Köhnə motor, yağ soyuduqda şneki düzgün çevirir, lakin iyirmi dəqiqədən sonra yavaşlayır. Onun etiketinə 'BMR 200' daxildir, flanş tanış görünür və anbarda başqa 200 ölçülü motor mövcuddur. Bu təsvirə görə sifariş vermək məqbuldur. O, hələ də yanlış mil sürəti, qeyri-kafi başlanğıc fırlanma momenti, əyləc buraxma uyğunsuzluğu və ya geri dönmə dövrəsindən qaynaqlanan val möhürünün sızması yarada bilər.
Çatışmayan fakt odur ki, 200 tam uyğunluq kodu deyil, ölçü etiketidir . Nəşr edilmiş nümunələr bunun səbəbini göstərir: BLINCE BMR-BK01 200 əyləc mühərriki cədvəlində 195 sm³/rev, Danfoss OMT 200 nümunəsində 201,4 sm³/rev və başqa bir Danfoss H seriyası '200' məhsulu 184 sm³rev siyahıları var. Bu mühərriklər həmçinin konstruksiya, təzyiq yükü, flanş, mil, limanlar, rulmanlar, drenaj təşkili və idarəetmə variantları ilə fərqlənir.
Qısa cavab
BMR 200 hidravlik mühərriki, onun faktiki yerdəyişməsi, istifadə edilə bilən təzyiq fərqi, icazə verilən axın və sürət, montaj pilotu, bolt nümunəsi, mil, portlar, fırlanma, geri qayıtma təzyiqi, drenajın təşkili, əyləc məntiqi və vəzifə dərəcələri hamısı maşına uyğun olduqda səsli əvəzləyici namizəd ola bilər. Tam köhnə kodun fotoşəkilini çəkərək və yüklənmiş təzyiqi, motor-giriş axınını, geri qayıtma təzyiqini və isti davranışı ölçməklə başlayın. Yalnız '200 cc' və xarici görünüşü ilə dəyişdirilməsini təsdiqləməyin.
Sübut sərhədi
The BLINCE BMR-BK01 əyləc-motor səhifəsi və onun nəşr edilmiş BMR-BK01 məlumat vərəqi burada istifadə edilən nəzarət edən BLINCE mənbələridir. Səhifə 200 versiyasını 195 sm³/rev olaraq müəyyən edir və sürət, fırlanma momenti, təzyiq düşməsi, axın, əyləc və ölçülü ailə məlumatlarını dərc edir. Əyləcsiz BMR, OMR tipli mühərrik və ya başqa istehsalçı üçün dəyərlər həmin modelin cari məlumat vərəqindən təsdiq edilməlidir.
Əvəzetmə metodu tərəfindən dəstəklənir BLINCE orbital-motor kateqoriyası və cərəyan BLINCE OMM məhsul səhifəsi , lakin ailə səhifəsi fərdi konfiqurasiyanı sübut etmir. Xarici müqayisələr yalnız eyni nominal ölçünün müxtəlif yerdəyişmə və interfeys seçimlərini gizlədə biləcəyini nümayiş etdirmək üçün Danfoss texniki məlumatından istifadə edir; onlar bir markanın digərinin əvəzedicisi olduğu iddiaları deyil.
Əvvəlcə mühərrikin və ya sistemin dəyişdiyinə qərar verin
Müşahidə sınaq nöqtəsinə bağlanmalıdır. Eyni yüklənmiş hadisə zamanı mühərrikin giriş və çıxışındakı təzyiqi ölçün, sonra nasos-çıxış təzyiqini mühərrik təzyiqi kimi qəbul etməkdənsə, faydalı təzyiq fərqini hesablayın. The təzyiqölçən yerləşdirmə təlimatı uzaqdan və ya fərqli nöqtələrdə alınan oxunuşların niyə razılaşa bilməyəcəyini izah edir qutu-drenaj təzyiq təlimatı yüksək daxili sızma axınından yüksək korpus təzyiqini ayırır.
Köhnə mühərrik çirklənmədən sonra uğursuz olarsa, yalnız görünən hortumun uclarını yumaq kifayət deyil. Zibil klapan blokunda, soyuducuda, rezervuarda, qayıdış xəttində və şlanqın aşağı hissələrində qala bilər və əvəzediciyə daxil olmağa hazırdır. Təftiş ardıcıllığından istifadə edin hidravlik çirklənməyə nəzarət bələdçisi və açıq limanları qapaqlı saxlayın; əks halda düzgün BMR 200 hidravlik mühərriki eyni çirkli dövrədə ikinci uğursuz mühərrik ola bilər.
'BMR 200' ünvanı deyil, məhəlləni müəyyən edir
Nominal yerdəyişmə faydalı ilk filtrdir. Bu, alıcıya mühərrikin hər bir dövrədə nə qədər yağ qəbul etdiyini təxmini olaraq bildirir ki, bu da sürət və fırlanma momentinə güclü təsir göstərir. Tam vahidi təsvir etmir. The orbit-motor mühəndisliyi təlimatı rotor-stator həndəsəsi, paylanma vaxtı, daşıma qabiliyyəti, boşluqlar və yağ vəziyyətinin davranışa necə təsir etdiyini göstərir. LSHT motor seçimi məqaləsi OMR/BMR mühərriklərini hər 200 ölçülü mühərriki bərabər hesab etməkdənsə, orta vəzifəli orbit-motor diapazonunda yerləşdirir.
Üç nəşr olunmuş nümunə adlandırma riskini konkretləşdirir. BLINCE BMR-BK01 200 üçün 195 sm³/rev dərc edir. Danfoss bir OMT 200 konfiqurasiyası üçün 201,4 sm³/rev dərc edir, H-200CA2-J səhifəsində isə 184 sm³/rev. Etiketlər oxşardır, lakin 184 və 201,4 sm⊃3 arasında yerdəyişmə yayılması;/rev kiçik dəyərə nisbətən təxminən 9,5% təşkil edir. Eyni təchiz olunmuş axınla bu fərq nəzəri sürəti təxminən eyni nisbətdə dəyişir.
Memarlıq da önəmlidir. BLINCE BMR-BK01 səhifəsi inteqrasiya edilmiş tutma əyləcini təsvir edir və 1,7-2,2 MPa əyləc açılış diapazonunu verir. Bu əyləci olmayan standart mühərrik onu təhlükəsiz şəkildə əvəz edə bilməz, çünki yerdəyişmə və flanş ölçüləri uyğun gəlir. Əksinə, əyləcli qurğunun quraşdırılması uyğun buraxılış sxemi, nasazlıq üçün təhlükəsiz davranış, buraxma vaxtı və maşın səviyyəsində təhlükəsizlik yoxlaması tələb edir.
Göstərilən hesablama: namizəd tələb olunan sürət və fırlanma anı çatdıracaqmı?
Məlumat vərəqinin üzərinə yazmaq üçün deyil, namizədləri yoxlamaq üçün hesablamalardan istifadə edin. Bu nümunə Hesablanmışdır . , dərc edilmiş BLINCE BMR-BK01 200 dəyərlərinə və ehtimal edilən səmərəliliklərə əsaslanaraq Bu, təsdiqlənməmiş bir model və ya maşın üçün vəd deyil.
Fərz edək:
Faktiki yerdəyişmə, (V_g): 195 sm³/rev (BMR-BK01 200 üçün nəşr edilmişdir)
[ T əxminən T_{th}eta_m=403,5 imes0,85=343,0 ext{N·m} ]
Hesablama növbəti hərəkəti dəyişir. Maşına yük altında 280 rpm lazımdırsa, bu nümunə namizədin 50 L/dəq-də ona çatması ehtimalı azdır; daha çox istifadə edilə bilən axının olub-olmadığını, daha kiçik yerdəyişmənin uyğun olub olmadığını və tələb olunan fırlanma anı əldə etmək mümkün olub-olmadığını təsdiqləyin. Maşına davamlı olaraq 380 N·m lazımdırsa, 343 N·m təxmin də qısadır. Davamlı reytinqi, geri dönmə təzyiqini, əyləci, şaft yükünü və dövrə relyef parametrlərini yoxlamadan təzyiqin artırılması məqbul qısa yol deyil.
Köhnə motor kodunu və yüklənmiş ölçmələri topladıqdan sonra cədvəldən istifadə edin. Bir cərgədə yaşıl nəticə başqa yerdə qırmızı nəticəni ləğv etmir.
Yoxlayın
Namizəd nə vaxt uyğun ola bilər
Fayda
Əgər nəzərə alınmazsa, xərc və ya uğursuzluq riski
Təsdiq məlumatları
Faktiki yerdəyişmə
Nəşr edilmiş cm³/rev tələb olunan sürət və fırlanma momentini dəstəkləyir
Maşın davranışını qoruyur
Yanlış dövrə vaxtı və ya tork ehtiyatı
Tam məlumat cədvəli, axın, yüklənmiş rpm
Davamlı və fasiləli vəzifə
Tələb olunan təzyiq, sürət, axın və müddət uyğun vəzifə sırasında qalır
Pik dəyərlə həddindən artıq ölçüdən qaçınır
İstilik, sızma, qısaldılmış ömür
İş dövrü və təzyiq izi
Montaj pilotu və flanş
Pilot diametri, boltun dairəsi, deşik ölçüsü, qeyd dərinliyi və montaj üzü uyğun gəlir
Mexanik uyğunlaşma
Boş yer, mənzilin gərginliyi, birləşmənin uyğunsuzluğu
Ölçülü rəsm
Şaft və mufta
Diametr, spline/açar, nişan, fırlanma, eksenel/radial yük və fırlanma anı tutumu uyğunluğu
Torku etibarlı şəkildə ötürür
Sürtünmə, qırıq mil, rulman yükü
Şaftın çəkilməsi və mufta ölçüləri
Əsas limanlar və drenaj
İp, möhür forması, mövqe, saat, çuxur, drenaj tələbi və təzyiq məhdudiyyətləri uyğun gəlir
Düzgün santexnika və xidmətə giriş
Çarpaz keçid, məhdudiyyət, möhür çatışmazlığı
Liman çəkmə və təzyiq oxunuşları
Əyləc
Əyləc növü, statik fırlanma momenti, buraxma təzyiqi, buraxma həcmi və uğursuzluqdan qorunma ardıcıllığı uyğun gəlir
Yükü nəzərdə tutulduğu kimi saxlayır
Sürükləmək, qaçmaq və ya buraxmamaq
Əyləc sxemi və maşın riskinin nəzərdən keçirilməsi
Neft və ətraf mühit
Maye, özlülük, temperatur, təmizlik, korroziyaya məruz qalma və sızdırmazlıq materialı uyğundur
Sabit yağlama və sızdırmazlıq
Soyuq məhdudiyyət, isti sızma, möhür hücumu
Yağ dərəcəsi, temperatur qeydi, təmizlik nəticəsi
Cədvəl görünüşdən daha çox sübuta üstünlük verir. Rəsmi tam ala bilməyən alıcı sifarişi dayandırmalı və tələb etməlidir; köhnə komponentin ölçülməsi faydalıdır, lakin köhnəlmiş pilot, zədələnmiş mil və ya doğaçlama adapter əvvəlki səhvi təkrarlaya bilər.
Bolt-on uğursuzluğunun qarşısını alan interfeys yoxlamaları
Yalnız bolt dəliklərindən deyil, yerləşdirmə pilotu ilə başlayın. Boltlar motoru sıxır; pilot onu adətən konsentrik olaraq tapır. Təxminən uyğun pilotu olan bir namizəd quraşdırmaq üçün görünə bilər, lakin mili və muftanı ekssentrik olaraq yükləyir. Pilotun diametrini və dərinliyini, montaj üzünün düzlüyünü, boltun dairəsini, çuxur diametrini, bərkidicinin dərəcəsini və mövcud zərfi ölçüdən götürülmüş rəsmlə müqayisə edin. BLINCE orbital-motor diapazonu və faktiki maşın interfeysi.
Sonra, şaftı tamamilə müəyyənləşdirin. Düz, daralmış, açarlı və ya iynələnmiş formanı qeyd edin; böyük və kiçik diametrlər; diş sayı və standart; istifadə edilə bilən nişan; əsas ölçülər; ip; fırlanma; və icazə verilən radial və eksenel yük. The hidravlik mühərrik seçim bələdçisi bu ölçüləri maşın vəzifəsi ilə əlaqələndirir orbit-motor mühəndisliyi təlimatı nə üçün daşıyıcı və şaftın yük tutumunun yerdəyişmədən nəticə çıxara bilməyəcəyini izah edir.
Limanlar da eyni intizam tələb edir. 'Yarım düymlük port' ip standartı, möhürləmə üsulu, port dərinliyi, ləkə üzü, mövqeyi və tələb olunan axın sahəsi olmadan natamamdır. Mühərrikin geriyə dönə bilib-bilmədiyini, A və B-nin funksional olaraq bir-birini əvəz edib-etmədiyini, xarici drenajın məcburi olub-olmadığını və hansı geriyə/korpus təzyiqinə icazə verildiyini təsdiqləyin. istifadə edin qutu-boşaltma təzyiq təlimatı ilə birlikdə təzyiq-sınaq nöqtəsi bələdçisi , çünki 'tanka' yönəldilmiş şlanq hələ də filtr, soyuducu, klapan və ya paylaşılan geri dönüş təzyiqini görə bilər.
Əyləclə təchiz olunmuş BMR 200: tutma və hərəkəti ayrı iş kimi qəbul edin
BMR-BK01 nəşr olunmuş səhifəsi inteqrasiya edilmiş tutma əyləcini təsvir edir. Dayanma əyləci avtomatik olaraq dinamik xidmət əyləci, əks tarazlıq klapan, şlanq partlamalarından qorunma cihazı və ya sertifikatlaşdırılmış yükdaşıma arxitekturası deyil. Əvəz etməzdən əvvəl, güc çıxarıldıqda mövcud əyləcin əslində nə etdiyini və yük hərəkət edərkən hərəkətə nəyin nəzarət etdiyini müəyyənləşdirin.
Boşaltma təzyiqi mühərrikə hərəkət etmək əmri verilməzdən əvvəl gəlməlidir və nəzarət təzyiqi çıxarıldıqda əyləc nəzərdə tutulan ardıcıllıqla tətbiq edilməlidir. Çox az buraxma təzyiqi əyləci sürükləyərək, istilik və motor ölçüsünün aşağı düşməsinə bənzəyən aşağı sürət yarada bilər. Qeyri-sabit pilot mənbəyə bağlanmış buraxılış xətti söhbətə səbəb ola bilər. Yayımlanandan istifadə edin BMR-BK01 əyləc diapazonu yalnız həmin sənədləşdirilmiş ailə üçün, sonra buraxma dövrəsini ilə müqayisə edin vəziyyət-təzyiq diaqnostik yolunu və statik saxlama momentini, icazə verilən arxa təzyiqi, cavab reaksiyasını və maşın təhlükəsizliyi tələblərini yekun təsdiq edilmiş rəsmdən təsdiqləyin.
Personel qaldırma, asılmış yüklər, bucurqadlar, dönmə avadanlığı və qaçma potensialı olan maşınlar ixtisaslı dövrə və təhlükəsizlik yoxlamasını tələb edir. Təkcə bir məqalə və ya kataloq müqayisəsi ilə motor-əyləc qurğusunu əvəz etməyin. Dəqiq maşın təlimatı, tətbiq olunan standartlar, risklərin qiymətləndirilməsi və təsdiq edilmiş hidravlik arxitekturaya nəzarət.
Davamlı, fasiləli və pik fərqli vədlərdir
Ən bahalı sifariş səhvlərindən biri maşının davamlı tələbatını namizədin aralıq və ya pik sayı ilə müqayisə etməkdir. Mühərrik yüksək təzyiq fərqinə saniyələr ərzində dözə bilər, lakin bütün növbə üçün deyil. Dərc edilmiş BMR-BK01 cədvəli qiymətləndirilmiş, davamlı və fasiləli sətirləri ayırır, buna görə də kotirovka yalnız ən böyük rəqəmi kopyalamaqdansa, hər bir dəyərə əlavə edilmiş müddəti saxlamalıdır.
Sadə iş rekordu yaradın: sürətlənmə saniyələri, iş yükü ilə bağlı saniyələr, həddən artıq işləmə və ya əyləcləmə saniyələri, yüklənməmiş saniyələr, saatda dövrələr və ümumi gündəlik saatlar. Eyni vaxtda maşın funksiyalarını qeyd edin, çünki nasos axınının və ya geri dönüş yollarının paylaşılması həm sürəti, həm də arxa təzyiqi dəyişə bilər. The LSHT motor seçim təlimatı və Mühərrikin fırlanma momenti itkisi diaqnostikası yüksüz fırlanmanın nə üçün yüklənmiş uyğunluq üçün zəif sübut olduğunu göstərir.
Ümumi səhvlər və onların törətdiyi səbəblər
Qısa etiketdən alış. 'BMR 200' dəqiq görünür, lakin tam konfiqurasiyanı buraxır. Nəticə, yerdəyişmə yaxın olsa belə, yanlış mil və ya əyləc ilə bir motor ola bilər. Bütün kodu kopyalayın, hər tərəfin şəklini çəkin və kodun bölünməsini tələb edin.
Mühərrikin təzyiq fərqi kimi nasos təzyiqindən istifadə. Xətt itkisi, klapan itkisi, geri dönmə təzyiqi və əyləc dövrələri fırlanma anı yaratmaq üçün faktiki mövcud olan təzyiqi dəyişə bilər. Eyni hadisə zamanı hər iki motor portunu ölçün və aşağıdakılara əməl edin gauge-yerləşdirmə üsulu istifadə etməzdən əvvəl fırlanma momentinin hesablanması.
Əyləci aksesuar kimi qəbul etmək. Əyləc hidravlik sxemi və nasazlıq davranışını dəyişir. Buraxılış uyğunsuzluğu nəzərdə tutulan yükü sürükləyə, buraxmaqdan imtina edə və ya saxlaya bilməyəcək. Əyləc portunu, sərbəst buraxma mənbəyini, statik yükü, hərəkətə nəzarət klapanını və qəza təhlükəsizliyi tələbini RFQ ilə təqdim edin.
İsti performansa məhəl qoymamaq. Soyuq yağ girişi və ya drenajı məhdudlaşdıra bilər, isti yağ isə daxili sızmanı artıra bilər. Soyuq və stabilləşdirilmiş yağ temperaturunu, sürəti, giriş/çıxış təzyiqini və qutunun vəziyyətini qeyd edin hal-dren diaqnostikası və çirklənməyə nəzarət yoxlamaları.
Nasazlıqdan sonra çirklənmiş santexnikadan təkrar istifadə. Yeni mühərrik yuyulma vasitəsi deyil. Filtr elementini, yağ nümunəsini, rezervuarı, soyuducuyu, klapanları, şlanqları və nasaz hissələri yoxlayın. Daxili zibilləri çıxarmaq və yoxlamaq mümkün olmadıqda şlanqı və ya soyuducu dəyişdirin.
Sifarişi kim dayandırmalıdır?
Köhnə etiket natamamdırsa, sənədləşdirilmiş deyil, '200' dəyəri qəbul edilirsə və ya flanş və mil ölçülməyibsə, fasilə verin. Həmçinin yüklənmiş axın, giriş/çıxış təzyiqi, isti yağ temperaturu, geri qayıtma/korpus təzyiqi və ya iş müddəti naməlum olduqda fasilə verin. Bu boşluqlar etibarlı sürət, fırlanma momenti, istilik və interfeys mühakiməsinə mane olur.
Maşın və vəzifə: maşın növü, motor funksiyası, yük, hədəf sürəti, başlama tezliyi, dövrə vaxtı, gündəlik saatlar və motorun aşıb-daşa bilməyəcəyi.
Performans: ölçülmüş motor-giriş axını, yüklənmiş rpm, eyni hadisə zamanı A və B-də təzyiq, davamlı/aralıq/pik müddət, yağ temperaturu soyuq və sabitləşmişdir.
Motor identifikasiyası: tam etiket və kod, istehsalçı, faktiki yerdəyişmə, fırlanma, əyləc seçimi və motora qoşulmuş istənilən klapan və ya sensor.
İnterfeyslər: pilot, bolt dairəsi, montaj səthinin dərinliyi, şaftın növü və ölçüləri, muftanın bağlanması, port yivləri və möhürləri, port saatı, zərf və şlanq dəliyi.
Dövrə: açıq və ya qapalı dövrə, klapan neytral vəziyyəti, relyef parametrləri, qayıdış yolu, qutu-drenaj marşrutu və təzyiq, əyləc-buraxma dövrəsi, soyutma, filtrasiya və eyni vaxtda funksiyalar.
Sübut: ölçülü rəsm, aydın ad lövhəsi və quraşdırma fotoşəkilləri, qeyd edilmiş şlanq fotoşəkilləri, sxematik, nasazlıq zibilləri, yağ/element tapıntıları və qısa yüklənmiş əməliyyat videosu.
BLINCE bu məlumatlardan namizədi müəyyən etmək üçün istifadə edə bilər hidravlik orbital motor sıra , nəşr ilə müqayisə BMR-BK01 əyləc ailəsi , ilkin sürət və fırlanma anı yoxlanışını göstərir və məsuliyyətli qiymət təklifinə mane olan interfeysləri və ya sistem şərtlərini qeyd edir.
Tez-tez verilən suallar
Hər BMR 200 hidravlik mühərriki tam olaraq 200 sm³/revdirmi?
No. Nominal 200 ölçüsü ətrafında dərc edilmiş nümunələrə 195, 184 və 201,4 sm⊃3 daxildir;/rev. Dairəvi ölçülü etiketdən çox, dəqiq model məlumat vərəqindən istifadə edin.
OMR 200 BMR 200-ü əvəz edə bilərmi?
Ola bilər, ancaq adlar təkbaşına bir-birini əvəz etmir. Yerdəyişmə, təzyiq/axın vəzifəsi, flanş, pilot, mil, portlar, fırlanma, drenaj/geri təzyiq məhdudiyyətləri, daşıyıcı yüklər, əyləc və ya klapan variantları, ümumi uzunluğu və maşın funksiyasını müqayisə edin.
Daha yüksək təzyiq dərəcəsi avtomatik olaraq daha çox motor momenti yaradırmı?
Xeyr. Dönmə momenti əsasən istifadə edilə bilən təzyiq fərqindən, yerdəyişmədən və mexaniki səmərəlilikdən asılıdır. Dövrə və yük faktiki təzyiqi müəyyənləşdirir; reytinq relyef parametrini yüksəltmək əmri deyil, sərhəddir.
Niyə 200 ölçülü yeni mühərrik səhv sürətlə işləyə bilər?
Faktiki yerdəyişmə fərqli ola bilər, mövcud axın nəzərdə tutulandan aşağı ola bilər, həcmli sızma temperaturla dəyişə bilər və ya əyləc/geri dönmə yolu məhdudiyyət yarada bilər. Eyni yüklənmiş vəziyyətdə axını və sürəti ölçün.
Köhnə mühərrik istifadə etməyibsə, qutunun drenaj portunu bağlaya bilərəmmi?
Dəqiq motor təlimatları olmadan. Bəzi konfiqurasiyalar müəyyən edilmiş geri qayıtma təzyiqi şəraitində daxili drenaj marşrutuna icazə verir; digərləri xarici aşağı təzyiqli drenaj tələb edir. Tıxılmış tələb olunan drenaj gövdəyə təzyiq yarada bilər və val möhürünü zədələyə bilər.
Quraşdırılmış əyləc bucurqad və ya asılmış yük üçün kifayətdirmi?
Fərziyyə ilə deyil. Əyləc növünü, statik fırlanma momentini, buraxma təzyiqini, hərəkətə nəzarət funksiyasını, nasazlıq rejimini, maşın təlimatını, müvafiq standartı və ixtisaslı sistem baxışını təsdiq edin. Dayanma əyləci avtomatik olaraq idarə olunan enmə və ya şlanqın nasazlığından qorunma təmin etmir.
Qiymət sorğusundan əvvəl məlumatları hazırlayın
Faydalı BMR 200 kotirovkası stenoqrafik modeldən deyil, maşından başlayır. BLINCE-ə tam etiketi, köhnə mühərrik rəsmini və ya ölçmələri, yüklənmiş axın və A/B təzyiqlərini, faktiki sürəti, temperatur meylini, qayıdış/korpus təzyiqini, əyləc dövrəsini, iş dövrünü, yağ məlumatını və quraşdırma şəkillərini göndərin. Baxış daha sonra namizəd konfiqurasiyasını, ilkin sürət/fırlanma anı yoxlanışını, çatışmayan təsdiqləri və əvəzetmənin gözləməli olduğu hər hansı bir səbəbi qaytara bilər.
Bu məqalə ümumi mühəndislik təlimatıdır. Yekun komponent seçimi maşın təsvirlərinə, ölçülmüş hidravlik məlumatlara, iş şəraitinə, təhlükəsizlik tələblərinə və ixtisaslı hidravlik mühəndis və ya təchizatçının təsdiqinə əsaslanmalıdır.
Blince Hidravlik Komandası
Blince Hydraulic sənayenin aparıcı şirkətidir . , dəqiqliklə hazırlanmış maye enerjisi istehsalına və xüsusi hidravlik həllərə həsr olunmuş Sənaye maşınlarında onilliklər ərzində dərin sahə təcrübəsi və minlərlə uğurlu qlobal tətbiqetmə ilə dəstəklənən mühəndis komandamız bütün diqqətini yüksək məhsuldar hidravlik komponentlərin istehsalına, o cümlədən xüsusi orbital mühərriklər, yüksək təzyiqli səyahət motoru idarə edir və möhkəm istiqamətləndirici klapanlar . Bizim istehsal infrastrukturumuz ən müasir çoxoxlu CNC emal sistemlərindən istifadə edir və hər bir istehsal dövründə təkrarlanan həcm dəqiqliyinə zəmanət vermək üçün tam ISO 9001 sertifikatına malikdir.
Biz 150-dən çox ölkədə ağır sənaye distribyutorlarına, maşın istehsalçılarına və texniki xidmət qruplarına sürətli, yüksək etibarlı və sərfəli hidravlik həllər təqdim edirik. Fəal layihənizin kiçik həcmli fərdiləşdirilmiş şaft profillərinin və ya geniş miqyaslı istehsalın tələb olunduğundan asılı olmayaraq ağır yüklü çuqun dişli nasosu , biz çevik istehsal cədvəllərimizi ümumi qiymət proqnozlaşdırılması ilə hədəf vaxtınıza cavab vermək üçün konfiqurasiya edirik. Blince ilə əməkdaşlıq maksimum sistem səmərəliliyini, elit material keyfiyyətini və güzəştsiz maye enerjisi peşəkarlığını təmin etmək deməkdir.
Tam məhsul çeşidimiz haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün rəsmi vebsaytımıza daxil olun: www.blince.com.
