Selectie van axiale zuigermotoren met variabele cilinderinhoud voor gebruik met twee snelheden

De vervoerder heeft trekkracht op de helling nodig en snelheid op het niveau. Screen de twee taken op afzonderlijke verplaatsingsinstellingen. Bij hetzelfde inlaatdebiet geeft de kleinere instelling meer toeren/min. Bij hetzelfde werkpoortverschil levert de grotere instelling meer N·m op. Een axiale zuigermotor met variabele cilinderinhoud kan beide taken vervullen als de aandrijving elk punt voedt en de regelaar onder de beoogde omstandigheden schakelt.

Neem vier vermeldingen uit de volgende ploegtrace. Schrijf het verzoek van de operator, het signaal bij de regelaar, de verplaatsingsindicatie of gevolgtrekking en de gemeten assnelheid op. Als de eerste twee veranderen en de derde blijft staan, controleer dan de stuurdruk en de toepasselijke override. Als alleen de snelheid verandert, controleer dan hoeveel olie de motor heeft bereikt.

Teken de verschuiving in de machinecyclus

Gebruik een yard-to-ramp-cyclus voor de opdracht. Plaats een licht reizend doel op het niveau en een geladen doel op de helling. Neem de benadering van de helling op. Als een verschuiving meer verplaatsing vereist terwijl de snelheidsdoelstelling geldt, moet de pomp op dat moment aan de hogere stroomvraag voldoen.

Houd de belastingscijfers op basis van de gemeenschappelijke as. Voor een wiel-, trommel- of versnellingsbakmeting zijn de overbrengingsverhouding en eventuele verliesaannames daarnaast nodig. Labelrichting en krachtoverdracht. Een beladen afdaling hoort op een aparte remrij. Onderstaande berekeningen gelden voor autorijden.

Voeg dezelfde plichtentabel toe aan de offerte en het inbedrijfstellingsdossier. 'Snel bereik beschikbaar' in een offerte en 'snel bereik bereikt bij lichte belasting bij de opgegeven temperatuur' in een testblad beschrijven twee verschillende bewijsniveaus.

Plaats de twee eindpunten op de bestelling

Voer beide eindpunten in cm³/rev. Het getal geeft het nominale slagvolume per asomwenteling weer. Houd het snelheidsbereik, het koppelbereik en de bedieningspositie in hun eigen kolommen.

Een display gemarkeerd met HOOG kan om een ​​hoge rijsnelheid vragen. In het voorbeeld vereist dit de kleinere verplaatsing. Schrijf het gevraagde eindpunt op de tekening en geef een percentage aan met de noemer. De helft van de maximale cilinderinhoud van de motor komt niet noodzakelijkerwijs overeen met de helft van het commandobereik.

Gebruik het volledige bouwrecord om de twee verplaatsingscellen te vullen. Een familiereeks specificeert niet de gemonteerde minimumstop. Als de aanbieding een voorinstelling bevat, vraag dan zowel geconfigureerde waarden, toepasselijke toleranties als de goedgekeurde afsteldocumentatie aan.

De BLINCE A6VM axiale zuigermotor is een kandidaat met variabele cilinderinhoud. Vraag voor de daadwerkelijke montage de toepasselijke optiecode, instelinformatie en bedrijfslimieten op. In de voorbeelden in deze handleiding worden aangenomen waarden gebruikt.

Lees de regelaarcode met het circuit

Hardware-eindpunten met twee posities. Een proportionele regelaar kan binnen zijn regelbereik tussenposities opvragen. Voor beide typen dient u de responsvereisten afzonderlijk op te vragen. Het veilige schakelvenster is afhankelijk van wat de volledige machine doet terwijl de regelaar beweegt.

Vergelijk de hydraulische schema's Y1X en Y2X in het gedeelte Kawasaki M7V-regelaar. Eén verandert in de richting van een kleinere verplaatsing naarmate het pilootsignaal stijgt. De andere verandert in de richting van een grotere verplaatsing. Dezelfde catalogus laat zien hoe een optionele drukgerelateerde functie voorrang kan krijgen op de bereikaanvraag. Technische catalogus Kawasaki M7V

Een H1B elektrische optie met twee standen en overbrugging van de drukcompensator is een nuttig voorbeeld. De spoel kan spanningsloos blijven terwijl de stijgende lusdruk de verplaatsing naar boven drijft. Controleer de volledige optiecode voordat u dat gedrag op een bepaalde eenheid toepast. Technische informatie Danfoss H1B, oktober 2025

Vraag voor de aangeboden BLINCE-build om een ​​tabel waarin elke ingang van de regelaar in kaart wordt gebracht met de gespecificeerde verplaatsing. Vermeld de elektrische toestand of het externe stuursignaal, de vereiste bron voor hydraulische stuurenergie en de toepasselijke drukgerelateerde override. Bewaar de poortnamen en symbolen zoals ze op de goedgekeurde tekening voorkomen. Soortgelijke namen op twee regelaars kunnen verschillen verbergen in de manier waarop de servo olie ontvangt en afvoert.

Een statustabel voor de daadwerkelijke controle

De volgende gegevens vormen een leeg testkader. Vul de verwachte motorstatus in op basis van de geselecteerde code en het circuit en vergelijk vervolgens de waargenomen staat volgens de goedgekeurde procedure.

Zet niet-geverifieerde statussen op de vragenlijst van de leverancier. Gebruik voor een controle op verlies van commando de door de machineontwerper goedgekeurde procedure of een overeengekomen bench-methode. Houd elke staat die niet veilig kon worden gecontroleerd open in het acceptatierecord.

Bewerk de twee eindpunten met dezelfde hydraulische ingangen

Gebruik een illustratief paar instellingen, 120 en 60 cm³/rev. Houd Q op 72 l/min en Δp op 160 bar. Gebruik voor beide rijen ηv = 0,90 en ηhm = 0,90. Vervang deze veronderstelde efficiënties door gegevens op de vereiste werkpunten voor echte selectie.

Gebruik de volgende eenheden en termen voor de stabiele schatting van het autorijden. Deze grens omvat de werkstroom en het differentieel van de motor. Houd rekening met de hulp- en spoelbenodigdheden afzonderlijk, indien aanwezig.

De invoerrij is 160 × 72 / 600 = 19,2 kW. Het toepassen van beide veronderstelde efficiënties levert bij beide instellingen 15,55 kW op. Controleer voor de werkelijke punten de relevante verlies- en temperatuurgegevens. In het voorbeeld worden de efficiëntiefactoren constant gehouden om de handel in snelheid en koppel bloot te leggen.

Zet nu 200 N·m in de belaste rij. Het vereiste verschil volgt uit Δp = 20π × T / (V × ηhm). Omdat er slechts 160 bar beschikbaar is over de werkpoorten, kan het kleinere eindpunt deze voorbeeldbelasting niet ondersteunen. Bewaar de goedgekeurde beveiligingsinstellingen van de machine in de selectiebrief.

Bewaar deze stabiele berekening naast de ontsnappings-, stabiliteits- en acceleratiecontroles. Bevestig de toepasselijke beoordeling voor elke duur.

Gebruik het drukverschil bij de motor

Voorbeeldmeters op de werkpoorten geven 185 en 25 bar aan. Record 185 − 25 = 160 bar in de koppelrij. Als de eerste meter zich bij de pomp bevindt, houd dan rekening met de drukval langs het toevoertraject voordat u deze gebruikt als aflezing van de motorinlaat.

Het gekozen meetpunt is het belangrijkst wanneer de machine van status verandert. Als de uitlaatdruk tijdens een dienst stijgt, kan een vrijwel ongewijzigde inlaatwaarde gepaard gaan met een lager motorverschil. Een tijdregistratie van de twee havens kan die verandering onthullen, terwijl een enkele piekmeterwaarde deze niet in de reeks kan plaatsen. Voor hetzelfde record zijn stroom- en snelheidsgegevens met een bruikbare resolutie nodig om de besturingsactie te kunnen onderscheiden van een verandering elders in het circuit.

De behuizing en afvoer hebben hun eigen druklimieten. Het verschil tussen de twee werkpoorten levert de koppelberekening. Kastdruk, uitlaatdruk en regeltoevoer zijn afzonderlijke controles met hun eigen locaties en definities. Gebruik in een gesloten circuit de aangewezen meetpunten en de documentatie van de fabrikant of de machine voor de laad- en controleomstandigheden. Gekwalificeerd personeel heeft een goedgekeurde meetopstelling, veilige ladingen en instrumenten nodig die geschikt zijn voor het daadwerkelijke circuit.

Test de verschuiving tegen de beschikbare stroom van de pomp

Stel dat de regelaar de as op 750 omw/min moet houden. Stel voor elke verplaatsing een stroomkolom op en controleer deze met de levering aan de motor.

Gebruik bij dezelfde aangenomen ηv = 0,90 Q = n × V / (1.000 × ηv).

Bij constante snelheid voegt de verschuiving naar het grote eindpunt 50 l/min toe aan de veronderstelde motorvraag.

Bij 72 l/min zou het grote eindpunt in dit model rond de 540 omw/min liggen. Controleer of de tracering dat eindpunt laat zien voordat u een fout aan de regelaar toewijst. Bewaar het snelheidsverzoek, de gemeten inlaatopbrengst en het bereikte bereik in hetzelfde record.

Voer de omgekeerde controle uit voor het kleine eindpunt. Dezelfde 72 l/min komt volgens de schatting overeen met 1.080 omw/min. Vergelijk dit punt met het toegestane as- en machinetoerental. De goedgekeurde grenzen van de verwerkingsverantwoordelijke horen thuis in de plichts- en acceptatieadministratie.

Registreer de verschuiving als een reeks gebeurtenissen

Bouw een gemeenschappelijke tijdbasis op voor de signalen die u volgens de goedgekeurde procedure kunt opnemen. Begin met het gevraagde bereik, de daadwerkelijke input op de motorregelaar en het gemeten astoerental. Voeg waar nodig de twee werkpoortdrukken, de inlaatstroom, de regeltoevoer en een goedgekeurde indicatie van de positie van de regelaar toe. Gebruik gesynchroniseerde gegevens of documenteer timingonzekerheid tussen instrumenten. Afzonderlijke opnames zonder gemeenschappelijke klok kunnen schijnbare vertragingen vertonen die bij de instrumenten horen.

De tijd tussen de eerste en de laatste invoer is een systeemreactie. Het omvat commandooverdracht, hydraulische bediening, mechanische beweging en feedback, indien van toepassing. De componentreactie van een leverancier, gemeten op een ander platform, kan alleen relevant zijn voor die component. Voor een herhaalbare machinecontrole moet u overeenstemming bereiken over de begin- en einddefinities voordat u de trace verzamelt. 'De motor schakelt in één seconde' heeft de twee gebeurtenissen nodig die die seconde definiëren.

Stel dat het weergavepictogram verandert naarmate de as langzamer gaat en dat het testbestand geen stuur-, stroom- of positiekanaal heeft. Noteer de twee observaties en laat de oorzaak open. Voor de volgende controle is bewijs nodig van de input van de regelaar en de hydraulische toevoer.

Scheid direct positiebewijs van een op snelheid gebaseerde schatting

Gebruik een gedocumenteerd positiesignaal waar de constructie dit biedt. Voor een stabiele schatting van de stroomsnelheid wordt V = 1.000 × Q × ηv / n gebruikt. Zet het resultaat in een schattingskolom, met de veronderstelde ηv ernaast.

Bij 72 l/min en 720 omw/min geeft ηv van 0,90 90 cm³/omw. Bij ηv van 0,85 geven dezelfde ingangen 85 cm³/rev. Het hele verschil komt voort uit efficiëntie. Reserveer deze berekening voor een gevestigd punt met een gedefinieerde stroomgrens. Tijdens een dienst compliceren veranderende stroming, lekkage en versnelling de gevolgtrekking.

Controleer ook welke stroom de meter bestrijkt. Een pompuitlaatmeter stroomopwaarts van takken of lading- en hulppaden kan olie bevatten die niet in de motor terechtkomt. Als u die hele waarde invoert, kan de effectieve verplaatsing worden overschat. Het bijbehorende toerental moet afkomstig zijn van de motoras of een correct omgerekende aandrijfmeting. Als er twijfel bestaat over de verhouding of signaalschaling, bewaar dan de ruwe meetwaarde en identificeer de conversiekloof.

Leid geen gegarandeerde minimum- of maximuminstelling af op basis van een enkele geschatte schatting. Bevestig de geselecteerde afstelling, insteltolerantie en methode met de toepasselijke fabrikantinformatie. Voor een aankoopvergelijking is een gedocumenteerd geconfigureerd eindpunt de startvereiste. Het waargenomen werkpunt controleert vervolgens hoe die configuratie zich in zijn circuit gedraagt.

Bekijk de verschuiving in beide lastrichtingen

Een drukoverbrugging kan reageren op een aangewezen poort, op de hoogste van twee poorten of op andere omstandigheden die worden gedefinieerd door de exacte controle en optionele functies. De actieve poort kan veranderen wanneer de rotatie of de krachtoverdracht omkeert. Registreer welke richting en belastingstoestand zijn gebruikt bij het controleren van de override. Een resultaat van een voorwaartse trekkracht regelt niet het verwachte gedrag tijdens achteruit rijden of remmen.

Als het circuit een rem bevat, voegt u het vrijgavesignaal en de werkelijke remstatus toe aan de trace. Verkrijg het goedgekeurde gedrag bij inschakeling en vermogensverlies uit het machineontwerp. De standaardverplaatsing van de selector beantwoordt slechts een deel van die reeks.

Laat bij een voorgestelde vervanging de originele en aangeboden bedieningssymbolen vergelijken met de as- en poorttekeningen. Registreer zowel de krachtrichtingen als alle drukgerelateerde functies die essentieel zijn voor de machine. Een code met een vergelijkbaar verplaatsingsbereik kan een andere besturingsingang, signaalpolariteit, poortopstelling of override-logica hebben. Voor goedkeuring is vereist dat de functie voldoet aan de daadwerkelijke machinevereisten.

Gebruik een storingsregistratie waarmee u de oorzaken kunt onderscheiden

Begin met de tracering en de bekende taakstatus. Op een warm belast punt kan een groter verschil en een beweging naar een grotere verplaatsing de gedocumenteerde drukreactie zijn. Bij een vergelijkbare snelheidsdaling zonder bereikte verschuiving en een lagere inlaatstroom wordt de pomp of het toevoerpad een afzonderlijke kandidaat voor beoordeling. Als zowel de stroming als de verplaatsing veranderen, bepalen de tijdsvolgorde en de stuurinvoer welke metingen vervolgens nodig zijn.

Sla de instellingen en het originele spoor op voordat u een geautoriseerde correctie uitvoert. Gebruik de apparatuurprocedure voor controle- en toevoermetingen. Laat het afstellen, demonteren en drukontlasten over aan gekwalificeerd personeel.

Leg de controles vast in de inkoopspecificatie

Schrijf de vraag rond de dienst, inclusief de geselecteerde eindpunten, werkdruk en debiet op elk werkpunt, de verwachte veranderingsrichting voor elke invoer en de gedocumenteerde standaard- en override-behoeften van de machine. Geef de leverancier de oude volledige code en het circuituittreksel ter vervanging. Geef voor een nieuwe toepassing het afgetekende belasting- en snelheidsbereik op, met eventuele beperkingen op het gebied van remmen en accelereren.

Vraag de leverancier om in het antwoord de aangeboden motor, regelaar en geconfigureerde instellingen te identificeren. Spreek af welk bewijs de functie zal bevestigen. Koppel de acceptatiescope aan het besturingsschema, de eindpuntinstellingen en de signaalcondities. Geef aan voor welke controles een getuigetest nodig is en welke kunnen worden bevestigd op basis van het bouwverslag.

Wanneer jij stuur BLINCE een aanvraagaanvraag , voeg indien bekend het model toe, zowel de werkpunten als de controlevereisten. Vraag documentatie aan voor de geselecteerde build voordat u de voorbeeldberekeningen gebruikt om een ​​bestelling vrij te geven.

Vragen die vóór acceptatie opkomen

Garandeert een tweestandenregelaar precies twee assnelheden?

Het selecteert twee verplaatsingstoestanden onder de gespecificeerde controleomstandigheden. De assnelheid hangt ook af van de inlaatstroom en de bedrijfsefficiëntie. Dezelfde toestand kan verschillende snelheden opleveren bij verschillende stromen, en de verschuiving kan worden gewijzigd door andere gedocumenteerde bedieningselementen. Specificeer de snelheid met het werkpunt in plaats van de verplaatsingslabels te behandelen als vaste toerentalinstellingen.

Waarom kan de motor vertragen, ook al blijft het snelle commando actief?

Controleer het geleverde debiet, de daadwerkelijke stuurinvoer en de toepasselijke override-logica. In een configuratie met een drukgerelateerde verplaatsing naar een grotere cilinderinhoud kan de motor vertragen bij hetzelfde debiet terwijl het verzoek ongewijzigd blijft. Een daling van de stroming kan een soortgelijke waarneming opleveren. Koppel het druk-, stroom- en positiebewijs aan dezelfde gebeurtenis voordat u de oorzaak toewijst.

Kunnen beide eindpunten worden geselecteerd uit één gepubliceerd maximumkoppel?

Gebruik bij elke dienst het toepasselijke waterverplaatsings- en werkhavenverschil. Het bruikbare koppel hangt ook af van het ontwerp, de efficiëntie en de beperkingen die verbonden zijn aan de vereiste snelheid en serviceconditie. Bewaar de doorlopende dienst en eventuele kortstondige gebeurtenissen op afzonderlijke rijen, met het relevante bewijsmateriaal voor elke gebeurtenis.

Wat moet er op het definitieve testrapport staan?

Geef het rapport een build-identifier, twee eindpunten, de testomstandigheden en een tekening van de meetlocaties. Voeg het tijdgebonden verzoek, de input en het antwoord toe. Citeer voor elke acceptatiestatus het observatie- of bouwdocument dat het resultaat ondersteunt en benoem de onopgeloste vereiste.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

Website: https://blince.com

Vrijwaring

Dit artikel is een algemene technische gids. De definitieve componentselectie moet gebaseerd zijn op machinetekeningen, gemeten hydraulische gegevens, werkomstandigheden, veiligheidseisen en bevestiging door een gekwalificeerde waterbouwkundige of leverancier.

Het hydraulische team van Blince

Blince Hydraulic is een toonaangevend bedrijf dat zich toelegt op nauwkeurig ontworpen vloeistofkrachtproductie en op maat gemaakte hydraulische oplossingen. Gesteund door tientallen jaren diepgaande expertise op het gebied van industriële machines en duizenden succesvolle wereldwijde implementaties, richt ons engineeringteam zich volledig op de productie van hoogwaardige hydraulische componenten, waaronder gespecialiseerde orbitale motoren, hogedrukreizen drijven motor aan, en robuuste directionele regelkleppen . Onze productie-infrastructuur maakt gebruik van de modernste meerassige CNC-bewerkingssystemen en is volledig ISO 9001-gecertificeerd om herhaalbare volumetrische nauwkeurigheid bij elke afzonderlijke productierun te garanderen.

Wij leveren snelle, zeer betrouwbare en kostenefficiënte hydraulische oplossingen aan distributeurs in de zware industrie, OEM's van machines en onderhoudspersoneel in meer dan 150 landen. Of uw actieve project nu een kleine batch op maat gemaakte asprofielen vereist of een grootschalige productierun zware gietijzeren tandwielpomp , configureren we onze flexibele productieschema's om aan uw beoogde doorlooptijden te voldoen met totale voorspelbare prijzen. Samenwerken met Blince betekent het garanderen van maximale systeemefficiëntie, hoogwaardige materiaalkwaliteit en compromisloze professionaliteit op het gebied van vloeistofkracht.

Bezoek onze officiële website voor meer informatie over ons volledige productassortiment: www.blince.com.