نحوه بررسی موتور هیدرولیک برای فن درایو قبل از تعویض

قبل از تعویض موتور فن هیدرولیک، سه عدد از شرایط کاری مشابه را مقایسه کنید: دور درخواستی فن، دور واقعی فن و جریان روغن رسیده به موتور. جریان کم می تواند سرعت کم را توضیح دهد. اگر فن به سرعت مورد نظر خود رسید اما خنک کننده هنوز ضعیف است، چرخش و جریان هوا را از طریق بسته خنک کننده بررسی کنید. در صورت نیاز به تعویض، جابجایی، شفت و نصب، عملکرد پورت و ترتیب سوپاپ را با نقشه های اصلی مطابقت دهید.

با سرعت فن مورد نظر دستگاه شروع کنید

یک فن خنک کننده با سرعت متغیر ممکن است بیشتر روز را کمتر از حداکثر سرعت خود سپری کند. این همان چیزی است که کنترل ها از آن می خواهند. قبل از اینکه فن را آهسته صدا کنید، سرعت یا حالت عملکرد دستگاه را در زمان شکایت مشخص کنید. سابقه خدماتی که می گوید فن با سرعت 1200 دور در دقیقه کار می کرد، بدون نیاز به خنک کننده، سرعت موتور و حالت ماشین از همان لحظه بسیار اندک است.

بپرسید چه چیزی تغییر کرده است. مشکلی که بلافاصله پس از تعویض موتور شروع شد، به مجموعه‌ای متفاوت از بررسی‌ها اشاره می‌کند که پس از ماه‌ها کاهش تدریجی عملکرد خنک‌کننده ایجاد شد. تعویض، جابجایی، جهت، موقعیت فن و بلوک سوپاپ نادرست را به تصویر می آورد. تغییر تدریجی می‌تواند شامل مسیر هوا، منبع روغن یا شرایط قطعه باشد. تاریخچه هیچکدام برای شناسایی یک بخش شکست خورده به تنهایی کافی نیست.

برخی از ماشین ها سرعت هدف و سرعت واقعی را روی نمایشگر سرویس نشان می دهند. برخی دیگر درخواست دما، فرمان الکتریکی یا درصدی را بدون هدف مستقیم RPM نشان می دهند. آنچه را که صفحه نمایش گزارش می کند، شناسایی کنید. یک فرمان فن که به صورت درصد بیان می شود یک درخواست است و ارتباط آن با سرعت واقعی به کنترل بستگی دارد. ولتاژ، سیکل کار یا جریان می تواند مفید باشد زمانی که به نقشه کنترل سازنده گره خورده باشد. همین عدد می تواند معنای متفاوتی در طرح دیگری داشته باشد.

علامت را طوری ثبت کنید که تکنسین دوم بتواند تکرار کند. به عنوان مثال، بنویسید که سرعت فن در طول یک چرخه حفاری پایدار در سرعت کار معمولی موتور کاهش یافته است، زمانی که دستگاه درخواست خنک‌سازی بالا کرد. دمای مایع و مایع خنک‌کننده را در صورت موجود بودن درج کنید و بگویید کدام قرائت از صفحه سرویس و کدام از یک اندازه‌گیری مستقل سرعت آمده است. روش OEM را برای هر آزمایشی در اطراف یک فن چرخان دنبال کنید. با دستگاه ایمن شده و حفاظ ها مطابق دستورالعمل های سرویس دستگاه، عکس های ثابت بگیرید.

دومین مرجع مفید یک دستگاه سالم قابل مقایسه با همان فن، نرم افزار و بسته خنک کننده یا یک سابقه قابل اعتماد از قبل از شکایت است. هر گونه تفاوت را ثبت کنید. سرعت ثبت شده با یک هسته خنک کننده جدید یا یک گام تیغه متفاوت مقایسه ضعیفی است، حتی اگر هر دو ماشین از یک موتور استفاده کنند. هنگامی که OEM یک حالت آزمایشی یا یک هدف سرعت برای یک شرایط تعریف شده ارائه می دهد، از آن به عنوان مرجع اصلی استفاده کنید.

جریان را از جایی که وارد موتور فن می شود اندازه گیری کنید

درایو فن هیدرولیک از جریان روغن برای چرخاندن موتور و اختلاف فشار برای تولید گشتاور استفاده می کند. مدار ممکن است تحویل پمپ را تنظیم کند، مقداری جریان را از موتور عبور دهد، یا از ترکیبی از عملکردهای کنترل پمپ و شیر استفاده کند. خوانش جریان در بالادست یک بای پس می تواند شامل روغنی باشد که هرگز از موتور عبور نمی کند. قبل از استفاده از عدد برای تخمین سرعت، نقطه اندازه گیری را در نقشه مدار مشخص کنید.

را دستورالعمل های طراحی درایو فن دانفوس، معماری های مختلف درایو را توصیف می کند. مثال‌های آن‌ها به شناسایی آنچه در یک شماتیک باید جستجو کرد کمک می‌کند. آنها همچنین یادآور این نکته هستند که دو درایو می توانند RPM یک فن را از طریق مسیرهای کنترل متفاوت تولید کنند. اگر یک پمپ متر تحویل متغیر باشد، سوال مفید ممکن است این باشد که آیا پمپ خروجی درخواستی را دنبال می کند یا خیر. اگر یک پمپ ثابت یک درایو بای پس کنترل شده را تامین کند، سوال مفید ممکن است این باشد که چه مقدار از جریان موجود در آن درخواست به موتور می رسد.

یک خط کوتاه روی برگه آزمایش از منبع روغن تا موتور بکشید، سپس یک خط دیگر به سمت مخزن یا حلقه بکشید. دریچه، درگاه آزمایش و هر شاخه ای که منبع تغذیه مشترک است علامت گذاری کنید. این طرح ساده می تواند اختلاف بین دو قرائت را قابل درک کند. یک تکنسین می تواند جریان بالا را در پمپ اندازه گیری کند در حالی که شاخه فن فقط سهمی از آن را دریافت می کند. در دور موتور متفاوت، شاخه ممکن است روغن بیشتری دریافت کند، حتی اگر صفحه نمایش همان درخواست خنک کننده را نشان دهد.

فشار به مرجع مشابهی نیاز دارد. برای موتوری که فن را در جهت عادی خود حرکت می دهد، فشار در درگاه کاری خروجی را از فشار در درگاه ورودی کم کنید تا اختلاف فشار موجود در آن نقطه کار تخمین زده شود. اگر خوانش ها در ورودی 110 بار و در خروجی 15 بار باشد، دیفرانسیل 95 بار است. این یک تفریق گویا، مستقل از اندازه موتور است. تنها خواندن 110 نوار وضعیت خروجی را ناشناخته می گذارد. وقتی جهت معکوس شد، قبل از تفسیر دو قرائت، مشخص کنید که کدام بندر اکنون نفت را تامین می کند.

فشار پورت کار، فشار کیس و فشار پایلوت شیر ​​هر یک بخش متفاوتی از مدار را توصیف می‌کند. در جایی که موتور دقیق دارای تخلیه کیس جداگانه است، از نقشه آن برای شناسایی پورت و روش سازنده برای ارزیابی آن استفاده کنید. یک موتور با تخلیه جداگانه ممکن است محدودیت فشار آب بندی متفاوتی نسبت به یک موتور با ترتیب تخلیه داخلی داشته باشد. حتی دو موتور با سه پورت قابل مشاهده نیاز به مقایسه ترسیمی دارند، زیرا اتصال سوم می تواند عملکرد متفاوتی را در پیکربندی متفاوت انجام دهد.

برخی از سیستم ها از یک شیر برای معکوس کردن فن برای تمیز کردن استفاده می کنند. را مستندات بلوک دریچه درایو فن دانفوس ، معکوس کردن، حفاظت از فشار بیش از حد و وسیله ای برای تامین روغن زمانی که فن متحرک از منبع تغذیه خارج می شود را نشان می دهد. در هنگام کاهش سرعت، اینرسی فن می تواند شفت را در حال چرخش نگه دارد. اینکه دستگاه از کدام محافظ استفاده می کند و در کجا نصب می شود به درایو خاص بستگی دارد. اگر در حال مقایسه موتوری هستید که دارای پوشش عقب یا منیفولد است، قبل از سفارش موتور لخت، بررسی کنید که آن مجموعه شامل چه چیزی است.

وضعیت خطای الکتریکی را به عنوان یک خط جداگانه در پرونده آزمایش در نظر بگیرید. هنگامی که سیگنال کنترلی از بین می رود، یک طرح ممکن است به سرعت بالای فن نیاز داشته باشد. طراحی دیگری ممکن است رفتار متفاوتی داشته باشد. از دستورالعمل‌های سرویس دقیق برای تفسیر یک خطای ذخیره شده یا از دست دادن فرمان استفاده کنید و از حالت سرویس مستند برای هرگونه بررسی عملکردی استفاده کنید. یک فن سریع که به حالت خطا پاسخ می دهد ممکن است دقیقاً مطابق برنامه ریزی عمل کند در حالی که کنترل خنک کننده در عملکرد عادی معیوب باقی می ماند.

چرخش و جریان هوا را جدا از RPM بررسی کنید

اگر تیغه در جهت اشتباه بچرخد یا هوا از مبدل‌های حرارتی عبور کند، RPM معمولی فن می‌تواند همراه با خنک‌کننده ضعیف باشد. چرخش معمولی، جهت تیغه و موقعیت پوشش را در برابر مستندات دستگاه بررسی کنید. اگر آنها مطابقت دارند، صفحه ها و فضای بین مبدل های حرارتی را برای محدودیت بررسی کنید.

چرخش را با دیدگاه آن بنویسید. «در جهت عقربه‌های ساعت همانطور که از انتهای شافت موتور مشاهده می‌شود» در صورتی که مرجع نشان‌داده‌شده توسط طراحی موتور باشد، عبارت مفیدی است. عکسی که از طرف دیگر یک فن گرفته شده است می تواند چرخش فیزیکی مشابهی را معکوس نشان دهد. سمت مشاهده را روی عکس برچسب بزنید و قرارداد نقاشی را ثبت کنید. برای درایو افست یا غیرمستقیم، قبل از مقایسه آن با مشخصات دستگاه، تشخیص دهید که آیا اندازه‌گیری سرعت از شفت موتور گرفته شده است یا از شفت فن.

گام و جهت تیغه بر نحوه بارگیری فن موتور و حرکت هوا تأثیر می گذارد. یک تیغه نصب شده ممکن است پس از جابجایی روی توپی، پس از نصب مجدد پوشش با فاصله متفاوت، یا زمانی که بسته خنک کننده تا حدی مسدود شده است، همچنان به طور عادی بچرخد. در حالی که دستگاه برای بازرسی ایمن است از جهت و موقعیت نصب عکس بگیرید. برای تست متحرک، از روش محافظت شده OEM استفاده کنید. نتیجه را جدا از بازرسی ثابت نگه دارید تا بازبینی کننده نقاشی بتواند بگوید کدام حقایق مشاهده شده است.

اگر دستگاه دارای چرخه پاکسازی معکوس است، شکایت را در هر دو حالت عادی و تمیز کردن فقط در جایی ثبت کنید که رویه سرویس از آن مقایسه پشتیبانی می کند. RPM برابر جلو و عقب نیازی به جریان هوا یا خنک کننده یکسان ندارد. راهنمای طراحی دانفوس به این موضوع می‌پردازد که چگونه عملکرد معکوس عملکرد فن را تغییر می‌دهد. تیغه و منحنی سیستم تعیین می کند که چقدر. از خواندن یک چرخه تمیز کردن کوتاه به عنوان مدرکی مبنی بر اینکه فن نیازهای خنک کننده معمولی را در آن جهت برآورده می کند، خودداری کنید.

فرض کنید یک موتور افزایش دمای مایع خنک کننده را گزارش می دهد در حالی که سرعت موتور در نقطه درخواستی ثابت می ماند. یک مسیر هوایی مسدود شده بین دو مبدل حرارتی ممکن است از صفحه بیرونی نامرئی باشد. اولین شواهدی که جمع آوری می شود، بازرسی سمت هوا و شرایط دما، همراه با سابقه چرخش و نصب فن است. افزایش سرعت فن بدون درک محدودیت می تواند عیب اصلی را پنهان کند و تیغه را خارج از حد مجاز عملکردی خود قرار دهد.

سناریوی معکوس نیز مفید است. یک مسیر هوای سالم و جهت درست هنوز هم می‌تواند باعث خنک‌کننده ضعیف شود وقتی موتور تحت بار به زیر هدف خود می‌افتد. در این صورت تلفات سرعت مربوط به رکورد تست هیدرولیک یا کنترلی است. مشاهده حرکت هوا در حالت بیکار کافی نیست زیرا شکایت در شرایط مختلف تقاضا و عرضه رخ می دهد. هر زمان که عملی شد، هر دو رکورد را به یک رویداد عملیاتی مرتبط نگه دارید.

از جریان و جابجایی برای توضیح تفاوت سرعت استفاده کنید

برای اولین تخمین سرعت موتور هیدرولیک، جریان ورودی به موتور را بر حسب L/min در 1000 و در بازده حجمی فرضی ضرب کنید، سپس بر جابجایی بر حسب cm³/rev تقسیم کنید. راندمان حجمی برای روغنی است که به جای ایجاد چرخش شفت، از خلال های داخلی عبور می کند. مقدار واقعی آن به موتور و شرایط عملیاتی بستگی دارد. از اطلاعات عملکرد سازنده برای تصمیم گیری در مورد یک ساخت خاص استفاده کنید.

تشخیص فرضی دستگاه 2000 دور در دقیقه درخواست می کند. یک تست واجد شرایط، 36 لیتر در دقیقه را در یک موتور 20 سانتی‌متر⊃3؛/ دور ثبت می‌کند و صفحه نمایش اولیه بازده حجمی 90 درصد را در نظر می‌گیرد. تخمین سرعت 36 × 1000 × 0.90 ÷ 20 = 1620 دور در دقیقه است. اگر یک قرائت مستقل در شرایط یکسان به آن رقم نزدیک باشد، جریان اندازه‌گیری شده در حال حاضر بسیاری از کمبود سرعت را تحت فرض اعلام شده توضیح می‌دهد. قبل از تصمیم گیری در مورد جایگزینی بررسی کنید که چرا مدار با این درخواست تنها 36 لیتر در دقیقه تحویل می دهد.

زمانی که 36 لیتر در دقیقه در خروجی پمپ قبل از بای پس اندازه گیری شد، محاسبه تغییر می کند. در آن صورت، قرائت عرضه بالادستی است. ممکن است جریان کمتری وارد موتور شود. تا زمانی که جریان شاخه مربوطه مشخص شود یا OEM راه دیگری برای تعیین آن ارائه دهد، نتیجه را به عنوان حل نشده علامت گذاری کنید. استفاده از راندمان تخمینی بالاتر نمی تواند اندازه گیری انجام شده در مکان اشتباه را ترمیم کند.

سرعت واقعی که بسیار پایین تر از تخمین قرار می گیرد، قبل از محکوم کردن موتور، سزاوار مقایسه بهتری است. نقطه اندازه گیری، واحدهای خواندن، جابجایی نصب شده و حالت عملکرد را تأیید کنید. سپس در نظر بگیرید که آیا بازده در فشار و دمای اندازه گیری شده با تخمین متفاوت است یا خیر. سرعت خواندن بر اساس شمارش اشتباه پالس یا جایگزینی با جابجایی متفاوت می تواند مانند یک خطای مکانیکی به نظر برسد. یک معادله تقریبی برای تصمیم گیری در مورد اینکه کدام مشاهدات بعدی بهتر است مفید است.

موتور همچنین به فشار دیفرانسیل کافی برای گشتاور شفت مورد نیاز نیاز دارد. برای موتوری با جابجایی D بر حسب cm³/ دور و بازده مکانیکی فرضی ημ، تخمین فشار دیفرانسیل اولیه بر حسب بار تقریباً 83/62 × گشتاور بر حسب N·m ÷ (D × ημ) است. دستورالعمل های طراحی Danfoss رابطه جابجایی و گشتاور را توضیح می دهد. ضریب 62.83 آن را به واحدهای مورد استفاده در اینجا تبدیل می کند. راندمان مکانیکی نشان دهنده اصطکاک و تلفات گشتاور مربوطه است. این یک فرض متفاوت از بازده حجمی مورد استفاده در محاسبه سرعت است. هر دو برای انتخاب نهایی به اطلاعات عملکرد واقعی نیاز دارند.

چرا یک جابجایی کوچکتر می تواند به فشار بیشتری نیاز داشته باشد

دو پیشنهاد فرضی با رابط شفت و ابعاد نصب یکسان را در نظر بگیرید. یکی 20cm³/rev و دیگری 16cm³/rev. در یک هدف 2000 دور در دقیقه با بازده حجمی فرضی 90 درصد، دبی برآورد شده به ترتیب حدود 44.4 و 35.6 L/min است. در گشتاور فرضی فن 25 نیوتن متر و راندمان مکانیکی 85 درصد، اختلاف فشار موتور تخمین زده شده به ترتیب حدود 92.4 و 115.5 بار است.

جابجایی کوچکتر با جریان کمتر به هدف می رسد و از مدار می خواهد که اختلاف فشار بالاتری در همان گشتاور فرضی داشته باشد. در مداری با فشار محدود در شاخه فن، این معامله ممکن است از افزایش سرعتی که انتظار داشتید جلوگیری کند. در مداری که می‌تواند هم فشار و هم جریان را ارائه دهد، بررسی‌های باقی‌مانده شامل سرعت تایید شده موتور، سرعت تیغه، رفتار و عملکرد کنترل‌کننده در تمام محدوده کاری است.

گشتاور در این مثال برای مقایسه دو انتخاب جابجایی در یک سرعت ثابت است. گشتاور یک فن واقعی با سرعت و شرایط جریان هوا تغییر می کند. منحنی فن یا اطلاعات سرعت و بار OEM را بپرسید. راهنمای درایو فن بیل مکانیکی پارکر شامل توان فن در مقابل سرعت و بار شفت در میان ورودی‌های طراحی است. نقطه عملکردی که فن باید به حداکثر خنک کننده برسد و همچنین شرایط سرعت پایین و معکوس که مهم است را بررسی کنید. جایگزینی با اندازه یک خواندن بیکار می تواند بخش پر تقاضای چرخه را از دست بدهد.

یک تیم خرید می‌تواند با اضافه کردن ستون‌هایی برای محدودیت سرعت تأیید شده، قابلیت بار شفت مورد نیاز و محدودیت فشار در پورت کار، از این مثال در مقایسه قیمت‌ها استفاده کند. الزامات محاسبه شده را در یک قسمت از برگه و محدودیت های منتشر شده مدل ارائه شده را در قسمت دیگر نگه دارید. از ویسکوزیته، دما و وظیفه روغن بپرسید که فروشنده هنگام تطبیق آنها از کدام روغن استفاده کرده است. در جایی که فشار و دبی به جای محاسبه از ماشین اندازه گیری می شود، در کنار مقادیر، مهر زمانی عملیاتی یا مرحله آزمایش را نیز لحاظ کنید.

الگوی تست خنک کننده را بخوانید

قبل از درخواست قیمت، چهار الگو را در نظر بگیرید. هر کدام یک مورد را برای تأیید با رویه ماشین پیشنهاد می کنند. رکوردها وقتی با هم جمع شوند بسیار مفید هستند، زیرا تغییر بار، تغییر سرعت موتور یا انتقال به معکوس می تواند خوانش لحظات مختلف را گمراه کند.

یک یادداشت در مورد پاسخ موتور اضافه کنید. آزمایشی که تقاضای خنک‌کننده بالا را در دور آرام پایین نشان می‌دهد، ممکن است به توضیح شکایت در بی‌حرکتی کمک کند، در حالی که عملکرد با سرعت کامل تحت بار پایدار نیاز به یک رکورد جداگانه دارد. اگر فن با عملکرد دیگری روغن مشترک دارد، توجه داشته باشید که آیا آن عملکرد فعال بوده است یا خیر. کمبود متناوب که فقط در طول یک عملیات خاص رخ می دهد می تواند در یک تست پارک شده ناپدید شود.

اگر نقطه آزمایش جریان تایید شده ای وجود ندارد، جریان موتور را ناشناخته بگذارید و نمودار شماتیک، RPM اندازه گیری شده، دما و کد موتور تایید شده را ارسال کنید. این جزئیات ممکن است به بازبین اجازه دهد یک نقطه آزمایشی مناسب را پیدا کند یا چکی را که OEM قبلاً مشخص کرده است شناسایی کند.

سخت افزار موتور و فن را به عنوان یک مجموعه مقایسه کنید

در صورت وجود از پلاک کامل موتور قدیمی و طرحی با ابعاد استفاده کنید. مشخصات محور محرک، طول درگیری، قطر پیلوت، الگوی پیچ، عمق نصب و موقعیت توپی فن را مطابقت دهید. یک توپی می تواند روی یک محور مشابه بلغزد، اما در عمق متفاوتی قرار گیرد یا باری را تحمیل کند که آرایش یاتاقان هرگز برای حمل آن در نظر گرفته نشده بود. یادداشت کنید که آیا فن مستقیماً روی موتور نصب می شود یا از یک تکیه گاه جداگانه استفاده می کند و شماره قطعه یا نقشه فن را درج کنید.

اندازه پورت ها، جزئیات آب بندی و موقعیت های نقاشی را با عکس هایی که نشان می دهد شیلنگ ها کجا اجرا می شوند، مقایسه کنید. جهت گیری پورت بر اینکه شلنگ به راحتی می رسد و اتصالات ساختار اطراف را پاک می کند یا خیر تأثیر می گذارد. اگر تعویض به آداپتورها نیاز دارد، خریدار باید بداند که آن آداپتورها قبل از ثبت سفارش چه تغییراتی در مورد ترخیص و مسیریابی می‌کنند. هویت اتصال و همچنین تناسب مکانیکی را حفظ کنید. طراحی با علامت ورودی، خروجی، تخلیه و کنترل، مقایسه را واضح‌تر از فهرستی از اندازه‌های نخ به تنهایی می‌کند.

پیکربندی Valve سزاوار خط خاص خود در درخواست خرید است. برخی از واحدها دارای عملکرد بای پس یا تسکین در پوشش موتور هستند. مدارهای دیگر از یک بلوک خارجی استفاده می کنند. یک رابط روی یک پوشش ممکن است متعلق به یک شیر کنترل، یک سنسور سرعت یا عملکرد دیگری باشد. اگر مجموعه دارای ویژگی های الکتریکی است، سیم پیچ یا شناسه سنسور و توضیحات کنترل دقیق را مقایسه کنید. جایگزینی با کانکتور مشابه ممکن است هنوز پاسخ متفاوتی داشته باشد یا به مدار متفاوتی نیاز داشته باشد.

برای مرجع محصول، موتور هیدرولیک دنده ای سری BLINCE CMF نمونه ای از خانواده موتور دنده ای فهرست شده است. از هویت محصول منتشر شده آن برای شروع بررسی نقاشی در زمانی که آن خانواده مرتبط است، استفاده کنید. کاربرد فن، پیکربندی دقیق و تناسب مدار را با اسناد پشتیبانی تأیید کنید. را راهنمای انتخاب موتور BLINCE پس از شناسایی نقاط عملیاتی فن درایو، زمینه انتخاب موتور گسترده‌تری را فراهم می‌کند.

قبل از امضای جایگزینی، بپرسید که مونتاژ ارائه شده با چه عملکردی مطابقت دارد. پاسخ مفید کد دقیق را به جهت عادی، سرعت پیوسته و فشار دیفرانسیل در نقطه کاری اعلام شده، به علاوه محدودیت های قابل اعمال در طول انتقال یا معکوس، مرتبط می کند. یک طراحی ابعادی که شامل رابط هاب و توابع پورت باشد بخواهید. اگر پیشنهاد نیاز به حفظ یک بلوک شیر موجود دارد، آن بلوک را در مظنه مشخص کنید تا محدوده خرید و خدمات روشن باشد.

سوالات متداول در مورد موتور فن هیدرولیک

آیا یک جابجایی متفاوت می تواند فن کند را حل کند؟

تغییر جابجایی می تواند سرعت را در یک جریان موتور معین تغییر دهد و دیفرانسیل فشار مورد نیاز برای ارائه همان گشتاور شفت را تغییر می دهد. تقاضای فن، جریان واقعی موتور، سرعت تیغه تایید شده و فشار دیفرانسیل موجود را قبل از درمان یک موتور کوچکتر به عنوان یک راه حل تأیید کنید. اگر منبع یا کنترل علت است، ابتدا وضعیت تایید شده را برطرف کنید.

چرا فن پس از تعویض می چرخد ​​اما همچنان ضعیف خنک می شود؟

اگر جهت، جهت تیغه، موقعیت پوشش یا مسیر هوا اشتباه باشد، یک فن چرخان می تواند هوای بسیار کمی را در بسته خنک کننده جابجا کند. RPM اندازه گیری شده را با سرعت درخواستی مقایسه کنید، سپس چرخش معمولی OEM و مسیر جریان هوا را بررسی کنید. اگر آنها مطابقت دارند، بسته خنک کننده و شرایطی که تحت آن شکایت رخ می دهد را بررسی کنید.

آیا یک موتور دنده هیدرولیک استاندارد می تواند جایگزین مجموعه فن درایو شود؟

زمانی که جابجایی، جهت، رابط‌ها، وظیفه شفت و محدودیت‌های عملیاتی مستند مطابقت دارند، ممکن است کاندید باشد. مونتاژ کامل می تواند شامل عملکردهای بای پس، معکوس، تسکین، آرایش یا حسگر باشد. قبل از خرید یک موتور لخت بررسی کنید که این عملکردها کجا هستند و نقشه دقیق ارائه شده را با مدار دستگاه مقایسه کنید.

یک درخواست نقل قول ارسال کنید که تصمیم حل نشده را مشخص کند

با مدل ماشین، پلاک موتور قدیمی، طراحی فن یا هاب، عکس پورت ها و محل نصب و جهت عادی با نمای آن شروع کنید. در صورت وجود، سرعت فن درخواستی و واقعی را در نقطه شکایت اضافه کنید، به علاوه هر اندازه گیری تایید شده جریان ورودی موتور یا فشار درگاه کار. اگر موتور قدیمی دارای بلوک یا سنسور سوپاپ است، شناسه‌های آن و گزیده‌ای شماتیک که نشان می‌دهد چه کاری انجام می‌دهد را وارد کنید.

وقتی شما در مورد یک موتور با BLINCE تماس بگیرید ، بیان کنید که آیا برای یک مونتاژ ناموفق شناخته شده مناسب است، طراحی های جدید را مقایسه می کنید یا هنوز در حال بررسی یک شکایت خنک کننده هستید. برای جایگزینی، کد قطعه پیشنهادی، نقشه و هرگونه محدودیت برنامه را برای تأیید بخواهید. برای تشخیص، بپرسید کدام قرائت از دست رفته می تواند مشکل تامین یا کنترل را از مشکل موتور متمایز کند.

تلفن: +86 132 4232 1601

✉️ ایمیل: info@blince.com

وب سایت: https://blince.com

سلب مسئولیت

این مقاله یک راهنمای مهندسی عمومی است. انتخاب اجزای نهایی باید بر اساس نقشه‌های ماشین، داده‌های هیدرولیک اندازه‌گیری شده، شرایط کار، الزامات ایمنی، و تاییدیه مهندس یا تامین‌کننده هیدرولیک واجد شرایط باشد.

تیم هیدرولیک Blince

Blince Hydraulic یک شرکت پیشرو در صنعت است که به تولید نیروی سیال با مهندسی دقیق و راه حل های هیدرولیک سفارشی اختصاص دارد. تیم مهندسی ما با پشتوانه چندین دهه تخصص عمیق در ماشین آلات صنعتی و هزاران استقرار موفق جهانی، تمرکز خود را بر روی تولید قطعات هیدرولیک با کارایی بالا، از جمله موتورهای مداری تخصصی, موتور درایوهای مسافرتی فشار بالا و کنترل جهتی قوی شیرهای زیرساخت تولید ما از پیشرفته ترین سیستم های ماشینکاری چند محوره CNC استفاده می کند و دارای گواهینامه ISO 9001 است تا دقت حجمی قابل تکرار را در هر دوره تولید تضمین کند.

ما راه حل های هیدرولیک سریع، بسیار قابل اعتماد و مقرون به صرفه را به توزیع کنندگان صنایع سنگین، OEM ماشین آلات و خدمه تعمیر و نگهداری در بیش از 150 کشور ارائه می دهیم. چه پروژه فعال شما نیاز به یک دسته کوچک از پروفیل های شفت سفارشی داشته باشد یا یک دوره تولید در مقیاس بزرگ پمپ دنده چدنی سخت ، ما برنامه‌های تولید انعطاف‌پذیر خود را برای برآورده کردن زمان‌های هدف شما با قابلیت پیش‌بینی قیمت کل پیکربندی می‌کنیم. مشارکت با Blince به معنای تضمین حداکثر بهره وری سیستم، کیفیت مواد نخبه و حرفه ای بودن قدرت سیال بدون سازش است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه کامل محصولات ما، به وب سایت رسمی ما مراجعه کنید: www.blince.com.