Veranderlike verplasing aksiale suiermotorkeuse vir 'n tweespoeddiens

Die draer moet trek op die oprit en spoed op die vlak. Sit die twee take by aparte verplasingsinstellings. By dieselfde inlaatvloei gee die kleiner verstelling meer rev/min. By dieselfde werkpoortdifferensiaal gee die groter instelling meer N·m. 'n Veranderlike verplasing aksiale suiermotor kan beide pligte dek as die aandrywing elke punt voorsien en die reguleerder skuif onder die beoogde toestande.

Neem vier inskrywings van die volgende skofspoor. Skryf die operateurversoek, die sein by die reguleerder, die verplasingsaanduiding of afleiding, en die gemete asspoed neer. As die eerste twee verander en die derde bly staan, kontroleer beheerdruk en die toepaslike omskakeling. As spoed alleen verander, kyk hoeveel olie die motor bereik het.

Teken die verskuiwing in die masjiensiklus in

Gebruik 'n werf-tot-oprit-siklus vir die opdrag. Stel 'n ligte teiken op die vlak en 'n gelaaide teiken op die helling. Sluit die benadering tot die helling in. As 'n skof meer verplasing vereis terwyl die spoedteiken hou, moet die pomp aan die hoër vloeiaanvraag op daardie oomblik voldoen.

Hou die vragsyfers op 'n gemeenskaplike asbasis. ’n Wiel-, drom- of ratkasmeting benodig die oordragverhouding en enige verliesaannames daarby. Etiketrigting en kragoordrag. ’n Belaaide afdraande hoort op ’n aparte remry. Die berekeninge hieronder is van toepassing op motorry.

Heg dieselfde dienstabel aan die kwotasie en die ingebruiknemingsrekord. 'Vinnige reeks beskikbaar' in 'n kwotasie en 'vinnige reeks bereik terwyl liggies gelaai is by die gespesifiseerde temperatuur' in 'n toetsblad beskryf twee verskillende vlakke van bewyse.

Plaas die twee eindpunte op die bestelling

Voer beide eindpunte in cm³/rev. Die getal gee die nominale gesweefde volume per asomwenteling. Hou spoedreeks, wringkragreeks en beheerposisie in hul eie kolomme.

'n Vertoning gemerk HOOG kan hoë reisspoed versoek. In die voorbeeld wat die kleiner verplasing vereis. Skryf die gevraagde eindpunt op die tekening en benoem 'n persentasie volgens sy noemer. Die helfte van die motor se maksimum verplasing stem nie noodwendig ooreen met die helfte van die opdragreeks nie.

Gebruik die volledige bourekord om die twee verplasingselle te vul. 'n Familiereeks spesifiseer nie die geïnstalleerde minimum stop nie. As die aanbod 'n voorafinstelling insluit, versoek beide gekonfigureerde waardes, toepaslike toleransies en die goedgekeurde aanpassingsdokumentasie.

Die BLINCE A6VM aksiale suiermotor is 'n kandidaat met veranderlike verplasing. Vir die werklike samestelling, versoek die toepaslike opsiekode, instelling van inligting en bedryfslimiete. Die voorbeelde in hierdie gids gebruik veronderstelde waardes.

Lees die reguleerderkode saam met die stroombaan

Twee-posisie hardeware beveel eindpunte. 'n Proporsionele reguleerder kan tussenposisies binne sy beheerreeks versoek. Vir enige tipe, verkry die antwoordvereistes afsonderlik. Die veilige skuifvenster hang af van wat die volledige masjien doen terwyl die reguleerder beweeg.

Vergelyk die Y1X en Y2X hidrouliese skemas in die Kawasaki M7V reguleerder afdeling. Een verander na kleiner verplasing soos die vlieëniersein styg. Die ander verander na groter verplasing. Dieselfde katalogus wys hoe 'n opsionele drukverwante funksie voorrang bo die reeksversoek kan geniet. Kawasaki M7V tegniese katalogus

'n H1B elektriese tweeposisie-opsie met drukkompensator-oorskakeling gee 'n nuttige voorbeeld. Sy spoel kan ontkrag bly terwyl stygende lusdruk verplasing opwaarts dryf. Kontroleer die volledige opsiekode voordat u daardie gedrag op 'n spesifieke eenheid toepas. Danfoss H1B tegniese inligting, Oktober 2025

Vir die aangebied BLINCE bou, vra vir 'n tabel wat elke reguleerder insette karteer na sy gespesifiseerde verplasing. Sluit die elektriese toestand of eksterne loodsein, die vereiste bron vir hidrouliese beheerenergie en die toepaslike drukverwante omskakeling in. Hou poortname en simbole soos dit op die goedgekeurde tekening verskyn. Soortgelyke name op twee reguleerders kan verskille verberg in hoe die servo olie ontvang en uitlaat.

'n Toestandstabel vir die werklike beheer

Die volgende inskrywings vorm 'n leë toetsraamwerk. Vul die verwagte motortoestand van die gekose kode en stroombaan in, en vergelyk dan die waargenome toestand onder die goedgekeurde prosedure.

Plaas ongeverifieerde state op die verskaffervraelys. Vir 'n verlies-van-bevelkontrole, gebruik die masjienontwerper se goedgekeurde prosedure of 'n ooreengekome bankmetode. Hou enige staat wat nie veilig nagegaan kon word nie oop in die aanvaardingsrekord.

Werk die twee eindpunte deur dieselfde hidrouliese insette te gebruik

Gebruik 'n illustratiewe paar instellings, 120 en 60 cm³/rev. Hou Q op 72 L/min en Δp by 160 bar. Gebruik ηv = 0.90 en ηhm = 0.90 vir beide rye. Vervang hierdie veronderstelde doeltreffendheid met data by die vereiste bedryfspunte vir werklike seleksie.

Vir die bestendige motorskatting, gebruik die volgende eenhede en terme. Hierdie grens dek die motor se werkvloei en differensiaal. Reken vir hulp- en spoelvoorrade afsonderlik waar teenwoordig.

Die insetry is 160 × 72 / 600 = 19,2 kW. Die toepassing van beide veronderstelde doeltreffendheid gee 15.55 kW by enige instelling. Vir die werklike punte, gaan die relevante verlies- en temperatuurdata na. Die voorbeeld hou die doeltreffendheidsfaktore konstant om die spoed- en wringkraghandel bloot te stel.

Plaas nou 200 N·m in die gelaaide-diens-ry. Die vereiste differensiaal volg van Δp = 20π × T / (V × ηhm). Met slegs 160 bar beskikbaar oor die werkende poorte, kan die kleiner eindpunt nie hierdie voorbeeldlading ondersteun nie. Hou die masjien se goedgekeurde beskermingsinstellings in die seleksieopdrag.

Hou hierdie bestendige berekening langs die wegbreek-, stabiliteit- en versnellingstoetse. Bevestig die toepaslike gradering vir elke duur.

Gebruik die drukverskil by die motor

Voorbeeld meters op die werkende poorte toon 185 en 25 bar. Teken 185 − 25 = 160 bar in die wringkrag-ry aan. As die eerste meter by die pomp is, maak rekening met die drukval langs die toevoerpad voordat dit as 'n motorinlaatlesing gebruik word.

Die gekose meetpunt maak die meeste saak wanneer die masjien van toestand verander. As uitlaatdruk tydens 'n skof styg, kan 'n byna onveranderde inlaatlesing 'n laer motordifferensiaal vergesel. 'n Tydrekord van die twee poorte kan daardie verandering openbaar terwyl 'n enkele piekmeterlesing dit nie in die volgorde kan plaas nie. Dieselfde rekord benodig vloei- en spoeddata teen nuttige resolusie om beheeraksie van 'n verandering elders in die stroombaan te onderskei.

Die omhulsel en drein het hul eie drukgrense. Die verskil tussen die twee werkpoorte verskaf die wringkragberekening. Kasdruk, uitlaatdruk en beheertoevoer is aparte kontroles met hul eie liggings en definisies. In 'n geslote stroombaan, gebruik die aangewese meetpunte en die vervaardiger of masjiendokumentasie vir laai- en beheertoestande. Gekwalifiseerde personeel benodig die goedgekeurde meetreëling, veilige vragte en instrumente wat vir die werklike stroombaan gegradeer is.

Toets die skof teen die pomp se beskikbare vloei

Gestel die beheerder moet die skag teen 750 rev/min hou. Stel 'n vloeikolom vir elke verplasing op en kontroleer dit teen aflewering by die motor.

Op dieselfde veronderstelde ηv = 0.90, gebruik Q = n × V / (1 000 × ηv).

By konstante spoed voeg die verskuiwing na die groot eindpunt 50 L/min by die veronderstelde motoraanvraag by.

By 72 l/min sal die groot eindpunt naby 540 rev/min in hierdie model neerlê. Kontroleer of die spoor daardie eindpunt toon voordat 'n fout aan die reguleerder toegewys word. Behou die spoedversoek, gemete inlaatlewering en behaalde reeks in dieselfde rekord.

Voer die omgekeerde tjek uit vir die klein eindpunt. Dieselfde 72 L/min stem ooreen met 1 080 rev/min in die skatting. Vergelyk hierdie punt met die toegelate as- en masjienspoed. Die beheerder se goedgekeurde limiete hoort in die diens- en aanvaardingsrekords.

Teken die verskuiwing as 'n volgorde van gebeure aan

Bou 'n gemeenskaplike tydbasis vir die seine wat die goedgekeurde prosedure jou toelaat om op te teken. Begin met die gevraagde reeks, die werklike inset by die motorreguleerder en gemete asspoed. Waar nodig, voeg die twee werkpoortdrukke, inlaatvloei, beheertoevoer en 'n goedgekeurde aanduiding van reguleerderposisie by. Gebruik gesinchroniseerde data of dokument tydsberekening onsekerheid tussen instrumente. Afsonderlike opnames met geen gemeenskaplike horlosie kan oënskynlike vertragings toon wat aan die instrumente behoort.

Die tyd tussen die eerste en laaste inskrywings is 'n stelselreaksie. Dit sluit in beveltransmissie, hidrouliese beheer, meganiese beweging en terugvoer soos van toepassing. 'n Verskaffer se komponentrespons gemeet op 'n ander tuig kan slegs vir daardie komponent relevant wees. Vir 'n herhaalbare masjienkontrole, kom ooreen oor begin- en einddefinisies voordat die spoor versamel word. 'Die motor het in een sekonde geskuif' benodig die twee gebeurtenisse wat daardie sekonde definieer.

Gestel die vertoonikoon verander soos die skag stadiger word, en die toetslêer het geen loods-, vloei- of posisiekanaal nie. Teken die twee waarnemings aan en laat die oorsaak oop. Die volgende kontrole benodig bewyse van die reguleerder se insette en hidrouliese toevoer.

Skei direkte posisiebewyse van 'n spoedgebaseerde skatting

Gebruik 'n gedokumenteerde posisiesein waar die bou een voorsien. 'n Bestendige vloeispoedskatting gebruik V = 1 000 × Q × ηv / n. Plaas die resultaat in 'n skattingkolom, met die veronderstelde ηv langsaan.

By 72 L/min en 720 rev/min gee ηv van 0.90 90 cm³/rev. By ηv van 0.85 gee dieselfde insette 85 cm³/rev. Die hele verskil kom van doeltreffendheid. Reserveer hierdie berekening vir 'n vereffende punt met 'n gedefinieerde vloeigrens. Tydens 'n skof bemoeilik veranderende vloei, lekkasie en versnelling die afleiding.

Verifieer ook watter vloei die meter dek. ’n Pompuitlaatmeter stroomop van takke of laai- en hulppaaie kan olie insluit wat nie in die motor ingaan nie. Deur daardie hele waarde in te voer, kan die effektiewe verplasing oorskat word. Die ooreenstemmende spoed moet van die motoras of 'n behoorlik omgeskakelde dryfmeting kom. As die verhouding of seinskaal twyfelagtig is, behou die rou lesing en identifiseer die omskakelingsgaping.

Moenie 'n gewaarborgde minimum of maksimum instelling uit 'n enkele benaderde skatting aflei nie. Bevestig die geselekteerde aanpassing, instellingstoleransie en metode met die toepaslike vervaardigerinligting. Vir 'n aankoopvergelyking is 'n gedokumenteerde gekonfigureerde eindpunt die beginvereiste. Die waargenome bedryfspunt kontroleer dan hoe daardie konfigurasie in sy stroombaan optree.

Hersien die verskuiwing in beide vragrigtings

'n Drukoorskakeling kan reageer op 'n aangewese poort, op die hoogste van twee poorte of op ander toestande wat deur die presiese beheer en opsionele kenmerke gedefinieer word. Die aktiewe poort kan verander wanneer rotasie of kragoordrag omkeer. Teken aan watter rigting en lastoestand gebruik is wanneer die oorskakeling nagegaan is. 'n Gevolg van 'n voorwaartse trek bepaal nie die verwagte gedrag tydens tru-werking of rem nie.

Waar die stroombaan 'n rem insluit, voeg die vrystellingsein en werklike remtoestand by die spoor. Verkry die goedgekeurde inskakeling en kragverliesgedrag van die masjienontwerp. Die kieser se verstekverplasing beantwoord slegs een deel van daardie ry.

Vir 'n voorgestelde vervanging, laat ingenieurs die oorspronklike en aangebied beheersimbole langs as- en hawe-tekeninge vergelyk. Teken beide kragrigtings en enige drukverwante funksies wat noodsaaklik is vir die masjien aan. 'n Kode met 'n soortgelyke verplasingsreeks kan 'n ander beheerinlaat, seinpolariteit, poortrangskikking of oorheersingslogika hê. Goedkeuring vereis dat die funksie by die werklike masjienvereistes pas.

Gebruik 'n foutrekord wat die oorsake kan onderskei

Begin met die spoor en die bekende diensstaat. By 'n warm gelaaide punt kan 'n verhoogde differensiaal en 'n skuif na groter verplasing die gedokumenteerde drukrespons wees. By 'n soortgelyke spoeddaling met geen verskuiwing en laer inlaatvloei nie, word die pomp of die toevoerpad 'n aparte kandidaat vir hersiening. As beide vloei en verplasing verander het, bepaal die tydvolgorde en beheerinsette watter metings volgende nodig is.

Stoor die instellings en oorspronklike spoor voor enige gemagtigde regstelling. Gebruik die toerustingprosedure vir beheer en toevoermetings. Ken aanpassing, demontage en drukvrystelling aan gekwalifiseerde personeel toe.

Plaas die kontroles in die aankoopspesifikasie

Skryf die navraag rondom die skof, insluitend die geselekteerde eindpunte, werkdruk en vloei by elke dienspunt, verwagte rigting van verandering vir elke inset, en die masjien se gedokumenteerde verstek- en oorheersingsbehoeftes. Gee die verskaffer die ou volledige kode en stroombaanuittreksel vir 'n vervanging. Vir 'n nuwe toepassing, gee die afgetekende vrag- en spoedkoevert met enige beperkings op rem en versnelling.

Vra die verskaffer om die aangebied motor, reguleerder en gekonfigureerde instellings in die antwoord te identifiseer. Kom ooreen oor watter bewyse die funksie sal bevestig. Bind die aanvaardingsomvang aan die beheerskema, eindpuntinstellings en seintoestande. Noem watter tjeks 'n getuie toets vereis en wat uit die bourekord bevestig kan word.

Wanneer jy stuur 'n aansoek navraag aan BLINCE , sluit die model in indien bekend, beide werkpunte en die beheervereistes. Versoek dokumentasie vir die geselekteerde bouwerk voordat u die voorbeeldberekeninge gebruik om 'n bestelling vry te stel.

Vrae wat voor aanvaarding opkom

Waarborg 'n tweeposisie-reguleerder presies twee asspoed?

Dit kies twee verplasingstoestande onder die gespesifiseerde beheertoestande. Asspoed hang ook af van inlaatvloei en bedryfsdoeltreffendheid. Dieselfde toestand kan verskillende snelhede by verskillende vloei gee, en die verskuiwing kan deur ander gedokumenteerde kontroles verander word. Spesifiseer spoed met sy dienspunt eerder as om die verplasingsetikette as vaste rpm-instellings te behandel.

Waarom kan die motor stadiger word, al bly die vinnige opdrag aktief?

Gaan die verskafde vloei, werklike beheerinsette en toepaslike oorheersingslogika na. In 'n konfigurasie met 'n drukverwante beweging na groter verplasing, kan die motor teen dieselfde vloei vertraag terwyl die versoek onveranderd bly. 'n Daling in vloei kan 'n soortgelyke waarneming lewer. Bind die druk-, vloei- en posisiebewyse aan dieselfde gebeurtenis voordat die oorsaak toegewys word.

Kan beide eindpunte gekies word uit een gepubliseerde maksimum wringkrag?

Gebruik die toepaslike verplasing en werkpoortdifferensiaal by elke diens. Die bruikbare wringkrag hang ook af van die ontwerp, doeltreffendheid en limiete verbonde aan die vereiste spoed en dienstoestand. Hou die deurlopende diens en enige kort gelaaide gebeurtenis op aparte rye, met die relevante bewyse vir elkeen.

Wat moet op die finale toetsverslag verskyn?

Gee die verslag 'n bou-identifiseerder, twee eindpunte, die toetstoestande en 'n tekening van die metingsplekke. Heg die tydsbelynde versoek, insette en reaksie aan. Vir elke aanvaardingstaat, noem die waarneming of boudokument wat die resultaat ondersteun en noem die onopgeloste vereiste.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-pos: sales16@blince.com

Webwerf: https://blince.com

Disclaimer

Hierdie artikel is 'n algemene ingenieursgids. Finale komponentkeuse moet gebaseer word op masjientekeninge, gemete hidrouliese data, werksomstandighede, veiligheidsvereistes en bevestiging van 'n gekwalifiseerde hidrouliese ingenieur of verskaffer.

Blince Hidrouliese Span

Blince Hydraulic is 'n toonaangewende maatskappy wat toegewy is aan presisie-gemanipuleerde vloeistofkragvervaardiging en pasgemaakte hidrouliese oplossings. Gerugsteun deur dekades van diep veld kundigheid in industriële masjinerie en duisende suksesvolle wêreldwye ontplooiings, fokus ons ingenieurspan geheel en al op hoë-prestasie hidrouliese komponent vervaardiging, insluitend gespesialiseerde orbitaalmotors, hoëdruk reis dryf motor aan , en robuuste rigtingbeheerkleppe . Ons produksie-infrastruktuur maak gebruik van moderne multi-as CNC-bewerkingstelsels en is ten volle ISO 9001 gesertifiseer om herhaalbare volumetriese akkuraatheid oor elke enkele vervaardigingslopie te waarborg.

Ons lewer vinnige, hoogs betroubare en kostedoeltreffende hidrouliese oplossings aan swaarindustrieverspreiders, masjinerie-OEM's en onderhoudspanne in meer as 150 lande. Of jou aktiewe projek 'n klein-volume bondel van pasgemaakte skagprofiele of 'n grootskaalse produksielopie van swaardiens gietyster-ratpomp , ons stel ons buigsame produksieskedules op om aan u teikenleertye te voldoen met totale prysvoorspelbaarheid. Om 'n vennootskap met Blince te hê, beteken om maksimum stelseldoeltreffendheid, elite materiaalkwaliteit en onbeperkte vloeikragprofessionaliteit te verseker.

Om meer te wete te kom oor ons volledige produkreeks, besoek ons ​​amptelike webwerf: www.blince.com.