Data model OMT 315 dan pemilihan koneksi
BLINCE OMT 315 adalah konfigurasi motor orbital distribusi cakram. Pertahankan baris perpindahannya sendiri dengan poros dan pemasangan yang dipilih daripada memasang seluruh rentang pengoperasian ke satu motor.
OMT 315 data model
| Model |
Perpindahan cm3/putaran |
Diferensial tekanan kontinu MPa |
Torsi kontinu N m |
Kecepatan kontinu maksimum rpm |
| OMT 315 |
326.3 |
20 |
950 |
380 |
Batasan katalog berlaku untuk konfigurasi yang tercantum. Kecepatan, torsi, dan tekanan maksimum merupakan batas terpisah dan bukan merupakan titik pengoperasian simultan.
Membandingkan OMT 250 dan OMT 315
OMT 250 mencantumkan 251,8 cm3/putaran, perbedaan tekanan kontinu 20 MPa, torsi kontinu 730 Nm, dan kecepatan kontinu maksimum 500 rpm. OMT 315 mencantumkan 326,3 cm3/rev, 20 MPa, 950 Nm, dan 380 rpm. Perbandingan tersebut menunjukkan mengapa perpindahan, tekanan dan kecepatan harus dibaca bersama-sama.
Bandingkan torsi yang diperlukan pada kecepatan lari yang diinginkan dengan data model yang dipilih. Perpindahan yang lebih besar mengubah aliran yang dibutuhkan untuk kecepatan target; itu tidak menghasilkan peningkatan proporsional dalam torsi terus menerus. Versi poros yang dipilih dan titik pengoperasian tetap menentukan data katalog mana yang berlaku.
Aliran dan kecepatan untuk OMT 315
Sebagai contoh perhitungan, asumsikan 25 L/menit mencapai OMT 315 dengan perpindahan 326,3 cm3/putaran. Kecepatan motor ideal adalah aliran x 1000 / perpindahan, menghasilkan 25 x 1000 / 326,3 = kira-kira 76,6 rpm sebelum kehilangan volumetrik. Ini adalah perkiraan aliran, bukan titik kinerja BLINCE yang diukur atau konfirmasi bahwa motor dapat menghasilkan torsi terukur pada kecepatan tersebut.
Kecepatan aktual dan torsi yang tersedia bergantung pada titik pengoperasian, kondisi oli, dan kerugian motor. Gunakan kurva yang relevan, data awal, serta kondisi saluran masuk dan keluar untuk menyelesaikan pemilihan. Jika alat berat memerlukan kecepatan yang sangat rendah atau perubahan muatan dengan cepat, sertakan tugas tersebut secara jelas dalam permintaan.
Informasi pemasangan dan pemesanan OMT 315 Detail
| Barang |
untuk pertanyaan |
| Batang |
Kunci diameter profil poros OMT 315 atau panjang spline yang dapat digunakan dan pemuatan eksternal |
| Pemasangan |
Pola baut pilot bentuk flensa dan ruang yang tersedia |
| Pelabuhan minyak |
Posisi jenis sambungan dan jarak bebas selang dari gambar yang disetujui |
| Kembalikan dan tiriskan |
Tekanan keluar dan pengaturan pembuangan untuk motor yang disuplai |
| Titik tugas |
Torsi awal yang diperlukan, kecepatan torsi berjalan, dan aliran yang tersedia |
Untuk pertanyaan tentang konveyor, sikat, atau rakitan putar, nyatakan apakah motor dihubungkan secara langsung atau melalui sabuk, sproket, atau girboks. Sertakan beban pada poros keluaran dan posisinya. Ini adalah contoh tugas mesin; konfigurasi sebenarnya harus ditinjau untuk persyaratan hidrolik dan mekanisnya sendiri.
Pertanyaan Umum
Perpindahan apa yang terdaftar untuk OMT 315
Katalog yang ditinjau mencantumkan 326,3 cm3/rev untuk OMT 315. Gunakan perpindahan geometris untuk konfigurasi yang cocok daripada berasumsi nomor model adalah perpindahan yang tepat.
Bisakah torsi dan kecepatan tertinggi OMT 315 digabungkan
Entri tabel adalah batasan atau peringkat khusus model, bukan satu poin kinerja. Periksa kecepatan, tekanan, dan beban yang diinginkan berdasarkan kurva pengoperasian dan instruksi tugas yang berlaku.
Detail mana yang mengidentifikasi konfigurasi penggantian OMT 315
Kirimkan foto referensi dan papan nama lengkap yang ada, gambar poros dan pemasangan, detail port dan tugas pengerjaan. Sertakan sambungan kontrol atau rem jika merupakan bagian dari rakitan yang ada.
Minta penawaran konfigurasi untuk OMT 315
Kirimkan BLINCE referensi lengkap OMT 315, kuantitas dan gambar pemasangan. Tambahkan torsi awal yang diperlukan, kecepatan lari, aliran yang tersedia serta tekanan masuk dan keluar, bersama dengan detail sambungan yang harus dipertahankan.
