BMR 200 gidravlik motorini almashtirish: Nima uchun '200' etarli emas

Yog 'sovuq bo'lganda eski dvigatel burg'uni to'g'ri aylantiradi, lekin yigirma daqiqadan so'ng sekinlashadi. Uning yorlig'ida 'BMR 200' bor, gardish tanish ko'rinadi va yana 200 o'lchamli motor zaxirada mavjud. Ushbu tavsif bo'yicha buyurtma berish oqilona. U hali ham noto'g'ri mil tezligini, noto'g'ri ishga tushirish momentini, tormozni bo'shatish mos kelmasligini yoki qaytish pallasida yuzaga kelgan milya muhrining qochqinligini keltirib chiqarishi mumkin.

Yo'qotilgan haqiqat shundaki, 200 to'liq moslik kodi emas, balki o'lcham belgisidir . Nashr etilgan misollar sababini ko'rsatadi: BLINCE BMR-BK01 200 tormoz dvigateli jadvalida 195 sm³/rev, Danfoss OMT 200 misolida 201,4 sm³/rev va boshqa Danfoss H-seriyali '200' mahsulot ro'yxati 184 sm³/rev. Ushbu motorlar, shuningdek, konstruksiya, bosim yuki, gardish, mil, portlar, podshipniklar, drenajni tartibga solish va boshqarish imkoniyatlari bilan farqlanadi.

Qisqa javob

BMR 200 gidravlik dvigateli uning haqiqiy joy almashishi, foydalanish mumkin bo'lgan bosim farqi, ruxsat etilgan oqim va tezlik, o'rnatish uchuvchisi, murvat namunasi, mil, portlar, aylanish, qaytarish bosimi, drenajni tartibga solish, tormoz mantig'i va ish ko'rsatkichlari mos keladigan bo'lsa, ovozni almashtirish nomzodi bo'lishi mumkin. To'liq eski kodni suratga olish va yuklangan bosim, vosita-kirish oqimi, qaytish bosimi va issiq harakatni o'lchashdan boshlang. Faqat '200 cc' dan almashtirishni va tashqi ko'rinishini tasdiqlamang.

Dalil chegarasi

The BLINCE BMR-BK01 tormoz-motor sahifasi va uning chop etilgan BMR-BK01 ma'lumotlar varag'i bu erda ishlatiladigan BLINCE manbalari. Sahifa 200 versiyasini 195 sm³/rev sifatida aniqlaydi va tezlik, moment, bosim pasayishi, oqim, tormoz va o'lchovli oila ma'lumotlarini nashr etadi. Tormozsiz BMR, OMR uslubidagi dvigatel yoki boshqa ishlab chiqaruvchi uchun qiymatlar ushbu modelning joriy ma'lumotlar varag'idan tasdiqlanishi kerak.

O'zgartirish usuli tomonidan qo'llab-quvvatlanadi BLINCE orbital-motor toifasi va oqim BLINCE OMM mahsulot sahifasi , lekin oilaviy sahifa individual konfiguratsiyani tasdiqlamaydi. Tashqi taqqoslashlar Danfoss texnik ma'lumotlaridan faqat bir xil nominal o'lcham turli siljish va interfeys tanlovlarini yashirishi mumkinligini ko'rsatish uchun foydalanadi; ular bir brend boshqasining o'rnini bosuvchi bo'lishi haqidagi da'volar emas.

Avval dvigatel yoki tizim o'zgarganligini hal qiling

O'zgartirish - bu simptomni sxemadan ajratilgandan keyingina sotib olish qarori. Faqat qizib ketganda sekin ishlaydigan vosita ichki qochqinning ko'payishiga olib kelishi mumkin, lekin kirish oqimining kamayishi, tushirish nasosi, relyef yo'li, cheklangan qaytish yoki to'liq bo'shatilmagan tormoz shunga o'xshash natijaga olib kelishi mumkin. da tavsiflangan shartlarni yozib oling gidravlik vosita nosozliklarini bartaraf etish bo'yicha qo'llanmani ko'ring va ularni bilan solishtiring vosita hali ham zaif almashtirilgandan keyin tekshiriladi . o'zgartirishni ayblashdan oldin

Kuzatish sinov nuqtasiga bog'langan bo'lishi kerak. Xuddi shu yuklangan hodisa paytida dvigatelning kirish va chiqishidagi bosimni o'lchang, keyin nasosdan chiqish bosimini vosita bosimi sifatida ko'rib chiqishdan ko'ra foydali bosim farqini hisoblang. The Bosim o'lchagichni joylashtirish bo'yicha qo'llanma nima uchun uzoq yoki turli nuqtalarda olingan ko'rsatkichlar bir-biriga mos kelmasligi mumkinligini tushuntiradi kassa-drenaj bosimi yo'riqnomasi yuqori korpus bosimini yuqori ichki qochqin oqimidan ajratib turadi.

Agar eski vosita ifloslanishdan keyin ishlamay qolsa, faqat ko'rinadigan shlang uchlarini yuvish etarli emas. Vana blokida, sovutgichda, rezervuarda, qaytarish liniyasida va shlangning past qismlarida qoldiqlar qolishi mumkin, bu almashtirishga kirishga tayyor. dagi tekshirish ketma-ketligidan foydalaning gidravlik ifloslanishni nazorat qilish yo'riqnomasi va ochiq portlarni yopiq holda saqlang; aks holda to'g'ri BMR 200 gidravlik vosita bir xil iflos zanjirdagi ikkinchi muvaffaqiyatsiz vosita bo'lishi mumkin.

'BMR 200' manzilni emas, balki mahallani aniqlaydi

Nominal siljish foydali birinchi filtrdir. Bu xaridorga dvigatel har bir aylanish uchun qancha moy qabul qilishini aytadi, bu tezlik va momentga kuchli ta'sir qiladi. U to'liq birlikni tasvirlamaydi. The Orbita-motor muhandisligi bo'yicha qo'llanma rotor-stator geometriyasi, taqsimlash vaqti, yuk ko'tarish qobiliyati, bo'shliqlar va moy holatining xatti-harakatlarga qanday ta'sir qilishini ko'rsatadi. LSHT vosita tanlovi maqolasi OMR/BMR motorlarini har 200 o'lchamli motorni teng deb hisoblash o'rniga, o'rta quvvatli orbitali dvigatel oralig'ida joylashtiradi.

Nashr etilgan uchta misol nomlash xavfini aniq qiladi. BLINCE BMR-BK01 200 uchun 195 sm³/rev nashr etadi. Danfoss bitta OMT 200 konfiguratsiyasi uchun 201,4 sm³/rev nashr qiladi, H-200CA2-J sahifasida esa 184 sm³/rev. Yorliqlar o'xshash, ammo 184 va 201,4 sm³/rev o'rtasidagi joy almashinuvi kichikroq qiymatga nisbatan taxminan 9,5% ni tashkil qiladi. Xuddi shu ta'minlangan oqimda, bu farq nazariy tezlikni taxminan bir xil nisbatda o'zgartiradi.

Arxitektura ham muhim. BLINCE BMR-BK01 sahifasi o'rnatilgan ushlab turish tormozini tavsiflaydi va 1,7–2,2 MPa tormoz ochilish diapazonini beradi. Bunday tormozsiz standart vosita uni xavfsiz almashtira olmaydi, chunki uning o'lchamlari va gardish o'lchamlari mos keladi. Aksincha, tormozlangan blokni o'rnatish mos keladigan bo'shatish sxemasini, muvaffaqiyatsizlikka qarshi harakatni, bo'shatish vaqtini va mashina darajasida xavfsizlikni tekshirishni talab qiladi.

Ko'rsatilgan hisob: nomzod kerakli tezlik va momentni etkazib beradimi?

Nomzodlarni tekshirish uchun hisob-kitoblardan foydalaning, ma'lumotlar varag'ini qayta yozish uchun emas. Ushbu misol hisoblangan . nashr etilgan BLINCE BMR-BK01 200 qiymatlari va taxmin qilingan samaradorliklarga asoslangan Bu tasdiqlanmagan model yoki mashina uchun va'da emas.

Faraz qiling:

• Haqiqiy siljish, (V_g): 195 sm³/rev (BMR-BK01 200 uchun nashr etilgan)

• O'lchangan dvigatelning kirish oqimi, (Q): 50 L/min (misol)

• Dvigatel bo'ylab foydali bosim farqi, (Delta p): 13 MPa (Masalan, sahifaning e'lon qilingan doimiy qatorida)

• Volumetrik samaradorlik, (eta_v): 0,90 (Misol; amaldagi ishlash ma'lumotlaridan tasdiqlang)

• Mexanik samaradorlik, (eta_m): 0,85 (Misol; amaldagi ishlash ma'lumotlaridan tasdiqlang)

Nazariy tezlik:

[ n_{th}= rac{1000Q}{V_g}= rac{1000 imes50}{195}=256,4 ext{rpm} ]

Taxminiy yuklanish tezligi:

[ n axminan n_{th}eta_v=256,4 imes0,90=230,8 matn{rpm} ]

Nazariy moment:

[ T_{th}= rac{Delta p,V_g}{2pi}= rac{13 imes195}{2pi}=403,5 ext{N·m} ]

Milning taxminiy momenti:

[ T axminan T_{th}eta_m=403,5 imes0,85=343,0 matn{N·m} ]

Hisoblash keyingi harakatni o'zgartiradi. Mashinaga yuk ostida 280 rpm kerak bo'lsa, bu misol nomzodi unga 50 L / min tezlikda erisha olmaydi; ko'proq foydalanish mumkin bo'lgan oqim mavjudligini, kichikroq joy almashish mos keladimi yoki yo'qligini va kerakli momentga erishish mumkinmi yoki yo'qligini tasdiqlang. Mashinaga doimiy ravishda 380 N · m kerak bo'lsa, 343 N · m smeta ham qisqa. Uzluksiz ko'rsatkichni, qaytish bosimini, tormozni, milya yukini va kontaktlarning zanglashiga olib tashlash sozlamalarini tekshirmasdan bosimni oshirish qabul qilinadigan yorliq emas.

Tenglamalar maqolada batafsilroq tavsiflangan gidravlik vosita tezligi formula qo'llanma va gidravlik vosita moment kalkulyator maqola . Nomzodning aniq egri chiziqlari hali ham kotirovkani nazorat qiladi, chunki haqiqiy samaradorlik tezlik, bosim, yopishqoqlik, harorat va eskirishga qarab o'zgaradi.

O'zgartirish bo'yicha qarorlar jadvali

Qadimgi motor kodini va yuklangan o'lchovlarni yig'ishdan keyin jadvaldan foydalaning. Bir qatordagi yashil natija boshqa joyda qizil natijani bekor qilmaydi.

Jadval tashqi ko'rinishdan ko'ra dalillarni afzal ko'radi. To'liq chizmani ololmagan xaridor buyurtmani to'xtatib turishi va uni talab qilishi kerak; eski komponentni o'lchash foydalidir, lekin eskirgan uchuvchi, shikastlangan mil yoki improvizatsiya qilingan adapter oldingi xatoni takrorlashi mumkin.

Boltning ishdan chiqishini oldini oladigan interfeys tekshiruvlari

Faqat murvat teshiklaridan emas, balki joylashishni aniqlash uchuvchisidan boshlang. Boltlar dvigatelni mahkamlaydi; uchuvchi odatda uni konsentrik tarzda topadi. Uchuvchiga yaqin bo'lgan nomzod o'rnatayotgandek ko'rinishi mumkin, lekin mil va muftani eksantrik tarzda yuklaydi. Uchuvchi diametri va chuqurligini, o'rnatish joyining tekisligini, murvat doirasini, teshik diametrini, mahkamlagichning darajasini va mavjud konvertni o'lchamli chizma bilan solishtiring. BLINCE orbital-motor diapazoni va haqiqiy mashina interfeysi.

Keyinchalik, milni to'liq aniqlang. To'g'ridan-to'g'ri, toraytirilgan, kalitli yoki shpilli shaklni yozib oling; katta va kichik diametrlar; tishlar soni va standart; foydalanish mumkin bo'lgan aloqa; asosiy o'lchamlar; ip; aylanish; va ruxsat etilgan radial va eksenel yuk. The gidravlik dvigatelni tanlash qo'llanmasi ushbu o'lchamlarni mashina vazifasiga bog'laydi, shu bilan birga orbita-motor muhandisligi bo'yicha qo'llanma nima uchun rulman va milning yuk ko'tarish qobiliyatini joy o'zgartirishdan xulosa qilish mumkin emasligini tushuntiradi.

Portlar bir xil intizomni talab qiladi. 'Yarim dyuymli port' ip standarti, muhrlash usuli, port chuqurligi, nuqta yuzi, joylashuvi va kerakli oqim maydonisiz to'liq emas. Dvigatelning orqaga qaytishi mumkinmi yoki yo'qmi, A va B funktsional jihatdan bir-birini almashtira oladimi, tashqi drenaj majburiy yoki yo'qmi va qanday qaytish/xo'jalik bosimiga ruxsat berilganligini tasdiqlang. dan foydalaning suvni to'kish uchun bosim o'tkazgich bilan birga bosim sinov nuqtasi qo'llanmasi , chunki 'tank'ga yo'naltirilgan shlang hali ham filtr, sovutgich, valf yoki umumiy qaytish bosimini ko'rishi mumkin.

Tormoz bilan jihozlangan BMR 200: ushlab turish va harakatni alohida ish sifatida qabul qiling

BMR-BK01 nashr etilgan sahifada o'rnatilgan ushlab turish tormozi tasvirlangan. Tutish tormozi avtomatik ravishda dinamik xizmat tormozi, muvozanat valfi, shlangni portlashdan himoya qiluvchi qurilma yoki sertifikatlangan yukni ushlab turish arxitekturasi emas. O'zgartirishdan oldin, quvvat o'chirilganda mavjud tormoz aslida nima qilishini va yuk harakatlanayotganda harakatni nima nazorat qilishini aniqlang.

Bo'shatish bosimi dvigatelga harakat qilish uchun buyruq berishdan oldin kelishi kerak va nazorat bosimi olib tashlanganda tormoz belgilangan ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak. Juda kam bo'shatish bosimi tormozning tortilishiga olib kelishi mumkin, bu esa issiqlik va past tezlikni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa dvigatelning kichik o'lchamiga o'xshaydi. Beqaror uchuvchi manbaga bog'langan bo'shatish liniyasi suhbatlashishga olib kelishi mumkin. E'lon qilinganidan foydalaning BMR-BK01 tormoz diapazoni faqat o'sha hujjatlashtirilgan oila uchun, so'ngra bo'shatish sxemasini bilan solishtiring holat-bosim diagnostikasi yo'li va yakuniy tasdiqlangan chizmadan statik ushlab turish momentini, ruxsat etilgan orqa bosimni, javobni va mashina xavfsizligi talablarini tasdiqlang.

Xodimlarni ko'tarish, to'xtatilgan yuklar, burmalar, burilish uskunalari va qochib ketish potentsiali bo'lgan mashinalar malakali sxema va xavfsizlikni tekshirishni talab qiladi. Dvigatel-tormoz majmuasini faqat maqola yoki katalogdagi taqqoslash bilan almashtirmang. Aniq mashina qo'llanmasi, amaldagi standartlar, xavfni baholash va tasdiqlangan gidravlik arxitektura nazorati.

Uzluksiz, intervalgacha va tepalik - bu turli xil va'dalar

Eng qimmat buyurtma xatolaridan biri bu mashinaning doimiy talabini nomzodning intervalgacha yoki eng yuqori soni bilan solishtirishdir. Dvigatel bir necha soniya davomida yuqori bosim farqiga bardosh berishi mumkin, ammo butun siljish uchun emas. Nashr etilgan BMR-BK01 jadvali nominal, uzluksiz va intervalgacha qatorlarni ajratadi, shuning uchun kotirovka faqat eng katta raqamni nusxalashdan ko'ra har bir qiymatga biriktirilgan davomiylikni saqlab qolishi kerak.

Oddiy ish rekordini yarating: tezlashuv soniyalari, ish yukidagi soniyalar, haddan tashqari ishlash yoki tormozlash soniyalari, yuk bo'shatilgan soniyalar, soatiga aylanishlar va jami kunlik soatlar. Bir vaqtning o'zida mashina funktsiyalarini yozib oling, chunki nasos oqimi yoki qaytish yo'llarini almashish tezlikni va orqa bosimni o'zgartirishi mumkin. The LSHT vosita tanlash bo'yicha qo'llanma va Dvigatel momentini yo'qotish diagnostikasi nima uchun yuksiz aylanish yuklangan yaroqlilik uchun zaif dalil ekanligini ko'rsatadi.

Umumiy xatolar va ular nima sababdan

Qisqa yorliqdan xarid qilish. 'BMR 200' aniq ko'rinadi, lekin u to'liq konfiguratsiyani o'tkazib yuboradi. Natijada, joy o'zgarishi yaqin bo'lsa ham, noto'g'ri mil yoki tormozli vosita bo'lishi mumkin. Butun koddan nusxa oling, barcha tomonlarini suratga oling va kodning parchalanishini so'rang.

Dvigatel bosimi farqi sifatida nasos bosimidan foydalanish. Chiziqning yo'qolishi, valfning yo'qolishi, qaytish bosimi va tormoz davrlari momentni hosil qilish uchun mavjud bosimni o'zgartirishi mumkin. Xuddi shu hodisa paytida ikkala motor portini ham o'lchang va amal qiling o'lchagichni joylashtirish usuli dan foydalanishdan oldin momentni hisoblash.

Tormozni aksessuarlar sifatida ko'rib chiqish. Tormoz gidravlik sxemasini va buzilish xatti-harakatlarini o'zgartiradi. Bo'shatish mos kelmasligi mo'ljallangan yukni tortib olishi, bo'shatishni rad etishi yoki ushlab turolmasligi mumkin. RFQ bilan tormoz portini, bo'shatish manbasini, statik yukni, harakatni boshqarish valfini va ishlamay qolish xavfsizligi talabini yuboring.

Issiq ishlashga e'tibor bermaslik. Sovuq yog 'kirish yoki drenajni cheklashi mumkin, issiq yog' esa ichki qochqinni oshirishi mumkin. Sovuq va stabillashgan moy harorati, tezligi, kirish/chiqish bosimi va korpus holatini yozib oling vaziyatni yo'qotish diagnostikasi va ifloslanish-nazorat tekshiruvlari.

Nosozlikdan keyin ifloslangan sanitariya-tesisatdan qayta foydalanish. Yangi dvigatel yuvish vositasi emas. Filtr elementini, moy namunasini, rezervuarni, sovutgichni, klapanlarni, shlanglarni va ishlamay qolgan qismlarni tekshiring. O'rnatilgan qoldiqlarni olib tashlash va tekshirish mumkin bo'lmasa, shlang yoki sovutgichni almashtiring.

Buyurtmani kim pauza qilishi kerak?

Agar eski teg to'liq bo'lmasa, '200' qiymati hujjatlashtirilgandan ko'ra qabul qilingan yoki gardish va mil o'lchanmagan bo'lsa, pauza qiling. Yuklangan oqim, kirish/chiqish bosimi, issiq yog 'harorati, qaytish/korpus bosimi yoki ish muddati noma'lum bo'lganda ham pauza qiling. Bu bo'shliqlar ishonchli tezlik, moment, issiqlik va interfeys hukmiga to'sqinlik qiladi.

Dvigatel bir necha marta ishlamay qolgan bo'lsa, parchalanish sababi noma'lum bo'lsa, tormoz yoki to'xtatilgan yuk ishtirok etgan bo'lsa yoki boshqa kontaktlarning zanglashiga olib keladigan nosozlik oqimni cheklashi mumkin bo'lsa, hali buyurtma bermang. dan foydalaning takroriy nosozlik tizimini tekshirish va gidravlik vosita muammolarini bartaraf etish yo'li . boshqa birlikni sotib olishdan oldin etishmayotgan o'lchovni aniqlash uchun

BMR 200 sharhini foydali qiladigan iqtibos ma'lumotlari

Quyidagilarni bitta paket sifatida yuboring:

• Mashina va vazifa: mashina turi, vosita funktsiyasi, yuk, maqsad tezligi, boshlash chastotasi, aylanish vaqti, kunlik soatlar va dvigatelning haddan tashqari ishlashi mumkinmi.

• Ishlash: o'lchangan vosita-kirish oqimi, yuklangan aylanish tezligi, bir xil hodisa paytida A va B dagi bosim, uzluksiz / intervalgacha / tepalik muddati, yog 'harorati sovuq va barqaror.

• Dvigatel identifikatori: to'liq teg va kod, ishlab chiqaruvchi, haqiqiy joy almashish, aylanish, tormoz opsiyasi va dvigatelga ulangan har qanday valf yoki sensor.

• Interfeyslar: uchuvchi, murvat doirasi, o'rnatish chuqurligi, milning turi va o'lchamlari, ulash ulanishi, port iplari va qistirmalari, port soati, konvert va shlang teshigi.

• O'chirish: ochiq yoki yopiq pastadir, klapan neytral holati, relyef sozlamalari, qaytish yo'li, qutini to'kish yo'li va bosimi, tormozni bo'shatish davri, sovutish, filtrlash va bir vaqtning o'zida funktsiyalar.

• Dalillar: o'lchamli chizma, aniq nom va o'rnatish fotosuratlari, belgilangan shlang fotosuratlari, sxematik, nosozlik qoldiqlari, yog '/element topilmalari va qisqa yuklangan operatsiya videosi.

BLINCE ushbu ma'lumotlardan nomzodni aniqlash uchun foydalanishi mumkin gidravlik orbital vosita diapazoni , uni nashr etilgan bilan solishtiring BMR-BK01 tormoz oilasi , dastlabki tezlik va momentni skriningni ko'rsating va mas'uliyatli kotirovkaga to'sqinlik qiluvchi interfeyslarni yoki tizim sharoitlarini belgilang.

TSS

Har bir BMR 200 gidravlik dvigateli aynan 200 sm³/revmi?

No. Nominal 200 oʻlchami atrofida nashr etilgan misollar orasida 195, 184 va 201,4 sm³/rev. Dumaloq o'lchamli yorliqdan ko'ra aniq model ma'lumotlar varag'idan foydalaning.

OMR 200 BMR 200 ni almashtira oladimi?

Ehtimol, lekin ismlarning o'zi bir-birini almashtirmaydi. Siqilish, bosim / oqim vazifasi, gardish, uchuvchi, mil, portlar, aylanish, drenaj / orqa bosim chegaralari, rulman yuklari, tormoz yoki valf variantlari, umumiy uzunlik va mashina funksiyasini solishtiring.

Yuqori bosim darajasi avtomatik ravishda ko'proq motor momentini yaratadimi?

Yo'q. Moment, asosan, foydalanish mumkin bo'lgan bosim farqi, joy almashish va mexanik samaradorlikka bog'liq. O'chirish va yuk haqiqiy bosimni aniqlaydi; reyting relyef sozlamalarini oshirish buyrug'i emas, balki chegaradir.

Nima uchun yangi 200 o'lchamli dvigatel noto'g'ri tezlikda ishlashi mumkin?

Haqiqiy siljish farq qilishi mumkin, mavjud oqim taxmin qilinganidan pastroq bo'lishi mumkin, hajmli oqish harorat bilan o'zgarishi yoki tormoz/qaytish yo'li cheklov yaratishi mumkin. Xuddi shu yuklangan holatda oqim va tezlikni o'lchang.

Agar eski dvigatel ishlatilmagan bo'lsa, qutining drenaj portini ulasam bo'ladimi?

Dvigatelning aniq ko'rsatmalarisiz emas. Ba'zi konfiguratsiyalar belgilangan qaytish bosimi sharoitida ichki drenajni yo'naltirishga ruxsat beradi; boshqalari tashqi past bosimli drenajni talab qiladi. Tiqilgan kerakli drenaj korpusga bosim o'tkazishi va milya muhriga zarar etkazishi mumkin.

O'rnatilgan tormoz vinç yoki to'xtatilgan yuk uchun etarlimi?

Taxmin bilan emas. Tormoz turini, statik momentni, bo'shatish bosimini, harakatni boshqarish funktsiyasini, nosozlik rejimini, mashina qo'llanmasini, amaldagi standartni va malakali tizim tekshiruvini tasdiqlang. Bir ushlab turuvchi tormoz avtomatik ravishda boshqariladigan tushirish yoki shlangning ishdan chiqishidan himoya qilmaydi.

Narx so'rovidan oldin ma'lumotlarni tayyorlang

Foydali BMR 200 kotirovkasi stenografiya modelidan emas, balki mashinadan boshlanadi. BLINCE-ga to'liq teg, eski dvigatel chizmasi yoki o'lchovlari, yuklangan oqim va A/B bosimlari, haqiqiy tezlik, harorat tendentsiyasi, qaytish/korpus bosimi, tormoz davri, ish aylanishi, moy ma'lumotlari va o'rnatish fotosuratlarini yuboring. Ko'rib chiqish keyinchalik nomzod konfiguratsiyasini, tezlik/momentni dastlabki tekshirishni, etishmayotgan tasdiqlarni va almashtirishni kutish kerak bo'lgan har qanday sababni qaytarishi mumkin.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Elektron pochta: sales16@blince.com

Veb-sayt: https://blince.com/

Rad etish

Ushbu maqola umumiy muhandislik qo'llanmasidir. Yakuniy komponent tanlash mashina chizmalariga, o'lchangan gidravlik ma'lumotlarga, ish sharoitlariga, xavfsizlik talablariga va malakali gidrotexnik yoki yetkazib beruvchining tasdiqlashiga asoslangan bo'lishi kerak.

Blince gidravlik jamoasi

Blince Hydraulic - sanoatning etakchi kompaniyasi . nozik muhandislik suyuqlik quvvatini ishlab chiqarish va maxsus gidravlik echimlarga bag'ishlangan Sanoat texnikasi bo'yicha o'nlab yillik chuqur tajriba va minglab muvaffaqiyatli global joylashtirishlar bilan qo'llab-quvvatlangan muhandislik guruhimiz to'liq e'tiborni yuqori samarali gidravlik komponentlar ishlab chiqarishga qaratadi, shu jumladan maxsus orbital motorlar, yuqori bosimli sayohat harakatlantiruvchi vosita , va mustahkam yo'nalish nazorat klapanlari . Bizning ishlab chiqarish infratuzilmamiz eng zamonaviy ko'p o'qli CNC ishlov berish tizimlaridan foydalanadi va har bir ishlab chiqarish bosqichida takrorlanadigan hajmli aniqlikni kafolatlash uchun to'liq ISO 9001 sertifikatiga ega.

Biz 150 dan ortiq mamlakatlarda og'ir sanoat distribyutorlari, mashinasozlik OEMlari va texnik xizmat ko'rsatish brigadalariga tez, yuqori darajada ishonchli va tejamkor gidravlik yechimlarni yetkazib beramiz. Sizning faol loyihangiz kichik hajmli moslashtirilgan val profillarini yoki keng miqyosli ishlab chiqarishni talab qiladimi? og'ir ishlaydigan quyma temir tishli nasos , biz moslashuvchan ishlab chiqarish jadvallarini umumiy narxni prognozlash bilan maqsadli yetkazib berish vaqtlarini qondirish uchun sozlaymiz. Blince bilan hamkorlik maksimal tizim samaradorligini, elita material sifatini va murosasiz suyuqlik quvvati professionalligini ta'minlashni anglatadi.

To'liq mahsulot qatorimiz haqida ko'proq bilish uchun rasmiy veb-saytimizga tashrif buyuring: www.blince.com.