Ako si vybrať hydraulický motor pre váš stroj | Praktický sprievodca výberom

Výber hydromotora znie na prvý pohľad jednoducho. Skontrolujete starý model, porovnáte veľkosť, požiadate o cenovú ponuku a potom zadáte objednávku. Ale každý, kto sa aspoň chvíľu zaoberá hydraulickými zariadeniami, vie, že tu často začínajú problémy.

Dva motory môžu zvonku vyzerať takmer rovnako, ale po inštalácii sa správajú veľmi odlišne. Jeden môže začať hladko pri záťaži, zatiaľ čo iný slabne po niekoľkých minútach. Jeden zvládne reverzáciu a tlakové rázy bez problémov, zatiaľ čo iný začne po krátkom používaní vytekať z tesnenia hriadeľa. V mnohých prípadoch nie je problém v tom, že motor je 'zlý'. Je to jednoducho nesprávny motor pre systém.

A hydraulický motor musí zodpovedať celému stroju. Konečný výsledok ovplyvňuje tlak, prietok, objem, krútiaci moment, rýchlosť, stav oleja, regulačný ventil, kapacita čerpadla, montážne rozmery a pracovné prostredie. Ak si vyberáte len podľa ceny alebo vzhľadu, riziko zlyhania je oveľa vyššie.

Táto príručka vysvetľuje, ako si vybrať hydromotor praktickým spôsobom. Je napísaný pre nákupcov zariadení, opravovne, hydraulických distribútorov, výrobcov OEM a majiteľov strojov, ktorí potrebujú motor, ktorý skutočne funguje na zariadení, nielen na papieri.

Ak porovnávate rôzne typy motorov, môžete si pozrieť aj rad hydraulických motorov pre orbitálne motory, piestové motory, pojazdové motory, otočné motory a iné riešenia hydraulického pohonu.

Začnite od stroja, nie od modelu motora

Keď zákazník pošle iba číslo modelu motora, pomôže to, ale málokedy to stačí. Číslo modelu nám hovorí, čo sa používalo predtým, ale nie vždy nám hovorí, ako stroj funguje teraz.

Napríklad pôvodný motor mohol byť vybraný pre ľahšie pracovné podmienky. Stroj mohol byť neskôr upravený. Čerpadlo už nemusí dodávať rovnaký prietok ako predtým. The teplota oleja môže byť vyššia ako normálne . Obsluha môže stroj používať aj v ťažšom stave, ako sa predpokladalo v pôvodnej konštrukcii.

Prvá otázka by preto mala vždy znieť: aký je motorový pohon?

Hydraulický motor použitý na dopravníku nie je vystavený rovnakému zaťaženiu ako motor používaný na pohon kolies. Motor na ťažobnom stroji má iné požiadavky ako motor používaný na banskom vozidle. Otočný motor, motor navijaka a a cestovný motor sa môže otáčať, ale priebeh zaťaženia je úplne iný.

Pred výberom motora je lepšie potvrdiť tieto body:

• Na akom stroji sa používa motor?

• Akú časť jazdí?

• Štartuje motor so záťažou alebo bez záťaže?

• Je rotácia nepretržitá alebo prerušovaná?

• Musí motor často cúvať?

• Je pracovná rýchlosť pevná alebo nastaviteľná?

• Pracuje stroj vonku, v blate, prachu, horúčave alebo nízkej teplote?

• Ide o náhradný projekt alebo nový dizajn?

Tieto otázky vyzerajú jednoducho, ale zabraňujú mnohým nesprávnym výberom.

Pochopte, čo tlak a prietok skutočne znamenajú

V hydraulických systémoch sa tlak a prietok často diskutujú spoločne, ale vykonávajú rôzne úlohy.

Tlak súvisí s krútiacim momentom.
Prietok súvisí s rýchlosťou.

Ak sa motor cíti slabý, problém je zvyčajne spojený s krútiacim momentom, tlakovým rozdielom , vnútorným únikom alebo zaťažením. Ak sa motor otáča príliš pomaly, problém pravdepodobnejšie súvisí s prietokom, výtlakom, výkonom čerpadla alebo obmedzením v okruhu.

Aj preto nie je väčší motor vždy tou lepšou voľbou. Motor s väčším objemom môže produkovať väčší krútiaci moment pri rovnakom tlaku , ale pri rovnakom prietoku bude tiež bežať pomalšie. Ak je prietok čerpadla obmedzený, zmena na motor s väčším objemom môže vyriešiť problém s krútiacim momentom, ale môže spôsobiť problém s rýchlosťou.

Bežný je aj opak. Motor s menším objemom sa môže otáčať rýchlejšie, ale akonáhle je zariadenie zaťažené, nemusí mať dostatočný krútiaci moment, aby pokračovalo v práci.

Dobrá voľba motora nie je o výbere najväčšieho zdvihového objemu. Ide o nájdenie správnej rovnováhy medzi krútiacim momentom a rýchlosťou.

Porovnajte bežné typy hydromotorov

Rôzne konštrukcie motora sú navrhnuté pre rôzne úlohy. Ak pochopíte všeobecný charakter každého typu, výber bude oveľa jednoduchší.

Prevodový hydromotor

A prevodový motor je jednoduchý, ekonomický a nenáročný na údržbu. Často sa používa tam, kde systém potrebuje stredný krútiaci moment a relatívne vyššie otáčky. Mnoho jednoduchých rotačných pohonov, dopravníkov, ventilátorov a ľahkých priemyselných strojov používa prevodové motory.

Hlavnou výhodou sú náklady. Štruktúra je jednoduchá a výmena zvyčajne nie je komplikovaná. Prevodové motory však nie sú zvyčajne najlepšou voľbou pre ťažké práce pri nízkych otáčkach. Ak stroj potrebuje vysoký rozbehový krútiaci moment alebo plynulé ovládanie nízkych otáčok, iný typ motora môže byť vhodnejší.

Orbitálny hydromotor

Orbitálne motory sú veľmi bežné v poľnohospodárskych strojoch, cestných zariadeniach, zametačoch, závitovkách a malých stavebných prídavných zariadeniach. Sú kompaktné a môžu poskytnúť dobrý krútiaci moment pri nízkych otáčkach za rozumnú cenu.

Pre mnoho strojov je orbitálny motor praktickou voľbou. Nie je to príliš drahé, inštalácia je jednoduchá a existuje veľa možností premiestnenia. Preto sa často používa na sejačkách, kombajnoch, zametačoch, malých navijakoch a ľahkých pohonoch kolies.

však orbitálne motory majú tiež svoje limity . Ak má stroj veľké nárazové zaťaženie, vysoký tlak, časté otrasy alebo veľmi náročné požiadavky na pohon pojazdu, môže radiálny piestový motor vydržať dlhšie.

Lopatkový hydromotor

Lopatkové motory zvyčajne bežia hladko a produkujú menej hluku ako niektoré iné typy motorov. Často sa používajú v priemyselných zariadeniach, kde je stabilná rotácia dôležitejšia ako veľmi vysoký krútiaci moment.

Slabým miestom je čistota oleja. Lopatkový motor nemá rád špinavý olej. Ak má systém slabú filtráciu alebo je znečistený olej, opotrebovanie sa môže objaviť rýchlejšie.

Axiálny piestový hydromotor

Axiálne piestové motory sa používajú vo vysokotlakových systémoch s vyššou účinnosťou. Môžu byť pevné alebo variabilné. Pre stroje, ktoré potrebujú lepšiu reguláciu otáčok, vyššiu hustotu výkonu alebo efektívnejšiu prevodovku, sú piestové motory často lepšou voľbou.

Sú bežné v stavebných zariadeniach, vŕtacích strojoch, námorných systémoch a iných stredne ťažkých až ťažkých hydraulických pohonoch . Cena je zvyčajne vyššia ako prevodové motory alebo orbitálne motory, ale výkon je tiež silnejší.

Radiálny piestový hydromotor

Radiálne piestové motory sa často používajú tam, kde je stroj potrebuje silný krútiaci moment pri nízkych otáčkach . Tento typ motora často využívajú pojazdové pohony, pohony kolies, banské stroje, lesná technika a ťažké stavebné stroje.

Dôvod je jednoduchý: tieto stroje nepotrebujú len rotáciu. Pri nízkej rýchlosti potrebujú silu. Potrebujú, aby sa motor spustil pri zaťažení, zvládal nárazy a pokračoval v práci v drsných podmienkach.

Pre tento druh aplikácie môže výber lacnejšieho motora pre ľahké zaťaženie na začiatku vyzerať atraktívne, ale neskôr to často vedie k vyšším nákladom.

Krútiaci moment nevyberajte len citom

Mnoho kupujúcich popisuje problém ako 'motor nemá výkon'. Z hydraulického hľadiska to zvyčajne znamená, že motor nemá v skutočných pracovných podmienkach dostatočný výstupný krútiaci moment.

Krútiaci moment je ovplyvnený zdvihovým objemom, tlakovým rozdielom a účinnosťou motora. Ak tlak nie je dostatočný, krútiaci moment bude nízky. Ak je vnútorný únik vážny, krútiaci moment tiež klesne. Ak je zdvih príliš malý pre zaťaženie, motor sa môže otáčať, keď je nezaťažený, ale zastaví sa alebo spomalí, keď stroj začne pracovať.

Pre stroje, ako sú závitovky, pohony kolies, navijaky a ťažké rotačné zariadenia, je štartovací moment obzvlášť dôležitý. Niektoré motory môžu bežať, keď sa pohybujú, ale pri štartovaní majú problémy. Toto je typický znak toho, že motor nie je správne prispôsobený záťaži.

Pri kontrole krútiaceho momentu nepozerajte len na maximálnu hodnotu v katalógu. Maximálny krútiaci moment je často krátkodobá hodnota. Užitočnejším údajom je trvalý pracovný moment pri skutočnom pracovnom tlaku.

Bezpečnejšou metódou je najskôr vypočítať pracovné zaťaženie a potom ponechať dostatočnú rezervu na štartovanie, cúvanie a občasné preťaženie.

Rýchlosť musí zodpovedať prietoku čerpadla

Otáčky motora závisia hlavne od prietoku oleja a zdvihového objemu motora. Ak čerpadlo nedokáže zabezpečiť dostatočný prietok, motor nedosiahne očakávané otáčky. V náhradných projektoch sa to stáva pomerne často.

Napríklad kupujúci vymení pôvodný motor za model s väčším objemom, pretože chce väčší krútiaci moment. Po inštalácii sa stroj stáva silnejším, ale oveľa pomalším. Toto nie je problém kvality motora. Je výsledkom zmeny výtlaku bez kontroly dostupného prietoku.

Pred potvrdením motora skontrolujte prietok čerpadla pri normálnych otáčkach motora. Nekontrolujte len teoretický výtlak čerpadla. Skutočný prietok môže byť nižší v dôsledku opotrebovania čerpadla, otáčok motora, netesností alebo nastavení systému.

Skontrolujte tiež, či je ventil a hadice zvládnu požadovaný prietok. Ventil s malou prietokovou kapacitou môže vytvárať tlakové straty a teplo, aj keď je čerpadlo a motor správne.

Ak je potrebné prispôsobiť alebo vymeniť aj hydraulické čerpadlo, výber hydraulického čerpadla je potrebné zvážiť spolu s motorom.

Venujte pozornosť hodnoteniu tlaku

Každý hydromotor má limit tlaku. Katalóg zvyčajne uvádza nepretržitý tlak a špičkový tlak. Tieto dve čísla by sa nemali považovať za to isté.

Nepretržitý tlak znamená, že motor môže pracovať na tejto úrovni dlhší čas. Špičkový tlak je len na krátke okamihy, ako je štartovanie, cúvanie alebo dočasné preťaženie.

Ak motor neustále pracuje blízko špičkového tlaku, jeho životnosť sa zníži. Tesnenia, ložiská a vnútorné časti môžu zlyhať oveľa skôr.

V skutočných strojoch sa oplatí sledovať aj tlakový ráz. Pojazdové pohony, navijaky a stroje s častým cúvaním môžu spôsobiť náhle tlakové špičky. Ak motor nie je vhodný pre tento druh pracovných podmienok, môže sa objaviť netesnosť alebo vnútorné poškodenie, aj keď normálny pracovný tlak vyzerá prijateľne.

Odtok puzdra je malý detail, ktorý spôsobuje veľké problémy

Pri mnohých piestových motoroch a vysokotlakových motoroch nie je vypúšťacie potrubie skrine voliteľné. Je súčasťou ochrany motora.

Motor bude mať vždy malý vnútorný únik. Tento olej potrebuje cestu späť do nádrže. Ak je odtok skrine zablokovaný, pripojený k vysokotlakovému spätnému potrubiu alebo je nainštalovaný s príliš vysokým protitlakom, tlak vo vnútri krytu motora sa zvýši.

Výsledkom môže byť netesnosť tesnenia hriadeľa, prehriatie, abnormálny hluk alebo poškodenie ložísk.

Toto je veľmi častý problém pri inštalácii v teréne. Motor je vymenený, hlavné porty sú pripojené, stroj sa rozbehne a na prvý pohľad sa všetko zdá byť v poriadku. Po určitom čase sa okolo tesnenia hriadeľa objaví olej. Potom ľudia majú podozrenie na kvalitu motora. Ale keď sa skontroluje odtokové potrubie, skutočný dôvod bude jasný.

Ak má motor vypúšťací otvor , pripojte ho správne. Odtokové potrubie udržujte pod nízkym tlakom a bezpečne ho vráťte do nádrže.

Stav oleja môže zmeniť celý výsledok

Hydraulický olej nie je len 'olej'. Ovplyvňuje mazanie, tesnenie, chladenie a prenos sily.

Príliš hustý olej môže spôsobiť spomalenie motora pri štartovaní, najmä v chladnom počasí. Príliš riedky olej môže zvýšiť vnútorný únik a znížiť účinnosť. Špinavý olej môže rýchlo poškodiť presné diely. Voda v oleji môže spôsobiť hrdzu, zlé mazanie a nestabilnú prevádzku.

Pred výberom motora potvrďte druh oleja a pracovná teplota . Niektoré systémy používajú štandardný minerálny hydraulický olej. Niektoré používajú ohňovzdornú kvapalinu, biologicky odbúrateľný olej alebo špeciálny nízkoteplotný olej. Materiál tesnenia a vnútorný dizajn musia byť kompatibilné s olejom.

Pre zariadenia pracujúce v prašnom alebo blatistom prostredí je filtrácia rovnako dôležitá ako výber motora. Dobrý motor nainštalovaný v špinavom systéme nebude dlho fungovať dobre.

Na montážnych rozmeroch stále záleží

Po potvrdení krútiaceho momentu, otáčok a tlaku je potrebné dôkladne skontrolovať detaily inštalácie. Toto je obzvlášť dôležité pre náhradné motory.

Medzi hlavné rozmery patria:

• Montážna príruba

• Typ hriadeľa a veľkosť hriadeľa

• Veľkosť portu a typ závitu

• Poloha prístavu

• Odtokový port puzdra

• Celková dĺžka

• Smer otáčania

• Pripojenie brzdy alebo redukcie, ak sa používa

Ak sa motor používa s prevodovkou, cestovná redukcia alebo náboj kolesa , malé rozmerové rozdiely môžu spôsobiť problémy pri inštalácii. Z tohto dôvodu sú fotografie a kresby veľmi užitočné. Jasná fotografia typového štítku, hriadeľa, príruby a portov môže ušetriť veľa času na komunikáciu.

Ak štítok chýba, namiesto hádania zmerajte kľúčové rozmery.

Vyberajte podľa aplikácie, nielen podľa katalógu

Pri poľnohospodárskych strojoch sa veľa kupujúcich stará o praktický výkon a jednoduchú výmenu. Orbitálne motory sú často vhodné, pretože sú kompaktné a cenovo výhodné. Dobre fungujú na sejačkách, zametačoch, malých kombajnoch, závitovkách a podobných zariadeniach.

Pri stavebných zariadeniach motor často čelí vyššiemu tlaku a väčšiemu zaťaženiu. Pojazdové motory , otočné motory a piestové motory sú bežnejšie. V tejto oblasti je veľmi dôležitá odolnosť proti nárazom a rozbehový moment.

Pre banské a lesné stroje sú pracovné podmienky oveľa drsnejšie. Prach, náraz, veľké zaťaženie a dlhá pracovná doba sú normálne. A radiálny piestový motor je často bezpečnejšou voľbou ako ľahší motor.

Pre priemyselné zariadenia môže byť dôležitejšia stabilná rýchlosť a plynulá prevádzka. Prevodové motory a piestové motory je možné použiť v závislosti od požadovaného tlaku, rýchlosti a zaťaženia.

Pred nákupom porovnajte typy hydromotorov

Najlacnejší motor nemusí byť najlacnejšou voľbou

Na cene záleží. Každému kupujúcemu záleží na cene. No pri hydromotoroch je obstarávacia cena len jednou časťou skutočných nákladov.

Nízkonákladový motor môže byť prijateľný pre nenáročný stroj. Ak sa však používa v náročných aplikáciách, skutočné náklady sa môžu objaviť neskôr: prestoje, opravárenské práce, únik oleja, sťažnosti zákazníkov, náhradné diely a oneskorená výroba.

Pri porovnávaní dodávateľov sledujte viac ako jednotkovú cenu. Zvážte tiež, či vám dodávateľ môže pomôcť potvrdiť model, skontrolovať rozmery, ponúknuť návrhy na výmenu a podpora dávkového zásobovania.

Pre OEM kupujúcich je dôležitá aj konzistentnosť. Jedna dobrá vzorka nestačí. Motor musí byť stabilný pri opakovaných príkazoch.

Kľúčové špecifikácie si overte u svojho dodávateľa

Pred požiadaním o cenovú ponuku si pripravte nasledujúce informácie. Dodávateľovi to pomôže rýchlejšie odporučiť správny motor.

Ak vymieňate starý motor, sú veľmi užitočné jasné fotografie typového štítku, hriadeľa, príruby a portov. Ak typový štítok chýba, zmerajte montážne rozmery a zdieľajte aplikáciu stroja.

FAQ

1. Čo je najdôležitejším faktorom pri výbere hydromotora?

Najdôležitejším faktorom je skutočná prevádzková požiadavka stroja. Krútiaci moment, rýchlosť, tlak, zdvih a pracovný cyklus by sa mali kontrolovať spoločne. Výber iba podľa čísla modelu alebo vzhľadu môže viesť k nesprávnemu výberu.

2. Ako zistím, či potrebujem hydromotor s vysokým krútiacim momentom?

Ak sa stroj spúšťa pod zaťažením, poháňa kolesá, otáča ťažké zariadenia, pracuje na svahoch alebo čelí rázovému zaťaženiu, zvyčajne potrebujete motor s vysokým krútiacim momentom . Pojazdové pohony, navijaky, závitovky a lesné stroje často vyžadujú silný rozbehový moment.

3. Aký je rozdiel medzi prietokom a tlakom pri výbere hydromotora?

Prietok ovplyvňuje hlavne rýchlosť motora. Tlak ovplyvňuje hlavne krútiaci moment motora. Ak je motor pomalý, skontrolujte prietok. Ak je motor slabý, skontrolujte požadovaný tlak a krútiaci moment.

4. Je hydromotor s väčším objemom vždy lepší?

Nie. Motor s väčším objemom môže poskytnúť väčší krútiaci moment pri rovnakom tlaku, ale tiež znižuje rýchlosť pri rovnakom prietoku. Správny zdvih závisí od požiadaviek na krútiaci moment a rýchlosť.

5. Kedy si mám vybrať radiálny piestový hydromotor?

A Radiálny piestový motor je vhodný pre vysokovýkonné aplikácie s nízkou rýchlosťou a vysokým krútiacim momentom, ako sú pohony pojazdov, pohony kolies, banské zariadenia, lesné stroje a ťažké stavebné stroje.

6. Môžem vymeniť starý hydromotor za inú značku?

Áno, ale náhradný motor musí zodpovedať požiadavkám na tlak, zdvih, krútiaci moment, rýchlosť, hriadeľ, prírubu, veľkosť portu, smer otáčania a vypúšťanie skrine. Fotografie a rozmery sú veľmi dôležité pre výber náhrady.

7. Prečo z môjho hydraulického motora po inštalácii uniká olej?

Medzi možné príčiny patrí nadmerný vypúšťací tlak skrine, nesprávne pripojenie odtoku, poškodené tesnenie hriadeľa, vysoký spätný tlak, kontaminovaný olej alebo nesprávna inštalácia. Pri piestových motoroch by sa malo najskôr skontrolovať pripojenie odtoku skrine.

8. Aké informácie by som mal poslať, aby som dostal cenovú ponuku hydraulického motora?

Pošlite žiadosť, požadovaný krútiaci moment, rýchlosť, pracovný tlak, prietok čerpadla, zdvihový objem, typ hriadeľa, veľkosť príruby, typ otvoru, typ oleja, množstvo a fotografie starého motora, ak sú k dispozícii.

9. Ktorý hydromotor je najlepší pre poľnohospodárske stroje?

Orbitálne motory sa bežne používajú v poľnohospodárskych strojoch, pretože sú kompaktné, cenovo výhodné a vhodné na prevádzku pri nízkych otáčkach s vysokým krútiacim momentom. Pre ťažšie zariadenia môže byť potrebný piestový motor.

10. Ako môžem znížiť poruchu hydraulického motora?

Používajte čistý olej, správnu filtráciu, správne nastavenie tlaku, vhodnú viskozitu oleja, správne pripojenie odtoku skrine, dobré zarovnanie a pravidelnú kontrolu. Väčšina porúch motora súvisí so stavmi systému, nielen so samotným motorom.

Záverečná rada

Hydraulický motor by mal byť vybraný ako súčasť celého hydraulického systému. Nepozerajte sa len na motor.

Dobrý výber by mal jasne zodpovedať tieto otázky:

Dokáže motor poskytnúť dostatočný krútiaci moment?
Dokáže dosiahnuť požadovanú rýchlosť?
Dokáže zvládnuť pracovný tlak?
Poskytuje čerpadlo dostatočný prietok?
Je olej vhodný?
Je odtok skrine správne nainštalovaný?
Hodí sa motor k stroju?
Dokáže motor prežiť skutočné pracovné podmienky?

Ak sú tieto otázky zodpovedané pred objednaním, väčšine chýb pri výbere sa dá vyhnúť.

Pre ľahké a stredne náročné rotačné pohony môžu stačiť prevodové motory a orbitálne motory. Pre vysokotlakové systémy môžu byť vhodnejšie axiálne piestové motory. Pre ťažké aplikácie s nízkou rýchlosťou alebo pohonom kolies sú radiálne piestové motory často lepšou voľbou.

Ak si nie ste istí, ktorý hydromotor sa hodí k vášmu stroju, pošlite podrobnosti o aplikácii, pracovný tlak, prietok čerpadla, požadovanú rýchlosť, fotografie a montážne rozmery na Blinc Hydraulické . Správny výber na začiatku je vždy lacnejší ako riešenie poruchy po inštalácii.

Tel: +86 132 4232 1601
E-mail: sales16@blince.com
Webstránka: https://blince.com