Baxış sayı: 0 Müəllif: Sayt redaktoru Nəşr vaxtı: 25-08-2026 Mənşə: Sayt
Əvəzedici nasos boltla bağlanıb, çən doludur və motor dönür. Ancaq təzyiqölçən çətinliklə hərəkət edir. Bu nöqtədə başqa bir nasos sifariş etmək cazibədardır, lakin eyni uğursuzluğu təkrarlaya bilər. Müsbət yerdəyişmə nasosu axını təmin edir; dövrə yalnız bu axın idarə olunan müqavimətlə qarşılaşdıqda təzyiq yaradır.
Buna görə də, ilk işə salınan təzyiqsiz şikayəti üç suala bölmək lazımdır: Valf həqiqətən nasosu idarə edirmi? Neft çatır və gedir? Dövrə təzyiqin yüksəlməsi üçün qanuni yol təqdim edirmi?
Yeni hidravlik nasos təzyiq yaratmırsa, sürəti və ya yükü artırmazdan əvvəl işə salmağı dayandırın və dəqiq təlimatı yoxlayın. Baş və qutunun doldurulmasını, şaftın fırlanmasını, muftanın bağlanmasını, giriş təchizatını, çıxış marşrutunu, ölçmə yerini, relyef və ya boşaltma yollarını və hər hansı kompensator, yük hissi və ya doldurma təzyiqi tələbini yoxlayın. Güman etməyin ki, sıfır ölçü təzyiqi nasos axınının sıfır olması deməkdir.
İfadə bir neçə fərqli şərtləri əhatə edir. Faydalı axın başqa yerdə dolanarkən klapanın yanlış tərəfində quraşdırılmış ölçmə cihazı sıfıra yaxın oxuya bilər. Açıq mərkəzli istiqamətləndirici klapan dizaynla aşağı təzyiqdə tam nasos çıxışını tanka qaytara bilər. Təzyiqi kompensasiya edən pistonlu nasos gözləmə rejimində qala bilər, çünki onun idarəetmə siqnalı yoxdur. Digər ekstremal vəziyyətdə, quru giriş, tərs val, sökülmüş mufta və ya tıxanmış emiş xətti nasosu demək olar ki, heç bir tədarük olmadan tərk edə bilər. The BLINCE hidravlik nasos çeşidinə müxtəlif nasos prinsipləri daxildir, ona görə də diaqnoz universal təzyiq hədəfindən deyil, dəqiq modeldən başlamalıdır. Daha geniş hidravlik nasos növlərinin bələdçisi hansı işə salma qaydalarının əhəmiyyətli ola biləcəyini müəyyən etməyə kömək edir.
Təzyiq müqavimətə cavabdır. Nasos açıq geri dönmə yolu ilə 40 L/dəq dövrəyə bilər və yalnız bir neçə bar göstərə bilər, lakin normal işləyir. Əksinə, maşın az istifadə olunan axın qəbul edərkən bir ölçü cihazı təzyiq göstərə bilər. Buna görə ilk başlanğıc testi həm təhlükəsiz təzyiq yeri, həm də çatdırılmanı təsdiqləmək üçün bir üsul tələb edir. Mövcud olan hidravlik təzyiqölçən yerləşdirmə təlimatı ölçmə yerinin oxunu necə dəyişdirdiyini izah edir tam hidravlik nasos nasazlıqlarının aradan qaldırılması təlimatı sistem artıq işlədikdən sonra yaranan nasazlıqları əhatə edir.
Maşının kilidləmə proseduruna əməl edin, yığılmış enerjinin təzyiqini azaldın, dayandırılmış yükləri dəstəkləyin və nominal sınaq avadanlıqlarından istifadə edin. 'Yağ çıxıb-çıxmadığına baxın' üçün canlı fitinqi heç vaxt boşaltmayın. Təyin olunmuş sızma nöqtələrindən və nasos istehsalçısının prosedurundan istifadə edin. Yağlama və havanın çıxarılması təsdiqlənənə qədər əsas hərəkətvericini müəyyən edilmiş aşağı başlanğıc sürətində saxlayın. Nasos kəskin səs-küylü olarsa, rezervuar köpüklənirsə, qutu tez qızırsa və ya təlimatda icazə verilən vaxt ərzində göstərilən doldurma və ya giriş vəziyyətinə çatmazsa, dayandırın. Parker-in P2/P3 quraşdırma təlimatları işə başlamazdan əvvəl nasos qutusunun doldurulmasını və təzyiqin yalnız astarlamadan sonra yüksəlməsini tələb edir; Danfoss, T90 Series ox porşenli pompası üçün eyni şəkildə idarə olunan yeni quraşdırma ardıcıllığını təqdim edir. Bu təlimatlar məhsula xasdır, hər nasos üçün örtük parametrləri deyil.
Tam model kodunu, yerdəyişmə, fırlanma, mil, flanş, port mövqeləri, möhürləmə materialı, idarəetmə seçimi və təzyiq diapazonunu müqayisə edin. Yalnız montaj bolt nümunəsinə uyğun gəlmək kifayət deyil. Sabit yerdəyişməli dişli nasos, təzyiqi kompensasiya edən qanadlı nasos və yükü hiss edən porşenli nasos müxtəlif dövrələr tələb edərkən oxşar maşın boşluqlarına uyğunlaşa bilər. Müvafiqi nəzərdən keçirin dişli nasos kateqoriyası və ya piston nasos kateqoriyası , sonra seçilmiş seriya vərəqini yoxlayın. Əgər dəyişdirmə nəzarəti buraxırsa və ya başqa port funksiyasından istifadə edirsə, heç bir tənzimləmə onu orijinal dövrəyə çevirməyəcək.
Birləşdirmə yarılarını qeyd edin, əsas hərəkətvericini yalnız təsdiq edilmiş prosedurun icazə verdiyi kimi vurun və nasos şaftının əmr edilən istiqamətdə döndüyünü təsdiqləyin. Çatışmayan açar, soyulmuş spline, boş qovşaq, kəsilmiş mufta əlavəsi, həddindən artıq yanlış hizalanma və ya tam bağlanmağa mane olan zəng korpusunu yoxlayın. Mühərrik fanının dönməsi fırlanma momentinin nasosa çatdığını sübut etmir. The nasos muftasının hizalanması təlimatı quraşdırma həndəsəsini əhatə edir və Ötürücü nasosun fırlanma bələdçisi nə üçün CW və ya CCW-yə müəyyən edilmiş mil ucundan baxılmalı olduğunu izah edir.
Quru başlanğıcdan qorunma təzyiq testindən əvvəl gəlir. Bir çox porşenli nasoslar, mil dönməzdən əvvəl korpusun yuxarı qutu-drenaj portu vasitəsilə doldurulmasını tələb edir; digər dizaynlar su basmış girişdən və ya ayrıca astarlama ardıcıllığından asılıdır. Danfoss-un T90 təlimatı korpusun və girişin doldurulmasını, mərhələli sürüşməni, doldurma təzyiqinin yoxlanılmasını və aşağı boş vaxtda havanın çıxarılmasını müəyyən edir. Parker, qanadlı nasosun doldurulmasından əvvəl tam sürət və təzyiqə qarşı xəbərdarlıq edir. The BLINCE hidravlik qanadlı nasos ailəsi hələ də seçilmiş seriya təlimatlarını tələb edir və emişsiz diaqnostik təlimat rezervuardan girişə qədər olan nasazlıqları təcrid etməyə kömək edir.
Tələb olunan vəziyyətdə ötürmə mexanizmləri ilə yağ səviyyəsini, düzgün maye və özlülük, emiş izolyasiya klapanları, şlanqın çökməsi, daxili laynerin ayrılması, bloklanmış süzgəclər, kiçik ölçülü fitinqlər, həddindən artıq qaldırma, hava sızması və çənlərin havalandırılmasını yoxlayın. Emiş fitinqi yağı xaricə sızdırmadan havanı qəbul edə bilər. The daha böyük nasos girişinin izahı, giriş itkilərinin niyə xüsusilə zərərli olduğunu göstərir çirklənməyə nəzarət təlimatı əvvəlki nasos nasazlığından sonra yuyulma və filtr qərarlarını əhatə edir.
Liman funksiyasını yalnız fiziki ölçüyə görə qərar verməyin. Bəzi əvəzedici qurğular portun yenidən qurulmasına imkan verir; digərləri fırlanma və ya tikinti kodu ilə port mövqeyini dəyişir. Tank və təzyiq xətlərini rəsmə qarşı çəkin. Ters bir əlaqə astarın qarşısını ala bilər, val möhürünü təzyiqə məruz qoya bilər və ya axını səhv yoldan göndərə bilər. The BLINCE dişli nasos kateqoriyası oxşar korpusların niyə bir konfiqurasiyanı müəyyən etmədiyini göstərir; üzərində a BLINCE SGP dişli nasosu , tam kod, fırlanma və port rəsmləri nəzarətdə qalır. Hər iki şlanqın ucunu başqa işə başlamazdan əvvəl etiketləyin.
Sabit yerdəyişməli nasosun çıxışı çənə qeyri-məhdud yol olduğu halda əhəmiyyətli təzyiq yarada bilməz. Bu yol açıq mərkəzli istiqamətləndirici klapan, açıq saxlanılan boşaltma klapan, aşağı və ya çirklənmiş relyef klapan, manuel bypass, manifold montaj xətası və ya yükə qarşı əmr verilməyən silindr dövrəsi ola bilər. Parkerin güc qurğusu təlimatı açıq mərkəzdən tanka təzyiq yolunu təzyiqsiz vəziyyət kimi müəyyən edir. istifadə edin hidravlik-stansiya aşağı təzyiq təlimatı və sistem filialı üçün nasosun nasazlıqlarının aradan qaldırılması üçün tam təlimat . işəsalma ilə bağlı xüsusi səbəblər istisna edildikdə
Dəyişən nasoslar, sabit yerdəyişmə qurğularında olmayan nasazlıq yollarını əlavə edir. Kompensatoru, yükü hiss etmə xəttini, uzaqdan təzyiqə nəzarəti, mütənasib əmri, servo təchizatını, doldurma nasosunu, neytral vəziyyətini və drenaj marşrutunu təsdiq edin. Etibarlı LS siqnalı olmadıqda, nasos gözləmə rejimində qala bilər; qapalı dövrə də əsas dövrə funksiyalarından əvvəl yükləmə təzyiqini tələb edə bilər. Göndərmə və ya quraşdırma tənzimlənməsi maşın tələbindən aşağı ola bilər. Parametri başqa modeldən köçürməyin. Seçilmişləri müqayisə edin hidravlik qanadlı nasos ailəsi və ya hidravlik pistonlu nasos ailəsi . dəqiq idarəetmə kodu və maşın sxemi ilə
Gözləmə rejimində və iş təzyiqində diapazonu faydalı ayırdetmə imkanı verən kalibrlənmiş ölçü cihazından istifadə edin. Sınaq nöqtəsi nasosun çıxışını şübhəli bypassdan ayırmalı, qapalı klapanın aşağı axınında və ya əlaqəli olmayan pilot xəttinin içərisində oturmamalıdır. Aşağı boş, neytral, əmr verilən və təhlükəsiz yüklənmiş şərtləri qeyd edin. The təzyiqölçən yerləşdirmə təlimatı bu oxunuşların xəritələşdirilməsinə kömək edir; the hidravlik stansiyanın aşağı təzyiq təlimatı təsdiqlənmiş sistem nasazlığını şərh etməyə kömək edir. Boşaltma istiqamətində aşağı təzyiq nöqtələri ilə gözlənilən geri dönüş axını. Sıfıra yaxın axın və təzyiq diaqnozu sürücüyə, fırlanmaya, işə salmağa və girişə qaytarır.
Təkcə təzyiq boşalmış nasosu çatdırmayan nasosdan ayıra bilməz. Yer dəyişməsindən və mil sürətindən gözlənilən axını hesablayın, sonra onu təhlükəsiz sınaq şəraitində nominal debimetrlə müqayisə edin. The BLINCE SGP dişli nasos cədvəli istifadə edilə bilən yerdəyişmə nümunələrini təqdim edir nasos növləri təlimatı səmərəliliyin və idarəetmənin dizayna görə niyə fərqləndiyini izah edir. Danfoss SI əlaqəsini dərc edir: yerdəyişmə × rpm × həcm səmərəliliyi ÷ 1000. Giriş gücünü də yoxlayın; kiçik bir mühərrik böyük nasosun tam təzyiqini və axınını eyni vaxtda nümayiş etdirə bilməz.
İctimai SGP cədvəli SGP1-32-ni 32 mL/rev-də sadalayır və seriya üçün 92% həcm səmərəliliyini göstərir. Bunları dərc edilmiş dəyərlər kimi qəbul edin; bu nümunə üçün quraşdırılmış quruluş hələ də öz məlumat vərəqini tələb edir. Şaftın 1450 rpm-də ölçüldüyünü düşünək.
Hesablanmış gözlənilən çıxış axını
Q = yerdəyişmə × rpm × həcm səmərəliliyi ÷ 1000
Q = 32 sm³/rev × 1,450 dövr/dəq × 0,92 ÷ 1000 = 42,7 L/dəq
Ölçmə cihazı 3 bar oxuyarkən axınölçən təxminən 42 L/dəq çənə qayıtdığını göstərirsə, ilk nəticə 'pis nasos' deyil. Nasos gözlənilən yağı hərəkət etdirir və dövrə çox güman ki, boşaldılıb. Açıq mərkəz makarasını, boşaltma klapanı, bypass, relyef parametri və sınaq nöqtəsinin yerini yoxlayın.
Ölçülmüş axın sıfıra yaxın olarsa, diaqnostik şöbə dəyişir. Şaftın idarə edildiyini, fırlanmanın düzgün olduğunu, girişin dolu və məhdudiyyətsiz olduğunu, havanın təsdiq edilmiş marşrutla çıxa biləcəyini və çıxışın düzgün qoşulduğunu təsdiqləyin. Təzyiq yaranacağı ümidi ilə qaçmağa davam etməyin.
Hesablanmış hidravlik güc sərhədi
42,7 L/dəq və 50 barda hidravlik çıxış:
P = Q × Δp ÷ 600 = 42,7 × 50 ÷ 600 = 3,56 kVt
Eyni axın və 160 barda, mexaniki itkilərdən əvvəl hidravlik çıxış 11,39 kVt olacaqdır. 5,5 kVt elektrik mühərriki bu sınağa davam edə bilməz. Mühərrikin gücünü yoxlamadan təzyiqin tənzimlənməsi sürücünü dayandıra, qaçışdan qoruya və ya komponentlərin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Bunlar hesablanmış dəyərlərdir, SGP performansına zəmanət verilmir. nümunə şərtdən
İlk müşahidə |
Daha çox ehtimal filial |
Sonra nəyi yoxlamaq lazımdır |
güman etmə |
|---|---|---|---|
Sıfıra yaxın təzyiq, gözlənilən geri dönüş axını |
Açıq mərkəz və ya boşaltma yolu |
Spool mərkəzi, bypass, boşaltma klapan, ölçmə mövqeyi |
Nasos nasazdır |
Sıfıra yaxın təzyiq, sıfıra yaxın axın, nasos səssiz |
Sürücü yoxdur, yanlış fırlanma, əsas yoxdur, bloklanmış giriş |
Birləşdirmə işarələri, mil istiqaməti, yağ təchizatı, təsdiqlənmiş havalandırma |
Mühərrikin fırlanması nasosun fırlanmasına bərabərdir |
Sıfıra yaxın təzyiq, kəskin səs-küy və ya südlü yağ |
Havalandırma, kavitasiya, giriş məhdudiyyəti |
Yağ səviyyəsi, giriş möhürləri, şlanq, süzgəc, özlülük, havalandırma |
Daha çox rpm işləməyə kömək edəcək |
Dəyişən nasosda aşağı gözləmə təzyiqi |
Nəzarət və ya siqnal vəziyyəti |
Kompensator, yük hissi, pult, yükləmə təzyiqi |
Sabit nasos məntiqi tətbiq olunur |
Təzyiq dərhal yüksəlir və sürücü dayanır |
Qapalı yol və ya həddindən artıq parametr |
Valf mövqeyi, relyef, kompensator, motor gücü |
Daha çox təzyiq etibarlı bir sınaqdır |
Təzyiq nasosda görünür, lakin aktuatorda deyil |
Aşağı axın klapan, şlanq, bağlayıcı və ya ölçmə problemi |
Məhdudiyyətlərdən əvvəl/sonra təzyiq, əmr siqnalı |
Pompanın çıxışı yükə çatır |
Təzyiq artdıqca axın azalır |
Sızma, relyef axını, sürücü sürətinin azalması, uyğun olmayan özlülük |
Yüklənmiş axın, qutunun boşaldılması, rpm, yağ temperaturu |
Ad lövhəsinin yerdəyişməsi verilən axına bərabərdir |
Son komponent diaqnozunu qoymaq üçün deyil, növbəti təhlükəsiz ölçməni seçmək üçün cədvəldən istifadə edin. Sabit dişli nasos və idarə olunan pistonlu nasos müxtəlif səbəblərə görə oxşar ölçmə göstəriciləri yarada bilər.
Ötürücü nasoslar adətən sürücünün, fırlanmanın, girişin, portun və relyef yolunun yoxlanışlarını təcrid etməyi asanlaşdırır. Onlar şaft hər dəfə dönəndə, doldurma və sızma vəziyyətində axını təmin edirlər. Mübadilə ondan ibarətdir ki, bloklanmış çıxış təzyiqin sürətlə artmasına səbəb olur, buna görə də təsdiqlənmiş relyef yolu vacibdir. Sadə bir nasos xidmətdə bağışlayıcı ola bilər, lakin səhv fırlanma və ya qapalı klapan işə salındıqda bağışlanmazdır.
Qanaqlı nasoslar daha hamar çatdırılma və daha az səs-küy təmin edə bilər, lakin astarlama, giriş vəziyyəti, özlülük, kartric oriyentasiyası və təzyiqə nəzarət konfiqurasiyası hələ də vacibdir. Astarlanmayan qanadlı nasos, qanadları və ya patronu səhv yığılmış nasosdan fərqli səslənə bilər. Sübut olaraq tək səsdən istifadə etməyin. Axın, qutu və ya drenaj tələblərini və istehsalçının işə salma ardıcıllığını təsdiqləyin.
Porşenli nasoslar qutunun doldurulması, doldurma təchizatı, düzgün istiqamətləndirilmiş qutunun boşaldılması, nəzarət təzyiqi, yük hissi siqnalı və neytral işə salınma vəziyyəti tələb edə bilər. Onların görünən 'təzyiq yoxdur' etibarlı gözləmə vəziyyəti ola bilər. Onlar həmçinin daha sərt çirklənmə və havanın çıxarılması tələblərinə malikdirlər. Faydası nəzarət və yüksək təzyiq qabiliyyətidir; dəyəri daha tələbkar istismara vermə prosesi və nasosun nasazlığını təqlid edə bilən daha çox sayda xarici siqnaldır.
Mobil maşında PTO-nun bağlanmasını, mühərrikin boş işləməsini, yamacda rezervuarın vəziyyətini, sorma şlanqının davranışını, klapan-mərkəz növünü və hər hansı tullantı və ya köməkçi keçidi yoxlayın. Elektrik qurğusunda mühərrik istiqamətini, faza ardıcıllığını, cərəyanı, başlanğıc gərginliyini, birləşmənin bağlanmasını, kontaktorun davranışını və relyef və ya kompensator parametrlərini qeyd edin. Sənaye sistemləri manifold məntiqi, akkumulyatorlar, mütənasib klapanlar, təhlükəsizlik boşaltma sxemləri və PLC bloklamaları əlavə edir. The birləşmə-hizalama təlimatı mexaniki sərhədi əhatə edir; the gauge-yerləşdirmə təlimatı hidravlik davranışın harada dəyişdiyini sübut etməyə kömək edir. Düzgün nasos idarəetmə sistemi tərəfindən hələ də sökülüb və ya boşaldılmış vəziyyətdə saxlanıla bilər.
Dəyişdirmə işləri başqa bir risk əlavə edir: əvvəlki uğursuzluqdan zibil. Yeni bir aqreqat bağlamadan əvvəl köhnə nasosu və filtr elementini yoxlayın. Metal və ya elastomer parçaları rezervuar təmizləndikdən sonra da şlanqlarda, soyuducularda, klapanlarda, silindrlərdə və manifoldlarda qala bilər. The çirklənmə-nəzarət bələdçisi sistem təmizliyi yolunu təmin edir və tam nasos nasazlıqlarının aradan qaldırılması təlimatı zibilin əvvəlki nasazlıq rejimi ilə əlaqələndirilməsinə kömək edir. Təmizləmə vaxt tələb edir; Yalnız saxlanılan material əvəzediciyə zərər verənə qədər onu atlamaq daha sürətli olur.
Tam sürətlə başlayaraq. Daha yüksək rpm, havanın çıxarılması və çıxarılması sübut edilməzdən əvvəl giriş tələbini artırır.
'təzyiq etmək' üçün son nöqtə. Tıxanmış çıxış bir neçə saniyə ərzində nasos, şlanq, klapan, ölçü cihazı, mufta və ya motor limitlərini keçə bilər.
Arızanın aşağı axınında bir ölçmə oxunur. Təzyiq nasosu, tənzimləyici klapanı və ötürücüyü ayıran nöqtələrdə ölçülməlidir.
Daha böyük bir girişin hər quruluşda emiş portu olduğunu fərz etsək. Port rəsmini və model kodunu istifadə edin.
Pompanın fırlanmasını düzgün nöqteyi-nəzərdən yoxlamadan üç fazalı mühərriki geriyə çevirmək. Motor fan-end görünüşü səhv nəticəyə səbəb ola bilər.
Köhnə relyef və ya kompensator parametrinin kopyalanması. Köhnə parametr səhv ola bilər və ya yeni idarəetmə seçiminə tətbiq olunmaya bilər.
Korpusun boşaldılması və ya doldurma dövrəsinə məhəl qoymamaq. Bu, xüsusilə pistonlu nasoslar və qapalı dövrəli sistemlər üçün risklidir.
Nasos nasazlığından sonra çirklənmiş yağ və filtrlərin təkrar istifadəsi. Yeni nasos dövrədə qalan zibil üçün filtrə çevrilir.
Axın, təzyiq, rpm və nəzarət vəziyyətini qeyd etməzdən əvvəl başqa bir nasos almaq. Əvəzetmə eyni bilinməyənləri təkrarlayır.
Cari qurğu tam model kodu, sürücünün bağlanması, şaftın fırlanması, əsas, giriş vəziyyəti, port marşrutu, təhlükəsiz ölçülmüş axın, ölçmə yeri və dövrə nəzarət vəziyyəti üçün yoxlanılmamışdırsa, ikinci dəyişdirmə sifariş verməyin. Fərqli nasos açıq mərkəzli klapanı, kəsilmiş muftanı, qapalı sorma klapanını, əks fırlanmanı, itkin yük hissi siqnalını və ya çirklənmiş dövrəni düzəldə bilməz.
Əgər tələb olunan axın və təzyiq əsas hərəkətvericinin gücünü aşarsa, rezervuar və giriş lazımi axını təmin edə bilmirsə və ya maşının təhlükəsiz sınaq nöqtələri yoxdursa, fasilə verin. Bunlar sistem dizaynı və ya istismara vermə problemləridir. Başqa bir komponent satın almadan əvvəl ölçmələr və sxematik baxış lazımdır.
Aşağıdakı məlumatları dəyişdirmə və ya problemlərin aradan qaldırılması sorğusu ilə göndərin:
Köhnə və yeni nasos model kodları və ad lövhəsi fotoşəkillərini tamamlayın
Nasos növü: dişli, qanadlı, sabit pistonlu, dəyişən pistonlu, açıq döngəli və ya qapalı dövrəli
Sm³/dev ilə yerdəyişmə və rpm ilə faktiki mil sürəti
Göstərilən baxış sonu ilə fırlanma istiqaməti
Şaft, flanş, mufta və port ölçüləri; işarələnmiş fotoşəkillər kömək edir
Rezervuarın yeri, yağ növü, özlülük dərəcəsi, yağın temperaturu, səviyyəsi və son çirklənmə tarixi
Giriş şlanqının ID-si, uzunluğu, fitinqlər, süzgəc/filtr, izolyasiya klapanları və əgər varsa, müşahidə olunan vakuum
Adlandırılmış sınaq nöqtələrində təzyiq oxunuşları: neytral, əmr verilmiş və yüklənmiş
Eyni iş şəraitində axın oxunuşları
Relyef, kompensator, yük hissi, doldurma təzyiqi və uzaqdan idarəetmə parametrləri
Qutu-drenaj marşrutu və ölçülmüş qutu-drenaj axını və ya təlimatın tələb etdiyi yerlərdə təzyiq
Əsas hərəkətverici növü, güc, sürət, gərginlik/cari və ya mühərrik/PTO vəziyyəti
Valf mərkəzi növü, sxematik, nəzarət siqnalları, iş dövrü və dəqiq ilk başlanğıc simptomu
Bu məlumatlarla BLINCE nəzərdə tutulan nasos ailəsini, ilkin yerdəyişməni və axını, quraşdırma və fırlanma uyğunluğunu, ehtimal olunan məhdudlaşdırma və ya boşaltma nöqtələrini və hansı parametrlərin hələ də dəqiq seriya vərəqindən təsdiqə ehtiyacı olduğunu müqayisə edə bilər. Yalnız bir mənzil fotoşəkili və təzyiq hədəfindən uyğunluğu etibarlı şəkildə təsdiqləyə bilməz.
Əvvəlcə axını sübut edin, sonra müqaviməti tapın. Açıq yoldan geri dönən hesablanmış axın iş təzyiqi yaratmamalıdır. Sıfıra yaxın axın və təzyiq testi sürücüyə, fırlanmaya, işə salmağa, girişə və limanlara geri göndərir; idarə olunan pistonlu nasosun da onun doldurulması və əmr şərtlərinin yoxlanılması lazımdır. Bu ardıcıllıq bir quraşdırma və ya dövrə xətasının iki nasosda günahlandırılmasının qarşısını alır.
Müsbət yerdəyişməli hidravlik nasos ilk növbədə axın yaradır. Dövrə bu axına müqavimət göstərdikdə təzyiq yüksəlir. Açıq mərkəzli klapan aşağı təzyiqdə nasos çıxışını çənə qaytara bilər, tıxanmış və ya yüklənmiş yol isə təzyiqi yüksəldir.
Açıq mərkəzli makara, boşaltma klapanı, əllə ötürmə, relyef klapan açıq və ya aşağı quraşdırılıb, səhv ölçmə yeri və ya gözləmə rejimində qalan dəyişən nasos nəzarəti axtarın. Təzyiq tənzimləməzdən əvvəl axını və nəzərdə tutulan sınaq vəziyyətini təsdiqləyin.
Universal zaman yoxdur. Bəzi istehsalçı təlimatları saniyələr ərzində əsas təzyiq və ya doldurma təzyiqini gözləyir və buna nail olunmazsa, bağlanmağı tələb edir; digərləri mərhələli krank və qanaxma ardıcıllığını təyin edir. Dəqiq nasos təlimatından istifadə edin və anormal səs-küy, istilik, köpük və ya maye təchizatı itkisi zamanı dayandırın.
Yalnız nasosun tələb olunan dövrəsini, göstərilən baxış istiqamətini, elektrik təhlükəsizliyini və hər hansı digər idarə olunan avadanlıqlara təsirini təsdiq etdikdən sonra. Mühərrikin fan ucunun görünüşündən nasosun fırlanması barədə nəticə çıxarmayın.
Doğaçlama testi kimi nasosun başını kəsməyin. Maşının təsdiq edilmiş sınaq prosedurundan, nominal relyef yolundan, müvafiq ölçü və axın ölçülərindən və nasosun, sürücünün, santexnika və idarəetmə vasitələrinin dəstəkləyə biləcəyi təzyiq səviyyəsindən istifadə edin.
Tələb siqnalı olmadıqda təzyiqi kompensasiya edən və ya yükü hiss edən pistonlu nasos gözləmə rejimində qala bilər. Kompensatoru, yük hissi xəttini, uzaqdan əmri, doldurma təchizatını, qutunun boşaldılmasını və nəzarət konfiqurasiyasını dəqiq sxematik və məlumat vərəqinə uyğun yoxlayın.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ E-poçt: sales16@blince.com
Veb sayt: https://blince.com/
Bu məqalə ümumi mühəndislik təlimatıdır. Yekun komponent seçimi maşın təsvirlərinə, ölçülmüş hidravlik məlumatlara, iş şəraitinə, təhlükəsizlik tələblərinə və ixtisaslı hidravlik mühəndis və ya təchizatçının təsdiqinə əsaslanmalıdır.
Blince Hydraulic sənayenin aparıcı şirkətidir . , dəqiqliklə hazırlanmış maye enerjisi istehsalına və xüsusi hidravlik həllərə həsr olunmuş Sənaye maşınlarında onilliklər ərzində dərin sahə təcrübəsi və minlərlə uğurlu qlobal tətbiqetmə ilə dəstəklənən mühəndis komandamız bütün diqqətini yüksək məhsuldar hidravlik komponentlərin istehsalına, o cümlədən xüsusi orbital mühərriklər, yüksək təzyiqli səyahət motoru idarə edir və möhkəm istiqamətləndirici klapanlar . Bizim istehsal infrastrukturumuz ən müasir çoxoxlu CNC emal sistemlərindən istifadə edir və hər bir istehsal dövründə təkrarlanan həcm dəqiqliyinə zəmanət vermək üçün tam ISO 9001 sertifikatına malikdir.
Biz 150-dən çox ölkədə ağır sənaye distribyutorlarına, maşın istehsalçılarına və texniki xidmət qruplarına sürətli, yüksək etibarlı və sərfəli hidravlik həllər təqdim edirik. Fəal layihənizin kiçik həcmli fərdiləşdirilmiş şaft profillərinin və ya geniş miqyaslı istehsalın tələb olunduğundan asılı olmayaraq ağır yüklü çuqun dişli nasosu , biz çevik istehsal cədvəllərimizi ümumi qiymət proqnozlaşdırılması ilə hədəf vaxtınıza cavab vermək üçün konfiqurasiya edirik. Blince ilə əməkdaşlıq maksimum sistem səmərəliliyini, elit material keyfiyyətini və güzəştsiz maye enerjisi peşəkarlığını təmin etmək deməkdir.
Tam məhsul çeşidimiz haqqında ətraflı məlumat əldə etmək üçün rəsmi vebsaytımıza daxil olun: www.blince.com.