Visninger: 0 Forfatter: Nettstedredaktør Publiseringstidspunkt: 2026-11-10 Opprinnelse: nettsted
To leverandører kan tilby samme forskyvning og legge svært forskjellige bevis bak sine tilbud. Før du godkjenner en lavhastighets hydraulikkmotor med høyt dreiemoment, be hver leverandør om å vise at den tilbudte konstruksjonen kan starte lasten, holde den nødvendige krypehastigheten og holde seg innenfor sine grenser gjennom et normalt skift. Sett de tre jobbene på separate linjer. De trenger forskjellige bevis, og motoren kan gjøre to av dem godt mens den tredje fortsatt trenger et svar.
Start sammenligningen med den komplette ordrekoden og tegningen. Sett deretter bevisene ved siden av hver maskintilstand. En familiekurve kan bidra til å begrense størrelsen. For et resultat merket målt, finn ut hvilken prøve som var på benken og om akselen, portene og bremsen samsvarer med tilbudet. Behold eksempelkoden på mottaksposten også.
Tenk deg at en OEM trenger en motor for et indekseringsbord. Bordet starter på nytt med en last som allerede er på det, kryper mens det finner neste posisjon og tilbringer deretter mesteparten av syklusen i høyere hastighet. Kjøpsforespørselen sier «lav hastighet, høyt dreiemoment, 250 cc.» Leverandøren svarer med et godt kjørepunkt ved 80 o/min. Det svaret avgjør ett spørsmål hvis betingelsene samsvarer. Det sier lite om det øyeblikket bordet først beveger seg eller intervallet der hastigheten må holde seg nær 4 rpm.
Jeg vil sette maskinhendelsene på forespørselen i den rekkefølgen operatøren ser dem. Først kommer en omstart etter vanlig stopp, med lasten fortsatt på bordet. Så kommer det korte posisjoneringstrekket. Den siste linjen er det lengre løpsintervallet. Det kan også bli en egen omstart etter at maskinen har stått lenge nok til at oljen kan avkjøles. Hvis kontrollen kan bevege seg i begge retninger, noter hvilken retning som har den vanskeligste starten eller be anmelderen om å dekke begge. Dette er et papireksempel, så hastighetene identifiserer arbeidet som skal diskuteres. De er ingen grunn til å kjøre en ekte prøve utenfor det dokumenterte området.
Maskinhendelse |
Registrering fra maskineier |
Bevis å be om |
|---|---|---|
Start på nytt med lasten på plass |
Akselavbruddsmoment eller godkjent belastningsestimat, trykk ved motor og retning |
Lastet startresultat for den tilbudte koden og gjeldende betingelser |
Sakte posisjonering |
Målakselrpm, tillatt variasjon og tid i den delen av syklusen |
Lastet fartsrekord over et definert observasjonsvindu |
Lengre løpsintervall |
Akselturtall, lastmoment, driftstemperatur og hvor lenge den går |
Gjeldende ytelseskurve eller data ved løpepunktet |
Etter en overnatting |
Startoljetemperatur, bremsesekvens der det er aktuelt og belastning ved første bevegelse |
Godkjent kald tilstand eller en avtalt testgrense |
Et kjøpsteam kan jobbe med noen få tomme bokser. Skriv 'ikke målt' hvis ingen har målt den belastede starten, sett deretter personen som er ansvarlig for å levere verdien ved siden av. Å la en celle være tom og bære over det største katalogmomentet gir den neste personen ingen anelse om at den viktigste lasten fortsatt er åpen. Et fotografi av bordet eller den gamle motoren vil hjelpe med å identifisere maskinvaren. Personen som trenger å sammenligne tilbudene trenger også belastningen på motorakselen eller nok informasjon til å beregne den.
En start kan være lite representativ selv om prøven kjører på selve maskinen. Hvis en ulastet tabell er alt verkstedet kan bruke, legg det inn i rapportoverskriften. Det beviser noe om installasjonen og kontroller ved lett belastning. Når det samme bordet starter med en armatur eller et produkt på, kan lagerfriksjon, drivbelastning og eventuell bremsefrigjøringssekvens være annerledes. Skriv hvilket resultat som hører til hvilken tilstand. En kort video er nyttig når den viser hendelsen og sporingen eller rapporten lar anmelderen koble den til den eksakte prøven.
Les overskriften over tallet. En leverandør kan gi teoretisk dreiemoment, løpende dreiemoment på ett punkt, eller et minimum startmoment målt eller spesifisert under en navngitt trykktilstand. De svarer på forskjellige spørsmål. I hvile er hastigheten null, og en kjøreeffektivitet plukket fra en katalogkurve fastslår ikke hva motoren kan bryte ut mot. Et ubelastet starttrykk er også en annen måling. Den beskriver trykket som trengs for å begynne å dreie en motor uten spesifisert ekstern akselbelastning.
Ta et hypotetisk tilbud for en 250 cm³/rev motor. Ved første bevegelse er en arbeidsport på 145 bar og den andre på 15 bar. Trykkfallet tilgjengelig over motoren er 130 bar. Uten mekanisk tap er dreiemomentberegningen 130 × 250 ÷ (20π), eller omtrent 517 N·m. Anta at maskinen trenger 430 N·m ved utbryting. Forskjellen mellom 517 og 430 er en screeningsobservasjon. En del av den differansen trengs for tap, og regnestykket viser ikke hvor mye som vil være tilgjengelig ved den dårligste starttilstanden. Det er linjen å be om ladet bevis på.
Hvis sitatet brukte 145 bar som trykkfall, ville det teoretiske resultatet være omtrent 577 N·m. Begge figurene kan vises i et regneark uten en brutt formel. Inndataene til én formel er feil for de angitte portene. Lagre de to trykkavlesningene samt forskjellen deres. Hvis en trykkkran er langt unna motoren, legg dens plassering i filen. En pumpeutløpsmåler kan inkludere trykket brukt over en ventil eller langs en linje før oljen kommer til stasjonen. Returporttrykket hører hjemme i subtraksjonen selv når tanken er åpen mot atmosfæren.
På papirgjennomgangen for dette eksemplet kan leverandøren ta 430 N·m-kravet som den definerte lasten og svare med tilstanden der den tilbudte motoren kan bevege den. Eller leverandøren kan foreslå en testmetode som gir et sammenlignbart startbarhetsresultat. I begge tilfeller må rapporten si hvordan bevegelsen ble oppdaget og hvordan trykket og belastningen ble etablert. ISO lister opp to metoder for å bestemme startbarheten til roterende hydrauliske motorer i sin standard om dette emnet. Hvis partene bruker en navngitt metode, avtales det skriftlig. Et skjermbilde av en testbenk fastslår ikke metoden den brukte. ISO 4392-2 startbarhet
Det er også verdt å spørre hvilken start som ble fanget. En prøve som beveger seg lett fra en stoppposisjon kan oppføre seg annerledes når den stopper et annet sted i syklusen. I en roterende hydraulisk motor kan dreiemomentet som er tilgjengelig ved første bevegelse avhenge av hvor de interne elementene og akselen stoppet. Kjøpsteamet kan spørre om fremgangsmåten og hvordan den håndterer startposisjon. Der maskinen kjører i begge retninger, navngi retningen for hvert resultat. Hold det dårligste observerte resultatet synlig i stedet for å arkivere bare det reneste sporet.
Et startnummer og et løpende nummer kan begge være gyldige på samme leverandørblad. Skriv testbetingelsene ved siden av hver og les dem i rekkefølge. Hvis sitatet sier at det kan lage et høyt dreiemoment kort, spør om maskinen starter én gang i begynnelsen av et skift eller starter på nytt gjentatte ganger. En arbeidskonvolutt med tidsregel leses opp mot den faktiske plikten. Et utsagn om at motoren kan nå en belastning én gang, fastslår ikke hva den kan gjenta hele dagen.
Hvis bordet må holde 4 rpm for en posisjoneringsoperasjon, er en skjerm som sier '4' én gang under retardasjon lite hjelp. Avtal først belastningen og lengden på observasjonen. Beskriv hva stasjonen må gjøre mens den går sakte. For én maskin kan en hastighetssving under flyttingen sette armaturet utenfor det tillatte stoppvinduet. For en annen er det bare gjennomsnittet gjennom en lengre fôr som betyr noe. Akseptarket skal si hvilke av disse jobbene maskinen har.
Målingen trenger en nyttig oppløsning. Ved 4 rpm gjør akselen én omdreining på 15 sekunder. En pickup som gir én telling per omdreining vil gi for lite informasjon om en kort endring i den svingen. Et spor med høyere oppløsning, gitt og brukt under den godkjente testmetoden, kan vise en stall eller slingring som en enkelt turtall skjuler. Hvis butikken allerede har en kontrollertrend, registrer hva som blir gjennomsnittet. Be om de originale dataene hvis oppsummeringsverdien ikke kan svare på posisjoneringsspørsmålet.
Et testoppsett kan introdusere sin egen hastighetsvariasjon. Sett ventilen eller annen metode for å regulere strømmen på benkskissen. Hold kommandoen ved siden av akselhastighet og belastning. Hvis hastigheten jakter mens ventilkommandoen endres, gi ingeniøren de to sporene. Hvis benken ikke kan holde en nyttig lav flyt jevnt, si hvilket punkt som var utenfor dens evne. Et ustø spor er verdt å undersøke, men å bestemme seg for at motoren forårsaket det krever også benk og lastinformasjon.
Danfoss gir et praktisk eksempel på lesing av en kurve med tilhørende betingelser. Den tekniske informasjonen for OMT og OMV beskriver ytelsesdiagrammer fra representative enheter, med oljeviskositet, temperatur og returtrykk oppgitt. En kjøper kan bruke dette formatet til å ramme en forespørsel for en annen leverandør: hvilke enheter representerer denne kurven, hva var returbetingelsen, og hvor i diagrammet er poenget mitt? De publiserte Danfoss-diagrammene gjelder for modellene og betingelsene i det dokumentet. Den tilbudte prøven trenger bevis for sin egen konstruksjon. Danfoss OMT og OMV teknisk informasjon
For å gjøre anmeldelsen brukbar, ta opp en liten serie med avlesninger i stedet for å la være «glatt» på arket. Tabellen nedenfor er et eksempel på hva man skal be testteamet om å levere. Still inn toleransene før første kjøring. Hvis akseptkravet er basert på bevegelse ved maskinutgangen, gi reduksjonen mellom denne utgangen og motoren. Et tall målt på feil side av en girkasse kan få en god prøve til å se treg ut eller en dårlig se akseptabel ut.
Sporfelt |
Der den hører hjemme på benkrekorden |
|---|---|
Motorhastighet |
Sensorplassering, enheter, oppløsning og eventuell kontrollgjennomsnitt |
Ekstern belastning |
Belastningsanordning og momentmålepunkt, med girforhold hvis brukt |
Hydraulisk trykk |
To arbeidsportavlesninger og eventuell separat avløpsavlesning som er relevant for bygget |
Væske |
Grad, temperatur ved det registrerte punktet og viskositet der det er etablert |
Testintervall |
Start av gjennomsøkingsvinduet og hvordan minimum og maksimum hastighet leses |
Retning |
Hvilken vei akselen ses og hvilken port som drives |
Stopp oppførsel |
En egen merknad for stopp eller stopp i det forespurte intervallet |
Poenget med arket er å bevare nok av benkeoppsettet til å forklare det neste resultatet. Anta at det første plottet har to hastighetsfall. Merk tidene deres. Sjekk om begge skjedde akkurat da belastningen endret seg eller den ene ble fanget mens stasjonen fortsatt sakket inn i vinduet. Et sakte intervall med belastningen holdt konstant er forskjellig fra en overgang inn i den. Behold begge hvis maskinen trenger å jobbe gjennom begge. Ingeniøren skal kunne fortelle hvilket segment kjøperen brukte da bestillingen ble godkjent.
Jeg setter rapportnummeret på samme linje som eksempelkoden. En fil kan ha et diagram og en fullstendig kode. Den andre kunne ha en ryddig liste over lesninger uten noe sted å skrive serien. Gå tilbake til benkplaten i det andre tilfellet. Det kan ha vært to enheter på stativet den dagen. Spør hvilken som kjørte, hvilken aksel den bar og om rapporten følger den nøyaktige monteringen. Hold også en familiekurve i filen. Legg den under modellfamilien der den kan svare på et størrelsesspørsmål.
De to fiktive svarene gjør dette enkelt å se. A beskriver en lastet kjøring med en forskjell på 130 bar, med 50°C olje, retningen spesifisert og et serienummer øverst. B sender 'start på 160 bar' i en e-post. Jeg ville beholde 160 i filen og svare med tre blanke felter. Hva var det på skaftet? Hva var oljetilstanden? Kan B vise samme belastede start ved det trykket maskinen faktisk gir? Hvis de to benkene ikke kan kjøre de samme forholdene, la ingeniøren bestemme hvilke tall som fortsatt kan sammenlignes.
Arbeidsarket kan bære N·m i sammenligningskolonnen og lbf·in i en kolonne ut til siden. Oppbevar nummeret slik det er oppgitt der. Når resultatet er rett på grensen, vil jeg spørre hvordan testteamet vet at instrumentet deres kan skille de to sidene av streken. Kalibreringen og spredningen over gjentatte kjøringer er mer informativ enn en konvertering utført til fire steder.
Sirkel 80 rpm på leverandørens løpekurve og følg den til det momentet bordet trenger. Du vil ha punktet der de to møtes, med temperatur- og trykkforholdene kurven gir. Et stort antall ytterst på hastighetsaksen kan tilhøre en annen last. Punktet du ringte rundt trenger også riktig tidsbånd. Hvis det kun er tillatt i perioder, sammenlign tillatt varighet med produksjonsplanen og spør hva oljetemperaturen var da den ble kontrollert.
Jeg vil legge rapporten ved siden av et enkelt sammenligningskort med tre oppføringer for hver leverandør. Under den første skriver du den delen av maskinavgiften leverandøren faktisk har dekket. Under den andre skriver du den nøyaktige bygge- og tegningsrevisjonen. Den tredje inneholder de resterende spørsmålene. Et utsagn som 'minimumsmoment ved forespurt tilstand ikke oppgitt' er mye lettere å lukke enn et rødt merke i en generell kvalitetskolonne. Den neste e-posten kan be om én manglende linje i stedet for å invitere en annen brosjyre.
På layouttegningen er det en avstand jeg vil be om før jeg setter pris på motoren. Den går fra monteringsflaten til midten av tannhjulet. Ved siden av tegner du retningen kjedet trekker og viser eventuelt støttelager. Leverandøren kan da sjekke hva akselen ser i tillegg til momentet. I testrommet kan samme enhet kobles til en lastcelle med en rett kobling. De to skissene hører hjemme i filen fordi den installerte kjettinglasten ikke vil være til stede i det benkarrangementet.
Legg sammenkoblingen på benken ved siden av motortegningen. Hvor sitter skulderen når den er satt sammen? En aksel kan ha det forventede antallet splines og likevel ende kort enn det inngrepet tegningen krever. Les piloten og aksellengden fra monteringsflaten spesifisert på tegningen. Legg til et eget merke for eventuell festetråd og dens maskinvare. Den markerte visningen gir butikken én referanse å måle fra når kassen åpnes.
Reservebeslaget på arbeidsbenken er en dårlig gjengemåler. Den kan starte i en havn og fortsatt ha feil sete. Skriv hele portforklaringen på mottaksarket og ha den spesifiserte beslaget ved siden av. Hvis forslaget flytter koblingen til endedekselet, ta tegningen ut til braketten. Det kan være plass til kroppen og ikke plass igjen for å snu slangen. Sett bøyningen i tegningen før du signerer passformen.
På kretsutskriften ville jeg spore avløpet tilbake fra motoren og merke det med et annet blekk enn de to arbeidslinjene. Sett trykkkravet ved siden av tetningsalternativet på tegningen. Hvis motoren kommer med en brems, finn også utløserledningen. Bremsens holdekrav og dens frigjøringstilstand går på sine egne linjer. Maskinprodusenten kan da kontrollere den godkjente sekvensen uten å ta feil av et trykk på hovedkretsen for en avlesning på bremsen eller i huset.
Start familiesjekken BLINCE orbital hydraulisk motorserie . For en maskin som trenger en annen arkitektur, den BLINCE hydrauliske motorserie viser de andre familiene. Jeg vil kopiere kandidatens fullstendige kode til bestillingen først når tegningen har navngitt akselen, portene og eventuelle avløps- eller bremsearrangementer. Det er her en bestemt monterings- eller returtilstand kan sende kjøperen tilbake til familielisten.
På et mottaksark ville jeg gi identitet og plikt sine egne bokser. En kasse kan inneholde riktig motor, med alle tegningsnumrene i orden, mens verkstedet fortsatt mangler et belastet startresultat. En annen prøve kan løpe jevnt på benken og slå opp med en sideport der produksjonstegningen krever en endeport. Signer boksen du kan signere. Skriv en forespørsel om den manglende testen eller tegningen ved siden av den andre.
Seks måneder senere når den andre kassen lageret. Motoren ser ut som den godkjente. Jeg vil at mottakeren skal finne den lange koden på etiketten og sammenligne den med koden og tegningen som er lagret mot lagernummeret. Hvis en ny plate flytter slangeforbindelsen, send den detaljen til kjøperen før du arkiverer den under den gamle godkjenningen. Sammenstillingen kan fortsatt ha den opprinnelige forskyvningen.
En benk og en produksjonsmaskin kan ha to forskjellige jobber. I vårt tabelleksempel kan benken vise hva motoren gjør mot en navngitt last på det sakte punktet. Maskinen kan vise hvordan dette resultatet oppfører seg bak den faktiske ventilen under en posisjoneringsbevegelse. Hvis benkgrafen er stødig og den installerte drivenheten svirrer, sett de to kretsskissene ved siden av plottene. Linjen der lasten, ventilen eller giret endres gir ingeniøren et sted å begynne.
På linjen under prøveresultatet setter du hva neste forsendelse forventes å inkludere. Bestillingen kan be om en tegning og en etikettsjekk på hver kasse, eller om en definert testpost der startplikten krever det. Oppbevar avtalt prøve- eller befaringsplan sammen med kjøpers kopi. Den første rapporten beskriver en bestemt motor. En repetisjonsbestilling trenger egen avtale om hvordan de aktuelle kontrollene vil følge senere enheter.
Det er ett ekstra felt jeg vil legge til i en lastet rapport for en reversibel maskin: retningen sett fra samme ende på begge tegningene. Et stempel som viser CW kan beskrive motorakselen på ett ark og maskinens utgang på et annet. Hvis en girkasse reverserer bevegelsen, vil de to pilene peke forskjellig. Tegn begge. Sett deretter startlasten ved siden av pilen den tilhører. Et returslag uten last bør ikke brukes for å fylle den belastede retningens resultat. Fil den enkle starten også, fordi den kan hjelpe testteamet å se hvorfor de to løpene er forskjellige.
På en sammensatt rapport kom de tre startene på 126, 129 og 133 bar. Last- og returtilstanden ble holdt like. Maskinen vår kan levere et fall på 130 bar for den starten. Sirkel 133 og spør hvordan det ble oppnådd. Et middel ville la resultatet være ute av syne. Få instrumentdetaljene og posisjonen og retningen for hver prøve. Hvis en bestemt stoppposisjon trengte mer trykk, har applikasjonsingeniøren et nyttig spørsmål å ta tilbake til maskinen.
Vår hypotetiske lokaliseringsbevegelse varer i ni sekunder. Leverandøren sendte et gjennomsnitt for ett minutt. Det er plass i det minuttet for et lavt fall akkurat der lokaliseringspinnen trenger jevn bevegelse. Spør hvilke ni sekunder som tilhører bevegelsen og hva det originale sporet sier. Det lange gjennomsnittet kan likevel fortelle deg noe om fôret. Filer det som gjennomsnitt, og hold det korte vinduet åpent hvis det ikke er målt.
Gi leverandøren maskinoppgaven i én setning. Send deretter nødvendig dreiemoment og hastighet til motoren for start, crawl og normal drift, med tilgjengelig trykkfall og returforhold. Fest driv- og monteringstegningen eller bilder med referansemål. Inkluder driftstemperaturområdet, væske, eventuelt bremse- eller dreneringsarrangement og prøvemengden. Hvis ett krav kommer fra en beregning, navngi forutsetningene. Dette gir leverandøren nok til å svare med en kode, tegning og en foreslått verifiseringsplan.
Jeg avslutter e-posten med ett spørsmål: hvilke av de tre maskinforholdene våre kan du dekke med akkurat denne konstruksjonen? Lagre svaret ved siden av tegningen og rapportnummeret. Ved en senere bestilling bør disse tre tingene fortelle den nye kjøperen hvilke driftspunkter som ble klarert. Det er ingen grunn for kjøperen til å rekonstruere det opprinnelige anropet fra et notat som sier «prøve OK.»
Jeg vil merke den manglende retningen i tilbudsfilen og skrive belastningen som kreves ved siden av den. Det gjør det mulig å åpne ett element på nytt senere uten å lese hele utvalget på nytt. Når et resultat kommer, arkiver det med ordrekoden og trykket ved testen. Benkebeviset, mottaksprotokollen og maskinprøven kan da fortelle den samme historien.
Tlf.: +86 132 4232 1601
✉️ E-post: sales16@blince.com
Nettsted: https://blince.com
Denne artikkelen er en generell teknisk veiledning. Endelig komponentvalg bør være basert på maskintegninger, målte hydrauliske data, arbeidsforhold, sikkerhetskrav og bekreftelse fra en kvalifisert hydraulikkingeniør eller leverandør.
Blince Hydraulic er et bransjeledende selskap dedikert til presisjonskonstruert væskekraftproduksjon og tilpassede hydrauliske løsninger. Støttet av flere tiår med dypfeltekspertise innen industrimaskiner og tusenvis av vellykkede globale distribusjoner, fokuserer ingeniørteamet vårt utelukkende på produksjon av hydrauliske komponenter med høy ytelse, inkludert spesialiserte orbitalmotorer, høytrykkskjøring driver motor , og robuste retningsreguleringsventiler . Produksjonsinfrastrukturen vår bruker toppmoderne multi-akse CNC-maskinering og er fullt ISO 9001-sertifisert for å garantere repeterbar volumetrisk nøyaktighet på tvers av hver eneste produksjonskjøring.
Vi leverer raske, svært pålitelige og kostnadseffektive hydrauliske løsninger til tungindustridistributører, maskin-OEM-er og vedlikeholdsmannskaper i mer enn 150 land. Enten ditt aktive prosjekt krever et lite volum med tilpassede akselprofiler eller en storskala produksjon av kraftig støpejernsgirpumpe , vi konfigurerer våre fleksible produksjonsplaner for å møte dine målleddetider med total prisforutsigbarhet. Å samarbeide med Blince betyr å sikre maksimal systemeffektivitet, elitær materialkvalitet og kompromissløs profesjonalitet med flytende kraft.
For å lære mer om hele produktutvalget vårt, besøk vår offisielle nettside: www.blince.com.