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サンプルを承認する前に低速高トルク油圧モーターのメーカーを比較する方法

ビュー: 0     著者: サイト編集者 公開時刻: 2026-11-10 起源: サイト

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2 つのサプライヤーが同じ排気量を提示しても、見積もりの​​裏にまったく異なる証拠を置くことがあります。低速高トルク油圧モーターを承認する前に、提供されたビルドが負荷を開始し、必要なクロール速度を維持し、通常のシフトを通じて制限内に留まることができることを示すよう各サプライヤーに依頼してください。 3 つのジョブを別々の行に配置します。それらには別の証拠が必要であり、モーターはそのうち 2 つをうまく実行できる一方で、3 つ目はまだ答えが必要である可能性があります。

完全な注文コードと図面との比較を開始します。次に、各マシンの状態の横に証拠を置きます。家族曲線は、サイズを絞り込むのに役立ちます。測定済みとマークされた結果については、どのサンプルがベンチにあったのか、シャフト、ポート、ブレーキがオファーと一致するかどうかを確認します。そのサンプルコードも受信記録に残しておきます。

低速高トルク油圧モーターメーカー

購入者に電話をかけるきっかけとなったイベントから始める

OEM がインデックス テーブル用のモーターを必要としていると想像してください。テーブルは、すでに負荷がかかっている状態で再起動し、次の位置を見つけながらクリープし、その後、サイクルの大部分を高速で過ごします。購入希望書には「低速、高トルク、250cc」と書かれています。サプライヤーは、80 rpm で良好な作動点が得られると回答しました。その返答で条件が合えば一つの疑問が解決する。テーブルが最初に移動する瞬間や、速度が 4 rpm 付近に留まらなければならない間隔についてはほとんどわかりません。

オペレーターが見る順序でリクエストにマシン イベントを配置します。まず、通常の停止の後、負荷がまだテーブル上にある状態で再起動が行われます。次に、ショートポジショニングの移動が始まります。最後の行は、より長い実行間隔です。オイルが冷えるまで機械が十分に長く停止した後、別の再起動が行われる場合もあります。コントロールが両方向に移動できる場合は、どちらの方向の開始が難しいかを記録するか、レビュー担当者に両方をカバーするよう依頼してください。これは紙の例であるため、速度によって説明する作業が特定されます。文書化された範囲外で実際のサンプルを実行する理由にはなりません。

マシンイベント

機械所有者からの記録

求める証拠

負荷を所定の位置に置いた状態で再起動します

シャフト離脱トルクまたは承認された負荷推定値、モーターの圧力および方向

提供されたコードと適用される条件に対するロードされた開始結果

位置決めが遅い

目標シャフト回転数、許容変動およびサイクルのその部分の時間

定義された観測ウィンドウにわたるロードされた速度記録

実行間隔が長くなる

シャフト回転数、負荷トルク、動作温度、動作時間

適用可能なパフォーマンス曲線または実行点でのデータ

一晩の停止の後

始動油温、ブレーキシーケンス(該当する場合)、および最初の動作時の負荷

承認された低温条件または合意されたテスト限界

購入チームは、いくつかの空の箱で作業できます。ロードされたスタートを誰も測定していない場合は、「未測定」と書き、その横に値を提供する責任者を置きます。セルを空白のままにし、最大のカタログトルクを引き継ぐと、次の人は最も重要な負荷がまだ開いていることを知ることができません。テーブルまたは古いモーターの写真は、ハードウェアを特定するのに役立ちます。見積もりを比較する必要がある人は、モーターシャフトの負荷、またはそれを計算するのに十分な情報も必要とします。

サンプルが実際のマシンで実行されたとしても、開始は代表的ではない可能性があります。アンロードされたテーブルだけがワークショップで使用できる場合は、それをレポート ヘッダーに含めます。これは、軽負荷時の設置と制御について何かを証明しています。同じテーブル上に治具や製品が置かれた状態で開始すると、ベアリングの摩擦、駆動負荷、およびブレーキ解除シーケンスが異なる場合があります。どの結果がどの条件に属するかを書きます。短いビデオは、イベントとトレースまたはレポートを示し、レビュー担当者がそれをその正確なサンプルに結び付けることができる場合に役立ちます。

サプライヤーが見積もったトルクの種類を尋ねる

番号の上の見出しを読んでください。サプライヤーは、理論上のトルク、ある時点での実行トルク、または指定された圧力条件下で測定または指定された最小始動トルクを提供する場合があります。彼らはさまざまな質問に答えます。停止時の速度はゼロであり、カタログ曲線から抽出された運転効率では、モーターがどの程度の速度に耐えられるかは確立されません。無負荷の開始圧力も異なる測定値です。これは、外部シャフト負荷が指定されていない状態でモーターを回転し始めるのに必要な圧力を表します。

250 cm³/rev モーターの仮定の見積もりを考えてみましょう。最初の動作では、一方の作業ポートは 145 バール、もう一方の作業ポートは 15 バールです。モーター全体で利用可能な圧力降下は 130 bar です。機械的損失がなければ、トルク計算は 130 × 250 ÷ (20π)、つまり約 517 N・m となります。機械が離脱時に 430 N・m 必要だとします。 517 と 430 の違いはスクリーニング観察によるものです。その差の一部は損失に必要ですが、計算では最悪の開始条件でどれだけの損失が得られるかは示されていません。それが、充実した証拠を求めるべきラインです。

見積書で圧力降下として 145 bar を使用した場合、理論上の結果は約 577 N・m になります。どちらの図も、数式が壊れていなくてもスプレッドシートに表示できます。 1 つの式への入力が、指定されたポートに対して間違っています。 2 つの圧力測定値とその差を保存します。圧力タップがモーターから遠く離れている場合は、その位置をファイルに記録します。ポンプ出口ゲージには、オイルがドライブに到達する前にバルブ全体またはラインに沿って費やされる圧力が含まれる場合があります。タンクが大気開放されている場合でも、戻りポート圧力は減算に属します。

この例の論文レビューでは、サプライヤーは 430 N・m の要件を定義された荷重として受け取り、提供されたモーターがそれを動かすことができる条件で応答する可能性があります。あるいは、サプライヤーが同等の始動性結果をもたらすテスト方法を提案することもできます。いずれの場合も、レポートには、動きがどのように検出されたか、圧力と負荷がどのように確立されたかを記載する必要があります。 ISO は、この主題に関する規格の中で、回転油圧モーターの始動性を判断するための 2 つの方法をリストしています。当事者が指定された方法を使用する場合は、書面で合意します。テストベンチのスクリーンショットでは、テストベンチで使用された方法が証明されません。 ISO 4392-2の始動性

どのスタートがキャプチャされたのかを尋ねる価値もあります。ある停止位置からすぐに移動するサンプルは、サイクル内の他の位置で停止すると、異なる動作をする可能性があります。回転油圧モーターでは、最初の動作時に利用できるトルクは、内部要素とシャフトが停止した場所によって異なります。購買チームは、その手順と開始位置の処理方法を尋ねることができます。マシンが両方向に動作する場合、各結果の方向に名前を付けます。最もきれいなトレースだけをファイルするのではなく、観察された最悪の結果を見えるようにしておきます。

開始番号と実行番号の両方を同じサプライヤー シート上で有効にすることができます。それぞれの隣にテスト条件を書き込み、順番に読みます。見積書に短時間高トルクを発生できると記載されている場合は、機械がシフトの開始時に 1 回始動するのか、それとも繰り返し再始動するのかを尋ねてください。時間ルールのある作業エンベロープが実際の義務に対して読み取られます。モーターが一度負荷に到達できるという記述は、モーターが 1 日中繰り返すことができるものを確立するものではありません。

低速高トルク油圧モーターサプライヤー

図面の横にクロール テストを配置します

位置決め動作でテーブルが 4 rpm を維持する必要がある場合、減速中に 1 回「4」と表示されるだけではほとんど役に立ちません。最初に負荷と観察の長さに同意します。ドライブがゆっくり回転しているときに何をする必要があるかを説明してください。ある機械では、移動中の速度の変動により、治具が許容停止範囲を超えてしまう可能性があります。もう 1 つは、より長いフィードの平均のみが重要です。受付シートには、マシンがどのジョブを実行するかを記載する必要があります。

測定には有用な分解能が必要です。 4 rpm では、シャフトは 15 秒で 1 回転します。 1 回転ごとに 1 つのカウントを提供するピックアップでは、そのターン内の短い変化についての情報が少なすぎます。承認されたテスト方法に基づいて提供および使用される高解像度のトレースでは、単一の回転数では隠れる失速や急上昇が示される可能性があります。ショップにすでにコントローラーの傾向がある場合は、平均化されているものを記録します。要約値で位置付けの質問に答えられない場合は、元のデータを要求してください。

テスト設定では、独自の速度変動が発生する可能性があります。バルブまたは流れを調整するその他の方法をベンチのスケッチに配置します。シャフト速度と負荷に合わせてコマンドを維持します。バルブコマンドが変化している間に速度が変化した場合は、エンジニアに 2 つのトレースを伝えてください。ベンチが有用な低流量を安定して維持できない場合は、どのポイントがベンチの能力を超えていたかを述べてください。不安定なトレースは調査する価値がありますが、モーターが原因であると判断するには、ベンチと負荷の情報も必要です。

Danfoss は、条件を付けて曲線を読み取る実際の例を示しています。 OMT および OMV の技術情報には、代表的なユニットの性能図が記載されており、オイルの粘度、温度、戻り圧力が記載されています。バイヤーはそのフォーマットを使用して、別のサプライヤーへのリクエストを組み立てることができます。この曲線はどの単位を表しているのか、返品条件は何だったのか、グラフのどこが私のポイントなのかなどを確認できます。公開されている Danfoss の図は、その文書内のモデルと条件に適用されます。提供されたサンプルには、独自のビルドの証拠が必要です。 Danfoss OMT および OMV の技術情報

レビューを有効にするには、シートに「滑らかな」ままにするのではなく、一連の小さな測定値を記録します。以下の表は、テスト チームに提供を依頼するものの例です。最初の実行前に許容値を設定します。合格要件が機械の出力での動作に基づいている場合は、その出力とモーターの間の低減を与えます。ギアボックスの間違った側で測定された数値により、良いサンプルが遅く見えたり、悪いサンプルが許容範囲内に見えたりする可能性があります。

トレースフィールド

ベンチ記録のどこに属するか

モーター速度

センサーの位置、単位、解像度、およびコントローラーの平均化

外部負荷

負荷デバイスとトルク測定ポイント、使用されている場合はギア比も表示

油圧

2 つのワークポートの読み取り値と、ビルドに関連する個別のドレインの読み取り値

流体

グレード、記録点の温度、確立された粘度

テスト間隔

クロール ウィンドウの開始と最小速度と最大速度の読み取り方法

方向

シャフトをどの方向から見て、どのポートを駆動するか

停止動作

要求された間隔中のストールまたは停止に関する別のメモ

このシートのポイントは、次の結果を説明するために十分なベンチ設定を保存することです。最初のプロットに 2 つの速度低下があるとします。彼らの時間をマークしてください。負荷が変化したときに両方が発生したか、それともドライブがまだウィンドウ内に減速している間に一方がキャプチャされたかを確認してください。負荷が一定に保たれた低速区間は、その区間への移行とは異なります。マシンが両方を処理する必要がある場合は、両方を保持してください。エンジニアは、注文が承認されたときに購入者がどのセグメントを使用したかを知ることができる必要があります。

2 つのサプライヤーレポートを比較できるようにする

サンプルコードと同じ行にレポート番号を記載しています。 1 つのファイルにチャートと完全なコードが含まれる場合があります。もう 1 つは、シリアルを書く場所がない、きちんとした読書リストを持つことができます。 2番目のケースではベンチシートに戻ります。その日はラックに 2 台のユニットがあった可能性があります。どのモデルが実行され、どのシャフトが搭載されていたのか、そしてレポートがその正確なアセンブリに従っているかどうかを尋ねてください。家族曲線もファイルに保存してください。サイズに関する質問に答えることができるモデル ファミリの下に配置します。

2 つの架空の応答を見ると、これが簡単に分かります。 A は、50°C のオイルを使用し、130 bar の差で負荷をかけた実行を示し、指定された方向と上部にシリアル番号が記載されています。 B は電子メールで「160 bar から開始」を送信します。私なら 160 をファイルに保存し、空白を 3 つ入れて返信します。シャフトには何がありましたか?オイルの状態はどうでしたか? B は、マシンが実際に提供する圧力で同じ負荷をかけたスタートを示すことができますか? 2 つのベンチを同じ条件で実行できない場合は、どちらの数値を比較できるかをエンジニアに決定してもらいます。

ワークシートでは、比較列に N・m を入れたり、横の列に lbf・in を入れることができます。そこに記載されている番号をそのままにしておいてください。結果が限界ぎりぎりの場合、私は、テスト チームがその機器がラインの両側を区別できることをどのようにして知るのかを尋ねます。キャリブレーションと繰り返し実行にわたる広がりは、4 か所に実行される変換よりも有益です。

サプライヤーの運転曲線上で 80 rpm を丸で囲み、テーブルが必要とするトルクまでそれに従ってください。曲線が示す温度と圧力条件を使用して、この 2 つが交わる点が必要です。速度軸の遠端にある大きな数値は、別の負荷に属する可能性があります。丸で囲った点にも適切な時間帯が必要です。断続的にのみ許可されている場合は、許可された期間を生産スケジュールと比較し、検査時の油温がどのくらいであったかを尋ねます。

私なら、サプライヤーごとに 3 つの項目を記載した単純な比較カードの横にレポートを置きます。最初の項目の下に、サプライヤーが実際にカバーした機械の義務の部分を書きます。 2 番目の下に、正確なビルドと図面のリビジョンを記述します。 3 番目には残りの質問が含まれます。 「要求された条件での最小トルクが供給されていない」などの記述は、一般的な品質欄に赤いマークを付けるよりもはるかに簡単です。次の電子メールでは、別のパンフレットを招待する代わりに、不足している 1 行を尋ねることができます。

LSHT 油圧モーターメーカー

負荷テストの前にシャフトと取り付けを確認してください

レイアウト図には、モーターの価格を決める前に求めたい距離が記載されています。取り付け面からスプロケットの中心まで伸びています。その隣に、チェーンが引っ張られる方向を描き、サポートベアリングを示します。サプライヤーは、トルク以外にシャフトが何を認識しているかを確認できます。試験室では、同じユニットがストレートカップリングによってロードセルに接続される場合があります。取り付けられたチェーン荷重がそのベンチ配置に存在しないため、2 つのスケッチがファイルに属します。

相手カップリングをモーター図面の隣のベンチに置きます。組み立てたとき肩はどこに位置しますか?シャフトには予想される数のスプラインがあっても、図面で要求される噛み合いに達しないまま終了する場合があります。パイロットとシャフトの長さを図面に指定された取付面から読み取ります。止めねじとその金具には別個のマークを追加します。このマークされたビューにより、ショップは木箱を開けたときから測定するための 1 つの基準を得ることができます。

作業台の予備継手のねじゲージが不十分です。港からスタートしても、座席が間違っている可能性があります。受け取りシートに完全なポートのコールアウトを書き込み、指定されたフィッティングをその横に保管します。提案で接続をエンドカバーに移動する場合は、ブラケットまで図面を取り出します。本体にはスペースがあり、ホースを回すスペースが残っていない可能性があります。フィットを承認する前に、図面に曲げを追加します。

回路プリントでは、モーターからのドレンを追跡し、2 つの作業ラインとは異なるインクでラベルを付けます。図面上のシール オプションの横に圧力要件を記載します。モーターがブレーキ付きで到着した場合は、リリースラインも探してください。ブレーキの保持要件とその解放条件は独自のラインにあります。これにより、機械メーカーは、主回路の圧力をブレーキやハウジング内の測定値と間違えることなく、承認されたシーケンスをチェックできます。

で家族チェックを開始します BLINCE 軌道油圧モーター シリーズ。別のアーキテクチャが必要なマシンの場合、 BLINCE 油圧モーター シリーズに は他のファミリーが表示されます。図面でシャフト、ポート、ドレンまたはブレーキの配置に名前が付けられたら、候補者の完全なコードを注文書にコピーします。ここでは、特定の取り付け条件または返品条件により、購入者がファミリー リストに戻される可能性があります。

サンプルが次の注文に対応できるかどうかを決定する

受け取りシートに、IDと義務を自分のボックスに記入します。木箱には、すべての図面番号が順番に記載された適切なモーターが含まれている可能性がありますが、ワークショップにはまだロードされた開始結果がありません。別のサンプルはベンチ上で安定して動作し、製造図面ではエンド ポートが必要なサイド ポートが表示される可能性があります。署名できるボックスに署名します。不足しているテストまたは図面のリクエストを、他のテストまたは図面の横に書きます。

6 か月後、2 番目の木箱が倉庫に到着します。モーターは承認されたもののようです。受信者がラベル上の長いコードを見つけて、それを在庫番号と比較して保存されているコードおよび図面と比較してもらいたいと考えています。新しいプレートによってホース接続が移動する場合は、古い承認に基づいて提出する前に、その詳細を購入者に送信してください。アセンブリは元の変位を保持したままにすることができます。

ベンチと生産マシンは 2 つの異なるジョブを実行できます。このテーブルの例では、ベンチは低速点で指定された負荷に対してモーターが何を行うかを示すことができます。機械は、位置決め移動中にその結果が実際のバルブの背後でどのように動作するかを示すことができます。ベンチグラフが安定していて、取り付けられたドライブがぐらつく場合は、2 つの回路スケッチをプロットの隣に置きます。負荷、バルブ、またはギアが変化するラインは、エンジニアに開始点を与えます。

サンプル結果の下の行に、次回の出荷に含まれると予想される内容を入力します。注文では、各木箱の図面とラベルのチェック、または開始義務で必要な場合には定義されたテスト記録が求められる場合があります。合意されたサンプリングまたは検査計画は、購入者のコピーと一緒に保管してください。最初のレポートでは、特定のモーターについて説明します。リピート注文には、関連する小切手が後のユニットにどのように続くかについて独自の合意が必要です。

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観察範囲を受像シートに記録

リバーシブル マシンのロードされたレポートに追加するフィールドが 1 つあります。それは、両方の図面の同じ端から見た方向です。 CW というスタンプを読み取ると、1 枚のシートにモーターのシャフトを、もう 1 枚のシートに機械の出力を記述することができます。ギアボックスが動きを逆転させると、2 つの矢印は異なる方向を指します。両方描きます。次に、開始荷重を、それが属する矢印の横に置きます。負荷のない戻りストロークを負荷方向の結果を埋めるために使用しないでください。イージー スタートもファイルしておくと、テスト チームが 2 つの実行が異なる理由を理解するのに役立ちます。

でっちあげの報告では、3回のスタートは126バール、129バール、133バールであった。ロード条件とリターン条件は同様に保持されました。当社のマシンは、そのスタート時に 130 バールのドロップを提供できます。 133 に丸を付けて、それがどのように取得されたかを尋ねます。平均値を使用すると、その結果が見えなくなります。機器の詳細、各トライアルの位置と方向を取得します。特定の停止位置でさらに圧力が必要な場合、アプリケーション エンジニアは機械に持ち帰るための有益な質問をします。

仮定の位置特定移動は 9 秒かかります。サプライヤーは 1 分間の平均を送信しました。この瞬間には、位置決めピンが安定して移動する必要がある場所で、低いディップが発生する余地があります。どの 9 秒がその動きに属するのか、また元のトレースが何を示しているかを尋ねます。長期平均からも、フィードについて何かがわかる可能性があります。それを平均値としてファイルし、測定されていない場合は短いウィンドウを開いたままにしておきます。

最初のサプライヤーメールに何を記載するか

サプライヤーに機械のタスクを一文で伝えます。次に、利用可能な圧力降下と戻り条件を使用して、始動、クロール、および通常の走行に必要なトルクと速度をモーターに送信します。ドライブと取り付けの図面または参考寸法の写真を添付し​​てください。動作温度範囲、流体、ブレーキまたはドレンの配置、およびサンプル量を含めます。 1 つの要件が計算から得られる場合は、その前提条件に名前を付けます。これにより、サプライヤーはコード、図面、提案された検証計画を返信するだけで済みます。

このメールを 1 つの質問で締めくくります。このビルドで 3 つのマシン条件のうちどれをカバーできますか?答えを図面とレポート番号の横に保存します。後の注文では、これら 3 つの事項によって、どの操作点がクリアされたかを新規購入者に伝える必要があります。購入者が「サンプル OK」というメモから元の電話を再構成する理由はありません。

見積ファイル内で欠落している方向をマークし、その横に必要な荷重を書き込みます。これにより、選択範囲全体を再度読み込まなくても、後で 1 つの項目を再度開くことができます。結果が到着したら、注文コードとテスト時の圧力を記録してファイルに保存します。ベンチの証拠、受信記録、マシンのトライアルからも同じことがわかります。

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✉️ メール: sales16@blince.com

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免責事項

この記事は一般的なエンジニアリング ガイドです。最終的なコンポーネントの選択は、機械の図面、測定された油圧データ、作業条件、安全要件、および資格のある油圧エンジニアまたはサプライヤーからの確認に基づいて行う必要があります。

ブリンス油圧チーム

Blince Hydraulic は業界をリードする企業です。 、精密設計の流体動力製造とカスタム油圧ソリューションに特化した産業機械における数十年にわたる深い専門知識と何千もの世界展開の成功に裏打ちされた当社のエンジニアリングチームは、以下を含む高性能油圧コンポーネントの製造に専念しています。 特殊な軌道モーター, 高圧走行によりモーターが駆動され、 堅牢な方向制御弁。当社の生産インフラストラクチャは最先端の多軸 CNC 加工システムを利用しており、ISO 9001 の完全認証を受けており、すべての製造工程で再現性のある体積精度を保証しています。

当社は、150 か国以上の重工業代理店、機械 OEM、メンテナンス担当者に、迅速で信頼性が高く、コスト効率の高い油圧ソリューションを提供しています。進行中のプロジェクトで、カスタマイズされたシャフト プロファイルの少量バッチが必要な場合でも、大規模な生産が必要な場合でも、 過酷な使用に耐える鋳鉄製ギアポンプを使用して、お客様の目標リードタイムに合わせて柔軟な生産スケジュールを設定し、価格を完全に予測できます。 Blince との提携は、最大のシステム効率、優れた材料品質、妥協のない流体動力のプロフェッショナリズムを確保することを意味します。

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