दृश्य: 0 लेखक: साइट सम्पादक प्रकाशन समय: 2026-05-20 उत्पत्ति: साइट
एक हाइड्रोलिक मोटर छनोट सुरुमा सरल लाग्दछ। तपाईंले पुरानो मोडेल जाँच गर्नुहोस्, साइज तुलना गर्नुहोस्, उद्धरणको लागि सोध्नुहोस्, र त्यसपछि अर्डर गर्नुहोस्। तर जो कोहीले केहि समयको लागि हाइड्रोलिक उपकरणको साथ व्यवहार गरेको छ भनेर थाहा छ कि प्राय: समस्याहरू यहाँ सुरु हुन्छ।
दुई मोटरहरू बाहिरबाट लगभग उस्तै देखिन सक्छन्, तर तिनीहरू स्थापना भएपछि धेरै फरक व्यवहार गर्छन्। एक लोड अन्तर्गत सजिलै सुरु हुन सक्छ, जबकि अर्को केहि मिनेट पछि कमजोर हुन्छ। एकले बिना समस्या रिभर्सिङ र दबाब झटका ह्यान्डल गर्न सक्छ, जबकि अर्को प्रयोगको छोटो अवधि पछि शाफ्ट सीलबाट चुहावट सुरु हुन्छ। धेरै अवस्थामा, समस्या यो होइन कि मोटर 'खराब' छ। यो केवल प्रणाली को लागी गलत मोटर हो।
ए हाइड्रोलिक मोटरले सम्पूर्ण मेसिनसँग मेल खानुपर्छ। दबाब, प्रवाह, विस्थापन, टर्क, गति, तेल अवस्था, नियन्त्रण भल्भ, पम्प क्षमता, माउन्टिंग आयामहरू र काम गर्ने वातावरणले अन्तिम परिणामलाई असर गर्छ। यदि तपाइँ केवल मूल्य वा उपस्थिति द्वारा छनौट गर्नुहुन्छ भने, असफलता को जोखिम धेरै उच्च हुन्छ।
यो गाइडले व्यावहारिक तरिकामा हाइड्रोलिक मोटर कसरी छनौट गर्ने भनेर बताउँछ। यो उपकरण खरिदकर्ताहरू, मर्मत पसलहरू, हाइड्रोलिक वितरकहरू, OEM निर्माताहरू र मेसिन मालिकहरूका लागि लेखिएको हो जसलाई एउटा मोटर चाहिन्छ जुन वास्तवमा उपकरणमा काम गर्दछ, कागजमा मात्र होइन।
यदि तपाइँ विभिन्न मोटर प्रकारहरू तुलना गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ पनि समीक्षा गर्न सक्नुहुन्छ हाइड्रोलिक मोटर दायरा । अर्बिटल मोटर्स, पिस्टन मोटर्स, ट्राभल मोटर्स, स्लिवर मोटर्स र अन्य हाइड्रोलिक ड्राइभ समाधानहरूको लागि
जब ग्राहकले मोटर मोडेल नम्बर मात्र पठाउँछ, यसले मद्दत गर्छ, तर यो विरलै पर्याप्त छ। एक मोडेल नम्बरले हामीलाई पहिले के प्रयोग गरिएको थियो बताउँछ, तर यसले हामीलाई सधैँ मेसिनले अहिले कसरी काम गरिरहेको छ भनेर बताउँदैन।
उदाहरणका लागि, मूल मोटरलाई हल्का काम गर्ने अवस्थाको लागि चयन गरिएको हुन सक्छ। मेसिन पछि परिमार्जन गरिएको हुन सक्छ। पम्पले अब पहिलेको जस्तै प्रवाह प्रदान नगर्न सक्छ। द तेलको तापक्रम सामान्य भन्दा बढी हुन सक्छ । अपरेटरले मूल डिजाइन अपेक्षित भन्दा भारी अवस्थामा पनि मेसिन प्रयोग गर्न सक्छ।
त्यसैले पहिलो प्रश्न सधैं हुनुपर्छ: मोटर ड्राइभिङ के हो?
कन्वेयरमा प्रयोग गरिएको हाइड्रोलिक मोटरले व्हील ड्राइभको लागि प्रयोग गरिएको मोटरको रूपमा समान भार सामना गर्दैन। फसल काट्ने मेसिनको मोटरमा खानी सवारीमा प्रयोग हुने मोटरबाट फरक आवश्यकताहरू हुन्छन्। स्लिइङ मोटर, विन्च मोटर र ए यात्रा मोटर सबै घुमाउन सक्छ, तर लोड ढाँचा पूर्ण रूपमा फरक छ।
मोटर चयन गर्नु अघि, यी बिन्दुहरू पुष्टि गर्न राम्रो छ:
कुन मेसिनमा मोटर प्रयोग गरिन्छ?
यसले कुन भाग चलाउँछ?
के मोटर लोड संग वा लोड बिना सुरु हुन्छ?
के रोटेशन निरन्तर छ वा रुकावट?
के मोटर बारम्बार रिभर्स गर्न आवश्यक छ?
काम गर्ने गति स्थिर वा समायोज्य छ?
के मेसिन बाहिर काम गरिरहेको छ, माटो, धुलो, गर्मी वा कम तापक्रममा?
यो प्रतिस्थापन परियोजना हो वा नयाँ डिजाइन?
यी प्रश्नहरू आधारभूत देखिन्छन्, तर तिनीहरूले धेरै गलत चयनहरू रोक्छन्।
हाइड्रोलिक प्रणालीहरूमा, दबाब र प्रवाह प्रायः सँगै छलफल गरिन्छ, तर तिनीहरू फरक कार्यहरू गर्छन्।
दबाब टर्कसँग सम्बन्धित छ।
प्रवाह गतिसँग सम्बन्धित छ।
मोटर कमजोर महसुस भएमा, समस्या सामान्यतया टोक़, दबाव भिन्नता , आन्तरिक चुहावट वा लोडसँग जोडिएको हुन्छ। यदि मोटर धेरै ढिलो घुम्छ भने, समस्या प्रवाह, विस्थापन, पम्प आउटपुट वा सर्किटमा प्रतिबन्धसँग सम्बन्धित छ।
यो पनि किन ठूलो मोटर सधैं राम्रो विकल्प होइन। ठूलो विस्थापन मोटरले उही दबाब अन्तर्गत थप टोक़ उत्पादन गर्न सक्छ , तर यो समान प्रवाह अन्तर्गत ढिलो पनि चल्नेछ। यदि पम्प प्रवाह सीमित छ भने, ठूलो विस्थापन मोटरमा परिवर्तनले टोकक समस्या समाधान गर्न सक्छ तर गति समस्या सिर्जना गर्न सक्छ।
उल्टो पनि सामान्य छ। एउटा सानो विस्थापन मोटर छिटो घुम्न सक्छ, तर उपकरण लोड भएपछि, यो काम जारी राख्न पर्याप्त टोक़ नहुन सक्छ।
एक राम्रो मोटर छनोट सबैभन्दा ठूलो विस्थापन छनौट गर्ने बारे होइन। यो टर्क र गति बीचको सही सन्तुलन खोज्ने बारे हो।
विभिन्न कामका लागि विभिन्न मोटर संरचनाहरू डिजाइन गरिएका छन्। यदि तपाइँ प्रत्येक प्रकारको सामान्य वर्ण बुझ्नुहुन्छ भने, चयन धेरै सजिलो हुन्छ।
ए गियर मोटर सरल, आर्थिक र मर्मत गर्न सजिलो छ। यो अक्सर प्रयोग गरिन्छ जहाँ प्रणालीलाई मध्यम टोक़ र अपेक्षाकृत उच्च गति चाहिन्छ। धेरै साधारण रोटरी ड्राइभहरू, कन्वेयरहरू, फ्यानहरू र हल्का औद्योगिक मेसिनहरूले गियर मोटरहरू प्रयोग गर्छन्।
मुख्य लाभ लागत छ। संरचना सीधा छ, र प्रतिस्थापन सामान्यतया जटिल छैन। तर गियर मोटरहरू सामान्यतया भारी कम-गति कामको लागि उत्तम विकल्प होइनन्। यदि मेसिनलाई उच्च सुरु हुने टोक़ वा चिकनी कम-गति नियन्त्रण चाहिन्छ भने, अर्को मोटर प्रकार अधिक उपयुक्त हुन सक्छ.
अर्बिटल मोटरहरू कृषि मेसिनरी, सडक उपकरण, स्वीपर, अगर्स र साना निर्माण संलग्नहरूमा धेरै सामान्य छन्। तिनीहरू कम्प्याक्ट छन् र उचित मूल्यमा राम्रो कम-गति टोक़ प्रदान गर्न सक्छन्।
धेरै मिसिनहरूको लागि, एक परिभ्रमण मोटर एक व्यावहारिक विकल्प हो। यो धेरै महँगो छैन, स्थापना सरल छ, र त्यहाँ धेरै विस्थापन विकल्पहरू छन्। यही कारणले गर्दा यो प्रायः सीडर, फसल काट्ने, स्वीपर, सानो विन्च र हल्का व्हील ड्राइभहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
तर, अर्बिटल मोटरको पनि सीमा हुन्छ । यदि मेसिनमा भारी प्रभाव लोड, उच्च दबाब, बारम्बार झटका वा धेरै माग गर्ने यात्रा ड्राइभ आवश्यकताहरू छन् भने, रेडियल पिस्टन मोटर लामो समयसम्म टिक्न सक्छ।
वेन मोटरहरू सामान्यतया सहज रूपमा चल्छन् र केही अन्य मोटर प्रकारहरू भन्दा कम आवाज उत्पादन गर्छन्। तिनीहरू प्रायः औद्योगिक उपकरणहरूमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ स्थिर रोटेशन धेरै उच्च टोक़ भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
कमजोर बिन्दु तेल सफाई हो। भ्यान मोटरले फोहोर तेल मन पराउँदैन। यदि प्रणालीमा खराब निस्पंदन छ वा तेल दूषित छ भने, पहिरन छिटो देखिन सक्छ।
अक्षीय पिस्टन मोटरहरू उच्च-दबाव र उच्च-दक्षता प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरू निश्चित विस्थापन वा चर विस्थापन हुन सक्छन्। राम्रो गति नियन्त्रण, उच्च शक्ति घनत्व वा अधिक कुशल प्रसारण चाहिने मेसिनहरूको लागि, पिस्टन मोटरहरू प्राय: राम्रो विकल्प हुन्।
तिनीहरू निर्माण उपकरण, ड्रिलिंग मेसिनरी, समुद्री प्रणाली र अन्य मध्यम-देखि-हेवी-ड्युटी हाइड्रोलिक ड्राइभहरूमा सामान्य छन् । मूल्य सामान्यतया गियर मोटर्स वा अर्बिटल मोटर्स भन्दा उच्च छ, तर प्रदर्शन पनि बलियो छ।
रेडियल पिस्टन मोटरहरू अक्सर मेसिन जहाँ प्रयोग गरिन्छ बलियो कम-गति टोक़ चाहिन्छ । ट्राभल ड्राइभहरू, व्हील ड्राइभहरू, खनन मेसिनरी, वन उपकरण र भारी निर्माण मेसिनहरूले प्राय: यस प्रकारको मोटर प्रयोग गर्छन्।
कारण सरल छ: यी मेशिनहरू केवल रोटेशन आवश्यक पर्दैन। तिनीहरूलाई कम गतिमा बल चाहिन्छ। तिनीहरूलाई लोड अन्तर्गत सुरु गर्न, झटका ह्यान्डल गर्न, र कुनै नराम्रो अवस्थामा काम गरिरहन मोटर चाहिन्छ।
यस प्रकारको अनुप्रयोगको लागि, सस्तो लाइट-ड्युटी मोटर छनौट गर्दा सुरुमा आकर्षक लाग्न सक्छ, तर यसले प्राय: पछि उच्च लागत सिर्जना गर्दछ।
धेरै खरीददारहरूले समस्यालाई 'मोटरमा शक्ति छैन' भनेर वर्णन गर्छन्। हाइड्रोलिक सर्तहरूमा, यसको अर्थ सामान्यतया मोटरसँग वास्तविक कार्य अवस्था अन्तर्गत पर्याप्त आउटपुट टर्क हुँदैन।
टोक़ विस्थापन, दबाव भिन्नता र मोटर दक्षता द्वारा प्रभावित छ। यदि दबाव पर्याप्त छैन भने, टोक़ कम हुनेछ। यदि आन्तरिक चुहावट गम्भीर छ भने, टर्क पनि घट्नेछ। यदि लोडको लागि विस्थापन धेरै सानो छ भने, अनलोड गर्दा मोटर घुमाउन सक्छ तर मेसिनले काम गर्न थालेपछि रोकिन वा ढिलो हुन सक्छ।
औजर, ह्वील ड्राइभ, विन्च र भारी घुमाउने उपकरण जस्ता मेसिनहरूको लागि, सुरु हुने टोकक विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। केही मोटरहरू एक पटक चल्दा चल्न सक्छन्, तर स्टार्टअपमा संघर्ष गर्छन्। यो एक सामान्य संकेत हो कि मोटर ठीकसँग लोडसँग मेल खाँदैन।
टोक़ जाँच गर्दा, सूचीमा अधिकतम मान मात्र नहेर्नुहोस्। अधिकतम टोक़ प्रायः छोटो-समय मान हो। अधिक उपयोगी आंकडा वास्तविक काम दबाब अन्तर्गत निरन्तर काम गर्ने टोक़ हो।
एक सुरक्षित विधि भनेको पहिले कामको भार गणना गर्नु हो, त्यसपछि सुरु, उल्टो र कहिलेकाहीं ओभरलोडको लागि पर्याप्त मार्जिन छोड्नुहोस्।
मोटर गति मुख्यतया तेल प्रवाह र मोटर विस्थापन मा निर्भर गर्दछ। यदि पम्पले पर्याप्त प्रवाह प्रदान गर्न सक्दैन भने, मोटर अपेक्षित गतिमा पुग्न सक्दैन। यो प्रायः प्रतिस्थापन परियोजनाहरूमा हुन्छ।
उदाहरणका लागि, एक क्रेताले मूल मोटरलाई ठूलो विस्थापन मोडेलको साथ प्रतिस्थापन गर्दछ किनभने उसले थप टर्क चाहन्छ। स्थापना पछि, मेसिन बलियो हुन्छ तर धेरै ढिलो हुन्छ। यो मोटर गुणस्तर मुद्दा होइन। यो उपलब्ध प्रवाह जाँच नगरी विस्थापन परिवर्तन को परिणाम हो।
मोटर पुष्टि गर्नु अघि, सामान्य इन्जिन गतिमा पम्प प्रवाह जाँच गर्नुहोस्। सैद्धान्तिक पम्प विस्थापन मात्र जाँच नगर्नुहोस्। पम्प लगाउने, इन्जिनको गति, चुहावट वा प्रणाली सेटिङहरूको कारणले वास्तविक प्रवाह कम हुन सक्छ।
यो पनि जाँच गर्नुहोस् कि भल्भ र नलीले आवश्यक प्रवाह ह्यान्डल गर्न सक्छ। सानो प्रवाह क्षमता भएको भल्भले पम्प र मोटर सही भए तापनि दबाव हानि र गर्मी सिर्जना गर्न सक्छ।
यदि हाइड्रोलिक पम्प पनि मिलाउन वा बदल्न आवश्यक छ भने, हाइड्रोलिक पम्प चयन मोटर संग सँगै विचार गर्नुपर्छ।
प्रत्येक हाइड्रोलिक मोटर एक दबाव सीमा छ। सामान्यतया, क्याटलगले निरन्तर दबाब र शिखर दबाब दिन्छ। यी दुई नम्बरहरूलाई एउटै कुराको रूपमा व्यवहार गर्नु हुँदैन।
निरन्तर दबाब भनेको मोटरले त्यो स्तरमा लामो समयसम्म काम गर्न सक्छ। शिखर दबाब केवल छोटो क्षणहरूको लागि हो, जस्तै सुरु, उल्टो वा अस्थायी ओभरलोड।
यदि मोटर सबै समय चोटी दबाव नजिक काम गर्छ भने, यसको सेवा जीवन कम हुनेछ। सिल, बियरिङ र आन्तरिक भागहरू धेरै पहिले असफल हुन सक्छ।
वास्तविक मेसिनहरूमा, दबाब झटका पनि हेर्न लायक छ। ट्राभल ड्राइभहरू, विन्चहरू र बारम्बार रिभर्स गर्ने मेसिनहरूले अचानक दबाव चुचुराहरू उत्पादन गर्न सक्छन्। यदि मोटर त्यस प्रकारको काम गर्ने अवस्थाको लागि उपयुक्त छैन भने, सामान्य कामको चाप स्वीकार्य देख्दा पनि चुहावट वा आन्तरिक क्षति देखा पर्न सक्छ।
धेरै पिस्टन मोटरहरू र उच्च-दबाव मोटरहरूको लागि, केस ड्रेन लाइन वैकल्पिक छैन। यो मोटर को सुरक्षा को एक भाग हो।
मोटरमा सधैं सानो मात्रामा आन्तरिक चुहावट हुन्छ। यो तेललाई ट्याङ्कीमा फर्कने बाटो चाहिन्छ। यदि केस ड्रेन अवरुद्ध छ, उच्च-दबाव रिटर्न लाइनमा जडान गरिएको छ, वा धेरै ब्याक प्रेसरको साथ स्थापना गरिएको छ भने, मोटर हाउसिंग भित्रको दबाब बढ्नेछ।
नतिजा शाफ्ट सील चुहावट, ओभरहेटिंग, असामान्य आवाज वा असर क्षति हुन सक्छ।
यो क्षेत्र स्थापना मा एक धेरै सामान्य समस्या हो। मोटर बदलिएको छ, मुख्य पोर्टहरू जडान भएका छन्, मेसिन चल्न थाल्छ, र सुरुमा सबै ठीक देखिन्छ। केहि समय पछि, शाफ्ट सील वरिपरि तेल देखिन्छ। त्यसपछि मानिसहरू मोटर गुणस्तर शंका। तर ड्रेन लाइन जाँच गर्दा वास्तविक कारण स्पष्ट हुन्छ।
यदि मोटरमा ड्रेन पोर्ट छ भने , यसलाई सही रूपमा जडान गर्नुहोस्। ड्रेन लाइन कम प्रेसर राख्नुहोस् र यसलाई सुरक्षित रूपमा ट्याङ्कीमा फर्काउनुहोस्।
हाइड्रोलिक तेल 'तेल' मात्र होइन। यसले स्नेहन, सील, कूलिंग र पावर ट्रान्समिशनलाई असर गर्छ।
धेरै बाक्लो तेलले स्टार्टअपमा मोटरलाई ढिलो बनाउन सक्छ, विशेष गरी चिसो मौसममा। धेरै पातलो तेलले आन्तरिक चुहावट बढाउन सक्छ र दक्षता घटाउन सक्छ। फोहोर तेलले सटीक भागहरू चाँडै बिगार्न सक्छ। तेलमा पानीले खिया, खराब स्नेहन र अस्थिर सञ्चालन सिर्जना गर्न सक्छ।
मोटर छनौट गर्नु अघि, पुष्टि गर्नुहोस् तेल प्रकार र काम तापमान । केही प्रणालीहरूले मानक खनिज हाइड्रोलिक तेल प्रयोग गर्छन्। कतिपयले आगो प्रतिरोधी तरल पदार्थ, बायोडिग्रेडेबल तेल वा विशेष कम तापक्रमको तेल प्रयोग गर्छन्। सिल सामग्री र आन्तरिक डिजाइन तेल संग उपयुक्त हुनुपर्छ।
धुलो वा हिलो वातावरणमा काम गर्ने उपकरणहरूको लागि, फिल्टरेशन मोटर चयन जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। फोहोर प्रणालीमा स्थापित राम्रो मोटरले लामो समयसम्म राम्रो प्रदर्शन गर्दैन।
टोक़, गति र दबाब पुष्टि भएपछि, स्थापना विवरण सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुपर्छ। यो प्रतिस्थापन मोटर्स लागि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ।
मुख्य आयामहरू समावेश छन्:
माउन्टिङ फ्ल्यान्ज
शाफ्ट प्रकार र शाफ्ट आकार
पोर्ट साइज र थ्रेड प्रकार
पोर्ट स्थिति
केस ड्रेन पोर्ट
समग्र लम्बाइ
घुमाउने दिशा
ब्रेक वा रिड्यूसर जडान, यदि प्रयोग गरियो भने
यदि मोटर गियरबक्सको साथ प्रयोग गरिन्छ भने, यात्रा रिड्यूसर वा व्हील हब , साना आयामी भिन्नताहरूले स्थापना समस्याहरू सिर्जना गर्न सक्छ। यस कारणका लागि, फोटो र रेखाचित्र धेरै उपयोगी छन्। नेमप्लेट, शाफ्ट, फ्ल्यान्ज र पोर्टहरूको स्पष्ट फोटोले धेरै सञ्चार समय बचत गर्न सक्छ।
यदि नेमप्लेट हराइरहेको छ भने, अनुमान गर्नुको सट्टा कुञ्जी आयामहरू मापन गर्नुहोस्।
कृषि मेसिनरीका लागि, धेरै खरीददारहरूले व्यावहारिक प्रदर्शन र सजिलो प्रतिस्थापनको ख्याल राख्छन्। ओर्बिटल मोटरहरू प्रायः उपयुक्त हुन्छन् किनभने तिनीहरू कम्प्याक्ट र लागत-प्रभावी हुन्छन्। तिनीहरू सीडर, स्वीपर, सानो फसल काट्ने, औगर र समान उपकरणहरूमा राम्रोसँग काम गर्छन्।
निर्माण उपकरणहरूको लागि, मोटरले प्रायः उच्च दबाव र भारी भारको सामना गर्दछ। यात्रा मोटर्स , स्लिवर मोटर्स र पिस्टन मोटरहरू अधिक सामान्य छन्। यस क्षेत्रमा, झटका प्रतिरोध र सुरु टोक़ धेरै महत्त्वपूर्ण छन्।
खानी र वन मेसिनहरूको लागि, काम गर्ने अवस्थाहरू धेरै कठोर छन्। धुलो, प्रभाव, भारी लोड र लामो समय काम गर्ने समय सामान्य छ। ए रेडियल पिस्टन मोटर अक्सर हल्का मोटर भन्दा सुरक्षित छनोट हो।
औद्योगिक उपकरणहरूको लागि, स्थिर गति र चिल्लो सञ्चालन बढी महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ। गियर मोटरहरू र पिस्टन मोटरहरू सबै आवश्यक दबाब, गति र लोडको आधारमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
मोटर प्रकार |
मुख्य लाभ |
सीमा |
लागि उत्तम |
लागत स्तर |
|---|---|---|---|---|
गियर मोटर |
सरल, आर्थिक, मर्मत गर्न सजिलो |
सीमित कम-गति टोक़, उच्च शोर |
कन्वेयरहरू, फ्यानहरू, साधारण रोटरी ड्राइभहरू |
कम |
अर्बिटल मोटर |
कम्प्याक्ट, राम्रो कम गति टोक़ |
धेरै भारी झटका भारहरूको लागि आदर्श छैन |
कृषि, स्वीपर, augers, लाइट व्हील ड्राइव |
कम देखि मध्यम |
वेन मोटर |
सहज चलिरहेको, कम शोर |
तेल प्रदूषण को लागी संवेदनशील |
औद्योगिक उपकरण, उत्पादन लाइनहरू |
मध्यम |
अक्षीय पिस्टन मोटर |
उच्च दक्षता, उच्च दबाव क्षमता |
उच्च लागत, अधिक जटिल संरचना |
निर्माण, समुद्री, ड्रिलिंग, उच्च दबाव प्रणाली |
उच्च |
रेडियल पिस्टन मोटर |
उत्कृष्ट कम गति उच्च टोक़ |
ठूलो आकार, उच्च मूल्य |
यात्रा ड्राइभ, खनन, वन, भारी मेसिनरी |
उच्च |
मूल्य महत्त्वपूर्ण छ। प्रत्येक क्रेताले लागतको ख्याल राख्छ। तर हाइड्रोलिक मोटर्सको लागि, खरिद मूल्य वास्तविक लागतको मात्र एक भाग हो।
कम लागतको मोटर लाइट-ड्युटी मेसिनको लागि स्वीकार्य हुन सक्छ। तर यदि यो भारी शुल्क अनुप्रयोगमा प्रयोग गरिन्छ भने, वास्तविक लागत पछि देखा पर्न सक्छ: डाउनटाइम, मर्मत श्रम, तेल चुहावट, ग्राहक गुनासो, प्रतिस्थापन पार्ट्स र ढिलाइ उत्पादन।
आपूर्तिकर्ताहरू तुलना गर्दा, एकाइ मूल्य भन्दा बढी हेर्नुहोस्। आपूर्तिकर्ताले मोडेल पुष्टि गर्न, आयामहरू जाँच गर्न, प्रतिस्थापन सुझावहरू प्रस्ताव गर्न र मद्दत गर्न सक्छ कि भनेर पनि विचार गर्नुहोस् समर्थन ब्याच आपूर्ति.
OEM खरीददारहरूको लागि, स्थिरता पनि महत्त्वपूर्ण छ। एउटा राम्रो नमूना पर्याप्त छैन। मोटर बारम्बार आदेश मा स्थिर हुनुपर्छ।
उद्धरणको लागि सोध्नु अघि, निम्न जानकारी तयार गर्नुहोस्। यसले आपूर्तिकर्तालाई सही मोटर छिटो सिफारिस गर्न मद्दत गर्नेछ।
वस्तु |
के पुष्टि गर्ने |
|---|---|
आवेदन |
मेसिन प्रकार र मोटर प्रकार्य |
आवश्यक टोक़ |
सुरु गर्दै टोक़ र काम गर्ने टोक़ |
आवश्यक गति |
न्यूनतम र अधिकतम आरपीएम |
प्रणाली दबाव |
निरन्तर दबाब र शिखर दबाव |
पम्प प्रवाह |
सामान्य काम गति मा प्रवाह दर |
विस्थापन |
अवस्थित मोटर विस्थापन वा लक्ष्य विस्थापन |
घुमाउने दिशा |
एकतर्फी वा उल्टाउन मिल्ने |
शाफ्ट प्रकार |
सीधा शाफ्ट, स्प्लाइन्ड शाफ्ट, टेपर्ड शाफ्ट |
माउन्टिङ फ्ल्यान्ज |
SAE, स्क्वायर फ्ल्यान्ज, व्हील फ्ल्यान्ज वा कस्टम |
पोर्टहरू |
थ्रेड प्रकार, पोर्ट साइज र स्थिति |
केस नाली |
आवश्यक वा आवश्यक छैन |
तेलको प्रकार |
खनिज तेल, आगो प्रतिरोधी तरल पदार्थ वा बायोडिग्रेडेबल तेल |
काम गर्ने वातावरण |
तापक्रम, धुलो, पानी, प्रभाव, बाहिरी प्रयोग |
मात्रा |
नमूना आदेश, ब्याच अर्डर वा OEM परियोजना |
यदि तपाइँ पुरानो मोटर बदल्दै हुनुहुन्छ भने, नेमप्लेट, शाफ्ट, फ्ल्यान्ज र पोर्टहरूको स्पष्ट फोटोहरू धेरै उपयोगी छन्। यदि नेमप्लेट हराइरहेको छ भने, माउन्टिङ आयामहरू मापन गर्नुहोस् र मेसिन अनुप्रयोग साझा गर्नुहोस्।
सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारक मेसिनको वास्तविक काम आवश्यकता हो। टर्क, गति, दबाव, विस्थापन र कर्तव्य चक्र एक साथ जाँच गर्नुपर्छ। मोडेल नम्बर वा उपस्थिति अनुसार मात्र छनौट गर्दा गलत चयन हुन सक्छ।
यदि मेसिन लोड अन्तर्गत सुरु हुन्छ, पाङ्ग्राहरू चलाउँछ, भारी उपकरणहरू घुमाउँछ, ढलानहरूमा काम गर्दछ वा झटका भारहरू सामना गर्दछ भने, तपाईंलाई सामान्यतया आवश्यक पर्दछ। एक उच्च टोक़ मोटर । ट्राभल ड्राइभहरू, विन्चहरू, औजरहरू र वानिकी मेसिनहरूलाई प्रायः बलियो स्टार्टिङ टर्क चाहिन्छ।
प्रवाहले मुख्यतया मोटर गतिलाई असर गर्छ। दबावले मुख्यतया मोटर टर्कलाई असर गर्छ। यदि मोटर ढिलो छ भने, प्रवाह जाँच गर्नुहोस्। यदि मोटर कमजोर छ भने, प्रेसर र टर्कको माग जाँच गर्नुहोस्।
होइन। ठूलो विस्थापन मोटरले उही दबावमा थप टर्क प्रदान गर्न सक्छ, तर यसले उही प्रवाह अन्तर्गत गति पनि घटाउँछ। सही विस्थापन दुवै टोक़ र गति आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दछ।
ए रेडियल पिस्टन मोटर भारी-शुल्क, कम-गति र उच्च-टोर्क अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त छ, जस्तै यात्रा ड्राइभ, व्हील ड्राइभ, खनन उपकरण, वन मेसिनरी र भारी निर्माण मेसिनहरू।
हो, तर प्रतिस्थापन मोटरले दबाब, विस्थापन, टोक़, गति, शाफ्ट, फ्ल्यान्ज, पोर्ट साइज, घुमाउने दिशा र केस ड्रेन आवश्यकताहरूसँग मेल खानुपर्छ। प्रतिस्थापन चयनको लागि फोटोहरू र आयामहरू धेरै महत्त्वपूर्ण छन्।
सम्भावित कारणहरूमा अत्यधिक केस ड्रेन प्रेसर, गलत ड्रेन जडान, बिग्रिएको शाफ्ट सिल, उच्च रिटर्न प्रेसर, दूषित तेल वा गलत स्थापना समावेश छ। पिस्टन मोटरहरूको लागि, केस ड्रेन जडान पहिले जाँच गर्नुपर्छ।
एप्लिकेसन पठाउनुहोस्, आवश्यक टर्क, गति, कामको चाप, पम्प प्रवाह, विस्थापन, शाफ्ट प्रकार, फ्ल्यान्ज साइज, पोर्ट प्रकार, तेल प्रकार, मात्रा र पुरानो मोटरको फोटो उपलब्ध छ भने।
ओर्बिटल मोटरहरू सामान्यतया कृषि मेसिनरीहरूमा प्रयोग गरिन्छ किनभने तिनीहरू कम्प्याक्ट, लागत-प्रभावी र कम-गति उच्च-टोर्क सञ्चालनको लागि उपयुक्त छन्। भारी उपकरणको लागि, एक पिस्टन मोटर आवश्यक हुन सक्छ।
सफा तेल, सही निस्पंदन, उचित दबाब सेटिङहरू, उपयुक्त तेल चिपचिपापन, सही केस ड्रेन जडान, राम्रो पङ्क्तिबद्ध र नियमित निरीक्षण प्रयोग गर्नुहोस्। अधिकांश मोटर विफलता प्रणाली अवस्थाहरूसँग सम्बन्धित छन्, न केवल मोटर आफैं।
एक हाइड्रोलिक मोटर सम्पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणाली को भाग को रूप मा चयन गरिनु पर्छ। मोटरलाई एक्लै नहेर्नुहोस्।
राम्रो चयनले यी प्रश्नहरूको स्पष्ट जवाफ दिनुपर्छ:
के मोटरले पर्याप्त टर्क प्रदान गर्न सक्छ?
के यो आवश्यक गतिमा पुग्न सक्छ?
के यसले काम गर्ने दबाबलाई सम्हाल्न सक्छ?
के पम्पले पर्याप्त प्रवाह प्रदान गर्दछ?
के तेल उपयुक्त छ?
के केस ड्रेन सही रूपमा स्थापित छ?
के मोटर मेसिनमा फिट हुनेछ?
के मोटर वास्तविक काम अवस्था बाँच्न सक्छ?
यदि यी प्रश्नहरू अर्डर गर्नु अघि जवाफ दिइयो भने, धेरै चयन गल्तीहरू जोगिन सकिन्छ।
हल्का र मध्यम-कर्तव्य रोटरी ड्राइभहरूको लागि, गियर मोटरहरू र अर्बिटल मोटरहरू पर्याप्त हुन सक्छन्। उच्च-दबाव प्रणालीहरूको लागि, अक्षीय पिस्टन मोटरहरू अधिक उपयुक्त हुन सक्छ। भारी कम-स्पीड यात्रा वा व्हील ड्राइभ अनुप्रयोगहरूको लागि, रेडियल पिस्टन मोटरहरू प्राय: राम्रो विकल्प हुन्।
यदि तपाइँ निश्चित हुनुहुन्न कि कुन हाइड्रोलिक मोटर तपाइँको मेसिनमा फिट हुन्छ, आवेदन विवरणहरू, कामको दबाब, पम्प प्रवाह, आवश्यक गति, फोटोहरू र माउन्टिंग आयामहरू पठाउनुहोस्। Blince हाइड्रोलिक । स्थापना पछि असफलता समाधान गर्नु भन्दा सुरुमा सही चयन सधैं सस्तो हुन्छ।
टेलिफोन: +86 132 4232 1601
इमेल: sales16@blince.com
वेबसाइट: https://blinc.com