
Axialkolben-Hydraulikmotor
Axialkolbenmotoren werden in Systemen mit höherem Druck und höherem Wirkungsgrad eingesetzt. Sie können einen festen Hubraum oder einen variablen Hubraum haben. Für Maschinen, die eine bessere Geschwindigkeitsregelung, eine höhere Leistungsdichte oder ein effizienteres Getriebe benötigen, sind Kolbenmotoren oft die bessere Option.
Der Grund ist einfach: Diese Maschinen brauchen nicht nur Rotation. Sie brauchen Kraft bei niedriger Geschwindigkeit. Der Motor muss unter Last starten, Stöße aushalten und unter rauen Bedingungen weiterarbeiten.
Für diese Art von Anwendung mag die Wahl eines günstigeren Leichtlastmotors zunächst attraktiv erscheinen, führt jedoch später oft zu höheren Kosten.
Wählen Sie das Drehmoment nicht nur nach Gefühl
Viele Käufer beschreiben das Problem als „Der Motor hat keine Leistung“. In hydraulischer Hinsicht bedeutet dies normalerweise, dass der Motor unter den tatsächlichen Betriebsbedingungen nicht über genügend Ausgangsdrehmoment verfügt.
Das Drehmoment wird durch Hubraum, Druckdifferenz und Motoreffizienz beeinflusst. Wenn der Druck nicht ausreicht, ist das Drehmoment niedrig. Wenn die interne Leckage schwerwiegend ist, sinkt auch das Drehmoment. Wenn die Verdrängung für die Last zu gering ist, kann es sein, dass sich der Motor im unbelasteten Zustand dreht, aber stoppt oder langsamer wird, wenn die Maschine zu arbeiten beginnt.
Bei Maschinen wie Schnecken, Radantrieben, Winden und schweren rotierenden Geräten ist das Anlaufdrehmoment besonders wichtig. Einige Motoren können zwar laufen, wenn sie in Bewegung sind, haben aber Probleme beim Starten. Dies ist ein typisches Zeichen dafür, dass der Motor nicht richtig auf die Last abgestimmt ist.
Achten Sie bei der Überprüfung des Drehmoments nicht nur auf den Maximalwert im Katalog. Das maximale Drehmoment ist oft ein kurzfristiger Wert. Der aussagekräftigere Wert ist das Dauerarbeitsdrehmoment unter realem Arbeitsdruck.
Eine sicherere Methode besteht darin, zuerst die Arbeitslast zu berechnen und dann genügend Spielraum für Anfahren, Rückwärtsfahren und gelegentliche Überlastung zu lassen.
Die Drehzahl muss mit dem Pumpendurchfluss übereinstimmen
Die Motorgeschwindigkeit hängt hauptsächlich vom Ölfluss und der Motorverdrängung ab. Wenn die Pumpe nicht genügend Förderstrom liefern kann, erreicht der Motor nicht die erwartete Drehzahl. Dies kommt bei Ersatzprojekten recht häufig vor.
Beispielsweise tauscht ein Käufer den Originalmotor gegen ein Modell mit größerem Hubraum aus, weil er mehr Drehmoment wünscht. Nach der Installation wird die Maschine stärker, aber viel langsamer. Dies ist kein Problem der Motorqualität. Dies ist das Ergebnis einer Änderung der Verdrängung ohne Überprüfung des verfügbaren Durchflusses.
Überprüfen Sie vor der Bestätigung des Motors den Pumpenfluss bei normaler Motordrehzahl. Überprüfen Sie nicht nur die theoretische Pumpenverdrängung. Der tatsächliche Durchfluss kann aufgrund von Pumpenverschleiß, Motordrehzahl, Undichtigkeiten oder Systemeinstellungen geringer sein.
Überprüfen Sie auch, ob das Ventil und Schläuche können den erforderlichen Durchfluss bewältigen. Ein Ventil mit geringer Durchflusskapazität kann Druckverlust und Wärme erzeugen, selbst wenn Pumpe und Motor korrekt sind.
Wenn auch die Hydraulikpumpe angepasst oder ausgetauscht werden muss, ist die Die Auswahl der Hydraulikpumpe sollte zusammen mit dem Motor berücksichtigt werden.
Achten Sie auf die Druckstufe
Jeder Hydraulikmotor hat eine Druckbegrenzung. Normalerweise gibt der Katalog Dauerdruck und Spitzendruck an. Diese beiden Zahlen sollten nicht als dasselbe behandelt werden.
Kontinuierlicher Druck bedeutet, dass der Motor über einen längeren Zeitraum auf diesem Niveau arbeiten kann. Der Spitzendruck tritt nur für kurze Momente auf, z. B. beim Anfahren, beim Rückwärtsfahren oder bei vorübergehender Überlastung.
Wenn ein Motor ständig in der Nähe des Höchstdrucks arbeitet, verringert sich seine Lebensdauer. Dichtungen, Lager und Innenteile können viel früher ausfallen.
Auch bei realen Maschinen ist der Druckstoß sehenswert. Fahrantriebe, Winden und Maschinen mit häufigem Reversieren können plötzliche Druckspitzen erzeugen. Wenn der Motor für diese Art von Betriebsbedingungen nicht geeignet ist, kann es zu Undichtigkeiten oder inneren Schäden kommen, selbst wenn der normale Betriebsdruck akzeptabel erscheint.
Der Gehäuseabfluss ist ein kleines Detail, das große Probleme verursacht
Bei vielen Kolbenmotoren und Hochdruckmotoren ist die Leckflüssigkeitsleitung nicht optional. Es ist Teil des Motorschutzes.
Der Motor weist immer eine geringe interne Leckage auf. Dieses Öl braucht einen Weg zurück zum Tank. Wenn die Leckflüssigkeit verstopft, an eine Hochdruck-Rücklaufleitung angeschlossen oder mit zu hohem Gegendruck installiert ist, steigt der Druck im Motorgehäuse.
Die Folge können Undichtigkeiten der Wellendichtung, Überhitzung, ungewöhnliche Geräusche oder Lagerschäden sein.
Dies ist ein sehr häufiges Problem bei der Installation vor Ort. Der Motor wird ausgetauscht, die Hauptanschlüsse angeschlossen, die Maschine läuft an und zunächst scheint alles in Ordnung zu sein. Nach einiger Zeit tritt Öl um die Wellendichtung herum aus. Dann vermuten die Leute die Qualität des Motors. Doch wenn die Abflussleitung überprüft wird, wird der wahre Grund klar.
Hydrauliköl ist nicht gleich „Öl“. Es beeinflusst Schmierung, Abdichtung, Kühlung und Kraftübertragung.
Zu dickes Öl kann dazu führen, dass der Motor beim Starten langsamer wird, insbesondere bei kaltem Wetter. Zu dünnes Öl kann die interne Leckage erhöhen und die Effizienz verringern. Verschmutztes Öl kann Präzisionsteile schnell beschädigen. Wasser im Öl kann zu Rost, schlechter Schmierung und instabilem Betrieb führen.
Bevor Sie einen Motor auswählen, bestätigen Sie dies Öltyp und Arbeitstemperatur . Einige Systeme verwenden standardmäßiges mineralisches Hydrauliköl. Einige verwenden feuerbeständige Flüssigkeiten, biologisch abbaubares Öl oder spezielles Tieftemperaturöl. Dichtungsmaterial und Innenkonstruktion müssen mit dem Öl kompatibel sein.
Bei Geräten, die in staubigen oder schlammigen Umgebungen eingesetzt werden, ist die Filterung ebenso wichtig wie die Auswahl des Motors. Ein guter Motor, der in ein verschmutztes System eingebaut wird, wird nicht lange seine Leistung erbringen.
Die Montagemaße sind immer noch wichtig
Nachdem Drehmoment, Geschwindigkeit und Druck bestätigt wurden, müssen die Installationsdetails sorgfältig überprüft werden. Dies ist besonders wichtig für Ersatzmotoren.
Zu den Hauptabmessungen gehören:
Montageflansch
Wellentyp und Wellengröße
Anschlussgröße und Gewindetyp
Hafenposition
Leckflüssigkeitsanschluss
Gesamtlänge
Drehrichtung
Brems- oder Reduzieranschluss, falls verwendet
Wenn der Motor mit einem Getriebe verwendet wird, B. Federwegreduzierer oder Radnabe , kleine Maßunterschiede können zu Installationsproblemen führen. Aus diesem Grund sind Fotos und Zeichnungen sehr nützlich. Ein klares Foto des Typenschilds, der Welle, des Flanschs und der Anschlüsse kann viel Kommunikationszeit sparen.
Wenn das Typenschild fehlt, messen Sie die Schlüsselmaße, anstatt zu raten.
Wählen Sie nach Anwendung, nicht nur nach Katalog
Bei Landmaschinen legen viele Käufer Wert auf praktische Leistung und einfachen Austausch. Oft eignen sich Orbitalmotoren, da sie kompakt und kostengünstig sind. Sie eignen sich gut für Sämaschinen, Kehrmaschinen, kleine Erntemaschinen, Schnecken und ähnliche Geräte.
Bei Baumaschinen ist der Motor häufig einem höheren Druck und einer höheren Belastung ausgesetzt. Fahrmotoren , Schwenkmotoren und Kolbenmotoren sind häufiger. In diesem Bereich sind Stoßfestigkeit und Anlaufdrehmoment sehr wichtig.
Bei Bergbau- und Forstmaschinen sind die Arbeitsbedingungen deutlich härter. Staub, Stöße, starke Belastung und lange Arbeitszeiten sind normal. A Ein Radialkolbenmotor ist oft die sicherere Wahl als ein leichterer Motor.
Der billigste Motor ist möglicherweise nicht die kostengünstigste Wahl
Der Preis ist wichtig. Jeder Käufer legt Wert auf die Kosten. Bei Hydraulikmotoren ist der Anschaffungspreis jedoch nur ein Teil der tatsächlichen Kosten.
Für eine leichte Maschine kann ein kostengünstiger Motor akzeptabel sein. Wenn es jedoch in einer Schwerlastanwendung eingesetzt wird, können die tatsächlichen Kosten später auftreten: Ausfallzeiten, Reparaturarbeiten, Öllecks, Kundenbeschwerden, Ersatzteile und verzögerte Produktion.
Achten Sie beim Vergleich von Lieferanten nicht nur auf den Stückpreis. Überlegen Sie auch, ob der Lieferant dabei helfen kann, das Modell zu bestätigen, Abmessungen zu überprüfen, Ersatzvorschläge anzubieten usw Unterstützung der Batch-Versorgung.
Für OEM-Käufer ist auch Konsistenz wichtig. Eine gute Probe reicht nicht aus. Der Motor muss bei wiederholten Befehlen stabil sein.
Wichtige Spezifikationen zur Bestätigung mit Ihrem Lieferanten
Bevor Sie ein Angebot anfordern, bereiten Sie die folgenden Informationen vor. Dies hilft dem Lieferanten, schneller den richtigen Motor zu empfehlen.
Artikel
Was zu bestätigen ist
Anwendung
Maschinentyp und Motorfunktion
Erforderliches Drehmoment
Anlaufdrehmoment und Arbeitsdrehmoment
Erforderliche Geschwindigkeit
Minimale und maximale Drehzahl
Systemdruck
Dauerdruck und Spitzendruck
Pumpendurchfluss
Durchflussmenge bei normaler Arbeitsgeschwindigkeit
Verschiebung
Vorhandene Motorverschiebung oder Zielverschiebung
Rotationsrichtung
Einweg oder reversibel
Wellentyp
Gerade Welle, Keilwelle, konische Welle
Montageflansch
SAE, Vierkantflansch, Radflansch oder kundenspezifisch
Häfen
Gewindetyp, Anschlussgröße und Position
Gehäuseablauf
Erforderlich oder nicht erforderlich
Öltyp
Mineralöl, feuerbeständige Flüssigkeit oder biologisch abbaubares Öl
Arbeitsumgebung
Temperatur, Staub, Wasser, Stöße, Außeneinsatz
Menge
Musterbestellung, Serienbestellung oder OEM-Projekt
Wenn Sie einen alten Motor austauschen, sind klare Fotos von Typenschild, Welle, Flansch und Anschlüssen sehr hilfreich. Wenn das Typenschild fehlt, messen Sie die Montagemaße und teilen Sie die Maschinenanwendung mit.
FAQ
1. Was ist der wichtigste Faktor bei der Auswahl eines Hydraulikmotors?
Der wichtigste Faktor ist der tatsächliche Arbeitsbedarf der Maschine. Drehmoment, Geschwindigkeit, Druck, Verdrängung und Einschaltdauer sollten gemeinsam überprüft werden. Wenn Sie nur nach Modellnummer oder Aussehen auswählen, kann dies zu einer falschen Auswahl führen.
2. Woher weiß ich, ob ich einen Hydraulikmotor mit hohem Drehmoment benötige?
Wenn die Maschine unter Last startet, Räder antreibt, schweres Gerät dreht, an Hängen arbeitet oder Stoßbelastungen ausgesetzt ist, benötigen Sie normalerweise ein Motor mit hohem Drehmoment . Fahrantriebe, Winden, Schnecken und Forstmaschinen benötigen oft ein hohes Anlaufmoment.
3. Was ist der Unterschied zwischen Durchfluss und Druck bei der Auswahl eines Hydraulikmotors?
Der Durchfluss beeinflusst hauptsächlich die Motorgeschwindigkeit. Der Druck beeinflusst hauptsächlich das Motordrehmoment. Wenn der Motor langsam ist, überprüfen Sie den Durchfluss. Wenn der Motor schwach ist, prüfen Sie den Druck- und Drehmomentbedarf.
4. Ist ein Hydraulikmotor mit größerem Hubraum immer besser?
Nein. Ein Motor mit größerem Hubraum kann bei gleichem Druck mehr Drehmoment liefern, verringert jedoch auch die Geschwindigkeit bei gleichem Durchfluss. Die richtige Verdrängung hängt sowohl von den Drehmoment- als auch von den Geschwindigkeitsanforderungen ab.
5. Wann sollte ich mich für einen Radialkolben-Hydraulikmotor entscheiden?
A Der Radialkolbenmotor eignet sich für Hochleistungsanwendungen mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment, wie z. B. Fahrantriebe, Radantriebe, Bergbaumaschinen, Forstmaschinen und schwere Baumaschinen.
6. Kann ich einen alten Hydraulikmotor durch einen einer anderen Marke ersetzen?
Ja, aber der Ersatzmotor muss den Anforderungen an Druck, Hubraum, Drehmoment, Drehzahl, Welle, Flansch, Anschlussgröße, Drehrichtung und Gehäuseablass entsprechen. Fotos und Abmessungen sind für die Ersatzauswahl sehr wichtig.
7. Warum verliert mein Hydraulikmotor nach der Installation Öl?
Mögliche Gründe sind ein zu hoher Leckflüssigkeitsdruck, ein falscher Leckölanschluss, eine beschädigte Wellendichtung, ein hoher Rücklaufdruck, verunreinigtes Öl oder eine falsche Installation. Bei Kolbenmotoren sollte zunächst der Leckflüssigkeitsanschluss überprüft werden.
8. Welche Informationen muss ich senden, um ein Angebot für einen Hydraulikmotor zu erhalten?
Senden Sie die Anwendung, das erforderliche Drehmoment, die Drehzahl, den Arbeitsdruck, den Pumpendurchfluss, die Verdrängung, den Wellentyp, die Flanschgröße, den Anschlusstyp, die Ölsorte, die Menge und Fotos des alten Motors, falls verfügbar.
9. Welcher Hydraulikmotor eignet sich am besten für Landmaschinen?
Orbitalmotoren werden häufig in landwirtschaftlichen Maschinen eingesetzt, da sie kompakt, kostengünstig und für den Betrieb bei niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment geeignet sind. Für schwerere Geräte ist möglicherweise ein Kolbenmotor erforderlich.
10. Wie kann ich den Ausfall von Hydraulikmotoren reduzieren?
Verwenden Sie sauberes Öl, korrekte Filterung, korrekte Druckeinstellungen, geeignete Ölviskosität, korrekten Leckflüssigkeitsanschluss, gute Ausrichtung und regelmäßige Inspektion. Die meisten Motorausfälle hängen mit Systembedingungen zusammen, nicht nur mit dem Motor selbst.
Abschließender Rat
Als Teil des gesamten Hydrauliksystems sollte ein Hydraulikmotor ausgewählt werden. Schauen Sie nicht nur auf den Motor.
Eine gute Auswahl sollte diese Fragen klar beantworten:
Kann der Motor genügend Drehmoment liefern? Kann es die erforderliche Geschwindigkeit erreichen? Hält es den Arbeitsdruck aus? Bietet die Pumpe genügend Durchfluss? Ist das Öl geeignet? Ist die Leckflüssigkeit korrekt installiert? Passt der Motor zur Maschine? Kann der Motor den realen Betriebszustand überstehen?
Wenn diese Fragen vor der Bestellung beantwortet werden, können die meisten Auswahlfehler vermieden werden.
Für leichte und mittelschwere Drehantriebe können Getriebemotoren und Orbitalmotoren ausreichend sein. Für Hochdrucksysteme sind möglicherweise Axialkolbenmotoren besser geeignet. Für schwere langsame Fahrten oder Radantriebsanwendungen sind Radialkolbenmotoren oft die bessere Wahl.
Wenn Sie nicht sicher sind, welcher Hydraulikmotor zu Ihrer Maschine passt, senden Sie die Anwendungsdetails, den Arbeitsdruck, den Pumpendurchfluss, die erforderliche Geschwindigkeit, Fotos und Montagemaße an Blinke hydraulisch . Eine richtige Auswahl am Anfang ist immer günstiger als die Behebung eines Fehlers nach der Installation.
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