Նոր հիդրավլիկ պոմպը չի՞ ճնշում: Առաջին մեկնարկի ախտորոշման ուղեցույց

Փոխարինվող պոմպը միացված է պտուտակով, բաքը լցված է, և շարժիչը պտտվում է: Այնուամենայնիվ, ճնշման չափիչը հազիվ է շարժվում: Այս պահին մեկ այլ պոմպ պատվիրելը գայթակղիչ է, բայց այն կարող է կրկնել նույն ձախողումը: Դրական տեղաշարժով պոմպը ապահովում է հոսքը. միացումը ճնշում է ստեղծում միայն այն ժամանակ, երբ այդ հոսքը հանդիպում է վերահսկվող դիմադրության:

Հետևաբար, առանց ճնշման առաջին մեկնարկի բողոքը պետք է բաժանվի երեք հարցի. Արդյո՞ք նավթը հասնում և թողնում է այն: Արդյո՞ք շղթան ապահովում է ճնշման բարձրացման օրինական ճանապարհ:

Կարճ պատասխան

Եթե ​​նոր հիդրավլիկ պոմպը չի կառուցում ճնշում, դադարեցրեք գործարկումը և ստուգեք ճշգրիտ ձեռնարկը նախքան արագությունը կամ բեռը բարձրացնելը: Ստուգեք հիմնական և պատյանների լցոնումը, լիսեռի պտույտը, կցորդիչի ներգրավվածությունը, մուտքի սնուցումը, ելքի երթուղին, չափիչի գտնվելու վայրը, օգնության կամ բեռնաթափման ուղիները և ցանկացած փոխհատուցիչ, բեռնվածության զգացում կամ լիցքավորման ճնշման պահանջ: Մի ենթադրեք, որ զրոյական ճնշումը նշանակում է պոմպի զրոյական հոսք:

Ինչ կարող է իրականում նշանակել «ճնշում չկառուցելը»:

Արտահայտությունը ներառում է մի քանի տարբեր պայմաններ: Փականի սխալ կողմում տեղադրված չափիչը կարող է կարդալ զրոյի մոտ, մինչդեռ օգտակար հոսքը շրջանառվում է այլուր: Բաց կենտրոնով ուղղորդող փականը, ըստ դիզայնի, կարող է պոմպի ամբողջական ելքը վերադարձնել բաք ցածր ճնշման դեպքում: Ճնշման փոխհատուցվող մխոցային պոմպը կարող է մնալ սպասման վիճակում, քանի որ դրա կառավարման ազդանշանը բացակայում է: Մյուս ծայրահեղության դեպքում չոր մուտքը, շրջված լիսեռը, անջատված կցորդիչը կամ խցանված ներծծող գիծը կարող են թողնել պոմպը գրեթե առանց առաքման: Այն BLINCE հիդրավլիկ պոմպերի շարքը ներառում է պոմպի տարբեր սկզբունքներ, ուստի ախտորոշումը պետք է սկսվի ճշգրիտ մոդելից, այլ ոչ թե համընդհանուր ճնշման թիրախից: Ավելի լայն հիդրավլիկ պոմպերի տեսակների ուղեցույցը օգնում է պարզել, թե գործարկման որ կանոններն են կարևոր:

Ճնշումը դիմադրության պատասխանն է: Պոմպը կարող է 40 լ/րոպե շրջանառել բաց վերադարձի ճանապարհով և ցույց տալ միայն մի քանի բար, սակայն նորմալ աշխատելով: Ընդհակառակը, չափիչը կարող է ցույց տալ ճնշում, մինչդեռ մեքենան քիչ օգտագործելի հոսք է ստանում: Ահա թե ինչու առաջին մեկնարկի փորձարկման համար անհրաժեշտ է և՛ անվտանգ ճնշման տեղակայում, և՛ առաքումը հաստատելու միջոց: Առկա հիդրավլիկ ճնշման չափիչի տեղադրման ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչպես է չափման վայրը փոխում ցուցմունքը, մինչդեռ Հիդրավլիկ պոմպի անսարքությունների վերացման ամբողջական ուղեցույցը ներառում է անսարքությունները, որոնք առաջանում են համակարգի արդեն գործելուց հետո:

Անվտանգության սահմանը առաջին մեկնարկից առաջ

Հետևեք մեքենայի արգելափակման ընթացակարգին, ճնշեք կուտակված էներգիան, աջակցեք կասեցված բեռներին և օգտագործեք գնահատված փորձարկման սարքավորումներ: Երբեք մի թուլացրեք հոսանքի կցամասը, որպեսզի «տեսնեք, թե արդյոք նավթը դուրս է գալիս»: Պահպանեք հիմնական շարժիչը նշված ցածր մեկնարկի արագության վրա, մինչև հաստատվեն յուղումը և օդի հեռացումը: Եթե ​​պոմպը դառնում է կտրուկ աղմկոտ, ջրամբարը փրփրում է, պատյանը արագ տաքանում է, կամ նշված լիցքավորման կամ մուտքի պայմանը չի հասնում ձեռնարկի թույլատրված ժամկետում, դադարեցրեք: Parker's P2/P3 տեղադրման հրահանգները պահանջում են, որ պոմպի պատյանը լցվի նախքան գործարկումը, և ճնշումը բարձրանա միայն պրիմինգից հետո; Danfoss-ը տալիս է նմանատիպ վերահսկվող նոր տեղադրման հաջորդականություն իր Series T90 առանցքային մխոցային պոմպի համար: Այդ հրահանգները հատուկ են արտադրանքին, այլ ոչ թե վերմակի պարամետրերը յուրաքանչյուր պոմպի համար:

Ինը ստուգում է պոմպը պաշտպանող հերթականությամբ

1. Հաստատեք, որ տեղադրված պոմպը նախատեսված կոնֆիգուրացիան է

Համեմատեք մոդելի ամբողջական ծածկագիրը, տեղաշարժը, ռոտացիան, լիսեռը, եզրը, նավահանգիստների դիրքերը, կնիքի նյութը, կառավարման տարբերակը և ճնշման միջակայքը: Միայն ամրացման պտուտակի օրինակին համապատասխանելը բավարար չէ: Ֆիքսված տեղաշարժով փոխանցման պոմպը, ճնշման փոխհատուցվող թիակային պոմպը և բեռը ընկալող մխոցային պոմպը կարող են տեղավորվել նմանատիպ մեքենաների տարածքներում՝ միաժամանակ պահանջելով տարբեր սխեմաներ: Վերանայեք համապատասխանը հանդերձում պոմպի կատեգորիա կամ մխոցային պոմպի կատեգորիա , ապա ստուգեք ընտրված շարքի թերթիկը: Եթե ​​փոխարինումը բաց թողնի կառավարումը կամ օգտագործում է միացքի այլ գործառույթ, ոչ մի ճշգրտում այն ​​չի վերածի սկզբնական միացման:

2. Հիդրավլիկին մեղադրելուց առաջ ստուգեք մեխանիկական շարժիչը

Նշեք կցորդիչի կեսերը, հարվածեք հիմնական շարժիչը միայն այն դեպքում, երբ թույլ է տալիս հաստատված ընթացակարգը և հաստատեք, որ պոմպի լիսեռը պտտվում է հրամայված ուղղությամբ: Ստուգեք բացակայող բանալի, քերծված գիծ, ​​չամրացված հանգույց, կտրված կցորդիչի ներդիր, չափից ավելի անհամապատասխանություն կամ զանգի պատյան, որը կանխում է լիարժեք միացումը: Շարժիչի օդափոխիչի պտտումը չի ապացուցում, որ ոլորող մոմենտը հասնում է պոմպին: Այն պոմպի միացման դասավորության ուղեցույցը ներառում է տեղադրման երկրաչափությունը, և Փոխանցման պոմպի պտտման ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչու CW կամ CCW պետք է դիտել նշված լիսեռի ծայրից:

3. Լրացրեք, քսեք և օդափոխեք՝ համաձայն պոմպի ճշգրիտ ձեռնարկի

Չոր մեկնարկից պաշտպանությունը գալիս է ճնշման փորձարկումից առաջ: Շատ մխոցային պոմպեր պահանջում են, որ լիսեռը պտտվի, պատյանը լցվի վերին պատյան արտահոսքի պորտի միջով; այլ նախագծերը կախված են ողողված մուտքից կամ առանձին պրիմինգի հաջորդականությունից: Danfoss-ի T90 ձեռնարկը սահմանում է բնակարանի և մուտքի լցոնումը, փուլային կռունկը, լիցքավորման ճնշման ստուգումը և օդի ցածր պարապուրդի հեռացումը: Parker-ը նախազգուշացնում է ամբողջ արագության և ճնշման մասին, նախքան թիակի պոմպը սկսելը: Այն BLINCE հիդրավլիկ թիակ պոմպերի ընտանիքը դեռ պահանջում է ընտրված շարքի հրահանգներ, և Առանց ներծծման ախտորոշիչ ուղեցույցը օգնում է մեկուսացնել ջրամբարից մուտքի անսարքությունները:

4. Ստուգեք ջրամբարից մուտքի ուղին որպես համակարգ

Ստուգեք յուղի մակարդակը պահանջվող դիրքում գտնվող մղիչներով, շտկեք հեղուկը և մածուցիկությունը, ներծծող մեկուսիչ փականները, գուլպաների փլուզումը, ներքին երեսպատման բաժանումը, խցանված քամիչները, փոքր չափսերով կցամասերը, չափից ավելի բարձրացումը, օդի արտահոսքը և տանկի օդափոխումը: Ներծծող կցամասը կարող է օդ ընդունել առանց յուղի արտահոսքի: Այն ավելի մեծ պոմպի մուտքի բացատրությունը ցույց է տալիս, թե ինչու են մուտքի կորուստները հատկապես վնասակար, մինչդեռ աղտոտման վերահսկման ուղեցույցը ներառում է լվացման և ֆիլտրի որոշումները նախորդ պոմպի խափանումից հետո:

5. Ապացուցեք, որ մուտքի և ելքի պորտերը հակադարձված չեն

Մի որոշեք պորտի գործառույթը միայն ֆիզիկական չափից: Որոշ փոխարինող միավորներ թույլ են տալիս նավահանգիստների վերադասավորում; մյուսները փոխում են պորտի դիրքը ռոտացիայի կամ կառուցման կոդով: Հետևեք տանկի և ճնշման գծերը գծագրի վրա: Հակադարձ կապը կարող է խանգարել առաջացմանը, լիսեռի կնիքը ենթարկել ճնշման կամ հոսք ուղարկել սխալ ճանապարհով: Այն BLINCE փոխանցման պոմպի կատեգորիան ցույց է տալիս, թե ինչու նմանատիպ պատյանները չեն նույնականացնում մեկ կոնֆիգուրացիան. վրա ա BLINCE SGP փոխանցման պոմպը , ամբողջական կոդը, ռոտացիան և պորտի գծագրումը մնում են վերահսկվող: Մեկ այլ գործարկումից առաջ նշեք երկու գուլպաների ծայրերը:

6. Գտեք բաց ճանապարհը, որը ցածր ճնշում է պահում

Ֆիքսված տեղաշարժով պոմպը չի կարող զարգացնել իմաստալից ճնշում, մինչդեռ դրա ելքը դեպի տանկ անսահմանափակ ճանապարհ ունի: Այդ ուղին կարող է լինել բաց կենտրոնով ուղղորդող փական, բեռնաթափման փական, որը պահվում է բաց, ցածր կամ աղտոտված օգնության փական, ձեռքով շրջանցում, բազմակի հավաքման սխալ կամ բալոնի միացում, որը հրամայված չէ բեռի դեմ: Parker-ի էներգաբլոկի ձեռնարկը հստակորեն սահմանում է բաց կենտրոն ճնշումից դեպի տանկ ճանապարհը որպես առանց ճնշման պայման: Օգտագործեք հիդրավլիկ կայանի ցածր ճնշման ուղեցույց համակարգի ճյուղի և պոմպի անսարքությունների վերացման ամբողջական ուղեցույց , երբ բացառված են գործարկման հատուկ պատճառները:

7. Ստուգեք հսկողությունը, ոչ միայն պտտվող խումբը

Փոփոխական պոմպերն ավելացնում են ձախողման ուղիները, որոնք չունեն ֆիքսված տեղաշարժման միավորները: Հաստատեք փոխհատուցիչը, ծանրաբեռնվածության գիծը, ճնշման հեռակառավարման կառավարումը, համամասնական հրամանը, սերվո մատակարարումը, լիցքավորման պոմպը, չեզոք վիճակը և արտահոսքի երթուղին: Առանց վավեր LS ազդանշանի, պոմպը կարող է մնալ սպասման մոտ. փակ հանգույցը կարող է նաև պահանջել լիցքավորման ճնշում՝ նախքան հիմնական հանգույցի գործառույթը: Առաքման կամ տեղադրման կարգավորումը կարող է ցածր լինել մեքենայի պահանջից: Պարամետրը մի փոխանցեք այլ մոդելից: Համեմատեք ընտրվածին հիդրավլիկ թիակ պոմպի ընտանիք կամ հիդրավլիկ մխոցային պոմպերի ընտանիք ՝ ճշգրիտ կառավարման կոդով և մեքենայի սխեմայով:

8. Ստուգեք չափիչը և փորձարկման վիճակը

Օգտագործեք տրամաչափված չափիչ, որի միջակայքը օգտակար լուծում է տալիս սպասման և աշխատանքային ճնշման ժամանակ: Փորձարկման կետը պետք է առանձնացնի պոմպի ելքը կասկածելի շրջանցումից, ոչ թե նստի փակ փականի հոսանքին ներքև կամ չկապված փորձնական գծի ներսում: Գրանցեք ցածր պարապ, չեզոք, հրամայված և ապահով բեռնված պայմանները: Այն ճնշաչափի տեղադրման ուղեցույցը օգնում է քարտեզագրել այդ ընթերցումները. որ Հիդրավլիկ կայանի ցածր ճնշման ուղեցույցը օգնում է մեկնաբանել ստուգված համակարգի անսարքությունը: Ակնկալվող վերադարձ հոսքը ցածր ճնշման կետերով դեպի բեռնաթափում: Մոտ զրոյական հոսքը և ճնշումը վերադարձնում են ախտորոշումը դեպի շարժիչ, ռոտացիա, պրիմ և մուտք:

9. Համեմատեք ակնկալվող հոսքը, չափված հոսքը և հասանելի մուտքային հզորությունը

Միայն ճնշումը չի կարող առանձնացնել բեռնաթափված պոմպը չմատուցողից: Հաշվեք ակնկալվող հոսքը տեղաշարժից և լիսեռի արագությունից, այնուհետև համեմատեք այն գնահատված հոսքաչափի հետ անվտանգ փորձարկման պայմաններում: Այն BLINCE SGP հանդերձում-պոմպի աղյուսակը տրամադրում է օգտագործելի տեղաշարժի օրինակներ, մինչդեռ Պոմպի տեսակների ուղեցույցը բացատրում է, թե ինչու են արդյունավետությունը և հսկիչները տարբերվում ըստ դիզայնի: Danfoss-ը հրապարակում է SI հարաբերությունը. տեղաշարժ × պտույտ/րոպե × ծավալային արդյունավետություն ÷ 1000: Ստուգեք նաև մուտքային հզորությունը; փոքր շարժիչը չի կարող միաժամանակ ցույց տալ մեծ պոմպի ամբողջական ճնշումը և հոսքը:

Աշխատանքային օրինակ՝ 32 մլ/պտտվող պոմպը ցույց է տալիս գրեթե զրոյական ճնշում

Հանրային ՓԴԾ աղյուսակը թվարկում է SGP1-32-ը 32 մլ/շրջադարձ արագությամբ և ցույց է տալիս 92% ծավալային արդյունավետություն շարքի համար: Վերաբերվեք դրանք որպես Հրապարակված արժեքներ այս օրինակի համար. տեղադրված կառուցվածքը դեռ պահանջում է իր սեփական տվյալների թերթիկը: Ենթադրենք, որ լիսեռը չափվում է 1450 rpm-ով:

Հաշվարկված ակնկալվող ելքային հոսքը

Q = տեղաշարժ × rpm × ծավալային արդյունավետություն ÷ 1000

Q = 32 սմ⊃3;/շրջադարձ × 1450 պտտ/րոպե × 0,92 ÷ 1000 = 42,7 լ/րոպե

Եթե ​​հոսքաչափը ցույց է տալիս մոտ 42 լ/րոպե, որը վերադառնում է բաք, մինչդեռ չափիչը ցույց է տալիս 3 բար, ապա առաջին եզրակացությունը «վատ պոմպ» չէ: Պոմպը տեղափոխում է սպասվող յուղը, և միացումը հավանաբար բեռնաթափված է: Ստուգեք բաց կենտրոնի կծիկը, բեռնաթափման փականը, շրջանցիկը, ռելիեֆի կարգավորումը և փորձարկման կետի գտնվելու վայրը:

Եթե ​​չափված հոսքը մոտ է զրոյի, ապա ախտորոշիչ ճյուղը փոխվում է: Հաստատեք, որ լիսեռը շարժվում է, պտույտը ճիշտ է, մուտքը լիքն է և անսահմանափակ, օդը կարող է հեռանալ հաստատված երթուղուց, և ելքը ճիշտ է միացված: Մի շարունակեք վազել՝ հույս ունենալով, որ ճնշում կհայտնվի։

Հաշվարկված հիդրավլիկ հզորության սահմանը

42,7 լ/րոպե և 50 բար լարման դեպքում հիդրավլիկ հզորությունը հետևյալն է.

P = Q × Δp ÷ 600 = 42,7 × 50 ÷ 600 = 3,56 կՎտ

Նույն հոսքի և 160 բարում հիդրավլիկ հզորությունը կկազմի 11,39 կՎտ մինչև մեխանիկական կորուստները: 5,5 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչը չի կարող պահպանել այդ փորձությունը: Ճնշման կարգավորումը՝ առանց շարժիչի հզորությունը ստուգելու, կարող է խափանել շարժիչի, անջատման պաշտպանությունը կամ գերտաքացման բաղադրիչները: Սրանք հաշվարկված արժեքներ են օրինակի պայմանից, ոչ երաշխավորված SGP-ի կատարումը:

Որոշումների աղյուսակ. ինչ են հուշում առաջին ընթերցումները

Օգտագործեք աղյուսակը հաջորդ անվտանգ չափումն ընտրելու համար, այլ ոչ թե վերջնական բաղադրիչի ախտորոշումը: Ֆիքսված փոխանցումատուփի պոմպը և կառավարվող մխոցային պոմպը կարող են տարբեր պատճառներով արտադրել նման չափիչի ընթերցումներ:

Պոմպի տիպի տարբերություններ, որոնք փոխում են ախտորոշումը

Ֆիքսված տեղաշարժի փոխանցման պոմպեր

Փոխանցման պոմպերը սովորաբար հեշտացնում են շարժիչի, պտտման, մուտքի, միացքի և ռելիեֆի ուղու ստուգումները: Նրանք հոսում են, երբ լիսեռը պտտվում է, ենթակա է պրինտի և արտահոսքի: Փոխզիջումն այն է, որ խցանված վարդակից ճնշումը արագորեն բարձրանում է, ուստի անհրաժեշտ է ստուգված օգնության ճանապարհը: Պարզ պոմպը կարող է ներողամիտ լինել ծառայության մեջ, բայց չներողամիտ լինել սխալ պտտման կամ փակ փականի գործարկման ժամանակ:

Հեղեղի պոմպեր

Թիթեղային պոմպերը կարող են ապահովել ավելի սահուն առաքում և ցածր աղմուկ, բայց պրիմինգը, մուտքի վիճակը, մածուցիկությունը, փամփուշտների կողմնորոշումը և ճնշման վերահսկման կոնֆիգուրացիան դեռևս կարևոր են: Թղթապանակով պոմպը, որը պրինացված չէ, կարող է տարբերվել նրանից, որի փականները կամ քարթրիջները սխալ են հավաքված: Մի օգտագործեք միայն ձայնը որպես ապացույց: Հաստատեք հոսքի, գործի կամ արտահոսքի պահանջները և արտադրողի գործարկման հաջորդականությունը:

Փոփոխական տեղաշարժի մխոցային պոմպեր

Մխոցային պոմպերը կարող են պահանջել պատյանների լիցքավորում, լիցքավորման մատակարարում, պատյանների ճիշտ երթուղի արտահոսք, հսկիչ ճնշում, բեռնվածության զգացողության ազդանշան և չեզոք գործարկման պայման: Նրանց ակնհայտ 'ճնշում չկա' կարող է լինել վավեր սպասման վիճակ: Նրանք նաև ունեն աղտոտման և օդի հեռացման ավելի խիստ պահանջներ: Օգուտը վերահսկման և բարձր ճնշման հնարավորությունն է. արժեքը գործարկման ավելի պահանջկոտ գործընթաց է և ավելի մեծ թվով արտաքին ազդանշաններ, որոնք կարող են նմանակել պոմպի անսարքությունը:

Սարքավորման հատուկ ստուգումներ

Շարժական մեքենայի վրա ստուգեք PTO-ի միացումը, շարժիչի պարապուրդը, ջրամբարի դիրքը թեքության վրա, ներծծող գուլպաների պահվածքը, փականի կենտրոնի տեսակը և ցանկացած աղբավայր կամ օժանդակ շրջանցում: Էլեկտրական միավորի վրա գրանցեք շարժիչի ուղղությունը, փուլերի հաջորդականությունը, հոսանքը, մեկնարկային լարումը, միացման միացումը, կոնտակտորի վարքագիծը և օգնության կամ փոխհատուցման կարգավորումները: Արդյունաբերական համակարգերը ավելացնում են բազմակողմանի տրամաբանություն, կուտակիչներ, համամասնական փականներ, անվտանգության բեռնաթափման սխեմաներ և PLC կողպեքներ: Այն միացում-հավասարեցման ուղեցույցը ծածկում է մեխանիկական սահմանը. որ ջրաչափի տեղադրման ուղեցույցը օգնում է ապացուցել, թե որտեղ է փոխվում հիդրավլիկ վարքագիծը: Ճիշտ պոմպը դեռևս կարելի է ոչնչացված կամ բեռնաթափված պահել կառավարման համակարգով:

Փոխարինման աշխատանքները ավելացնում են ևս մեկ ռիսկ՝ նախորդ ձախողման բեկորներ: Ստուգեք հին պոմպը և ֆիլտրի տարրը նոր միավորը միացնելուց առաջ: Մետաղական կամ էլաստոմերի բեկորները կարող են մնալ ճկուն խողովակներում, սառնարաններում, փականներում, բալոններում և կոլեկտորներում նույնիսկ ջրամբարը մաքրելուց հետո: Այն աղտոտման վերահսկման ուղեցույցը ապահովում է համակարգի մաքրության ուղին, և պոմպի անսարքությունների վերացման ամբողջական ուղեցույցը օգնում է աղբը կապել նախորդ խափանման ռեժիմի հետ: Մաքրումը ժամանակ է պահանջում; այն բաց թողնելն ավելի արագ է միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ պահպանված նյութը չի վնասում փոխարինմանը:

Ընդհանուր սխալներ, որոնք վնասում են նոր պոմպը կամ թաքցնում իրական անսարքությունը

1. Սկսած ամբողջ արագությամբ: Ավելի բարձր պտույտ/րոպե բարձրացնում է մուտքի պահանջարկը նախքան պրինտի և օդի հեռացման ապացուցումը:

2. Մահացած է «ճնշում գործադրելու» համար: Խցանված ելքը կարող է վայրկյանների ընթացքում գերազանցել պոմպի, գուլպաների, փականի, չափիչի, միացման կամ շարժիչի սահմանաչափերը:

3. Խափանումից ներքև գտնվող մեկ չափիչի ընթերցում: Ճնշումը պետք է չափվի այն կետերում, որոնք բաժանում են պոմպը, հսկիչ փականը և մղիչը:

4. Ենթադրելով, որ ավելի մեծ մուտքը ներծծող պորտն է յուրաքանչյուր կառուցման մեջ: Օգտագործեք նավահանգստի գծագիրը և մոդելի կոդը:

5. Եռաֆազ շարժիչի հետ շրջում առանց պոմպի ռոտացիան ճիշտ տեսանկյունից ստուգելու: Շարժիչի օդափոխիչի տեսքը կարող է սխալ եզրակացություն առաջացնել:

6. Հին ռելիեֆի կամ կոմպենսատորի կարգավորումը պատճենելը: Հին կարգավորումը կարող է սխալ լինել կամ չկիրառվել նոր կառավարման տարբերակի վրա:

7. Անտեսելով գործի արտահոսքի կամ լիցքավորման միացումը: Սա հատկապես ռիսկային է մխոցային պոմպերի և փակ հանգույցի համակարգերի համար:

8. Պոմպի խափանումից հետո աղտոտված յուղի և ֆիլտրերի կրկնակի օգտագործումը: Նոր պոմպը դառնում է ֆիլտր շղթայում մնացած բեկորների համար:

9. Մեկ այլ պոմպ գնելուց առաջ հոսքը, ճնշումը, պտույտը և վերահսկման վիճակը գրանցելը: Փոխարինումը կրկնում է նույն անհայտները:

Ո՞վ դեռ չպետք է գնի այլ պոմպ:

Մի պատվիրեք երկրորդ փոխարինում, եթե ընթացիկ միավորը չի ստուգվել մոդելի ամբողջական ծածկագրի, շարժիչի ներգրավվածության, լիսեռի պտտման, հիմնականի, մուտքի վիճակի, միացքի երթուղու, անվտանգ չափված հոսքի, չափիչի գտնվելու վայրի և շղթայի կառավարման վիճակի համար: Տարբեր պոմպը չի ուղղի բաց կենտրոնի փականը, կտրված կցորդիչը, փակ ներծծող փականը, հակադարձ պտույտը, բեռնվածության զգացողության ազդանշանի բացակայությունը կամ աղտոտված միացումը:

Նաև դադարեցրեք, եթե պահանջվող հոսքը և ճնշումը գերազանցում են հիմնական շարժիչի հզորությունը, ջրամբարը և մուտքը չեն կարող ապահովել անհրաժեշտ հոսքը, կամ մեքենան չունի անվտանգ փորձարկման կետեր: Դրանք համակարգի նախագծման կամ շահագործման հետ կապված խնդիրներ են: Նրանք կարիք ունեն չափումների և սխեմատիկ վերանայման մեկ այլ բաղադրիչ գնելուց առաջ:

RFQ և տեխնիկական վերանայման ստուգաթերթ

Փոխարինման կամ անսարքությունների վերացման հարցումով ուղարկեք հետևյալ տեղեկությունները.

• Լրացրեք պոմպի մոդելի հին և նոր ծածկագրերը և անվանական ցուցանակների լուսանկարները

• Պոմպի տեսակը` հանդերձում, փական, ֆիքսված մխոց, փոփոխական մխոց, բաց հանգույց կամ փակ հանգույց

• Տեղաշարժը սմ⊃3;/շրջադարձով և լիսեռի իրական արագությունը rpm-ով

• Պտտման ուղղությունը՝ նշված դիտման ծայրով

• Լիսեռի, եզրի, միացման և պորտի չափերը; նշված լուսանկարներն օգնում են

• Ջրամբարի գտնվելու վայրը, նավթի տեսակը, մածուցիկության աստիճանը, նավթի ջերմաստիճանը, մակարդակը և վերջին աղտոտման պատմությունը

• Մուտքի խողովակի ID, երկարություն, կցամասեր, քամիչ/ֆիլտր, մեկուսիչ փականներ և առկայության դեպքում դիտարկվող վակուում

• Ճնշման ցուցումներ նշված փորձարկման կետերում` չեզոք, հրամայված և բեռնված

• Հոսքի ընթերցումներ նույն աշխատանքային պայմաններում

• Ռելիեֆի, կոմպենսատորի, ծանրաբեռնվածության, լիցքավորման ճնշման և հեռակառավարման կարգավորումներ

• Պատյան-ջրահեռացման երթուղի և պատյան-ջրահեռացման չափված հոսք կամ ճնշում, որտեղ դա պահանջում է ձեռնարկը

• Հիմնական շարժիչի տեսակը, հզորությունը, արագությունը, լարումը/հոսանքը կամ շարժիչը/PTO վիճակը

• Փականի կենտրոնի տեսակը, սխեմատիկ, հսկիչ ազդանշանները, աշխատանքային ցիկլը և ճշգրիտ առաջին մեկնարկի ախտանիշը

Այդ տվյալների հետ BLINCE-ը կարող է համեմատել պոմպի նախատեսված ընտանիքը, նախնական տեղաշարժը և հոսքը, մոնտաժման և պտտման համատեղելիությունը, հնարավոր սահմանափակման կամ բեռնաթափման կետերը, և որ պարամետրերը դեռ պետք է հաստատվեն ճշգրիտ սերիայի թերթիկից: Այն չի կարող ապահով կերպով հաստատել համատեղելիությունը միայն բնակարանի լուսանկարից և ճնշման թիրախից:

Վերջնական ախտորոշման կանոն

Սկզբում ապացուցեք հոսքը, ապա գտնեք դիմադրությունը: Բաց ճանապարհով վերադարձվող հաշվարկված հոսքը չպետք է աշխատանքային ճնշում առաջացնի: Մոտ զրոյական հոսքը և ճնշումը փորձարկումը հետ են ուղարկում դեպի շարժիչ, ռոտացիա, պրիմ, մուտք և նավահանգիստներ; Կառավարվող մխոցային պոմպը նույնպես պետք է ստուգվի դրա լիցքավորման և կառավարման պայմանները: Այդ հաջորդականությունը թույլ չի տալիս մեկ տեղադրման կամ շղթայի սխալը մեղադրել երկու պոմպերի վրա:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Հիդրավլիկ պոմպը ճնշում կամ հոսք է ստեղծում:

Դրական տեղաշարժով հիդրավլիկ պոմպը հիմնականում ստեղծում է հոսք: Ճնշումը բարձրանում է, երբ շղթան դիմադրում է այդ հոսքին: Բաց կենտրոնով փականը կարող է ցածր ճնշման դեպքում պոմպի ելքը տանկ վերադարձնել, մինչդեռ խցանված կամ բեռնված ճանապարհը ճնշում է բարձրացնում:

Ինչու՞ իմ նոր պոմպը հոսք ունի, բայց գրեթե ճնշում չունի:

Փնտրեք բաց կենտրոնի կծիկ, բեռնաթափման փական, ձեռքով շրջանցում, օգնության փական, որը պահված է բաց կամ ցածր, սխալ չափիչ տեղադրություն կամ փոփոխական պոմպի կառավարում, որը մնում է սպասման վիճակում: Ճնշումը կարգավորելուց առաջ հաստատեք հոսքը և նախատեսվող փորձարկման վիճակը:

Որքա՞ն ժամանակ պետք է տևի հիդրավլիկ պոմպը պրակտիկային:

Համընդհանուր ժամանակ չկա: Որոշ արտադրողների ձեռնարկներ ակնկալում են պրիմ կամ լիցքավորման ճնշում վայրկյանների ընթացքում և պահանջում են անջատում, եթե դա չկատարվի; մյուսները նշում են բեմական կռունկի և արյունահոսության հաջորդականությունը: Օգտագործեք պոմպի ճշգրիտ ձեռնարկը և կանգ առեք աննորմալ աղմուկի, ջերմության, փրփուրի կամ հեղուկի մատակարարման կորստի վրա:

Կարո՞ղ եմ շրջել էլեկտրական շարժիչը՝ պոմպի ռոտացիան շտկելու համար:

Միայն պոմպի պահանջվող ռոտացիան, դիտման նշված ուղղությունը, էլեկտրական անվտանգությունը և ցանկացած այլ շարժիչ սարքավորման վրա ազդեցությունը հաստատելուց հետո: Պոմպի ռոտացիան մի եզրակացրեք շարժիչի օդափոխիչի ծայրի տեսքից:

Պետք է փակե՞մ փականը, որպեսզի պոմպը ճնշում գործադրի:

Պոմպը որպես իմպրովիզացված փորձություն մի մեռեք: Օգտագործեք մեքենայի հաստատված փորձարկման ընթացակարգը, ռելիեֆի գնահատված ուղին, համապատասխան չափիչ սարքերը և հոսքի չափումը, ինչպես նաև ճնշման մակարդակը, որը կարող են աջակցել պոմպը, շարժիչը, սանտեխնիկան և հսկիչները:

Ինչու է մխոցային պոմպը մնում ցածր սպասման ճնշման տակ:

Ճնշման փոխհատուցվող կամ բեռի ընկալման մխոցային պոմպը կարող է մնալ սպասման վիճակում, երբ պահանջարկի ազդանշան չկա: Ստուգեք կոմպենսատորը, բեռնվածության գիծը, հեռակառավարման հրամանը, լիցքավորման մատակարարումը, գործի արտահոսքը և հսկիչի կոնֆիգուրացիան ճշգրիտ սխեմատիկ և տվյալների թերթիկի համեմատ:

Հեռ՝ +86 132 4232 1601

✉️ Էլ. sales16@blince.com

Կայք: https://blice.com/

Հրաժարում պատասխանատվությունից

Այս հոդվածը ընդհանուր ինժեներական ուղեցույց է: Բաղադրիչների վերջնական ընտրությունը պետք է հիմնված լինի մեքենաների գծագրերի, չափված հիդրավլիկ տվյալների, աշխատանքային պայմանների, անվտանգության պահանջների և որակավորված հիդրոտեխնիկի կամ մատակարարի հաստատման վրա:

Blince Hydraulic Team

Blince Hydraulic-ը արդյունաբերության առաջատար ընկերություն է, որը նվիրված է ճշգրիտ նախագծված հեղուկ էներգիայի արտադրությանը և հատուկ հիդրավլիկ լուծումներին: Արդյունաբերական մեքենաներում տասնամյակների խորը դաշտային փորձառության և հազարավոր հաջողված գլոբալ տեղակայումների շնորհիվ, մեր ինժեներական թիմն ամբողջությամբ կենտրոնանում է բարձր արդյունավետության հիդրավլիկ բաղադրիչների արտադրության վրա, ներառյալ մասնագիտացված ուղեծրային շարժիչներ, բարձր ճնշման ճամփորդական շարժիչներ և ամուր ուղղորդող հսկիչ փականներ : Մեր արտադրական ենթակառուցվածքն օգտագործում է գերժամանակակից բազմաառանցքային CNC մշակման համակարգեր և լիովին ISO 9001 հավաստագրված է՝ յուրաքանչյուր արտադրության ընթացքում կրկնվող ծավալային ճշգրտություն երաշխավորելու համար:

Մենք տրամադրում ենք արագ, շատ հուսալի և ծախսարդյունավետ հիդրավլիկ լուծումներ ծանր արդյունաբերության դիստրիբյուտորներին, մեքենաների OEM-ներին և սպասարկման անձնակազմին ավելի քան 150 երկրներում: Անկախ նրանից, թե ձեր ակտիվ նախագիծը պահանջում է հարմարեցված լիսեռի պրոֆիլների փոքր ծավալի խմբաքանակ, թե լայնածավալ արտադրություն ծանր աշխատանքային չուգունյա հանդերձանքի պոմպ , մենք կազմաձևում ենք արտադրության մեր ճկուն գրաֆիկները՝ բավարարելու ձեր նպատակային ժամկետները՝ ընդհանուր գնային կանխատեսելիությամբ: Blince-ի հետ համագործակցելը նշանակում է ապահովել համակարգի առավելագույն արդյունավետությունը, էլիտար նյութերի որակը և հեղուկ էներգիայի անզիջում պրոֆեսիոնալիզմը:

Մեր ամբողջական տեսականու մասին ավելին իմանալու համար այցելեք մեր պաշտոնական կայք. www.blince.com.