A maioria dos proprietários de equipamentos presta muita atenção aos motores, bombas hidráulicas, filtros e óleo hidráulico. Mas um componente crítico é frequentemente ignorado até que a máquina pare de se mover: o motor de deslocamento da escavadeira.
O motor de deslocamento de uma escavadeira não é apenas mais um componente hidráulico. É a unidade de acionamento que converte a energia hidráulica em movimento da esteira, permitindo que a escavadeira se mova para frente, recue, suba, gire e se reposicione em terreno irregular. Quando falha, a máquina pode ficar completamente imobilizada.
Para empreiteiros que trabalham em estaleiros de construção em Los Angeles, máquinas de construção de estradas na Alemanha, equipamentos florestais no Brasil, veículos de mineração subterrânea na Austrália Ocidental ou projetos de infraestruturas no Sudeste Asiático e na África do Sul, o tempo de inatividade pode rapidamente tornar-se mais caro do que a reparação em si. Um negligenciado motor de deslocamento hidráulico pode causar deslocamento fraco, ruído anormal, vazamento de óleo, superaquecimento, engrenagens planetárias danificadas ou falha completa do comando final.
Este guia explica por que a manutenção regular do comando final da escavadeira é importante, como funciona o motor de deslocamento da escavadeira , o que pode dar errado quando a manutenção é ignorada e como realizar uma troca adequada do óleo da engrenagem para prolongar a vida útil.
Como funcionam os motores de deslocamento da escavadeira
Um motor de deslocamento de escavadeira funciona convertendo a pressão hidráulica e o fluxo em torque rotacional. O sistema hidráulico fornece óleo pressurizado ao motor, enquanto o mecanismo de redução da transmissão final converte essa rotação em movimento lento e poderoso da esteira.
Em muitas máquinas pesadas, um motor hidráulico de pistão radial é usado porque pode fornecer alto torque em baixa velocidade. Isso o torna adequado para escavadeiras, plataformas de perfuração, carregadeiras compactas de esteira, minicarregadeiras, valetadeiras e equipamentos de mineração que devem se mover sob carga pesada.
O motor de deslocamento e a caixa de redução planetária trabalham juntos. O motor gera rotação, enquanto o sistema de redução de engrenagem multiplica o torque e transfere potência para a roda dentada ou cubo da roda. É por isso que um O motor de deslocamento Poclain da série MCR10 de baixa velocidade e alto torque pode ser usado em sistemas de acionamento de deslocamento exigentes onde são necessários um forte torque de partida e controle estável de baixa velocidade.
Máquinas diferentes exigem faixas de deslocamento, interfaces de montagem, classificações de torque e configurações de freio diferentes. Uma escavadeira compacta não usa o mesmo motor hidráulico de deslocamento que uma grande esteira de mineração. Máquinas de construção de médio porte podem exigir motor de deslocamento hidráulico de pistão radial confiável série HMS08 , especialmente quando a aplicação envolve reversão frequente, movimento de inclinação e ciclos de deslocamento para serviço pesado.
Nos mercados internacionais, os compradores geralmente avaliam os motores de deslocamento de acordo com as interfaces de montagem SAE, padrões de conexão hidráulica DIN, sistemas de fabricação ISO 9001 e requisitos de conformidade CE. Esses padrões ajudam operadores, equipes de manutenção e compradores OEM a reduzir riscos de compatibilidade ao selecionar ou substituir um motor de deslocamento de escavadeira.
3 riscos críticos de negligenciar a manutenção do motor de viagem
Óleo de engrenagem contaminado reduz a eficiência de lubrificação do motor de deslocamento hidráulico
A seção de transmissão final de um motor de deslocamento de escavadeira contém engrenagens planetárias, rolamentos, eixos e vedações. Essas peças funcionam sob alta carga e atrito constante. O óleo de engrenagem os protege, reduzindo o contato metal com metal, eliminando o calor e suspendendo pequenas partículas de desgaste.
Com o tempo, o óleo da engrenagem fica contaminado. Partículas metálicas são geradas durante o engrenamento normal das engrenagens, especialmente quando a máquina trabalha frequentemente em encostas, locais de trabalho lamacentos, terrenos rochosos ou aplicações de mineração de alta carga. Se o óleo não for trocado, essas partículas circulam dentro da câmara da engrenagem e aceleram o desgaste.
Este problema torna-se mais grave em equipamentos de mineração. Por exemplo, veículos de mineração subterrânea na Austrália Ocidental ou plataformas de perfuração de circulação reversa geralmente operam em ambientes com muita poeira e alta carga. Em tais condições, um O motor de deslocamento hidráulico de pistão radial da série HMS50 para serviços ultrapesados pode ser selecionado para equipamentos de grande porte, mas mesmo um motor robusto ainda depende de óleo limpo e práticas corretas de lubrificação.
Vazamentos de óleo levam à proteção insuficiente da manutenção do comando final da escavadeira
O vazamento de óleo é uma das causas mais comuns de danos na transmissão final. Um bujão de drenagem solto, uma vedação do bujão desgastada, uma vedação de óleo envelhecida, um O-ring danificado ou uma instalação inadequada podem reduzir lentamente o nível de óleo dentro do comando final.
Quando o nível do óleo cai abaixo da faixa segura, as engrenagens e os rolamentos perdem a película lubrificante. A princípio, a máquina ainda pode se mover normalmente. Mas a temperatura interna aumenta, os dentes das engrenagens desgastam-se mais rapidamente e as superfícies dos rolamentos começam a sofrer danos por fadiga.
É por isso que a manutenção do comando final da escavadeira deve sempre incluir a inspeção dos bujões de drenagem, bujões de enchimento, bujões de nível, superfícies de vedação e marcas de vazamento ao redor da carcaça do motor de deslocamento. Um pequeno vazamento hoje pode se tornar uma falha completa do motor de deslocamento mais tarde.
Para minicarregadeiras, carregadeiras compactas e equipamentos de acionamento auxiliar, um O motor de deslocamento hidráulico de pistão radial HMS05/HMSE05 para serviços médios pode ser usado onde o tamanho compacto e o torque confiável são importantes. Neste tipo de máquina, a inspeção da vedação é especialmente importante porque a vibração e as mudanças frequentes de direção podem acelerar os problemas de vazamento.
Desgaste interno acelerado causa falha catastrófica no motor de deslocamento da escavadeira
Os primeiros sinais de mau desempenho do motor de deslocamento da escavadeira geralmente não são difíceis de detectar. Os operadores podem notar ruído anormal, deslocamento fraco, movimento de um lado mais lento que o outro, superaquecimento, movimento brusco, vazamento ou capacidade reduzida de subida.
Esses sintomas nunca devem ser ignorados. Quando as engrenagens planetárias, os rolamentos ou os componentes dos freios são danificados, o custo do reparo aumenta drasticamente. Em escavadeiras grandes, uma falha no conjunto do motor de deslocamento pode parar toda a máquina e atrasar trabalhos de terraplenagem, demolição, pedreiras ou infraestrutura.
Para aplicações de deslocamento de alto torque, a falha de uma unidade grande, como um O motor de viagem Poclain da série MK18 de alto torque pode ser caro porque os danos podem envolver não apenas o motor, mas também o freio, a caixa de engrenagens, as vedações e a carcaça do comando final.
Na manutenção prática, o reparo mais barato é muitas vezes aquele evitado por trocas de óleo oportunas, verificações de vazamentos e diagnóstico precoce.
Guia passo a passo para manutenção adequada do motor de deslocamento
Intervalo de troca de óleo da engrenagem do motor de deslocamento da escavadeira
Um comum de troca de óleo da engrenagem do motor de deslocamento da escavadeira intervalo é a cada 500 a 1.000 horas de operação. No entanto, o intervalo exato depende do modelo da máquina, das condições do local de trabalho, da qualidade do óleo, da carga operacional e das recomendações do fabricante.
Máquinas que trabalham em mineração, silvicultura, demolição, áreas úmidas ou solos abrasivos geralmente devem ser verificadas com mais frequência. Para máquinas leves, o intervalo pode ser maior, mas o nível do óleo ainda deve ser inspecionado regularmente.
Como trocar o óleo da engrenagem no motor de deslocamento da escavadeira
O processo básico de troca do óleo de engrenagem em aplicações de motores de deslocamento de escavadeiras é simples, mas deve ser feito com cuidado.
Primeiro, estacione a máquina em terreno nivelado e posicione o motor de deslocamento de forma que a porta de drenagem fique no ponto mais baixo. Isso permite que o óleo de engrenagem antigo e os sedimentos sejam totalmente drenados.
Segundo, remova o bujão de drenagem e colete o óleo usado em um recipiente limpo. Inspecione o óleo quanto a flocos de metal, cheiro de queimado, lodo excessivo ou contaminação de água. Esses sinais podem indicar desgaste interno ou falha na vedação.
Terceiro, adicione uma pequena quantidade de óleo de engrenagem novo para eliminar os contaminantes restantes. Esta etapa é especialmente útil quando o óleo antigo parece escuro, espesso ou contaminado.
Quarto, inspecione o bujão de drenagem, o bujão de enchimento, o bujão de nível, os anéis de vedação, as superfícies de vedação e as roscas. Aplique o selante adequado somente quando necessário e evite o excesso de selante que possa entrar na câmara de óleo.
Quinto, reabasteça a transmissão final com o grau e a quantidade corretos de óleo de engrenagem. Pare quando o óleo atingir a porta de nível de acordo com as especificações do fabricante.
Não encha demais. Muito óleo pode aumentar a pressão interna, causar espuma, aumentar a temperatura operacional e empurrar o óleo para fora das vedações. Muito pouco óleo causa lubrificação insuficiente e desgaste rápido.
Para escavadeiras pequenas, valetadeiras e máquinas compactas, a manutenção pode ser mais fácil porque o motor é menor e o volume de óleo é menor. UM O motor de deslocamento de pistão radial compacto da série MCR05 geralmente é mais fácil de acessar do que grandes unidades de deslocamento de mineração, mas ainda requer controle correto do nível de óleo.
Problemas comuns resolvidos por manutenção regular
A manutenção regular ajuda a prevenir muitos no motor de deslocamento da escavadeira . problemas comuns O óleo de engrenagem limpo reduz o atrito interno, protege os rolamentos, melhora o controle do calor e prolonga a vida útil das engrenagens planetárias.
A inspeção do nível de óleo ajuda a evitar o funcionamento a seco. A inspeção da vedação ajuda a prevenir vazamentos. A detecção precoce de partículas metálicas em óleo velho pode alertar os técnicos antes que ocorra uma falha catastrófica.
Em muitos casos, sintomas como deslocamento fraco, ruído anormal, superaquecimento e vazamento estão relacionados à má manutenção do comando final da escavadeira . Uma rotina adequada de troca de óleo e inspeção pode reduzir significativamente esses riscos.
No entanto, se o motor hidráulico de deslocamento já estiver muito desgastado, a manutenção por si só poderá não resolver o problema. Quando houver vazamento interno, pistões danificados, rolamentos desgastados ou engrenagens quebradas, a substituição pode ser mais prática do que o reparo repetido.
Para máquinas que originalmente usam motores de deslocamento estilo Poclain, os compradores geralmente avaliam a substituição do motor de deslocamento Poclain com base no tamanho da montagem, deslocamento, interface do eixo, estrutura do freio, layout da porta hidráulica e curva de desempenho. Em algumas aplicações, um A substituição 1:1 para a série Poclain MSE02 pode reduzir o custo de substituição, mantendo a compatibilidade de instalação.
A mesma lógica se aplica aos mercados globais de equipamentos. Máquinas para construção de estradas na Alemanha, equipamentos florestais no Brasil, equipamentos compactos no Canadá, máquinas utilitárias subterrâneas no Reino Unido e frotas de construção nos EUA, todos se beneficiam da manutenção preventiva. Um bem conservado motor hidráulico de pistão radial tem maior probabilidade de fornecer torque estável, maior vida útil do rolamento e desempenho previsível da máquina.
Conclusão: a manutenção do motor de deslocamento da escavadeira é mais barata que a falha
uma escavadeira O motor de deslocamento de é um componente que deve ser mantido antes de falhar, e não reparado somente após o aparecimento de danos. Trocas regulares de óleo de engrenagem, inspeções de vedação, verificações de vazamentos e controle de nível de óleo são maneiras básicas, mas poderosas, de prolongar a vida útil do comando final.
Para empreiteiros, operadores e compradores OEM, a manutenção adequada do comando final da escavadeira reduz o tempo de inatividade, protege componentes caros e melhora a confiabilidade da máquina na América do Norte, Europa, Austrália, Sudeste Asiático, África do Sul e Brasil.
Quer a máquina use um motor de deslocamento hidráulico padrão , um motor hidráulico de pistão radial ou uma substituição do motor de deslocamento Poclain , o princípio de manutenção é o mesmo: óleo limpo, nível de óleo correto, boa vedação e inspeção antecipada. Para uma correspondência mais ampla de aplicativos, os compradores podem revisar um gama completa de motores hidráulicos de deslocamento de acordo com o tamanho da máquina, demanda de torque e requisitos de instalação.
FAQ: Manutenção do motor de deslocamento da escavadeira
Com que frequência devo trocar o óleo da engrenagem do motor de deslocamento da minha escavadeira?
Um intervalo típico de troca de óleo da engrenagem do motor de deslocamento de uma escavadeira é a cada 500 a 1.000 horas de operação. Máquinas que trabalham em mineração, demolição, silvicultura ou solo úmido devem ser verificadas com mais frequência.
Quais são os primeiros sinais de falha no motor de deslocamento da escavadeira?
Sinais comuns de mau desempenho do motor de deslocamento da escavadeira incluem deslocamento fraco, ruído anormal, superaquecimento, vazamento de óleo, movimentos bruscos e uma esteira se movendo mais lentamente que a outra. Esses sintomas podem indicar desgaste interno, baixo nível de óleo ou danos na transmissão final.
Posso usar qualquer tipo de óleo de engrenagem em meu motor hidráulico de deslocamento?
Não. Um motor de deslocamento hidráulico deve usar o tipo de óleo de engrenagem recomendado pelo fabricante do equipamento ou do motor. Usar a viscosidade ou o tipo de óleo errado pode reduzir a eficiência da lubrificação e acelerar o desgaste.
Os motores hidráulicos de reposição são compatíveis com as unidades Poclain originais?
Alguns motores de reposição podem ser usados como substitutos do motor de viagem Poclain , mas a compatibilidade deve ser confirmada cuidadosamente. Verifique as dimensões de montagem, deslocamento, tipo de eixo, estrutura do freio, portas hidráulicas e classificações de pressão antes da substituição.
O que acontece se eu encher demais o óleo de engrenagem do meu motor de deslocamento?
Encher demais o motor de deslocamento de uma escavadeira pode aumentar a pressão interna, causar formação de espuma, aumentar a temperatura do óleo e danificar as vedações. Encha sempre até ao nível de óleo especificado e nunca acima dele.
Quanto custa substituir o motor de deslocamento de uma escavadeira?
O custo de substituição depende do tamanho da máquina, tipo de motor, marca, cilindrada, configuração do freio e custo de mão de obra. Um grande motor hidráulico de pistão radial para equipamentos pesados geralmente custa muito mais do que um motor compacto para uma miniescavadeira.
A manutenção regular prolonga a vida útil de um motor hidráulico de pistão radial?
Sim. Trocas regulares de óleo, verificações de vedação e controle de contaminação podem prolongar a vida útil de um motor hidráulico de pistão radial . A manutenção preventiva reduz o desgaste de engrenagens, rolamentos, pistões e vedações.
Qual é a parte mais importante da manutenção do comando final da escavadeira?
A parte mais importante da manutenção do comando final da escavadeira é manter o óleo da engrenagem limpo no nível correto. Os operadores também devem inspecionar os bujões, vedações, pontos de vazamento e ruídos anormais durante a manutenção de rotina.
