दो-स्पीड ड्यूटी के लिए परिवर्तनीय विस्थापन अक्षीय पिस्टन मोटर चयन

वाहक को रैंप पर खिंचाव और स्तर पर गति की आवश्यकता होती है। दो नौकरियों को अलग-अलग विस्थापन सेटिंग्स पर स्क्रीन करें। समान इनलेट प्रवाह पर, छोटी सेटिंग अधिक रेव/मिनट देती है। समान वर्किंग-पोर्ट अंतर पर, बड़ी सेटिंग अधिक N·m देती है। एक परिवर्तनीय विस्थापन अक्षीय पिस्टन मोटर दोनों कर्तव्यों को कवर कर सकती है यदि ड्राइव प्रत्येक बिंदु को आपूर्ति करती है और नियामक इच्छित शर्तों के तहत बदलता है।

अगली शिफ्ट ट्रेस से चार प्रविष्टियाँ लें। ऑपरेटर अनुरोध, नियामक पर सिग्नल, विस्थापन संकेत या अनुमान और मापी गई शाफ्ट गति लिखें। यदि पहले दो बदल जाते हैं और तीसरा बना रहता है, तो नियंत्रण दबाव और लागू ओवरराइड की जाँच करें। यदि केवल गति बदलती है, तो जांचें कि मोटर तक कितना तेल पहुंचा।

मशीन चक्र में बदलाव का आरेख बनाएं

संक्षिप्त विवरण के लिए यार्ड-टू-रैंप चक्र का उपयोग करें। स्तर पर एक हल्का-यात्रा लक्ष्य और ढलान पर एक भारित लक्ष्य निर्धारित करें। ढलान के लिए दृष्टिकोण शामिल करें. यदि किसी बदलाव के लिए गति लक्ष्य बनाए रखने के दौरान अधिक विस्थापन की आवश्यकता होती है, तो पंप को उस समय उच्च प्रवाह की मांग को पूरा करना होगा।

लोड आंकड़ों को सामान्य शाफ्ट के आधार पर रखें। एक पहिया, ड्रम या गियरबॉक्स माप के लिए ट्रांसमिशन अनुपात और इसके अलावा किसी भी नुकसान की धारणा की आवश्यकता होती है। लेबल दिशा और शक्ति हस्तांतरण। एक लोडेड डिसेंट एक अलग ब्रेकिंग पंक्ति पर होता है। नीचे दी गई गणना मोटरिंग पर लागू होती है।

कोटेशन और कमीशनिंग रिकॉर्ड के साथ समान शुल्क तालिका संलग्न करें। एक उद्धरण में 'तेज़ रेंज उपलब्ध है' और एक परीक्षण शीट में 'निर्दिष्ट तापमान पर हल्के ढंग से लोड होने पर हासिल की गई तेज़ रेंज' साक्ष्य के दो अलग-अलग स्तरों का वर्णन करती है।

दो समापन बिंदुओं को क्रम पर रखें

दोनों समापन बिंदु cm³/rev में दर्ज करें। संख्या प्रति शाफ्ट क्रांति नाममात्र स्वेप्ट वॉल्यूम देती है। गति सीमा, टॉर्क सीमा और नियंत्रण स्थिति को उनके अपने कॉलम में रखें।

उच्च चिह्नित डिस्प्ले उच्च यात्रा गति का अनुरोध कर सकता है। उदाहरण में छोटे विस्थापन की आवश्यकता है। ड्राइंग पर अनुरोधित समापन बिंदु लिखें, और उसके हर द्वारा प्रतिशत को लेबल करें। मोटर के अधिकतम विस्थापन का आधा हिस्सा आवश्यक रूप से कमांड रेंज के आधे के अनुरूप नहीं है।

दो विस्थापन कोशिकाओं को भरने के लिए संपूर्ण निर्माण रिकॉर्ड का उपयोग करें। एक पारिवारिक श्रेणी फिट किए गए न्यूनतम स्टॉप को निर्दिष्ट नहीं करती है। यदि ऑफ़र में प्रीसेट शामिल है, तो कॉन्फ़िगर किए गए मान, लागू सहनशीलता और अनुमोदित समायोजन दस्तावेज़ दोनों का अनुरोध करें।

BLINCE A6VM अक्षीय पिस्टन मोटर एक चर-विस्थापन उम्मीदवार है। वास्तविक असेंबली के लिए, लागू विकल्प कोड, सेटिंग जानकारी और परिचालन सीमा का अनुरोध करें। इस गाइड के उदाहरण कल्पित मूल्यों का उपयोग करते हैं।

सर्किट के साथ रेगुलेटर कोड पढ़ें

दो-स्थिति हार्डवेयर कमांड समापन बिंदु। एक आनुपातिक नियामक अपनी नियंत्रण सीमा के भीतर मध्यवर्ती पदों का अनुरोध कर सकता है। किसी भी प्रकार के लिए, प्रतिक्रिया आवश्यकताओं को अलग से प्राप्त करें। सुरक्षित शिफ्ट विंडो इस बात पर निर्भर करती है कि रेगुलेटर चलते समय पूरी मशीन क्या करती है।

कावासाकी M7V रेगुलेटर सेक्शन में Y1X और Y2X हाइड्रोलिक स्कीमैटिक्स की तुलना करें। जैसे ही पायलट सिग्नल बढ़ता है, व्यक्ति छोटे विस्थापन की ओर बदलता है। अन्य परिवर्तन बड़े विस्थापन की ओर होते हैं। वही कैटलॉग दिखाता है कि वैकल्पिक दबाव-संबंधित फ़ंक्शन रेंज अनुरोध पर प्राथमिकता कैसे ले सकता है। कावासाकी M7V तकनीकी सूची

दबाव कम्पेसाटर ओवरराइड के साथ एक H1B इलेक्ट्रिक दो-स्थिति विकल्प एक उपयोगी उदाहरण देता है। इसका कुंडल डी-एनर्जेटिक रह सकता है जबकि लूप का बढ़ता दबाव विस्थापन को ऊपर की ओर ले जाता है। किसी विशेष इकाई पर उस व्यवहार को लागू करने से पहले संपूर्ण विकल्प कोड की जाँच करें। डैनफॉस एच1बी तकनीकी जानकारी, अक्टूबर 2025

प्रस्तावित BLINCE बिल्ड के लिए, एक तालिका मांगें जो प्रत्येक नियामक इनपुट को उसके निर्दिष्ट विस्थापन पर मैप करती हो। विद्युत स्थिति या बाहरी पायलट सिग्नल, हाइड्रोलिक नियंत्रण ऊर्जा के लिए आवश्यक स्रोत और लागू दबाव-संबंधित ओवरराइड शामिल करें। पोर्ट के नाम और प्रतीक वैसे ही रखें जैसे वे अनुमोदित ड्राइंग पर दिखाई देते हैं। दो नियामकों पर समान नाम सर्वो के तेल प्राप्त करने और समाप्त करने के तरीके में अंतर छिपा सकते हैं।

वास्तविक नियंत्रण के लिए एक राज्य तालिका

निम्नलिखित प्रविष्टियाँ एक खाली परीक्षण ढाँचा बनाती हैं। चयनित कोड और सर्किट से अपेक्षित मोटर स्थिति भरें, फिर अनुमोदित प्रक्रिया के तहत देखी गई स्थिति की तुलना करें।

आपूर्तिकर्ता प्रश्न सूची में असत्यापित राज्यों को रखें। कमांड-ऑफ-कमांड जांच के लिए, मशीन डिजाइनर की अनुमोदित प्रक्रिया या सहमत बेंच विधि का उपयोग करें। जिस स्थिति की सुरक्षित रूप से जाँच नहीं की जा सकी हो उसे स्वीकृति रिकॉर्ड में खुला रखें।

समान हाइड्रोलिक इनपुट का उपयोग करके दो समापन बिंदुओं पर काम करें

सेटिंग्स की एक उदाहरणात्मक जोड़ी का उपयोग करें, 120 और 60 सेमी³/रेव। Q को 72 लीटर/मिनट पर और Δp को 160 बार पर पकड़ें। दोनों पंक्तियों के लिए ηv = 0.90 और ηhm = 0.90 का उपयोग करें। वास्तविक चयन के लिए आवश्यक परिचालन बिंदुओं पर इन अनुमानित दक्षताओं को डेटा से बदलें।

स्थिर मोटरिंग अनुमान के लिए, निम्नलिखित इकाइयों और शर्तों का उपयोग करें। यह सीमा मोटर के कार्य प्रवाह और अंतर को कवर करती है। जहां मौजूद हो वहां सहायक और फ्लशिंग आपूर्ति का अलग-अलग हिसाब रखें।

इनपुट पंक्ति 160 × 72/600 = 19.2 किलोवाट है। दोनों अनुमानित दक्षताओं को लागू करने से किसी भी सेटिंग पर 15.55 किलोवाट मिलता है। वास्तविक बिंदुओं के लिए, प्रासंगिक हानि और तापमान डेटा की जाँच करें। उदाहरण गति और टॉर्क व्यापार को उजागर करने के लिए दक्षता कारकों को स्थिर रखता है।

अब लोडेड-ड्यूटी पंक्ति में 200 N·m डालें। आवश्यक अंतर Δp = 20π × T / (V × ηhm) ​​से होता है। कार्यशील बंदरगाहों पर केवल 160 बार उपलब्ध होने के कारण, छोटा समापन बिंदु इस उदाहरण लोड का समर्थन नहीं कर सकता है। चयन संक्षिप्त में मशीन की स्वीकृत सुरक्षा सेटिंग्स रखें।

ब्रेकअवे, स्थिरता और त्वरण जांच के साथ इस स्थिर गणना को रखें। प्रत्येक अवधि के लिए लागू रेटिंग की पुष्टि करें।

मोटर पर दबाव अंतर का उपयोग करें

कार्यशील बंदरगाहों पर उदाहरण गेज 185 और 25 बार दिखाते हैं। टॉर्क पंक्ति में 185 − 25 = 160 बार रिकॉर्ड करें। यदि पहला गेज पंप पर है, तो इसे मोटर इनलेट रीडिंग के रूप में उपयोग करने से पहले आपूर्ति पथ के साथ दबाव में गिरावट का हिसाब रखें।

जब मशीन की स्थिति बदलती है तो चुना हुआ माप बिंदु सबसे अधिक मायने रखता है। यदि शिफ्ट के दौरान आउटलेट दबाव बढ़ता है, तो कम मोटर अंतर के साथ लगभग अपरिवर्तित इनलेट रीडिंग हो सकती है। दो बंदरगाहों का एक समय रिकॉर्ड उस परिवर्तन को प्रकट कर सकता है जबकि एक एकल पीक गेज रीडिंग इसे अनुक्रम में नहीं रख सकती है। उसी रिकॉर्ड को सर्किट में अन्यत्र परिवर्तन से नियंत्रण कार्रवाई को अलग करने के लिए उपयोगी रिज़ॉल्यूशन पर प्रवाह और गति डेटा की आवश्यकता होती है।

केस और ड्रेन की अपनी दबाव सीमाएँ होती हैं। दो कार्यशील बंदरगाहों के बीच का अंतर टॉर्क गणना की आपूर्ति करता है। केस दबाव, आउटलेट दबाव और नियंत्रण आपूर्ति अपने स्वयं के स्थान और परिभाषाओं के साथ अलग-अलग जांच हैं। एक बंद सर्किट में, चार्ज और नियंत्रण स्थितियों के लिए निर्दिष्ट माप बिंदुओं और निर्माता या मशीन दस्तावेज़ का उपयोग करें। योग्य कर्मियों को अनुमोदित माप व्यवस्था, सुरक्षित भार और वास्तविक सर्किट के लिए रेटेड उपकरणों की आवश्यकता होती है।

पंप के उपलब्ध प्रवाह के विरुद्ध बदलाव का परीक्षण करें

मान लीजिए कि नियंत्रक को शाफ्ट को 750 रेव/मिनट पर रखना होगा। प्रत्येक विस्थापन के लिए एक प्रवाह स्तंभ स्थापित करें और मोटर पर डिलीवरी के विरुद्ध इसकी जांच करें।

उसी अनुमानित ηv = 0.90 पर, Q = n × V / (1,000 × ηv) का उपयोग करें।

निरंतर गति पर, बड़े समापन बिंदु की ओर बदलाव अनुमानित मोटर मांग में 50 एल/मिनट जोड़ता है।

72 लीटर/मिनट पर, इस मॉडल में बड़ा समापन बिंदु 540 रेव/मिनट के करीब स्थिर हो जाएगा। नियामक को दोष बताने से पहले जांचें कि ट्रेस उस समापन बिंदु को दिखाता है या नहीं। गति अनुरोध, मापी गई इनलेट डिलीवरी और प्राप्त सीमा को एक ही रिकॉर्ड में बनाए रखें।

छोटे समापन बिंदु के लिए रिवर्स चेक चलाएँ। वही 72 लीटर/मिनट अनुमान में 1,080 रेव/मिनट से मेल खाता है। इस बिंदु की तुलना अनुमत शाफ्ट और मशीन की गति से करें। नियंत्रक की अनुमोदित सीमाएँ कर्तव्य और स्वीकृति रिकॉर्ड में हैं।

बदलाव को घटनाओं के अनुक्रम के रूप में रिकॉर्ड करें

स्वीकृत प्रक्रिया आपको जिन संकेतों को रिकॉर्ड करने की अनुमति देती है, उनके लिए एक सामान्य समय आधार बनाएं। अनुरोधित सीमा, मोटर नियामक पर वास्तविक इनपुट और मापी गई शाफ्ट गति से प्रारंभ करें। जहां आवश्यक हो वहां दो वर्किंग-पोर्ट दबाव, इनलेट प्रवाह, नियंत्रण आपूर्ति और नियामक स्थिति का एक अनुमोदित संकेत जोड़ें। उपकरणों के बीच सिंक्रनाइज़ डेटा या दस्तावेज़ समय की अनिश्चितता का उपयोग करें। बिना किसी सामान्य घड़ी के अलग-अलग रिकॉर्डिंग से उपकरणों से संबंधित स्पष्ट देरी दिखाई दे सकती है।

पहली और आखिरी प्रविष्टियों के बीच का समय एक सिस्टम प्रतिक्रिया है। इसमें कमांड ट्रांसमिशन, हाइड्रोलिक कंट्रोल, मैकेनिकल मोशन और फीडबैक, जैसा लागू हो, शामिल है। किसी अन्य रिग पर मापी गई आपूर्तिकर्ता की घटक प्रतिक्रिया केवल उस घटक के लिए प्रासंगिक हो सकती है। दोहराई जा सकने वाली मशीन जांच के लिए, ट्रेस एकत्र करने से पहले प्रारंभ और समाप्ति परिभाषाओं पर सहमत हों। 'मोटर एक सेकंड में स्थानांतरित हो गई' को उन दो घटनाओं की आवश्यकता है जो उस सेकंड को परिभाषित करती हैं।

मान लीजिए कि शाफ्ट धीमा होने पर डिस्प्ले आइकन बदल जाता है, और परीक्षण फ़ाइल में कोई पायलट, प्रवाह या स्थिति चैनल नहीं है। दो टिप्पणियों को रिकॉर्ड करें और कारण को खुला छोड़ दें। अगली जांच के लिए नियामक इनपुट और हाइड्रोलिक आपूर्ति से साक्ष्य की आवश्यकता है।

गति-आधारित अनुमान से प्रत्यक्ष स्थिति साक्ष्य को अलग करें

जहां बिल्ड एक प्रदान करता है वहां एक दस्तावेजित स्थिति सिग्नल का उपयोग करें। एक स्थिर प्रवाह-गति अनुमान V = 1,000 × Q × ηv / n का उपयोग करता है। परिणाम को अनुमानित ηv के साथ एक अनुमान कॉलम में रखें।

72 लीटर/मिनट और 720 रेव/मिनट पर, 0.90 का ηv 90 सेमी³/रेव देता है। 0.85 के ηv पर, समान इनपुट 85 सेमी³/रेव देते हैं। सारा अंतर कार्यकुशलता से आता है। इस गणना को एक परिभाषित प्रवाह सीमा वाले निर्धारित बिंदु के लिए आरक्षित करें। एक बदलाव के दौरान, बदलते प्रवाह, रिसाव और त्वरण से अनुमान जटिल हो जाता है।

यह भी सत्यापित करें कि मीटर किस प्रवाह को कवर करता है। शाखाओं या चार्ज और सहायक पथों के अपस्ट्रीम में एक पंप आउटलेट मीटर में तेल शामिल हो सकता है जो मोटर में प्रवेश नहीं करता है। उस संपूर्ण मान को दर्ज करने से प्रभावी विस्थापन का अनुमान अधिक लगाया जा सकता है। संबंधित गति मोटर शाफ्ट या उचित रूप से परिवर्तित ड्राइव माप से आनी चाहिए। यदि अनुपात या सिग्नल स्केलिंग संदेह में है, तो कच्ची रीडिंग बनाए रखें और रूपांतरण अंतर की पहचान करें।

किसी एक अनुमानित अनुमान से गारंटीशुदा न्यूनतम या अधिकतम सेटिंग का अनुमान न लगाएं। लागू निर्माता जानकारी के साथ चयनित समायोजन, सेटिंग सहनशीलता और विधि की पुष्टि करें। खरीदारी तुलना के लिए, एक दस्तावेज़ीकृत कॉन्फ़िगर किया गया समापन बिंदु प्रारंभिक आवश्यकता है। प्रेक्षित ऑपरेटिंग बिंदु तब जाँचता है कि वह कॉन्फ़िगरेशन उसके सर्किट में कैसे व्यवहार करता है।

दोनों लोड दिशाओं में बदलाव की समीक्षा करें

एक दबाव ओवरराइड एक निर्दिष्ट पोर्ट, दो पोर्ट के उच्चतर या सटीक नियंत्रण और वैकल्पिक सुविधाओं द्वारा परिभाषित अन्य स्थितियों पर प्रतिक्रिया कर सकता है। रोटेशन या पावर ट्रांसफर रिवर्स होने पर सक्रिय पोर्ट बदल सकता है। रिकॉर्ड करें कि ओवरराइड की जाँच करते समय किस दिशा और लोड स्थिति का उपयोग किया गया था। आगे की ओर खींचने का परिणाम रिवर्स ऑपरेशन या ब्रेकिंग के दौरान अपेक्षित व्यवहार को व्यवस्थित नहीं करता है।

जहां सर्किट में ब्रेक शामिल है, वहां रिलीज सिग्नल और वास्तविक ब्रेक स्थिति को ट्रेस में जोड़ें। मशीन डिज़ाइन से अनुमोदित जुड़ाव और बिजली हानि व्यवहार प्राप्त करें। चयनकर्ता का डिफ़ॉल्ट विस्थापन उस अनुक्रम के केवल एक भाग का उत्तर देता है।

प्रस्तावित प्रतिस्थापन के लिए, इंजीनियरिंग को शाफ्ट और पोर्ट ड्राइंग के साथ मूल और प्रस्तावित नियंत्रण प्रतीकों की तुलना करने दें। मशीन के लिए आवश्यक शक्ति दिशा और किसी भी दबाव-संबंधी कार्य दोनों को रिकॉर्ड करें। समान विस्थापन सीमा वाले कोड में एक अलग नियंत्रण इनलेट, सिग्नल ध्रुवता, पोर्ट व्यवस्था या ओवरराइड तर्क हो सकता है। अनुमोदन के लिए फ़ंक्शन का वास्तविक मशीन आवश्यकताओं से मेल खाना आवश्यक है।

एक गलती रिकॉर्ड का उपयोग करें जो कारणों को अलग कर सके

ट्रेस और ज्ञात कर्तव्य स्थिति से प्रारंभ करें। गर्म भार वाले बिंदु पर, बढ़ा हुआ अंतर और बड़े विस्थापन की ओर बढ़ना दस्तावेजी दबाव प्रतिक्रिया हो सकता है। बिना किसी बदलाव और कम इनलेट प्रवाह के समान गति में गिरावट पर, पंप या आपूर्ति पथ समीक्षा के लिए एक अलग उम्मीदवार बन जाता है। यदि प्रवाह और विस्थापन दोनों बदल गए हैं, तो समय क्रम और नियंत्रण इनपुट निर्धारित करते हैं कि आगे किस माप की आवश्यकता है।

किसी भी अधिकृत सुधार से पहले सेटिंग्स और मूल ट्रेस को सहेजें। नियंत्रण और आपूर्ति माप के लिए उपकरण प्रक्रिया का उपयोग करें। योग्य कर्मियों को समायोजन, पृथक्करण और दबाव मुक्ति का कार्य सौंपें।

क्रय विनिर्देश में नियंत्रण रखें

शिफ्ट के बारे में पूछताछ लिखें, जिसमें चयनित समापन बिंदु, प्रत्येक कर्तव्य बिंदु पर काम का दबाव और प्रवाह, प्रत्येक इनपुट के लिए परिवर्तन की अपेक्षित दिशा और मशीन की दस्तावेजित डिफ़ॉल्ट और ओवरराइड आवश्यकताएं शामिल हैं। प्रतिस्थापन के लिए आपूर्तिकर्ता को पुराना पूरा कोड और सर्किट अंश दें। एक नए एप्लिकेशन के लिए, ब्रेकिंग और त्वरण पर किसी भी बाधा के साथ हस्ताक्षरित लोड और गति लिफाफा दें।

उत्तर में आपूर्तिकर्ता से प्रस्तावित मोटर, नियामक और कॉन्फ़िगर की गई सेटिंग्स की पहचान करने के लिए कहें। इस बात पर सहमत हों कि कौन से साक्ष्य कार्य की पुष्टि करेंगे। स्वीकृति दायरे को नियंत्रण योजनाबद्ध, समापन बिंदु सेटिंग्स और सिग्नल स्थितियों से बांधें। बताएं कि किस जांच के लिए साक्षी परीक्षण की आवश्यकता होती है और किसकी पुष्टि बिल्ड रिकॉर्ड से की जा सकती है।

जब आप BLINCE को एक एप्लिकेशन पूछताछ भेजें , यदि ज्ञात हो तो मॉडल, कार्य बिंदु और नियंत्रण आवश्यकताएँ दोनों शामिल करें। ऑर्डर जारी करने के लिए उदाहरण गणना का उपयोग करने से पहले चयनित बिल्ड के लिए दस्तावेज़ का अनुरोध करें।

स्वीकृति से पहले उठते हैं सवाल

क्या दो-स्थिति नियामक बिल्कुल दो शाफ्ट गति की गारंटी देता है?

यह निर्दिष्ट नियंत्रण शर्तों के तहत दो विस्थापन राज्यों का चयन करता है। शाफ्ट की गति इनलेट प्रवाह और परिचालन दक्षता पर भी निर्भर करती है। एक ही स्थिति अलग-अलग प्रवाह पर अलग-अलग गति दे सकती है, और बदलाव को अन्य दस्तावेज नियंत्रणों द्वारा संशोधित किया जा सकता है। विस्थापन लेबल को निश्चित आरपीएम सेटिंग्स के रूप में मानने के बजाय उसके कर्तव्य बिंदु के साथ गति निर्दिष्ट करें।

तेज़ कमांड सक्रिय रहने पर भी मोटर धीमी क्यों हो सकती है?

आपूर्ति किए गए प्रवाह, वास्तविक नियंत्रण इनपुट और लागू ओवरराइड तर्क की जांच करें। बड़े विस्थापन की ओर दबाव-संबंधित चाल वाले कॉन्फ़िगरेशन में, मोटर उसी प्रवाह पर धीमा हो सकता है जबकि अनुरोध अपरिवर्तित रहता है। प्रवाह में गिरावट एक समान अवलोकन उत्पन्न कर सकती है। कारण बताने से पहले दबाव, प्रवाह और स्थिति के साक्ष्य को उसी घटना से जोड़ लें।

क्या दोनों समापन बिंदुओं को एक प्रकाशित अधिकतम टॉर्क से चुना जा सकता है?

प्रत्येक ड्यूटी पर लागू विस्थापन और वर्किंग-पोर्ट अंतर का उपयोग करें। प्रयोग करने योग्य टॉर्क डिज़ाइन, दक्षता और आवश्यक गति और सेवा की स्थिति से जुड़ी सीमाओं पर भी निर्भर करता है। निरंतर ड्यूटी और किसी भी संक्षिप्त लोडेड घटना को प्रत्येक के लिए प्रासंगिक साक्ष्य के साथ अलग-अलग पंक्तियों में रखें।

अंतिम परीक्षण रिपोर्ट में क्या दिखना चाहिए?

रिपोर्ट को एक बिल्ड पहचानकर्ता, दो समापन बिंदु, परीक्षण की स्थिति और माप स्थानों का एक चित्र दें। समय-संरेखित अनुरोध, इनपुट और प्रतिक्रिया संलग्न करें। प्रत्येक स्वीकृति स्थिति के लिए, अवलोकन का हवाला दें या दस्तावेज़ बनाएं जो परिणाम का समर्थन करता है और अनसुलझे आवश्यकता को नाम दें।

फ़ोन: +86 132 4232 1601

✉️ ईमेल: sales16@blince.com

वेबसाइट: https://blins.com

अस्वीकरण

यह आलेख एक सामान्य इंजीनियरिंग मार्गदर्शिका है. अंतिम घटक चयन मशीन के चित्र, मापा हाइड्रोलिक डेटा, काम करने की स्थिति, सुरक्षा आवश्यकताओं और एक योग्य हाइड्रोलिक इंजीनियर या आपूर्तिकर्ता से पुष्टि पर आधारित होना चाहिए।

ब्लिन्स हाइड्रोलिक टीम

ब्लिंस हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कंपनी है जो सटीक-इंजीनियर्ड तरल ऊर्जा विनिर्माण और कस्टम हाइड्रोलिक समाधानों के लिए समर्पित है। औद्योगिक मशीनरी में दशकों की गहन क्षेत्र विशेषज्ञता और हजारों सफल वैश्विक तैनाती से समर्थित, हमारी इंजीनियरिंग टीम पूरी तरह से उच्च प्रदर्शन वाले हाइड्रोलिक घटक निर्माण पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसमें शामिल हैं विशेष कक्षीय मोटरें, उच्च दबाव यात्रा मोटर चलाती है , और मजबूत दिशात्मक नियंत्रण वाल्व . हमारा उत्पादन बुनियादी ढांचा अत्याधुनिक मल्टी-एक्सिस सीएनसी मशीनिंग सिस्टम का उपयोग करता है और प्रत्येक विनिर्माण रन में दोहराए जाने योग्य वॉल्यूमेट्रिक सटीकता की गारंटी देने के लिए पूरी तरह से आईएसओ 9001 प्रमाणित है।

हम 150 से अधिक देशों में भारी उद्योग वितरकों, मशीनरी ओईएम और रखरखाव कर्मचारियों को तेज, अत्यधिक भरोसेमंद और लागत प्रभावी हाइड्रोलिक समाधान प्रदान करते हैं। चाहे आपके सक्रिय प्रोजेक्ट के लिए अनुकूलित शाफ्ट प्रोफाइल के छोटे-मात्रा वाले बैच की आवश्यकता हो या बड़े पैमाने पर उत्पादन की आवश्यकता हो सीवियर-ड्यूटी कास्ट आयरन गियर पंप , हम कुल मूल्य पूर्वानुमान के साथ आपके लक्ष्य लीड समय को पूरा करने के लिए अपने लचीले उत्पादन शेड्यूल को कॉन्फ़िगर करते हैं। ब्लिंस के साथ साझेदारी का अर्थ है अधिकतम सिस्टम दक्षता, उत्कृष्ट सामग्री गुणवत्ता और समझौताहीन तरल शक्ति व्यावसायिकता हासिल करना।

हमारे संपूर्ण उत्पाद लाइनअप के बारे में अधिक जानने के लिए, हमारी आधिकारिक वेबसाइट पर जाएँ: www.blins.com.