ক হাইড্রোলিক মোটর যা লোড ছাড়াই বাঁক নেয় কিন্তু বাস্তব কাজে টর্ক হারায় খারাপভাবে নির্ণয় করা সবচেয়ে ব্যয়বহুল ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি।
মেশিন প্রায় মেরামত দেখায়. খাদটি কর্মশালায় ঘোরে। উত্তোলনের সময় চাকা ঘোরে। মাটিতে ঢোকার আগে আউগার ঘুরে যায়। কাটার মাথা ফসল স্পর্শ করার আগেই গতিতে পৌঁছায়। তারপর লোড বেড়ে যায়, এবং মেশিন আবার ধীর হয়ে যায়। অপারেটর থ্রোটল যোগ করে। তেলের তাপমাত্রা বেড়ে যায়। মোটর ফুটো, বকবক, বা স্টল হতে পারে. কেউ বলেন প্রতিস্থাপন মোটর ভুল।
হতে পারে এটা। কিন্তু প্রায়ই আসল সমস্যা একা হাইড্রোলিক মোটর নয়।
লোডের অধীনে ঘূর্ণন সঁচারক বল হ্রাস সাধারণত একটি শক্তি ব্যবস্থাপনা সমস্যা। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ভালভ জুড়ে চাপ হারিয়ে যেতে পারে. কাজের চাপে পাম্প প্রবাহ ভেঙে যেতে পারে। রিটার্ন চাপ দরকারী চাপ পার্থক্য কমাতে পারে. কেস ড্রেন চাপ সীল ক্ষতি হতে পারে. তাপের সাথে তেলের সান্দ্রতা কমে যেতে পারে। Cavitation স্থিতিশীল প্রবাহ কমাতে পারে. মোটর দরকারী কাজ করার আগে যান্ত্রিক ড্র্যাগ টর্ক গ্রাস করতে পারে।
হাইড্রোলিক মোটর টর্ক ক্ষতি দ্রুত রেফারেন্স গাইড
লুকানো খরচ উৎস
সিস্টেমে মূল কারণ
খরচ কমানোর জন্য ডায়গনিস্টিক নিয়ন্ত্রণ
মোটর প্রতিস্থাপন পুনরাবৃত্তি
চাপ এবং প্রবাহ পরিমাপ করার আগে মোটর দোষী
প্রকৃত লোডের অধীনে খাঁড়ি চাপ, আউটলেট চাপ এবং পাম্প প্রবাহ পরীক্ষা করুন
চাপ, প্রবাহ, তাপমাত্রা, মডেল, মাত্রা, এবং ব্যর্থতার ডেটা পাঠান
মূল গ্রহণ
একটি জলবাহী মোটর বিচ্ছিন্ন অবস্থায় টর্ক হারায় না। টর্ক চাপের পার্থক্য, স্থানচ্যুতি এবং দক্ষতার উপর নির্ভর করে।
নো-লোড ঘূর্ণন কাজের টর্ক প্রমাণ করে না। পরীক্ষাটি প্রকৃত ব্যর্থতার অবস্থার পুনরুত্পাদন করতে হবে।
খাঁড়ি চাপ একা বিভ্রান্ত করতে পারে. আউটলেট চাপ এবং রিটার্ন সীমাবদ্ধতাও গুরুত্বপূর্ণ।
একটি উষ্ণ-যন্ত্রের ত্রুটি প্রায়শই তেলের সান্দ্রতা নির্দেশ করে, অভ্যন্তরীণ ফুটো , বা তাপ উৎপন্ন সীমাবদ্ধতা।
স্থানচ্যুতি, ড্রেন রাউটিং বা ডিউটি চক্র ভুল হলে সস্তার প্রতিস্থাপন মোটর সবচেয়ে ব্যয়বহুল পছন্দ হয়ে উঠতে পারে।
একটি দরকারী উদ্ধৃতি উপসর্গ ডেটা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, শুধুমাত্র একটি নেমপ্লেট ফটো নয়।
কেন এই নির্দেশিকা বিশ্বাস?
অনেক জলবাহী সমস্যা সমাধানের নিবন্ধ একটি সাধারণ তালিকায় থামে: নিম্ন প্রবাহ, নিম্ন চাপ, খারাপ মোটর। এটি রক্ষণাবেক্ষণ দল, OEM প্রকৌশলী বা বিতরণকারীদের জন্য যথেষ্ট নয় যাদের ক্রয়ের সিদ্ধান্ত নিতে হবে।
এই নির্দেশিকাটি ক্ষেত্র নির্ণয়ের চারপাশে লেখা হয়েছে। এটি সার্কিট আচরণ এবং লুকানো বাণিজ্যিক খরচ সঙ্গে উপাদান উপসর্গ সংযোগ. প্রযুক্তিগত যুক্তি মৌলিক জলবাহী নীতিগুলি অনুসরণ করে: একটি জলবাহী মোটর তরল শক্তিকে ঘূর্ণায়মান গতিতে রূপান্তর করে, টর্ক হল শ্যাফটে প্রয়োজনীয় বাঁক প্রভাব, এবং প্যাসকেলের আইন ব্যাখ্যা করে যে কেন চাপ সংক্রমণ হাইড্রোলিক সিস্টেমের কেন্দ্রবিন্দু।
Blince ক্রেতাদের জন্য, এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ একটি দুর্বল হাইড্রোলিক মোটর খুব কমই শুধুমাত্র একটি মোটর প্রশ্ন। পাম্প, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিং, তেলের অবস্থা, লোড এবং মোটর নির্বাচন একসঙ্গে পর্যালোচনা করা আবশ্যক। যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন এবং ত্রুটি সমাধানের মধ্যে এটিই পার্থক্য।
কেন চাপ ড্রপ লুকানো মোটর প্রতিস্থাপন খরচে পরিণত হয়?
প্রেসার ড্রপ হল একটি তরল ব্যবস্থায় দুটি বিন্দুর মধ্যে চাপের পার্থক্য। কিছু চাপ ড্রপ দরকারী, যেমন মোটর জুড়ে চাপ পার্থক্য। কিছু চাপ ড্রপ বিশুদ্ধ বর্জ্য, যেমন আন্ডারসাইজড মাধ্যমে ক্ষতি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিংস , ফিল্টার, দ্রুত কাপলার, বা ভালভ প্যাসেজ।
একটি হাইড্রোলিক মোটর মোটর জুড়ে চাপের পার্থক্য থেকে টর্ক তৈরি করে। যদি পাম্প-সাইড চাপ বেশি হয় কিন্তু আউটলেট চাপও বেশি হয়, তাহলে কার্যকর চাপের পার্থক্য এখনও খুব কম হতে পারে।
যেমন:
পাম্প-সাইড গেজ উচ্চ চাপ পড়ে।
মোটর ইনলেট কম চাপ পায় কারণ একটি ভালভ বিভাগ প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে।
মোটর আউটলেট চাপ বেড়ে যায় কারণ ফেরার পথটি ছোট হয়।
মোটর প্রত্যাশিত তুলনায় কম দরকারী চাপ পার্থক্য দেখে.
মেশিন লোডের অধীনে টর্ক হারায়, যদিও পাম্প গেজ গ্রহণযোগ্য দেখায়।
এটি একটি সাধারণ কারণ একটি সুস্থ মোটর অপ্রয়োজনীয়ভাবে প্রতিস্থাপিত হয়।
কন্ট্রোল পয়েন্ট: মোটরের উভয় দিক পরিমাপ করুন
খাঁড়ি চাপ দেখায় কি মোটর পৌঁছায়. আউটলেট চাপ দেখায় যে মোটরকে কিসের বিরুদ্ধে ধাক্কা দিতে হবে। পার্থক্য একা মানের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
যদি মেশিন দীর্ঘ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে, কুইক কাপলার , অক্জিলিয়ারী ভালভ বা রেট্রোফিটেড অ্যাটাচমেন্ট, সার্কিট এখনও আসল ডিজাইনের সাথে মেলে বলে মনে করবেন না। পাঠক লিঙ্ক করুন হাইড্রোলিক টিউবিং নির্বাচন নির্দেশিকা । পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফিটিং সীমাবদ্ধতা সন্দেহ হলে
কিভাবে ফ্লো লস একটি হাইড্রোলিক মোটরকে ছোট করে তোলে?
চাপ টর্ক তৈরি করে। প্রবাহ গতি তৈরি করে।
লোডের নিচে গতি কমে গেলে একটি মোটর দুর্বল বোধ করতে পারে। অপারেটর এটিকে 'বিদ্যুত নেই' হিসাবে বর্ণনা করতে পারে, তবে প্রথম প্রযুক্তিগত প্রশ্নটি হল কাজের চাপে মোটরটি যথেষ্ট প্রবাহ পাচ্ছে কিনা।
পাম্প ক্যাটালগ প্রবাহ সবসময় মেশিন প্রবাহ হয় না. একটি জীর্ণ পাম্প কম চাপে গ্রহণযোগ্য তেল সরবরাহ করতে পারে কিন্তু চাপ বেড়ে গেলে আউটপুট হারাতে পারে। একটি স্তন্যপান লিক, অবরুদ্ধ খাঁড়ি ছাঁকনি, নিম্ন তেল স্তর, বা পাম্প গতি সমস্যা তেল মোটর ভালভ পৌঁছানোর আগে উপলব্ধ প্রবাহ কমাতে পারে.
প্রবাহ হ্রাসের দিকে নির্দেশিত লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:
কেন তেলের তাপমাত্রা ব্যর্থতার প্যাটার্ন পরিবর্তন করে?
তেলের তাপমাত্রা জলবাহী সিস্টেমের আচরণের উপায় পরিবর্তন করে। সান্দ্রতা একটি তরল প্রবাহের প্রতিরোধের বর্ণনা করে। যখন জলবাহী তেল খুব গরম হয়ে যায়, তখন সান্দ্রতা কমে যেতে পারে। পাতলা তেল অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে আরও সহজে চলে যায়। জীর্ণ পাম্প এবং মোটর আরো দক্ষতা হারান. মেশিনটি 15 মিনিটের পরে ঠান্ডা এবং দুর্বল হলে শক্তিশালী হতে পারে।
বিরতিহীন শুল্কের জন্য মোটর নির্বাচন করা হয়েছে কিন্তু ক্রমাগত ব্যবহার করা হয়েছে
যান্ত্রিক লোড প্রত্যাশার চেয়ে বেশি
তাপও লুকানো খরচ বাড়ায়। এটি সীল জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে, তেলের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে এবং পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতার সম্ভাবনা বেশি করে।
কন্ট্রোল পয়েন্ট: লক্ষণ সহ তাপমাত্রা রেকর্ড করুন
সার্ভিস নোটে 'মোটর দুর্বল' লিখবেন না। 'পরিবাহক লোডের অধীনে 20 মিনিটের পরে 68 ডিগ্রি সেলসিয়াসে মোটর দুর্বল' বা অনুরূপ লিখুন। তাপমাত্রা-সংযুক্ত তথ্য সরবরাহকারীকে আরও ভাল সূচনা পয়েন্ট দেয়।
কিভাবে কেস ড্রেন চাপ একটি নতুন মোটর ধ্বংস করতে পারে?
কিছু হাইড্রোলিক মোটরের অভ্যন্তরীণ ফুটো ট্যাঙ্কে ফিরিয়ে আনার জন্য একটি কেস ড্রেন লাইনের প্রয়োজন হয়। যদি সেই লাইনটি ব্লক করা হয়, ছোট আকারের হয়, একটি সীমাবদ্ধ রিটার্নে রুট করা হয়, বা ভুলভাবে সংযুক্ত করা হয়, তাহলে কেস চাপ বেড়ে যায়।
উচ্চ ক্ষেত্রে চাপ হতে পারে:
খাদ সীল অতীত তেল ধাক্কা
তাপ বাড়ান
কর্মদক্ষতা হ্রাস
ক্ষতি অভ্যন্তরীণ সীল
একটি নতুন মোটর ত্রুটিপূর্ণ চেহারা
এটি অরবিট হাইড্রোলিক মোটর, পিস্টন মোটর, হুইল ড্রাইভ এবং উচ্চ-লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে ড্রেন রাউটিং মোটর বেঁচে থাকার অংশ।
কন্ট্রোল পয়েন্ট: ওয়ারেন্টি দাবি করার আগে ড্রেন রাউটিং পরীক্ষা করুন
যদি একটি নতুন মোটর দ্রুত লিক হয়, একটি ওয়ারেন্টি দাবি দিয়ে শুরু করবেন না। ড্রেন চাপ দিয়ে শুরু করুন এবং ফেরার পথ পরিদর্শন করুন। একটি পুনরাবৃত্ত সীল ব্যর্থতা প্রায়ই একটি ইনস্টলেশন বা সার্কিট সমস্যা.
জন্য জিজ্ঞাসা করুন:
ড্রেন লাইন ছবি
ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আকার
ড্রেন রাউটিং দিক
সংযোগ বিন্দু রিটার্ন
ট্যাংক পিছনে চাপ অবস্থা
ড্রেন লাইন উঠে গিয়ে তেল আটকায় কিনা
মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষতি লুকানো হয় কি cavitation ঝুঁকি?
গহ্বর ঘটে। যখন বাষ্প গহ্বর তৈরি হয় এবং তরলে ভেঙে পড়ে তখন জলবাহী সরঞ্জামগুলিতে, গহ্বর এবং বায়ুচলাচল স্থিতিশীল প্রবাহ কমাতে পারে, শব্দ তৈরি করতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের ক্ষতি করতে পারে।
হাইড্রোলিক মোটরগুলির জন্য, গহ্বরের ঝুঁকি দেখা দেয় যখন মোটর তেলের অনাহারে থাকে বা অতিরিক্ত লোড দ্বারা চালিত হয়। পাম্পের জন্য, ক্যাভিটেশন সাকশন সাইডে শুরু হতে পারে এবং মোটর তেল পাওয়ার আগে প্রবাহ কমাতে পারে।
সতর্কতা লক্ষণ অন্তর্ভুক্ত:
লোডের নিচে গর্জন বা গর্জন
ফেনাযুক্ত তেল
অনিয়মিত মোটর গতি
টিয়ারডাউনের পর সারফেস পিটিং
দ্রুত দিক পরিবর্তনের পর দুর্বলতা
উতরাই বা ওভাররানিং লোডের উপর মোটর ওভারস্পিড
কন্ট্রোল পয়েন্ট: তেল সরবরাহ এবং অ্যান্টি-ক্যাভিটেশন সুরক্ষা পরীক্ষা করুন
তেলের স্তর, সাকশন লাইনের অবস্থা, জলাধারের শ্বাস, খাঁড়ি ফিল্টার, চার্জ চাপ যেখানে প্রযোজ্য, এবং অ্যান্টি-ক্যাভিটেশন ভালভ ফাংশন পরীক্ষা করুন। মেশিনে ভালভ বা সংযুক্তি যোগ করা থাকলে, পর্যালোচনা করুন একাধিক হাইড্রোলিক ভালভ সিরিজে ব্যবহার করা যেতে পারে?.
কোন মোটর নির্বাচন ত্রুটি পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা তৈরি?
একটি প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক মোটর শারীরিকভাবে ফিট হতে পারে এবং এখনও প্রযুক্তিগতভাবে ব্যর্থ হতে পারে।
সাধারণ শর্টকাট অন্তর্ভুক্ত:
স্থানচ্যুতির পরিবর্তে ছবির সাথে ম্যাচিং
ম্যাচিং ডিসপ্লেসমেন্ট কিন্তু চাপ রেটিং উপেক্ষা করা
চাকা বা বেল্ট ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশনের সাইড লোড উপেক্ষা করা
একটি ড্রেন প্রয়োজন কিন্তু কোন সঠিক ড্রেন পাথ সঙ্গে একটি মোটর ইনস্টল করা
একটি হাইড্রোলিক গিয়ার মোটর নির্বাচন করা যেখানে একটি কম গতির উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক মোটর প্রয়োজন
ডিউটি চক্র এবং শক লোড পরীক্ষা না করে একটি কক্ষপথ হাইড্রোলিক মোটর প্রতিস্থাপন করা
পোর্টের আকার উপেক্ষা করা এবং সীমাবদ্ধতা তৈরি করা
মোটর নির্বাচন নিয়ন্ত্রণ টেবিল
নির্বাচন পরামিতি
কেন এটা ব্যাপার
স্থানচ্যুতি
গতি এবং টর্ক সম্পর্ক সেট করে
ক্রমাগত চাপ
কাজের লোড ক্ষমতা নির্ধারণ করে
সর্বোচ্চ চাপ
সংক্ষিপ্ত শক লোড পরিচালনা করে
টর্ক শুরু হচ্ছে
চাকা ড্রাইভ, augers, এবং কাটার জন্য গুরুত্বপূর্ণ
খাদ টাইপ
কাপলিং বা হাবের ক্ষতি প্রতিরোধ করে
ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্ন
ইনস্টলেশন ফিট নিয়ন্ত্রণ করে
পোর্ট সাইজ
চাপ ড্রপ এবং প্রবাহ ক্ষমতা প্রভাবিত করে
ড্রেন প্রয়োজনীয়তা
সীল এবং কেস চাপ রক্ষা করে
সাইড লোড রেটিং
চাকা, কপিকল, এবং বেল্ট ড্রাইভ লোডের জন্য গুরুত্বপূর্ণ
কেস স্টাডি: মোটর প্রতিস্থাপনের পরে দুর্বল চাকা ড্রাইভ
ক্লায়েন্ট চ্যালেঞ্জ
একজন পরিবেশক রিপোর্ট করেছেন যে একটি কমপ্যাক্ট কৃষি মেশিনের হাইড্রোলিক হুইল মোটর প্রতিস্থাপন করার পরেও আরোহণের শক্তির অভাব রয়েছে। মেশিনটি তোলার সময় মোটরটি স্বাভাবিকভাবে চালু হয়। গ্রাউন্ড লোডের অধীনে, চাকা ধীর হয়ে যায় এবং অপারেটরের আরও থ্রোটল প্রয়োজন।
প্রথম অনুমান একটি ত্রুটিপূর্ণ প্রতিস্থাপন মোটর ছিল.
ডায়াগনস্টিক ফলাফল
সার্ভিস টিম অন্য মোটর অর্ডার না করে সার্কিট চেক করেছে।
খাঁড়ি চাপ লোড অধীনে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি.
প্রত্যাবর্তনের চাপ প্রত্যাশার চেয়ে বেশি ছিল।
18 মিনিটের পরে তেলের তাপমাত্রা বেড়েছে।
ব্রেক রিলিজ লাইন ধীরে ধীরে সাড়া.
মোটর প্রতিস্থাপনের সময় পুরানো রিটার্ন ফিল্টার পরিবর্তন করা হয়নি।
মোটর একমাত্র সমস্যা ছিল না। মেশিনে রিটার্ন সীমাবদ্ধতা, তাপ বিল্ড আপ, এবং আংশিক ব্রেক টেনে আনা ছিল।
সমাধান
মেরামত পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত:
ফিল্টার প্রতিস্থাপন ফেরত
ব্রেক রিলিজ চাপ চেক
রিটার্ন লাইন পরিদর্শন
তেল তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ
মোটর ড্রেন রাউটিং নিশ্চিতকরণ
চূড়ান্ত মোটর স্থানচ্যুতি এবং চাপ রেটিং যাচাইকরণ
ফলাফল এবং মান
দ্বিতীয় মোটর অর্ডার না করেই মেশিনটি আরোহনের কর্মক্ষমতা ফিরে পেয়েছে। ডিস্ট্রিবিউটর পুনরাবৃত্তি মালবাহী, পুনরাবৃত্তি শ্রম, এবং একটি সরবরাহকারী বিরোধ এড়ায়। আরও গুরুত্বপূর্ণ, গ্রাহক শিখেছেন যে পরবর্তী হাইড্রোলিক মোটর উদ্ধৃতিতে সার্কিট ডেটা অন্তর্ভুক্ত করতে হবে, শুধুমাত্র একটি ফটো এবং মডেল নম্বর নয়।
এটি প্রতিস্থাপনের আগে জলবাহী নির্ণয়ের ব্যবহারিক মান।
একটি হাইড্রোলিক মোটর উদ্ধৃতি অনুরোধ করার আগে কি পাঠাতে হবে
ভুল নির্বাচন ঝুঁকি কমাতে, পাঠান:
মেশিন ব্র্যান্ড এবং মডেল
কাজের ফাংশন: হুইল ড্রাইভ, আগার, কাটার, পরিবাহক, পাখা, উইঞ্চ বা অন্যান্য
বর্তমান মোটর মডেল এবং নেমপ্লেট ছবি
খাদ, ফ্ল্যাঞ্জ, পোর্ট, এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফটো
মোটর স্থানচ্যুতি, যদি জানা যায়
লোড অধীনে চাপ পড়া
পাম্প মডেল বা প্রবাহ অনুমান
ত্রুটি প্রদর্শিত হলে তেল তাপমাত্রা
কেস ড্রেন লাইন ফটো, যদি উপস্থিত থাকে
মোটরটি বিপরীতমুখী কিনা
ডিউটি চক্র এবং লোড বিবরণ
পাম্প, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিং, বা সংযুক্তি সাম্প্রতিক পরিবর্তন
এই তথ্যটি ব্লিন্সকে সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে যে পরবর্তী পদক্ষেপটি একটি নতুন হাইড্রোলিক মোটর, একটি ভিন্ন মোটর প্রকার, একটি ভালভ সংশোধন, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উন্নতি, পাম্প পরিদর্শন, নাকি সম্পূর্ণ জলবাহী সিস্টেম পর্যালোচনা।
FAQs
1. কেন আমার হাইড্রোলিক মোটর শুধুমাত্র লোডের অধীনে টর্ক হারায়?
নো-লোড ঘূর্ণন সামান্য চাপ প্রয়োজন. লোড অধীনে, মোটর দরকারী চাপ পার্থক্য এবং স্থিতিশীল প্রবাহ প্রয়োজন. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ভালভ, ফিটিং, রিটার্ন লাইন বা অভ্যন্তরীণ ফুটো পথে চাপ কমে গেলে টর্ক পড়ে।
2. উচ্চ রিটার্ন চাপ একটি জলবাহী মোটর দুর্বল করতে পারে?
হ্যাঁ। উচ্চ আউটলেট চাপ মোটর জুড়ে চাপের পার্থক্য হ্রাস করে। এটি তাপ যোগ করতে পারে এবং সীল চাপ বাড়াতে পারে।
3. ঠান্ডা হলে মোটর শক্তিশালী কিন্তু গরম হলে দুর্বল কেন?
গরম তেলের সাধারণত কম সান্দ্রতা থাকে। পাম্প বা মোটরের অভ্যন্তরীণ ফুটো থাকলে, পাতলা তেল ফুটো বাড়াতে পারে এবং কার্যকর আউটপুট কমাতে পারে।
4. হাই কেস ড্রেন প্রবাহ মানে কি মোটর খারাপ?
উচ্চ ক্ষেত্রে ড্রেন প্রবাহ অভ্যন্তরীণ ফুটো বা পরিধান নির্দেশ করতে পারে, কিন্তু এটি মোটর প্রকার এবং সরবরাহকারী নির্দেশিকা বিরুদ্ধে মূল্যায়ন করা আবশ্যক। উচ্চ ক্ষেত্রে চাপ ভিন্ন এবং প্রায়ই ড্রেন বা রিটার্ন সীমাবদ্ধতা নির্দেশ করে।
5. একটি বড় হাইড্রোলিক মোটর কি টর্ক ক্ষতির জন্য একটি নিরাপদ সমাধান?
স্বয়ংক্রিয়ভাবে নয়। একটি বৃহত্তর স্থানচ্যুতি মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষমতা বাড়াতে পারে কিন্তু পাম্প প্রবাহ অপরিবর্তিত থাকলে গতি কমাতে পারে। এটি সার্কিটের উপর চাপ বাড়াতে পারে।
6. গহ্বর কি ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষতি হতে পারে?
হ্যাঁ। গহ্বর বা বায়ুচলাচল স্থিতিশীল তেল সরবরাহ হ্রাস করতে পারে, শব্দ তৈরি করতে পারে, অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের ক্ষতি করতে পারে এবং মোটর কার্যক্ষমতাকে অস্থির করে তুলতে পারে।
7. আমি কখন হাইড্রোলিক মোটর প্রতিস্থাপন করব?
যখন পরীক্ষায় অভ্যন্তরীণ ফুটো, ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং, জীর্ণ সিলিং পৃষ্ঠ, ভুল স্থানচ্যুতি, অনুপযুক্ত চাপ রেটিং, বা ডিউটির সাথে মেলে না এমন একটি মোটর প্রকার দেখায় তখন মোটরটি প্রতিস্থাপন করুন।
8. একটি দুর্বল হাইড্রোলিক মোটর জন্য সেরা প্রথম পরীক্ষা কি?
বাস্তব ব্যর্থ অবস্থার সময় চাপ পরিমাপ. সম্ভব হলে, মোটরের কাছে খাঁড়ি এবং আউটলেট চাপ উভয়ই পরিমাপ করুন। তারপর কাজের চাপে প্রবাহ পরীক্ষা করুন।
সারাংশ
হাইড্রোলিক মোটর টর্ক ক্ষতি শুধুমাত্র একটি উপাদান সমস্যা নয়। এটি একটি সার্কিট শক্তি সমস্যা।
প্রকৃত খরচ প্রায়ই বারবার প্রতিস্থাপন, মালবাহী, শ্রম, তেল তাপ, ডাউনটাইম এবং হারানো বিশ্বাস লুকিয়ে থাকে। একটি DFM-শৈলী ডায়াগনস্টিক প্রক্রিয়া অন্য মোটর অর্ডার করার আগে চাপ ড্রপ, পাম্প প্রবাহ, ভালভ আচরণ, রিটার্ন সীমাবদ্ধতা, কেস ড্রেন চাপ, তেল সান্দ্রতা, ক্যাভিটেশন ঝুঁকি, মোটর নির্বাচন এবং যান্ত্রিক লোড পরীক্ষা করে সেই খরচ কমিয়ে দেয়।
যদি আপনার হাইড্রোলিক মোটর লোডের অধীনে টর্ক হারায়, তাহলে ব্লিন্সকে মোটর ফটো, মেশিনের মডেল, চাপের রিডিং, পাম্পের তথ্য, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিন্যাস, ড্রেনের বিবরণ, তেলের তাপমাত্রা এবং ত্রুটির বিবরণ পাঠান। আপনি অন্য প্রতিস্থাপনে অর্থ ব্যয় করার আগে আমাদের দল হাইড্রোলিক মোটর, পাম্প, ভালভ, ফিটিংস এবং সম্পূর্ণ সিস্টেমের তুলনা করতে সহায়তা করতে পারে।
এই নিবন্ধটি সাধারণ প্রযুক্তিগত রেফারেন্সের জন্য। হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি মেশিনের নকশা, অপারেটিং চাপ, লোডের অবস্থা, নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা, তেলের ধরন এবং ইনস্টলেশনের গুণমান অনুসারে পরিবর্তিত হয়। মেশিন ম্যানুয়াল, সিস্টেম স্কিম্যাটিক, সরবরাহকারী ডেটা এবং প্রযোজ্য নিরাপত্তা মানগুলির বিরুদ্ধে চূড়ান্ত নির্ণয় এবং উপাদান নির্বাচন নিশ্চিত করা উচিত।
Blince হাইড্রোলিক দল
ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি পেশাদার হাইড্রোলিক উপাদান সরবরাহকারী যা মোবাইল যন্ত্রপাতি, কৃষি সরঞ্জাম, নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং শিল্প জলবাহী সিস্টেমের জন্য ব্যবহারিক এবং নির্ভরযোগ্য সমাধানগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। আমরা জলবাহী পণ্যের বিস্তৃত পরিসর প্রদান করি, সহ জলবাহী মোটর, জলবাহী পাম্প, জলবাহী ভালভ, জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জিনিসপত্র , তাপ এক্সচেঞ্জার, সিলিন্ডার, এবং কাস্টমাইজড জলবাহী সিস্টেম সমাধান.
হাইড্রোলিক পণ্য নির্বাচন এবং আন্তর্জাতিক সরবরাহে বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, ব্লিন্স গ্রাহকদের কাজের চাপ, প্রবাহের হার, স্থানচ্যুতি, গতি, তেলের ধরন, ইনস্টলেশনের স্থান এবং বাস্তব মেশিনের অবস্থার উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত উপাদান চয়ন করতে সহায়তা করে। আপনার একটি প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক মোটর, একটি পাওয়ার ইউনিটের জন্য একটি পাম্প বা একটি সম্পূর্ণ জলবাহী সমাধানের প্রয়োজন হোক না কেন, আমাদের দল আপনাকে কাজের অবস্থা পরীক্ষা করতে এবং একটি ব্যবহারিক বিকল্প সুপারিশ করতে সহায়তা করতে পারে।
যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে আপনার অ্যাপ্লিকেশনে একটি হাইড্রোলিক মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে, অথবা আপনার সঠিক পাম্প বা মোটর নির্বাচন করতে সাহায্যের প্রয়োজন, অনুগ্রহ করে আমাদের মডেল নম্বর, ফটো, জলবাহী পরিকল্পনা, চাপ, প্রবাহ, গতি এবং পরিমাণ পাঠান। আমাদের দল বিশদ পর্যালোচনা করবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি উপযুক্ত সমাধান এবং উদ্ধৃতি প্রদান করবে।
