हाइड्रोलिक मोटर चुनना पहली बार में सरल लगता है। आप पुराने मॉडल की जांच करें, आकार की तुलना करें, कोटेशन मांगें और फिर ऑर्डर दें। लेकिन जो कोई भी कुछ समय के लिए हाइड्रोलिक उपकरणों से जुड़ा है, वह जानता है कि अक्सर यहीं से समस्याएं शुरू होती हैं।
दो मोटरें बाहर से लगभग एक जैसी दिख सकती हैं, लेकिन स्थापित होने के बाद उनका व्यवहार बहुत अलग होता है। एक लोड के तहत आसानी से शुरू हो सकता है, जबकि दूसरा कुछ मिनटों के बाद कमजोर हो जाता है। एक रिवर्सिंग और दबाव के झटके को बिना किसी परेशानी के संभाल सकता है, जबकि दूसरा थोड़े समय के उपयोग के बाद शाफ्ट सील से रिसाव शुरू कर देता है। कई मामलों में, समस्या यह नहीं है कि मोटर 'खराब' है। यह सिस्टम के लिए बिल्कुल गलत मोटर है।
ए हाइड्रोलिक मोटर को पूरी मशीन से मेल खाना चाहिए। दबाव, प्रवाह, विस्थापन, टॉर्क, गति, तेल की स्थिति, नियंत्रण वाल्व, पंप क्षमता, बढ़ते आयाम और कार्य वातावरण सभी अंतिम परिणाम को प्रभावित करते हैं। यदि आप केवल कीमत या उपस्थिति के आधार पर चयन करते हैं, तो विफलता का जोखिम बहुत अधिक हो जाता है।
यह मार्गदर्शिका बताती है कि व्यावहारिक तरीके से हाइड्रोलिक मोटर कैसे चुनें। यह उपकरण खरीदारों, मरम्मत की दुकानों, हाइड्रोलिक वितरकों, ओईएम निर्माताओं और मशीन मालिकों के लिए लिखा गया है, जिन्हें एक ऐसी मोटर की आवश्यकता होती है जो वास्तव में उपकरण पर काम करती है, न कि केवल कागज पर।
यदि आप विभिन्न मोटर प्रकारों की तुलना कर रहे हैं, तो आप इसकी समीक्षा भी कर सकते हैं हाइड्रोलिक मोटर रेंज । ऑर्बिटल मोटर्स, पिस्टन मोटर्स, ट्रैवल मोटर्स, स्लीवर मोटर्स और अन्य हाइड्रोलिक ड्राइव समाधानों के लिए
मशीन से शुरू करें, मोटर मॉडल से नहीं
जब कोई ग्राहक केवल मोटर मॉडल नंबर भेजता है, तो इससे मदद मिलती है, लेकिन यह शायद ही पर्याप्त होता है। एक मॉडल नंबर हमें बताता है कि पहले क्या उपयोग किया गया था, लेकिन यह हमेशा हमें नहीं बताता कि मशीन अब कैसे काम कर रही है।
उदाहरण के लिए, मूल मोटर को हल्की कार्यशील स्थिति के लिए चुना गया हो सकता है। हो सकता है कि मशीन को बाद में संशोधित किया गया हो। पंप अब पहले जैसा प्रवाह नहीं दे पाएगा। तेल का तापमान सामान्य से अधिक हो सकता है । ऑपरेटर मशीन का उपयोग मूल डिज़ाइन की अपेक्षा अधिक भारी स्थिति में भी कर सकता है।
इसीलिए पहला प्रश्न हमेशा यह होना चाहिए: मोटर ड्राइविंग क्या है?
कन्वेयर पर उपयोग की जाने वाली हाइड्रोलिक मोटर को व्हील ड्राइव के लिए उपयोग की जाने वाली मोटर के समान भार का सामना नहीं करना पड़ता है। कटाई मशीन की मोटर की आवश्यकताएं खनन वाहन पर उपयोग की जाने वाली मोटर से भिन्न होती हैं। एक स्लीविंग मोटर, एक चरखी मोटर और एक ट्रैवल मोटर सभी घूम सकती है, लेकिन लोड पैटर्न पूरी तरह से अलग है।
मोटर का चयन करने से पहले, इन बिंदुओं की पुष्टि करना बेहतर है:
मोटर का प्रयोग किस मशीन पर किया जाता है?
यह किस भाग को चलाता है?
क्या मोटर लोड के साथ शुरू होती है या बिना लोड के?
क्या घूर्णन निरंतर या रुक-रुक कर होता है?
क्या मोटर को बार-बार रिवर्स करने की आवश्यकता है?
क्या काम करने की गति निश्चित या समायोज्य है?
क्या मशीन बाहर, कीचड़, धूल, गर्मी या कम तापमान में काम कर रही है?
क्या यह एक प्रतिस्थापन परियोजना या एक नया डिज़ाइन है?
ये प्रश्न बुनियादी लगते हैं, लेकिन ये कई गलत चयनों को रोकते हैं।
समझें कि दबाव और प्रवाह का वास्तव में क्या मतलब है
हाइड्रोलिक प्रणालियों में, दबाव और प्रवाह पर अक्सर एक साथ चर्चा की जाती है, लेकिन वे अलग-अलग कार्य करते हैं।
दबाव का संबंध टॉर्क से है। प्रवाह का संबंध गति से है।
यदि मोटर कमज़ोर महसूस होती है, समस्या आमतौर पर टॉर्क, दबाव अंतर , आंतरिक रिसाव या लोड से जुड़ी होती है। यदि मोटर बहुत धीमी गति से घूमती है, तो समस्या प्रवाह, विस्थापन, पंप आउटपुट या सर्किट में प्रतिबंध से संबंधित होने की अधिक संभावना है।
यही कारण है कि बड़ी मोटर हमेशा बेहतर विकल्प नहीं होती है। एक बड़ी विस्थापन मोटर समान दबाव में अधिक टॉर्क उत्पन्न कर सकती है , लेकिन यह समान प्रवाह के तहत धीमी भी चलेगी। यदि पंप प्रवाह सीमित है, तो बड़े विस्थापन मोटर में बदलने से टॉर्क की समस्या हल हो सकती है लेकिन गति की समस्या पैदा हो सकती है।
इसका विपरीत भी आम है. एक छोटी विस्थापन मोटर तेजी से घूम सकती है, लेकिन एक बार उपकरण लोड हो जाने के बाद, इसमें काम जारी रखने के लिए पर्याप्त टॉर्क नहीं हो सकता है।
एक अच्छा मोटर विकल्प सबसे बड़ा विस्थापन चुनने के बारे में नहीं है। यह टॉर्क और गति के बीच सही संतुलन खोजने के बारे में है।
सामान्य प्रकार की हाइड्रोलिक मोटरों की तुलना करें
विभिन्न मोटर संरचनाएँ विभिन्न कार्यों के लिए डिज़ाइन की गई हैं। यदि आप प्रत्येक प्रकार के सामान्य चरित्र को समझते हैं, तो चयन बहुत आसान हो जाता है।
गियर हाइड्रोलिक मोटर
ए गियर मोटर सरल, किफायती और रखरखाव में आसान है। इसका उपयोग अक्सर वहां किया जाता है जहां सिस्टम को मध्यम टॉर्क और अपेक्षाकृत उच्च गति की आवश्यकता होती है। कई साधारण रोटरी ड्राइव, कन्वेयर, पंखे और हल्की औद्योगिक मशीनें गियर मोटर का उपयोग करती हैं।
मुख्य लाभ लागत है. संरचना सीधी है, और प्रतिस्थापन आमतौर पर जटिल नहीं है। लेकिन भारी कम गति वाले काम के लिए गियर मोटर आमतौर पर सबसे अच्छा विकल्प नहीं होते हैं। यदि मशीन को उच्च शुरुआती टॉर्क या सुचारू कम गति नियंत्रण की आवश्यकता है, अन्य मोटर प्रकार अधिक उपयुक्त हो सकता है.
कक्षीय हाइड्रोलिक मोटर
ऑर्बिटल मोटरें कृषि मशीनरी, सड़क उपकरण, स्वीपर, बरमा और छोटे निर्माण उपकरणों में बहुत आम हैं। वे कॉम्पैक्ट हैं और उचित लागत पर अच्छा कम गति वाला टॉर्क प्रदान कर सकते हैं।
कई मशीनों के लिए, एक कक्षीय मोटर एक व्यावहारिक विकल्प है। यह बहुत महंगा नहीं है, स्थापना सरल है, और कई विस्थापन विकल्प हैं। यही कारण है कि इसका उपयोग अक्सर सीडर्स, हार्वेस्टर, स्वीपर, छोटे चरखी और हल्के व्हील ड्राइव पर किया जाता है।
तथापि, ऑर्बिटल मोटर्स की भी सीमाएँ हैं । यदि मशीन में भारी प्रभाव भार, उच्च दबाव, बार-बार झटका या बहुत अधिक मांग वाली यात्रा ड्राइव आवश्यकताएं हैं, तो रेडियल पिस्टन मोटर लंबे समय तक चल सकती है।
वेन हाइड्रोलिक मोटर
वेन मोटरें आमतौर पर सुचारू रूप से चलती हैं और कुछ अन्य मोटर प्रकारों की तुलना में कम शोर पैदा करती हैं। इनका उपयोग अक्सर औद्योगिक उपकरणों में किया जाता है जहां बहुत अधिक टॉर्क की तुलना में स्थिर रोटेशन अधिक महत्वपूर्ण होता है।
कमजोर बिंदु तेल की सफाई है। वेन मोटर को गंदा तेल पसंद नहीं है। यदि सिस्टम में खराब निस्पंदन है या तेल दूषित है, तो घिसाव तेजी से दिखाई दे सकता है।
अक्षीय पिस्टन हाइड्रोलिक मोटर
अक्षीय पिस्टन मोटर्स का उपयोग उच्च दबाव और उच्च दक्षता प्रणालियों में किया जाता है। वे निश्चित विस्थापन या परिवर्तनशील विस्थापन हो सकते हैं। उन मशीनों के लिए जिन्हें बेहतर गति नियंत्रण, उच्च शक्ति घनत्व या अधिक कुशल ट्रांसमिशन की आवश्यकता होती है, पिस्टन मोटर्स अक्सर एक बेहतर विकल्प होते हैं।
कारण सरल है: इन मशीनों को केवल रोटेशन की आवश्यकता नहीं है। उन्हें कम गति पर बल की आवश्यकता होती है। उन्हें लोड के तहत चालू करने, झटके को संभालने और कठिन परिस्थितियों में काम करते रहने के लिए मोटर की आवश्यकता होती है।
इस प्रकार के अनुप्रयोग के लिए, एक सस्ती लाइट-ड्यूटी मोटर चुनना शुरुआत में आकर्षक लग सकता है, लेकिन बाद में अक्सर इसकी लागत अधिक हो जाती है।
केवल महसूस करके टॉर्क का चयन न करें
कई खरीदार समस्या का वर्णन इस प्रकार करते हैं कि 'मोटर में कोई शक्ति नहीं है'। हाइड्रोलिक शब्दों में, इसका आम तौर पर मतलब है कि मोटर के पास वास्तविक कामकाजी स्थिति के तहत पर्याप्त आउटपुट टॉर्क नहीं है।
टॉर्क विस्थापन, दबाव अंतर और मोटर दक्षता से प्रभावित होता है। यदि दबाव पर्याप्त नहीं है, तो टॉर्क कम होगा। यदि आंतरिक रिसाव गंभीर है, तो टॉर्क भी गिर जाएगा। यदि भार के लिए विस्थापन बहुत छोटा है, तो उतारते समय मोटर घूम सकती है, लेकिन मशीन काम करना शुरू करने पर रुक जाती है या धीमी हो जाती है।
बरमा, व्हील ड्राइव, विंच और भारी घूमने वाले उपकरण जैसी मशीनों के लिए, शुरुआती टॉर्क विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। कुछ मोटरें चलने के बाद चल सकती हैं, लेकिन स्टार्ट होने पर उन्हें कठिनाई होती है। यह एक विशिष्ट संकेत है कि मोटर लोड के साथ ठीक से मेल नहीं खाती है।
टॉर्क की जाँच करते समय, केवल कैटलॉग में अधिकतम मूल्य को न देखें। अधिकतम टॉर्क अक्सर एक अल्पकालिक मूल्य होता है। अधिक उपयोगी आंकड़ा वास्तविक कामकाजी दबाव के तहत निरंतर काम करने वाला टॉर्क है।
एक सुरक्षित तरीका यह है कि पहले कार्य भार की गणना करें, फिर शुरू करने, उलटने और कभी-कभी ओवरलोड के लिए पर्याप्त मार्जिन छोड़ दें।
गति पंप प्रवाह से मेल खाना चाहिए
मोटर की गति मुख्य रूप से तेल प्रवाह और मोटर विस्थापन पर निर्भर करती है। यदि पंप पर्याप्त प्रवाह प्रदान नहीं कर सकता है, तो मोटर अपेक्षित गति तक नहीं पहुंच पाएगी। प्रतिस्थापन परियोजनाओं में ऐसा अक्सर होता है।
उदाहरण के लिए, एक खरीदार मूल मोटर को बड़े विस्थापन मॉडल से बदल देता है क्योंकि वह अधिक टॉर्क चाहता है। स्थापना के बाद, मशीन मजबूत हो जाती है लेकिन बहुत धीमी हो जाती है। यह मोटर गुणवत्ता का मुद्दा नहीं है. यह उपलब्ध प्रवाह की जांच किए बिना विस्थापन को बदलने का परिणाम है।
मोटर की पुष्टि करने से पहले, सामान्य इंजन गति पर पंप प्रवाह की जाँच करें। केवल सैद्धांतिक पंप विस्थापन की जाँच न करें। पंप घिसाव, इंजन की गति, रिसाव या सिस्टम सेटिंग्स के कारण वास्तविक प्रवाह कम हो सकता है।
यह भी जांचें कि क्या वाल्व और होज़ आवश्यक प्रवाह को संभाल सकते हैं। छोटी प्रवाह क्षमता वाला वाल्व दबाव हानि और गर्मी पैदा कर सकता है, भले ही पंप और मोटर सही हों।
प्रत्येक हाइड्रोलिक मोटर की एक दबाव सीमा होती है। आमतौर पर, कैटलॉग निरंतर दबाव और चरम दबाव देता है। इन दोनों संख्याओं को एक ही चीज़ नहीं माना जाना चाहिए।
लगातार दबाव का मतलब है कि मोटर उस स्तर पर लंबे समय तक काम कर सकती है। चरम दबाव केवल छोटे क्षणों के लिए होता है, जैसे शुरू करना, उलटना या अस्थायी अधिभार।
यदि कोई मोटर हर समय चरम दबाव के पास काम करती है, तो उसकी सेवा का जीवन कम हो जाएगा। सील, बियरिंग और आंतरिक हिस्से बहुत पहले ही ख़राब हो सकते हैं।
असली मशीनों में प्रेशर शॉक भी देखने लायक होता है। ट्रैवल ड्राइव, विंच और बार-बार उलटने वाली मशीनें अचानक दबाव शिखर उत्पन्न कर सकती हैं। यदि मोटर उस प्रकार की कामकाजी स्थिति के लिए उपयुक्त नहीं है, तो सामान्य कामकाजी दबाव स्वीकार्य दिखने पर भी रिसाव या आंतरिक क्षति दिखाई दे सकती है।
केस ड्रेन एक छोटी सी बात है जो बड़ी परेशानी का कारण बनती है
कई पिस्टन मोटरों और उच्च दबाव वाली मोटरों के लिए, केस ड्रेन लाइन वैकल्पिक नहीं है। यह मोटर की सुरक्षा का हिस्सा है।
मोटर में हमेशा थोड़ी मात्रा में आंतरिक रिसाव होता रहेगा। इस तेल को टैंक तक वापस जाने के लिए एक रास्ते की आवश्यकता होती है। यदि केस ड्रेन अवरुद्ध है, उच्च दबाव रिटर्न लाइन से जुड़ा है, या बहुत अधिक बैक प्रेशर के साथ स्थापित है, तो मोटर हाउसिंग के अंदर दबाव बढ़ जाएगा।
परिणाम शाफ्ट सील रिसाव, अति ताप, असामान्य शोर या बीयरिंग क्षति हो सकता है।
फ़ील्ड इंस्टालेशन में यह एक बहुत ही सामान्य समस्या है. मोटर बदल दी गई है, मुख्य पोर्ट जुड़ गए हैं, मशीन चलने लगी है, और पहली बार में सब कुछ ठीक लगता है। कुछ समय बाद, शाफ्ट सील के चारों ओर तेल दिखाई देने लगता है। तब लोगों को मोटर की गुणवत्ता पर संदेह होता है। लेकिन जब ड्रेन लाइन की जांच की जाती है तो असली वजह साफ हो जाती है.
यदि मोटर में ड्रेन पोर्ट है , तो उसे सही ढंग से कनेक्ट करें। ड्रेन लाइन को कम दबाव में रखें और इसे सुरक्षित रूप से टैंक में लौटा दें।
तेल की स्थिति पूरे परिणाम को बदल सकती है
हाइड्रोलिक तेल सिर्फ 'तेल' नहीं है। यह स्नेहन, सीलिंग, शीतलन और विद्युत संचरण को प्रभावित करता है।
बहुत गाढ़ा तेल स्टार्टअप पर मोटर को धीमा कर सकता है, खासकर ठंड के मौसम में। बहुत पतला तेल आंतरिक रिसाव को बढ़ा सकता है और दक्षता को कम कर सकता है। गंदा तेल सटीक भागों को जल्दी से नुकसान पहुंचा सकता है। तेल में पानी जंग, ख़राब चिकनाई और अस्थिर संचालन पैदा कर सकता है।
मोटर चुनने से पहले इसकी पुष्टि कर लें तेल का प्रकार और कार्य तापमान । कुछ सिस्टम मानक खनिज हाइड्रोलिक तेल का उपयोग करते हैं। कुछ आग प्रतिरोधी तरल पदार्थ, बायोडिग्रेडेबल तेल या विशेष कम तापमान वाले तेल का उपयोग करते हैं। सील सामग्री और आंतरिक डिज़ाइन तेल के अनुकूल होना चाहिए।
धूल भरे या कीचड़ भरे वातावरण में काम करने वाले उपकरणों के लिए, निस्पंदन मोटर चयन जितना ही महत्वपूर्ण है। गंदे सिस्टम में स्थापित एक अच्छी मोटर लंबे समय तक अच्छा प्रदर्शन नहीं करेगी।
बढ़ते आयाम अभी भी मायने रखते हैं
टॉर्क, गति और दबाव की पुष्टि होने के बाद, इंस्टॉलेशन विवरण की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए। यह प्रतिस्थापन मोटरों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
मुख्य आयामों में शामिल हैं:
बढ़ते निकला हुआ किनारा
शाफ्ट प्रकार और शाफ्ट आकार
पोर्ट आकार और थ्रेड प्रकार
बंदरगाह की स्थिति
केस ड्रेन पोर्ट
कुल लंबाई
घूर्णन दिशा
यदि उपयोग किया जाता है तो ब्रेक या रेड्यूसर कनेक्शन
यदि मोटर का उपयोग गियरबॉक्स के साथ किया जाता है, ट्रैवल रिड्यूसर या व्हील हब , छोटे आयामी अंतर स्थापना समस्याएं पैदा कर सकते हैं। इस कारण से, फ़ोटो और चित्र बहुत उपयोगी होते हैं। नेमप्लेट, शाफ्ट, फ्लैंज और बंदरगाहों की एक स्पष्ट तस्वीर संचार का बहुत सारा समय बचा सकती है।
यदि नेमप्लेट गायब है, तो अनुमान लगाने के बजाय मुख्य आयामों को मापें।
एप्लिकेशन के आधार पर चुनें, न कि केवल कैटलॉग के आधार पर
कृषि मशीनरी के लिए, कई खरीदार व्यावहारिक प्रदर्शन और आसान प्रतिस्थापन की परवाह करते हैं। ऑर्बिटल मोटरें अक्सर उपयुक्त होती हैं क्योंकि वे कॉम्पैक्ट और लागत प्रभावी होती हैं। वे सीडर्स, स्वीपर, छोटे हार्वेस्टर, बरमा और इसी तरह के उपकरणों पर अच्छा काम करते हैं।
निर्माण उपकरण के लिए, मोटर को अक्सर उच्च दबाव और भारी भार का सामना करना पड़ता है। ट्रैवल मोटर्स , स्लीवर मोटर्स और पिस्टन मोटरें अधिक सामान्य हैं। इस क्षेत्र में, झटका प्रतिरोध और शुरुआती टॉर्क बहुत महत्वपूर्ण हैं।
खनन और वानिकी मशीनों के लिए, काम करने की स्थितियाँ बहुत कठोर हैं। धूल, प्रभाव, भारी भार और लंबे समय तक काम करना सामान्य है। ए रेडियल पिस्टन मोटर अक्सर हल्की मोटर की तुलना में अधिक सुरक्षित विकल्प होती है।
औद्योगिक उपकरणों के लिए, स्थिर गति और सुचारू संचालन अधिक मायने रख सकता है। गियर मोटर और पिस्टन मोटर सभी का उपयोग आवश्यक दबाव, गति और भार के आधार पर किया जा सकता है।
खरीदने से पहले हाइड्रोलिक मोटर प्रकारों की तुलना करें
मोटर प्रकार
मुख्य लाभ
परिसीमन
के लिए सर्वोत्तम
लागत स्तर
मोटर में गियर लगाना
सरल, किफायती, रखरखाव में आसान
सीमित कम गति वाला टॉर्क, अधिक शोर
कन्वेयर, पंखे, सरल रोटरी ड्राइव
कम
कक्षीय मोटर
कॉम्पैक्ट, अच्छा कम गति वाला टॉर्क
बहुत भारी शॉक लोड के लिए आदर्श नहीं है
कृषि, सफ़ाईकर्मी, बरमा, हल्की पहिया चालन
निम्न से मध्यम
वेन मोटर
सुचारू रूप से चलना, कम शोर
तेल संदूषण के प्रति संवेदनशील
औद्योगिक उपकरण, उत्पादन लाइनें
मध्यम
अक्षीय पिस्टन मोटर
उच्च दक्षता, उच्च दबाव क्षमता
अधिक लागत, अधिक जटिल संरचना
निर्माण, समुद्री, ड्रिलिंग, उच्च दबाव प्रणाली
उच्च
रेडियल पिस्टन मोटर
उत्कृष्ट कम गति उच्च टोक़
बड़ा आकार, अधिक कीमत
यात्रा ड्राइव, खनन, वानिकी, भारी मशीनरी
उच्च
सबसे सस्ती मोटर सबसे कम लागत वाली पसंद नहीं हो सकती है
कीमत मायने रखती है. हर खरीदार लागत की परवाह करता है। लेकिन हाइड्रोलिक मोटर्स के लिए, खरीद मूल्य वास्तविक लागत का केवल एक हिस्सा है।
लाइट-ड्यूटी मशीन के लिए कम लागत वाली मोटर स्वीकार्य हो सकती है। लेकिन अगर इसका उपयोग हेवी-ड्यूटी एप्लिकेशन में किया जाता है, तो वास्तविक लागत बाद में सामने आ सकती है: डाउनटाइम, मरम्मत श्रम, तेल रिसाव, ग्राहकों की शिकायतें, प्रतिस्थापन भागों और विलंबित उत्पादन।
आपूर्तिकर्ताओं की तुलना करते समय, इकाई मूल्य से अधिक को देखें। यह भी विचार करें कि क्या आपूर्तिकर्ता मॉडल की पुष्टि करने, आयामों की जांच करने, प्रतिस्थापन सुझाव देने आदि में मदद कर सकता है समर्थन बैच आपूर्ति.
OEM खरीदारों के लिए, निरंतरता भी महत्वपूर्ण है। एक अच्छा नमूना पर्याप्त नहीं है. बार-बार क्रम में मोटर स्थिर होनी चाहिए।
आपके आपूर्तिकर्ता से पुष्टि करने के लिए मुख्य विशिष्टताएँ
कोटेशन मांगने से पहले निम्नलिखित जानकारी तैयार कर लें। इससे आपूर्तिकर्ता को तेजी से सही मोटर की अनुशंसा करने में मदद मिलेगी।
वस्तु
क्या पुष्टि करनी है
आवेदन
मशीन का प्रकार और मोटर फ़ंक्शन
आवश्यक टॉर्क
आरंभिक टॉर्क और कार्यशील टॉर्क
आवश्यक गति
न्यूनतम और अधिकतम आरपीएम
सिस्टम दबाव
निरंतर दबाव और चरम दबाव
पम्प प्रवाह
सामान्य कार्य गति पर प्रवाह दर
विस्थापन
मौजूदा मोटर विस्थापन या लक्ष्य विस्थापन
घूर्णन दिशा
एकतरफ़ा या प्रतिवर्ती
दस्ता प्रकार
सीधा शाफ्ट, स्प्लिन्ड शाफ्ट, पतला शाफ्ट
बढ़ते निकला हुआ किनारा
एसएई, वर्ग निकला हुआ किनारा, पहिया निकला हुआ किनारा या कस्टम
बंदरगाहों
थ्रेड प्रकार, पोर्ट आकार और स्थिति
केस नाली
आवश्यक है अथवा नहीं
तेल का प्रकार
खनिज तेल, आग प्रतिरोधी तरल पदार्थ या बायोडिग्रेडेबल तेल
काम का माहौल
तापमान, धूल, पानी, प्रभाव, बाहरी उपयोग
मात्रा
नमूना आदेश, बैच आदेश या OEM परियोजना
यदि आप पुरानी मोटर बदल रहे हैं, तो नेमप्लेट, शाफ्ट, फ्लैंज और पोर्ट की स्पष्ट तस्वीरें बहुत मददगार होती हैं। यदि नेमप्लेट गायब है, तो बढ़ते आयामों को मापें और मशीन एप्लिकेशन को साझा करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. हाइड्रोलिक मोटर चुनते समय सबसे महत्वपूर्ण कारक क्या है?
सबसे महत्वपूर्ण कारक मशीन की वास्तविक कार्यशील आवश्यकता है। टॉर्क, गति, दबाव, विस्थापन और कर्तव्य चक्र की एक साथ जाँच की जानी चाहिए। केवल मॉडल नंबर या उपस्थिति के आधार पर चयन करने से गलत चयन हो सकता है।
2. मुझे कैसे पता चलेगा कि मुझे हाई-टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर की आवश्यकता है?
यदि मशीन लोड के तहत शुरू होती है, पहियों को चलाती है, भारी उपकरण घुमाती है, ढलान पर काम करती है या झटके वाले भार का सामना करती है, तो आपको आमतौर पर इसकी आवश्यकता होती है एक उच्च-टोक़ मोटर । ट्रैवल ड्राइव, विंच, बरमा और वानिकी मशीनों को अक्सर मजबूत शुरुआती टॉर्क की आवश्यकता होती है।
3. हाइड्रोलिक मोटर चयन में प्रवाह और दबाव के बीच क्या अंतर है?
प्रवाह मुख्य रूप से मोटर की गति को प्रभावित करता है। दबाव मुख्य रूप से मोटर टॉर्क को प्रभावित करता है। यदि मोटर धीमी है, तो प्रवाह की जाँच करें। यदि मोटर कमजोर है, तो दबाव और टॉर्क की मांग की जांच करें।
4. क्या बड़े विस्थापन वाली हाइड्रोलिक मोटर हमेशा बेहतर होती है?
नहीं, एक बड़ा विस्थापन मोटर समान दबाव पर अधिक टॉर्क प्रदान कर सकता है, लेकिन यह समान प्रवाह के तहत गति को भी कम कर देता है। सही विस्थापन टॉर्क और गति दोनों आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।
ए रेडियल पिस्टन मोटर भारी-शुल्क, कम गति और उच्च-टोक़ अनुप्रयोगों जैसे यात्रा ड्राइव, व्हील ड्राइव, खनन उपकरण, वानिकी मशीनरी और भारी निर्माण मशीनों के लिए उपयुक्त है।
6. क्या मैं पुरानी हाइड्रोलिक मोटर को किसी भिन्न ब्रांड से बदल सकता हूँ?
हां, लेकिन प्रतिस्थापन मोटर को दबाव, विस्थापन, टॉर्क, गति, शाफ्ट, निकला हुआ किनारा, पोर्ट आकार, रोटेशन दिशा और केस ड्रेन आवश्यकताओं से मेल खाना चाहिए। प्रतिस्थापन चयन के लिए फ़ोटो और आयाम बहुत महत्वपूर्ण हैं।
7. स्थापना के बाद मेरी हाइड्रोलिक मोटर से तेल क्यों लीक होता है?
संभावित कारणों में अत्यधिक केस ड्रेन दबाव, गलत ड्रेन कनेक्शन, क्षतिग्रस्त शाफ्ट सील, उच्च रिटर्न दबाव, दूषित तेल या गलत स्थापना शामिल हैं। पिस्टन मोटरों के लिए, केस ड्रेन कनेक्शन की पहले जाँच की जानी चाहिए।
8. हाइड्रोलिक मोटर कोटेशन प्राप्त करने के लिए मुझे कौन सी जानकारी भेजनी चाहिए?
आवेदन, आवश्यक टॉर्क, गति, काम का दबाव, पंप प्रवाह, विस्थापन, शाफ्ट प्रकार, निकला हुआ किनारा आकार, पोर्ट प्रकार, तेल प्रकार, मात्रा और यदि उपलब्ध हो तो पुरानी मोटर की तस्वीरें भेजें।
9. कृषि मशीनरी के लिए कौन सी हाइड्रोलिक मोटर सर्वोत्तम है?
ऑर्बिटल मोटर्स का उपयोग आमतौर पर कृषि मशीनरी में किया जाता है क्योंकि वे कॉम्पैक्ट, लागत प्रभावी और कम गति वाले उच्च-टोक़ संचालन के लिए उपयुक्त हैं। भारी उपकरणों के लिए पिस्टन मोटर की आवश्यकता हो सकती है।
10. मैं हाइड्रोलिक मोटर की विफलता को कैसे कम कर सकता हूं?
स्वच्छ तेल, सही निस्पंदन, उचित दबाव सेटिंग्स, उपयुक्त तेल चिपचिपापन, सही केस ड्रेन कनेक्शन, अच्छा संरेखण और नियमित निरीक्षण का उपयोग करें। अधिकांश मोटर विफलताएँ केवल मोटर से ही नहीं, बल्कि सिस्टम स्थितियों से संबंधित होती हैं।
अंतिम सलाह
पूरे हाइड्रोलिक सिस्टम के हिस्से के रूप में एक हाइड्रोलिक मोटर का चयन किया जाना चाहिए। मोटर को अकेले मत देखो.
एक अच्छे चयन को इन प्रश्नों का स्पष्ट उत्तर देना चाहिए:
क्या मोटर पर्याप्त टॉर्क प्रदान कर सकती है? क्या यह आवश्यक गति तक पहुँच सकता है? क्या यह काम के दबाव को संभाल सकता है? क्या पंप पर्याप्त प्रवाह प्रदान करता है? क्या तेल उपयुक्त है? क्या केस ड्रेन सही ढंग से स्थापित है? क्या मोटर मशीन में फिट होगी? क्या मोटर वास्तविक कार्यशील स्थिति में जीवित रह सकती है?
यदि ऑर्डर देने से पहले इन प्रश्नों का उत्तर दिया जाए, तो अधिकांश चयन गलतियों से बचा जा सकता है।
हल्के और मध्यम-ड्यूटी रोटरी ड्राइव के लिए, गियर मोटर और ऑर्बिटल मोटर पर्याप्त हो सकते हैं। उच्च दबाव प्रणालियों के लिए, अक्षीय पिस्टन मोटर्स अधिक उपयुक्त हो सकते हैं। भारी कम गति वाली यात्रा या व्हील ड्राइव अनुप्रयोगों के लिए, रेडियल पिस्टन मोटर्स अक्सर बेहतर विकल्प होते हैं।
यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि कौन सी हाइड्रोलिक मोटर आपकी मशीन में फिट बैठती है, तो एप्लिकेशन विवरण, काम का दबाव, पंप प्रवाह, आवश्यक गति, फोटो और माउंटिंग आयाम भेजें। ब्लिन्स हाइड्रोलिक । स्थापना के बाद विफलता को हल करने की तुलना में शुरुआत में सही चयन हमेशा सस्ता होता है।
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