การออกแบบแผ่นกั้นอ่างเก็บน้ำไฮดรอลิก: วิธีที่ตัวกั้นถังปกป้องปั๊ม

อ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกนั้นง่ายต่อการประมาท ดูเหมือนกล่องเหล็กเงียบๆ ใต้ปั๊ม แต่ทุกนาที มันจะต้องได้รับน้ำมันที่อุ่นและเคลื่อนตัวออกจากเครื่องจักร ปล่อยให้อากาศหลุดออกจากน้ำมันนั้น เปิดโอกาสให้มีการปนเปื้อน และจ่ายปั๊มให้ไหลอย่างสงบและต่อเนื่อง

นั่นคือสาเหตุที่หน่วยส่งกำลังสามารถมีปั๊มที่มีขนาดถูกต้อง ตัวกรองส่งคืนใหม่ และเครื่องทำความเย็น จากนั้นยังคงประสบปัญหาเสียงหอนของปั๊ม โฟม หรือประสิทธิภาพการทำงานที่ไม่เสถียร ข้อผิดพลาดอาจอยู่ภายในถัง: น้ำมันที่ส่งคืนได้ใช้ทางลัดตรงกลับไปยังจุดเชื่อมต่อการดูด แผ่นกั้นอ่างเก็บน้ำคือตัวแบ่งที่ขัดจังหวะทางลัดนั้น

นี่คือภาพจิตที่มีประโยชน์ ด้านหลังของรถถังคือโถงผู้โดยสารขาเข้า ด้านดูดคือห้องรอของปั๊ม แผ่นกั้นไม่ได้หยุดไม่ให้น้ำมันเคลื่อนที่ โดยจะขอให้น้ำมันชะลอความเร็วและเดินทางไกลก่อนที่จะถูกดึงเข้าสู่รอบการสูบครั้งถัดไป การเดินทางเพิ่มเติมนั้นสามารถช่วยให้อากาศลอยขึ้นและป้องกันลมปั่นป่วนที่พัดกลับมาใหม่ให้ห่างจากรถกระบะ

คำตอบสั้นๆ จึงเป็นเรื่องง่าย: แผ่นกั้นอ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกควรแยกโซนกลับจากโซนดูดปั๊ม นำน้ำมันไปตามเส้นทางที่ยาวกว่าและสงบกว่า และยังคงปล่อยให้มีการตรวจสอบและทำความสะอาดถัง การออกแบบนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย การไหลย้อนกลับ ระดับน้ำมัน ความหนืด อุณหภูมิ รูปทรงถัง ตำแหน่งทางเข้าปั๊ม การกรองไหลย้อนกลับ เส้นทางการทำความเย็น และปริมาตรของแอคชูเอเตอร์ ล้วนเปลี่ยนรูปแบบที่ถูกต้อง

BLINCE กำลังสร้าง หน่วยส่งกำลังไฮดรอลิก และรองรับได้กว้างขึ้น กลุ่มผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิ ก บทเรียนเชิงปฏิบัติคือไม่สามารถเลือกตัวแบ่งถังให้เป็นแผ่นโลหะที่หลวมได้ เนื่องจากจะส่งผลต่อสภาพทางเข้าของปั๊ม การกรอง การระบายความร้อน การหายใจ และอาการที่กล่าวโทษปั๊มหรือวาล์วในภายหลัง

ขั้นแรก ทำความเข้าใจว่าแผ่นกั้นสามารถทำได้และทำไม่ได้

ในวงจรเปิดแบบธรรมดา น้ำมันจะออกจากอ่างเก็บน้ำ แล้วไหลผ่านปั๊มและวงจรการทำงาน จากนั้นจึงกลับสู่ถัง หากไม่มีเส้นทางที่มีการจัดการ กระแสน้ำที่ไหลย้อนกลับสามารถมุ่งตรงไปยังตัวดูดได้ มันอาจจะยังร้อน ปั่นป่วน หรือเต็มไปด้วยฟองอากาศเล็กๆ ปั๊มจะได้รับน้ำมันก่อนที่อ่างเก็บน้ำจะทำความสะอาดอย่างเงียบๆ

แผ่นกั้นจะแยกทั้งสองโซนออกจากกัน สามารถทำให้เส้นทางยาวขึ้น ลดการไหลย้อนกลับสู่การดูดโดยตรง และให้พื้นที่ที่สงบมากขึ้นสำหรับการปล่อยอากาศและการตกตะกอน ไม่สามารถ 'ทำความสะอาด' น้ำมันได้ด้วยตัวเอง สร้างความสามารถในการทำความเย็น หรือซ่อมแซมท่อดูดที่มีขนาดเล็กกว่าปกติ ให้มองว่าเป็นการควบคุมการจราจร ไม่ใช่อุปกรณ์บำบัด

ความแตกต่างนั้นสำคัญ ก คู่มืออุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิก ระบุถึงการสร้างและการปฏิเสธความร้อน ก คู่มือการควบคุมการปนเปื้อน กล่าวถึงอนุภาค น้ำ และอากาศที่เข้ามา แผ่นกั้นช่วยให้แหล่งกักเก็บรองรับทั้งสองงาน แต่ไม่สามารถแทนที่ระบบใดระบบหนึ่งได้

Parker ระบุการออกแบบแผ่นกั้นที่ไม่ดี การไหลที่รวดเร็วผ่านแผ่นกั้น และส่งคืนน้ำมันที่เข้ามาเหนือพื้นผิวของเหลวเป็นเส้นทางเติมอากาศที่เป็นไปได้ในบริบทการแก้ไขปัญหาปั๊มใบพัด Danfoss ยังได้ตั้งข้อสังเกตว่าแผ่นกั้นสามารถส่งเสริมการขจัดอากาศและลดการไหลของของไหลในวัสดุการออกแบบระบบ Series 90 สิ่งเหล่านี้เป็นจุดอ้างอิงทางเทคนิคที่มีประโยชน์ ไม่ใช่มิติ BLINCE ที่ใช้ร่วมกันสำหรับรถถังทุกคัน ปั๊ม น้ำมัน และรอบการทำงานที่เลือกจะเป็นตัวกำหนดขอบเขตเสมอ

เบาะแสสี่ประการที่เส้นทางการไหลของถังสมควรได้รับความสนใจ

ด้วยเหตุนี้อ่างเก็บน้ำจึงอยู่ใน การตัดสินใจ เลือกหน่วยกำลัง ไม่ใช่หลังจากสั่งซื้อปั๊มและมอเตอร์แล้ว แรงดันที่ทางออกของปั๊มไม่ได้พิสูจน์ว่าทางเข้าแข็งแรง ที่ คู่มือการวางตำแหน่งเกจวัดความดัน จะอธิบายว่าทำไมการอ่านค่าจึงต้องใกล้เคียงกับสภาวะที่กำลังวินิจฉัย

เกิดอะไรขึ้นกับอากาศและความร้อนภายในถัง?

เมื่อกระแสน้ำไหลย้อนกลับอย่างรวดเร็วเข้าสู่อ่างเก็บน้ำ มันจะไม่มาเป็นก้อนน้ำมันเรียบร้อย สามารถพกพาฟองอากาศขนาดเล็ก อากาศละลายที่ปล่อยออกมาจากการเปลี่ยนแปลงความดัน และความร้อนจากทุกข้อจำกัดต้นทาง หากกระแสน้ำนั้นกระเด็นไปทั่วพื้นผิวหรือพุ่งตรงไปยังด้านดูด ปั๊มอาจเห็นสภาพทางเข้าที่เสถียรน้อยลง

แผ่นกั้นช่วยให้กระแสน้ำไหลย้อนกลับไปที่อื่นก่อน หน้าที่ของมันคือไม่ทำให้น้ำมันนิ่ง น้ำมันยังต้องหมุนเวียนอยู่ และถังยังต้องรองรับการเปลี่ยนระดับ งานคือการหลีกเลี่ยงเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เป็นไปได้จากทางกลับไปยังทางดูด ทางเดินที่ยาวขึ้นจะทำให้ฟองอากาศมีโอกาสเข้าถึงพื้นผิวได้มากขึ้น และป้องกันไม่ให้กระแสน้ำอุ่นที่ไหลย้อนกลับมาครอบงำโซนการดูดในทันที

นี่คือเหตุผลว่าทำไมแผ่นกั้นจึงจำเป็นต้องมีช่องทางไหลกลับที่เหมาะสม มีระดับของเหลวที่เพียงพอ และมีการระบายอากาศที่ดีต่อสุขภาพ ก คู่มือการเลือกช่องระบายอากาศถัง มีความเกี่ยวข้องที่นี่: เมื่อระดับน้ำมันลดลง อากาศจะต้องเข้าไปในถัง หากทางเดินอากาศนั้นถูกกีดขวางหรือเปียก ปั๊มก็อาจมีเสียงดังได้แม้จะมีตัวกั้นภายในที่ออกแบบมาอย่างดีก็ตาม

หยดน้ำมันตามหนึ่งหยด: ด้านกลับ ทางเดินกั้น ด้านดูด

สำหรับอ่างเก็บน้ำแบบธรรมดา ให้วางตำแหน่งทางไหลกลับและการดูดปั๊มที่ด้านตรงข้ามของแผ่นกั้น การส่งคืนควรเข้าไปด้านล่างพื้นผิวน้ำมันที่ใช้งานเมื่อระบบที่เลือกอนุญาต โดยหันออกจากปิ๊กอัพแทนที่จะไปที่มัน หัวดูดต้องมีระยะห่างเหนือโซนตะกอนและหัวดูดที่จมอยู่ใต้น้ำเพียงพอที่ระดับน้ำมันต่ำสุดที่น่าเชื่อถือ แผ่นกั้นจะปิดกั้นทางลัดกลับไปสู่การดูดโดยตรง ในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้น้ำมันและอากาศเคลื่อนที่ผ่านเส้นทางที่ต้องการ

โครงสร้างที่แน่นอนไม่เป็นสากล แผ่นทรงสูงที่มีช่องเปิดด้านล่างขนาดเล็กเกินไปอาจทำให้ความเร็วและความปั่นป่วนในท้องถิ่นเพิ่มขึ้น การเปิดกว้างเกินไปอาจทำให้จานตกแต่งได้ แผ่นที่ป้องกันการเข้าถึงตะกอนหรือตัวกระจายกลับจะเปลี่ยนภาพวาดที่ดีให้กลายเป็นแผนการบำรุงรักษาที่ไม่ดี SAE AS5586A เป็นมาตรฐานข้อกำหนดด้านอ่างเก็บน้ำสำหรับการบินและอวกาศแทนที่จะเป็นกฎเกณฑ์ HPU เชิงอุตสาหกรรม แต่แสดงให้เห็นถึงระเบียบวินัยที่ถูกต้อง: กำหนดข้อกำหนดด้านการออกแบบ การทดสอบ และการจัดซื้อของอ่างเก็บน้ำ แทนที่จะใช้ปริมาตรเพียงอย่างเดียวเป็นข้อกำหนด

รายละเอียดสามประการมักจะเปลี่ยนคำตอบ:

1. ช่วงระดับน้ำมัน กระบอกสูบสามารถเคลื่อนย้ายน้ำมันปริมาณมากออกจากหรือกลับเข้าไปในถังได้ แผ่นกั้นต้องทำงานในระดับต่ำสุด ไม่ใช่แค่เมื่อถังเต็มเท่านั้น

2. โปรไฟล์การไหลย้อนกลับ ตัวกรองส่งคืน, บายพาสตัวทำความเย็น, ไลน์ส่งคืนหลายรายการ, การไหลย้อนกลับอย่างรวดเร็ว และการไหลผ่อนปรนสามารถสร้างสภาวะจุดสูงสุดที่แตกต่างกันได้ ใช้การไหลกลับสูงสุดพร้อมกันตามจริง ไม่ใช่แค่การกระจัดของปั๊มที่ระบุเท่านั้น

3. เส้นทางดูด. ท่อดูดขนาดยาว ข้อต่อขนาดเล็ก น้ำมันเย็น ช่องระบายอากาศที่อุดตัน หรือตัวกรอง จะเปลี่ยนสภาวะทางเข้า ที่ คู่มือการเลือกถังระบายอากาศ มีความเกี่ยวข้องเนื่องจากถังที่ไม่สามารถรับอากาศได้สามารถเปลี่ยนปัญหาจากถังกักเก็บให้เป็นเสียงของปั๊มได้

ตัวอย่างการทำงาน: คัดกรองช่องเปิดของแผ่นกั้นก่อนที่จะลงรายละเอียด

ต่อไปนี้เป็น ตัวอย่างจากการคำนวณ ไม่ใช่การออกแบบถัง BLINCE หรือการรับประกันปั๊ม สมมติว่าหน่วยกำลังวงจรเปิดขนาดกะทัดรัดมีการไหลกลับสูงสุด 48 ลิตร/นาทีผ่านเส้นทางแผ่นกั้น ทีมงานวางผังต้องการความเร็วเปิดเบื้องต้นที่ 0.30 ม./วินาที เพื่อไม่ให้แผ่นกั้นกลายเป็นส่วนที่เร็วและปั่นป่วนที่สุดของถัง

แปลงการไหลกลับก่อน:

48 ลิตร/นาที ۞ 60,000 = 0.000800 ม⊃3;/วินาที

ใช้ความสัมพันธ์ต่อเนื่อง:

พื้นที่เปิด A = การไหล Q ÷ ความเร็วเป้าหมาย v

A = 0.000800 m³/s ۞ 0.30 m/s = 0.00267 m²

นั่นคือ 2,670 มม.⊃2; ของพื้นที่เปิดที่มีประสิทธิภาพ ช่องขนาดปกติ 30 มม. × 90 มม. มีขนาดเพียง 2,700 มม.⊃2; ก่อนที่จะพิจารณารูปทรงการเชื่อม ตัวป้องกัน แผ่นที่ทับซ้อนกัน หรือความทนทานต่อการผลิต อาจเป็นภาพร่างแรกที่สมเหตุสมผล แต่ไม่ใช่มิติการเปิดตัว ตรวจสอบเส้นทางการไหลจริง ช่วงระดับ ความหนืด ตัวกระจายการไหลกลับ โครงสร้างแผ่นกั้น และข้อกำหนดในการทำความสะอาดโดยเทียบกับแบบร่างของถัง

หากช่องเปิดเดียวกันบรรทุก 80 ลิตร/นาที ความเร็วจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 0.49 เมตร/วินาที การคำนวณไม่ได้พิสูจน์ว่าถังเติมอากาศ มันได้แสดงให้เห็นว่าเหตุใดการเปลี่ยนแปลงการไหลกลับจึงทำให้เลย์เอาต์ที่ดูเพียงพอสำหรับหน้าที่ที่ต่ำกว่านั้นไม่ถูกต้อง ข้อความที่อ้างถึง 0.5 เมตร/วินาที ของ Parker ใช้กับแนวทางการแก้ไขปัญหา ดังนั้นให้ใช้เป็นเหตุผลในการตรวจสอบ แทนที่จะเป็นเกณฑ์สากลผ่าน/ไม่ผ่าน

ผู้ซื้อแลกเปลี่ยนพลาด

รถถังที่ใหญ่กว่าไม่ใช่คำตอบที่ดีกว่าโดยอัตโนมัติ

ปริมาณที่มากขึ้นจะทำให้น้ำมันมีเวลาการคงตัวมากขึ้น มีพื้นผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อนแบบพาสซีฟมากขึ้น และระยะขอบมากขึ้นสำหรับการเคลื่อนที่ของระดับ นอกจากนี้ยังเพิ่มพื้นที่ใช้งาน การเติมน้ำมัน เวลาอุ่นเครื่อง น้ำหนัก และต้นทุน สำหรับเครื่องจักรขนาดกะทัดรัด ถังขนาดใหญ่อาจยังคงทำงานได้ไม่ดีหากกระแสน้ำไหลย้อนกลับชี้ไปที่โซนดูดหรือปิ๊กอัพเปิดออกบนทางลาด

บลินซ์ หน้าหน่วยกำลังแบบกำหนดเอง เป็นจุดเริ่มต้นเชิงพาณิชย์สำหรับการทบทวนบรรจุภัณฑ์ แต่ปริมาตรถังสุดท้ายเป็นของรอบการทำงาน การปฏิเสธความร้อน ปริมาตรตัวกระตุ้น และขอบเขตการติดตั้ง ที่ คู่มือการเลือกปั๊มไฮดรอลิกไฟฟ้า มีประโยชน์ในกรณีที่หน้าที่ของมอเตอร์และการไหลของปั๊มเป็นตัวกำหนดคำถามของอ่างเก็บน้ำด้วย

เส้นทางกั้นที่แคบกว่านั้นไม่ได้ดีขึ้นโดยอัตโนมัติ

ทางเดินเล็กๆ สามารถกีดขวางการไหลของไฟฟ้าลัดวงจรได้ แต่ยังสามารถเร่งน้ำมันในพื้นที่ เพิ่มความปั่นป่วน และดักจับเศษซากในบริเวณที่ยากต่อการกำจัด เส้นทางที่มีข้อจำกัดสูงอาจทำให้การเติม ระบายออก หรือทำความสะอาดถังทำได้ยากขึ้น ผลลัพธ์ที่ต้องการคือการควบคุมการไหลเวียน ไม่ใช่สิ่งกีดขวางที่เปลี่ยนห้องส่งกลับให้เป็นอุปกรณ์ลดแรงดัน

การส่งคืนใต้น้ำช่วยเติมอากาศ แต่ต้องมีการออกแบบที่สมบูรณ์

การส่งคืนน้ำมันให้ต่ำกว่าระดับสามารถลดการกระเด็นและการกักเก็บอากาศได้ อย่างไรก็ตาม ความลึกที่ไหลกลับ ทิศทาง ประเภทตัวกระจาย ระดับของไหล การเข้าถึงบริการ และพฤติกรรมการป้องกันกาลักน้ำ จะต้องได้รับการพิจารณาร่วมกัน อย่าเจาะรูที่ไม่ผ่านการตรวจสอบหรือเปลี่ยนจุดเชื่อมต่อกลับเพียงเพื่อคัดลอกไดอะแกรม ก ระบบนำเสียงรบกวนของระบบไฮดรอลิก สามารถช่วยแยกแยะการเติมอากาศที่ขับเคลื่อนโดยอ่างเก็บน้ำจากมอเตอร์ ปั๊ม หรือเสียงสะท้อนของท่อ

การตรวจสอบอุปกรณ์ที่เปลี่ยนเค้าโครง

เครื่องอัดและฟิกซ์เจอร์สำหรับอุตสาหกรรม การเข้าใกล้อย่างรวดเร็วและการกลับอย่างรวดเร็วอาจสร้างเหตุการณ์การไหลสูงที่สั้น แม้ว่าการไหลของปั๊มโดยเฉลี่ยจะดูไม่มากนัก ตรวจสอบการไหลย้อนกลับระหว่างส่วนที่รวดเร็วของวงจร และดูว่าถังได้รับการเดรนกลับของกระบอกสูบในระหว่างการปิดเครื่องหรือไม่

อุปกรณ์เคลื่อนที่ การทำงานบนทางลาด การสั่นสะเทือน พื้นที่จำกัด และความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ทำให้พฤติกรรมการรับของในระดับต่ำมีความสำคัญมากขึ้น แผ่นกั้นที่ทำงานบนม้านั่งอาจไม่ได้ผลเมื่อน้ำมันหลุดออกจากจุดเชื่อมต่อด้านดูด

หน่วยส่งกำลังแบบมัลติแอคชูเอเตอร์ หลายฟังก์ชั่นสามารถคืนน้ำมันร่วมกันได้ แมปแต่ละเส้นส่งคืน การผ่อนผันกลับ บายพาสตัวกรอง และบายพาสตัวทำความเย็น เงื่อนไขการคืนกลับรวมสูงสุด—ไม่ใช่การไหลปกติของกระบอกสูบเดียว—จะตั้งค่าตะแกรงเปิดแผ่นกั้น

การเปลี่ยนปั๊ม ถ้าเกิดใหม่ มีการติดตั้ง ปั๊มเกียร์ HGP ไว้ในถังเก่า อย่าถือว่าถังนั้นบริสุทธิ์ มองหาโฟม ตะกอน ความสูงในการเก็บไม่ถูกต้อง ระบบท่อดูดที่จำกัด และน้ำมันส่งคืนที่มุ่งไปที่ด้านทางเข้า เพลาและระดับแรงดันที่เข้ากันไม่ได้พิสูจน์ว่าสภาพแวดล้อมทางเข้าดี

ข้อผิดพลาดทั่วไปในการออกแบบแผ่นกั้น

• การวางการเชื่อมต่อกลับและการดูดอยู่ใกล้กันเพราะจะทำให้การผลิตสั้นลง

• ปรับขนาดแผ่นกั้นที่เปิดจากการไหลโดยเฉลี่ย โดยไม่สนใจการกลับของกระบอกสูบอย่างรวดเร็ว การไหลแบบผ่อนปรน หรือฟังก์ชันหลายอย่าง

• การวัดปริมาตรถัง แต่ไม่ใช่ระดับการทำงานขั้นต่ำที่ส่วนขยายของแอคชูเอเตอร์เต็ม

• กำหนดเส้นทางส่งน้ำมันกลับเหนือพื้นผิวของเหลวแล้วตำหนิปั๊มว่าเป็นโฟม

• การใช้แผ่นกั้นที่ไม่สามารถตรวจสอบ ทำความสะอาด หรือติดตั้งใหม่ได้อย่างถูกต้อง

• การดูแลระบบระบายอากาศ ตัวกรอง เครื่องทำความเย็น และท่อดูดเป็นการซื้อแยกต่างหาก แทนที่จะซื้อระบบกักเก็บเพียงระบบเดียว

• การใช้หลักเกณฑ์ทั่วไปจากวงจรอุตสาหกรรมแบบเปิดสำหรับระบบการชาร์จแบบวงปิด

การตรวจสอบการว่าจ้างและการบำรุงรักษาหลังการผลิต

ควรตรวจสอบถังเป็นระบบก่อนจะถือว่าเป็นตู้สำเร็จรูป การวาดแบบสะอาดยังคงล้มเหลวในการสตาร์ทครั้งแรก หากน้ำมันส่งคืนมีเส้นทางที่แตกต่างจากที่คิดไว้ หากติดตั้งแผ่นกั้นแบบถอดได้ไม่ได้ถูกติดตั้งใหม่อย่างถูกต้องหลังการทำความสะอาด หรือหากปิ๊กอัพเปิดออกระหว่างการเคลื่อนย้ายเครื่องจักรจริง

เริ่มต้นด้วยขั้นตอนการทดสอบการทำงานที่สะอาดและปลอดภัยจากผู้ผลิตเครื่องจักร บันทึกระดับน้ำมันก่อนสตาร์ท ที่ส่วนขยายแอคชูเอเตอร์ที่ยาวที่สุดที่คาดไว้ และหลังกลับ สังเกตอุณหภูมิของเหลวเมื่อสตาร์ทและระหว่างปฏิบัติหน้าที่ที่ทำให้เกิดการร้องเรียน การเปลี่ยนแปลงกะทันหันระหว่างสภาวะเย็นและร้อนเป็นหลักฐานที่เป็นประโยชน์: น้ำมันเย็นอาจขยายข้อจำกัดในการดูดและส่งคืน ในขณะที่น้ำมันอุ่นอาจเผยให้เห็นการรั่วไหล การเติมอากาศ หรือเส้นทางการทำความเย็นที่ไม่เพียงพอ

จากนั้นตรวจสอบอ่างเก็บน้ำในขณะที่ฟังก์ชันทำงานภายใต้สภาวะที่ได้รับการควบคุมและปลอดภัย ระวังแรงฉีดกลับที่แตกพื้นผิว โฟมสะสมใกล้ด้านดูด น้ำมันกระเด็นรอบๆ ช่องเปิดของแผ่นกั้น ช่องระบายอากาศที่เปียกด้วยน้ำมัน หรือระดับที่เข้าใกล้รถกระบะ อย่าวางมือหรือเครื่องมือลงในอ่างเก็บน้ำที่ใช้งานอยู่ กระจกมอง ช่องมองที่ปลอดภัย การอ่านอุณหภูมิ และการทดสอบที่วางแผนไว้อย่างดีมีประโยชน์มากกว่าการเปิดฝาครอบใกล้กับเครื่องจักรที่กำลังเคลื่อนที่

การทดสอบแรงดันและการไหลควรเชื่อมโยงกับเรื่องราวความล้มเหลว เกจทางออกของปั๊มอาจแสดงแรงดันปกติในขณะที่ทางเข้าขาดน้ำ หรือตัวกรอง/ตัวทำความเย็นกลับสร้างแรงดันต้านที่ไม่ต้องการ ตรวจสอบ การวินิจฉัยแรงดันต่ำของสถานีไฮดรอลิก เมื่อแรงดันแหล่งกำเนิดอ่อน และเปรียบเทียบอาการกับ ท่อนำแรงดันตกของข้อต่อสวมเร็ว เมื่อสิ่งที่แนบมาหรือการเชื่อมต่อเปลี่ยนเงื่อนไขการคืนสินค้า หน้าเหล่านั้นไม่ได้แทนที่การทบทวนแหล่งเก็บข้อมูล พวกเขาป้องกันไม่ให้ปัญหารถถังถูกเข้าใจผิดว่าเป็นความผิดพลาดของปั๊มเท่านั้น

หลังจากการวิ่งครั้งแรก ให้ตรวจสอบตัวบ่งชี้ตัวกรองส่งคืนและองค์ประกอบที่ถอดออกเพื่อดูหลักฐานการเริ่มใช้งานเศษซาก ดูการฝึกหายใจและฟิลเลอร์ ไม่ใช่แค่แผ่นกั้นภายใน หากอากาศหรือน้ำยังคงไหลผ่านฝาปิดที่เปิดอยู่ ปะเก็นที่เสียหาย หรือขั้นตอนการบริการที่เปียก ถังอาจส่งปัญหาการปนเปื้อนกลับไปยังปั๊มแม้ว่าเส้นทางการไหลภายในจะดีก็ตาม

การเข้าถึงการบำรุงรักษาสมควรได้รับการตัดสินใจที่ชัดเจน ถังควรอนุญาตให้ทีมงานระบายน้ำมันเก่า กำจัดเศษที่เกาะอยู่ ตรวจสอบตัวกระจายลมที่กระบะและส่งคืน ตรวจสอบสิ่งที่แนบมากับแผ่นกั้น และทำความสะอาดพื้นผิวภายในที่เข้าถึงได้โดยไม่ทิ้งชิ้นส่วนที่หลวมไว้ข้างหลัง หากต้องถอดแผ่นกั้นออก ให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งและวิธีการยึดไว้บนแบบ แผ่นที่ติดตั้งไปด้านหลังหรือมีช่องว่างที่ไม่ได้วางแผนไว้สามารถสร้างเส้นทางการไหลตรงที่ควรจะหยุดได้อีกครั้ง

สำหรับระบบงานสูง ให้เปรียบเทียบอุณหภูมิ โฟม ข้อจำกัดของตัวกรอง และเสียงรบกวนก่อนและหลังรอบการทำงานปกติ จุดประสงค์ไม่ใช่เพื่อไล่ตามการอ่านเป้าหมายเดียว เป็นการสร้างพื้นฐานที่ทำซ้ำได้และค้นหาการเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะกลายเป็นความล้มเหลวของปั๊ม วาล์ว หรือซีล รักษาพื้นฐานด้วยแผนผังหน่วย การเขียนแบบอ่างเก็บน้ำ และบันทึกการบริการ มันให้คุณค่าแก่ช่างเทคนิคคนต่อไปมากกว่าการดัดแปลงรถถังที่ไม่มีเอกสาร

ใครไม่ควรใช้เค้าโครงแผ่นกั้นทั่วไป?

อย่าปล่อยถังออกจากแบบร่างของเว็บเพียงลำพังเมื่อรองรับฟังก์ชันที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย การยกบุคลากร เครื่องจักรที่มีความเฉื่อยสูงหรือความเร็วสูง ถังเก็บแรงดัน วงจรอุทกสถิตแบบวงปิด ทัศนคติต่อเครื่องจักรเคลื่อนที่อย่างรุนแรง น้ำ-ไกลคอลหรือของเหลวพิเศษอื่นๆ หรือการใช้งานที่ไม่ทราบภาระความร้อน การออกแบบเหล่านี้จำเป็นต้องมีแผนผังเครื่องจักร มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ข้อมูลส่วนประกอบที่แน่นอน และการตรวจสอบทางวิศวกรรม

นอกจากนี้ ให้หยุดชั่วคราวหากระบบที่มีอยู่เกิดความล้มเหลวของปั๊มซ้ำๆ โลหะที่มองเห็นได้ในถัง โฟมที่คงอยู่หลังจากการอุ่นเครื่อง ท่อดูดยุบ เส้นทางส่งคืนที่ไม่ทราบ หรือถังที่ไม่สามารถเปิดเพื่อทำความสะอาดได้ แผ่นกั้นใหม่จะไม่ทำให้น้ำมันที่ปนเปื้อนหรือส่วนประกอบที่เสียหายสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างปลอดภัย

ข้อมูลที่จะส่งเพื่อตรวจสอบเค้าโครงอ่างเก็บน้ำ

ส่ง BLINCE สิ่งต่อไปนี้ก่อนที่จะขอใบเสนอราคาหน่วยกำลังไฮดรอลิกหรืออ่างเก็บน้ำ:

• ภาพวาดถังหรือภาพถ่ายที่มีขนาดภายใน ระดับน้ำมันต่ำสุดและสูงสุด และการเข้าถึงการทำความสะอาด

• ประเภทของปั๊ม การกระจัด ความเร็ว และการไหลจริง การไหลกลับรวมสูงสุดและเส้นทางบายพาสการระบาย/ตัวทำความเย็น/ตัวกรอง

• การเปลี่ยนแปลงปริมาตรกระบอกสูบหรือมอเตอร์ รอบเวลา และหน้าที่การทำงานพร้อมกัน

• ประเภทของน้ำมัน ช่วงความหนืด อุณหภูมิสตาร์ทขณะสตาร์ทเย็น และอุณหภูมิการทำงานปกติ

• ตำแหน่งดูด ส่งคืน ช่องระบายอากาศ ตัวกรอง และตำแหน่งทำความเย็น เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของท่อ/ท่อ

• การวางแนวเครื่อง การสั่นสะเทือน สภาพแวดล้อม ประวัติการปนเปื้อน และอาการโฟม/เสียงรบกวนใดๆ

• ความดันเป้าหมาย รอบการทำงาน รายละเอียดการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า/เครื่องยนต์ และช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ต้องการ

BLINCE สามารถใช้แพ็คเกจนั้นเพื่อเปรียบเทียบปั๊ม ถัง การกรอง การทำความเย็น ช่องระบายอากาศ และรูปแบบการเชื่อมต่อ ระบุข้อมูลที่ขาดหายไป และร่างทิศทาง HPU แบบกำหนดเองที่เหมาะสม ความเหมาะสมขั้นสุดท้ายยังคงต้องการข้อมูลผลิตภัณฑ์ การเขียนแบบ และการตรวจสอบระดับเครื่องจักรที่เลือก

คำถามที่พบบ่อย

แผ่นกั้นอ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกทำหน้าที่อะไร?

โดยแยกโซนส่งน้ำมันกลับออกจากโซนปั๊ม-ดูด เพื่อให้น้ำมันเดินตามเส้นทางที่ยาวและสงบยิ่งขึ้น ที่สามารถรองรับการปล่อยอากาศ การตกตะกอนของสิ่งปนเปื้อน และลดการลัดวงจรกลับไปสู่การดูด ไม่สามารถแทนที่ปริมาตรถัง การทำความเย็น การกรอง หรือท่อดูดที่ถูกต้อง

แผ่นกั้นถังไฮดรอลิกควรสูงแค่ไหน?

ไม่มีความสูงสากลที่ปลอดภัย จะต้องได้รับการออกแบบให้อยู่ในระดับน้ำมันใช้งานต่ำสุด เส้นทางการไหลที่ต้องการ พื้นที่เปิด การเข้าถึงบริการ และการก่อสร้างถัง ยืนยันขนาดในแบบร่างโครงการและเอกสารประกอบผลิตภัณฑ์/ระบบที่เกี่ยวข้อง

น้ำมันส่งคืนควรผ่านหรือใต้แผ่นกั้นหรือไม่?

การจัดเตรียมทั้งสองแบบปรากฏในการออกแบบจริง เส้นทางที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับแผ่นกั้น การระบายกลับ ข้อกำหนดการแยกอากาศ ช่วงระดับน้ำมัน และแผนการทำความสะอาด จุดสำคัญคือการป้องกันไม่ให้ทางลัดที่รวดเร็วกลับไปสู่การดูด โดยไม่สร้างความปั่นป่วนมากเกินไปหรือกับดักสิ่งสกปรกที่ไม่สามารถเข้าถึงได้

แผ่นกั้นสามารถแก้ปัญหาโพรงอากาศในปั๊มได้หรือไม่

เฉพาะในกรณีที่การไหลเวียนหรือการเติมอากาศของถังไม่ดีทำให้เกิดปัญหาทางเข้าเท่านั้น ไม่สามารถแก้ไขระดับน้ำมันต่ำ ช่องระบายอากาศอุดตัน ท่อดูดเล็กเกินไป ท่อยุบ ความหนืดของน้ำมันไม่ถูกต้อง ความเร็วปั๊มมากเกินไป หรือปั๊มเสียหาย

ฉันจะประมาณพื้นที่เปิดแผ่นกั้นได้อย่างไร

ใช้ A = Q ÷ v เป็นการคำนวณครั้งแรก โดยมีการไหลเป็น m³/s และความเร็วในการคัดกรองที่เลือกเป็น m/s ติดป้ายกำกับผลลัพธ์เป็นข้อมูลเบื้องต้น จากนั้นตรวจสอบการไหลกลับที่เกิดขึ้นจริง ความหนืด ช่วงระดับ โครงสร้าง และแนวทางการออกแบบของซัพพลายเออร์ที่เลือก

จำเป็นต้องมีแผ่นกั้นอ่างเก็บน้ำในระบบไฮดรอลิกทุกระบบหรือไม่?

แหล่งกักเก็บหลายแห่งใช้คุณสมบัติการควบคุมการไหลตั้งแต่หนึ่งอย่างขึ้นไป แต่การจัดเตรียมขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับประเภทของวงจร ขนาดบรรจุภัณฑ์ ของเหลว หน้าที่ การจัดการส่งคืน และข้อกำหนดของผู้ผลิต ระบบวงปิดหรือระบบแรงดันอาจต้องการแนวทางที่แตกต่างจากอ่างเก็บน้ำอุตสาหกรรมแบบเปิดทั่วไป

ขอรับการตรวจสอบเค้าโครง

หากปั๊มมีเสียงดัง เกิดฟองน้ำมัน ถังร้อน หรือคุณกำลังระบุ HPU ใหม่ ให้ส่งข้อมูลแบบถัง ปั๊มและข้อมูลการไหลกลับ ช่วงระดับน้ำมัน ของไหล/อุณหภูมิ โครงร่างท่อ และรอบการทำงาน BLINCE สามารถระบุได้ว่าปัญหาแรกคือเส้นทางแผ่นกั้น การจัดเรียงกลับ ช่องระบายอากาศ เส้นทางการดูด ข้อจำกัดของตัวกรอง/ตัวทำความเย็น หรือระบบที่กว้างขึ้นไม่ตรงกันก่อนที่จะเสนอราคาหน่วยกำลัง

โทรศัพท์: +86 132 4232 1601

✉️ อีเมล์: sales16@blince.com

เว็บไซต์: https://blince.com/

ข้อสงวนสิทธิ์

บทความนี้เป็นคำแนะนำทางวิศวกรรมทั่วไป การเลือกส่วนประกอบขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับแบบของเครื่องจักร ข้อมูลไฮดรอลิกที่วัดได้ สภาพการทำงาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการยืนยันจากวิศวกรไฮดรอลิกหรือซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติ

ทีมบลินซ์ไฮดรอลิก

Blince Hydraulic เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ที่อุทิศตนให้กับการผลิตพลังงานของไหลที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและโซลูชันไฮดรอลิกแบบกำหนดเอง ทีมวิศวกรของเราได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญเชิงลึกในด้านเครื่องจักรอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษและการใช้งานทั่วโลกที่ประสบความสำเร็จหลายพันครั้ง มุ่งเน้นไปที่การผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงทั้งหมด รวมถึง มอเตอร์ออร์บิทัลเฉพาะทาง, มอเตอร์ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ด้วยแรงดันสูง และ วาล์วควบคุมทิศทางที่ แข็งแกร่ง โครงสร้างพื้นฐานการผลิตของเราใช้ระบบเครื่องจักรกลซีเอ็นซีแบบหลายแกนที่ล้ำสมัย และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 อย่างสมบูรณ์เพื่อรับประกันความแม่นยำเชิงปริมาตรที่สามารถทำซ้ำได้ตลอดทุกขั้นตอนการผลิต

เราส่งมอบโซลูชันไฮดรอลิกที่รวดเร็ว เชื่อถือได้สูง และคุ้มค่าแก่ผู้จัดจำหน่ายในอุตสาหกรรมหนัก เครื่องจักร OEM และทีมงานซ่อมบำรุงในกว่า 150 ประเทศ ไม่ว่าโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ของคุณจะต้องใช้โปรไฟล์เพลาแบบกำหนดเองในปริมาณน้อยหรือการดำเนินการผลิตจำนวนมาก ปั๊มเกียร์เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก เรากำหนดค่าตารางการผลิตที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ตรงตามเวลานำเป้าหมายของคุณพร้อมความสามารถในการคาดการณ์ราคารวม การเป็นพันธมิตรกับ Blince หมายถึงการรักษาประสิทธิภาพของระบบสูงสุด คุณภาพของวัสดุชั้นยอด และความเป็นมืออาชีพด้านพลังงานของไหลที่ไร้ขีดจำกัด

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โปรดไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา: www.blince.com.