Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2025-08-14 Kelib chiqishi: Sayt
Gidravlik nasoslar ko'plab sanoat va mobil tizimlarning yuragi bo'lib, mexanik energiyani mexanizmlarni boshqarish uchun suyuqlik kuchiga aylantiradi. Qachon a Shlangi nasos rezervuardan yog'ni tortib ololmaydi - asosan uning assimilyatsiyasini yo'qotadi - butun tizim to'xtab qolishi mumkin. Ushbu 'so'rg'ich yo'q' muammosi og'ir uskunalar va zavod mashinalaridan tortib traktor PTO drayvlari va hatto qo'lda ishlaydigan gidravlik nasoslargacha bo'lgan turli xil qurilmalarda keng tarqalgan. Sabablari suyuqlikning past darajasi kabi oddiy muammolardan tortib murakkab ichki nasos nosozliklarigacha bo'lishi mumkin. Ushbu keng qamrovli qo'llanmada biz gidravlik nasosning moy tortmasligining ichki va tashqi sabablarini ajratib ko'rsatamiz va har bir muammo bo'yicha batafsil, samarali echimlarni taqdim etamiz. Yuqori bosim bilan shug'ullanasizmi gidravlik pistonli nasos , ko'chma elektr gidravlik nasos yoki traktorga o'rnatilgan PTO gidravlik nasosi uchun ushbu muammolarni bartaraf etish bo'yicha maslahatlar muammoni aniqlashga va uskunangizni qayta ishga tushirishga yordam beradi.
Kuchli sanoat gidravlik nasos. Hatto yaxshi qurilgan gidravlik nasoslar ham tashqi muammolar (masalan, havo oqishi yoki tiqilib qolgan liniyalar) yoki ichki muammolar (masalan, eskirgan komponentlar) tufayli moyni so'rib ololmasligi mumkin. Ushbu qo'llanma turli tizimlarda ushbu muammolarni qanday aniqlash va tuzatishni o'z ichiga oladi.
Xususiyatlarga sho'ng'ishdan oldin, nasosni almashtirish bo'lishi kerakligini ta'kidlash muhimdir oxirgi chora . Ko'pgina nasos muammolarini tashqi omillar yoki kichik komponentlarni tekshirish orqali hal qilish mumkin. Haqiqatan ham, mutaxassislar batafsil sinov va tekshiruvlarni o'tkazmaguningizcha nasosni almashtirishga shoshilmaslikni maslahat berishadi. Masalan, muammolarni bartaraf etish bo'yicha professional qo'llanmada assimilyatsiya chizig'idagi havo oqishi , nasosning havo bilan bog'langan , yog 'etkazib berishning etarli emasligi yoki hatto kesilgan qo'zg'aysan muftasi keltirilgan. gidravlik nasosning moyni etkazib bermasligining asosiy sabablari orasida Shuni yodda tutgan holda, keling, tashqi va ichki sabablarni va ularni qanday hal qilishni batafsil ko'rib chiqamiz.
Tashqi sabablar nasosning o'zidan tashqaridagi muammolar - ko'pincha atrofdagi gidravlik tizim yoki ish sharoitlari bilan bog'liq. Bu muammolar nasosni suyuqlikning uzluksiz ta'minotiga to'sqinlik qiladi, bu kavitatsiyaga (havo bo'shliqlarining shakllanishi), shamollatishga (havo kirishiga) yoki oddiygina oqimga olib keladi. Quyida a uchun umumiy tashqi sabablar keltirilgan gidravlik yog 'nasosi ularni tuzatish uchun echimlar bilan birga yog'ni tortmaydi.
Nasosning assimilyatsiyasini yo'qotishining eng aniq, ammo ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan sabablaridan biri bu suyuqlik darajasining etarli emasligi . rezervuardagi Yog 'darajasi juda past tushsa, nasosning kirish qismi moy o'rniga havo so'ra boshlashi mumkin. Haqiqatan ham, agar moy yuzasi nasosning assimilyatsiya portidan etarlicha baland bo'lmasa, vorteks hosil bo'lishi va havoni chiziqqa tortishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun rezervuardagi yog 'darajasi to'g'ri saqlanganligiga ishonch hosil qiling - yaxshi qoida suyuqlikni assimilyatsiya qilish darajasidan kamida bir necha dyuym yuqorida ushlab turishdir. Suyuqlik darajasining pastligi tizimdagi oqmalar bilan bog'liq bo'lishi mumkin, shuning uchun agar siz rezervuar doimiy ravishda kam ishlayotganini aniqlasangiz, silindrlarni, shlanglarni va armaturalarni moy oqishi belgilarini tekshirish muhimdir.
Yechim: Shlangi moyni kerakli darajaga to'ldiring va tizimni havo bilan to'ldiring. Har doim gidravlik tizimingiz uchun tavsiya etilgan moy turi va yopishqoqligidan foydalaning. Agar oqish tufayli yog 'darajasi past bo'lsa, nasosni qayta ishga tushirishdan oldin qochqinni toping va tuzating. Yog 'darajasini barcha aktuatorlar (tsilindrlar) tortilgan holda tekshirishni unutmang, chunki kengaytirilgan silindrlar tankdagi ko'rinadigan darajani pasaytirishi mumkin. Noto'g'ri turdagi moy yoki noto'g'ri yopishqoqlikdagi suyuqlikdan foydalanish ham assimilyatsiya qilish bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin - masalan, juda qalin moy nasosga yaxshi oqib chiqmasligi mumkin. Tizimning texnik xususiyatlariga javob beradigan gidravlik moydan foydalanganingizga ishonch hosil qiling (ayniqsa sovuq sharoitda, quyida muhokama qilinganidek).

Assimilyatsiya liniyasiga kiradigan havo nasosning suyuqlikni tortib olish qobiliyatini buzadi. Havoning umumiy kirish joylari orasida bo'shashgan shlang qisqichlari, yorilib ketgan yoki shikastlangan kirish shlanglari, yomon muhrlangan quvur qismlari yoki eskirgan nasos mili muhri kiradi. Havo so'ruvchi tomondan yashirincha kirganda, nasos qattiq suyuqlik o'rniga havo cho'ntaklari (shamollatish) bilan to'ldiriladi, bu esa asosiy quvvatning yo'qolishiga olib keladi va bu 'kavitatsiya' shovqiniga olib keladi (ko'pincha xirillash yoki shitirlash ovozi). Gidravlik mutaxassislarning fikriga ko'ra, hatto kichik havo oqishi, masalan, bo'shashgan aloqa yoki noto'g'ri muhr - shamollatishga olib kelishi uchun etarli miqdorda havo kiritishi mumkin. Nasosidagi shikastlangan milya muhri yana bir potentsial aybdordir; agar milya muhri eskirgan bo'lsa, nasos ishlayotganda nasosning assimilyatsiya bo'shlig'iga havo olishi mumkin.
Yechim: qochqinni toping va tuzating. Barcha assimilyatsiya tomonidagi ulanishlarni tekshiring: armatura, qisqichlar, shlanglar va nasosning kirish joyi. Yog 'ho'lligi yoki qoldiqlari belgilarini qidiring, bu havo kirishi mumkin bo'lgan oqish yo'lini ko'rsatishi mumkin. Daladagi foydali hiylalardan biri nasos ishlayotgan vaqtda shubhali armatura atrofiga gidravlik moy surtishdir – agar havo sizib chiqsa, moy so'riladi va moy bir zumda sizib chiqayotganda nasos shovqini qisqa vaqt ichida o'chib ketishini eshitishingiz mumkin. Oqish bo'g'ini yoki muhrini aniqlaganingizdan so'ng, uni torting yoki noto'g'ri komponentni almashtiring (masalan, yorilib ketgan shlangni yoki fittingdagi yomon O-ringni almashtiring). Nasosi milya muhri havo oqayotgan bo'lsa, havo o'tkazmaydigan assimilyatsiya yo'lini tiklash uchun bu muhrni almashtirish kerak. Oqishlarni tuzatgandan so'ng, nasos va assimilyatsiya liniyasidan qon to'kib tashlang - bu nasosning suyuqlik bilan to'ldirilganligini ta'minlaydi. qattiq suyuqlik oqimi (havo pufakchalari yo'q) chiqqunga qadar chiqish moslamasini (yoki mavjud bo'lsa, maxsus havo chiqarish klapanini) bo'shatish orqali
Ko'pgina gidravlik tizimlar nasosning qabul qilish liniyasida (ko'pincha rezervuar ichida) assimilyatsiya filtri yoki filtr ekranini o'z ichiga oladi. Agar bu filtr axlat bilan tiqilib qolsa, u nasosga yog 'oqimini keskin cheklab qo'yishi mumkin, bu esa nasosning kurashib ketishiga yoki yog'ni tortmasligiga olib keladi. Amalda, assimilyatsiya filtrlari 'ko'zdan, aqldan uzoqda' bo'lishi mumkin - texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar tankda filtr yashiringanligini hatto sezmasligi ham mumkin. Vaqt o'tishi bilan axloqsizlik, loy yoki ifloslantiruvchi moddalar to'planib, ekranni yopishi mumkin. Misol uchun, begona narsalar (latta yoki lenta kabi) beixtiyor suv omboriga tushib qolgan va suv olish ekraniga so'rilib, uni butunlay to'sib qo'ygan holatlar mavjud. Shlangi qo'l nasosi yoki tor o'tishlari bo'lgan har qanday kichik nasos, ayniqsa, axlat bilan tiqilib qolishga moyil, ammo kirish joyi to'siq bo'lsa, hatto katta nasoslar ham och qoladi.
Yechim: assimilyatsiya filtri/süzgecini tekshiring va tozalang yoki almashtiring. Agar tizimingizda ichki assimilyatsiya filtri bo'lsa, uni tekshirish uchun olib tashlang (bu idishni to'kishni talab qilishi mumkin). Filtrni har qanday qoldiqdan yaxshilab tozalang. Profilaktik chora sifatida so'rg'ichlarni muntazam tozalash kerak - yiliga kamida bir marta tez-tez tavsiya etiladi. Agar filtr elementi shikastlangan yoki qattiq tiqilib qolgan bo'lsa, uni almashtiring. Shuningdek, suv omborida begona jismlar suzmasligiga ishonch hosil qiling. Rezervuarning nafas olish qopqog'ini ham tekshirish oqilona bo'ladi: etishmayotgan yoki shikastlangan nafas oluvchi idishga axlat tushishi mumkin. Yog 'to'ldirishda ifloslantiruvchi moddalarni kiritmaslik uchun har doim toza huni va idishlardan foydalaning. Assimilyatsiya qilish yo'lini toza va aniq saqlash orqali siz ta'minlaysiz gidravlik nasos suyuqlikning cheklanmagan ta'minotiga ega.
Juda qalin (yuqori yopishqoqlik) yoki juda sovuq bo'lgan gidravlik moy assimilyatsiya muammolariga olib kelishi mumkin. Yog 'sovuq bo'lganda, masalan, qishki ertalab ishga tushirilganda, uning yopishqoqligi oshadi va u nasosning kirish qismiga osonlikcha oqmaydi. Nasos suyuqlikni tortib olishda qiynalishi mumkin, asosan moyga 'och qolishi' mumkin, chunki moy assimilyatsiya chizig'i orqali etarlicha tez harakat qila olmaydi. Bu holat ko'pincha kavitatsiyaga sabab bo'ladi (siz baland tovushni eshitasiz), chunki nasos bir oz yog'ni bug'laydigan yoki havoni tortadigan vakuumni tortadi. Aksariyat gidravlik tizimlar moyni taxminan 40°F (4°C) dan past haroratda ishga tushirmaslik kerak va, albatta, moy optimalroq haroratga (masalan, 70°F yoki 21°C) qizdirilgunga qadar yuk ostida qolmasligi kerak. Yopishqoqligi nasosning belgilangan diapazonidan tashqarida bo'lgan moydan foydalanish ham xuddi shunday yomon assimilyatsiyaga olib kelishi mumkin - masalan, engil gidravlik moy uchun mo'ljallangan tizimda og'ir tishli moydan foydalanish oqimga to'sqinlik qiladi.
Yechim: To'g'ri gidravlik moydan foydalaning va ish haroratini boshqaring. Nasosingiz uchun tavsiya etilgan yog 'qovushqoqligi darajasini tekshiring (odatda uskuna qo'llanmasida yoki moy xususiyatlarida mavjud). Agar sovuq ishga tushirishdan qochib bo'lmasa, past haroratlarda quyilishi mumkin bo'lgan ko'p navli yoki qishki gidravlik moydan foydalanishni o'ylab ko'ring. Sovuq havoda qattiq ishlashdan oldin tizimni bo'sh qoldirish va isinish ham yaxshi amaliyotdir. Ba'zi hollarda rezervuarga yog 'isitgichni o'rnatish yoki aylanma isitish davri sovuqni assimilyatsiya qilish muammolarini oldini oladi. Yog 'juda qalin yoki noto'g'ri turdagi bo'lsa, tegishli gidravlik moyni to'kib tashlang va to'ldiring . nasos ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan Yog 'to'g'ri viskozitede bo'lishini ta'minlash orqali nasos suyuqlikni assimilyatsiya qilish portiga tortishni ancha osonlashtiradi.

Filtrlardan tashqari, assimilyatsiya chizig'ining o'zi neft oqimiga to'sqinlik qiladigan muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Yiqilgan yoki egilgan shlang, qisman yopiq o'chirish valfi yoki kirish trubkasidagi har qanday to'siq suyuqlik ta'minotini to'xtatib qo'yadi. Qadimgi kauchukdan tayyorlangan kirish shlanglari ba'zan vakuum ostida ichkariga yiqilib tushishi mumkin, ayniqsa ichki armatura buzilgan bo'lsa. Bundan tashqari, diametri juda kichik, juda uzun yoki o'tkir burmalar bilan to'la assimilyatsiya chizig'idan foydalanish bosimning haddan tashqari pasayishiga olib kelishi mumkin. Shlangi nasoslar bepul, past cheklovli kirishga muhtoj (ba'zan etarli aniq musbat assimilyatsiya boshini (NPSH) saqlash deb ataladi). har bir tsiklda moy bilan to'ldirish uchun Agar sanitariya-tesisat kichik o'lchamli yoki cheklangan bo'lsa, nasos atmosfera yog'ni itarishi mumkin bo'lgan darajadan tashqari vakuumni tortib, kavitatsiyaga olib kelishi mumkin. Assimilyatsiya chizig'idagi bloklangan yoki tiqilib qolgan bir tomonlama nazorat klapan (agar mavjud bo'lsa) boshqa potentsial sababdir - u ochilmasligi mumkin va samarali ravishda blokirovka kabi ishlaydi.
Yechim: Cheklovlar uchun butun assimilyatsiya yo'lini tekshiring. Assimilyatsiya klapanining (agar tizimingizda mavjud bo'lsa) to'liq ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling. Shlanglarni shikastlanish yoki tekislash belgilarini tekshiring; har qanday deformatsiyalangan kirish shlangini mos vakuumli gidravlik assimilyatsiya shlangi bilan almashtiring. Assimilyatsiya liniyasi tavsiya etilgan diametrdan foydalanishini tekshiring (kattaroq o'tish qarshilikni kamaytirishi mumkin). Iloji bo'lsa, kirish joyida 90 ° tirsaklarni yoki uzun vertikal ko'tarishlarni minimallashtiring. Shuningdek, siz assimilyatsiya chizig'ini uzishingiz va moyning tankdan erkin oqib ketishini tasdiqlashingiz mumkin - bu sizga biror narsa qabul qilishni to'sib qo'yganligini bildiradi. Bir muammoni bartaraf etishda texniklar kirish ekraniga so'rilgan va oqimni butunlay to'sib qo'ygan do'kon lattasini topdilar. Bunday to'siqlarni olib tashlang. Bundan tashqari, rezervuarning nafas olish moslamasi tiqilib qolmaganligini tasdiqlang - tiqilib qolgan nafas olish teshigi moyning chiqishi bilan tankning vakuumni tortib olishiga olib keladi va bu nasosga oqishning oldini oladi. Tiqilgan nafas olish filtrini almashtirish yoki tozalash nasosga to'g'ri yog 'ta'minotini tiklashi mumkin bo'lgan oddiy tuzatishdir.
Shlangi nasoslar bir sababga ko'ra maksimal nominal tezlikka ega: ma'lum bir aylanish tezligidan tashqari, nasos moyning unga oqib o'tish qobiliyatidan oshib ketishi mumkin. Agar nasos o'zining dizayn nuqtasidan tezroq boshqarilsa (masalan, 1800 aylanish tezligida ishlaydigan dvigatelga 1200 aylanish tezligiga ega nasosni o'rnatish), u assimilyatsiya portida kirish joyidan ko'ra ko'proq oqim talab qiladi. Natijada, nasosning kirish qismida ortiqcha vakuum paydo bo'ladi, bu kavitatsiya va oqimning yiqilishiga olib keladi. Kamroq tarqalgan bo'lsa-da, bu stsenariy, agar nasos tezlik ko'rsatkichlariga mos kelmasdan boshqa modelga almashtirilsa yoki o'zgaruvchan tezlikli haydovchi yoki dvigatel PTO nasosni chegarasidan yuqori ishlayotgan bo'lsa sodir bo'lishi mumkin. Haddan tashqari tezlikda ishlaydigan nasos kavitatsiya tufayli baland ovozda shovqin chiqarishi mumkin, ammo yog'ni ozgina etkazib beradi.
Yechim: Nasosi haydovchi tezligini tekshiring va to'g'rilang. Drayv dvigateli yoki dvigatel PTO nasosi uchun mos tezlikka o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Agar siz nasos yoki motorni yaqinda o'zgartirgan bo'lsangiz, ularning mosligini tekshiring. Yuqori tezlikni oldini olish mumkin bo'lmagan hollarda, sizga yuqori aylanish tezligi uchun yoki yaxshi kirish sharoitlarini ta'minlash uchun mo'ljallangan nasos kerak bo'lishi mumkin (kattaroq assimilyatsiya liniyalari, bosimli besleme va boshqalar). Biroq, eng oddiy tuzatish odatda nasos tezligini nominal maksimal darajaga tushirishdir. Nasosning aylanish tezligini texnik xususiyatlar doirasida ushlab turish orqali siz nasos kirish joyidan ko'ra ko'proq moy olishga harakat qilganda paydo bo'ladigan assimilyatsiya ochligining oldini olasiz. Har doim nasosning hujjatlariga murojaat qiling - masalan, ba'zi tishli nasoslar 3600 aylanish tezligida yaxshi bo'lishi mumkin, boshqalari esa 1800 aylanish tezligida. Ushbu spetsifikatsiyalarga mos keladigan bo'lsak, assimilyatsiya tomonida to'siq paydo bo'lishining oldini oladi.
Ba'zida muammo moy yoki liniyalarda emas, balki nasos qanday o'rnatilganida. Buning asosiy misoli teskari aylanishdir : agar elektr motor yoki PTO nasosni noto'g'ri yo'nalishda boshqarsa, nasos moyni to'g'ri (yoki umuman) tortmasligi mumkin. Ko'pgina nasoslar korpusidagi o'q bilan ko'rsatilgandek, bir tomonga (soat yo'nalishi bo'yicha yoki teskari yo'nalishda) aylanish uchun qurilgan. Agar sim noto'g'ri ulangan bo'lsa, elektr motor nasosni orqaga aylantirishi mumkin. Ba'zi nasos turlari (masalan, ba'zi tishli nasoslar) teskari aylanishda pompalanishi mumkin, ammo unumdorligi sezilarli darajada kamayadi, boshqalari (masalan, ichki nazorat klapanlari yoki bir yo'nalishli konstruktsiyali qanotli nasoslar) teskari aylanishda suyuqlikni tortib olmaydilar. Bundan tashqari, muftalardagi nomuvofiqliklar yoki noto'g'ri hizalama nasos milining bog'lanishiga yoki erkin aylanmasligiga olib kelishi mumkin, bu nasosning o'z ishini samarali bajarishiga to'sqinlik qiladi. O'rnatish paytida har qanday jiddiy noto'g'ri hizalama yoki mexanik muammo moyni pompalamaydigan nasos sifatida paydo bo'lishi mumkin.
Yechim: To'g'ri o'rnatish va aylanishni tekshiring. Birinchidan, nasosning aylanish yo'nalishini ikki marta tekshiring. Nasosni mil uchidan ko'ring va dvigatel uni nasos korpusida ko'rsatilgan yo'nalishda aylantirishiga ishonch hosil qiling. Agar yo'q bo'lsa, dvigatel simlarini to'g'rilang (uch fazali dvigatelda fazalarni almashtiring yoki haydovchini qayta sozlang) yoki nasos noto'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, uni qayta tiklang. Keyinchalik, nasos-motor muftasini va hizalanishini tekshiring. Kesilgan kalit yoki shikastlangan mufta nasosni dvigateldan uzib qo'yishi mumkin, shuning uchun vosita aylanadi, lekin nasos aslida aylanmaydi - bu o'rnatish nuqtai nazaridan 'tashqi' muammo, garchi bu ichki harakat etishmasligiga olib keladi. Agar siz bunga shubha qilsangiz, tizimni o'chiring va muftani tekshiring; har qanday singan kalitni yoki ulash elementini almashtiring va kerak bo'lganda vallarni qayta tekislang. Aylanish yoki ulash bilan bog'liq muammolarni hal qilgandan so'ng, nasosni yana sinab ko'ring. Ko'pincha, nasosning to'g'ri va erkin aylanishini ta'minlash, uning moy olish qobiliyatini darhol tiklaydi.
Ichki sabablar nasosning o'zidan kelib chiqadigan muammolardir. Bu muammolar ko'pincha eskirish va yıpranma, komponentlarning ishlamay qolishi yoki nasos korpusidagi havo tiqilib qolishi bilan bog'liq. Ichki komponentlar buzilganda, nasos tankdan suyuqlikni tortib olish uchun zarur bo'lgan vakuum yoki muhrni yarata olmasligi mumkin. Keling, nasosning assimilyatsiyasini yo'qotishining umumiy ichki sabablarini va ularni qanday hal qilishni ko'rib chiqaylik.
ichida . gidravlik pistonli nasosning Tekshirilayotgan Eskirgan yoki shikastlangan ichki qismlar (masalan, pistonlar, viteslar yoki qanotlar) nasosning assimilyatsiya qilishiga to'sqinlik qilishi mumkin. Muntazam texnik xizmat ko'rsatish va komponentlarni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish nasosning ishonchli ishlashi uchun kalit hisoblanadi.
Shlangi nasoslar suyuqlikni harakatlantirish uchun qattiq ichki bo'shliqlar va buzilmagan komponentlarga tayanadi. Vaqt o'tishi bilan normal ishlash viteslar, qanotlar, pistonlar va boshqa ichki qismlarning aşınmasına olib kelishi mumkin . Haddan tashqari eskirish ichki qochqinning kuchayishiga olib keladi (yog'ni tashqariga chiqarish o'rniga nasos ichidan aylanib o'tadi), bu nasosning yangi moy olish qobiliyatini pasaytiradi. Og'ir holatlarda, masalan, yomon eskirgan tishli nasos - ichki qochqin shunchalik yuqoriki, nasos moyni deyarli harakatlantira olmaydi, bu esa assimilyatsiya yoki oqim ta'sirini keltirib chiqarmaydi. Bundan tashqari, yorilib ketgan korpuslar, singan tishli tishlar yoki egilgan nasos vallari kabi ichki shikastlanishlar nasos harakatini mexanik ravishda buzishi mumkin. Agar sizning nasosingiz uzoq vaqt ishlagan bo'lsa yoki ifloslanishni boshdan kechirgan bo'lsa, u eskirish tufayli hajmli samarasizlikdan aziyat chekayotgan bo'lishi mumkin. Buning aniq belgisi - oqim tezligini sezilarli darajada kamaytirish va yuk ostida bosimni yaratish qiyinligi. Aslini olganda, nasosning 'ichki qismi' yog'ni tortib olish va tashqariga chiqarish uchun etarli darajada muhrlanmaydi.
Yechim: Agar kerak bo'lsa, nasosni tekshiring va ta'mirlang. Tashqi sabablarni istisno qilishdan boshlang; Agar bularning barchasi aniq bo'lsa va nasos hali ham moyni tortmasa, nasosning holatini baholash vaqti keldi. Noodatiy darajada kabi ichki eskirish alomatlarini sezishingiz mumkin . past oqim yoki bosim yoki nasosning haddan tashqari qizib ketishi (eskirgan nasos energiyani issiqlik sifatida chiqaradi) Agar sizda asboblar mavjud bo'lsa, oqim sinovini o'tkazing yoki nasos qutisidagi drenaj oqimini o'lchang (haddan tashqari ichki oqish yuqori drenaj oqimi sifatida namoyon bo'ladi). Eskirgan komponentlar, ehtimol, ta'mirlash yoki almashtirishni talab qiladi. Bu nasosni yangi qismlar (muhrlash to'plami, yangi viteslar yoki qanotlar va boshqalar) bilan qayta qurish yoki qayta qurish iqtisodiy jihatdan samarali bo'lmasa, almashtiriladigan nasos blokini o'rnatishni anglatishi mumkin. Muammolarni bartaraf etish bo'yicha qo'llanmaga ko'ra, yangisiga qaraganda kamroq yog 'beradigan nasos - haydovchi dvigatel yukining pasayishi bilan ko'rsatilgan - ehtimol ichki qismni chetlab o'tadi va uni almashtirish kerak. Shuningdek, ichki ifloslanishni tekshiring : nasos ichidagi qoldiq yoki loy komponentlarni tiqilib qolishi va bir zumda 'nasos ishlamay qolishiga' olib kelishi mumkin. Masalan, qanotli nasos qanotlari ostiga qo'yilgan axloqsizlik yoki metall chiplar ularni ochiq ushlab turishi va nasosning yog'ni tortib olishiga to'sqinlik qilishi mumkin, bu holda siz nasosni demontaj qilishingiz va yaxshilab tozalashingiz kerak bo'ladi. Har doim yuqori sifatli zaxira qismlarni (yoki yangi nasosni) nufuzli etkazib beruvchilardan oling - masalan, Blince Hydraulic yangi kabi ishlashni tiklash uchun bir qator nozik ishlab chiqarilgan nasos komponentlarini taklif qiladi. Ta'mirlash yoki almashtirishdan keyin tizimni yuving va kelajakda eskirishni sekinlashtirish uchun yaxshi filtratsiyani saqlang.
Agar nasos korpusida havo to'planib qolgan bo'lsa, u ish faoliyatini yo'qotishi va moyni tortib ololmasligi mumkin. Bu ko'pincha texnik xizmat ko'rsatish yoki dastlabki o'rnatishdan keyin sodir bo'ladi - masalan, nasos olib tashlangan va qayta o'rnatilgan bo'lsa, havo nasos kamerasida bo'lishi mumkin va tozalash kerak. Ba'zi nasoslar, ayniqsa, ba'zi gidravlik qo'l nasoslari yoki gidravlik qo'chqor nasoslar (suv nasos ilovalarida ishlatiladi), ichki nazorat klapanlariga tayanadi va ular ishlashdan oldin suyuqlik bilan astarlanishi kerak. , Nasos ishga tushirilayotganda havo mavjud bo'lsa nasos harakatlanuvchi moy o'rniga havoni siqib chiqaradi, shuning uchun suyuqlik ichkariga singib ketmaydi. Bu havo chiqarilmaguncha yoki erimaguncha nasos to'g'ri ishlamaydi. Havo bilan bog'langan nasosning belgilari: nasosning chiqishida suyuqlik etishmasligi va silliq shovqin ovozi (nasos hech qanday qarshiliksiz erkin ishlayotgandek). Bu holat, agar nasos ishlamay qolgan va suvni to'kib tashlagan bo'lsa yoki assimilyatsiya chizig'i ochilgan va qayta ishlanmagan bo'lsa ham sodir bo'lishi mumkin.
Yechim: Nasosni ishga tushiring va havoni chiqaring. Ko'pgina nasoslar ma'lum darajada o'z-o'zidan ishlaydi, ammo to'liq quruqlashganda ular yordamga muhtoj bo'lishi mumkin. Shlangi nasosni to'ldirish uchun siz ishga tushirishdan oldin nasosning kirish qismini toza moy bilan to'ldirishga harakat qilishingiz mumkin. Masalan, nasosning kirish qismidagi assimilyatsiya shlangini olib tashlang va nasosga gidravlik moy to'lguncha quying, keyin shlangni qayta ulang. Bundan tashqari, chiqishini (yoki tizimning yuqori nuqtasini) ventilyatsiya qiling - bu tiqilib qolgan havo chiqishi uchun chiqish moslamasini biroz yorilish yoki agar mavjud bo'lsa, to'kish vintini ishlatish orqali amalga oshirilishi mumkin. nasosni past tezlikda ishga tushirayotganda nasos Qattiq yog '(havo chiqmaydi) chiqquncha davom eting, so'ngra fittingni torting. Radial pistonli nasoslar kabi ba'zi dizaynlarda ishlab chiqaruvchilar ichki havo cho'ntaklarini bo'shatish uchun ba'zi vilkalarni bo'shatish yoki ba'zi patronlarni orqaga qaytarishni tavsiya qiladi. Muayyan tayyorlash bo'yicha ko'rsatmalar uchun nasosingiz qo'llanmasiga murojaat qiling. Yana bir usul - nasos ishlayotgan vaqtda rezervuarga ozgina bosim o'tkazish (masalan, tankdagi 5 PSI havo); bu nasosga moyni majburlashi va havoni tozalashi mumkin. Faqat ehtiyot bo'ling va tankga ortiqcha bosim o'tkazmang. Astarlangandan so'ng, nasos moyni an'anaviy tarzda tortib olishni boshlashi kerak va siz uni ishlatishni davom ettirishingiz mumkin, so'rishni ushlab turish uchun dastlab uni kuzatib boring. Agar nasos qayta-qayta havo bilan bog'langan bo'lsa (tez-tez quvvatni yo'qotsa), doimiy havo sizib chiqmasligini yoki nasos o'chirilganida yog'ning orqaga oqishi mumkin bo'lgan assimilyatsiya tomonidagi nazorat valfi ishlamay qolganligini tekshiring.
Nasos va kengroq gidravlik sxemada bosim va to'g'ridan-to'g'ri oqimni ushlab turishi kerak bo'lgan muhrlar va valflar mavjud. Agar ichki muhr (masalan, nasos kameralari orasidagi) oqib chiqsa yoki nasosdagi nazorat valfi sizib chiqsa, nasos moyni samarali tortib ololmasligi mumkin. Misol uchun, ko'pgina gidravlik pistonli nasoslarda ichki nazorat klapanlari yoki port plitalari mavjud - agar ular shikastlangan yoki qoldiqlar bilan ochiq qolib ketgan bo'lsa, pistonlar suyuqlikni ichkariga tortmaydi. Xuddi shunday, gidravlik qo'l nasosida kirish va chiqish nazorat klapanlari mavjud; agar kirish nazorat valfi muhrlanmagan bo'lsa (eskirish yoki axloqsizlik tufayli), qo'l nasosi yuqoriga qarab yog'ni so'rmaydi. Nasosi tutqichining hech qanday qarshilik ko'rsatmasligini sezishingiz mumkin, bu nasos suyuqlik harakatlanmasligini ko'rsatadi. Ichki qochqinning keng tarqalgan belgisi shundaki, nasos mexanik ravishda harakatlanayotgan bo'lsa-da, ko'pincha suyuqlikning isishi bilan birga bo'lsa ham, ozgina bosim hosil qiladi yoki hech qanday bosim o'tkazmaydi (chunki u ichkarida aylanadi). Aslini olganda, nasosning chiqishi qisqa tutashuv bilan ichki kirish joyiga qaytariladi.
Yechim: Eskigan muhrlarni almashtiring va ichki valflarni ta'mirlang. Agar siz ichki qochqindan shubha qilsangiz, nasosni buzish kerak bo'lishi mumkin. kabi muhim muhrlarning holatini tekshiring . Milya muhri , port qistirmalari va qopqoq plitalaridagi har qanday O-ringlar Yuqorida aytib o'tilganidek, eskirgan milya muhri havoni tortib olishi mumkin (ichki qismning tashqi alomati) - milya muhrini almashtirish ham yog 'oqishi, ham havo kirishi muammosini hal qilishi mumkin. Ichki nazorat klapanlarini yoki valf plitalarini ifloslanish yoki aşınma uchun tekshiring; ularni ehtiyotkorlik bilan tozalang va buloqlar (agar mavjud bo'lsa) buzilmaganligiga ishonch hosil qiling. Masalan, qo'l nasosida siz nazorat valflarini qismlarga ajratishingiz va mayda axloqsizlikni tozalashingiz, so'ngra shikastlangan bo'lsa, uni qayta joyiga qo'yishingiz yoki almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin. Muhrlarni almashtirgandan yoki vanalarni ta'mirlagandan so'ng, nasosni qayta yig'ing, so'ngra uni ishga tushiring va tekshiring. Nasos endi suyuqlikni olishi kerak bo'lgan assimilyatsiya va tushirishning ichki bo'linmalarini saqlab turishi kerak. Kelajakda ichki qochqinlarni oldini olish uchun suyuqlikning yaxshi tozaligini saqlang (yopishqoq yuzalarni tirnashmaslik uchun) va muhrlarga zarar yetkazadigan bosimning keskin ko'tarilishiga yo'l qo'ymang. Ta'mirlashning bir qismi sifatida muntazam ravishda muhrni almashtirish nasosning yangi kabi ishlashini ta'minlaydi - yuqori sifatli muhr to'plamlaridan foydalanish (masalan, Blince Hydraulic tomonidan taqdim etilganlar) moslik va uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi. nasoslari uchun
Ba'zi hollarda nasosning o'zi yaxshi, lekin haydovchi ulanishi ichidagi mexanik nosozlik uning ishlashiga to'sqinlik qiladi. Eng keng tarqalgan misol - kesilgan kalit yoki singan mufta. nasos milidagi Kalit - milni qo'zg'aysan tishli yoki muftaga qulflaydigan kichik metall parcha; agar u uzilib qolsa (ko'pincha to'satdan zarba yoki noto'g'ri hizalama tufayli), vosita yoki dvigatel ishlayotgan bo'lsa ham, mil endi aylanmasligi mumkin. Xuddi shunday, mufta (nasos milini vosita chiqishi bilan bog'laydigan qurilma) ishlamay qolishi mumkin bo'lgan kauchuk element yoki o'rnatish vintlariga ega bo'lishi mumkin, buning natijasida nasos mili aylanmaydi. Tashqi tomondan, nasos 'ishlayapti' ko'rinadi (motor yoqilganligi sababli), lekin ichkarida nasos umuman aylanmayapti - shuning uchun moy olinmaydi. Bu traktorlardagi PTO bilan boshqariladigan nasoslarda ham sodir bo'lishi mumkin, bunda tizimni ortiqcha yuklanishdan himoya qilish uchun qo'zg'alish chizig'ining kesish pimi yoki muftasi sinishi mumkin. Yana bir bog'liq muammo, agar nasos qo'zg'aysan milining o'zi yiqilib qolsa (kamdan-kam hollarda, lekin haddan tashqari stress ostida yoki nasos ushlangan bo'lsa). Bu erda asosiy simptom suyuqlikning nol harakati va odatda g'ayritabiiy holatdir (masalan, buzilish og'ir zarba yukidan keyin yoki texnik xizmatdan keyin darhol sezilishi mumkin).
Yechim: Drayv ulanishini tekshiring va tiklang. Agar siz hamma narsani tekshirib ko'rgan bo'lsangiz va nasos hali ham moyni tortmasa, nasos mili haqiqatan ham quvvat ostida aylanayotganini tekshirishingiz kerak. Barcha quvvatni o'chiring va keyin nasos milini qo'lda aylantirishga harakat qiling (ko'p nasoslarda siz kirishingiz mumkin bo'lgan mil uchi yoki spline mavjud). Agar u qo'lda erkin aylansa, lekin ulanganda emas yoki aksincha, bu ishora. Dvigatelni qisqa yugurish paytida milni ham kuzatib boring (agar buni qilish xavfsiz bo'lsa) - mil aylanyaptimi? Agar yo'q bo'lsa, sizda kesilgan kalit yoki mufta bo'lishi mumkin. Kalitni yangi o'lcham va material bilan almashtiring; shuningdek, nima uchun qirqilganini tahlil qiling (nasos haddan tashqari yuk ostidami yoki noto'g'ri joylashdimi?). Muammo bu bo'lsa, muftani almashtiring yoki ta'mirlang - masalan, jag' muftasidagi yirtilgan o'rgimchakni almashtirish kerak. O'rnatgandan so'ng, kelajakdagi nosozliklarni oldini olish uchun dvigatel va nasos vallarini ehtiyotkorlik bilan tekislang (noto'g'ri hizalama mufta kuchlanishiga olib kelishi mumkin). Qayta tiklangandan so'ng, nasos vosita bilan aylanishi va nasosni an'anaviy tarzda davom ettirishi kerak. Profilaktik maslahat sifatida noodatiy shovqinlarga quloq tutmang va muftaning yaxlitligini tekshiring . muntazam parvarishlash vaqtida Tuzatish tugallangandan so'ng, mufta himoyasi (tekshiruv paytida olib tashlangan bo'lsa) har doim xavfsizlik uchun qayta o'rnatilishi kerak. Bunday ichki drayverni tuzatish oddiy va ko'p ishlamay qolish vaqtini tejashga yordam beradi - nasosning o'zi yomon emasligini, faqat kalit yo'lining ulanishi muammo ekanligini bilsangiz, bu yengillik beradi!
Shoshilinch muammolarni hal qilish juda muhim, lekin birinchi navbatda assimilyatsiya muammolarining oldini olish ham bir xil darajada muhimdir. ba'zi texnik maslahatlar va eng yaxshi amaliyotlar : Shlangi nasoslarni eng yaxshi holatda ushlab turish va assimilyatsiya qilishning dahshatli stsenariysidan qochish uchun
Muntazam suyuqlik tekshiruvi: Yog 'darajasini to'g'ri saqlang va tavsiya etilgan gidravlik suyuqlikdan foydalaning. Rezervuar o'lchagichni yoki o'lchagichni tez-tez tekshirib turing va kerak bo'lganda to'ldiring. To'g'riligini tekshirishdan oldin har doim silindrlarni torting. To'ldirish muddatini bashorat qilish uchun foydalanish jurnalini saqlang.
Oqishlarni muntazam tekshirish: Assimilyatsiya liniyalari, armatura va nasos muhrlarini yig'lash yoki havo oqish belgilari uchun tez-tez tekshiring. Bo'shashgan qisqichlarni torting va yoriqlar yoki qattiqlikni ko'rsatadigan shlanglarni almashtiring. Tez usul - bu yog 'sizlanishini aniqlash uchun bo'g'inlar atrofida barmoq yoki karton parchasi (bosimli oqmalar yaqinida hech qachon yalang qo'lni ishlatmang).
Filtrga texnik xizmat ko'rsatish: muntazam ravishda so'rg'ich filtrlari va qaytib keladigan filtrlarni tozalang yoki almashtiring. Tiqilib qolgan filtrlar nafaqat nasosni ochadi, balki tizimdagi ifloslanishni ham ko'rsatadi - agar filtrlar juda ko'p materiallarni ushlayotgan bo'lsa, axlat manbasini aniqlang. Qachon tiqilib qolganligini bilish uchun filtr holati ko'rsatkichini o'rnatishni o'ylab ko'ring.
Haroratni boshqarish: Og'ir ishlashdan oldin, ayniqsa sovuq muhitda gidravlik tizimni qizdiring. Agar uskuna muzlash sharoitida ishlayotgan bo'lsa, qalin yog'ning kavitatsiyaga olib kelishini oldini olish uchun isitgichlar yoki past yopishqoqlikdagi qish moyidan foydalaning. Yog 'hech bo'lmaganda minimal ish haroratiga qizdirilguncha nasosni to'liq tezlikda ishlatishdan saqlaning.
Quruq yugurishdan saqlaning: hech qachon nasosni quruq holda ishlatmang. Agar siz gidravlik sxemaning biron bir qismiga xizmat ko'rsatsangiz, nasosni qayta ishga tushirishdan oldin har doim nasosni to'ldiring va liniyalarni moy bilan to'ldiring. Uzoq vaqt davomida foydalanilmay qoladigan uskunada nasosni vaqti-vaqti bilan 'yugurib turish' yoki uning suv oqib ketmasligi va havo qulflanmasligi uchun uni moy bilan to'ldirishni ko'rib chiqing.
Sifatli komponentlardan foydalaning: muhrlar, shlanglar yoki muftalar kabi qismlarni almashtirganda, yuqori sifatli almashtirishlardan foydalaning. Arzon komponentlar erta ishdan chiqishi va assimilyatsiya qilish bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin (masalan, past sifatli shlang qulashi yoki yomon muhr havo sizib chiqishi mumkin). kabi ishonchli brendlar Blince Hydraulic mustahkamlik uchun qat'iy talablarga javob beradigan komponentlarni taqdim etadi.
Ishlash monitoringi: Nasos ovozi, bosimi va oqimidagi o'zgarishlardan ehtiyot bo'ling. G'ayrioddiy shovqinlar (hichqirish, taqillatish) yoki tizim ishlashidagi pasayishlar kavitatsiya yoki ichki eskirish kabi muammolarning dastlabki ogohlantiruvchi belgilaridir. Datchiklarni yoki muntazam yog 'tahlillarini amalga oshirish shamollatish yoki ifloslanish kabi muammolarni nasos ishlamay qolishidan oldin aniqlashi mumkin.
Ushbu profilaktika choralariga rioya qilish orqali muhandislar va texnik xizmat ko'rsatish guruhlari nasosning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytirishi va doimiy assimilyatsiya ishlashini saqlab turishi mumkin. Proaktiv yondashuv nafaqat to'xtab qolishning oldini oladi, balki Lotin Amerikasidagi ishlab chiqarish zavodlaridan tortib, gidravlik ishonchliligi muhim bo'lgan Belt and Road mamlakatlaridagi qurilish loyihalarigacha bo'lgan sohalardagi operatsiyalarda xavfsizlik va samaradorlikni ta'minlaydi.
Yog 'yog'ini tortmaydigan gidravlik nasos juda qiyin muammodir, lekin biz ko'rib turganimizdek, uni odatda metodik muammolarni bartaraf etish orqali hal qilish mumkin. Tashqi sabablarni (masalan, yog'ning kamligi, havo oqishi yoki tiqilib qolish) va ichki sabablarni (masalan, eskirish, havo blokirovkalari yoki mexanik nosozliklar) farqlash orqali siz nasosingiz nega so'rilishini yo'qotayotganini aniqlab olishingiz va to'g'ri tuzatishni qo'llashingiz mumkin. Ko'pincha oddiy harakatlar - armaturani mahkamlash, filtrni tozalash, moyni to'ldirish - nasosni qimmat almashtirishlarsiz jonlantirishi mumkin. Keyinchalik og'ir holatlarda, ishlashni tiklash uchun ichki ta'mirlash yoki komponentlarni almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Har doim asosiy sababni yo'q qiling: masalan, tiqilib qolgan filtr kavitatsiyaga olib kelgan bo'lsa, uni tozalang va takrorlanishning oldini olish uchun parvarishlash jadvalini yaxshilang.
Va nihoyat, sifat va qo'llab-quvvatlash haqida yumshoq so'z: ishonchli uskunalardan foydalanish va kerak bo'lganda mutaxassis yordamini olish katta farq qiladi. Blince Hydraulic , butun dunyo bo'ylab ishonchli brend (Lotin Amerikasi va Belt and Road mintaqalarida kuchli ishtiroki bilan) ikkala mahsulot va tajriba bilan yordam berishga tayyor. Biz o'zimizni yuqori sifatli bilan ta'minlaganimizdan g'ururlanamiz gidravlik nasoslar va komponentlar , ular eskirishga qarshilik ko'rsatish va og'ir sharoitlarda mukammallikni saqlash uchun yaratilgan. Masofaviy suv ta'minoti uchun mustahkam kerak bo'ladimi gidravlik qo'chqorli nasos yoki sanoat mashinalari uchun nozik muhandislik gidravlik pistonli nasos , Blince sizning ehtiyojlaringizga moslashtirilgan echimlarni etkazib berishi mumkin. [Mahsulot to'ldiruvchisi: Blince gidravlik nasos seriyasi] . Assimilyatsiya qilish muammosi faoliyatingizni to'xtatib qo'yishiga yo'l qo'ymang - yo'l-yo'riq olish uchun jamoamiz bilan bog'laning yoki ishonchli ishlash uchun mo'ljallangan nasoslar qatorimizni tekshiring. To'g'ri g'amxo'rlik va to'g'ri sherik bilan siz yog'ning oqishi va gidravlik tizimlaringizning kunu tun uzluksiz ishlashini ta'minlashingiz mumkin.