Paano Pumili ng Hydraulic Motor para sa Iyong Machine | Praktikal na Gabay sa Pagpili

Ang pagpili ng haydroliko na motor ay mukhang simple sa una. Suriin mo ang lumang modelo, ihambing ang laki, humingi ng isang quote, at pagkatapos ay ilagay ang order. Ngunit alam ng sinumang nakipag-ugnay sa hydraulic equipment sa loob ng ilang sandali na madalas dito nagsisimula ang mga problema.

Halos magkapareho ang hitsura ng dalawang motor mula sa labas, ngunit ibang-iba ang kilos kapag na-install ang mga ito. Ang isa ay maaaring magsimula nang maayos sa ilalim ng pagkarga, habang ang isa ay nagiging mahina pagkatapos ng ilang minuto. Maaaring hawakan ng isa ang pag-reverse at pressure shock nang walang problema, habang ang isa ay nagsisimulang tumulo mula sa shaft seal pagkatapos ng maikling panahon ng paggamit. Sa maraming mga kaso, ang problema ay hindi ang motor ay 'masama'. Ito ay simpleng maling motor para sa system.

A Ang haydroliko na motor ay kailangang tumugma sa buong makina. Ang presyur, daloy, displacement, torque, bilis, kondisyon ng langis, control valve, kapasidad ng bomba, mga sukat ng pag-mount at kapaligiran sa pagtatrabaho ay lahat ay nakakaapekto sa huling resulta. Kung pipili ka lamang sa pamamagitan ng presyo o hitsura, ang panganib ng pagkabigo ay nagiging mas mataas.

Ipinapaliwanag ng gabay na ito kung paano pumili ng hydraulic motor sa praktikal na paraan. Ito ay isinulat para sa mga mamimili ng kagamitan, repair shop, hydraulic distributor, OEM manufacturer at machine owner na nangangailangan ng motor na aktwal na gumagana sa kagamitan, hindi lamang sa papel.

Kung naghahambing ka ng iba't ibang uri ng motor, maaari mo ring suriin ang hydraulic motor range para sa mga orbital na motor, piston motor, travel motor, slewer na motor at iba pang solusyon sa hydraulic drive.

Magsimula sa makina, hindi sa modelo ng motor

Kapag ang isang customer ay nagpadala lamang ng isang numero ng modelo ng motor, nakakatulong ito, ngunit ito ay bihirang sapat. Sinasabi sa amin ng isang numero ng modelo kung ano ang ginamit noon, ngunit hindi nito palaging sinasabi sa amin kung paano gumagana ang makina ngayon.

Halimbawa, ang orihinal na motor ay maaaring napili para sa mas magaan na kondisyon sa pagtatrabaho. Maaaring nabago ang makina sa ibang pagkakataon. Ang bomba ay maaaring hindi na maghatid ng parehong daloy tulad ng dati. Ang ang temperatura ng langis ay maaaring mas mataas kaysa sa normal . Maaari ding gamitin ng operator ang makina sa mas mabigat na kondisyon kaysa sa inaasahan ng orihinal na disenyo.

Iyon ang dahilan kung bakit ang unang tanong ay dapat palaging: ano ang pagmamaneho ng motor?

Ang isang haydroliko na motor na ginagamit sa isang conveyor ay hindi nakaharap sa parehong pagkarga tulad ng isang motor na ginagamit para sa isang wheel drive. Ang isang motor sa isang harvesting machine ay may iba't ibang mga kinakailangan mula sa isang motor na ginagamit sa isang mining vehicle. Isang slewing motor, isang winch motor at isang ang motor sa paglalakbay , ngunit ang pattern ng pagkarga ay ganap na naiiba. maaaring umikot

Bago pumili ng motor, mas mahusay na kumpirmahin ang mga puntong ito:

• Anong makina ang ginagamit ng motor?

• Anong bahagi ang hinihimok nito?

• Nagsisimula ba ang motor sa load o walang load?

• Tuloy-tuloy ba o pasulput-sulpot ang pag-ikot?

• Kailangan bang i-reverse ng madalas ang motor?

• Ang bilis ba ng pagtatrabaho ay naayos o nababagay?

• Gumagana ba ang makina sa labas, sa putik, alikabok, init o mababang temperatura?

• Ito ba ay isang kapalit na proyekto o isang bagong disenyo?

Ang mga tanong na ito ay mukhang simple, ngunit pinipigilan nila ang maraming maling pagpili.

Unawain kung ano talaga ang ibig sabihin ng pressure at flow

Sa mga sistemang haydroliko, madalas na pinag-uusapan ang presyon at daloy, ngunit magkaiba ang kanilang mga trabaho.

Ang presyon ay nauugnay sa metalikang kuwintas.
Ang daloy ay nauugnay sa bilis.

Kung mahina ang motor, ang problema ay karaniwang konektado sa metalikang kuwintas, pagkakaiba sa presyon , panloob na pagtagas o pagkarga. Kung masyadong mabagal ang pag-ikot ng motor, ang problema ay mas malamang na nauugnay sa daloy, displacement, pump output o restriction sa circuit.

Ito rin ang dahilan kung bakit ang isang mas malaking motor ay hindi palaging ang mas mahusay na pagpipilian. Ang isang mas malaking displacement motor ay maaaring makagawa ng mas maraming torque sa ilalim ng parehong presyon , ngunit ito ay tatakbo din nang mas mabagal sa ilalim ng parehong daloy. Kung limitado ang daloy ng bomba, ang pagpapalit sa mas malaking displacement na motor ay maaaring malutas ang problema sa torque ngunit lumikha ng problema sa bilis.

Ang kabaligtaran ay karaniwan din. Ang isang mas maliit na displacement motor ay maaaring umikot nang mas mabilis, ngunit kapag ang kagamitan ay na-load, ito ay maaaring walang sapat na torque upang patuloy na gumana.

Ang isang mahusay na pagpipilian sa motor ay hindi tungkol sa pagpili ng pinakamalaking displacement. Ito ay tungkol sa paghahanap ng tamang balanse sa pagitan ng torque at bilis.

Ihambing ang mga karaniwang uri ng hydraulic motors

Ang iba't ibang mga istruktura ng motor ay idinisenyo para sa iba't ibang mga trabaho. Kung naiintindihan mo ang pangkalahatang katangian ng bawat uri, nagiging mas madali ang pagpili.

Gear haydroliko motor

A Ang gear motor ay simple, matipid at madaling mapanatili. Madalas itong ginagamit kung saan ang sistema ay nangangailangan ng medium torque at medyo mas mataas na bilis. Maraming simpleng rotary drive, conveyor, fan at light industrial machine ang gumagamit ng gear motors.

Ang pangunahing bentahe ay gastos. Ang istraktura ay diretso, at ang pagpapalit ay karaniwang hindi kumplikado. Ngunit ang mga gear motor ay karaniwang hindi ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mabigat na mababang bilis na trabaho. Kung ang makina ay nangangailangan ng mataas na panimulang torque o makinis na mababang bilis na kontrol, maaaring mas angkop ang isa pang uri ng motor.

Orbital hydraulic motor

Ang mga orbital na motor ay karaniwan sa makinarya ng agrikultura, kagamitan sa kalsada, mga sweeper, auger at maliliit na attachment sa konstruksyon. Ang mga ito ay compact at maaaring magbigay ng magandang low-speed torque sa isang makatwirang halaga.

Para sa maraming mga makina, ang isang orbital na motor ay isang praktikal na pagpipilian. Ito ay hindi masyadong mahal, ang pag-install ay simple, at mayroong maraming mga pagpipilian sa displacement. Ito ang dahilan kung bakit madalas itong ginagamit sa mga seeders, harvester, sweepers, small winches at light wheel drives.

gayunpaman, Ang mga orbital na motor ay mayroon ding mga limitasyon . Kung ang makina ay may mabigat na impact load, mataas na presyon, madalas na pagkabigla o napaka-hinihingi ng mga kinakailangan sa paglalakbay, maaaring tumagal ang isang radial piston motor.

Vane hydraulic motor

Ang mga motor ng Vane ay karaniwang tumatakbo nang maayos at gumagawa ng mas kaunting ingay kaysa sa ilang iba pang mga uri ng motor. Madalas silang ginagamit sa mga kagamitang pang-industriya kung saan ang matatag na pag-ikot ay mas mahalaga kaysa sa napakataas na metalikang kuwintas.

Ang mahinang punto ay ang kalinisan ng langis. Ang isang vane motor ay hindi gusto ng maruming langis. Kung ang system ay may mahinang pagsasala o ang langis ay kontaminado, ang pagsusuot ay maaaring lumitaw nang mas mabilis.

Axial piston haydroliko motor

Ang mga axial piston motor ay ginagamit sa mas mataas na presyon at mas mataas na kahusayan na mga sistema. Maaari silang maging fixed displacement o variable displacement. Para sa mga makina na nangangailangan ng mas mahusay na kontrol sa bilis, mas mataas na density ng kapangyarihan o mas mahusay na paghahatid, ang mga piston motor ay kadalasang isang mas mahusay na pagpipilian.

Karaniwan ang mga ito sa mga kagamitan sa konstruksyon, makinarya sa pagbabarena, marine system at iba pang medium-to-heavy-duty na hydraulic drive . Ang presyo ay karaniwang mas mataas kaysa sa mga gear motor o orbital na motor, ngunit ang pagganap ay mas malakas din.

Radial piston hydraulic motor

Ang mga radial piston motor ay kadalasang ginagamit kung saan ang makina nangangailangan ng malakas na low-speed torque . Ang mga travel drive, wheel drive, mining machine, forestry equipment at heavy construction machine ay kadalasang gumagamit ng ganitong uri ng motor.

Ang dahilan ay simple: ang mga makinang ito ay hindi lamang kailangan ng pag-ikot. Kailangan nila ng puwersa sa mababang bilis. Kailangan nila ang motor upang magsimula sa ilalim ng pagkarga, hawakan ang pagkabigla, at patuloy na gumagana sa mga mahirap na kondisyon.

Para sa ganitong uri ng aplikasyon, ang pagpili ng mas murang light-duty na motor ay maaaring magmukhang kaakit-akit sa simula, ngunit madalas itong lumilikha ng mas mataas na gastos sa ibang pagkakataon.

Huwag pumili ng metalikang kuwintas sa pamamagitan lamang ng pakiramdam

Inilalarawan ng maraming mamimili ang problema bilang 'walang kapangyarihan ang motor'. Sa mga terminong haydroliko, kadalasang nangangahulugan ito na ang motor ay walang sapat na output torque sa ilalim ng aktwal na kondisyon ng pagtatrabaho.

Ang metalikang kuwintas ay apektado ng displacement, pagkakaiba sa presyon at kahusayan ng motor. Kung ang presyon ay hindi sapat, ang metalikang kuwintas ay magiging mababa. Kung malubha ang internal leakage, bababa din ang torque. Kung ang displacement ay masyadong maliit para sa load, ang motor ay maaaring umikot kapag ibinaba ngunit huminto o bumagal kapag ang makina ay nagsimulang gumana.

Para sa mga makina tulad ng mga auger, wheel drive, winch at heavy rotating equipment, ang panimulang torque ay lalong mahalaga. Ang ilang mga motor ay maaaring tumakbo kapag sila ay gumagalaw, ngunit nahihirapan sa pagsisimula. Ito ay isang tipikal na palatandaan na ang motor ay hindi maayos na tumugma sa pagkarga.

Kapag sinusuri ang metalikang kuwintas, huwag lamang tingnan ang pinakamataas na halaga sa catalog. Ang maximum na metalikang kuwintas ay kadalasang isang panandaliang halaga. Ang mas kapaki-pakinabang na figure ay ang tuluy-tuloy na gumaganang metalikang kuwintas sa ilalim ng tunay na presyon ng pagtatrabaho.

Ang isang mas ligtas na paraan ay ang kalkulahin muna ang working load, pagkatapos ay mag-iwan ng sapat na margin para sa pagsisimula, pag-reverse at paminsan-minsang labis na karga.

Ang bilis ay dapat tumugma sa daloy ng bomba

Ang bilis ng motor ay pangunahing nakasalalay sa daloy ng langis at pag-aalis ng motor. Kung hindi makapagbigay ng sapat na daloy ang bomba, hindi maaabot ng motor ang inaasahang bilis. Madalas itong nangyayari sa mga kapalit na proyekto.

Halimbawa, pinapalitan ng isang mamimili ang orihinal na motor ng mas malaking modelo ng displacement dahil gusto niya ng mas maraming torque. Pagkatapos ng pag-install, ang makina ay nagiging mas malakas ngunit mas mabagal. Ito ay hindi isang isyu sa kalidad ng motor. Ito ay resulta ng pagbabago ng displacement nang hindi sinusuri ang magagamit na daloy.

Bago kumpirmahin ang motor, suriin ang daloy ng bomba sa normal na bilis ng engine. Huwag lamang suriin ang theoretical pump displacement. Maaaring mas mababa ang aktwal na daloy dahil sa pagkasira ng pump, bilis ng engine, pagtagas o mga setting ng system.

Suriin din kung ang balbula at ng mga hose ang kinakailangang daloy. kayang hawakan Ang balbula na may maliit na kapasidad ng daloy ay maaaring lumikha ng pagkawala ng presyon at init, kahit na tama ang bomba at motor.

Kung kailangan ding itugma o palitan ang hydraulic pump, ang Ang pagpili ng hydraulic pump ay dapat isaalang-alang kasama ng motor.

Bigyang-pansin ang rating ng presyon

Ang bawat haydroliko na motor ay may limitasyon sa presyon. Karaniwan, ang catalog ay nagbibigay ng tuluy-tuloy na presyon at pinakamataas na presyon. Ang dalawang numerong ito ay hindi dapat ituring bilang parehong bagay.

Ang tuluy-tuloy na presyon ay nangangahulugan na ang motor ay maaaring gumana sa antas na iyon nang mas mahabang panahon. Ang peak pressure ay para lamang sa mga maikling sandali, gaya ng pagsisimula, pag-reverse o pansamantalang overload.

Kung ang isang motor ay gumagana malapit sa peak pressure sa lahat ng oras, ang buhay ng serbisyo nito ay mababawasan. Ang mga seal, bearings at panloob na bahagi ay maaaring mabigo nang mas maaga.

Sa totoong mga makina, sulit din panoorin ang pressure shock. Ang mga travel drive, winch at machine na may madalas na pag-reverse ay maaaring makabuo ng biglaang pressure peak. Kung ang motor ay hindi angkop para sa ganoong uri ng kondisyon sa pagtatrabaho, ang pagtagas o panloob na pinsala ay maaaring lumitaw kahit na ang normal na presyon ng pagtatrabaho ay mukhang katanggap-tanggap.

Ang case drain ay isang maliit na detalye na nagdudulot ng malaking problema

Para sa maraming piston motor at high-pressure na motor, hindi opsyonal ang case drain line. Ito ay bahagi ng proteksyon ng motor.

Ang motor ay palaging magkakaroon ng kaunting panloob na pagtagas. Ang langis na ito ay nangangailangan ng landas pabalik sa tangke. Kung na-block ang case drain, nakakonekta sa high-pressure return line, o naka-install na may sobrang presyon sa likod, tataas ang pressure sa loob ng motor housing.

Ang resulta ay maaaring pagtagas ng shaft seal, overheating, abnormal na ingay o pinsala sa bearing.

Ito ay isang napaka-karaniwang problema sa pag-install ng field. Ang motor ay pinalitan, ang mga pangunahing port ay konektado, ang makina ay nagsimulang tumakbo, at ang lahat ay tila maayos sa simula. Pagkaraan ng ilang oras, lumilitaw ang langis sa paligid ng selyo ng baras. Pagkatapos ay pinaghihinalaan ng mga tao ang kalidad ng motor. Ngunit kapag ang linya ng paagusan ay nasuri, ang tunay na dahilan ay nagiging malinaw.

Kung ang motor ay may drain port , ikonekta ito ng tama. Panatilihing mababa ang presyon ng drain line at ibalik ito nang ligtas sa tangke.

Maaaring baguhin ng kondisyon ng langis ang buong resulta

Ang hydraulic oil ay hindi lamang 'langis'. Nakakaapekto ito sa lubrication, sealing, cooling at power transmission.

Ang langis na masyadong makapal ay maaaring magpabagal sa motor sa pagsisimula, lalo na sa malamig na panahon. Ang langis na masyadong manipis ay maaaring magpapataas ng panloob na pagtagas at mabawasan ang kahusayan. Ang maruming langis ay maaaring mabilis na makapinsala sa mga bahagi ng katumpakan. Ang tubig sa langis ay maaaring lumikha ng kalawang, mahinang pagpapadulas at hindi matatag na operasyon.

Bago pumili ng motor, kumpirmahin ang uri ng langis at temperatura ng pagtatrabaho . Ang ilang mga sistema ay gumagamit ng karaniwang mineral na haydroliko na langis. Ang ilan ay gumagamit ng fire-resistant fluid, biodegradable oil o espesyal na low-temperature na langis. Ang materyal ng selyo at panloob na disenyo ay dapat na tugma sa langis.

Para sa mga kagamitang gumagana sa maalikabok o maputik na kapaligiran, ang pagsasala ay kasinghalaga ng pagpili ng motor. Ang isang mahusay na motor na naka-install sa isang maruming sistema ay hindi gagana nang maayos sa mahabang panahon.

Mahalaga pa rin ang mga sukat ng pag-mount

Matapos makumpirma ang metalikang kuwintas, bilis at presyon, ang mga detalye ng pag-install ay dapat na maingat na suriin. Ito ay lalong mahalaga para sa mga kapalit na motor.

Kabilang sa mga pangunahing sukat ang:

• Pag-mount ng flange

• Uri ng baras at laki ng baras

• Laki ng port at uri ng thread

• Posisyon ng port

• Port ng pagpapatuyo ng kaso

• Pangkalahatang haba

• direksyon ng pag-ikot

• Koneksyon ng preno o reducer, kung ginamit

Kung ang motor ay ginagamit na may gearbox, travel reducer o wheel hub , ang maliliit na pagkakaiba sa dimensyon ay maaaring lumikha ng mga problema sa pag-install. Para sa kadahilanang ito, ang mga larawan at mga guhit ay lubhang kapaki-pakinabang. Ang isang malinaw na larawan ng nameplate, shaft, flange at port ay maaaring makatipid ng maraming oras ng komunikasyon.

Kung nawawala ang nameplate, sukatin ang mga pangunahing sukat sa halip na hulaan.

Pumili sa pamamagitan ng application, hindi lamang sa pamamagitan ng catalog

Para sa makinarya ng agrikultura, maraming mamimili ang nagmamalasakit sa praktikal na pagganap at madaling palitan. Ang mga orbital na motor ay kadalasang angkop dahil sila ay compact at cost-effective. Mahusay na gumagana ang mga ito sa mga seeder, sweepers, small harvester, auger at katulad na kagamitan.

Para sa mga kagamitan sa konstruksiyon, ang motor ay madalas na nakaharap sa mas mataas na presyon at mas mabigat na pagkarga. Travel motors , slewer motors at Ang mga piston motor ay mas karaniwan. Sa larangang ito, napakahalaga ng shock resistance at starting torque.

Para sa mga makina ng pagmimina at panggugubat, ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay mas malupit. Normal ang alikabok, impact, mabigat na kargada at mahabang oras ng pagtatrabaho. A Ang radial piston motor ay kadalasang mas ligtas na pagpipilian kaysa sa mas magaan na motor.

Para sa mga kagamitang pang-industriya, maaaring mas mahalaga ang matatag na bilis at maayos na operasyon. Ang mga gear motor at piston motor ay magagamit lahat depende sa kinakailangang presyon, bilis at pagkarga.

Ihambing ang mga uri ng hydraulic motor bago bumili

Ang pinakamurang motor ay maaaring hindi ang pinakamababang halaga na pagpipilian

Mahalaga ang presyo. Ang bawat mamimili ay nagmamalasakit sa gastos. Ngunit para sa mga haydroliko na motor, ang presyo ng pagbili ay isang bahagi lamang ng tunay na halaga.

Ang isang murang motor ay maaaring katanggap-tanggap para sa isang magaan na makina. Ngunit kung ito ay ginagamit sa isang heavy-duty na application, ang tunay na gastos ay maaaring lumitaw sa ibang pagkakataon: downtime, repair labor, oil leakage, mga reklamo ng customer, mga kapalit na piyesa at naantalang produksyon.

Kapag naghahambing ng mga supplier, tingnan ang higit sa presyo ng yunit. Isaalang-alang din kung makakatulong ang supplier na kumpirmahin ang modelo, suriin ang mga sukat, mag-alok ng mga suhestiyon sa pagpapalit at suporta batch supply.

Para sa mga mamimili ng OEM, mahalaga din ang pagkakapare-pareho. Hindi sapat ang isang magandang sample. Ang motor ay dapat na matatag sa paulit-ulit na mga order.

Mga pangunahing detalye upang kumpirmahin sa iyong supplier

Bago humingi ng sipi, ihanda ang sumusunod na impormasyon. Makakatulong ito sa supplier na magrekomenda ng tamang motor nang mas mabilis.

Kung papalitan mo ang isang lumang motor, ang malinaw na mga larawan ng nameplate, shaft, flange at port ay lubhang nakakatulong. Kung nawawala ang nameplate, sukatin ang mga sukat ng mounting at ibahagi ang application ng makina.

FAQ

1. Ano ang pinakamahalagang salik kapag pumipili ng hydraulic motor?

Ang pinakamahalagang kadahilanan ay ang aktwal na kinakailangan sa pagtatrabaho ng makina. Ang metalikang kuwintas, bilis, presyon, displacement at duty cycle ay dapat na sama-samang suriin. Ang pagpili lamang sa pamamagitan ng numero ng modelo o hitsura ay maaaring humantong sa maling pagpili.

2. Paano ko malalaman kung kailangan ko ng high-torque hydraulic motor?

Kung ang makina ay nagsimula sa ilalim ng karga, nagmaneho ng mga gulong, nagpapaikot ng mabibigat na kagamitan, gumagana sa mga dalisdis o nahaharap sa mga shock load, karaniwan mong kailangan isang mataas na metalikang kuwintas na motor . Ang mga travel drive, winch, auger at forestry machine ay kadalasang nangangailangan ng malakas na panimulang torque.

3. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng daloy at presyon sa pagpili ng hydraulic motor?

Ang daloy ay pangunahing nakakaapekto sa bilis ng motor. Ang presyon ay pangunahing nakakaapekto sa metalikang kuwintas ng motor. Kung mabagal ang motor, suriin ang daloy. Kung mahina ang motor, suriin ang pressure at torque demand.

4. Lagi bang mas maganda ang mas malaking displacement hydraulic motor?

Hindi. Ang isang mas malaking displacement motor ay maaaring magbigay ng mas maraming torque sa parehong presyon, ngunit binabawasan din nito ang bilis sa ilalim ng parehong daloy. Ang tamang displacement ay depende sa parehong torque at mga kinakailangan sa bilis.

5. Kailan ako dapat pumili ng radial piston hydraulic motor?

A Ang radial piston motor ay angkop para sa heavy-duty, low-speed at high-torque na application, tulad ng mga travel drive, wheel drive, kagamitan sa pagmimina, forestry machinery at heavy construction machine.

6. Maaari ko bang palitan ang lumang hydraulic motor ng ibang brand?

Oo, ngunit ang kapalit na motor ay dapat tumugma sa pressure, displacement, torque, bilis, shaft, flange, laki ng port, direksyon ng pag-ikot at mga kinakailangan sa case drain. Napakahalaga ng mga larawan at sukat para sa pagpili ng kapalit.

7. Bakit tumatagas ang langis ng aking hydraulic motor pagkatapos i-install?

Kabilang sa mga posibleng dahilan ang sobrang pressure drain sa case, maling koneksyon sa drain, nasira na shaft seal, mataas na return pressure, kontaminadong langis o maling pag-install. Para sa mga piston motor, dapat suriin muna ang koneksyon ng case drain.

8. Anong impormasyon ang dapat kong ipadala para makakuha ng hydraulic motor quotation?

Ipadala ang application, kinakailangang torque, bilis, working pressure, pump flow, displacement, shaft type, flange size, port type, oil type, quantity at mga larawan ng lumang motor kung available.

9. Aling hydraulic motor ang pinakamainam para sa makinarya ng agrikultura?

Ang mga orbital na motor ay karaniwang ginagamit sa makinarya ng agrikultura dahil ang mga ito ay compact, cost-effective at angkop para sa low-speed high-torque operation. Para sa mas mabibigat na kagamitan, maaaring kailanganin ang piston motor.

10. Paano ko mababawasan ang hydraulic motor failure?

Gumamit ng malinis na langis, tamang pagsasala, tamang mga setting ng presyon, angkop na lagkit ng langis, tamang koneksyon ng case drain, magandang pagkakahanay at regular na inspeksyon. Karamihan sa mga pagkabigo ng motor ay nauugnay sa mga kondisyon ng system, hindi lamang ang motor mismo.

Panghuling payo

Ang isang hydraulic motor ay dapat mapili bilang bahagi ng buong hydraulic system. Huwag tumingin sa motor mag-isa.

Ang isang mahusay na pagpipilian ay dapat na sagutin ang mga tanong na ito nang malinaw:

Maaari bang magbigay ng sapat na torque ang motor?
Maabot ba nito ang kinakailangang bilis?
Kaya ba nito ang working pressure?
Nagbibigay ba ang bomba ng sapat na daloy?
Angkop ba ang langis?
Tama bang na-install ang case drain?
Kasya ba ang motor sa makina?
Maaari bang makaligtas ang motor sa totoong kondisyon ng pagtatrabaho?

Kung masasagot ang mga tanong na ito bago mag-order, maiiwasan ang karamihan sa mga pagkakamali sa pagpili.

Para sa mga light at medium-duty na rotary drive, maaaring sapat na ang mga gear motor at orbital na motor. Para sa mga high-pressure system, maaaring mas angkop ang mga axial piston motor. Para sa mga aplikasyon ng heavy low-speed na paglalakbay o wheel drive, ang mga radial piston na motor ay kadalasang mas mahusay na pagpipilian.

Kung hindi ka sigurado kung aling hydraulic motor ang akma sa iyong makina, ipadala ang mga detalye ng application, working pressure, pump flow, kinakailangang bilis, mga larawan at mga sukat ng mounting sa Blince Hydraulic . Ang isang tamang pagpili sa simula ay palaging mas mura kaysa sa paglutas ng isang pagkabigo pagkatapos ng pag-install.

Tel: +86 132 4232 1601
Email: sales16@blince.com
Website: https://blince.com