Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2026-08-25 Eredet: Telek
A csereszivattyú be van csavarozva, a tartály megtelt, és a motor forog. A nyomásmérő azonban alig mozdul. Ezen a ponton egy másik szivattyú rendelése csábító, de megismételheti ugyanazt a hibát. Egy térfogat-kiszorításos szivattyú biztosítja az áramlást; az áramkör csak akkor hoz létre nyomást, ha az áramlás megfelel a szabályozott ellenállásnak.
Az első indítás nyomásmentes panaszát ezért három kérdésre kell felosztani: Valójában a tengely hajtja a szivattyút? Az olaj eléri és elhagyja? Az áramkör jogos utat biztosít a nyomás növekedéséhez?
Ha az új hidraulikus szivattyú nem növeli a nyomást, állítsa le az indítást, és ellenőrizze a pontos kézikönyvet, mielőtt növelné a sebességet vagy a terhelést. Ellenőrizze a feltöltést és a tok feltöltését, a tengely forgását, a tengelykapcsoló kapcsolódását, a bemeneti betáplálást, a kiömlés elvezetését, a mérőműszer elhelyezkedését, a tehermentesítő vagy ürítési útvonalakat, valamint a kompenzátorra, a terhelésérzékelőre vagy a töltési nyomásra vonatkozó követelményeket. Ne feltételezze, hogy a nulla túlnyomás azt jelenti, hogy a szivattyú áramlása nulla.
A kifejezés több különböző feltételt takar. A szelep rossz oldalára szerelt mérőműszer nulla közelében mutathat, miközben a hasznos áramlás máshol kering. Egy nyitott központú irányított szelep a teljes szivattyúteljesítményt alacsony nyomáson visszaadhatja a tartályba. A nyomáskompenzált dugattyús szivattyú készenléti állapotban maradhat, mert a vezérlőjel hiányzik. A másik véglet, ha száraz beömlőnyílás, fordított tengely, szétkapcsolt tengelykapcsoló vagy eltömődött szívóvezeték szinte szállítás nélkül hagyhatja el a szivattyút. A A BLINCE hidraulikus szivattyúcsaládja különböző szivattyú-elveket tartalmaz, ezért a diagnózist a pontos modellel kell kezdeni, nem pedig egy univerzális nyomáscéllal. A szélesebb típusú hidraulikus szivattyúk útmutatója segít azonosítani, mely indítási szabályok számítanak valószínűleg.
A nyomás az ellenállásra adott válasz. Egy szivattyú 40 l/perc sebességgel keringhet egy nyitott visszatérő pályán, és csak néhány sávot mutat, mégis normálisan működik. Ezzel szemben a mérőműszer nyomást mutathat, miközben a gép kevés használható áramlást kap. Ez az oka annak, hogy az első indítási teszthez biztonságos nyomási helyre és a szállítás megerősítésére is szükség van. A meglévő A hidraulikus nyomásmérő elhelyezési útmutatója elmagyarázza, hogy a mérés helye hogyan változtatja meg a leolvasást, míg a A teljes hidraulika szivattyú hibaelhárítási útmutató azokra a hibákra vonatkozik, amelyek a rendszer már működése után jelentkeznek.
Kövesse a gép lezárási eljárását, nyomásmentesítse a tárolt energiát, támogassa a felfüggesztett terheket, és használjon minősített tesztberendezést. Soha ne lazítsa meg a feszültség alatt lévő szerelvényt, hogy 'nézze, kifoly-e olaj.' Használja a kijelölt légtelenítési pontokat és a szivattyú gyártójának eljárását. Tartsa az erőgépet a megadott alacsony indítási fordulatszámon, amíg a kenés és a levegő eltávolítása meg nem erősíti. Ha a szivattyú élesen zajossá válik, a tartály habzik, a ház gyorsan felmelegszik, vagy a megadott töltési vagy bemeneti állapotot nem éri el a kézikönyvben megadott időn belül, állítsa le. A Parker P2/P3 szerelési útmutatója előírja, hogy a szivattyúházat indítás előtt fel kell tölteni, és a nyomást csak feltöltés után kell növelni; A Danfoss hasonlóan vezérelt új telepítési sorrendet ad a T90 sorozatú axiáldugattyús szivattyújához. Ezek az utasítások termékspecifikusak, nem minden szivattyú általános beállításai.
Hasonlítsa össze a teljes modellkódot, az elmozdulást, a forgást, a tengelyt, a karimát, a nyílások pozícióit, a tömítésanyagot, a vezérlési opciót és a nyomástartományt. Nem elég csak a rögzítőcsavar mintájának megfeleltetése. A fix lökettérfogatú fogaskerekes szivattyú, a nyomáskompenzált lapátos szivattyú és a terhelésérzékelős dugattyús szivattyú mind hasonló gépterekbe illeszthető, miközben különböző köröket igényel. Tekintse át a megfelelőt fogaskerék-szivattyú kategória ill dugattyús szivattyú kategóriát , majd ellenőrizze a kiválasztott sorozat lapot. Ha a csere kihagy egy vezérlőt, vagy más portfunkciót használ, akkor semmilyen beállítás nem változtatja az eredeti áramkört.
Jelölje meg a tengelykapcsoló feleket, csak a jóváhagyott eljárásnak megfelelően üsse meg az erőgépet, és ellenőrizze, hogy a szivattyú tengelye a parancsolt irányba forog-e. Ellenőrizze, hogy nincs-e hiányzó kulcs, lecsupaszított bordás, laza agy, elnyírt tengelykapcsoló betét, túlzott eltolódás, vagy nincs-e olyan csengőház, amely megakadályozza a teljes kapcsolódást. A motor ventilátor forgása nem bizonyítja, hogy a nyomaték eléri a szivattyút. A szivattyú tengelykapcsoló beállítási útmutatója lefedi a telepítési geometriát, és a A fogaskerék-szivattyú forgási útmutatója elmagyarázza, miért kell jobbra vagy jobbra nézni a megadott tengelyvégről.
A szárazindítás elleni védelem a nyomáspróba előtt jön létre. Sok dugattyús szivattyú esetében a házat fel kell tölteni a felső ház leeresztő nyílásán keresztül, mielőtt a tengely elfordulna; más kialakítások elárasztott bemenettől vagy külön feltöltési sorrendtől függenek. A Danfoss T90 kézikönyve meghatározza a ház és a bemeneti nyílás feltöltését, a fokozatos indítást, a töltési nyomás ellenőrzését és az alacsony alapjárati levegő eltávolítását. A Parker figyelmezteti a teljes fordulatszámra és a nyomásra, mielőtt a lapátos szivattyú feltöltődik. A A BLINCE hidraulikus lapátos szivattyúcsaládhoz továbbra is szükség van a kiválasztott sorozatú utasításokra, és a a szívás nélküli diagnosztikai útmutató segít elkülöníteni a tartály és a bemenet közötti hibákat.
Ellenőrizze az olajszintet a kívánt helyzetben lévő működtetőkkel, a folyadék és a viszkozitás helyességét, a szívószelepeket, a tömlő összeomlását, a belső bélés leválasztását, az eltömődött szűrőket, az alulméretezett szerelvényeket, a túlzott emelést, a levegő szivárgását és a tartály légtelenítését. A szívószerelvény levegőt enged be anélkül, hogy olajat szivárogna ki. A nagyobb szivattyú bemenet magyarázata megmutatja, hogy a bemeneti veszteségek miért különösen károsak, míg a A szennyeződés-ellenőrzési útmutató a korábbi szivattyúhiba utáni öblítési és szűrési döntéseket tartalmazza.
A port funkcióját ne kizárólag a fizikai méret alapján döntse el. Egyes csereegységek lehetővé teszik a portok átrendezését; mások a port pozícióját rotációval vagy build kóddal változtatják. Kövesse nyomon a tartályt és a nyomásvezetékeket a rajz alapján. A fordított csatlakozás megakadályozhatja a feltöltést, nyomásnak teheti ki a tengelytömítést, vagy rossz úton továbbítja az áramlást. A A BLINCE fogaskerék-szivattyú kategória megmutatja, hogy a hasonló házak miért nem azonosítanak egy konfigurációt; a A BLINCE SGP fogaskerék-szivattyú , a teljes kód, a forgás és a port rajza továbbra is vezérelhető. Újabb indítás előtt címkézze fel mindkét tömlővéget.
A fix lökettérfogatú szivattyú nem tud jelentős nyomást kifejteni, miközben a kimenete korlátlanul vezet a tartályhoz. Ez az út lehet egy nyitott középső irányított szelep, egy nyitott ürítőszelep, egy alacsony vagy szennyezett nyomáscsökkentő szelep, egy kézi bypass, egy elosztó-szerelési hiba vagy egy olyan hengeráramkör, amelyet nem utasítottak terhelés ellen. A Parker tápegységének kézikönyve kifejezetten nyomásmentes állapotként azonosítja a nyitott központú nyomást a tartályig. Használja a hidraulika-állomás alacsony nyomású vezető a rendszer ágához és a teljes szivattyú hibaelhárítási útmutatót, ha az indítás-specifikus okokat kizárták.
A változtatható szivattyúk olyan hibautakat adnak hozzá, amelyekkel a fix lökettérfogatú egységek nem rendelkeznek. Ellenőrizze a kompenzátort, a terhelésérzékelő vezetéket, a távvezérlést, az arányos parancsot, a szervoellátást, a töltőszivattyút, a semleges állapotot és a leeresztési útvonalat. Érvényes LS jel hiányában a szivattyú készenléti üzemmódban maradhat; zárt hurok esetén is szükség lehet töltőnyomásra a főhurok működése előtt. A szállítási vagy beállítási beállítás a gép követelményei alatt maradhat. Ne vigyen át egy beállítást másik modellről. Hasonlítsa össze a kiválasztottakat hidraulikus lapátos szivattyú család ill hidraulikus dugattyús szivattyúcsalád a pontos vezérlőkóddal és a gép kapcsolási rajzával.
Használjon olyan kalibrált mérőeszközt, amelynek tartománya hasznos felbontást ad készenléti állapotban és üzemi nyomáson. A vizsgálati pontnak el kell választania a szivattyú kimenetét a feltételezett bypasstól, és nem szabad egy zárt szelep után vagy egy nem kapcsolódó vezérlővezeték belsejében. Rögzítse az alacsony alapjárati, üresjárati, parancsolt és biztonságosan terhelt állapotokat. A a nyomásmérő elhelyezési útmutatója segít feltérképezni ezeket a leolvasásokat; a A hidraulika állomás alacsony nyomású útmutatója segít értelmezni az ellenőrzött rendszerhibákat. Várható visszatérő áramlás alacsony nyomással a kirakodás felé. A közel nulla áramlás és nyomás visszaállítja a diagnózist a meghajtásra, a forgásra, a feltöltésre és a bemenetre.
A nyomás önmagában nem tudja elválasztani a terheletlen szivattyút a nem szállító szivattyútól. Számítsa ki a várható áramlást az elmozdulásból és a tengely fordulatszámából, majd hasonlítsa össze egy névleges áramlásmérővel biztonságos vizsgálati körülmények között. A A BLINCE SGP fogaskerék-szivattyú táblázat használható elmozdulási példákat kínál, míg a A szivattyútípusok útmutatója elmagyarázza, hogy a hatékonyság és a vezérlés miért különbözik a tervezéstől. A Danfoss közzéteszi az SI összefüggést: elmozdulás × fordulat / perc × térfogati hatásfok ÷ 1000. Ellenőrizze a bemeneti teljesítményt is; egy kis motor nem képes egyszerre demonstrálni egy nagy szivattyú teljes nyomását és áramlását.
A nyilvános SGP táblázat felsorolja az SGP1-32-t 32 ml/fordulat mellett, és a sorozat 92%-os térfogati hatékonyságát mutatja. Kezelje ezeket közzétett értékekként; a példában a telepített buildnek még saját adatlapra van szüksége. Tegyük fel, hogy a tengelyt 1450 ford./percnél mérik.
Számított várható kimeneti áramlás
Q = lökettérfogat × fordulat / perc × térfogati hatásfok ÷ 1000
Q = 32 cm³/fordulat × 1450 ford/perc × 0,92 ÷ 1000 = 42,7 l/perc
Ha az áramlásmérő körülbelül 42 l/perc sebességet mutat vissza a tartályba, miközben a mérőműszer 3 bart mutat, az első következtetés nem 'rossz szivattyú'. A szivattyú mozgatja a várt olajat, és a kör valószínűleg tehermentes. Ellenőrizze a nyitott középső orsót, az ürítőszelepet, a bypass-t, a tehermentesítő beállítást és a tesztpont helyét.
Ha a mért áramlás közel nulla, a diagnosztikai ág megváltozik. Győződjön meg arról, hogy a tengely hajtott, forgása megfelelő, a bemenet tele van és nincs korlátozva, a levegő a jóváhagyott útvonalon távozhat, és a kimenet megfelelően van csatlakoztatva. Ne szaladj tovább abban a reményben, hogy nyomás fog megjelenni.
Számított hidraulikus teljesítményhatár
42,7 l/perc és 50 bar mellett a hidraulikus teljesítmény:
P = Q × Δp ÷ 600 = 42,7 × 50 ÷ 600 = 3,56 kW
Ugyanazon áramlás mellett és 160 bar mellett a hidraulikus teljesítmény 11,39 kW lenne a mechanikai veszteségek előtt. Egy 5,5 kW-os villanymotor nem bírja ezt a tesztet. A nyomás beállítása a motor teljesítményének ellenőrzése nélkül leállíthatja a hajtást, a kioldásvédelmet vagy túlmelegedhet az alkatrészeket. Ezek számított értékek, nem garantált SGP-teljesítmény. egy példafeltételből
Első indítású megfigyelés |
Valószínűbb ág |
Mit kell ellenőrizni ezután |
Ne feltételezd |
|---|---|---|---|
Közel nulla nyomás, várható visszatérő áramlás |
Nyitott központ vagy kirakodási útvonal |
Orsó középpontja, bypass, ürítőszelep, mérőállás |
A szivattyú hibás |
Közel nulla nyomás, közel nulla áramlás, szivattyú csendes |
Nincs hajtás, rossz forgás, nincs feltöltés, blokkolt bemenet |
Csatlakozási jelek, tengelyirány, olajellátás, engedélyezett légtelenítés |
A motor forgása megegyezik a szivattyú forgásával |
Közel nulla nyomás, éles zaj vagy tejszerű olaj |
Levegőztetés, kavitáció, bemeneti korlátozás |
Olajszint, bemeneti tömítések, tömlő, szűrő, viszkozitás, szellőző |
A nagyobb fordulatszám segít az előtöltésben |
Alacsony készenléti nyomás a változó szivattyún |
Vezérlés vagy jel állapota |
Kompenzátor, terhelésérzékelő, távirányító, töltőnyomás |
A rögzített szivattyús logika érvényes |
A nyomás azonnal megemelkedik, és a hajtás leáll |
Zárt útvonal vagy túlzott beállítás |
Szelephelyzet, tehermentesítés, kompenzátor, motorteljesítmény |
A nagyobb nyomás érvényes teszt |
A nyomás megjelenik a szivattyún, de nem a működtetőn |
Lefelé irányuló szelep, tömlő, csatlakozó vagy mérési probléma |
Nyomás korlátozások előtt/után, parancsjel |
A szivattyú teljesítménye eléri a terhelést |
Az áramlás csökken a nyomás növekedésével |
Szivárgás, tehermentesítő áramlás, hajtási sebesség csökkenés, nem megfelelő viszkozitás |
Terhelt áramlás, ház leeresztése, fordulatszám, olajhőmérséklet |
Az adattábla elmozdulása megegyezik a szállított áramlással |
Használja a táblázatot a következő biztonságos mérés kiválasztásához, ne pedig végső komponensdiagnózishoz. A rögzített fogaskerekes szivattyú és a vezérelt dugattyús szivattyú különböző okokból hasonló mérőműszer-leolvasást produkálhat.
A fogaskerekes szivattyúk általában megkönnyítik a hajtás, a forgás, a bemenet, a nyílás és a tehermentesítő út ellenőrzésének elkülönítését. Áramlást biztosítanak, amikor a tengely forog, feltöltésnek és szivárgásnak kitéve. A kompromisszum az, hogy az elzáródott kimenet gyors nyomásnövekedést okoz, ezért elengedhetetlen az ellenőrzött tehermentesítési útvonal. Egy egyszerű szivattyú megbocsátó lehet üzem közben, de megbocsáthatatlan rossz fordulatszámú vagy zárt szelepes indításkor.
A lapátos szivattyúk simább szállítást és alacsonyabb zajszintet biztosítanak, de a feltöltés, a bemeneti állapot, a viszkozitás, a patron iránya és a nyomásszabályozás konfigurációja továbbra is számít. A fel nem töltött lapátos szivattyú hangja más lehet, mint annak, amelynek lapátjai vagy patronja nem megfelelően van összeszerelve. Ne használjon egyedül hangot bizonyítékként. Erősítse meg az áramlásra, a házra vagy a leeresztőre vonatkozó követelményeket, valamint a gyártó indítási sorrendjét.
A dugattyús szivattyúkhoz szükség lehet háztöltésre, töltésellátásra, helyesen elvezetett házleeresztésre, vezérlőnyomásra, terhelésérzékelő jelre és semleges indítási állapotra. A látszólagos 'nincs nyomás' érvényes készenléti állapot lehet. Szigorúbb szennyeződési és levegőeltávolítási követelmények is vannak rájuk. Az előny a vezérlés és a nagynyomású képesség; a költség egy megterhelőbb üzembe helyezési folyamat és több külső jel, amely szivattyúhibát imitálhat.
Mobil gépen ellenőrizze a TLT bekapcsolását, a motor alapjáratát, a tartály helyzetét lejtőn, a szívótömlő viselkedését, a szelepközpont típusát és az esetleges lerakó- vagy kiegészítő bypass-okat. Az elektromos egységen jegyezze fel a motor irányát, a fázissorrendet, az áramerősséget, az indítófeszültséget, a tengelykapcsoló bekapcsolását, a mágneskapcsoló viselkedését és a tehermentesítő vagy kompenzátor beállításait. Az ipari rendszerek elosztó-logikát, akkumulátorokat, arányos szelepeket, biztonsági tehermentesítő áramköröket és PLC reteszeket adnak hozzá. A a tengelykapcsoló-beállító vezető fedi a mechanikai határt; a A mérőműszer elhelyezési útmutatója segít bebizonyítani, hol változik a hidraulikus viselkedés. A megfelelő szivattyút a vezérlőrendszer továbbra is leállítja vagy tehermentesíti.
A cseremunka további kockázatot jelent: az előző meghibásodásból származó törmeléket. Az új egység csatlakoztatása előtt ellenőrizze a régi szivattyút és a szűrőelemet. Fém vagy elasztomer töredékek maradhatnak a tömlőkben, hűtőkben, szelepekben, hengerekben és elosztókban még a tartály megtisztítása után is. A szennyeződés-ellenőrzési útmutató biztosítja a rendszer-tisztasági utat, és a A teljes szivattyúhibaelhárítási útmutató segít a törmeléknek az előző hibamódhoz való viszonyításában. A tisztítás időt vesz igénybe; kihagyása csak addig gyorsabb, amíg a visszatartott anyag nem károsítja a cserét.
Teljes sebességgel indul. A magasabb fordulatszám növeli a bemeneti igényt, mielőtt a feltöltés és a levegő eltávolítása bebizonyosodott.
A 'nyomás létrehozása' elzáródott kimenet másodperceken belül túllépheti a szivattyú, tömlő, szelep, mérőműszer, tengelykapcsoló vagy motor határait.
Egy mérőeszköz leolvasása a hiba után. A nyomást azokon a pontokon kell mérni, amelyek elválasztják a szivattyút, a vezérlőszelepet és a működtetőt.
Feltételezve, hogy minden összeállításban egy nagyobb bemenet a szívónyílás. Használja a portrajzot és a modellkódot.
Háromfázisú motor megfordítása a szivattyú forgásának megfelelő szemszögből történő ellenőrzése nélkül. A motor ventilátorvégének nézete téves következtetéshez vezethet.
A régi dombormű vagy kompenzátor beállítás másolása. Lehet, hogy a régi beállítás rossz volt, vagy nem vonatkozik az új vezérlési opcióra.
A ház leeresztő vagy töltő áramkörének figyelmen kívül hagyása. Ez különösen kockázatos a dugattyús szivattyúk és a zárt hurkú rendszerek esetében.
Szennyezett olaj és szűrők újrafelhasználása szivattyú meghibásodása után. Az új szivattyú a körben maradt törmelék szűrőjévé válik.
Egy másik szivattyú vásárlása az áramlás, a nyomás, a fordulatszám és a szabályozás állapotának rögzítése előtt. A csere ugyanazokat az ismeretleneket ismétli.
Ne rendeljen második cserét, ha az aktuális egységet nem ellenőrizték a teljes modellkódra, a hajtás bekapcsolására, a tengely forgására, a feltöltésre, a bemeneti állapotra, a nyílások elrendezésére, a biztonságos mért áramlásra, a mérőműszer helyére és az áramkör szabályozási állapotára vonatkozóan. Egy másik szivattyú nem javítja a nyitott középső szelepet, a nyírt tengelykapcsolót, a zárt szívószelepet, a fordított forgást, a hiányzó terhelésérzékelő jelet vagy a szennyezett áramkört.
Szünetet kell tartani akkor is, ha a szükséges áramlás és nyomás meghaladja a főhajtómű teljesítményét, a tartály és a bemenet nem tudja biztosítani a szükséges áramlást, vagy a gépnek nincsenek biztonságos vizsgálati pontjai. Ezek rendszertervezési vagy üzembe helyezési problémák. Mérésekre és vázlatos áttekintésre van szükségük az újabb alkatrészvásárlás előtt.
Csere vagy hibaelhárítási kéréssel küldje el a következő információkat:
Töltse ki a régi és az új szivattyú típuskódjait és a névtábla fényképeit
Szivattyú típusa: fogaskerék, lapátos, rögzített dugattyús, változtatható dugattyús, nyitott hurkú vagy zárt hurkú
Elmozdulás cm³/ford.-ban és a tengely tényleges fordulatszáma rpm-ben
Forgatási irány a nézési vég feltüntetésével
Tengely, karima, tengelykapcsoló és csatlakozó méretei; megjelölt fotók segítenek
A tartály helye, olajtípus, viszkozitási fokozat, olajhőmérséklet, szint és a közelmúltban előforduló szennyeződések története
A bemeneti tömlő azonosítója, hossza, szerelvények, szűrő/szűrő, leválasztó szelepek és megfigyelt vákuum, ha elérhető
Nyomásértékek a megnevezett vizsgálati pontokon: semleges, parancsolt és terhelt
Áramlási értékek azonos működési feltételek mellett
Tehermentesítés, kompenzátor, terhelésérzékelő, töltési nyomás és távirányító beállítások
Case-drain útvonal és mért tok-leeresztő áramlás vagy nyomás, ahol a kézikönyv előírja
Az indítómotor típusa, teljesítmény, fordulatszám, feszültség/áram vagy motor/TLT állapota
Szelepközpont típusa, kapcsolási rajz, vezérlőjelek, munkaciklus és a pontos első indítási tünet
Ezekkel az adatokkal a BLINCE össze tudja hasonlítani a tervezett szivattyúcsaládot, az előzetes lökettérfogatot és áramlást, a rögzítési és forgási kompatibilitást, a valószínű korlátozási vagy ürítési pontokat, valamint azt, hogy mely paramétereket kell még megerősíteni a pontos sorozatlapon. Nem tudja biztonságosan megerősíteni a kompatibilitást a ház fotója és a nyomáscél alapján.
Először ellenőrizze az áramlást, majd keresse meg az ellenállást. A nyitott úton visszatérő számított áramlásnak nem szabad üzemi nyomást létrehoznia. A közel nulla áramlás és nyomás visszaküldi a tesztet a meghajtásra, a forgásra, a feltöltésre, a bemenetre és a portokra; egy vezérelt dugattyús szivattyú töltési és vezérlési feltételeit is ellenőrizni kell. Ez a sorrend megakadályozza, hogy egy telepítési vagy áramköri hibát két szivattyúra okoljanak.
A térfogat-kiszorításos hidraulikus szivattyú elsősorban áramlást hoz létre. A nyomás akkor emelkedik, ha az áramkör ellenáll ennek az áramlásnak. A nyitott központú szelep alacsony nyomáson visszavezetheti a szivattyú teljesítményét a tartályba, míg az elzárt vagy terhelt út nyomásnövekedést okoz.
Keressen nyitott középső orsót, ürítő szelepet, kézi bypass-t, nyitott vagy alacsonyan beállított nyomáscsökkentő szelepet, helytelen mérőműszert vagy változó szivattyúvezérlést, amely készenléti állapotban marad. A nyomás beállítása előtt ellenőrizze az áramlást és a tervezett vizsgálati állapotot.
Nincs egyetemes idő. Egyes gyártói kézikönyvek a feltöltési vagy töltőnyomást másodperceken belül várják, és leállítást írnak elő, ha ez nem teljesül; mások szakaszos forgató- és légtelenítési sorrendet határoznak meg. Használja pontosan a szivattyú kézikönyvét, és állítsa le a szokatlan zaj, hő, hab vagy a folyadékellátás hiánya esetén.
Csak a szivattyú szükséges forgásának, a megadott nézési iránynak, az elektromos biztonságnak és az egyéb hajtott berendezésekre gyakorolt hatásának megerősítése után. Ne következtessen a szivattyú forgására a motor ventilátoroldali nézetéből.
Ne helyezze le a szivattyút improvizált tesztként. Használja a gép jóváhagyott vizsgálati eljárását, a névleges tehermentesítési útvonalat, a megfelelő mérőeszközöket és áramlásmérést, valamint azt a nyomásszintet, amelyet a szivattyú, a hajtás, a vízvezeték és a vezérlők támogatni tudnak.
A nyomáskompenzált vagy terhelésérzékelős dugattyús szivattyú készenléti állapotban maradhat, ha nincs igény jel. Ellenőrizze a kompenzátort, a load-sense vonalat, a távvezérlést, a töltésellátást, a ház leeresztését és a vezérlés konfigurációját a pontos kapcsolási rajz és adatlap alapján.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ E-mail: sales16@blince.com
Weboldal: https://blince.com/
Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztását a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett hidraulikus mérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.
A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.
Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételű öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezésünket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljen a kitűzött átfutási időknek a teljes árképzés kiszámíthatósága mellett. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.
Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.