Makineniz İçin Hidrolik Motor Nasıl Seçilir | Pratik Seçim Kılavuzu

Hidrolik motor seçmek ilk başta basit geliyor. Eski modeli kontrol ediyor, boyutunu karşılaştırıyor, fiyat teklifi istiyor ve ardından siparişi veriyorsunuz. Ancak bir süredir hidrolik ekipmanlarla ilgilenen herkes sorunların genellikle burada başladığını bilir.

İki motor dışarıdan hemen hemen aynı görünebilir, ancak kurulduktan sonra çok farklı davranırlar. Biri yük altında düzgün bir şekilde çalışmaya başlarken diğeri birkaç dakika sonra zayıflayabilir. Biri ters çevirme ve basınç şokunu sorunsuzca halledebilirken, diğeri kısa bir kullanım süresinden sonra salmastradan sızıntı yapmaya başlar. Çoğu durumda sorun motorun 'kötü' olması değildir. Bu sadece sistem için yanlış motordur.

A hidrolik motor makinenin tamamıyla eşleşmelidir. Basınç, akış, yer değiştirme, tork, hız, yağın durumu, kontrol valfi, pompa kapasitesi, montaj boyutları ve çalışma ortamının tamamı nihai sonucu etkiler. Yalnızca fiyata veya görünüme göre seçim yaparsanız başarısızlık riski çok daha yüksek olur.

Bu kılavuzda hidrolik motorun nasıl seçileceği pratik bir şekilde anlatılmaktadır. Yalnızca kağıt üzerinde değil, ekipman üzerinde de çalışan bir motora ihtiyaç duyan ekipman alıcıları, tamir atölyeleri, hidrolik distribütörler, OEM üreticileri ve makine sahipleri için yazılmıştır.

Farklı motor tiplerini karşılaştırıyorsanız, bunları da inceleyebilirsiniz. hidrolik motor serisi . Orbital motorlar, pistonlu motorlar, yürüyüş motorları, çevirme motorları ve diğer hidrolik tahrik çözümleri için

Motor modelinden değil makineden başlayın

Bir müşterinin yalnızca motor model numarası göndermesi yardımcı olur ancak nadiren yeterli olur. Model numarası bize daha önce neyin kullanıldığını söyler ancak her zaman makinenin şu anda nasıl çalıştığını söylemez.

Örneğin orijinal motor daha hafif bir çalışma koşulu için seçilmiş olabilir. Makine daha sonra değiştirilmiş olabilir. Pompa artık eskisi gibi aynı akışı sağlayamayabilir. Yağ sıcaklığı normalden yüksek olabilir . Operatör ayrıca makineyi orijinal tasarımından beklenenden daha ağır bir durumda da kullanabilir.

Bu nedenle her zaman ilk soru şu olmalıdır: Motor ne sürüyor?

Konveyörde kullanılan bir hidrolik motor, tekerlek tahrikinde kullanılan bir motorla aynı yüke maruz kalmaz. Bir hasat makinesindeki motorun, bir madencilik aracında kullanılan motordan farklı gereksinimleri vardır. Bir çevirme motoru, bir vinç motoru ve bir yürüyüş motorunun tamamı dönebilir ancak yük düzeni tamamen farklıdır.

Motoru seçmeden önce şu noktaları doğrulamak daha iyidir:

• Motor hangi makinede kullanılıyor?

• Hangi parçayı çalıştırıyor?

• Motor yüklü olarak mı yoksa yüksüz olarak mı çalışıyor?

• Rotasyon sürekli mi yoksa aralıklı mı?

• Motorun sık sık ters dönmesi gerekiyor mu?

• Çalışma hızı sabit mi yoksa ayarlanabilir mi?

• Makine açık havada, çamurda, tozda, ısıda veya düşük sıcaklıkta mı çalışıyor?

• Bu bir değiştirme projesi mi, yoksa yeni bir tasarım mı?

Bu sorular basit gibi görünse de birçok yanlış seçimi önlüyor.

Basınç ve akışın gerçekte ne anlama geldiğini anlayın

Hidrolik sistemlerde basınç ve akış sıklıkla birlikte ele alınır ancak farklı işler yaparlar.

Basınç torkla ilişkilidir.
Akış hız ile ilgilidir.

Motor zayıf hissediyorsa, Sorun genellikle tork, basınç farkı , iç sızıntı veya yük ile bağlantılıdır. Motor çok yavaş dönüyorsa sorun büyük olasılıkla akışla, yer değiştirmeyle, pompa çıkışıyla veya devredeki kısıtlamayla ilgilidir.

Daha büyük bir motorun her zaman daha iyi bir seçim olmamasının nedeni de budur. Daha büyük bir deplasmanlı motor, aynı basınç altında daha fazla tork üretebilir ancak aynı akış altında daha yavaş çalışacaktır. Pompa akışı sınırlıysa, daha büyük bir deplasmanlı motora geçmek tork sorununu çözebilir ancak hız sorunu yaratabilir.

Bunun tersi de yaygındır. Daha küçük bir deplasmanlı motor daha hızlı dönebilir, ancak ekipman yüklendikten sonra çalışmaya devam etmek için yeterli torka sahip olmayabilir.

İyi bir motor seçimi, en büyük deplasmanın seçilmesiyle ilgili değildir. Tork ve hız arasında doğru dengeyi bulmakla ilgilidir.

Yaygın hidrolik motor türlerini karşılaştırın

Farklı işler için farklı motor yapıları tasarlanmıştır. Her türün genel karakterini anlarsanız seçim çok daha kolay hale gelir.

Dişli hidrolik motoru

A Dişli motor basit, ekonomik ve bakımı kolaydır. Genellikle sistemin orta torka ve nispeten daha yüksek hıza ihtiyaç duyduğu yerlerde kullanılır. Birçok basit döner tahrik, konveyör, fan ve hafif sanayi makinesinde dişli motorlar kullanılır.

Ana avantajı maliyettir. Yapı basittir ve değiştirilmesi genellikle karmaşık değildir. Ancak dişli motorlar genellikle düşük hızlı ağır işler için en iyi seçim değildir. Makinenin yüksek başlatma torkuna veya yumuşak düşük hız kontrolüne ihtiyacı varsa, başka bir motor tipi daha uygun olabilir.

Orbital hidrolik motor

Orbital motorlar tarım makinelerinde, yol ekipmanlarında, süpürücülerde, burgularda ve küçük inşaat ataşmanlarında çok yaygındır. Kompakttırlar ve makul bir maliyetle düşük hızda iyi tork sağlayabilirler.

Birçok makine için yörüngesel motor pratik bir seçimdir. Çok pahalı değil, kurulumu basit ve birçok yer değiştirme seçeneği var. Bu nedenle ekim makinalarında, biçerdöverlerde, süpürücülerde, küçük vinçlerde ve hafif tekerlekli tahriklerde sıklıkla kullanılır.

Fakat, Orbital motorların da sınırları vardır . Makinenin ağır darbe yükü, yüksek basınç, sık darbe veya çok zorlu yürüyüş tahriki gereksinimleri varsa, radyal pistonlu motor daha uzun süre dayanabilir.

Kanatlı hidrolik motor

Kanatlı motorlar genellikle sorunsuz çalışır ve diğer bazı motor türlerine göre daha az gürültü üretir. Genellikle stabil rotasyonun çok yüksek torktan daha önemli olduğu endüstriyel ekipmanlarda kullanılırlar.

Zayıf nokta yağın temizliğidir. Kanatlı motor kirli yağı sevmez. Sistemin filtrelemesi zayıfsa veya yağ kirlenmişse aşınma daha hızlı ortaya çıkabilir.

Eksenel pistonlu hidrolik motor

Eksenel pistonlu motorlar daha yüksek basınçlı ve daha yüksek verimli sistemlerde kullanılır. Sabit yer değiştirme veya değişken yer değiştirme olabilirler. Daha iyi hız kontrolüne, daha yüksek güç yoğunluğuna veya daha verimli aktarıma ihtiyaç duyan makineler için pistonlu motorlar genellikle daha iyi bir seçenektir.

İnşaat ekipmanlarında, sondaj makinelerinde, denizcilik sistemlerinde ve diğer orta ila ağır hizmet tipi hidrolik tahriklerde yaygındırlar . Fiyat genellikle dişli motorlardan veya yörünge motorlarından daha yüksektir, ancak performans da daha güçlüdür.

Radyal pistonlu hidrolik motor

Radyal pistonlu motorlar sıklıkla makinenin kullanıldığı yerlerde kullanılır. güçlü düşük hızlı torka ihtiyaç duyar . Seyahat tahrikleri, tekerlek tahrikleri, madencilik makineleri, ormancılık ekipmanları ve ağır inşaat makineleri sıklıkla bu tür motorları kullanır.

Nedeni basit: Bu makinelerin sadece dönüşe ihtiyacı yok. Düşük hızda kuvvete ihtiyaç duyarlar. Motorun yük altında çalışması, şokun üstesinden gelmesi ve zorlu koşullarda çalışmaya devam etmesi gerekiyor.

Bu tür bir uygulama için daha ucuz bir hafif hizmet motorunun seçilmesi başlangıçta cazip görünebilir, ancak daha sonra genellikle daha yüksek maliyete neden olur.

Torku yalnızca hissederek seçmeyin

Birçok alıcı, sorunu 'motorun gücü yok' olarak tanımlıyor. Hidrolik açıdan bu, genellikle motorun gerçek çalışma koşulu altında yeterli çıkış torkuna sahip olmadığı anlamına gelir.

Tork yer değiştirmeden, basınç farkından ve motor verimliliğinden etkilenir. Basınç yeterli değilse tork düşük olacaktır. İç sızıntı ciddiyse tork da düşecektir. Yer değiştirme yüke göre çok küçükse, motor yüksüzken dönebilir ancak makine çalışmaya başladığında durabilir veya yavaşlayabilir.

Helezonlar, tekerlek tahrikleri, vinçler ve ağır dönen ekipmanlar gibi makineler için başlatma torku özellikle önemlidir. Bazı motorlar hareket halindeyken çalışabilir ancak başlatma sırasında zorluk çekerler. Bu, motorun yük ile uygun şekilde eşleşmediğinin tipik bir işaretidir.

Torku kontrol ederken yalnızca katalogdaki maksimum değere bakmayın. Maksimum tork genellikle kısa süreli bir değerdir. Daha kullanışlı olan rakam, gerçek çalışma basıncı altında sürekli çalışma torkudur.

Daha güvenli bir yöntem, önce çalışma yükünü hesaplamak, ardından başlatma, geri alma ve ara sıra aşırı yükleme için yeterli marj bırakmaktır.

Hız, pompa akışıyla eşleşmelidir

Motor hızı esas olarak yağ akışına ve motor yer değiştirmesine bağlıdır. Pompa yeterli akışı sağlayamazsa motor beklenen hıza ulaşamayacaktır. Bu, yenileme projelerinde oldukça sık görülür.

Örneğin, bir alıcı daha fazla tork istediği için orijinal motoru daha büyük deplasmanlı bir modelle değiştiriyor. Kurulumdan sonra makine güçlenir ancak çok daha yavaşlar. Bu bir motor kalitesi sorunu değildir. Mevcut akışı kontrol etmeden yer değiştirmenin değiştirilmesinin sonucudur.

Motoru onaylamadan önce normal motor hızında pompa akışını kontrol edin. Sadece teorik pompa deplasmanını kontrol etmeyin. Pompa aşınması, motor devri, sızıntı veya sistem ayarları nedeniyle gerçek akış daha düşük olabilir.

Ayrıca vananın ve hortumlar gerekli akışı karşılayabilir. Akış kapasitesi küçük olan bir vana, pompa ve motor doğru olsa bile basınç kaybı ve ısı yaratabilir.

Hidrolik pompanın da eşleştirilmesi veya değiştirilmesi gerekiyorsa, hidrolik pompa seçimi motorla birlikte düşünülmelidir.

Basınç derecesine dikkat edin

Her hidrolik motorun bir basınç sınırı vardır. Katalog genellikle sürekli basınç ve tepe basıncını verir. Bu iki sayıyı aynı şeymiş gibi ele almamak gerekir.

Sürekli basınç, motorun o seviyede daha uzun süre çalışabileceği anlamına gelir. Tepe basıncı yalnızca çalıştırma, geri gitme veya geçici aşırı yükleme gibi kısa anlar içindir.

Bir motor her zaman en yüksek basınca yakın çalışırsa servis ömrü kısalır. Contalar, yataklar ve iç parçalar çok daha erken arızalanabilir.

Gerçek makinelerde basınç şoku da izlenmeye değerdir. Sık sık ters yönde hareket eden sürüş tahrikleri, vinçler ve makineler ani basınç artışlarına neden olabilir. Motor bu tür bir çalışma koşuluna uygun değilse, normal çalışma basıncı kabul edilebilir görünse bile sızıntı veya iç hasar meydana gelebilir.

Vaka tahliyesi büyük sorunlara neden olan küçük bir detaydır

Birçok pistonlu motor ve yüksek basınçlı motor için kasa drenaj hattı isteğe bağlı değildir. Motor korumasının bir parçasıdır.

Motorda her zaman az miktarda dahili sızıntı olacaktır. Bu yağın depoya giden bir yola ihtiyacı var. Kasa tahliyesi tıkalıysa, yüksek basınçlı bir dönüş hattına bağlıysa veya çok fazla karşı basınçla monte edilmişse, motor muhafazasının içindeki basınç yükselecektir.

Bunun sonucunda salmastra sızıntısı, aşırı ısınma, anormal gürültü veya yatak hasarı meydana gelebilir.

Bu, saha kurulumunda çok yaygın bir sorundur. Motor değiştirilir, ana bağlantı noktaları bağlanır, makine çalışmaya başlar ve ilk başta her şey yolunda görünür. Bir süre sonra salmastra çevresinde yağ belirir. Sonra insanlar motorun kalitesinden şüpheleniyorlar. Ancak tahliye hattı kontrol edildiğinde asıl sebep ortaya çıkıyor.

Motorun bir tahliye portu varsa , onu doğru şekilde bağlayın. Tahliye hattını düşük basınçta tutun ve güvenli bir şekilde tanka geri gönderin.

Yağ durumu tüm sonucu değiştirebilir

Hidrolik yağ sadece 'yağ' değildir. Yağlamayı, sızdırmazlığı, soğutmayı ve güç aktarımını etkiler.

Çok kalın yağ , özellikle soğuk havalarda motorun çalıştırma sırasında yavaşlamasına neden olabilir. Çok ince yağ, iç sızıntıyı artırabilir ve verimliliği azaltabilir. Kirli yağ, hassas parçalara hızla zarar verebilir. Yağdaki su paslanmaya, zayıf yağlamaya ve dengesiz çalışmaya neden olabilir.

Bir motor seçmeden önce onaylayın yağ tipi ve çalışma sıcaklığı . Bazı sistemler standart mineral hidrolik yağı kullanır. Bazıları yangına dayanıklı sıvı, biyolojik olarak parçalanabilen yağ veya özel düşük sıcaklıklı yağ kullanır. Conta malzemesi ve iç tasarımı yağa uygun olmalıdır.

Tozlu veya çamurlu ortamlarda çalışan ekipmanlar için motor seçimi kadar filtreleme de önemlidir. Kirli bir sisteme takılan iyi bir motor uzun süre iyi performans göstermez.

Montaj boyutları hala önemlidir

Tork, hız ve basınç doğrulandıktan sonra montaj detayları dikkatlice kontrol edilmelidir. Bu özellikle yedek motorlar için önemlidir.

Ana boyutlar şunları içerir:

• Montaj flanşı

• Şaft tipi ve şaft boyutu

• Bağlantı noktası boyutu ve iş parçacığı türü

• Bağlantı noktası konumu

• Kasa tahliye portu

• Toplam uzunluk

• Dönüş yönü

• Kullanılıyorsa fren veya redüktör bağlantısı

Motor dişli kutusuyla birlikte kullanılıyorsa, Hareket redüktörü veya tekerlek göbeği kullanıldığında , küçük boyut farklılıkları montaj sorunları yaratabilir. Bu nedenle fotoğraf ve çizimler oldukça faydalıdır. İsim plakasının, şaftın, flanşın ve bağlantı noktalarının net bir fotoğrafı, iletişim zamanından önemli ölçüde tasarruf sağlayabilir.

İsim plakası eksikse tahmin etmek yerine ana boyutları ölçün.

Yalnızca kataloğa göre değil, uygulamaya göre seçim yapın

Tarım makineleri için birçok alıcı pratik performansa ve kolay değiştirilmeye önem verir. Orbital motorlar kompakt ve uygun maliyetli oldukları için sıklıkla uygundur. Ekim makineleri, süpürücüler, küçük biçerdöverler, helezonlar ve benzeri ekipmanlarda iyi çalışırlar.

İnşaat ekipmanlarında motor genellikle daha yüksek basınç ve daha ağır yükle karşı karşıya kalır. Yürüyüş motorları , çevirme motorları ve pistonlu motorlar daha yaygındır. Bu alanda şok direnci ve başlangıç ​​torku çok önemlidir.

Madencilik ve ormancılık makineleri için çalışma koşulları çok daha zorludur. Toz, darbe, ağır yük ve uzun çalışma saatleri normaldir. A Radyal pistonlu motor genellikle daha hafif bir motora göre daha güvenli bir seçimdir.

Endüstriyel ekipmanlar için istikrarlı hız ve sorunsuz çalışma daha önemli olabilir. Gereken basınca, hıza ve yüke bağlı olarak dişli motorlar ve pistonlu motorlar kullanılabilir.

Satın almadan önce hidrolik motor tiplerini karşılaştırın

En ucuz motor, en düşük maliyetli seçim olmayabilir

Fiyat önemlidir. Her alıcı maliyete önem verir. Ancak hidrolik motorlar için satın alma fiyatı gerçek maliyetin yalnızca bir kısmıdır.

Hafif hizmet tipi bir makine için düşük maliyetli bir motor kabul edilebilir. Ancak ağır hizmet uygulamalarında kullanılması durumunda gerçek maliyet daha sonra ortaya çıkabilir: arıza süresi, onarım işçiliği, yağ sızıntısı, müşteri şikayetleri, yedek parçalar ve gecikmiş üretim.

Tedarikçileri karşılaştırırken birim fiyattan daha fazlasına bakın. Ayrıca tedarikçinin modeli onaylamaya, boyutları kontrol etmeye, değiştirme önerileri sunup sunamayacağına ve toplu tedarik desteği.

OEM alıcıları için tutarlılık da önemlidir. İyi bir örnek yeterli değildir. Tekrarlanan siparişlerde motorun stabil olması gerekir.

Tedarikçinizle teyit etmeniz gereken temel özellikler

Teklif istemeden önce aşağıdaki bilgileri hazırlayın. Tedarikçinin doğru motoru daha hızlı önermesine yardımcı olacaktır.

Eski bir motoru değiştiriyorsanız isim plakasının, milin, flanşın ve bağlantı noktalarının net fotoğrafları çok faydalı olacaktır. İsim plakası eksikse montaj boyutlarını ölçün ve makine uygulamasını paylaşın.

SSS

1. Hidrolik motor seçerken en önemli faktör nedir?

En önemli faktör makinenin fiili çalışma gereksinimidir. Tork, hız, basınç, deplasman ve görev döngüsü birlikte kontrol edilmelidir. Yalnızca model numarasına veya görünüme göre seçim yapmak yanlış seçime yol açabilir.

2. Yüksek torklu bir hidrolik motora ihtiyacım olup olmadığını nasıl bilebilirim?

Makine yük altında çalışıyorsa, tekerlekleri hareket ettiriyorsa, ağır ekipmanı döndürüyorsa, yokuşlarda çalışıyorsa veya şok yüklerle karşı karşıyaysa, genellikle yüksek torklu bir motor . Seyahat tahrikleri, vinçler, helezonlar ve ormancılık makineleri genellikle güçlü bir çalıştırma torku gerektirir.

3. Hidrolik motor seçiminde akış ve basınç arasındaki fark nedir?

Akış esas olarak motor hızını etkiler. Basınç esas olarak motor torkunu etkiler. Motor yavaşsa akışı kontrol edin. Motor zayıfsa basıncı ve tork talebini kontrol edin.

4. Daha büyük deplasmanlı hidrolik motor her zaman daha mı iyidir?

Hayır. Daha büyük bir deplasmanlı motor, aynı basınçta daha fazla tork sağlayabilir ancak aynı akış altında hızı da azaltır. Doğru yer değiştirme hem tork hem de hız gereksinimlerine bağlıdır.

5. Radyal pistonlu hidrolik motoru ne zaman seçmeliyim?

A radyal pistonlu motor, yürüyüş tahrikleri, tekerlek tahrikleri, madencilik ekipmanları, ormancılık makineleri ve ağır inşaat makineleri gibi ağır hizmet, düşük hız ve yüksek torklu uygulamalar için uygundur.

6. Eski bir hidrolik motoru farklı bir markayla değiştirebilir miyim?

Evet, ancak yedek motor basınç, yer değiştirme, tork, hız, şaft, flanş, bağlantı noktası boyutu, dönüş yönü ve kasa drenaj gereksinimlerine uygun olmalıdır. Yedek seçiminde fotoğraflar ve boyutlar çok önemlidir.

7. Hidrolik motorum kurulumdan sonra neden yağ sızdırıyor?

Olası nedenler arasında aşırı kasa tahliye basıncı, yanlış tahliye bağlantısı, hasarlı salmastra, yüksek geri dönüş basıncı, kirlenmiş yağ veya yanlış kurulum yer alır. Pistonlu motorlarda öncelikle kasa drenaj bağlantısı kontrol edilmelidir.

8. Hidrolik motor teklifi almak için hangi bilgileri göndermeliyim?

Uygulamayı, gerekli torku, hızı, çalışma basıncını, pompa debisini, deplasmanını, mil tipini, flanş boyutunu, port tipini, yağ tipini, miktarını ve varsa eski motorun fotoğraflarını gönderin.

9. Tarım makineleri için hangi hidrolik motor en iyisidir?

Orbital motorlar, kompakt olmaları, uygun maliyetli olmaları ve düşük hızlı, yüksek torklu çalışmaya uygun olmaları nedeniyle tarım makinelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Daha ağır ekipmanlar için pistonlu motor gerekebilir.

10. Hidrolik motor arızasını nasıl azaltabilirim?

Temiz yağ, doğru filtreleme, uygun basınç ayarları, uygun yağ viskozitesi, doğru kasa tahliye bağlantısı, iyi hizalama ve düzenli kontrol kullanın. Çoğu motor arızası yalnızca motorun kendisiyle değil, sistem koşullarıyla da ilgilidir.

Son tavsiye

Tüm hidrolik sistemin bir parçası olarak bir hidrolik motor seçilmelidir. Motora tek başınıza bakmayın.

İyi bir seçim şu sorulara net bir şekilde cevap vermelidir:

Motor yeterli tork sağlayabiliyor mu?
Gerekli hıza ulaşabiliyor mu?
Çalışma basıncını kaldırabilir mi?
Pompa yeterli akışı sağlıyor mu?
Yağ uygun mu?
Kasa tahliyesi doğru şekilde takılmış mı?
Motor makineye sığacak mı?
Motor gerçek çalışma koşuluna dayanabilir mi?

Sipariş vermeden önce bu soruların yanıtlanması durumunda çoğu seçim hatasının önüne geçilebilir.

Hafif ve orta ölçekli döner tahrikler için dişli motorlar ve yörünge motorları yeterli olabilir. Yüksek basınçlı sistemler için eksenel pistonlu motorlar daha uygun olabilir. Ağır düşük hızlı hareket veya tekerlekten çekiş uygulamaları için radyal pistonlu motorlar genellikle daha iyi bir seçimdir.

Makinenize hangi hidrolik motorun uyduğundan emin değilseniz uygulama detaylarını, çalışma basıncını, pompa debisini, gerekli hızı, fotoğrafları ve montaj ölçülerini bize gönderin. Blince Hidrolik . Başlangıçta doğru seçim, kurulumdan sonra arızayı çözmekten her zaman daha ucuzdur.

Tel: +86 132 4232 1601
E-posta: sales16@blince.com
Web sitesi: https://blince.com