Cara Memilih Motor Hidrolik untuk Mesin Anda | Panduan Seleksi Praktis

Memilih motor hidrolik pada awalnya terdengar sederhana. Anda memeriksa model lama, membandingkan ukurannya, meminta penawaran, lalu memesan. Namun siapa pun yang sudah lama berurusan dengan peralatan hidrolik tahu bahwa di sinilah masalah sering kali bermula.

Dua motor dapat terlihat hampir sama dari luar, namun berperilaku sangat berbeda setelah dipasang. Yang satu mungkin mulai lancar di bawah beban, sementara yang lain menjadi lemah setelah beberapa menit. Yang satu dapat menangani guncangan mundur dan tekanan tanpa masalah, sementara yang lain mulai bocor dari segel poros setelah beberapa saat digunakan. Dalam banyak kasus, masalahnya bukan pada motor yang 'buruk'. Ini hanyalah motor yang salah untuk sistem.

A motor hidrolik harus cocok dengan keseluruhan mesin. Tekanan, aliran, perpindahan, torsi, kecepatan, kondisi oli, katup kontrol, kapasitas pompa, dimensi pemasangan, dan lingkungan kerja semuanya mempengaruhi hasil akhir. Jika Anda hanya memilih berdasarkan harga atau tampilan, risiko kegagalan menjadi jauh lebih tinggi.

Panduan ini menjelaskan cara memilih motor hidrolik secara praktis. Buku ini ditulis untuk pembeli peralatan, bengkel, distributor hidrolik, produsen OEM, dan pemilik mesin yang membutuhkan motor yang benar-benar berfungsi pada peralatan tersebut, bukan hanya di atas kertas.

Jika Anda membandingkan jenis motor yang berbeda, Anda juga dapat mengulasnya rangkaian motor hidrolik untuk motor orbital, motor piston, motor travel, motor slewer, dan solusi penggerak hidrolik lainnya.

Mulailah dari mesinnya, bukan dari model motornya

Jika pelanggan hanya mengirimkan nomor model motor, hal ini membantu, namun jarang sekali. Nomor model memberi tahu kita apa yang digunakan sebelumnya, namun tidak selalu memberi tahu kita cara kerja mesin saat ini.

Misalnya, motor asli mungkin dipilih karena kondisi kerja yang lebih ringan. Mesinnya mungkin telah dimodifikasi nanti. Pompa mungkin tidak lagi mengalirkan aliran yang sama seperti sebelumnya. Itu suhu minyak mungkin lebih tinggi dari biasanya . Operator juga dapat menggunakan alat berat dalam kondisi yang lebih berat dari perkiraan desain awal.

Itu sebabnya pertanyaan pertama harus selalu: motor apa yang dikendarai?

Motor hidrolik yang digunakan pada konveyor tidak menghadapi beban yang sama dengan motor yang digunakan untuk penggerak roda. Motor pada mesin pemanen mempunyai kebutuhan yang berbeda dengan motor yang digunakan pada kendaraan pertambangan. Motor slewing, motor winch dan a motor travel mungkin semuanya berputar, tetapi pola bebannya benar-benar berbeda.

Sebelum memilih motor, ada baiknya pastikan hal-hal berikut ini:

• Motornya dipakai di mesin apa?

• Bagian mana yang dikendarainya?

• Apakah motor hidup dengan beban atau tanpa beban?

• Apakah putarannya kontinu atau terputus-putus?

• Apakah motor perlu sering mundur?

• Apakah kecepatan kerjanya tetap atau dapat disesuaikan?

• Apakah mesin bekerja di luar ruangan, di lumpur, debu, panas, atau suhu rendah?

• Apakah ini proyek pengganti atau desain baru?

Pertanyaan-pertanyaan ini terlihat mendasar, namun mencegah banyak pilihan yang salah.

Pahami arti sebenarnya dari tekanan dan aliran

Dalam sistem hidrolik, tekanan dan aliran sering dibahas bersamaan, namun keduanya mempunyai fungsi yang berbeda.

Tekanan berhubungan dengan torsi.
Aliran berhubungan dengan kecepatan.

Jika motor terasa lemah, masalahnya biasanya berhubungan dengan torsi, perbedaan tekanan , kebocoran internal atau beban. Jika motor berputar terlalu lambat, kemungkinan besar masalahnya terkait dengan aliran, perpindahan, keluaran pompa, atau pembatasan pada sirkuit.

Ini juga mengapa motor yang lebih besar tidak selalu merupakan pilihan yang lebih baik. Motor berkapasitas lebih besar dapat menghasilkan torsi lebih besar pada tekanan yang sama , namun juga akan bekerja lebih lambat pada aliran yang sama. Jika aliran pompa terbatas, mengganti ke motor berkapasitas lebih besar dapat mengatasi masalah torsi namun menimbulkan masalah kecepatan.

Hal sebaliknya juga sering terjadi. Motor berkapasitas lebih kecil mungkin berputar lebih cepat, tetapi setelah peralatan dimuati, torsi mungkin tidak cukup untuk terus bekerja.

Pilihan motor yang baik bukan soal memilih kapasitas terbesar. Ini tentang menemukan keseimbangan yang tepat antara torsi dan kecepatan.

Bandingkan jenis motor hidrolik yang umum

Struktur motor yang berbeda dirancang untuk pekerjaan yang berbeda. Jika Anda memahami karakter umum masing-masing jenis, pemilihan menjadi lebih mudah.

Motor hidrolik roda gigi

A gear motor sederhana, ekonomis dan mudah perawatannya. Ini sering digunakan ketika sistem memerlukan torsi sedang dan kecepatan yang relatif lebih tinggi. Banyak penggerak putar sederhana, konveyor, kipas angin, dan mesin industri ringan menggunakan motor roda gigi.

Keuntungan utamanya adalah biaya. Strukturnya mudah dimengerti, dan penggantiannya biasanya tidak rumit. Namun motor roda gigi biasanya bukan pilihan terbaik untuk pekerjaan berat dengan kecepatan rendah. Jika alat berat memerlukan torsi awal yang tinggi atau kontrol kecepatan rendah yang mulus, tipe motor lain mungkin lebih cocok.

Motor hidrolik orbital

Motor orbital sangat umum digunakan pada mesin pertanian, peralatan jalan, penyapu, auger, dan perlengkapan konstruksi kecil. Mereka kompak dan dapat memberikan torsi kecepatan rendah yang baik dengan biaya yang wajar.

Bagi banyak mesin, motor orbital adalah pilihan praktis. Tidak terlalu mahal, pemasangannya sederhana, dan banyak pilihan perpindahan. Inilah sebabnya mengapa sering digunakan pada seeder, pemanen, penyapu, derek kecil dan penggerak roda ringan.

Namun, motor orbital juga memiliki batasan . Jika alat berat memiliki beban tumbukan yang berat, tekanan tinggi, sering terjadi guncangan, atau persyaratan penggerak perjalanan yang sangat menuntut, motor piston radial dapat bertahan lebih lama.

Motor hidrolik baling-baling

Motor baling-baling biasanya berjalan dengan lancar dan menghasilkan lebih sedikit kebisingan dibandingkan beberapa jenis motor lainnya. Mereka sering digunakan dalam peralatan industri di mana putaran yang stabil lebih penting daripada torsi yang sangat tinggi.

Titik lemahnya adalah kebersihan oli. Motor baling-baling tidak menyukai oli kotor. Jika sistem memiliki filtrasi yang buruk atau oli terkontaminasi, keausan dapat terjadi lebih cepat.

Motor hidrolik piston aksial

Motor piston aksial digunakan dalam sistem bertekanan lebih tinggi dan efisiensi lebih tinggi. Perpindahan tersebut dapat berupa perpindahan tetap atau perpindahan variabel. Untuk alat berat yang memerlukan kontrol kecepatan lebih baik, kepadatan daya lebih tinggi, atau transmisi lebih efisien, motor piston seringkali merupakan pilihan yang lebih baik.

Hal ini umum terjadi pada peralatan konstruksi, mesin pengeboran, sistem kelautan, dan penggerak hidraulik tugas menengah hingga berat lainnya . Harganya biasanya lebih mahal dibandingkan motor roda gigi atau motor orbital, namun performanya juga lebih kuat.

Motor hidrolik piston radial

Motor piston radial sering digunakan di tempat mesin membutuhkan torsi kecepatan rendah yang kuat . Penggerak travel, penggerak roda, mesin pertambangan, peralatan kehutanan dan mesin konstruksi berat sering menggunakan motor jenis ini.

Alasannya sederhana: mesin ini tidak hanya butuh rotasi. Mereka membutuhkan kekuatan dengan kecepatan rendah. Mereka membutuhkan motor untuk hidup di bawah beban, menangani guncangan, dan tetap bekerja dalam kondisi yang sulit.

Untuk aplikasi semacam ini, memilih motor ringan yang lebih murah mungkin terlihat menarik pada awalnya, namun sering kali menimbulkan biaya yang lebih tinggi di kemudian hari.

Jangan memilih torsi hanya berdasarkan perasaan

Banyak pembeli menggambarkan masalahnya sebagai 'motor tidak mempunyai tenaga'. Dalam istilah hidrolik, ini biasanya berarti motor tidak mempunyai torsi keluaran yang cukup dalam kondisi kerja sebenarnya.

Torsi dipengaruhi oleh perpindahan, perbedaan tekanan dan efisiensi motor. Jika tekanannya tidak cukup, torsi akan rendah. Jika kebocoran internal parah, torsi juga akan turun. Jika perpindahannya terlalu kecil untuk beban, motor dapat berputar ketika tidak ada beban tetapi berhenti atau melambat ketika mesin mulai bekerja.

Untuk alat berat seperti auger, penggerak roda, derek, dan peralatan berputar berat, torsi awal sangatlah penting. Beberapa motor dapat berjalan ketika digerakkan, namun kesulitan saat dinyalakan. Ini tandanya motor tidak sesuai dengan bebannya.

Saat mengecek torsi, jangan hanya melihat nilai maksimal di katalog. Torsi maksimum seringkali merupakan nilai waktu yang singkat. Angka yang lebih berguna adalah torsi kerja kontinyu di bawah tekanan kerja nyata.

Metode yang lebih aman adalah dengan menghitung beban kerja terlebih dahulu, kemudian menyisakan margin yang cukup untuk memulai, membalikkan, dan kelebihan beban sesekali.

Kecepatan harus sesuai dengan aliran pompa

Kecepatan motor terutama bergantung pada aliran oli dan perpindahan motor. Jika pompa tidak dapat memberikan aliran yang cukup, motor tidak akan mencapai kecepatan yang diharapkan. Hal ini cukup sering terjadi pada proyek pengganti.

Misalnya, pembeli mengganti motor asli dengan model berkapasitas lebih besar karena menginginkan torsi lebih besar. Setelah instalasi, mesin menjadi lebih kuat tetapi lebih lambat. Ini bukan masalah kualitas motor. Ini adalah akibat dari perubahan perpindahan tanpa memeriksa aliran yang tersedia.

Sebelum memastikan motor, periksa aliran pompa pada kecepatan mesin normal. Jangan hanya memeriksa perpindahan pompa teoritis. Aliran sebenarnya mungkin lebih rendah karena keausan pompa, kecepatan mesin, kebocoran atau pengaturan sistem.

Periksa juga apakah katup dan selang dapat menangani aliran yang dibutuhkan. Katup dengan kapasitas aliran kecil dapat menyebabkan hilangnya tekanan dan panas, meskipun pompa dan motor berfungsi dengan baik.

Jika pompa hidrolik juga perlu dicocokkan atau diganti, maka pemilihan pompa hidrolik harus dipertimbangkan bersama dengan motor.

Perhatikan peringkat tekanan

Setiap motor hidrolik memiliki batas tekanan. Biasanya, katalog memberikan tekanan terus menerus dan tekanan puncak. Kedua angka ini tidak boleh diperlakukan sebagai hal yang sama.

Tekanan terus menerus berarti motor dapat bekerja pada level tersebut untuk waktu yang lebih lama. Tekanan puncak hanya terjadi pada saat-saat singkat, seperti saat start, mundur, atau kelebihan beban sementara.

Jika motor bekerja mendekati tekanan puncak sepanjang waktu, masa pakainya akan berkurang. Segel, bantalan, dan bagian internal mungkin rusak lebih awal.

Pada mesin sungguhan, guncangan tekanan juga patut diperhatikan. Penggerak travel, derek, dan mesin yang sering mundur dapat menghasilkan puncak tekanan secara tiba-tiba. Jika motor tidak cocok untuk kondisi kerja seperti itu, kebocoran atau kerusakan internal dapat terjadi meskipun tekanan kerja normal terlihat dapat diterima.

Pengurasan kasus adalah detail kecil yang menyebabkan masalah besar

Bagi banyak motor piston dan motor bertekanan tinggi, saluran pembuangan casing bukanlah opsional. Itu adalah bagian dari perlindungan motor.

Motor akan selalu mengalami sedikit kebocoran internal. Minyak ini membutuhkan jalan kembali ke tangki. Jika saluran pembuangan tersumbat, dihubungkan ke saluran balik bertekanan tinggi, atau dipasang dengan tekanan balik yang terlalu besar, tekanan di dalam rumah motor akan meningkat.

Akibatnya mungkin segel poros bocor, panas berlebih, kebisingan tidak normal, atau kerusakan bantalan.

Ini adalah masalah yang sangat umum dalam instalasi lapangan. Motor diganti, port utama tersambung, mesin mulai berjalan, dan semuanya tampak baik-baik saja pada awalnya. Setelah beberapa waktu, oli muncul di sekitar segel poros. Lalu masyarakat curiga dengan kualitas motornya. Namun ketika saluran pembuangan diperiksa, alasan sebenarnya menjadi jelas.

Jika motor memiliki lubang pembuangan , sambungkan dengan benar. Jaga tekanan saluran pembuangan tetap rendah dan kembalikan dengan aman ke tangki.

Kondisi oli dapat mengubah keseluruhan hasil

Oli hidrolik bukan sekedar 'minyak'. Ini mempengaruhi pelumasan, penyegelan, pendinginan dan transmisi daya.

Oli yang terlalu kental bisa membuat motor lemot saat start, apalagi di cuaca dingin. Oli yang terlalu encer dapat meningkatkan kebocoran internal dan mengurangi efisiensi. Oli yang kotor dapat merusak komponen presisi dengan cepat. Air dalam oli dapat menimbulkan karat, pelumasan yang buruk, dan pengoperasian yang tidak stabil.

Sebelum memilih motor, konfirmasikan jenis oli dan suhu kerja . Beberapa sistem menggunakan oli hidrolik mineral standar. Beberapa menggunakan cairan tahan api, minyak biodegradable atau minyak khusus bersuhu rendah. Bahan segel dan desain internal harus kompatibel dengan oli.

Untuk peralatan yang bekerja di lingkungan berdebu atau berlumpur, filtrasi sama pentingnya dengan pemilihan motor. Motor bagus yang dipasang pada sistem yang kotor tidak akan bekerja dengan baik dalam jangka waktu lama.

Dimensi pemasangan tetap penting

Setelah torsi, kecepatan dan tekanan dikonfirmasi, detail pemasangan harus diperiksa dengan cermat. Hal ini sangat penting terutama untuk motor pengganti.

Dimensi utama meliputi:

• Flensa pemasangan

• Jenis poros dan ukuran poros

• Ukuran port dan jenis thread

• Posisi pelabuhan

• Port pembuangan kasus

• Panjang keseluruhan

• Arah putaran

• Sambungan rem atau peredam, jika digunakan

Jika motor digunakan dengan gearbox, peredam perjalanan atau hub roda , perbedaan dimensi yang kecil dapat menimbulkan masalah pemasangan. Oleh karena itu, foto dan gambar sangat bermanfaat. Foto papan nama, poros, flensa, dan port yang jelas dapat menghemat banyak waktu komunikasi.

Jika papan nama tidak ada, ukur dimensi kuncinya, bukan hanya menebak-nebak.

Pilih berdasarkan aplikasi, tidak hanya berdasarkan katalog

Untuk mesin pertanian, banyak pembeli yang mementingkan performa praktis dan kemudahan penggantian. Motor orbital sering kali cocok karena kompak dan hemat biaya. Mereka bekerja dengan baik pada penyemaian, penyapu, pemanen kecil, auger dan peralatan serupa.

Untuk peralatan konstruksi, motor seringkali menghadapi tekanan yang lebih tinggi dan beban yang lebih berat. Motor travel , motor lebih lambat dan motor piston lebih umum. Di bidang ini, ketahanan terhadap guncangan dan torsi awal sangat penting.

Untuk mesin pertambangan dan kehutanan, kondisi kerja jauh lebih sulit. Debu, benturan, beban berat dan jam kerja yang panjang adalah hal yang wajar. A motor piston radial seringkali merupakan pilihan yang lebih aman daripada motor yang lebih ringan.

Untuk peralatan industri, kecepatan stabil dan pengoperasian yang lancar mungkin lebih penting. Motor roda gigi dan motor piston semuanya dapat digunakan tergantung pada tekanan, kecepatan, dan beban yang diperlukan.

Bandingkan jenis motor hidrolik sebelum membeli

Motor termurah mungkin bukan pilihan berbiaya terendah

Harga penting. Setiap pembeli peduli dengan biaya. Namun untuk motor hidrolik, harga beli hanya sebagian dari biaya sebenarnya.

Motor berbiaya rendah mungkin dapat diterima untuk mesin tugas ringan. Namun jika digunakan dalam aplikasi tugas berat, biaya sebenarnya mungkin muncul di kemudian hari: waktu henti, tenaga perbaikan, kebocoran oli, keluhan pelanggan, penggantian suku cadang, dan penundaan produksi.

Saat membandingkan pemasok, lihat lebih dari sekadar harga satuan. Pertimbangkan juga apakah pemasok dapat membantu mengonfirmasi model, memeriksa dimensi, menawarkan saran penggantian, dan mendukung pasokan batch.

Bagi pembeli OEM, konsistensi juga penting. Satu sampel yang bagus saja tidak cukup. Motor harus stabil dalam perintah berulang.

Spesifikasi utama untuk dikonfirmasi dengan pemasok Anda

Sebelum meminta penawaran, siapkan informasi berikut. Ini akan membantu pemasok merekomendasikan motor yang tepat dengan lebih cepat.

Jika Anda mengganti motor lama, foto papan nama, poros, flensa, dan port yang jelas sangat membantu. Jika pelat nama tidak ada, ukur dimensi pemasangan dan bagikan aplikasi mesin.

Pertanyaan Umum

1. Apa faktor terpenting saat memilih motor hidrolik?

Faktor yang paling penting adalah kebutuhan kerja mesin yang sebenarnya. Torsi, kecepatan, tekanan, perpindahan dan siklus kerja harus diperiksa bersama-sama. Memilih hanya berdasarkan nomor model atau tampilan dapat menyebabkan pemilihan yang salah.

2. Bagaimana saya tahu apakah saya memerlukan motor hidrolik torsi tinggi?

Jika alat berat mulai bekerja di bawah beban, menggerakkan roda, memutar alat berat, bekerja di lereng, atau menghadapi beban kejut, biasanya Anda memerlukannya motor torsi tinggi . Penggerak travel, derek, auger, dan mesin kehutanan sering kali memerlukan torsi awal yang kuat.

3. Apa perbedaan aliran dan tekanan dalam pemilihan motor hidrolik?

Arus terutama mempengaruhi kecepatan motor. Tekanan terutama mempengaruhi torsi motor. Jika motor lambat, periksa alirannya. Jika motor lemah, periksa kebutuhan tekanan dan torsi.

4. Apakah motor hidrolik berkapasitas lebih besar selalu lebih baik?

Tidak. Motor berkapasitas lebih besar dapat menghasilkan torsi lebih besar pada tekanan yang sama, namun juga mengurangi kecepatan pada aliran yang sama. Perpindahan yang benar bergantung pada persyaratan torsi dan kecepatan.

5. Kapan saya harus memilih motor hidrolik piston radial?

A motor piston radial cocok untuk aplikasi tugas berat, kecepatan rendah, dan torsi tinggi, seperti penggerak travel, penggerak roda, peralatan pertambangan, mesin kehutanan, dan mesin konstruksi berat.

6. Bisakah saya mengganti motor hidrolik lama dengan merek lain?

Ya, tetapi motor pengganti harus sesuai dengan tekanan, perpindahan, torsi, kecepatan, poros, flensa, ukuran port, arah putaran, dan persyaratan pengurasan casing. Foto dan dimensi sangat penting untuk pemilihan pengganti.

7. Mengapa motor hidrolik saya mengalami kebocoran oli setelah pemasangan?

Kemungkinan penyebabnya mencakup tekanan pengurasan kotak yang berlebihan, sambungan saluran pembuangan yang salah, segel poros yang rusak, tekanan balik yang tinggi, oli yang terkontaminasi, atau pemasangan yang salah. Untuk motor piston, sambungan case drain harus diperiksa terlebih dahulu.

8. Informasi apa yang harus saya kirimkan untuk mendapatkan penawaran motor hidrolik?

Kirimkan lamaran, torsi yang dibutuhkan, kecepatan, tekanan kerja, aliran pompa, perpindahan, jenis poros, ukuran flensa, jenis port, jenis oli, jumlah dan foto motor lama jika tersedia.

9. Motor hidrolik manakah yang terbaik untuk mesin pertanian?

Motor orbital biasanya digunakan pada mesin pertanian karena kompak, hemat biaya, dan cocok untuk pengoperasian torsi tinggi kecepatan rendah. Untuk peralatan yang lebih berat, motor piston mungkin diperlukan.

10. Bagaimana cara mengurangi kegagalan motor hidrolik?

Gunakan oli yang bersih, filtrasi yang benar, pengaturan tekanan yang tepat, kekentalan oli yang sesuai, sambungan saluran pembuangan yang benar, penyelarasan yang baik, dan inspeksi rutin. Kebanyakan kegagalan motor berhubungan dengan kondisi sistem, bukan hanya motor itu sendiri.

Saran terakhir

Motor hidrolik harus dipilih sebagai bagian dari keseluruhan sistem hidrolik. Jangan hanya melihat motornya saja.

Pilihan yang baik harus menjawab pertanyaan-pertanyaan ini dengan jelas:

Bisakah motor memberikan torsi yang cukup?
Bisakah itu mencapai kecepatan yang dibutuhkan?
Bisakah itu menangani tekanan kerja?
Apakah pompa menyediakan aliran yang cukup?
Apakah minyaknya cocok?
Apakah saluran pembuangan terpasang dengan benar?
Akankah motor cocok dengan mesin?
Bisakah motor bertahan dalam kondisi kerja sebenarnya?

Jika pertanyaan-pertanyaan ini dijawab sebelum memesan, sebagian besar kesalahan pemilihan dapat dihindari.

Untuk penggerak putar tugas ringan dan menengah, motor roda gigi dan motor orbital mungkin cukup. Untuk sistem tekanan tinggi, motor piston aksial mungkin lebih cocok. Untuk aplikasi perjalanan berat dengan kecepatan rendah atau penggerak roda, motor piston radial seringkali merupakan pilihan yang lebih baik.

Jika Anda tidak yakin motor hidrolik mana yang cocok dengan alat berat Anda, kirimkan detail aplikasi, tekanan kerja, aliran pompa, kecepatan yang diperlukan, foto, dan dimensi pemasangan ke Blince Hidrolik . Pemilihan yang benar di awal selalu lebih murah daripada menyelesaikan kegagalan setelah instalasi.

Telp: +86 132 4232 1601
Email: sales16@blince.com
web: https://blince.com