पुरानो मोटरले तेल चिसो हुँदा सही रूपमा औगर घुमाउँछ, तर बीस मिनेट पछि ढिलो हुन्छ। यसको ट्यागमा 'BMR 200' समावेश छ, फ्ल्यान्ज परिचित देखिन्छ, र अर्को 200 साइजको मोटर स्टकबाट उपलब्ध छ। त्यो विवरण अनुसार अर्डर गर्नु उचित हुन्छ। यसले अझै पनि गलत शाफ्ट गति, अपर्याप्त सुरु हुने टोक़, ब्रेक-रिलीज बेमेल, वा रिटर्न सर्किटको कारणले गर्दा शाफ्ट-सिल लीक उत्पादन गर्न सक्छ।
हराइरहेको तथ्य यो हो कि 200 एक साइज लेबल हो, पूर्ण अनुकूलता कोड होइन । प्रकाशित उदाहरणहरूले किन देखाउँदछ: BLINCE BMR-BK01 200 ब्रेक-मोटर तालिकाले 195 cm³/rev सूचीबद्ध गर्दछ, एउटा Danfoss OMT 200 उदाहरणले 201.4 cm³/rev, र अर्को Danfoss H-श्रृंखला '200'; 3cm⊃ '200' उत्पादन सूचीहरू ती मोटरहरू निर्माण, दबाव शुल्क, फ्ल्यान्ज, शाफ्ट, पोर्टहरू, बियरिङहरू, नाली व्यवस्था, र नियन्त्रण विकल्पहरूमा पनि भिन्न हुन्छन्।
छोटो जवाफ
एक BMR 200 हाइड्रोलिक मोटर एक ध्वनि प्रतिस्थापन उम्मेद्वार हुन सक्छ जब यसको वास्तविक विस्थापन, प्रयोगयोग्य दबाव भिन्नता, अनुमति प्रवाह र गति, माउन्टिङ पायलट, बोल्ट ढाँचा, शाफ्ट, पोर्टहरू, रोटेशन, रिटर्न प्रेसर, ड्रेन व्यवस्था, ब्रेक तर्क, र कर्तव्य मूल्याङ्कनहरू सबै मेसिनसँग मेल खान्छ। पुरानो कोडको फोटो खिच्न र लोड गरिएको दबाब, मोटर-इनलेट फ्लो, रिटर्न प्रेसर, र तातो व्यवहार मापन गरेर सुरु गर्नुहोस्। '200 cc' बाट प्रतिस्थापन र बाह्य उपस्थिति मात्र अनुमोदन नगर्नुहोस्।
प्रमाण सीमा
द BLINCE BMR-BK01 ब्रेक-मोटर पृष्ठ र यसको प्रकाशित BMR-BK01 डाटा पाना यहाँ प्रयोग गरिएको नियन्त्रण BLINCE स्रोतहरू हुन्। पृष्ठले 200 संस्करणलाई 195 cm³/rev को रूपमा पहिचान गर्दछ र गति, टोक़, दबाव-ड्रप, प्रवाह, ब्रेक, र आयामी-पारिवारिक डेटा प्रकाशित गर्दछ। एक गैर-ब्रेक BMR, एक OMR-शैली मोटर, वा फरक निर्माताको लागि मानहरू त्यो सटीक मोडेलको हालको डेटा पानाबाट पुष्टि हुनुपर्छ।
प्रतिस्थापन विधि द्वारा समर्थित छ BLINCE कक्षीय-मोटर श्रेणी र एक वर्तमान BLINCE OMM उत्पादन पृष्ठ , तर पारिवारिक पृष्ठले व्यक्तिगत कन्फिगरेसन प्रमाणित गर्दैन। बाह्य तुलनाहरूले Danfoss प्राविधिक जानकारी मात्र प्रयोग गर्दछ कि एउटै नाममात्र आकार फरक विस्थापन र इन्टरफेस विकल्पहरू लुकाउन सक्छ भनेर देखाउन; तिनीहरू दावी गर्दैनन् कि एउटा ब्रान्ड अर्कोको लागि ड्रप-इन विकल्प हो।
पहिले निर्णय गर्नुहोस् कि मोटर वा प्रणाली परिवर्तन भएको छ
प्रतिस्थापन भनेको सर्किटबाट लक्षण अलग भएपछि मात्र खरिद गर्ने निर्णय हो। तातो हुँदा मात्र ढिलो हुने मोटरले आन्तरिक चुहावट बढेको हुन सक्छ, तर कम इनलेट फ्लो, अनलोडिङ पम्प, राहत मार्ग, प्रतिबन्धित फिर्ता, वा पूर्ण रूपमा रिलिज नभएको ब्रेकले पनि यस्तै परिणाम ल्याउन सक्छ। मा वर्णन गरिएका सर्तहरू रेकर्ड गर्नुहोस् हाइड्रोलिक मोटर समस्या निवारण गाइड र तिनीहरूलाई तुलना गर्नुहोस् मोटर-अझै कमजोर-प्रतिस्थापन जाँच । विस्थापनलाई दोष दिनु अघि
अवलोकन एक परीक्षण बिन्दुमा बाँधिएको हुनुपर्छ। एउटै लोड भएको घटनाको समयमा मोटर इनलेट र आउटलेटमा दबाब मापन गर्नुहोस्, त्यसपछि पम्प-आउटलेट दबाबलाई मोटरको दबाबको रूपमा व्यवहार गर्नुको सट्टा उपयोगी दबाव भिन्नता गणना गर्नुहोस्। द प्रेशर गेज प्लेसमेन्ट गाइडले रिमोट वा विभिन्न बिन्दुहरूमा लिइएका पढाइहरू किन असहमत हुन सक्छन् भनेर बताउँछ, जबकि केस-ड्रेन प्रेसर गाइडले उच्च आन्तरिक रिसाव प्रवाहबाट उच्च आवासीय दबावलाई अलग गर्छ।
यदि पुरानो मोटर प्रदूषण पछि असफल भयो भने, दृश्य नलीको छेउ मात्र फ्लश गर्न पर्याप्त छैन। भल्भ ब्लक, कूलर, जलाशय, रिटर्न लाइन, र नलीको तल्लो भागहरूमा भग्नावशेष रहन सक्छ, प्रतिस्थापनमा प्रवेश गर्न तयार छ। मा निरीक्षण अनुक्रम प्रयोग गर्नुहोस् हाइड्रोलिक प्रदूषण-नियन्त्रण गाइड र खुला पोर्टहरू क्याप राख्नुहोस्; अन्यथा सही BMR 200 हाइड्रोलिक मोटर उही फोहोर सर्किटमा दोस्रो असफल मोटर बन्न सक्छ।
'BMR 200' ले छिमेकको पहिचान गर्छ, ठेगाना होइन
नाममात्र विस्थापन एक उपयोगी पहिलो फिल्टर हो। यसले क्रेतालाई प्रति क्रान्तिमा कति तेल स्वीकार गर्छ भन्ने कुरा बताउँछ, जसले गति र टर्कलाई प्रभाव पार्छ। यसले पूर्ण एकाइको वर्णन गर्दैन। द अर्बिट-मोटर इन्जिनियरिङ गाइडले रोटर-स्टेटर ज्यामिति, वितरण समय, असर क्षमता, क्लियरेन्स, र तेल अवस्थाले व्यवहारलाई कसरी असर गर्छ भनेर देखाउँछ। LSHT मोटर चयन लेखले OMR/BMR मोटरहरूलाई प्रत्येक 200-आकारको मोटरलाई बराबर मान्नुको सट्टा मध्यम-कर्तव्य कक्षा-मोटर दायरामा राख्छ।
तीन प्रकाशित उदाहरणहरूले नामकरण जोखिम ठोस बनाउँछ। BLINCE ले BMR-BK01 200 को लागि 195 cm³/rev प्रकाशित गर्दछ। Danfoss ले 201.4 cm³/rev एक OMT 200 कन्फिगरेसनको लागि प्रकाशित गर्दछ, जबकि यसको H-200CA2-J पृष्ठले 184 cm³/rev लाई सूचीबद्ध गर्दछ। लेबलहरू समान छन्, तर विस्थापन 184 र 201.4 cm³/rev बीच फैलिएको सानो मानको सापेक्ष लगभग 9.5% हो। समान आपूर्ति प्रवाहमा, त्यो भिन्नताले लगभग समान अनुपातमा सैद्धान्तिक गति परिवर्तन गर्दछ।
वास्तुकला पनि महत्त्वपूर्ण छ। BLINCE BMR-BK01 पृष्ठले एकीकृत होल्डिङ ब्रेकको वर्णन गर्दछ र 1.7-2.2 MPa को ब्रेक खोल्ने दायरा दिन्छ। त्यो ब्रेक बिनाको मानक मोटरले यसलाई सुरक्षित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सक्दैन किनभने विस्थापन र फ्ल्यान्ज आयामहरू मेल खान्छ। यसको विपरित, ब्रेक गरिएको इकाई स्थापना गर्न मिल्दो रिलीज सर्किट, असफल-सुरक्षित व्यवहार, रिलीज समय, र मेसिन-स्तर सुरक्षा समीक्षा आवश्यक छ।
देखाइएको गणना: के उम्मेदवारले आवश्यक गति र टोक़ प्रदान गर्नेछ?
उम्मेद्वारहरू स्क्रिन गर्न गणनाहरू प्रयोग गर्नुहोस्, डेटा पाना अधिलेखन गर्न होइन। यो उदाहरण गणना गरिएको छ , प्रकाशित BLINCE BMR-BK01 200 मानहरू र अनुमानित दक्षताहरूमा आधारित। यो एक अपुष्ट मोडेल वा मेशिन को लागी एक प्रतिज्ञा छैन।
मान्नुहोस्:
वास्तविक विस्थापन, (V_g): 195 cm³/rev (BMR-BK01 200 को लागि प्रकाशित)
मापन गरिएको मोटर-इनलेट प्रवाह, (Q): 50 L/min (उदाहरण)
मोटर भरि उपयोगी दबाव भिन्नता, (Delta p): 13 MPa (उदाहरण, पृष्ठको प्रकाशित निरन्तर पङ्क्ति भित्र)
भोल्युमेट्रिक दक्षता, (eta_v): ०.९० (उदाहरण; लागू हुने कार्यसम्पादन डेटाबाट पुष्टि गर्नुहोस्)
मेकानिकल दक्षता, (eta_m): ०.८५ (उदाहरण; लागू हुने कार्यसम्पादन डेटाबाट पुष्टि गर्नुहोस्)
[ T लगभग T_{th}eta_m=403.5 imes0.85=343.0 text{N·m} ]
गणनाले अर्को कार्यलाई परिवर्तन गर्छ। यदि मेसिनलाई लोड अन्तर्गत 280 rpm चाहिन्छ भने, यो उदाहरण उम्मेद्वारले 50 L/min मा पुग्ने सम्भावना छैन; थप प्रयोगयोग्य प्रवाह उपलब्ध छ कि छैन, सानो विस्थापन उपयुक्त छ कि छैन, र आवश्यक टर्क प्राप्त गर्न योग्य छ कि छैन भनेर पुष्टि गर्नुहोस्। यदि मेसिनलाई लगातार 380 N·m चाहिन्छ भने, 343 N·m अनुमान पनि छोटो छ। निरन्तर मूल्याङ्कन, रिटर्न प्रेसर, ब्रेक, शाफ्ट लोड, र सर्किट राहत सेटिङहरू जाँच नगरी दबाव बढाउनु स्वीकार्य सर्टकट होइन।
तरल पदार्थ, चिपचिपापन, तापक्रम, सरसफाई, जंग एक्सपोजर, र सील सामग्री उपयुक्त छन्
स्थिर स्नेहन र सील
चिसो प्रतिबन्ध, तातो रिसाव, सील आक्रमण
तेल ग्रेड, तापमान लग, सफाई परिणाम
तालिकाले उपस्थिति भन्दा प्रमाणलाई समर्थन गर्दछ। पूर्ण रेखाचित्र प्राप्त गर्न नसक्ने खरिदकर्ताले अर्डर रोकेर अनुरोध गर्नुपर्छ; पुरानो कम्पोनेन्ट नाप्नु उपयोगी छ, तर पहिरो पाइलट, क्षतिग्रस्त शाफ्ट, वा सुधारिएको एडाप्टरले पहिलेको गल्ती पुन: उत्पादन गर्न सक्छ।
इन्टरफेस जाँचहरू जसले बोल्ट-अन विफलतालाई रोक्छ
पत्ता लगाउने पायलटको साथ सुरू गर्नुहोस्, न केवल बोल्ट प्वालहरू। बोल्टले मोटर क्ल्याम्प गर्दछ; पायलटले सामान्यतया यसलाई केन्द्रित रूपमा पत्ता लगाउँदछ। नजिकैको मिल्दो पायलट भएको उम्मेदवारले शाफ्ट र युग्मनलाई सनकी रूपमा स्थापना तर लोड गरेको देखिन्छ। पायलट व्यास र गहिराई, माउन्टिङ-फेस फ्ल्याटनेस, बोल्ट सर्कल, प्वाल व्यास, फास्टनर ग्रेड, र उपलब्ध खामको आयामको रेखाचित्र विरुद्ध तुलना गर्नुहोस्। BLINCE कक्षीय-मोटर दायरा र वास्तविक मेसिन इन्टरफेस।
अर्को, शाफ्ट पूर्ण रूपमा पहिचान गर्नुहोस्। सीधा, टेपर्ड, कुञ्जी, वा स्प्लाइन्ड फारम रेकर्ड गर्नुहोस्; प्रमुख र सानो व्यास; दाँत गणना र मानक; प्रयोगयोग्य संलग्नता; प्रमुख आयामहरू; धागो; परिक्रमा; र स्वीकार्य रेडियल र अक्षीय भार। द हाइड्रोलिक मोटर चयन गाइडले ती आयामहरूलाई मेसिन ड्युटीमा जडान गर्दछ, जबकि ओर्बिट-मोटर इन्जिनियरिङ गाइडले किन असर र शाफ्ट-लोड क्षमता विस्थापनबाट अनुमान गर्न सकिँदैन भनेर बताउँछ।
पोर्टहरूलाई समान अनुशासन चाहिन्छ। थ्रेड मानक, सील विधि, पोर्ट गहिराई, स्पट फेस, स्थिति, र आवश्यक प्रवाह क्षेत्र बिना 'आधा इन्च पोर्ट' अपूर्ण छ। मोटर रिभर्स गर्न सक्छ कि छैन, A र B कार्यात्मक रूपमा आदानप्रदान योग्य छ कि छैन, बाहिरी नाली अनिवार्य छ कि छैन, र कुन रिटर्न/केस दबाब अनुमति छ भनेर पुष्टि गर्नुहोस्। प्रयोग गर्नुहोस् केस-नाली दबाव गाइड सँगै दबाब-परीक्षण-बिन्दु गाइड , किनभने 'ट्यांक' मा जाने नलीले अझै पनि फिल्टर, कूलर, भल्भ, वा साझा-रिटर्न दबाब देख्न सक्छ।
ब्रेक-सुसज्जित BMR 200: होल्डिङ र गतिलाई छुट्टै कामको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्
BMR-BK01 प्रकाशित पृष्ठले एकीकृत होल्डिङ ब्रेकको वर्णन गर्दछ। एक होल्डिङ ब्रेक स्वचालित रूपमा एक गतिशील सेवा ब्रेक, काउन्टरब्यालेन्स भल्भ, नली-फट सुरक्षा उपकरण, वा प्रमाणित लोड-होल्डिंग आर्किटेक्चर होइन। प्रतिस्थापन गर्नु अघि, पावर हटाउँदा अवस्थित ब्रेकले वास्तवमा के गर्छ र लोड चलिरहेको बेला के गतिलाई नियन्त्रण गर्छ भनेर पहिचान गर्नुहोस्।
मोटरलाई गति उत्पादन गर्न आदेश दिनु अघि रिलिज प्रेसर आइपुग्नु पर्छ, र नियन्त्रण दबाब हटाउँदा ब्रेक इच्छित अनुक्रममा लागू गर्नुपर्छ। धेरै कम रिलिज दबाबले ब्रेक ड्र्याग छोड्न सक्छ, गर्मी र कम गति उत्पादन गर्दछ जुन मोटर अण्डरसाइजिंग जस्तो देखिन्छ। एक अस्थिर पायलट स्रोतमा बाँधिएको रिलीज लाइनले बकवास निम्त्याउन सक्छ। प्रकाशित प्रयोग गर्नुहोस् BMR-BK01 ब्रेक दायरा त्यो दस्तावेज गरिएको परिवारको लागि मात्र हो, त्यसपछि रिलीज सर्किटसँग तुलना गर्नुहोस्। केस-प्रेसर डायग्नोस्टिक पथ र अन्तिम स्वीकृत रेखाचित्रबाट स्थिर होल्डिङ टर्क, स्वीकार्य ब्याक प्रेसर, प्रतिक्रिया, र मेसिन सुरक्षा आवश्यकताहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
कार्मिक लिफ्टिङ, निलम्बित लोड, विन्च, स्लिइङ उपकरण, र भाग्ने सम्भावना भएका मेसिनहरूलाई योग्य सर्किट र सुरक्षा समीक्षा चाहिन्छ। लेख वा क्याटलग तुलना एक्लैबाट मोटर-ब्रेक एसेम्बली प्रतिस्थापन नगर्नुहोस्। सटीक मेसिन म्यानुअल, लागू मापदण्ड, जोखिम मूल्याङ्कन, र स्वीकृत हाइड्रोलिक आर्किटेक्चर नियन्त्रण।
निरन्तर, रुकावट र शिखर फरक प्रतिज्ञाहरू हुन्
सबैभन्दा महँगो अर्डरिङ त्रुटिहरू मध्ये एक मेसिनको निरन्तर आवश्यकतालाई उम्मेद्वारको अन्तरिम वा शिखर नम्बरसँग तुलना गर्नु हो। एक मोटरले सेकेन्डको लागि उच्च दबाव भिन्नता सहन सक्छ तर सम्पूर्ण शिफ्टको लागि होइन। प्रकाशित BMR-BK01 तालिकाले मूल्याङ्कन गरिएको, निरन्तर र अन्तरिम पङ्क्तिहरू छुट्याएको छ, त्यसैले उद्धरणले सबैभन्दा ठूलो संख्या मात्र प्रतिलिपि गर्नुको सट्टा प्रत्येक मानसँग जोडिएको अवधि सुरक्षित गर्नुपर्छ।
एक साधारण ड्यूटी रेकर्ड बनाउनुहोस्: सेकेन्डको गति, कामको लोडमा सेकेन्ड, सेकेन्ड ओभररनिङ वा ब्रेकिङ, सेकेन्ड अनलोड, प्रति घण्टा चक्र, र कुल दैनिक घण्टा। एकसाथ मेशिन कार्यहरू रेकर्ड गर्नुहोस् किनभने पम्प प्रवाह वा फिर्ता पथ साझेदारीले गति र पछाडिको दबाब दुवै परिवर्तन गर्न सक्छ। द LSHT मोटर चयन गाइड र मोटर टर्क-हानि निदानले देखाउँछ किन नो-लोड रोटेशन लोड उपयुक्तताको लागि कमजोर प्रमाण हो।
सामान्य गल्तीहरू र तिनीहरूको कारण के हो
छोटो लेबलबाट खरिद गर्नुहोस्। 'BMR 200' सटीक देखिन्छ, तर यसले पूर्ण कन्फिगरेसन छोड्छ। परिणाम विस्थापन नजिक हुँदा पनि गलत शाफ्ट वा ब्रेक संग मोटर हुन सक्छ। सम्पूर्ण कोड प्रतिलिपि गर्नुहोस्, सबै पक्षहरू फोटो गर्नुहोस्, र कोड ब्रेकडाउन अनुरोध गर्नुहोस्।
मोटर दबाव भिन्नताको रूपमा पम्प दबाब प्रयोग गर्दै। लाइन हानि, भल्भ हानि, रिटर्न प्रेसर, र ब्रेक सर्किटहरूले टर्क बनाउनको लागि वास्तवमा उपलब्ध दबाबलाई परिवर्तन गर्न सक्छ। एउटै घटनाको समयमा दुबै मोटर पोर्टहरू मापन गर्नुहोस् र पछ्याउनुहोस् गेज-प्लेसमेन्ट विधि प्रयोग गर्नु अघि टोक़ गणना.
ब्रेकलाई सहायक उपकरणको रूपमा व्यवहार गर्दै। ब्रेकले हाइड्रोलिक योजनाबद्ध र विफलता व्यवहार परिवर्तन गर्दछ। रिलिज बेमेलले तान्नु, रिलिज गर्न अस्वीकार गर्न वा इच्छित लोड समात्न असफल हुन सक्छ। RFQ सँग ब्रेक पोर्ट, रिलिज स्रोत, स्थिर लोड, गति-नियन्त्रण भल्भ, र असफल-सुरक्षित आवश्यकता पेश गर्नुहोस्।
तातो प्रदर्शन बेवास्ता गर्दै। चिसो तेलले इनलेट वा नालीमा प्रतिबन्ध लगाउन सक्छ, जबकि तातो तेलले आन्तरिक रिसाव बढाउन सक्छ। चिसो र स्थिर तेलको तापक्रम, गति, इनलेट/आउटलेट प्रेसर, र केस अवस्थाको प्रयोग गरेर रेकर्ड गर्नुहोस् केस-ड्रेन डायग्नोस्टिक र प्रदूषण नियन्त्रण जाँच.
विफलता पछि दूषित प्लम्बिंग पुन: प्रयोग गर्दै। नयाँ मोटर फ्लशिंग उपकरण होइन। फिल्टर तत्व, तेल नमूना, जलाशय, कूलर, भल्भ, hoses, र असफल भागहरू निरीक्षण गर्नुहोस्। एम्बेडेड मलबे हटाउन र प्रमाणित गर्न नसकिने बेला नली वा कूलर बदल्नुहोस्।
कसले आदेश पज गर्नुपर्छ?
पज गर्नुहोस् यदि पुरानो ट्याग अपूर्ण छ भने, '200' मान कागजातको सट्टा मानिन्छ, वा फ्ल्यान्ज र शाफ्ट मापन गरिएको छैन। लोड गरिएको प्रवाह, इनलेट/आउटलेट प्रेसर, तातो तेलको तापक्रम, रिटर्न/केस प्रेसर, वा ड्युटी अवधि अज्ञात हुँदा पनि पज गर्नुहोस्। यी अन्तरहरूले भरपर्दो गति, टोक़, गर्मी, र इन्टरफेस निर्णयलाई रोक्छ।
यदि मोटर एक पटक भन्दा बढी असफल भयो भने, भग्नावशेषको कारण अज्ञात छ, ब्रेक वा निलम्बित लोड समावेश छ, वा अर्को सर्किट त्रुटि प्रवाह सीमित हुन सक्छ भने अर्डर नगर्नुहोस्। प्रयोग गर्नुहोस् दोहोरिने-असफलता प्रणाली जाँच र हाइड्रोलिक मोटर समस्या निवारण मार्ग । अर्को एकाइ खरिद गर्नु अघि हराएको मापन पहिचान गर्न
उद्धरण डेटा जसले BMR 200 समीक्षालाई उपयोगी बनाउँछ
निम्नलाई एउटा प्याकेजको रूपमा पठाउनुहोस्:
मेसिन र ड्युटी: मेसिनको प्रकार, मोटर प्रकार्य, लोड, लक्ष्य गति, स्टार्ट फ्रिक्वेन्सी, साइकल समय, दैनिक घण्टा, र मोटर ओभररन गर्न सक्छ कि छैन।
कार्यसम्पादन: मापन गरिएको मोटर-इनलेट प्रवाह, लोड गरिएको आरपीएम, ए र बी एउटै घटनाको समयमा दबाब, निरन्तर/अन्तर/शिखर अवधि, तेलको तापक्रम चिसो र स्थिर।
मोटर पहिचान: पूर्ण ट्याग र कोड, निर्माता, वास्तविक विस्थापन, रोटेशन, ब्रेक विकल्प, र कुनै पनि भल्भ वा सेन्सर मोटरमा संलग्न।
इन्टरफेसहरू: पायलट, बोल्ट सर्कल, माउन्ट-फेस गहिराई, शाफ्ट प्रकार र आयामहरू, युग्मन संलग्नता, पोर्ट थ्रेडहरू र सिलहरू, पोर्ट क्लकिङ, खाम, र नली बोर।
सर्किट: खुला वा बन्द लूप, भल्भ तटस्थ अवस्था, राहत सेटिङहरू, फिर्ती मार्ग, केस-नाली मार्ग र दबाब, ब्रेक-रिलीज सर्किट, कूलिंग, फिल्टरेशन, र एक साथ कार्यहरू।
प्रमाण: आयामित रेखाचित्र, स्पष्ट नेमप्लेट र स्थापना फोटोहरू, चिन्हित नली फोटोहरू, योजनाबद्ध, विफलता मलबे, तेल/तत्व खोजहरू, र छोटो लोड-अपरेशन भिडियो।
BLINCE भित्र उम्मेद्वार पहिचान गर्न त्यो डाटा प्रयोग गर्न सक्छ हाइड्रोलिक ओर्बिटल मोटर दायरा , प्रकाशित संग तुलना गर्नुहोस् BMR-BK01 ब्रेक परिवार , प्रारम्भिक गति र टर्क स्क्रिनिङ, र फ्ल्याग इन्टरफेस वा प्रणाली अवस्थाहरू देखाउनुहोस् जसले जिम्मेवार उद्धरणलाई रोक्छ।
FAQ
के प्रत्येक BMR 200 हाइड्रोलिक मोटर 200 cm³/rev छ?
नम्बर 200 साइजको वरिपरि प्रकाशित उदाहरणहरूमा 195, 184, र 201.4 cm³/rev समावेश छ। गोल आकारको लेबलको सट्टा सटीक मोडेल डेटा पाना प्रयोग गर्नुहोस्।
के OMR 200 ले BMR 200 लाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ?
सम्भवतः, तर नामहरू मात्रै परिवर्तनशीलता स्थापित गर्दैनन्। विस्थापन, दबाब/फ्लो ड्युटी, फ्ल्यान्ज, पायलट, शाफ्ट, पोर्टहरू, रोटेशन, ड्रेन/ब्याक-प्रेशर सीमा, असर लोड, ब्रेक वा भल्भ विकल्पहरू, समग्र लम्बाइ, र मेसिन प्रकार्यहरू तुलना गर्नुहोस्।
के उच्च-दबाव मूल्याङ्कनले स्वचालित रूपमा थप मोटर टर्क सिर्जना गर्छ?
होइन। टोर्क मुख्यतया प्रयोगयोग्य दबाव भिन्नता, विस्थापन, र मेकानिकल दक्षतामा निर्भर गर्दछ। सर्किट र लोडले वास्तविक दबाव निर्धारण गर्दछ; मूल्याङ्कन एउटा सीमा हो, राहत सेटिङ बढाउने आदेश होइन।
किन 200 साइजको नयाँ मोटर गलत गतिमा चल्न सक्छ?
वास्तविक विस्थापन फरक हुन सक्छ, उपलब्ध प्रवाह अनुमान भन्दा कम हुन सक्छ, भोल्युमेट्रिक चुहावट तापमान संग परिवर्तन हुन सक्छ, वा ब्रेक/रिटर्न पथले प्रतिबन्ध सिर्जना गर्न सक्छ। एउटै लोड गरिएको अवस्था अन्तर्गत प्रवाह र गति मापन गर्नुहोस्।
पुरानो मोटरले प्रयोग नगरेको खण्डमा के म केस ड्रेन पोर्ट प्लग गर्न सक्छु?
सही मोटर निर्देशन बिना होइन। केही कन्फिगरेसनहरूले परिभाषित फिर्ता-दबाव अवस्थाहरूमा आन्तरिक नाली मार्गलाई अनुमति दिन्छ; अरूलाई बाह्य कम-चापको नाली चाहिन्छ। एक प्लग गरिएको आवश्यक नालीले आवासलाई दबाब दिन सक्छ र शाफ्ट सीललाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
के एक विन्च वा निलम्बित लोडको लागि एकीकृत ब्रेक पर्याप्त छ?
अनुमानले होइन । ब्रेक प्रकार, स्थिर टर्क, रिलीज प्रेसर, गति-नियन्त्रण प्रकार्य, विफलता मोड, मेसिन म्यानुअल, लागू मानक, र योग्य प्रणाली समीक्षा पुष्टि गर्नुहोस्। एक होल्डिङ ब्रेकले स्वचालित रूपमा नियन्त्रित कम वा नली-विफलता सुरक्षा प्रदान गर्दैन।
मूल्य अनुरोध अघि डाटा तयार गर्नुहोस्
उपयोगी BMR 200 उद्धरण मेसिनबाट सुरु हुन्छ, शर्टह्यान्ड मोडेलबाट होइन। पूर्ण ट्याग, पुरानो-मोटर रेखाचित्र वा मापन, लोड प्रवाह र A/B दबाब, वास्तविक गति, तापक्रम प्रवृत्ति, रिटर्न/केस प्रेसर, ब्रेक सर्किट, ड्युटी साइकल, तेल जानकारी, र स्थापना फोटोहरू BLINCE पठाउनुहोस्। समीक्षाले उम्मेदवारको कन्फिगरेसन, प्रारम्भिक गति/टोर्क जाँच, हराइरहेको पुष्टिकरणहरू, र प्रतिस्थापनले पर्खनु पर्ने कुनै पनि कारण फिर्ता गर्न सक्छ।
यो लेख एक सामान्य ईन्जिनियरिङ् गाइड हो। अन्तिम कम्पोनेन्ट छनोट मेसिन रेखाचित्र, मापन गरिएको हाइड्रोलिक डेटा, काम गर्ने अवस्था, सुरक्षा आवश्यकताहरू, र योग्य हाइड्रोलिक इन्जिनियर वा आपूर्तिकर्ताबाट पुष्टिमा आधारित हुनुपर्छ।
Blince हाइड्रोलिक टोली
Blince हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कम्पनी हो जुन सटीक-इन्जिनियर गरिएको तरल पदार्थ पावर निर्माण र अनुकूलन हाइड्रोलिक समाधानहरूमा समर्पित छ। औद्योगिक मेसिनरीमा दशकौंको गहिरो क्षेत्र विशेषज्ञता र हजारौं सफल विश्वव्यापी परिनियोजनहरूद्वारा समर्थित, हाम्रो इन्जिनियरिङ टोलीले पूर्ण रूपमा उच्च प्रदर्शन हाइड्रोलिक कम्पोनेन्ट निर्माणमा केन्द्रित छ, विशेष कक्षीय मोटर्स, उच्च दबाव यात्रा मोटर ड्राइव , र बलियो दिशात्मक नियन्त्रण वाल्व । हाम्रो उत्पादन पूर्वाधारले अत्याधुनिक बहु-अक्ष सीएनसी मेसिनिङ प्रणालीहरू प्रयोग गर्दछ र प्रत्येक उत्पादन दौडमा दोहोर्याउन मिल्ने भोल्युमेट्रिक शुद्धताको ग्यारेन्टी गर्न पूर्ण रूपमा ISO 9001 प्रमाणित छ।
हामी भारी उद्योग वितरकहरू, मेसिनरी OEMs, र 150 भन्दा बढी देशहरूमा मर्मत टोलीहरूलाई छिटो, अत्यधिक भरपर्दो, र लागत-कुशल हाइड्रोलिक समाधानहरू प्रदान गर्दछौं। चाहे तपाइँको सक्रिय परियोजनाले अनुकूलित शाफ्ट प्रोफाइलहरूको सानो-भोल्युम ब्याच वा ठूलो मात्रामा उत्पादन चलाउनको लागि कल गर्दछ। गम्भीर-कर्तव्य कास्ट आयरन गियर पम्प , हामी कुल मूल्य निर्धारण भविष्यवाणीको साथ तपाईंको लक्षित नेतृत्व समयहरू पूरा गर्न हाम्रो लचिलो उत्पादन तालिकाहरू कन्फिगर गर्छौं। Blince सँग साझेदारी गर्नु भनेको अधिकतम प्रणाली दक्षता, अभिजात वर्ग सामग्रीको गुणस्तर, र असम्बद्ध तरल शक्ति व्यावसायिकता सुरक्षित गर्नु हो।
हाम्रो पूर्ण उत्पादन लाइनअप बारे थप जान्नको लागि, हाम्रो आधिकारिक वेबसाइटमा जानुहोस्: www.blence.com.
