صفحه اصلی / اخبار و رویدادها / اخبار محصول / انتخاب موتور پیستون محوری با جابجایی متغیر برای کار دو سرعته

انتخاب موتور پیستون محوری با جابجایی متغیر برای کار دو سرعته

بازدید: 0     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 04-11-2026 منبع: سایت

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
دکمه اشتراک گذاری تلگرام
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

حامل نیاز به کشش در سطح شیب دار و سرعت در سطح دارد. دو کار را در تنظیمات جابجایی جداگانه غربال کنید. در همان دبی ورودی، تنظیم کوچکتر دور/دقیقه بیشتری می دهد. در همان دیفرانسیل پورت کاری، تنظیم بزرگتر N·m بیشتری می دهد. یک موتور پیستون محوری با جابجایی متغیر می تواند هر دو وظیفه را پوشش دهد اگر درایو هر نقطه را تامین کند و تنظیم کننده تحت شرایط مورد نظر جابجا شود.

از ردیابی شیفت بعدی چهار ورودی بگیرید. درخواست اپراتور، سیگنال در رگولاتور، نشانه جابجایی یا استنتاج، و سرعت شفت اندازه گیری شده را بنویسید. اگر دو مورد اول تغییر کردند و سومی در جای خود باقی ماند، فشار کنترل و نادیده گرفتن قابل اعمال را بررسی کنید. اگر سرعت به تنهایی تغییر کرد، بررسی کنید که چقدر روغن به موتور رسیده است.

موتور پیستون محوری با جابجایی متغیر

شیفت را به چرخه ماشین بکشید

از چرخه حیاط به سطح شیب دار برای کوتاه مدت استفاده کنید. یک هدف مسیر نور را در سطح و یک هدف بارگذاری شده را در شیب تنظیم کنید. شامل رویکرد به شیب. اگر تغییر مکان نیاز به جابجایی بیشتر داشته باشد در حالی که سرعت هدف ثابت است، پمپ باید تقاضای جریان بالاتر را در آن لحظه برآورده کند.

ارقام بار را بر اساس محور مشترک نگه دارید. اندازه گیری چرخ، درام یا گیربکس به نسبت انتقال و هرگونه فرض تلفات در کنار آن نیاز دارد. برچسب جهت و انتقال نیرو. یک فرود بارگذاری شده متعلق به یک ردیف ترمز جداگانه است. محاسبات زیر برای موتور سواری اعمال می شود.

ورود وظیفه

آنچه در پرونده ماشین تعلق دارد

سوال برای انتخاب

جدایی

گشتاور شفت مورد نیاز برای شروع حرکت، فشار دیفرانسیل موجود و فرمان اولیه

کدام جابجایی در ابتدا در دسترس خواهد بود؟

در حال اجرا بارگذاری شده است

سرعت پایدار، گشتاور، مدت زمان و وضعیت روغن

آیا نقطه پایانی انتخاب شده دارای گشتاور کافی در فشار مجاز است؟

سفر سبک

حداکثر سرعت شفت مورد نیاز و جریان اندازه گیری شده یا موجود

آیا تنظیم کوچکتر می تواند با سرعت مورد انتظار در پاکت سازنده اجرا شود؟

به سمت گشتاور بالاتر تغییر دهید

بار در شیفت درخواستی، تغییر سرعت مجاز و وضعیت کنترل

پمپ و موتور با هم چگونه پاسخ خواهند داد؟

کاهش سرعت یا بیش از حد

جهت انتقال نیرو، توالی ترمز و حرکت مجاز

بررسی های حفاظت و کنترل کدام ماشین لازم است؟

از دست دادن فرمان

پاسخ مورد انتظار سوپاپ، رفتار ترمز و حرکت مجاز

آیا طراح ماشین حالت حاصل را تایید کرده است؟

همان جدول وظایف را به نقل قول و سوابق راه اندازی ضمیمه کنید. 'محدوده سریع موجود' در یک نقل قول و 'محدوده سریع به دست آمده در حالی که کمی در دمای مشخص شده بارگذاری می شود' در یک برگه آزمایشی دو سطح مختلف شواهد را توصیف می کنند.

دو نقطه پایانی را در دستور قرار دهید

هر دو نقطه پایانی را در cm³/rev وارد کنید. این عدد حجم اسمی جاروب شده را در هر دور شفت نشان می دهد. محدوده سرعت، محدوده گشتاور و موقعیت کنترل را در ستون های خود نگه دارید.

نمایشگری با علامت HIGH ممکن است درخواست سرعت سفر بالا داشته باشد. در مثالی که نیاز به جابجایی کوچکتر دارد. نقطه پایانی درخواستی را روی نقشه بنویسید و درصدی را با مخرج آن برچسب بزنید. نیمی از حداکثر جابجایی موتور لزوماً با نیمی از محدوده فرمان مطابقت ندارد.

مورد

ارزش از کجا می آید

نحوه استفاده از آن

خانواده موتور، اندازه و سری

برچسب، کد سفارش کامل و نقشه تایید شده فعلی

اسناد قابل اجرا را شناسایی می کند

حداکثر جابجایی

تنظیمات انتخاب شده و داده های ساخت قابل اجرا

گشتاور بارگذاری شده و محاسبات سرعت تنظیم بزرگ

حداقل جابجایی

تنظیمات انتخاب شده برای این ساخت

غربالگری سرعت و گشتاور موجود در حالت کوچکتر

نوع فرمان و قطبیت

نماد رگولاتور و مدارک الکتریکی یا هیدرولیکی

تعیین می کند که یک ورودی داده شده چه درخواستی دارد

منبع فشار کنترل

نمودار مدار و دستورالعمل تنظیم کننده

منبع و شرایط فعال سازی را مشخص می کند

رفتار پیش‌فرض و لغو

کد کنترل به همراه مدار و منطق ماشین

وضعیت مورد انتظار را در هنگام از دست دادن فرمان یا رویداد بارگذاری تعریف می کند

از رکورد ساخت کامل برای پر کردن دو سلول جابجایی استفاده کنید. محدوده خانواده حداقل توقف مناسب را مشخص نمی کند. اگر پیشنهاد شامل یک تنظیم از پیش تنظیم شده است، هم مقادیر پیکربندی شده، هم تلورانس های قابل اجرا و هم اسناد تنظیم تایید شده را درخواست کنید.

را موتور پیستون محوری BLINCE A6VM یک نامزد جابجایی متغیر است. برای مونتاژ واقعی، کد گزینه قابل اجرا، اطلاعات تنظیم و محدودیت های عملیاتی را درخواست کنید. مثال‌های این راهنما از مقادیر فرضی استفاده می‌کنند.

کد رگلاتور را با مدار بخوانید

دو حالته سخت افزار به نقاط پایانی دستور می دهد. یک تنظیم کننده متناسب می تواند موقعیت های میانی را در محدوده کنترل خود درخواست کند. برای هر دو نوع، الزامات پاسخ را جداگانه دریافت کنید. پنجره شیفت ایمن به کاری که دستگاه کامل در حین حرکت تنظیم کننده انجام می دهد بستگی دارد.

شماتیک های هیدرولیک Y1X و Y2X را در قسمت رگولاتور کاوازاکی M7V مقایسه کنید. با بالا رفتن سیگنال خلبان، یکی به سمت جابجایی کوچکتر تغییر می کند. دیگری به سمت جابجایی بزرگتر تغییر می کند. همان کاتالوگ نشان می دهد که چگونه یک تابع اختیاری مرتبط با فشار می تواند بر درخواست محدوده اولویت داشته باشد. کاتالوگ فنی کاوازاکی M7V

یک گزینه دو حالته الکتریکی H1B با جبران کننده فشار، مثال مفیدی را ارائه می دهد. سیم پیچ آن می تواند بدون انرژی بماند در حالی که افزایش فشار حلقه باعث جابجایی به سمت بالا می شود. قبل از اعمال آن رفتار در یک واحد خاص، کد گزینه کامل را بررسی کنید. اطلاعات فنی دانفوس H1B، اکتبر 2025

برای ساخت BLINCE ارائه شده، جدولی را بخواهید که هر ورودی تنظیم کننده را با جابجایی مشخص شده آن ترسیم کند. شامل وضعیت الکتریکی یا سیگنال خلبان خارجی، منبع مورد نیاز برای انرژی کنترل هیدرولیک و نادیده گرفتن فشار مربوطه باشد. نام پورت ها و نمادها را همانطور که در نقشه تایید شده ظاهر می شوند نگه دارید. نام‌های مشابه روی دو رگولاتور می‌تواند تفاوت‌ها را در نحوه دریافت و تخلیه روغن از سروو پنهان کند.

یک جدول حالت برای کنترل واقعی

ورودی های زیر یک چارچوب آزمایشی خالی را تشکیل می دهند. حالت موتور مورد انتظار را از کد و مدار انتخاب شده پر کنید، سپس وضعیت مشاهده شده را با روش تایید شده مقایسه کنید.

وضعیت ماشین

در ورودی ضبط کنید

در خروجی ضبط کنید

دنباله شروع عادی

درخواست کنترلر، ورودی سیم پیچ واقعی یا سیگنال خلبان، وضعیت منبع کنترل

برد، سرعت و جهت شفت به دست آمده است

درخواست محدوده سفر نور

زمان درخواست و زمانی که ورودی مربوطه به تنظیم کننده می رسد

استارت شیفت، پاسخ ته نشین شده و هرگونه تغییر در فشار کاری

افزایش بار در حالی که درخواست محدوده وجود دارد

همان حالت ورودی به اضافه فشارهای درگاه کاری و وضعیت لغو در صورت مشاهده

شواهد حرکت به سمت جابجایی دیگر و پاسخ سرعت متناظر

فرمان تحت شرایط تأیید تایید حذف شد

وضعیت ورودی، تامین هیدرولیک و ترتیب ترمز

جابجایی حاصل یا استنتاج مستند و رفتار ماشین

بازگشت به محدوده بارگذاری شده

زمان بندی درخواست و ورودی به همراه پاسخ پمپ

تغییر سرعت، تغییر فشار و تکرارپذیری

حالت های تایید نشده را در لیست سوالات تامین کننده قرار دهید. برای بررسی از دست دادن فرمان، از رویه تأیید شده طراح ماشین یا روش توافق شده استفاده کنید. هر حالتی را که نمی توان به طور ایمن بررسی کرد در پرونده پذیرش باز نگه دارید.

کنترل جابجایی موتور هیدرولیک

دو نقطه پایانی را با استفاده از ورودی های هیدرولیک یکسان کار کنید

از یک جفت تنظیمات گویا، 120 و 60 سانتی متر³/rev استفاده کنید. Q را در 72 L/min و Δp را در 160 bar نگه دارید. برای هر دو سطر از ηv = 0.90 و ηhm = 0.90 استفاده کنید. این بازده های فرضی را با داده ها در نقاط عملیاتی مورد نیاز برای انتخاب واقعی جایگزین کنید.

برای برآورد موتور ثابت، از واحدها و اصطلاحات زیر استفاده کنید. این مرز جریان کار و دیفرانسیل موتور را پوشش می دهد. در صورت وجود، لوازم کمکی و فلاشینگ را جداگانه در نظر بگیرید.

مدت

معادله

واحدها

سرعت شفت n

1000 × Q × ηv / V

Q بر حسب L/min و V در cm⊃3؛/rev n را بر حسب rev/min می دهد

گشتاور شفت T

Δp × V × ηhm / (20π)

Δp در میله و V بر حسب cm³/rev T را بر حسب N·m می دهد

قدرت شفت

2π × n × T / 60000

n بر حسب دور/دقیقه و T بر حسب N·m کیلووات می دهد

ورودی یا نتیجه

جابجایی بزرگتر

جابجایی کوچکتر

جابجایی فرضی

120 سانتی‌متر ³/rev

60 سانتی متر ³/ دور

جریان ورودی و دیفرانسیل پورت کار

72 لیتر در دقیقه، 160 بار

72 لیتر در دقیقه، 160 بار

سرعت تخمینی

1000 × 72 × 0.90 / 120 = 540 دور در دقیقه

1000 × 72 × 0.90 / 60 = 1080 دور در دقیقه

گشتاور شفت تخمینی

160 × 120 × 0.90 / (20π) ≈ 275 نیوتن متر

160 × 60 × 0.90 / (20π) ≈ 138 N·m

قدرت شفت تخمینی

تقریباً 15.6 کیلو وات

تقریباً 15.6 کیلو وات

ردیف ورودی 160 × 72 / 600 = 19.2 کیلو وات است. اعمال هر دو راندمان فرضی 15.55 کیلو وات در هر تنظیم می دهد. برای نقاط واقعی، داده های مربوط به تلفات و دما را بررسی کنید. این مثال فاکتورهای بازده را برای نشان دادن تجارت سرعت و گشتاور ثابت نگه می دارد.

اکنون 200 N·m را در ردیف بارگذاری شده قرار دهید. دیفرانسیل مورد نیاز از Δp = 20π × T / (V × ηhm) ​​به دست می آید. با تنها 160 بار موجود در سراسر پورت های کاری، نقطه پایانی کوچکتر نمی تواند این بار نمونه را پشتیبانی کند. تنظیمات حفاظتی تایید شده دستگاه را در خلاصه انتخاب نگه دارید.

نتیجه را برای بار فرضی 200 نیوتن متر بررسی کنید

تنظیم بزرگتر

تنظیم کوچکتر

دیفرانسیل مورد نیاز

حدود 116.4 بار

حدود 232.7 بار

دیفرانسیل موجود برای مقایسه در نظر گرفته شده است

160 بار

160 بار

حاشیه در این حساب

حدود 43.6 بار

کمبود حدود 72.7 بار

منش

محدودیت های واقعی و شواهد عملیاتی را بررسی کنید

قبل از تایید وظیفه یا انتخاب نامزد را تغییر دهید

این محاسبه ثابت را در کنار بررسی‌های شکست، پایداری و شتاب حفظ کنید. رتبه بندی قابل اجرا برای هر دوره را تأیید کنید.

از اختلاف فشار در موتور استفاده کنید

گیج های نمونه روی پورت های کاری 185 و 25 بار را نشان می دهند. 185 − 25 = 160 بار در ردیف گشتاور ثبت کنید. اگر گیج اول در پمپ است، قبل از استفاده از آن به عنوان قرائت ورودی موتور، افت فشار را در طول مسیر تغذیه حساب کنید.

نقطه اندازه گیری انتخاب شده زمانی که ماشین تغییر حالت می دهد بیشترین اهمیت را دارد. اگر فشار خروجی در حین جابجایی افزایش یابد، مقدار تقریباً بدون تغییر ورودی می‌تواند با دیفرانسیل موتور پایین‌تر همراه باشد. یک رکورد زمانی از دو پورت می تواند آن تغییر را آشکار کند در حالی که یک پیک گیج نمی تواند آن را در دنباله قرار دهد. همان رکورد به داده های جریان و سرعت با وضوح مفید نیاز دارد تا عمل کنترل را از تغییر در جای دیگر مدار متمایز کند.

کیس و تخلیه محدودیت فشار خاص خود را دارند. تفاوت بین دو پورت کار، محاسبه گشتاور را تامین می کند. فشار کیس، فشار خروجی و منبع کنترل چک های جداگانه با مکان ها و تعاریف خاص خود هستند. در مدار بسته، از نقاط اندازه گیری تعیین شده و مستندات سازنده یا ماشین برای شرایط شارژ و کنترل استفاده کنید. پرسنل واجد شرایط به ترتیب اندازه گیری تایید شده، بارهای ایمن و ابزارهای درجه بندی شده برای مدار واقعی نیاز دارند.

شیفت را در برابر جریان موجود پمپ تست کنید

فرض کنید کنترلر باید شفت را روی 750 دور در دقیقه نگه دارد. یک ستون جریان برای هر جابجایی تنظیم کنید و آن را در مقابل تحویل در موتور بررسی کنید.

در همان فرض شده ηv = 0.90، از Q = n × V / (1000 × ηv) استفاده کنید.

نقطه پایانی

محاسبه در 750 دور در دقیقه

تقاضای ورودی

60 سانتی متر ³/ دور

750 × 60 / 900

50 لیتر در دقیقه

120 سانتی‌متر ³/rev

750 × 120 / 900

100 لیتر در دقیقه

در سرعت ثابت، جابجایی به سمت نقطه پایانی بزرگ 50 لیتر در دقیقه به تقاضای موتور فرضی اضافه می کند.

در 72 لیتر در دقیقه، نقطه پایانی بزرگ در این مدل نزدیک به 540 دور در دقیقه می‌نشیند. قبل از تخصیص خطا به تنظیم کننده، بررسی کنید که آیا ردیابی آن نقطه پایانی را نشان می دهد یا خیر. درخواست سرعت، تحویل اندازه گیری شده ورودی و محدوده به دست آمده را در همان رکورد حفظ کنید.

پاسخ پیشنهادی

مدارک مورد نیاز

اجازه دهید سرعت با بار کاهش یابد

سرعت مورد انتظار در تنظیمات بزرگتر در جریان موجود و رفتار مجاز ماشین

از طریق انتقال سرعت خود را حفظ کنید

تحویل پمپ در تقاضای تغییر یافته، زمان پاسخگویی و توان ورودی موجود

از جابجایی در حالت بار بالا جلوگیری کنید

منطق ماشین، شرایط تایید شده و پاسخ مشاهده شده زمانی که درخواست مهار می شود

به طور خودکار به سمت گشتاور بیشتر حرکت کنید

تابع نادیده گرفتن مستند، جهت قابل اجرا و شواهد جابجایی به دست آمده

بررسی معکوس را برای نقطه پایانی کوچک اجرا کنید. همان 72 لیتر در دقیقه معادل 1080 دور در دقیقه در برآورد است. این نقطه را با سرعت مجاز شفت و ماشین مقایسه کنید. حدود تایید شده کنترل کننده در سوابق وظیفه و پذیرش تعلق دارد.

کارخانه موتور پیستون محوری با جابجایی متغیر Blince

تغییر را به عنوان یک توالی از رویدادها ثبت کنید

یک پایگاه زمانی مشترک برای سیگنال هایی بسازید که رویه تایید شده به شما اجازه ثبت می دهد. با محدوده درخواستی، ورودی واقعی در تنظیم کننده موتور و سرعت شفت اندازه گیری شده شروع کنید. در صورت نیاز، دو فشار درگاه کاری، جریان ورودی، منبع کنترل و یک نشانه تایید شده از موقعیت تنظیم کننده را اضافه کنید. از داده های هماهنگ یا عدم قطعیت زمان بندی اسناد بین ابزارها استفاده کنید. ضبط‌های جداگانه بدون ساعت مشترک ممکن است تأخیرهای آشکاری را نشان دهند که متعلق به سازها است.

رویداد در ردیابی

چه چیزی را علامت گذاری کنیم

آنچه مهر زمانی می تواند پشتیبانی کند

اپراتور یا کنترلر درخواست جابجایی می کند

رویداد ورودی در منبع

زمان درخواست را تعیین می کند

ورودی به تنظیم کننده می رسد

سیگنال الکتریکی یا خلبان در نقطه بازرسی تعیین شده

تاخیر مسیر فرمان را از پاسخ موتور جدا می کند

جابجایی شروع به حرکت می کند

نشانه موقعیت تایید شده یا شواهد واجد شرایط از روش آزمایش

شروع پاسخ هیدرولیک را مشخص می کند

سرعت شفت تغییر می کند

سرعت، جهت، جریان ورودی و زمینه فشار

اثر ماشین را نشان می دهد و به شناسایی علل رقیب کمک می کند

ایالت مستقر می شود

شواهد سرعت نهایی، فشارهای کاری، بار و جابجایی

از مقایسه با نقطه پایانی تایید شده پشتیبانی می کند

فشار یا سرعت از حد توافق شده بیشتر است

ارزش، مدت زمان و پاسخ رویه

یک موضوع پذیرش را برای طراح ماشین شناسایی می کند

زمان بین اولین و آخرین ورودی یک پاسخ سیستم است. این شامل انتقال فرمان، کنترل هیدرولیک، حرکت مکانیکی و بازخورد در صورت لزوم است. پاسخ قطعه تامین کننده که روی دکل دیگری اندازه گیری می شود ممکن است فقط مربوط به آن قطعه باشد. برای بررسی مجدد ماشین، قبل از جمع‌آوری ردیابی، روی تعاریف شروع و پایان توافق کنید. 'موتور در یک ثانیه جابجا شد' به دو رویدادی نیاز دارد که آن ثانیه را تعریف می کند.

فرض کنید با کاهش سرعت شفت، نماد نمایشگر تغییر می کند و فایل آزمایشی هیچ کانال، جریان یا موقعیتی ندارد. دو مشاهده را ثبت کنید و علت را باز بگذارید. بررسی بعدی به شواهدی از ورودی رگولاتور و منبع هیدرولیک نیاز دارد.

شواهد موقعیت مستقیم را از تخمین مبتنی بر سرعت جدا کنید

از یک سیگنال موقعیت مستند در جایی که بیلد یک سیگنال ارائه می دهد استفاده کنید. یک برآورد سرعت جریان ثابت از V = 1000 × Q × ηv / n استفاده می کند. نتیجه را در یک ستون تخمینی قرار دهید، با ηv فرضی در کنار آن.

در 72 L/min و 720 rev/min, ηv 0.90 90 cm³/rev می دهد. در ηv 0.85، همان ورودی ها 85 cm³/rev می دهند. تمام تفاوت از کارایی ناشی می شود. این محاسبه را برای یک نقطه ثابت با یک مرز جریان تعریف شده رزرو کنید. در طول یک جابجایی، تغییر جریان، نشت و شتاب استنتاج را پیچیده می کند.

همچنین بررسی کنید که کنتور کدام جریان را پوشش می دهد. یک متر خروجی پمپ در بالادست انشعابات یا مسیرهای شارژ و کمکی ممکن است شامل روغنی باشد که وارد موتور نمی شود. وارد کردن آن مقدار کل می تواند جابجایی موثر را بیش از حد تخمین بزند. سرعت مربوطه باید از شفت موتور یا اندازه گیری درایو به درستی تبدیل شود. اگر نسبت یا مقیاس سیگنال مشکوک است، خواندن خام را حفظ کنید و شکاف تبدیل را شناسایی کنید.

از یک تخمین تقریبی، حداقل یا حداکثر تنظیم تضمین شده را استنباط نکنید. تنظیم، تلورانس تنظیم و روش انتخابی را با اطلاعات سازنده مربوطه تأیید کنید. برای مقایسه خرید، یک نقطه پایانی پیکربندی شده مستند نیاز شروع است. سپس نقطه عملیاتی مشاهده شده نحوه عملکرد آن پیکربندی در مدار خود را بررسی می کند.

تغییر را در هر دو جهت بار بررسی کنید

افزایش فشار ممکن است به یک پورت تعیین شده، به پورت بالاتر از دو پورت یا سایر شرایط تعریف شده توسط کنترل دقیق و ویژگی های اختیاری پاسخ دهد. هنگامی که چرخش یا انتقال نیرو معکوس می شود، پورت فعال می تواند تغییر کند. هنگام بررسی نادیده گرفتن، جهت و وضعیت بار را یادداشت کنید. نتیجه یک کشش به سمت جلو، رفتار مورد انتظار را در حین کار معکوس یا ترمز ثابت نمی کند.

در جایی که مدار شامل یک ترمز است، سیگنال رها و وضعیت واقعی ترمز را به ردیابی اضافه کنید. رفتار تایید شده درگیری و کاهش توان را از طراحی ماشین بدست آورید. جابجایی پیش‌فرض انتخابگر تنها یک قسمت از آن دنباله را پاسخ می‌دهد.

برای جایگزینی پیشنهادی، مهندسین را بخواهید که نمادهای کنترلی اصلی و پیشنهادی را در کنار نقشه‌های شفت و پورت مقایسه کنند. هر دو جهت برق و هر عملکرد مرتبط با فشار ضروری برای دستگاه را ضبط کنید. کدی با محدوده جابجایی مشابه می‌تواند ورودی کنترل، قطبیت سیگنال، آرایش پورت یا منطق نادیده‌گیری متفاوتی داشته باشد. برای تأیید، عملکرد باید با الزامات واقعی دستگاه مطابقت داشته باشد.

از یک رکورد خطا استفاده کنید که بتواند علل را تشخیص دهد

با ردیابی و وضعیت وظیفه شناخته شده شروع کنید. در یک نقطه بار گرم، افزایش دیفرانسیل و حرکت به سمت جابجایی بزرگتر ممکن است پاسخ فشار مستند شده باشد. در یک افت سرعت مشابه بدون جابجایی به دست آمده و جریان ورودی کمتر، پمپ یا مسیر تامین به یک کاندید جداگانه برای بررسی تبدیل می شود. اگر هم جریان و هم جابجایی تغییر کند، ترتیب زمانی و ورودی کنترل تعیین می کند که کدام اندازه گیری های بعدی مورد نیاز است.

مشاهده ثبت شده

سوال را برای حل کردن باز کنید

دستور سوئیچ تغییر می کند و ورودی تنظیم کننده بدون تغییر می ماند

آیا فرمان از طریق مسیر الکتریکی مشخص شده به کنترل می رسد یا پایلوت؟

ورودی صحیح می رسد و منبع کنترل مستند وجود ندارد

کدام قسمت از مسیر تامین هیدرولیک تایید شده فاقد شرایط لازم است؟

ورودی در حالی که فشار به یک حالت نادیده گرفتن مستند می رسد باقی می ماند

آیا نقشه کنترل حرکت مشاهده شده به سمت جابجایی بزرگتر را پیش بینی می کند؟

سرعت بدون تغییر جریان مربوطه افزایش می یابد

آیا موتور حالت جابجایی کمتری دارد یا سیگنال سرعت یا بار تغییر کرده است؟

سرعت کاهش می یابد در حالی که جریان ورودی موتور کاهش می یابد

کدام پمپ، انشعاب یا شرایط فشار تغییر کرد و چه اتفاقی برای جابجایی به دست آمد؟

حالت فقط زمانی تغییر می کند که روغن گرم باشد

آیا شرایط عملیاتی، عرضه و بار قابل مقایسه هستند و سازنده چه اجازه ای می دهد؟

تنظیمات و ردیابی اصلی را قبل از هرگونه تصحیح مجاز ذخیره کنید. از روش تجهیزات برای اندازه گیری کنترل و تامین استفاده کنید. تنظیم، جداسازی و تخلیه فشار را به پرسنل واجد شرایط اختصاص دهید.

رایگان دریافت نقل قول

کنترل ها را در مشخصات خرید قرار دهید

درخواست را در مورد شیفت بنویسید، از جمله نقاط پایانی انتخاب شده، فشار کاری و جریان در هر نقطه کار، جهت مورد انتظار تغییر برای هر ورودی، و پیش فرض مستند و نیازهای نادیده گرفته شده دستگاه. کد کامل قدیمی و گزیده مدار را برای جایگزینی به تامین کننده بدهید. برای یک برنامه جدید، بسته بار و سرعت امضا شده را با هر گونه محدودیت در ترمز و شتاب ارائه دهید.

از تامین کننده بخواهید موتور، تنظیم کننده و تنظیمات پیکربندی شده ارائه شده را در پاسخ شناسایی کند. در مورد شواهدی که عملکرد را تأیید می کند، توافق کنید. محدوده پذیرش را به شماتیک کنترل، تنظیمات نقطه پایانی و شرایط سیگنال گره بزنید. مشخص کنید که کدام چک ها نیاز به آزمایش شاهد دارند و کدام را می توان از روی رکورد ساخت تایید کرد.

زمینه خرید

حداقل پاسخ مفید

هویت مدل و کنترل

کد کامل ساخت و تنظیم کننده مرتبط با اسناد قابل اجرا

دو تنظیمات نقطه پایانی

ارزش‌ها، تحمل‌ها در مواردی که مشخص شده‌اند و ابزار تأیید تأیید شده است

جهت فرمان

ورودی و نگاشت وضعیت به دست آمده با شرایط عرضه مورد نیاز

پاسخ لغو و شکست

توابع و شرایط قابل اجرا برای بررسی مهندسی

پاکت عملیاتی

شرایط سرعت، گشتاور و فشار در هر حالت مورد نیاز

مطابقت رابط

نصب، شفت، پورت های کار و کیس، اتصالات و محدودیت های نصب

سابقه پذیرش

محدوده آزمایش توافق شده، نقاط اندازه گیری، شرایط عملیاتی و موارد باز

وقتی شما برای BLINCE یک درخواست برنامه ارسال کنید ، مدل را در صورت شناخته شدن، هم نقاط کاری و هم الزامات کنترل را وارد کنید. قبل از استفاده از محاسبات مثال برای انتشار یک سفارش، اسناد را برای ساخت انتخاب شده درخواست کنید.

سوالاتی که قبل از پذیرش مطرح می شوند

آیا رگولاتور دو حالته دقیقاً دو سرعت شفت را تضمین می کند؟

دو حالت جابجایی را تحت شرایط کنترل مشخص شده انتخاب می کند. سرعت شفت نیز به جریان ورودی و بازده عملیاتی بستگی دارد. یک حالت می تواند سرعت های متفاوتی را در جریان های مختلف ارائه دهد و تغییر را می توان با سایر کنترل های مستند اصلاح کرد. به جای تلقی برچسب های جابجایی به عنوان تنظیمات دور در دقیقه ثابت، سرعت را با نقطه وظیفه آن مشخص کنید.

چرا با وجود فعال ماندن فرمان سریع، موتور می تواند کند شود؟

جریان ارائه شده، ورودی کنترل واقعی و منطق لغو قابل اجرا را بررسی کنید. در پیکربندی با حرکت مرتبط با فشار به سمت جابجایی بزرگتر، موتور می تواند در همان جریان کند شود در حالی که درخواست بدون تغییر باقی می ماند. افت در جریان می تواند مشاهدات مشابهی ایجاد کند. قبل از تعیین علت، شواهد فشار، جریان و موقعیت را به همان رویداد گره بزنید.

آیا می توان هر دو نقطه پایانی را از یک حداکثر گشتاور منتشر شده انتخاب کرد؟

از جابجایی قابل اعمال و دیفرانسیل پورت کار در هر وظیفه استفاده کنید. گشتاور قابل استفاده همچنین به طراحی، کارایی و محدودیت های متصل به سرعت مورد نیاز و شرایط سرویس بستگی دارد. وظیفه پیوسته و هر رویداد بارگذاری شده مختصری را در ردیف‌های جداگانه با شواهد مربوط به هر یک نگه دارید.

چه چیزی باید در گزارش نهایی آزمون ظاهر شود؟

به گزارش یک شناسه ساخت، دو نقطه پایانی، شرایط آزمایش و ترسیمی از مکان های اندازه گیری بدهید. درخواست، ورودی و پاسخ هماهنگ شده با زمان را پیوست کنید. برای هر حالت پذیرش، مشاهده یا سند ساختی را که از نتیجه پشتیبانی می کند ذکر کنید و نیاز حل نشده را نام ببرید.

رایگان دریافت نقل قول

تلفن: +86 132 4232 1601

✉️ ایمیل: sales16@blince.com

وب سایت: https://blince.com

سلب مسئولیت

این مقاله یک راهنمای مهندسی عمومی است. انتخاب اجزای نهایی باید بر اساس نقشه‌های ماشین، داده‌های هیدرولیک اندازه‌گیری شده، شرایط کار، الزامات ایمنی، و تاییدیه مهندس یا تامین‌کننده هیدرولیک واجد شرایط باشد.

تیم هیدرولیک Blince

Blince Hydraulic یک شرکت پیشرو در صنعت است که به تولید نیروی سیال با مهندسی دقیق و راه حل های هیدرولیک سفارشی اختصاص دارد. تیم مهندسی ما با پشتوانه چندین دهه تخصص عمیق در ماشین آلات صنعتی و هزاران استقرار موفق جهانی، تمرکز خود را بر روی تولید قطعات هیدرولیک با کارایی بالا، از جمله موتورهای مداری تخصصی, موتور درایوهای مسافرتی فشار بالا و کنترل جهتی قوی شیرهای زیرساخت تولید ما از پیشرفته ترین سیستم های ماشینکاری چند محوره CNC استفاده می کند و دارای گواهینامه ISO 9001 است تا دقت حجمی قابل تکرار را در هر دوره تولید تضمین کند.

ما راه حل های هیدرولیک سریع، بسیار قابل اعتماد و مقرون به صرفه را به توزیع کنندگان صنایع سنگین، OEM ماشین آلات و خدمه تعمیر و نگهداری در بیش از 150 کشور ارائه می دهیم. چه پروژه فعال شما نیاز به یک دسته کوچک از پروفیل های شفت سفارشی داشته باشد یا یک دوره تولید در مقیاس بزرگ پمپ دنده چدنی سخت ، ما برنامه‌های تولید انعطاف‌پذیر خود را برای برآورده کردن زمان‌های هدف شما با قابلیت پیش‌بینی قیمت کل پیکربندی می‌کنیم. مشارکت با Blince به معنای تضمین حداکثر بهره وری سیستم، کیفیت مواد نخبه و حرفه ای بودن قدرت سیال بدون سازش است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه کامل محصولات ما، به وب سایت رسمی ما مراجعه کنید: www.blince.com.

فهرست فهرست مطالب

تلفن

+86-0769 8515 6586

تلفن

بیشتر >>
+86 132 4232 1601

ایمیل

info@blince.com
آدرس
شماره 35، جاده جیندا، شهر هومن، شهر دونگوان، استان گوانگدونگ، چین

حق نشر ©  2025 Dongguan Blince Machinery & Electronics Co., Ltd. کلیه حقوق محفوظ است.

پیوندها

لینک های سریع

تماس با ما در حال حاضر!

اشتراک های پست الکترونیکی

لطفا در ایمیل ما مشترک شوید و در هر زمان با شما در تماس باشید.